Авиаперелет инвалиды

Российские авиакомпании начали продавать субсидируемые билеты на 2023 год.

Деньги на них авиакомпаниям выделяет государство, чтобы поддержать перевозчиков и снизить стоимость для пассажиров. Как правило, такие билеты стоят дешевле обычных, иногда — даже в два раза.

Часть из них доступны для всех пассажиров, а некоторые — только для льготных категорий, например молодежи до 23 лет или жителей Дальнего Востока. Расскажу, какие авиакомпании продают такие билеты и в каком случае право на покупку надо подтвердить документами.

Кому полагаются льготные билеты на самолёт

Положены субсидированные авиабилеты наименее защищённым слоям населения России. Приобрести талон с пятидесятипроцентной скидкой смогут люди, относящиеся к следующим категориям:

Стоимость перевозки багажа рассчитывается по специальному тарифу и зависит от авиакомпании. За перевес пассажир платит отдельно.

Что такое доступная среда

Раньше я не предполагала, сколько препятствий возникает у человека, который передвигается на коляске: любой порог, бордюр или дверь с узким проемом и доводчиком становится непреодолимым препятствием.

В России действует государственная программа «Доступная среда». Ее цель — создание безбарьерной среды для маломобильных граждан. Все социальные объекты — жилые здания, больницы, школы, места отдыха, учреждения культуры — должны быть оборудованы так, чтобы человек с инвалидностью мог посещать их самостоятельно или с минимальной посторонней помощью.

На практике эти благие намерения часто реализуют лишь на бумаге. Безбарьерная среда ограничивается постройкой пандусов, которыми иногда невозможно пользоваться неправильной установки. Кнопки для вызова сотрудников, которые должны помогать человеку с инвалидностью попадать в здания, тоже часто не работают.

Есть и положительные примеры, которые дают возможность людям с ОВЗ вести полноценную жизнь, в том числе путешествовать. Расскажу о них подробнее.

Помимо пенсионного пособия, инвалидам всех 3 групп выплачивается ЕДВ – ежемесячная денежная выплата – и предоставляется набор социальных услуг (см. Федеральный закон от 17 июля 1999 № 178-ФЗ), включающий в себя:

Возможен отказ от получения набора социальных услуг (или его части) в пользу денежной компенсации, за счет которой будет увеличена ЕДВ. В таком случае возобновить получение льгот можно будет не ранее, чем через год. Если же сохранить право на НСУ, согласно положениям Письма ФСС России от 22 декабря 2004 № 02-18/01-9530, инвалид вправе претендовать на проезд к месту лечения одним из следующих способов:

Важно! Если имеется возможность перевозки пассажира к месту лечения железнодорожным транспортом, всегда компенсируется билет на поезд. Авиабилет оплачивается за счет бюджета лишь в том случае, если железнодорожные пути сообщения между местом проживания инвалида и место прохождения лечения отсутствуют.

Процедура оформления бесплатного авиабилета при этом будет выглядеть следующим образом:

Как людям с инвалидностью летать на самолете

Мы с дочерью еще не путешествовали на самолете. Расскажу, что мне удалось узнать об организации поездки для людей с ОВЗ. Надеюсь, в ближайшем будущем сможем проверить все на практике.

Пассажиру с инвалидностью во время перелета помогают две службы: сотрудники аэропорта доводят его до стойки регистрации, а представители авиакомпании — от стойки до трапа самолета.

В аэропортах запросить услугу сопровождения можно заранее по телефону или на месте у стойки информации. С авиакомпаниями немного сложнее.

Порядок предоставления услуг пассажирам с ОВЗ регламентирует Воздушный кодекс РФ. В этом документе перечислены права людей с инвалидностью, которые путешествуют самолетом. Вот основные положения:

В остальном правила авиакомпаний могут немного различаться. Например, у «Ямала» перелет пассажира с ОВЗ нужно согласовывать за 48 часов до вылета. У «Аэрофлота» — за , в зависимости от заболевания пассажира и услуг, которые ему необходимы. Перед путешествием рекомендую изучить правила на сайте перевозчика или уточнить их в колцентре. Обратите внимание: у некоторых авиакомпаний звонок платный.

