У этого термина существуют и другие значения, см. МАУ.
Московский авиационный узел, МАУ (ИАТА: MOW) — система аэропортов Москвы и Московской области. Основными его элементами являются международные аэропорты:
Международный аэропорт Шереметьево
Вспомогательную роль играют также:
Первый аэродром в Москве был создан на Ходынском поле в 1910 году, в 1926 он был назван Центральным аэродромом им. М. В. Фрунзе. Он использовался для выполнения испытательных полётов, тренировки пилотов и т. д., а также стал первым аэропортом Москвы: первые регулярные пассажирские международные авиарейсы в СССР начали совершаться с этого аэродрома в 1922 году в Кёнигсберг, а с 1923 выполнялись внутрисоюзные рейсы в Нижний Новгород.
С увеличением объёмов авиаперевозок в 1930-х годах началось строительство и оборудование новых аэропортов в Быково (1933), Тушино (1935) и Внуково (строительство с 1937, эксплуатация с 1941).
В 1931 году на Центральном аэродроме было открыто первое в СССР здание аэровокзала; в 1936 году аэродром был реконструирован (в период реконструкции авиарейсы выполнялись из нового московского аэропорта Быково), а в 1938 году к аэропорту была подведена линия метро с одноимённой станцией.
С 1923 по 1970 год на месте нынешнего Филёвского бульвара существовал заводской аэродром ГКПНЦ им. Хруничева (вначале 22-го, потом 23-го завода, потом ЗИХ). В том же районе, на Москве-реке, находился и гидроаэродром.
Бурное развитие авиаперевозок во второй половине 1950-х и появление новых пассажирских лайнеров (в том числе реактивных) потребовало увеличения пропускной способности московского авиаузла — в ближних пригородах были открыты два новых аэропорта, Шереметьево (1959) и Домодедово (1964).
К Олимпийским играм 1980 года в аэропорту Шереметьево был открыт новый международный терминал.
В 1990-е годы, в связи с резким сокращением объёма авиаперевозок (особенно, внутренних), загрузка всех аэропортов снизилась. Находившиеся в черте города аэропорты в Тушине и на Ходынском поле перестали выполнять пассажирские авиаперевозки ещё в советское время, а в 1990-е годы были закрыты окончательно; территория Ходынского поля в середине 2000-х была застроена.
Основной проблемой всех аэропортов в середине 2000-х годов стало увеличение их пропускной способности, строительство железнодорожных веток, повышающих их транспортную доступность, привлечение к себе крупных игроков формирующегося рынка авиаперевозок.
В 2000 году на базе военного аэродрома вблизи подмосковной Щербинки был открыт гражданский аэропорт Остафьево — базовый аэропорт авиакомпании Газпром авиа.
Поскольку с конца 1990-х годов прекратилось выполнение регулярных авиарейсов из аэропортов областей центра европейской части России (Тверская, Смоленская, Рязанская, Тульская, Калужская, Орловская, Владимирская области), жителям этих регионов ныне приходится пользоваться московскими аэропортами.
С конца 2010 года входивший в узел 4-й основной аэропорт — Быково — был закрыт.
В 2016 году в состав узла вошёл новооткрытый 4-й основной международный аэропорт Жуковский.
Аэропорт Быково в настоящее время выведен из эксплуатации, аэропорт Остафьево используется авиакомпанией «Газпром авиа» для выполнения корпоративных и регулярных рейсов.
Объёмы перевозок из аэропорта Внуково сократились примерно вдвое по сравнению с концом 1970-х: часть международных рейсов ещё в советское время была переведена в Шереметьево, внутренние авиаперевозчики перебазировались в Домодедово в начале 2000-х. Аэропорт сейчас используется в основном для выполнения чартерных и корпоративных рейсов, является основным для таких перевозчиков как «Газпром авиа» и «ЮТэйр». Однако в 2010-х годах в аэропорт перешли авиакомпании «Turkish Airlines», частично «Lufthansa» и «Трансаэро».
Аэропорт Домодедово в советское время использовался исключительно для внутренних рейсов, а по состоянию на 2012 год на долю внутренних рейсов приходилось около 41 % отправлений, на международные рейсы — около 59 %. В начале 2000-х годов аэропорт был полностью реконструирован. Крупнейшими авиаперевозчиками, использующими Домодедово, являются «S7 Airlines» и «ВИМ-Авиа», на которых приходится около 40 % всех рейсов. Аэропорт является московским хабом для альянсов Star Alliance и Oneworld.
