- Как вернуть невозвратный билет на самолет?
- В каких случаях можно сдать невозвратный билет?
- Как действовать, чтобы вернуть деньги?
- Как понять, что тариф невозвратный?
- Что делать при задержке рейса?
- Что можно потребовать от авиакомпании
- Как взыскать деньги
- Коллективный или индивидуальный
- Что говорят суды
- Компенсация при внутренней перевозке (по России)
- Если отказали
- Компенсация при международной перевозке
- На что еще имеете право?
- Как вернуть деньги за авиабилет?
- Возвращаются ли невозвратные билеты?
- Что делать, если вы «застряли» за границей?
- Что делать, если ваша банковская карта перестала работать?
- Что делать, если вы не можете улететь из одного российского города в другой?
- Общие правила компенсации за задержку и отмену рейса по России
- Компенсации за отмену или задержку международных рейсов из России
- Компенсации за отмену или задержку рейса в Европе
- Как рассчитываются финансовые компенсации у европейских авиакомпаний
- Что делать, чтобы получить компенсацию
- Что такое «обстоятельства непреодолимой силы»
- Что случилось
- Когда и за что можно получить компенсацию
- Размер компенсации за задержку рейса
- За какие рейсы можно получить компенсацию
- Как работают сервисы
- Расчет суммы компенсации
- Подтверждение от авиакомпании о задержке рейса
- Заявка на компенсацию
Как вернуть невозвратный билет на самолет?
Пассажир, приобретая невозвратный билет, должен быть уверен, что он сможет им воспользоваться. Иначе поездка не состоится, а деньги останутся у продавца. Но есть ситуации, когда авиакомпания обязана вернуть вам деньги.
В каких случаях можно сдать невозвратный билет?
До апреля 2014 года любой авиабилет можно было сдать за 24 часа до вылета и вернуть деньги. Даже если пассажир сдавал билет в день вылета, авиакомпания удерживала только 25% стоимости билета.
Изменения закона (Воздушный кодекс Российской Федерации) позволили заключать между пассажиром и перевозчиком договор воздушной перевозки, предусматривающий условие о невозврате провозной платы при расторжении данного договора по инициативе перевозчика (ст. 107 ВК РФ) либо пассажира (ст. 108 ВК РФ).
Вернуть невозвратный билет и получить за него деньги пассажир может в следующих случаях:
Однако, для того, чтобы осуществить возврат «невозвратного» билета по вышеуказанным основаниям, необходимо подтвердить эти основания документально: медицинский документ (справка), телеграмма и т. д.
Все по закону
Согласно п. 2 ст. 108 Воздушного кодекса РФ пассажиру всегда возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата, если речь идет о случаях «вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально.
Согласно п. 3 ст. 108 Воздушного кодекса РФ — члены семьи — это супруги, родители и дети (усыновители и усыновленные), и близкие родственники — дедушки, бабушки и внуки, полнородные и неполнородные братья и сестры.
Важно! При покупке билета в зарубежной авиакомпании порой отказаться от невозвратного билета и получить деньги по причине болезни нельзя. В Европе принято страховать свои жизни и здоровье. Деньги за несостоявшийся перелет европейскому пассажиру в случае его болезни вернет его страховая компания.
Как действовать, чтобы вернуть деньги?
Требование о возврате провозной платы предъявляется в порядке, установленном правилами перевозчика, и договором воздушной перевозки пассажира, договором воздушной перевозки груза, согласно ст. 234 Приказа Минтранса России от 28.06.2007 N 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей».
Важно! Если вы приобретали невозвратные билеты в комплекте с туром, требуйте у турагентства вернуть и деньги за авиабилеты, и стоимость туристической путевки, в которую они входят.
Как понять, что тариф невозвратный?
Цена авиабилета = тариф + сборы и таксы.
1) Тариф — это стоимость перелёта, установленная авиакомпанией. Стоимость перелета зависит от протяжённости маршрута, класса бронирования и сезона.
2) Сборы и таксы. Таксы — это аэропортовые сборы за наземное обслуживание самолётов — топливный, страховой и сервисный. Изменилась цена на топливо? Следовательно изменилась и цена авиабилета.
Описание тарифов есть в правилах, размещенных на сайте продавца. Информация о тарифе обычно указывается на английском языке.
Словосочетание «Ticket is non-refundable» говорит, что тариф невозвратный. То есть, отмена пассажиром поездки или неявка на посадку без уважительной причины не являются основаниями для возврата билета.
При покупке обращайте внимание на возможность отмены или переноса рейса – продавцы невозвратных билетов зачастую устанавливают правила, по которым за смену времени, даты вылета или имени в билете нужно доплатить сбор, по стоимости сопоставимый с ценой авиаперелета.
Также в правилах могут встретиться фразы:
Если вы не уверены, что стопроцентно сможете воспользоваться невозвратным билетом, лучше покупать обычный билет, который можно вернуть.
Внимание! Некоторую часть денег вы можете вернуть, даже не имея уважительной причины.
28 июля 2017
Что делать при задержке рейса?
При задержке рейса пассажир вправе отказаться от полета, потребовать возмещения убытков и компенсации морального вреда, взыскать штраф с перевозчика и бесплатно получить услуги по хранению багажа, обеспечению прохладительными напитками, горячим питанием и т.д.
Задержкой рейса признается перерыв в воздушной перевозке по вине перевозчика (авиакомпании) или вынужденная задержка самолета при отправке и (или) в полете. Основными причинами задержки рейсов могут являться технические неисправности самолета, плохие погодные условия, позднее прибытие самолета.