В большинстве современных аэропортов доступная среда. Например, на сайте аэропорта Платов в Ростове-на-Дону сообщают, что пассажиры с ограниченными возможностями здоровья могут рассчитывать на кресло-коляску для перемещения по аэропорту, а также регистрацию на рейс, сдачу багажа и прохождение таможенного и пограничного контроля без очереди.

Для посадки маломобильного пассажира в самолет используют амбулифт — специальный автомобиль с кабиной и подъемником. На нем путешественника вместе с сопровождающим доставляют к самолету и поднимают на борт. Я не уверена, что все аэропорты в России оснащены такой техникой. Перед перелетом рекомендую узнать о наличии амбулифта по телефону аэропорта.

В самолете пассажиру с инвалидностью не обязаны предоставлять особые места, но авиакомпания должна разместить его с учетом требований безопасности и рядом с сопровождающим. Еще по правилам воздушного кодекса на борту должно находиться портативное кресло-коляска. Его выдают по требованию: например, если пассажиру нужно добраться до туалета.

Для людей с ОВЗ нет льгот на покупку авиабилетов. Но на некоторых направлениях вроде Дальнего Востока, Сахалина и Калининграда работает программа государственного субсидирования для пассажиров с инвалидностью и их сопровождающих. Она позволяет покупать билеты со скидками. Полный перечень авиакомпаний и маршрутов субсидированных перевозок есть на сайте Росавиации.

По этой программе можно приобрести авиабилет по цене в два-три раза ниже обычной. Например, перелет в экономклассе в один конец из Москвы во Владивосток в ноябре 2022 года стоит от 16 250  на человека. По субсидированному тарифу он обойдется в 7400 .

На каких условиях действуют льготы на авиабилеты для инвалидов

Важно! Инвалид, купивший авиабилет по льготной стоимости, сохраняет свое право на провоз в салоне специализированного оборудования и даже собаки-поводыря.

Льготные авиабилеты могут быть куплены на определенных условиях. Перечислим основные ограничения:

Высадка из авиатранспорта

Граждане с ограниченными возможностями имеют не меньше привилегий при высадке с самолета, чем при посадке на упомянутый транспорт. К перечню гарантированной последнему помощи можно отнести:

Запомнить

Людям с ограниченными возможностями здоровья непросто путешествовать, особенно в России, где инклюзивный туризм пока слабо развит. Но все меняется: с каждым годом поездки становятся более доступными для туристов с ОВЗ. Главное — знать о своих правах и возможностях:

Как человеку с ОВЗ путешествовать на поезде

У нас с дочкой большой опыт поездок по железной дороге. Мы выбираем этот способ путешествия чаще всего. Например, в 2021 году ездили в Петербург и Адлер. По моему мнению, передвигаться на поезде проще, чем на самолете: процедура регистрации на авиарейс и досмотры занимают много времени. Еще в салоне самолета сложно расположиться с комфортом, чтобы не мешать другим пассажирам.

Расскажу, на что стоит обратить внимание при планировании путешествия на поезде.

Выбор места в поезде. В путешествии с ребенком на поезде я предпочитаю ехать в специализированном купе для людей с инвалидностью. В нем два спальных места: нижняя полка для пассажира с ОВЗ и верхняя — для сопровождающего. Еще в купе есть столик и кресло или откидное сиденье напротив нижней полки.

Габариты такого купе больше обычного: в нем широкий дверной проем, есть место для хранения инвалидной коляски. А вот полки для сна по ширине не отличаются от стандартных. Спецкупе оборудовано поручнями, ремнями и кнопкой вызова проводника. Оно находится в конце вагона, рядом с санузлом. Туалет общий, но обустроен так, чтобы им было удобно пользоваться и людям с особыми потребностями: внутри просторно и есть поручни.

Так выглядит спецкупе для маломобильных пассажиров

Покупка билета. Пассажиру с ограниченными возможностями здоровья может быть комфортно и в обычном купе на нижней полке, но такие билеты стоят дорого. Например, нижнее место в купейном вагоне фирменного поезда № 019С из Новочеркасска в Москву в ноябре 2022 года обойдется в 5771 , а верхнее для сопровождающего — в 4786 .

