Показаны винты для категории:
70 — 140 л. 15 шлицов на валу
Уст. комплект не нужен
4 1/4″ диаметр ступицы вала
DF 70A (4-х такт) 2009 ~
DF 80A (4-х такт 2009 ~
DF 90 (4-х такт) 2001 ~ 2008
DF 90A (4-х такт) 2009 ~
DF100 (4-х такт) 2009 ~
DF 115 (4-х такт) 2001 ~ 2012
DF 115A (4-х такт) 2013 ~
DF 140 (4-х такт) 2002 ~ 2012
DF 140A (4-х такт) 2013 ~
Параметры винта3×9,1/4x10RКоличество лопастей3Диаметр винта9. 25Шаг винта10Количество шлицев10МатериалАлюминийПосадка на валШлицеваяВращениеПравоеВтулка винтаДлиннаяПроизводительE. ChanceСтрана производителяТайвань
Применяется в моторах Suzuki:
2-тактаDT9. 9A-DT15A4-тактаDF9. 9B; DF8A-20A
Дополнение*При установке данного винта на DT9. 9-DT15; DF8A-DF9. 9A; DF9. 9-DF15 исключается большая прижимная шайба под фиксирующей гайкой. Примечание
При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.
Параметры винта3×9,1/4x11RКоличество лопастей3Диаметр винта9. 25Шаг винта11Количество шлицев10МатериалАлюминийПосадка на валШлицеваяВращениеПравоеВтулка винтаДлиннаяПроизводительBaekSanСтрана производителяЮжная Корея
В каталоге нашего интернет-магазина представлены все гребные винты для лодочных моторов Suzuki. Начиная от небольших подвесных моторов и до мощных моторов до 200-300 л. В наличии винты из стали и алюминия, на 3 или 4 лопасти. Так же при подборе учитывайте шаг и сторону вращения. Если затрудняетесь с выбором, то звоните или пишите в наш интернет-магазин. Специалисты проконсультируют по всему ассортименту, расскажут о оплате и доставки и оформят заказ. Наш магазин находится в Санкт-Петербурге, но купить гребные винты для лодочных моторов Suzuki можно с доставкой по всей России.
Предлагаем вам ознакомиться с линейкой 3-лопастных алюминиевых винтов для моторов Suzuki мощностью 70, 80, 90, 100, 115 и 140 л. , посмотреть характеристики, фото и выбрать наиболее подходящий вам гребной винт.
Алюминиевые гребные винты для Сузуки 140, 90, 70 и 115 л. представлены такими марками:
● Корейские винты BaekSan — недорогие винты, являющиеся полной копией оригинальных. Имеют запрессованную резиновую втулку, защищающую редуктор при наезде на препятствие.
● Тайваньские винты Солас — качественные гребные винты для Сузуки 140, 90, 70 и 115 л. Отличаются повышенной тягой, обеспечивают хороший разгон, но невысокую скорость.
Немного расскажем о каждой марке винтов для Сузуки 140, 90, 70 и 115 л
Алюминиевые винты BaekSan
Корейские алюминиевые винты для моторов 140, 90, 70 и 115 л. — это хороший выбор, т. они полностью копируют геометрию оригинальных винтов. Соответственно, если ранее у вас стоял оригинальный винт Suzuki, то его можно смело менять на BaekSan и наоборот.
Винты BaekSan для моторов Сузуки 140, 90, 70 и 115 л. имеют резиновую одноразовую втулку. При ударе лопастью винта о дно или топляк втулка проворачивается, защищая от повреждений валы и шестерни редуктора. Однако, минус резиновой ступицы винта в том, что после проворачивания ступицы винт придется менять полностью; замене втулка не подлежит.
Алюминиевые винты Solas
Тайваньские винты Солас для Сузуки 140, 90, 70 и 115 л. отличаются уникальной геометрией лопастей и, зачастую, бОльшим диаметром. Любой винт Солас (по сравнению с корейским или оригинальным) обеспечивает лучшую тягу и более быстрый разгон тяжелой лодки. Одновременно с этим винт Солас для мотора Сузуки 140, 90, 70 и 115 л. не придаст судну максимальной скорости. Для её достижения лучше использовать оригинальный винт Suzuki или гребной винт BaekSan.
Резиновая ступица также является неотъемлемой частью винта Солас для Сузуки 140, 90, 70 и 115 л. Она не подлежит замене при проворачивании.
Линейка шагов винтов для моторов Сузуки 140, 90, 70 и 115 л. довольно широка: от 15″ до 21″.