Аэропорт Шереметьево является первым по величине в России, базовым для «Аэрофлота». На рейсы в страны дальнего зарубежья приходится 66 % пассажиропотока (по итогам 2012 года). Крупнейшими эксплуатантами являются «Аэрофлот», «Nordwind Airlines», «Оренбургские авиалинии», «AirBridgeCargo». Крупнейшие зарубежные авиакомпании — «Air France», «KLM», «Alitalia», «Air China», «Air Astana». Шереметьево является московским хабом для альянса SkyTeam.
Аэропорт Жуковский выделяется малой площадью аэровокзала и скромным пассажиропотоком.
Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела.
Вы можете помочь проекту, обновив её и убрав после этого данный шаблон.
Аэропорт (район Москвы)
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 8 апреля 2019 года; проверки требуют 52 правки.
Аэропо́рт — район и соответствующее ему одноимённое внутригородское муниципальное образование в Москве. Район входит в Северный административный округ.
Раньше эта территория входила в состав Фрунзенского района. В 1991 году был образован муниципальный округ Аэропорт, получивший статус района в 1995 году. Муниципальное образование создано в 2003 году.
Граница района проходит по Ленинградскому проспекту, улицам Новая Башиловка, Верхняя Масловка, 8 Марта и Балтийской улице, а также по участку Рижского направления Московской железной дороги.
На месте района находились село Петровское-Зыково и Петровский путевой дворец, вошедшие в 19 веке в состав Москвы.
Петровский путевой дворец
Построен по приказу Екатерины II в 1776—1780-х годах в честь успешного завершения Русско-турецкой войны 1768—1774 годов как резиденция для отдыха знатных особ после долгой дороги из Петербурга в Москву (отсюда его название — «путевой») на подъездах к Москве по проекту архитектора Матвея Казакова.
В 1920 году Петровский путевой дворец был передан Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского, а с 1997 года — находится в ведении администрации города Москвы. Начиная с 1998 года во дворце проводятся реставрационные работы. 5 марта 2009 года произошло открытие элитной гостиницы внутри дворца.
Был построен в 1928 году по проекту архитекторов А. Я. Лангмана и Л. В. Чериковера. Помимо футбольного поля, есть беговые дорожки вокруг него, которые сейчас не используются. В 1980 году во время московской Олимпиады стадион принимал матчи футбольного турнира. У входа на северную трибуну стоит памятник Льву Яшину. В 2008 году стадиону исполнилось 80 лет. 22 ноября 2008 года прошёл прощальный матч на стадионе. В 2009 году началась капитальная реконструкция стадиона, завершившаяся в 2018 году. Ныне носит название «ВТБ Арена — Центральный стадион „Динамо“ имени Льва Яшина».
Станции метро второй очереди
Станции метро «Сокол», «Аэропорт» и «Динамо» являются памятниками архитектуры.
Всехсвятский студенческий городок
Строился в 1929—1935 годах по проекту архитекторов Б. В. Гладкова, Б. Н. Блохина и А. М. Зальцмана. Состоял из 8 корпусов общежитий. К настоящему времени сохранилось 4 корпуса и остатки парка с фонтаном и памятником Ленину.
Парки и скверы
На территории района находится несколько зеленых зон — Петровский парк, парк физкультуры и спорта «Динамо», Головановский народный парк, а также скверы вокруг Амбулаторного пруда и на улице Черняховского.
Создан в 1827 году при Петровском путевом дворце по проекту архитектора А. А. Менеласа; руководил строительством генерал А. А. Башилов. В парке, занимавшем площадь более 65 га, размещались большой летний Петровский театр (отсюда название одной из аллей — Театральная), деревянное здание «воксала» для концертов и танцев, качели «для народа», беседки для отдыха, тенистые аллеи и куртины. С 1830-х гг. парк стал местом народных гуляний и соперничал по популярности с Нескучным садом. Во второй половине XIX — начале XX вв. в парке размещались модные московские рестораны, в том числе «Яр» и «Стрельна». Петровский парк сохраняет пейзажную планировку. Среди зелёных насаждений преобладают липа, лиственница, тополь, дуб, клён; имеются уникальные старовозрастные экземпляры. Реконструирован в 1985—86 гг. Охраняется как памятник садово-паркового искусства XIX века.