Раньше билет в специализированное купе стоил почти в два раза дешевле нижней полки в обычном купе. Теперь они на уровне цен на верхние места в купе. Зато по программе люди с инвалидностью могут получить скидку 50% на билеты в купе.

Билеты на специальные места, как и на любые другие, продают на сайте РЖД или в кассах. Пассажиры на колясках и их сопровождающие могут оплатить поездку с даты начала продаж, за 45 суток до отъезда. Прочие пассажиры с ограниченными возможностями здоровья — за 10 суток до отправления поезда. Исключение сделали только для «Сапсанов»: на них все пассажиры с инвалидностью могут купить билет в любое время с открытия продажи. Я стараюсь приобретать билеты в спецкупе как можно раньше: их быстро разбирают, особенно в летний сезон. Но были случаи, когда мне удавалось оплатить места дня до рейса.

При покупке билетов на сайте РЖД нужно ввести СНИЛС пассажира с особыми потребностями, чтобы получить данные из Федерального реестра людей с инвалидностью, ФРИ. В этой единой базе содержится в том числе информация о том, что человек передвигается на кресле-коляске.

Когда я покупаю билеты в кассе, предъявляю удостоверение личности пассажира с ОВЗ и справку из бюро медико-социальной экспертизы о назначении инвалидности. О ее получении Тинькофф Журнал рассказывал в другой статье. Сотрудник кассы самостоятельно делает запрос в ФРИ и получает подтверждение особого статуса пассажира.

Прибытие на вокзал и посадка в вагон. Накануне поездки я всегда заказываю услугу сопровождения на сайте РЖД как минимум по двум причинам.

, как я упомянула в начале статьи, вокзал в Новочеркасске не оборудован для путешественников с инвалидностью: чтобы попасть на перрон, приходится перебираться с ребенком через железнодорожные пути и подниматься на мост с десятком ступеней. Посадка в вагон — тоже непростая задача: перрон находится слишком низко, и человеку с ОВЗ сложно подняться по вертикальной лестнице в тамбур.

, на станции Новочеркасск поезда обычно стоят не больше двух минут. За это время забраться в вагон вместе с багажом трудно даже здоровому пассажиру.

Скамеек на перроне тоже нет — приходится ждать поезд в обнимку с ребенком и чемоданами

После оформления заявки на сопровождение пассажира с ограниченными возможностями здоровья за один-два часа до отправления поезда сотрудник вокзала связывается со мной по телефону, уточняет перечень необходимых услуг. Обычно я прошу помочь при посадке в вагон, высадке и перевозке багажа, при необходимости — предоставить ребенку коляску.

Чаще всего мы приезжаем за полчаса до отправления поезда. Нас встречают дежурный по вокзалу и грузчики с тележкой. Они помогают донести чемоданы до поезда и загрузить их в купе. Бывает, что поезд уже стоит, а посадку еще не объявили, тогда нас могут пустить в вагон без ожидания. При посадке человека с инвалидностью дежурный по вокзалу держит сигнальный флажок, чтобы поезд не тронулся раньше времени. На вынужденную задержку состава в этом случае все реагируют спокойно.

Я не могу вспомнить ничего негативного в работе сотрудников РЖД при оказании услуг по сопровождению. Наоборот, был случай, когда я не успела оформить заявку на сайте. По прибытии на вокзал я обратилась к дежурному, и нам организовали сопровождение даже без заявки.

Прибытие в место назначения. На станции прибытия пассажира с ограниченными возможностями здоровья тоже всегда встречают сотрудники вокзала, довозят до стоянки такси и помогают с багажом. Обычно все очень хорошо организовано.

Вагоны, в которых находятся специализированные купе для людей с инвалидностью, оборудовали подъемниками

Какие еще бывают льготные программы

У регионов могут быть свои программы субсидирования авиабилетов. Требования к правилам продажи билетов, которые субсидируют из регионального бюджета, могут отличаться — они прописаны в нормативных актах властей субъекта РФ.

Например, дети из многодетных семей ЯНАО за счет региональной субсидии могут купить у авиакомпании «Ямал» билеты на 43 направления за 2500  в один конец. Взять билет туда и обратно можно раз в год. Справки для этого не нужны: система будет проверять данные по базе многодетных семей округа. Но есть особые требования: купить билеты могут только пассажиры до 23 лет, которые учатся на очной форме в вузах и средних специальных учебных заведениях и не вступили в брак.

