Одна часть пляжа граничит с международным аэропортом острова, а другая, южная, входит в состав национального парка Сиринат. Ещё один бонус пляжа – его необитаемость, ведь не каждый захочет наслаждаться песком, солнцем и морем в таком близком соседстве с воздушными судами, которые пролетают буквально в 20 метрах над головами.
Самый невероятный аэропорт расположен на острове Синт-Мартен в Карибском море. Странность этого аэропорта заключается в том, что самолеты, заходя на посадку, пролетают в считанных метрах над пляжем с отдыхающими там туристами, а сама взлетная полоса начинается очень близко от берега.
Посмотрев на фото приземляющихся Боингов и Аирбасов, может показаться, что это всего лишь шутка любителей поиграть с Фотошопом, однако реальность такова: территория острова настолько мала, а желающих приехать сюда так много, что приходится экономить место.
Малейшая ошибка пилота, и можно оказаться в воде.
Самолеты заходят на посадку, тревожа безмятежный отдых отдыхающих.
Аэропорт был построен для обслуживания острова Синт-Мартен. В восточной части Карибского региона этот аэропорт — второй по загруженности.
Взлетная полоса очень мала и начинается всего в 12 метрах от пляжа, имея длину всего 2180 метров.
К счастью, пока не было сообщений о каких-либо катастрофах в районе этого опасного аэропорта.
Те, кто опасается острых ощущений, предпочтут другое, менее «нервное место» для отдыха.
Думаете фотошоп ? Правильно, конечно же нет.
С островом Сент Мартин, расположенном в Карибском море, связанно не мало интересных фактов. Мало того, что он является самым маленьким обитаемым островом в мире, так еще и управляется двумя независимыми правительствами, Франции и Нидерландов, причем одновременно! Однако главное чем славится St. Maarten, что при заходе на посадку, самолеты чуть ли не касаются пляжа и отдыхающих на нем туристов.
А вот собственно и сам аэропорт:
Сен-Мартен имеет лишь один аэропорт, который ежегодно принимает десятки тысяч туристов со всего мира. Единственной особенностью этого аэропорта является его короткая взлетно-посадочная полоса — всего 2130 метров, которых совсем недостаточно для посадки широкофюзеляжных самолетов типа Boeing-747. Этому факту сен-мартенцы, безусловно, не рады, но принимать туристов как-то надо.
Вот и летают самолеты с Большой земли на Сен-Мартен буквально над головами отдыхающих. Дело в том, что территория аэропорта им. Принцессы Юлианы начинается прямо за тонкой полоской пляжа, где под палящим карибским солнцем возлежат местные жители и туристы. Некоторые туристические агентства даже делают специальные туры для желающих рассмотреть огромную площадь днища какого-нибудь «боинга», лежа на теплом золотистом песочке.
Пикабу привет! Коли вам не угодил мой пост про заброшенный аэропорт (хотя если вдруг он поднимется в горячее, то я продолжу серию), то представляю вам первый из серии самых сложных аэропортов в мире.
Аэропорты практически никогда не становятся главной достопримечательностью. Они нужны для того, чтобы организовать путешествие к другим достопримечательностям. Исключение из правил — аэропорт им. принцессы Юлианы — ради него многие туристы прилетают на карибский остров Сен-Мартен
Аэропорт Принцессы Юлианы — один из крупнейших транспортных узлов Карибского региона. Входит в десятку самых опасных аэропортов мира. Расположен на острове Святого Мартина. Во время Второй мировой войны на острове было построено лётное поле, которое теперь является международным аэропортом принцессы Юлианы.
Аэропорт им. принцессы Юлианы — один из самых сложных для пилотирования: с одной стороны полоса упирается в море, что вынуждает пилотов совершать заход на посадку только визуально, с другой же стороны он окружен горами, что предполагает активное пилотирование при взлете с уходом вправо. Иногда взлеты совершаются в сторону моря, но поскольку ветер, как правило, всегда западный, то взлеты в этом направлении — редкость.
Взлёт/посадка средней или высокой сложности для лётчика, в зависимости от погодных условий.
Торец взлётно-посадочной полосы аэропорта расположен прямо на морском берегу, вплотную к пляжу Махо, так что воздушные суда при заходе на посадку пролетают на высоте 5-10-20 метров над головами туристов, отдыхающих на пляже за торцом ВПП. Место известно как «Рай для споттера».
Аэропорт назван в честь Юлианы (королевы Нидерландов), которая побывала здесь в качестве кронпринцессы в 1944 году, через год после открытия аэропорта.
А вот вам видео, чтобы вы могли убедиться сами:
Кто еще не читал другие мои посты, рекомендую ознакомиться) Как всегда пишите что вам еще интересно об авиации (хотя вы редко это делаете), сегодня еще будут новые посты! Всем добра и спасибо за внимание.
P.S. БМ ругался, но только на видео и посмотрело его очень мало народу, а моя цель, чтобы люди знали об авиации как можно больше!