В случае задержки рейса время ожидания отправления рейса начинается со времени отправления рейса, указанного в билете (п. 99 Федеральных авиационных правил, утв. Приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82).
Права пассажира при задержке рейса
При задержке рейса пассажир имеет следующие права (п. 2 ст. 108 ВК РФ; п. 227 Федеральных авиационных правил; п. 2 ст. 13, ст. 15 Закона от 07.02.1992 N 2300-1):
Справка. МРОТ, влияющий на размер штрафа
Размер штрафа, установленного в зависимости от МРОТ, определяется исходя из суммы, равной 100 руб. (ст. 5 Закона от 19.06.2000 N 82-ФЗ).
При международных воздушных перевозках перевозчик несет ответственность, установленную соответствующими международными договорами РФ. Так, в случае перевозки, на которую распространяется действие Монреальской конвенции, размер ответственности перевозчика ограничен суммой 5 346 специальных права заимствования (ст. 3 ВК РФ; ст. 19, п. 1 ст. 22, п. 1 ст. 23, ст. ст. 24, 55 Монреальской конвенции от 28.05.1999; абз. 1 Закона от 03.04.2017 N 52-ФЗ; Информация Росавиации).
Также перевозчик может заключить соглашение с пассажирами о повышении своей ответственности по сравнению с вышеуказанными размерами. В таком случае размер ответственности перевозчика определяется на основании данного соглашения (ст. 123 ВК РФ).
Услуги, которые пассажир вправе получить в аэропорту при задержке рейса
Помимо указанных выше прав, при задержке рейса пассажир имеет право на бесплатное предоставление ему перевозчиком дополнительных услуг, а именно (п. 99 Федеральных авиационных правил):
«Электронный журнал «Азбука права», актуально на 12.08.2022
Наиболее популярные материалы «Азбуки права» доступны в мобильном приложении КонсультантПлюс: Студент.
Я летела на самолете по России, и полет продлился дольше, чем ожидалось. Как выяснилось потом, причиной стало импровизированное авиашоу, которое в небе устроили пилоты.
Могу ли я получить компенсацию от авиакомпании? Если да, то что для этого нужно сделать?
Если авиакомпания без веских оснований доставила вас в пункт назначения позже обещанного, вы можете потребовать от нее выплаты штрафа. А если задержки вы опоздали на стыковочный рейс и билет на него пропал, можете обратиться в суд и взыскать с перевозчика убытки.
Что можно потребовать от авиакомпании
Когда вы покупаете авиабилет, то заключаете с транспортной компанией договор перевозки. По нему авиакомпания обязуется доставить вас в пункт назначения. А вы обязаны оплатить стоимость проезда и провоза багажа, если он есть.
Авиакомпания должна перевезти пассажира и багаж в сроки, указанные в авиабилете и в расписании на сайте перевозчика. Она несет ответственность за техническое состояние самолета и действия своего персонала. Если пилоты без уважительной причины отклонились от маршрута, отказались выполнять рекомендации диспетчеров или нарушили нормы авиационной безопасности, пассажир может потребовать компенсации.
Вот на что может рассчитывать пассажир.
Штраф. Если самолет прилетел в пункт назначения с опозданием, перевозчик должен выплатить пассажиру штраф. Это прописано в статье 120 воздушного кодекса. Штраф составляет 25% от установленного минимального размера оплаты труда — МРОТ — за каждый час опоздания, но не больше 50% от стоимости билета. Размер МРОТ для расчета штрафа равен 100 . Получается, каждый час задержки стоит всего 25 .
Пени. Еще пассажир может потребовать от авиакомпании неустойку, или пени — 3% от цены авиабилета за каждый час опоздания, но не больше всей стоимости перелета. Если билет стоил 5000 , пени за часовое опоздание составят 150 .
Авиакомпания не должна платить штраф и неустойку, если ей удастся доказать, что рейс задержался обстоятельств непреодолимой силы. Либо того, что надо было устранить неисправности самолета, угрожающие жизни или здоровью пассажиров, а также других обстоятельств, которые не зависят от перевозчика.
Возмещение убытков. Если опоздания самолета пассажир понес убытки, он может потребовать эти деньги от авиакомпании. Это возможно, если турист не успел на стыковочный рейс или у него пропали билеты на поезд. Еще бывает, что путешественник упустил единственный катер, который должен был отвезти его на остров, на котором он оплатил отель.
Компенсация морального вреда. Если на фоне стресса опоздания рейса у туриста ухудшилось здоровье или он пострадал, турист может потребовать компенсировать ему моральный вред. Размер компенсации определяет суд, и он не зависит от суммы возмещения имущественного вреда. Если суд решит, что авиакомпания виновата в задержке самолета и эта ситуация нанесла пассажиру моральный ущерб, перевозчику придется выплатить компенсацию.
Рассказываем о законах в других странах
В рассылке о путешествиях — Чемодане. Подпишитесь, и мы пришлем важные статьи об экономии в поездках
Как взыскать деньги
Перед тем как требовать деньги через суд, я рекомендую направить авиакомпании досудебную претензию: вдруг перевозчик решит добровольно удовлетворить ваши требования. Тогда можно будет избежать судебных разбирательств. Если претензия не помогла, придется идти в суд.