Где купить субсидируемые билеты для льготников

На момент выхода статьи многие авиаперевозчики уже открыли продажу субсидируемых авиабилетов для отдельных категорий льготников и жителей ДФО на 2023 год. Информацию об этом обычно размещают на официальных сайтах. Приведу несколько примеров. Цены на билеты указаны на одного человека в один конец с багажом.

«Аэрофлот» начал продавать субсидируемые билеты с 7 декабря. Например, обычный билет из Москвы во Владивосток на 11 февраля стоит от 17 100 , субсидируемый для жителей ДФО — 10 200 , субсидируемый для других категорий льготников, например молодежи до 23 лет, — 7400 .

Из Анадыря в Москву обычный билет на 15 января обойдется в 20 000 , для молодежи и пожилых — в 9000 .

На сайте «Аэрофлота» пишут, что при покупке билета у жителей ДФО должна быть отметка о постоянной регистрации в регионе. У многодетной семьи — удостоверение об этом или другой документ, который указывает на ее статус. У пассажиров с инвалидностью — справка. Молодежи и пожилым достаточно паспорта или свидетельства о рождении.

Оформить субсидируемые билеты можно на специальной странице на сайте перевозчика, в мобильном приложении и офисах авиакомпании, а также через агентства. Если билет покупают на сайте «Аэрофлота», сканы документов загружают в специальную форму. При покупке в кассе предъявляют документы.

«Уральские авиалинии» продают субсидируемые билеты на рейсы туда и обратно из Калининграда в Екатеринбург и Жуковский, из Иркутска в Сочи и Владивосток и по другим направлениям. Например, попасть из Калининграда в Екатеринбург 16 января можно за 3000  по субсидируемому тарифу. Обычный билет на эту дату стоит 8982 . Молодежь, пожилые люди и жители ДФО могут купить субсидируемые билеты на сайте авиакомпании. Документы, которые подтверждают право на льготу, у них попросят только при регистрации на рейс. Люди с инвалидностью и многодетные семьи могут купить билеты только в кассе после предъявления документов на льготу.

Билеты можно забронировать по звонку в кассу или концентр, а затем выкупить в течение 24 часов в кассе. Телефон колцентра —

«Якутия» открыла продажу билетов по 21 направлению — туда и обратно. Авиакомпания предлагает купить льготные билеты от 2500  с вылетом после 1 января 2023 года. Доступны рейсы, например, между Якутском и Владивостоком, Екатеринбургом, Красноярском, Новосибирском, Омском и другими городами. Перелет из Владивостока в Екатеринбург по обычному тарифу стоит 31 400 , а по субсидируемому — 6400 .

Полный список субсидируемых маршрутов опубликован на сайте авиакомпании. Билеты можно приобрести только в кассах «Якутии» при предъявлении оригинала документа на положенную льготу.

Smartavia открыла пока единственное субсидируемое направление на 2023 год — между и Москвой. На сайте авиакомпании указано, что льготные цены действуют до декабря 2023 года. Например, на 19 января обычный билет стоит 8040 , а субсидируемый — 3900 . Билеты для молодежи и пожилых можно приобрести на сайте перевозчика, а также в некоторых агентствах по продаже авиабилетов. Их список просят уточнять по телефону в колцентре. Для людей с инвалидностью и многодетных семей билеты оформляют в офисах авиакомпании и агентствах.

S7 продает субсидируемые билеты на 2023 год. Еще у авиакомпании есть билеты по собственным льготным тарифам — в них направлений больше, чем в государственной программе. Билеты по льготе от S7 могут купить три категории пассажиров: люди до 23 лет, женщины и мужчины старше 60 лет. Субсидируемые билеты продают всем, кому положена субсидия от государства.

Например, на 31 января перелет из Санкт-Петербурга во Владивосток по стандартному тарифу стоит от 15 790  на человека с багажом. По государственной субсидии для молодежи до 23 лет и пенсионеров он будет стоить 14 509 . По льготному тарифу от авиакомпании — 13 700 .

Льготные и субсидируемые билеты продают на сайте авиакомпании, в мобильном приложении, офисах перевозчика и агентствах.