Лучшие посты за сегодня
- Опасный аэропорт в центре города
- Режим работы и стоимость посещения
- История пляжа
- Интересный аэропорт на пляже
- //7d9e88a8-f178-4098-bea5-48d960920605. selcdn. net/ffc0ef5c-2363-4842-bec9-41aaea7b2a05/» alt=»Фото с самолетом на пляже Най Янг»>
- Горный аэропорт
- Где находится Пляж с самолётами и как до него добраться
- Другие интересные и опасные аэропорты мира
- Необычный аэропорт на острове
Опасный аэропорт в центре города
6) Практически все крупные города имеют аэропорты, однако в основном они располагаются где-то за пределами города. Аэропорт Конгоньяс в Сан-Паулу находится очень близко от цента и со всех сторон окружен жилыми кварталами.
Этот аэропорт построили в 1936 году, не подозревая, что город будет расти с такой небывалой скоростью.
Режим работы и стоимость посещения
Периодически появляются сведения о закрытии пляжа, но это место береговой линии открыто до сих пор. Вход сюда бесплатный, если только вы не идёте со стороны Най Янг: тогда нужно будет платить 200 бат за вход в нацпарк Сиринат.
Посетить пляж с самолётами можно в любое время, но лучше делать это утром, с 7:00 до 10:00 – в этот период больше рейсов, больше шансов оказаться в одиночестве и сделать отличные фото без посторонних людей в кадре. К тому же солнце здесь заходит со стороны моря, если будете делать снимки в полдень или позже, они получатся не очень удачными.
История пляжа
Район Май Кхао – самый северный и пограничный район острова, дальше мост Сарасин соединяет Пхукет с остальным королевством. Расценки в этом районе выше, чем даже на самых известных пляжах Пхукета: вдоль береговой линии располагаются шикарные пятизвёздочные отели и виллы, гости которых предпочитают дикий уединённый отдых.
Когда-то на береговой линии Май Кхао откладывали яйца кожистые черепахи, но развитие туризма повлекло ухудшение экологических условий, в настоящее время особей можно увидеть редко. С 1981 года территория района Май Кхао внесена в зону заповедника Сиринат – здесь очень красиво, но не совсем чисто.
Сегодня главное достоинство района – возможность полюбоваться на самолёты вблизи, туристы приезжают сюда не за пляжным отдыхом, а за необычными впечатлениями и шикарными фото. Сам пляж с широкой прибрежной полосой длиной в 20 метров покрыт крупным жёлтым песком, его протяжённость – примерно 11 километров, морская вода тёплая и прозрачная. В низкий сезон в море бывают волны, в высокий вода гораздо спокойнее. Место не предназначено для купания с детьми, так как заход в море достаточно резкий, дно неровное, а в мягком песке с острыми ракушками легко увязнуть даже взрослым.
Инфраструктура здесь неразвита, на территории нет кафе и торговцев едой, водных и береговых развлечений, территория не отличается чистотой, не обустроена лежаками и зонтиками, береговая линия не защищена от солнечных лучей, переждать зной можно чуть севернее, в тени казуаринов.
Интересный аэропорт на пляже
3) Аэропорт Барра – единственный аэропорт в мире, где самолеты приземляются прямо на пляже. Остров Барра является одним из островов архипелага Внешние Гебридские острова, которые принадлежат Великобритании.
Взлетно-посадочной полосы в этих местах фактически нет, а самолеты садятся прямо на пляж. Из-за приливов раз в день этот странный аэропорт в прямом смысле слова погружается под воду. Стоит ли говорить, что отдыхать на этом пляже запрещено?
//7d9e88a8-f178-4098-bea5-48d960920605. selcdn. net/ffc0ef5c-2363-4842-bec9-41aaea7b2a05/» alt=»Фото с самолетом на пляже Най Янг»>
- Нередко это место ошибочно называют пляжем Май Као или Най Янг, на самом деле участок, где можно полюбоваться на самолёты, не относится ни к одному из них, это довольно маленький отрезок суши, всего 100-150 метров длиной. Его называют просто – «пляж с самолётами», и понять, к какому именно пляжу он относится, сложно, территориально это конец пляжа Май Као.
- Отдыхающие едут сюда, чтобы сделать эффектные фото с приземляющимся самолётом, но это получается не всегда: нужно, чтобы воздушные суда садились со стороны моря, а это напрямую зависит от направления ветра. В низкий сезон лайнеры в основном совершают посадку со стороны острова. Часто на пляж приезжают фотографы-профессионалы, делающие интересные фотосессии.
- Самолёты приземляются здесь довольно часто, иногда интервал составляет всего 5 минут! Конечно, частота рейсов зависит от времени года, погоды, дня недели, лучше заранее перед поездкой свериться с расписанием и направлением ветра, сделать это можно на сайте Flightradar24
- Горячие воздушные потоки от взлетающих, приземлившихся и пролетающих судов создают сильный ветер и небольшую «песчаную бурю». Поэтому отдыхающие заранее укладывают вещи так, чтобы их не унесло ветром, а сами могут укрыться за бетонными столбами возле забора, так как ветер вполне может сбить с ног.
- Власти Таиланда всерьёз задумываются над введением запрета на фото самолётов с близкого расстояния: вспышки слепят пилотов и это может стать причиной аварии.