Если воздушное хулиганство пилотов заметила Росавиация, путешественнику будет проще доказать в суде виновность авиакомпании. Например, в ноябре 2020 года пилоты компании «Победа» исполнили во время рейса маневр, который не был предусмотрен планом полета и разрешением на использование воздушного пространства. В результате самолет прибыл в пункт назначения с задержкой, создал в небе нештатную ситуацию и усложнил работу диспетчеров, которые контролируют перемещение воздушных судов в секторах. По информации РБК, комиссия Росавиации провела расследование и выявила, что руководство «Победы» не выполнило как минимум три из 13 обязательств, которые задекларированы во внутренней политике авиакомпании в области безопасности полетов.
Если вы пассажир этого рейса и решите получить от компании компенсацию, суд может запросить у комиссии Росавиации отчет. Тогда перевозчику удастся обосновать задержку рейса крайней необходимостью или обстоятельствами непреодолимой силы.
Коллективный или индивидуальный
Иск к авиакомпании может быть индивидуальным, от одного человека или семьи, и коллективным — от группы пассажиров. Чтобы подать коллективный иск, должно набраться не менее 20 человек, готовых судиться с авиакомпанией. У всех должны быть одинаковые требования. Штраф и неустойку можно требовать в коллективном иске, а вот убытки и моральный ущерб нет. Каждый будет рассчитывать их , а вообще не захочет обращаться с таким требованием.
Выгода коллективного иска в том, что можно поделить на всех заявителей судебные расходы и траты на гонорар юриста. Для этого пассажиры заключают соглашение и заверяют его у нотариуса.
У коллективного иска есть свои минусы. , его дольше рассматривают. Если самостоятельный иск суд рассматривает не более двух месяцев со дня поступления, то коллективный — до восьми месяцев.
Составить коллективный иск сложнее, чем индивидуальный. Например, придется определить тех, в интересах кого подается иск, собрать заявления от присоединяющихся лиц и опубликовать предложение о присоединении к иску. Их публикуют на сайтах судов.
Вести коллективное дело тоже непросто. Мне кажется, в вашей ситуации лучше подавать индивидуальный иск.
Предложение о присоединении к коллективному иску, которое на своем сайте опубликовал Кировский районный суд Екатеринбурга
Что говорят суды
Если перевозчику действительно надо было изменить время вылета или период полета, например, плохой погоды, обычно суды не поддерживают истцов.
Так, ростовчанин обратился в суд, чтобы взыскать с авиакомпании убытки, штраф и компенсацию морального вреда. Пассажир вылетел из Ростова-на-Дону в Новосибирск, где должен был пересесть на другой самолет и улететь в Красноярск. Но через три часа полета командир воздушного судна решил вернуться в Ростов-на-Дону технической неисправности: на дисплее появилась надпись «Низкий уровень гидравлической жидкости первой гидросистемы».
В результате в Новосибирск ростовчанин прибыл на другом самолете. перенесенного стресса он не смог вовремя отправиться в Красноярск, и ему пришлось купить новый билет на другой рейс. Мировой судья частично удовлетворил требования мужчины и обязал авиакомпанию возместить ему убытки — 9772 , выплатить компенсацию морального вреда — 5000 , а также штраф — 22 158 .
Авиакомпания обжаловала это решение. Ее представитель говорил, что пилот решил развернуть самолет, чтобы устранить неисправность. По мнению перевозчика, она могла навредить жизни или здоровью пассажиров. Суд второй инстанции согласился с доводами перевозчика и сказал, что в этой ситуации тот не должен нести ответственность. В результате заявителю отказали в удовлетворении иска, не возместили убытки и не компенсировали моральный вред.
Если авиаперевозчик изменил расписание без веских оснований, суды, как правило, встают на сторону пассажиров. Но они часто снижают запрашиваемые заявителями суммы, особенно размер компенсации морального вреда.
Например, в Астрахани авиакомпания задержала рейс в Москву на 27 минут. У пассажиров был составной рейс по маршруту Астрахань — Москва — Алма-Ата — Усть-Каменогорск. Когда первый самолет задержался, пассажиры поняли, что они не успевают на второй. Авиакомпания предлагала другие рейсы, но ни один из них не подошел: люди летели на похороны отца и все равно на них не успевали. этого они остались дома.
Астраханцы предъявили компании иск о возмещении убытков — 60 270 , потребовали выплатить неустойку — 49 528 , компенсировать моральный вред в размере 200 000 и судебные расходы — 20 000 . Авиакомпания не смогла доказать, что рейс задержали неисправности самолета или по другой не зависящей от нее причине.
Суд решил, что права истцов нарушили и пассажиры должны получить компенсацию. Перевозчика обязали выплатить заявителям убытки — 60 270 , неустойку — 49 528 , компенсацию морального вреда — 20 000 , штраф — 64 899 . А еще компенсировать судебные расходы — 8000 .
Авиакомпании нередко задерживают или переносят рейсы (особенно чартерные). В каких случаях турист может рассчитывать на компенсацию и на какую? И что нужно предпринять, чтобы получить компенсацию? Отвечает эксперт Роскачества
председатель Совета московского отделения Объединения потребителей России.
Неважно, каким рейсом вы летите. В случае задержки каждый пассажир имеет право на получение определенного комплекса услуг на время задержки, выплату компенсации и возмещение убытков в полном объеме. Отличается лишь размер компенсации и условия ее выплаты, что зависит от страны вылета и прилета, а также местонахождения авиакомпании.
При задержке рейса (вне зависимости от вида перевозки) требуйте у сотрудников авиакомпании поставить в авиабилете отметку о задержке рейса и выдать вам справку с указанием причины задержки.
И тот и другой документ будет доказательством обоснованности ваших требований в дальнейшем.
Авиабилет, справку и посадочный талон нужно сохранить до удовлетворения перевозчиком ваших требований.