Авиакомпании, которые будут выполнять субсидированные перевозки

На 2023 год утвержден список из 20 воздушных перевозчиков, участвующих в программе:

Все перечисленные авиаперевозчики совершают рейсы разного характера:

Льготные авиабилеты инвалидам

Авиакомпании делают скидки на билеты инвалидам разных групп, размер которых устанавливается в индивидуальном порядке.

Кто может купить льготный билет:

Для инвалидов третьей группы льготы на авиаперелеты не предусмотрены.

Для покупки билетов по льготной цене пассажиру нужно предъявить гражданский паспорт, медицинский документ, подтверждающий статус инвалидности, а также врачебное разрешение на перелет.

https://youtube.com/watch?v=FMrXTxo5uek%26pp%3DygV10JXRgdGC0Ywg0LvQuCDQu9GM0LPQvtGC0Ysg0LTQtdGC0Y_QvCDQuNC90LLQsNC70LjQtNCw0Lwg0L3QsCDQsNCy0LjQsNCx0LjQu9C10YLRiyDQv9C-INCg0L7RgdGB0LjQuCDQsiAyMDIzINCz0L7QtNGD

Какие субсидируемые авиабилеты доступны всем россиянам

Любой пассажир может купить субсидируемые авиабилеты на 2023 год по 308 направлениям, которые утвердила Росавиация. Никакие документы для подтверждения права на льготу предъявлять не нужно. Рейсы выполняют по программе субсидирования региональных перевозок. на эти цели выделили 9 млрд рублей. А некоторые направления дополнительно финансируют из бюджетов регионов.

Еще на 2023 год должны продавать билеты на социально значимые рейсы по Дальнему Востоку по списку. Например, это рейсы Владивосток — Чита, Анадырь — Петропавловск-Камчатский и другие. Но Росавиация пока не опубликовала результаты конкурсного отбора авиакомпаний на эти направления. Поэтому еще неизвестно, какие перевозчики будут продавать такие билеты.

Куда можно улететь. Рейсы по программе субсидирования региональных перевозок будут в разные города страны, в том числе в труднодоступные населенные пункты. Приведу несколько примеров:

Полный список приведен на сайте Росавиации.

Какие авиакомпании продают субсидируемые билеты. В 2023 году конкурсный отбор прошли:

У каждого перевозчика — свой список субсидируемых рейсов.

На сайте авиакомпании «Ямал» сообщили, что продажи субсидируемых билетов уже начались. Представитель перевозчика сказал мне, что все билеты на регулярные прямые рейсы — субсидируемые.

Компания Nordwind открыла продажу субсидируемых билетов на рейсы между Самарой и Волгоградом. Их можно забронировать на сайте перевозчика и в билетных кассах. Перелеты будут выполнять совместно с авиакомпанией «Икар» по вторникам и пятницам. Например, на 17 января такой билет в один конец без багажа стоит 2000 .

Что важно знать о поездках за рубеж и по России

Главные новости о путешествиях — в вашей почте каждое воскресенье. Бесплатно

Какие субсидируемые билеты могут купить льготники

Куда можно улететь. Субсидируемые авиабилеты продают на 154 рейса. Для жителей ДФО определили 21 субсидируемый рейс. Для подростков с путевкой в «Океан» — 6. Остальные 127 рейсов — для других категорий льготников.

Полный список рейсов на 2023 год — на сайте Росавиации. Направления делят на группы:

Раньше субсидии выделяли на рейсы в Симферополь, но поскольку аэропорт закрыт, этих рейсов в списке на 2023 год нет.

Право на льготу надо подтвердить документами. О них расскажу дальше.

Какие авиакомпании продают субсидируемые авиабилеты. На 2023 год субсидируемые билеты льготникам могут продавать 11 авиакомпаний:

У каждой авиакомпании — свой список субсидируемых направлений.

Сколько стоят билеты. Власти определили стоимость субсидируемых билетов. Тарифы на перелет в один конец также указаны на сайте Росавиации. Билеты не могут стоить дороже, но иногда авиакомпании продают их дешевле.

Приведу несколько примеров цен на билеты, которые установили власти.