- «Аэропортный пляж» Пхукета – один из немногих в мире, где можно не только искупаться и позагорать, но и посмотреть на пролетающий над тобой самолёт с очень близкого расстояния, сделать фото «железной птицы» крупным планом.
- На Май Кхао существуют «отбойные течения», образующиеся во время отлива – в это время купаться опасно. Обычно такие течения бывают с мая по ноябрь, на берегу выставляются предупреждающие флаги.
Горный аэропорт
2) Аэропорт Куршевель (Франция). Куршевель – название горнолыжного курорта во французских Альпах, который ежегодно посещается сотнями тысяч туристов. Самый простой способ добраться до этих мест – сесть на самолет.
Считаете, что в горах невозможно построить аэропорт? Можно, хотя и немного странный. Аэропорт Куршавель имеет очень короткую взлетно-посадочную полосу – всего 525 метров в длину, причем с уклоном в 18,5 градусов!
Где находится Пляж с самолётами и как до него добраться
«Аэропортный пляж» располагается в районе Май Кхао в северо-западной части Пхукета, на выезде в сторону материка. Недалеко находится мост Сарасин, соединяющий Пхукет с другой провинцией. Общественный транспорт до самой достопримечательности не ходит, нужно добираться до аэропорта, а затем до места.
С пляжей Патонг, Карон и Ката можно заказать такси, дорога обойдётся примерно в 1000 бат или в 1500 туда/обратно с ожиданием в час, путь займёт около часа. Расстояние от этих пляжей до места – около 40 километров, чуть меньше, 35 километров – от Пхукет-тауна. С юга Пхукета до аэропорта ходит Смарт бас – вам нужно выйти у авиа вокзала и дойти до достопримечательности по улице Сой Наянг 16.
Самый лёгкий вариант – добраться до места из аэропорта, это можно сделать пешком: после выхода из здания двигайтесь по главной дороге направо и на первом повороте также сверните направо. Из Пхукет-тауна можно сесть на Аэропорт Баз, отходящий от старого автобусного терминала, доехать до Най Янг, и пройти остаток пути пешком. Аэропорт Баз курсирует ежедневно, каждый час, с шести утра до половины седьмого вечера.
Из любой точки острова вы доедете до места на общественном или арендованном транспорте – байке или машине, двигаясь в направлении аэропорта. Проехав авиа вокзал, нужно попасть на основную трассу №402, на первом повороте направо выехать на дорогу №3033, ориентируясь на указатель «Храм Май Као», и двигаться до перекрёстка, затем повернуть направо возле магазина Севен-элевен, далее налево и до отеля Coriacea Boutique Resort. Дальше есть два варианта:
- Оставить транспорт, пройти пешком по тропинке вдоль берега (или проехать на байке, автомобиль здесь не проедет). Ориентируйтесь на виллы отелей по пути, после выхода к морю нужно пройти до места ещё метров пятьдесят.
- Оставить транспорт на специальной парковке, пересесть на тук-тук и доехать прямо до пляжа с самолётами. Тук-туки курсируют и от ближайших к достопримечательности отелей. Координаты паркинга: 8.127668, 98.301308. Цена поездки на тук-туке зависит от точки посадки – от 20 до 200 бат.
Со стороны Най Янг (с юга от аэропорта) тоже можно пройти к пляжу с самолётами, оставив авто или байк возле отеля Майя Пхукет или на стоянке возле входа в нацпарк. От отеля нужно пройти пешком (путь займёт примерно 1 километр), зайти в национальный парк Сиринат (вход стоит 200 бат), и дальше уже идти по его территории примерно 600 метров, двигаясь по береговой линии.
Другие интересные и опасные аэропорты мира
1) Аэропорт на Карибском острове Саба. Взлетная полоса этого аэропорта находится в достаточно странном месте: с обеих ее концов — обрывы. Впрочем, опытному пилоту ничего не стоит посадить самолет в нужном месте, если имеется хоть какая-то взлетно-посадочная полоса.
Похожая ситуация наблюдается на острове Мадейра, где обрыв имеется с одной стороны полосы. Какое-то время назад этот аэропорт пользовался дурной славой, так как у него была слишком короткая взлетно-посадочная полоса, которая была зажата с одной стороны горами, а с другой — океаном. Позже полосу расширили и увеличили ее размер вдвое, установив с одной стороны мост с колонами.
Необычный аэропорт на острове
4) Международный аэропорт Кансай японского города Осака занимает целый остров. Так как японцы не могут похвастаться большими пространствами, и каждый клочок земли имеет значение, им пришлось построить аэропорт, прежде соорудив для него остров.
Искусственный остров состоит из двух частей, длина большей его части – 4 километра, а ширина острова — 2,5 километра. Этот остров – настоящий шедевр инженерной мысли. К сожалению, из-за глобального потепления и поднятия уровня мирового океана этому искусственному острову грозит затопление.
5) Аэропорт Гибралтар интересен тем, что он является одним из немногих аэропортов в мире, чья взлетно-посадочная полоса пересекается автомобильной трассой – Авеню Уинстона Черчелля.
Он расположен в невероятной близи от центра города.