Компенсация при внутренней перевозке (по России)
или международной, в страны, не входящие в Евросоюз
В этом случае размер компенсации установлен ст. 120 Воздушного кодекса РФ и составляет 25 % от МРОТ за каждый час задержки рейса, но не более 50 % от стоимости билета.
Чтобы получить компенсацию вам необходимо в течение 6 месяцев со дня задержки рейса обратиться в авиакомпанию с письменной претензией (п. 4 ст. 124, пп. 4 п. 1 ст. 126 ВК РФ), в которой надо указать следующее:
Вручить претензию можно непосредственно в офисе (представительстве) авиакомпании, потребовав поставить на вашем экземпляре отметку о вручении и печать организации-перевозчика.
При отказе от подписи отправьте еще один экземпляр по почте заказным письмом с уведомлением о вручении и описью вложения.
Получив претензию, перевозчик обязан в течение 30 дней рассмотреть ее и уведомить пассажира о принятом решении.
Если отказали
Вы имеете право обратиться в суд. В иске, помимо требования о выплате компенсации за задержку рейса, вы имеете право также потребовать взыскания с авиакомпании компенсации морального вреда и штрафа в размере 50 % от суммы, которая будет присуждена судом, за отказ в удовлетворении ваших требований в добровольном порядке (в соответствии со ст. 13 и 15 Закона РФ «О защите прав потребителей»), а также понесенных вами судебных издержек.
Если задержка рейса произошла из-за обстоятельств, которые не зависят от перевозчика (обстоятельства непреодолимой силы), или из-за устранения неисправности самолета, которая угрожает жизни или здоровью пассажиров, то в этом случае авиакомпания освобождается от обязанности выплаты компенсаций пассажирам. Однако факт наступления таких обстоятельств должен быть доказан перевозчиком.
Компенсация при международной перевозке
Если вы летите авиакомпанией, которая зарегистрирована на территории Евросоюза, или летите из Европы в города России или из одной европейской страны в другую, то размер компенсации определяется в соответствии с Монреальской конвенцией и зависит от времени задержки и дальности расстояния:
Главным условием для выплаты компенсации при таком виде перевозки является наличие вины авиаперевозчика. При этом, в отличие от первого, описанного выше вида перевозки, неисправность самолета не является основанием для освобождения перевозчика от ответственности.
Предъявить требование о выплате компенсации вы можете в течение нескольких лет, в зависимости от норм, действующих в стране, где зарегистрирована авиакомпания, или в стране вылета (если авиакомпания не европейская). Обычно этот срок составляет два года. Максимальный срок – шесть лет (Великобритания).
Претензия с требованием выплаты компенсации составляется на английском языке и направляется в авиакомпанию онлайн или в письменном виде (в зависимости от правил авиаперевозчика).
В претензии следует указать, на основании каких пунктов закона вам полагается компенсация, сумму компенсации, на которую вы претендуете, и описать обстоятельства задержки рейса. К претензии нужно приложить копии авиабилета, посадочного талона и справки о задержке рейса.
Рассмотреть претензию и ответить вам авиакомпания должна в срок от одного до трех месяцев.
Вы вправе обратиться в контролирующие организации в стране вылета. Кроме того, вы можете подать к авиакомпании иск в суд того европейского города, в котором расположен главный офис перевозчика. Если же авиакомпания не европейская, то иск надо подавать в стране вылета при условии, что у перевозчика есть там представительство.
Если вы не хотите или не можете заниматься общением с авиакомпанией самостоятельно, можно обратиться в одну из компаний, которые занимаются разрешением таких ситуаций и могут по заявке пассажира обратиться в суд (например, AirHelp, Compensair и др.).
На что еще имеете право?
При любом виде авиаперевозки при задержке рейса (вне зависимости от причины) вы имеете и другие права:
1) Право на предоставление следующих услуг:
2) Право требовать возмещения причиненных убытков
Например, в случае задержки вы вынуждены были оплатить стоянку машины, приобрести новый билет на стыковочный рейс или другой вид транспорта до места назначения, пропустили оплаченные заранее экскурсии или понесли иные незапланированные убытки.
В таких случаях нужно собирать и сохранять все документы, подтверждающие понесенные убытки.
Требование о возмещении убытков предъявляется вместе с требованием о выплате компенсации с приложением копий документов, подтверждающих убытки.
Рассказываем куда звонить, писать и на чем добраться до дома.
К 1 марта воздушное пространство для российских самолетов закрыли 36 стран. Россия отвечает тем же и запрещает рейсы иностранных авиалиний. В результате проблемы с вылетом касаются и тех, кто остался за границей, и тех, чей российский рейс пролегает через небо других стран.
Тысячи людей (среди них и сотрудники Роскачества) не могут улететь по заранее купленному билету. Туроператоры и авиалинии пока не всем могут оперативно предложить альтернативу, из-за этого многим приходится оставаться в другой стране.
Мы подготовили инструкцию, как действовать, если вы не можете вернуться домой из поездки.
Как вернуть деньги за авиабилет?
Авиалинии Utair, S7, «Победа» и другие уже сообщили о возврате билетов. Информация о том, как оформить возврат денег (если они не пришли автоматически), есть на сайтах авиакомпаний.
Возвращаются ли невозвратные билеты?
ЮРИСКОНСУЛЬТ ОТДЕЛА РОСКАЧЕСТВА ПО ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
– Согласно Воздушному кодексу РФ, рейсы, которые сейчас отменяют авиакомпании, считаются вынужденной причиной для отказа от перелета, поэтому авиакомпании должны вернуть пассажиру деньги независимо от тарифа.