● Корейские винты для Сузуки 140, 90, 70 и 115 л. представлены шагами от 15″ до 21″.
● Тайваньские винты Солас для Сузуки 140, 90, 70 и 115 имеют шаги от 17″ до 21″.
Кроме того, не забудем правило подбора винта Солас: если у вас на лодке ранее стоял оригинальный винт Suzuki или винт BaekSan (и ходовые качества вас устраивали), то винт Солас для Сузуки 140, 90, 70 и 115 л. следует брать с меньшим на 1 дюйм шагом.
При замене оригинального винта на корейский винт BaekSan (и наоборот) шаг винта менять не стоит.
В случае, если вас не устраивают ходовые качества лодки на текущем винте, расскажите об этом нам, заранее приготовив информацию:
— обороты, которые развивает мотор на текущем винте;
— маркировка гребного винта (она всегда выбита на ступице винта).
Только обладая этой информацией, грамотный специалист подберет оптимальный гребной винт для мотора Сузуки 140, 90, 70 и 115 л.
Заметим, что «профессионалы», которые дают советы, не задав этих вопросов, являются полными профанами, слабо представляющими как подобрать идеальный гребной винт для вашего мотора Сузуки 140, 90, 70 и 115 л.
Применяемость гребного винта можно проверить у менеджера нашего магазина.
Базовую информацию по подбору гребного винта смотрите здесь.
Ассортимент винтов для Suzuki 140, 90, 70 и 115 л. в интернет-магазине «Mercury Mag» довольно обширен: вы можете выбрать алюминиевый винт, который идеально подойдет для вашей лодки и мотора.
Гребные винты Solas для моторов Suzuki мощностью 70, 80, 90, 100, 115 и 140 л. представлены множеством типоразмеров.
Количество лопастей: 3 или 4.
Материал: алюминий или нержавеющая сталь.
Количество шлицов: 15.
Винты подходят для следующих моторов:
— 4-тактные моторы Suzuki DF70A мощностью 70 л. (2009 г. и новее);
— 4-тактные моторы Suzuki DF80A мощностью 80 л. (2009 г. и новее);
— 4-тактные моторы Suzuki DF90 мощностью 90 л. (2001 — 2008 г
— 4-тактные моторы Suzuki DF90A мощностью 90 л. (2009 г. и новее);
— 4-тактные моторы Suzuki DF100 мощностью 100 л. (2009 г. и новее);
— 4-тактные моторы Suzuki DF115 мощностью 115 л. (2001 — 2012 г
— 4-тактные моторы Suzuki DF115A мощностью 115 л. (2013 г. и новее);
— 4-тактные моторы Suzuki DF140 мощностью 140 л. (2002 — 2012 г
— 4-тактные моторы Suzuki DF140A мощностью 140 л. (2013 г. и новее).
Гребной винт для Сузуки 70, 90, 100, 115, 140 л. довольно бюджетен в приобретении.
Изготовление гребного винта для Сузуки 70, 90, 115, 140 л. требует оборудования высокой точности; он выпускается из алюминия или нержавеющей стали и имеет три или четыре лопасти.
Стальной гребной винт для Сузуки 70, 90, 140 л. — это прецизионный продукт, разработанный для достижения наилучших ходовых качеств лодки. Стальной винт для мотора 70, 90, 115, 140 л. позволяет значительно улучшить разгон и максимальную скорость движения при любой загрузке судна.
Пара слов о 4-лопастных винтах для Сузуки 70, 90, 100, 115 л. Четырехлопастные гребные винты Solas разработаны для узкого круга задач: буксировка воднолыжника, тяжелая лодка, водоизмещающий режим движения. 4-лопастной винт для Сузуки 70, 90, 115, 140 л. обеспечит быстрый выход на глиссирование, однако, максимальной скорости вы на нем не достигнете. Для обеспечения высокой скорости лучше использовать 3-лопастной винт BaekSan, а в идеале — стальной винт Мичиган Баллистик или Аполло.
Стандартное крепление гребного винта для Сузуки 70, 90, 115, 140 л. — на шлицевой посадке. Количество шлицов у моторов Сузуки мощностью 70, 90, 100, 140 л. составляет 15.
Защиту компонентов редуктора обеспечивает резиновая втулка, запрессованная в гребной винт Сузуки 70, 90, 115, 140. Заметим, что корейские винты BaekSan и тайваньские Солас имеют резиновую втулку; при наезде на препятствие она проворачивается и винт для лодочного мотора меняется в сборе.