Воркауты и тренажеры в парке физкультуры и спорта «Динамо»
Парк физкультуры и спорта «Динамо»
Памятник Ивану Даниловичу Черняховскому
Сквер на улице Черняховского
Круглые скамейки в сквере у Амбулаторного пруда
Сквер площадью около 2,7 гектаров располагается на территории вокруг Амбулаторного пруда, рядом с кинотеатром «Баку» по адресу: ул. Усиевича, д. 12-14. Водоем появился еще в XIX веке из-за запруживания когда-то протекавшего здесь участка реки Таракановки. Пруд был назван по располагавшимся неподалёку амбулатории и Амбулаторному переулку, который сегодня является частью улицы Самеда Вургуна. В рамках перестройки кинотеатра «Баку» в районный центр в 2021 году в сквере провели благоустройство. Вокруг пруда проложена набережная с фонарями, скамейками и шезлонгами, а на самом пруду установлены светодинамические плавающие фонтаны. В северной части сквера есть качели-лавочки, круглые скамейки в виде турбин самолета Як с подсветкой, воркауты и площадка для панна-футбола. В западной части сквера находятся две игровых площадки – одна для малышей, а вторая для детей постарше.
На территории района действуют следующие организации социальной сферы:
Этот раздел статьи ещё не написан.
Здесь может располагаться Помогите Википедии, написав его. (31 января 2017)
Район Аэропорт развивался как район для жизни и учёбы, поэтому здесь расположено несколько высших учебных заведений и студенческих общежитий. Среди ВУЗов можно выделить:
Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), Финансовый университет при Правительстве РФ, Корпус Высшей школы экономики (ВШЭ), Московскую академию предпринимательства
В районе располагаются 5 библиотек, кинотеатр «Баку», Центральный дом авиации и космонавтики, Петровский путевой дворец и Петровский парк, площадью 22 га.
В районе имеется три действующих православных храма:
Храмы входят в состав Всехсвятского благочиния Московской городской епархии Русской православной церкви.
На границе района вдоль Ленинградского проспекта расположены станции метро «Динамо», «Аэропорт», «Сокол» Замоскворецкой линии метро, а также «Петровский Парк» Большой Кольцевой линии метро.
На границах района расположена железнодорожная платформа линии МЦД-2 Красный Балтиец Рижского направления МЖД.
По району проходят автобусы e30, e30к, м1, м1к, н1, н12, т29, т42, т65, т70, т82, т86, 22, 84, 105, 105к, 110, 207, 318, 456, 456к, 692, 727, 818, 905.
Площадь дорог и проездов на территории района составляет 86,5 га (27 % площади).
Основные транспортные магистрали — это Ленинградский проспект и улицы Новая Башиловка и Нижняя Масловка, являющиеся частью Третьего транспортного кольца.
По границе района проходит одна из крупнейших магистралей Москвы — Северо-Западная хорда, в состав которой включена Балтийская улица, а также построенный под развязкой на Соколе и Замоскворецкой линией Московского метрополитена Алабяно-Балтийский тоннель. Сама Развязка на Соколе является уникальным инженерным сооружением, включающим в себя:
День Победы в районе Аэропорт, 2009 год
Аэропорты Москвы: как доехать до аэропортов, официальные сайты, телефоны, рейсы, такси, сервис и услуги аэропортов Москвы.
В окрестностях Москвы 4 пассажирских аэропорта: Внуково, Домодедово, Шереметьево и Жуковский. Домодедово и Шереметьево — самые крупные и популярные, из них осуществляется большая часть международных рейсов.
Все аэровокзалы связаны со столицей общественным транспортом: автобусы и маршрутные такси (наименее удобный вид транспорта из-за плотного трафика) и поезда «Аэроэкспресс», которые отправляются с Павелецкого (в Домодедово), Савеловского и Белорусского (в Шереметьево) и Киевского (во Внуково) вокзалов. Стоимость проезда: стандартный билет 399, туда-обратно 750 RUB. Время в пути 35-45 минут, отправление каждые полчаса с 6:00 до 23:00. Такси лучше заказывать заранее, а не ловить в аэропорту. Цены на странице указаны на июль 2021 г.
Аэропорт Внуково находится в 19 км к юго-западу от Москвы. Осуществляет пассажирские и чартерные рейсы по России и СНГ и некоторые другим странам. Телефоны: +7 (495) 436-28-13 — справочная, 775-20-10 — колл-центр, 436-69-17 — международные авиаперевозки.
Домодедово расположен в 52 км к юго-востоку от Москвы в Домодедовском районе. Выполняет пассажирские перевозки по России и СНГ, а также международные рейсы. Тел. +7 (495) 933-66-66 — справочная.
Аэропорт Шереметьево находится в 30 км к северо-западу от Москвы в г. Химки. Осуществляет пассажирские рейсы по всему миру. Тел. +7 (495) 232-65-65 — справочная, розыск багажа.