Кстати, в случае задержки рейса перевозчик обязан обеспечить пассажиров следующими услугами:
Об этом сказано в п. 99 Приказа Минтранса России от 28.06.2007 № 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил “Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей”».
Что делать, если вы «застряли» за границей?
Узнать информацию о ближайших вылетах можно и через ситуационно-кризисный центр МИД России. Он доступен по телефонам: +7 (495) 587-88-60, +7 (499) 244-19-77, +7 (499) 244-19-88, +7 (499) 244-28-47. Или написать в WhatsApp на номер +7 985 046-52-97.
28 февраля, ссылаясь на вице-президента Российского союза туриндустрии Дмитрия Горина, СМИ сообщили, что туристов планируется вернуть домой транзитным путем через Турцию, ОАЭ и Египет. По оценкам Ассоциации туроператоров (АТОР), за границей находится свыше 150 тысяч россиян.
Из некоторых стран можно вернуться на поездах или на автобусах.
Что делать, если ваша банковская карта перестала работать?
Находящиеся за рубежом россияне волнуются не только о том, смогут ли они улететь без задержки, но и будет ли у них возможность совершать платежи банковской картой.
Если карта вашего банка больше не работает, вы можете выпустить виртуальную карту в другом российском банке, не попавшем под санкции. Ей вы сможете расплачиваться через Apple Pay или Google Pay.
Чтобы перевести деньги со старой карты на новую, воспользуйтесь Системой быстрых платежей. Инструкция по использованию сервиса есть на официальном сайте.
Что делать, если вы не можете улететь из одного российского города в другой?
24 февраля закрыт ряд аэропортов на юге России (в Анапе, Белгороде, Геленджике и др.), а ряд рейсов из Сочи отменен или перенесен, поскольку траектория многих полетов проходила над Украиной.
Ростуризм сообщает, что в связи с временным закрытием аэропортов на юге России действует горячая линия: 8-800-200-34-11. Сразу предупредим, что, позвонив, вы попадете на колл-центр штаба «Мы вместе», где вам предложат оформить заявку на доставку продуктов или лекарств. Не бросайте трубку и прослушайте меню дальше.
Уехать по России в теории можно на поезде – РЖД ежедневно обеспечивают дополнительные поезда, следующие с юга России. Действуют и автобусные маршруты.
В СМИ появились сообщения о том, что некоторые уезжают на такси, стоимость которого подскочила до 120 тысяч рублей (примерная стоимость поездки из Сочи в Москву). Однако Роскачество проверило сайт сервиса для поиска попутчиков BlaBlaCar и нашло несколько свободных мест стоимостью от 1 до 3 тысяч рублей (также по маршруту Сочи – Москва).
И, наконец, Росавиация подготовила памятку, согласно которой вы можете приземлиться в другом аэропорту, а далее добраться наземным транспортом:
При отмене или переносе рейса авиакомпании обязаны компенсировать пассажиру неудобства
Разберемся в вопросе юрисдикции. Если рейс был по России, то компенсация будет зависеть от Воздушного кодекса Российской Федерации. С международными рейсами все сложнее.
Полеты по Евросоюзу регулирует Регламент ЕС № 261/2004. Его действие распространяется на внутренние рейсы по ЕС, а также рейсы, вылетающие или прилетающие в ЕС (если их осуществляют европейские перевозчики).
На международных направлениях действуют нормы Монреальской конвенции, если страна, где базируется авиакомпания, ее подписала. Россия входит в их число, поэтому на международных рейсах можно получить более высокие компенсации.
Если речь идет о рейсах между странами Азии и Африки, то дело плохо. Далеко не все из них подписали Монреальскую конвенцию, то есть придется ориентироваться на законы страны, в которой базируется авиакомпания.
Аналогично и с США: рейсы из этой страны не в ЕС регламентируются Сводом федеральных нормативных актов
Общие правила компенсации за задержку и отмену рейса по России
Всегда стоит иметь запас денег на непредвиденный случай. Приумножить накопления поможет вклад с гибкими условиями.
Заставьте свои сбережения работать и приносить вам пассивный доход! В Совкомбанке есть линейка вкладов с гибкими условиями — вы сможете подобрать подходящий вариант. Высокая ставка убережет деньги от инфляции и поможет быстрее накопить на крупные покупки. Подайте заявку онлайн!
Отпуск в рассрочку в России и за рубежом (+ видео)
Компенсации за отмену или задержку международных рейсов из России
Монреальская конвенция в теории предполагает лучшую защиту пассажира. В случае отмены или задержки рейса можно получить компенсацию до 4 150 . На декабрь 2022 года 1 СДР = 81,596 рублей.
Но для получения хоть какой-нибудь компенсации необходимо доказать ущерб. Шансы это сделать есть у пассажиров, которые из-за отмены рейса не успели на пересадку, не заселились вовремя в забронированный отель или опоздали на важное мероприятие (а то и вовсе его пропустили).
Для получения компенсации придется отправить авиакомпании досудебную претензию с приложением доказательств: чеков, билетов и переписки с сотрудниками перевозчика.
Чем очевиднее будет ущерб, тем больше вероятность получить компенсацию без суда. То есть доказать материальный вред, если из-за задержки рейса Саратов — Москва вы не успели на рейс Москва — Париж, купили новые билеты за 30 000 рублей и потеряли сутки в отеле за 10 000 рублей – сравнительно легко.
Если из-за переноса рейса вы не успели на свадьбу дочери и оцениваете моральный ущерб в 100 000 рублей, то получить их в досудебном порядке будет проблематично.