Стальные винты Баллистик и Аполло для Сузуки 70, 90, 115, 140 л. отличаются сменной втулкой. Её плюс — в возможности отдельной замены, что существенно экономит ваши средства при незначительном повреждении винта. Также различные сменные втулки позволяют установить один и тот же стальной винт Мичиган на различные марки моторов: Ямаха, Меркури, Хонда, Тохатсу и прочие.
Линейка шагов винтов для мотора Сузуки 70, 90, 100, 140 л. достаточно широка: доступны шаги 15″, 19″, 21″, 23″, 24″. Отметим стальные винты Баллистик XL увеличенного диаметра (13,5 дюймов) для мощных Сузуки 140. Эти стальные винты имеют шаги 22″ и 24″, обеспечивающие максимальную скорость движения ихорошую топливную экономичность.
К гребным винтам Солас для Сузуки 70, 90, 115, 140 л. применимо старое правило: схожие ходовые качества обеспечивает винт Солас, шаг которого на 1 дюйм меньше шага корейского или оригинального винта Suzuki.
Для моторов Сузуки 70, 90, 140 л. доступны винты от тайваньского производителя Solas, корейские BaekSan, американские Power Tech и Michigan. Основные отличия тайваньских винтов от BaekSan — в большей развиваемой тяге и нагрузке на мотор. Так, гребной винт Солас для мотора Сузуки 70, 90, 100 — 140 л
● даст меньшие обороты при том же шаге, что и оригинальный винт Suzuki или BaekSan;
● обеспечит лучший разгон тяжелой лодки по сравнению с винтом BaekSan;
● снизит максимальную скорость движения относительно оригинального винта Suzuki / BaekSan.
● если поведение лодки вас устраивает и, например, вы меняете оригинальный винт 14″ шага на гребной винт Solas, то стоит уменьшить его шаг на 1 дюйм.
Таким образом, выбирая между корейским винтом для мотора Сузуки 70, 90, 115 л. и маркой Solas, всегда помните о разных задачах, выполняемых ими:
● винт Solas для мотора Сузуки 70, 90, 140 предназначен для тяжелых лодок, большого количества багажа, нескольких людей на борту;
● винт Солас будет хорош при разгоне, буксировке, но не обеспечит высокой скорости движения;
● гребной винт BaekSan предназначен для лодок с малой и средней загрузкой, с 1-2 людьми на борту;
● оригинальный винт Suzuki или корейский BaekSan придаст максимальную скорость вашей лодке.
Ассортимент гребных винтов для моторов Suzuki 70, 90, 100, 115 и 140 интернет-магазине «Mercury Mag» довольно обширен: вы можете выбрать алюминиевый или стальной винт, который идеально подойдет для вашей лодки и мотора.
Гребные винты для моторов Suzuki
В ассортименте интернет-магазина Marine Shop, Вас ждет широкий выбор гребных винтов Сузуки. Помимо оригинальных винтов, представлены более бюджетные производители из Тайваня — винты Solas, винты BaekSan (Корея) и винты Polastorm/PowerWing из Китая.
— для моторов Suzuki 4 — 6 л. ; — для моторов Suzuki 8 — 20 л. ; — для моторов Suzuki 20 — 30 л. ; — для моторов Suzuki 40 — 60 л. ; — для моторов Suzuki 60 — 70 л. ; — для моторов Suzuki 70 — 140 л. ; — для моторов Suzuki 150 — 300 л
Гребной винт, для Сузуки отличается не высокой ценой.
Винты для моторов мощностью, производят из алюминия и стали Стандартное крепление гребного винта для Сузуки — на шлицах, и количество шлицов у моторов Сузуки, зависит от категории мощности мотора.
Резиновая втулка, обеспечивает защиту, дорогостоящих компонентов редуктора. Запрессованная в гребной винт Сузуки при наезде на препятствие втулка проворачивается и винт для лодочного мотора меняется в сборе. Выбор алюминия, в качестве материала для гребного винта, обуславливается достаточно большой тягой моторов Сузуки.
В ассортименте интернет-магазина Marine Shop, Вы сможете купить недорого винт Сузуки таких производителей, как:
Solas (Тайвань), BaekSan (Корея) и Polastorm/PowerWing (Китай)
BaekSan — южнокорейский производитель недорогих гребных винтов.
Продукция компании Baeksan, являются полной копией оригинала, с сохранением всех характеристик оригинального гребного винта Сузуки. Также как и оригинал, гребной винт Baeksan, имеет резиновую втулку, которая защищает редуктор при ударе винта о какое-либо препятствие.