Не так давно аэропорт преобразовал все свои терминалы: бывший Шереметьево-2 стал Терминалом F (SVO-F), Шереметьево-3 — Терминалом D (SVO-D), а Шереметьево-1 — Терминалом В (SVO-B). В 2010 г. в эксплуатацию введен новый, с иголочки, Терминал Е (SVO-Е).
Аэропорт Жуковский расположен на аэродроме Раменское на территории города Жуковский Московской области в 36 км от центра Москвы. Долгое время он использовался для испытательных полетов и в качестве грузового международного аэропорта, но 30 мая 2016 г. после реконструкции был открыт для гражданской авиации. Тел.: +7 (495) 228-96-00.
Самым быстрым и комфортным вариантом добраться станет трансфер. Нужно заранее выбрать автомобиль подходящего класса и вместимости, а водитель встретит в аэропорту с именной табличкой. Стоимость, указанная при бронировании, будет фиксирована: например, пробки на нее не повлияют.
Москва – один из самых крупных городов мира. Неудивительно, что десятки сотен людей каждый день прилетают и улетают оттуда. Часто бывает, что столица это не конечный пункт назначения, а только место пересадки на другой рейс. Поэтому поток путешественников и авиарейсов здесь огромный.
Ну а осуществлять путешествия пассажирам помогают 4 основных московских аэропорта:
Мало кто знает, что с 2016-го года в столице начал свою работу четвертый аэропорт – «Жуковский» (второе название «Раменское»).
Все аэродромы расположены в транспортной доступности. Туристы могут добраться до них на личном авто, такси, аэроэкспрессе или электричке. В терминалах есть все необходимое для удобства: множество пунктов питания, магазинов, детские игровые комнаты, парковки, комфортные залы ожидания.
Домодедово (DME)
«Домодедово» считается самым крупным аэропортом по пассажиропотоку не только в столице, но и во всей России, а также он не раз был признан самым загруженным в Европе. На его территории взлетает больше 80-ти авиакомпаний, 37 из них – зарубежные. Он имеет 2 параллельные взлетно-посадочные полосы, что позволяет сразу двум самолетам взлетать в воздух.
Интересный факт: «Домодедово» единственный российский аэропорт, который смог принять самый большой пассажирский авиалайнер на планете – Аэробус «А380».
Находится аэропорт в 45-ти км к юго-востоку от центра столицы, от МКАД – в 22 км. С помощью современной скоростной магистрали, выходящей на Каширское шоссе, до «Домодедово» москвичи и жители близлежащих городов могут с легкостью и комфортом добраться на машине.
Туристы из других городов часто ездят до «DME» на специальной скоростной электричке, которая курсирует с «Павелецкого» вокзала. Время пути в таком случае составит всего 45-50 минут. Если интересует бюджетный вариант, то это автобус, который ходит от метро станции «Домодедовская».
Шереметьево (SVO)
Второй по популярности и пассажирскому потоку, но самый большой по площади в Москве (480 тысяч квадратных метров) – «Шереметьево». Расположен в 29-ти км к северо-западу столицы, между двумя населенными пунктами: Химки и Лобня.
От московского вокзала «Белорусский» на аэроэкспрессе можно за полчаса доехать до аэропорта. С «Савеловского» до станции метро «Лобня» ходит электричка, потом нужно пересесть на автобус. От метро «Речной вокзал» и «Планетария» курсирует общественный транспорт. На машине быстрее всего доберетесь по трассе «М-10».
Внуково (VKO)
«Внуково» единственный московский аэропорт, который расположился в черте города. От МКАДа его разделяют всего 9 километров. Территория аэровокзального терминала «VKO» является самой большой в стране – 300 тыс. кв. метров.
Осуществляет в основном рейсы внутри России, бюджетные и чартерные «Аэрофлота», а также несколько международных в пределах Европы и стран СНГ.
Аэропорт наделен правом принимать самолеты высших должностных лиц страны, в том числе президента и представителей иностранных государств, прилетающих в Москву.
Добраться до аэровокзального терминала не составит труда. От станции метро «Юго-западная» ходят рейсовые автобусы, а от «Киевского» вокзала можно быстро доехать на скоростной электричке.
Жуковский или Раменское (ZIA)
«Жуковский» – это аэропорт «новичок» по сравнению со своими коллегами. Свою работу он начал в 2016 году. Располагается в 36-ти км от центра столицы на территории города Жуковский на аэродроме «Раменское». Именно поэтому имеет два названия.
Обслуживает авиарейсы в 6 направлений: внутренние и в ближайшие страны СНГ. Также используется МЧС России.
У «Жуковского» есть главный козырь – взлетно-посадочная полоса, которая является самой крупной в Европе и России. Ее длина 5,4 км.