Компенсации за отмену или задержку рейса в Европе
Перенос рейсов по ЕС компенсируется меньшими суммами, но по факту их легче получить, потому что не нужно доказывать ущерб
Как получить шенгенскую визу
Как рассчитываются финансовые компенсации у европейских авиакомпаний
Компенсации за задержку:
Компенсации при замене рейса за 7-13 дней до вылета:
Компенсация при замене рейса в период до 7 дней до вылета:
Схема расчета компенсации довольно сложная. Для определения расстояния между городами потребуется калькулятор. Временем вылета считается фактический взлет – это время, которое будет фигурировать на электронном табло. А прилетом считается не приземление, а открытие хотя бы одной из дверей.
При овербукинге в Европе у авиакомпании есть право принудительно снять с рейса пассажира по своему выбору. Но обычно стараются найти добровольцев. В случае принудительного снятия пассажир получит возврат стоимости билета и компенсацию.
Собираетесь отдохнуть? У Совкомбанка отличное предложение для тех, кто отправляется в дальние края.
Собираетесь в путешествие? Не забудьте оформить карту «Мир». Платежная система «Мир» работает не только в России, но и в других странах. Оплачивайте покупки смартфоном через Mir Pay. Кешбэк и скидки по карте «Мир» суммируются с бонусами от Совкомбанка и дисконтными программами в магазинах. Оформите карту «Халва» с «Миром» и получайте максимум выгоды!
Что делать, чтобы получить компенсацию
При отмене или переносе рейса в аэропорту придется общаться с представителями авиакомпании
В случае отмены или переноса рейса необходимо обращаться к представителям авиакомпании. Как правило, взаимодействие идет по двум сценариям.
Если рейс отменяют заранее, то на указанную при заказе билетов почту приходит письмо. В нем будет информация об отмене и просьба пройти по ссылке, чтобы подтвердить изменения.
Пассажиру дают на выбор несколько опций:
Если же об отмене рейса вы узнали в аэропорту, стоит сразу найти стойку обслуживания авиакомпании. Ее сотрудники могут поискать варианты замены.
При задержке рейса тоже нужно обращаться к сотрудникам авиакомпании в аэропорту. Если они не смогли или не захотели предоставить положенные напитки, еду и ночлег, то можно организовать это самостоятельно. А затем предъявить авиакомпании чеки и потребовать возмещение.
Учтите, что у авиакомпаний есть обязательства перед пассажирами. Но для получения положенных компенсаций зачастую нужно проявить настойчивость.
Предлагать деньги за задержку рейса тому, кто их не попросил, авиакомпании просто не будут. Вот почему стоит знать о своих правах и не забывать о них напоминать всем заинтересованным лицам.
Что такое «обстоятельства непреодолимой силы»
Главное условие для получения компенсаций – вина авиакомпании в переносе рейса. Это могут быть неисправность оборудования, неявка экипажа, изменение расписания и т. д.
Если рейс отменили по независящим от авиакомпании обстоятельствам, то дополнительной компенсации не будет. Пассажир сможет получить только возврат денег за билет.
Речь идет о так называемых «обстоятельствах непреодолимой силы». К ним относят стихийные бедствия, военные действия, негативные погодные условия, государственные ограничения на полеты.
Например, в 2020 году в начале пандемии авиакомпании аннулировали миллионы билетов из-за санитарных условий. Компенсации за отмену не предоставляли, так как от авиакомпаний это не зависело.
Осенью 2022 года многие туристы столкнулись с проблемой: авиакомпании отказывались сажать их на рейсы в страны, закрывшие въезд для россиян. Речь идет о Прибалтике, Финляндии и Польше, через которые часто летали наши туристы.
С точки зрения закона ситуация неоднозначная. Например, власти Финляндии , что не будут препятствовать транзиту россиян для возвращения домой. Отказ в посадке гражданина России на рейс, следующий в Финляндию, не может объясняться требованием закона этой страны. Выходит, это банальная ошибка работников авиакомпании.
У пассажира, которого не пустили на рейс, появляется право на компенсацию. Но чтобы ее получить, потребуется написать претензию, а если авиакомпания на нее не отреагирует – обратиться в суд.
Пассажиры, чьи рейсы отменили после разрыва воздушного сообщения с Россией, не могут рассчитывать на компенсацию. Здесь авиакомпании не виноваты, потому что возникли обстоятельства непреодолимой силы.
В августе 2019 года мой рейс в Грецию задержали на 4 часа. А в декабре мне выплатили компенсацию 300 € за задержку — 20 172,77 по курсу на тот день.
Я не писала претензию в авиакомпанию, не подавала в суд. За меня все сделал сервис. За свои услуги он взял часть моей компенсации. Вот как все было.
Что случилось
Мы с парнем летели в Грецию авиакомпанией Air Serbia с пересадкой. Должны были вылететь из Москвы ночью, пересесть в Белграде и рано утром прибыть в Салоники. Но рейс из Москвы задержали на 4 часа, и задержки мы не успели вовремя вылететь из Белграда. Авиакомпания поселила пассажиров в пятизвездочный отель, и мы вылетели в Салоники только на следующий день вечерним рейсом. Потеряли один день отпуска — это было неприятно.
Мы знали, что в таких случаях авиакомпания платит компенсацию. Стали изучать, как ее получить. Мы не юристы и заниматься бумажной волокитой не хотели. Зашли на форум путешественников и узнали о сервисах, которые сами разбираются с авиакомпаниями и выбивают компенсацию.