Винты BaekSan изготовлены из алюминия или стали. Они являются полными аналогами оригинальных изделий. BaekSan Propeller Co, Ltd (BSP) расположен в Пусане, Южная Корея. BaekSan Propeller Co, Ltd была создана в качестве производителя промышленного оборудования из средних компаний в 1984 году, начиная свой бизнес в качестве поставщика для POSCO для того, чтобы обеспечить средства производства стали. Далее BaekSan Propeller Co, Ltd сталкивается с новым поворотным пунктом как экспортная компания, специализирующаяся на производстве гребных винтов Сузуки.
Solas — тайванский производитель бюджетных гребных винтов для моторов.
Винты изготавливаются по технологии оригинального производства Suzuki, и обладают схожими с оригиналом характеристиками, обеспечивают уверенную тягу вашему судну.
Тайваньская компания SOLAS SCIENCE & ENGINEERING на протяжении многих лет является лидером в области производства гребных винтов для подвесных моторов Сузуки Передовые инженерные разработки, новейшие технологии и производственное оборудование определяют высокое качество выпускаемой продукции. Сегодня изделия SOLAS используются в качестве оригиналов, для заводской комплектации подвесных
моторов практически всех именитых производителей. На вторичном рынке бренд SOLAS является синонимом качества и ценовой доступности гребного винта Сузуки
Гребной винт, для Сузуки отличается не высокой ценой.
Винт достаточно простой по устройству, он имеет три лопасти и изготавливается из алюминия.
Несмотря на то, что тайванские винты Solas, являются фактически точными копиями оригинальных гребных винтов, они имеют ряд некоторых отличий от оригинала, или корейского винта BaekSan:
-винт Solas разгоняет тяжелую лодку, быстрее по сравнению с оригинальным винтом Suzuki или корейским винтом BaekSan;
-винт Solas снижает максимальную скорость движения по сравнению с оригинальным винтом Suzuki или винтом BaekSan
-винт Solas при том же шаге, что и оригинальный винт Suzuki, или корейский винт BaekSan, даёт меньшие обороты;
Стальной гребной винт Suzuki.
Это достаточно дорогое изделие, разработанный для тех, кто понимает, какие требования у него к данной продукции При мощности мотора. стальной винт позволяет значительно улучшить ходовые качества, такие как разгон и максимальную скорость.
Также выпускаются 4-лопастные винты для Suzuki. Это превосходные гребные винты, с отличными характеристиками, разработанные для таких задач, как буксировка воднолыжного катера, тяжелая лодка, режим водоизмещения. 4-лопастной винт для Suzuki, обеспечит быстрый разгон, но, максимальную скорость он вам развить не даст. Для достижения высоких скоростей больше подходит 3-лопастной винт Suzuki или стальной гребной винт Солас.
Резиновая втулка, обеспечивает защиту, дорогостоящих компонентов редуктора. Запрессованная в гребной винт Сузуки при наезде на препятствие втулка проворачивается и винт для лодочного мотора меняется в сборе.
Гребные винты Polastorm/PowerWing.
Один из лидеров мирового рынка в производстве винтов, беспорно и вполне заслуженно являются винты Polastorm и PowerWing. Продукция этого бренда, совмещает в себе высокие достаточно высокое качество при бюджетной, даже для Китая цене. И все это непросто так. Винты Polastorm и PowerWing, выпускаются на современном заводе в Китае, и контроль качества винтов Polastorm и PowerWing осуществляется на всех этапах производства — в процессе отливки, механической обработке, цеха окраски и упаковки для каждого винта. Культура производства качественной продукции прививается в компании Polastorm на всех этапах от переработки сырья до окончательной упаковки
POLASTORM PROPELLER — первая компания, которая применила технологию литья APC для алюминиевых винтов. Литье APC, известное как прецизионное аэрокосмическое литье, позволяет получать продукты аэрокосмического качества с чрезвычайно высокой плотностью и физической прочностью. Инновация аэрокосмических технологий в судовые алюминиевые гребные винты теперь стала реальностью, благодаря гибридному литью стронция, алюминия и титана, которые намного прочнее и долговечнее, чем когда-либо прежде. В роботизированной линии порошкового покрытия используется запатентованный AkzoNobel антикоррозионный порошковый лак, который является экологически безопасным!
В интернет-магазине Marine Shop, Вы можете купить винты для моторов Suzuki. по низкой цене.
Ключевую информацию по подбору гребного винта для лодочного мотора Suzuki, Вы можете получить в данной статье
В интернет-магазине Marine-Shop, Вы можете подобрать стальной или алюминиевый гребной винт Сузуки, в зависимости от категории, модели и мощности вашего судна.