Сервисы обещали помочь получить эту компенсацию. Нужно было только прислать им номер рейса, билета и свои данные. Подкупило и то, что платить не надо: сервисы берут себе фиксированный процент от суммы компенсации — обычно от 25 до 35%, на этом, собственно, они и зарабатывают.
Когда и за что можно получить компенсацию
Правила и условия выплаты компенсаций прописаны в Регламенте ЕС . Его действие распространяется на все внутренние европейские рейсы и на те, которые вылетают из стран Евросоюза. Также он действует на рейсах, прилетающих в ЕС, если их выполняют европейские перевозчики. Это распространяется на все авиакомпании, в том числе на лоукостеры.
Вот когда можно рассчитывать на компенсацию:
Компенсацию можно получить не только за недавние рейсы: можно обратиться за выплатой за перелеты в течение последних 6 лет.
Размер компенсации за задержку рейса
Более 3500 км (Белград — )
От 1500 км до (Белград — Салоники)
Есть нюанс с Турцией. Она не входит в Евросоюз, но получить компенсацию за перелеты туда или обратно все равно можно. Принцип , что и с Европой: если летели турецкой авиакомпанией, вылетали или прилетали в Турцию — можете подать заявку на выплату.
За какие рейсы можно получить компенсацию
Авиакомпания из другой страны
Компенсацию можно получить и самостоятельно. Для этого сначала необходимо заполнить форму заявки на компенсацию на сайте авиакомпании. Обычно такие формы можно найти в разделах «Помощь», «Контакты», «Жалобы» или «Обратная связь».
В заявке надо указать номер рейса, свои контактные данные и суть претензии, приложить к ней чеки и квитанции за билеты, посадочные талоны и электронные письма.
А потом нужно ждать. Если пойдет не так, например, авиакомпания откажет в выплате компенсации, все вопросы придется решать самостоятельно: писать жалобы и дополнительные претензии, а может, и обращаться в суд.
Мы вообще не хотели заморачиваться, поэтому сразу обратились в сервис.
Как работают сервисы
Сервисов, которые помогают добиться компенсации, много, например Refund.me, «», Compensair, Claimcompass и Airhelp. «Компенсэйр» и «» принимают заявки на компенсацию по авиаперелетам за последние 6 лет. «Клэймкомпас» работает с перелетами за последние 5 лет. К «Эйрхелп» можно обратиться по авиаперелетам за последние 3 года.
Сервисы работают с авиакомпанией самостоятельно: пишут за вас заявки, претензии и ведут переговоры. Принцип их работы примерно одинаковый. Мы в итоге воспользовались сервисом «Компенсэйр». Дальше в статье я буду рассказывать о процессе на его примере.
Фиксированный процент за услуги «Компенсэйр» — 25% от суммы компенсации. Например, если сервис добился компенсации в размере 400 €, он переведет вам 300 €, а 100 € оставит в счет оплаты своих услуг.
«Эйрхелп» вы заплатите 35% от суммы компенсации. Если в суде потребуется нанимать стороннего юриста — еще 15%. В каких именно случаях понадобится сторонний юрист — неизвестно.
«Клэймкомпас» также удерживает 35% от компенсации и еще 15%, если дело дойдет до судебных разбирательств.
«» взимает за свои услуги 25% от суммы компенсации и 4,75% НДС. В итоге вы заплатите сервису фиксированный процент — 29,75% от суммы компенсации.
Если сервисам не удастся добиться компенсации, платить ничего не нужно. Сумму компенсации за вычетом комиссии сервисы переводят на карточку. Важное условие всех сервисов: имя владельца банковского счета должно совпадать с именем в авиабилете.
Пассажир не может параллельно самостоятельно получать компенсацию или доверить это дело еще одной компании, иначе все равно придется заплатить комиссию. От услуг «Компенсэйр» можно отказаться в течение 14 дней с момента подачи заявки на компенсацию, но только если сервис не успел направить претензию авиакомпании от лица пассажира. Аналогичные условия есть у всех сервисов.
Если «Компенсэйр» решит обращаться в суд, он сообщит об этом за 7 дней до подачи иска. Расходы сервис берет на себя. Пассажир может передумать в любой момент и не начинать судебное разбирательство. В этом случае необходимо возместить сервису понесенные юридические расходы.
Обо всех этапах сервисы информируют пассажира по почте и в личном кабинете. Если нужны дополнительные сведения, на почту присылают запрос.
Этапы работы «Компенсэйр» можно посмотреть в личном кабинете
Сервисы не делают ничего такого, чего нельзя сделать самостоятельно. Но если у вас нет времени и желания общаться с авиакомпанией и доказывать, это удобный способ добиться компенсации.
Трудно сказать, сколько времени занимает весь процесс. Некоторые этапы могут длиться месяцами. В нашем случае все длилось пять месяцев и затянулось по нашей вине. Мы подали заявку уже после поездки в Грецию, а не сразу, а потом еще неделю подписывали согласие на представление интересов.
Расскажу подробнее, как мы получали компенсацию.
Узнайте, как путешествовать безопасно
Расчет суммы компенсации
Пока мы ждали вылета из Москвы в Белград, заполнили форму для расчета примерной суммы компенсации на сайте «Компенсэйр».
В ней нужно указать тип нарушения: задержка, отмена рейса, опоздание на пересадку или отказ в посадке. Еще необходимо указать пункт вылета и прилета, дату нарушения, авиакомпанию, которой летели, и примерный срок задержки рейса.
Эту форму нужно заполнить для расчета суммы компенсации. Никакие документы не требуются — только информация о рейсе
Если летите с пересадкой и вылет задержали в пересадочный пункт, в поле «Куда» нужно указать пункт пересадки, а не пункт назначения. На нашем примере это выглядит так: мы летели из Москвы в Салоники с пересадкой в Белграде. Нам задержали вылет из Москвы в Белград, куда мы летели авиакомпанией Air Serbia. Мы указали конечным пунктом Белград, а в поле «Авиакомпания» — Air Serbia, потому что именно они должны компенсировать задержку.
Форму заполняет один пассажир. Указать попутчиков можно будет уже при заполнении заявки.
Сервис проверяет, что произошло с рейсом и на какую компенсацию вы можете претендовать по закону. Судя по расчету, мы могли претендовать на 400 € на каждого, по тому курсу это было 27 414 . Из них 25% получит сервис — это 100 €, или 6853 . Если пассажиры согласны с этими условиями, можно подавать заявку.
Для этого нужно указать имя, почту и контактный телефон одного из пассажиров — того, кто в дальнейшем будет взаимодействовать с компанией. Поскольку заявку на компенсацию оформлял мой молодой человек, все письма о статусе заявки приходили ему на почту.
Подтверждение от авиакомпании о задержке рейса
Мы не сразу разобрались, какие документы понадобятся для заявки. В интернете прочитали, что для претензии обычно требуется официальное подтверждение от авиакомпании о задержке рейса. Поэтому мы решили им заручиться — лишним не будет.
Пока ждали посадки на рейс в Белград из Москвы, написали в техподдержку Air Serbia. В ответ нам принесли извинения за задержку и пообещали предоставить воду. Подтверждения задержки рейса в письме не было.
Тогда мы подошли на стойку регистрации нашего рейса и обратились к представителю авиакомпании. Он направил нас к другому, тот — к третьему. Очевидно, нам не хотели выдавать подтверждение о задержке. Через час объявили посадку. Когда мы прилетели в Белград, снова обратились к представителям Air Serbia — и они наконец выдали некий документ.
Он не был похож на официальное подтверждение: ни печатей, ни подписей на нем не стояло. Его мог сделать любой человек, который даже не относится к авиакомпании. Мы все равно сохранили эту бумажку. В итоге подтверждение авиакомпании нам не понадобилось: когда мы заполняли заявку на компенсацию, нигде не было формы, куда можно его прикрепить.
Копию подтверждения о задержке рейса нужно прикладывать к претензии авиакомпании, если вы получаете компенсацию самостоятельно. Его не всегда дают в виде распечатки с печатью и подписью. Иногда сотрудники авиакомпании ставят специальный штамп на посадочном талоне.
Наше подтверждение о задержке рейса совсем не похоже на официальный документ: на нем нет ни печатей, ни подписи
Заявка на компенсацию
Вот что в итоге нужно было для заявки на компенсацию:
Никакие документы для заявки не нужны. Все эти данные легко заполнить сразу, пока ждете посадки на задержанный рейс, — они есть под рукой. Мы могли подать заявку еще в Москве или в Белграде, по пути в Грецию. Но мы не знали, как строится процесс после заявки: вдруг нужно немедленно подъехать или прислать документы, которых у нас при себе не было. Поэтому мы просто рассчитали компенсацию, а форму заявки решили заполнить уже по возвращении домой.
Мы вернулись в Москву 16 августа, а 17 августа взялись заполнять заявку. Указали в форме имя, почту и телефон одного из пассажиров. После этого нажали «Подать заявку», и появилась следующая форма — для адреса и подписи. Подпись подтверждает, что вы согласны с пользовательским соглашением и доверяете сервису право действовать от вашего имени.
В форме заявки сначала необходимо ввести свой адрес и подписать согласие на представление интересов
Подпись легко поставить — для нее есть специальное серое поле. Когда наводишь курсор на поле, он меняется на ручку — нужно зажать левую кнопку мыши и вывести свою подпись. На телефоне еще проще: ничего не надо зажимать — просто нарисовать подпись пальцем на экране.
Следующая форма — «Попутчики». Здесь нужно указать всех, кто летел с вами. Информации от попутчика требуется мало — только имя, фамилия и почта. Когда введете имя и почту, появится подпись «Попутчик добавлен».
Если летели в одиночку, снизу в этой форме необходимо нажать «У меня не было попутчиков». А затем — «Сохранить и продолжить».
В этой форме нужно указать попутчиков или нажать «У меня не было попутчиков»
Далее появится форма «Предположительная причина задержки». В ней можно выбрать один из таких вариантов:
В нашем документе от Air Serbia было указано, что рейс задержали «по эксплуатационным причинам». Мы это не сразу заметили. Поскольку в заявке указать нужно предположительную причину, мы выбрали первый вариант — «Ошибки планирования».
Ниже в поле «Описание задержки» можно рассказать, что именно произошло, или оставить поле незаполненным — оно необязательное.
Последняя форма — для номера рейса и билета. Нужен номер билета того пассажира, на чье имя оформляете заявку. Подойдет электронный билет или подтверждение бронирования — ниже есть поле, куда можно подгрузить изображения. После заполнения формы необходимо нажать «Завершить заявку». Подтверждение авиакомпании так и не пригодилось — для него не было графы.
Причину задержки можно выбрать в выпадающем списке. Поле «Описание задержки» можно оставить пустым
В форме необходимо ввести номер рейса и билета того, кто заполняет заявку
Наши билеты Москва — Белград. Под именем указан номер рейса, а справа от штрихкода ETKT — номер билета