Стоимость субсидируемых билетов на человека в один конец

10 200  — для жителей ДФО, 7400  — для остальных категорий льготников

Владивосток — Минеральные Воды

Условия для инвалидов в самолете

Воздушная транспортировка инвалида может показаться сложным процессом если не ориентироваться в основных правилах такого мероприятия. На сегодняшний день российскими и мировыми авиакомпаниями установлены определённые требования и нормы по перевозке пассажиров с ограниченными возможностями, например:

https://youtube.com/watch?v=0ubhr2jAX9Y%26pp%3DygV10JXRgdGC0Ywg0LvQuCDQu9GM0LPQvtGC0Ysg0LTQtdGC0Y_QvCDQuNC90LLQsNC70LjQtNCw0Lwg0L3QsCDQsNCy0LjQsNCx0LjQu9C10YLRiyDQv9C-INCg0L7RgdGB0LjQuCDQsiAyMDIzINCz0L7QtNGD

Росавиацией утвержден перечень межрегиональных маршрутов, на которые будет выделена субсидия в 2023 году. Российские авиакомпании начнут выполнять программу с 1 января, когда льготные билеты поступят в продажу. Свыше 300 направлений станут привлекательнее для пассажиров.

Государство субсидирует авиакомпании, чтобы билеты были дешевле, а сеть маршрутов – шире. В 2023 году на эти цели из государственной казны направят 9 млрд руб. Предусмотрены дополнительные субсидии со стороны субъектов РФ. Еще одна задача – снизить нагрузку на аэропорты Москвы за счет разнообразия прямых рейсов между различными городами и регионами.

Планируется реализовать по льготным ценам больше 4 млн. билетов на 308 направлений. Скидка может составлять до 50% от первоначальной стоимости. Конкретные цифры будут известны, когда откроются продажи. К примеру, летом 2022 года из Хакасии в Сочи можно было улететь в среднем за 15 000 рублей, по бюджетному тарифу – за 8 000 рублей.

Список направлений периодически меняется. В числе новых связок на 2023 год:

Бюджетные перевозки будут осуществлять 17 авиакомпаний. На данный момент больше всего маршрутов досталось перевозчикам «Utair», «S7», «ЮВТ Аэро», «Азимут» и «Red Wings».

Отдельные субсидии выделяются на полеты в Крым, Калининград и на Дальний Восток. В 2023 году эта статья расходов может составить более 12 млрд руб. Поддержку перелетов в границах Дальневосточного федерального округа профинансируют предположительно на 7 млрд руб.

Субсидируемые тарифы действуют для граждан Российской Федерации – детей и молодежи в возрасте до 23 лет, женщин от 55 лет, мужчины от 60 лет, инвалидов первой группы, детей-инвалидов, инвалидов с детства второй или третьей группы и лиц, сопровождающих инвалидов 1 группы и детей-инвалидов в возрасте до 18 лет, для многодетных семей.

Воспользоваться субсидируемыми тарифами могут пассажиры при предъявлении документов, подтверждающих принадлежность к той или иной категории пассажиров.

Количество мест по субсидируемым тарифам ограничено на каждом рейсе.

Билеты по субсидируемым тарифам для молодежи в возрасте до 23 лет, женщин от 55 лет, мужчин от 60 лет можно приобрести в собственных офисах продаж Smartavia, на официальном сайте авиакомпании, а также в некоторых агентствах по продаже авиабилетов (список агентств уточняйте в колл-центре Smartavia).

Билеты по субсидируемым тарифам для детей, инвалидов первой группы, детей-инвалидов, инвалидов с детства второй или третьей группы и лиц, сопровождающих инвалидов 1 группы и детей-инвалидов в возрасте до 18 лет, для многодетных семей можно приобрести в собственных офисах продаж и в агентствах Вашего города.

По субсидируемым тарифам бесплатно разрешено перевозить одно место багажа до 10 кг (габариты до 203 см по сумме трех измерений) и одно место ручной клади до 10 кг (габариты 40х30х20 см).

В соответствии с Постановлением Правительства РФ № 2478 от 25.12.2021 в программу субсидирования перевозок на Дальний Восток внесены ограничения для оформления авиабилетов по субсидированным маршрутам, в том числе на направлении Москва-Улан-Удэ.

Как выбрать отель для путешественника с ОВЗ

Номера для людей с ОВЗ оборудуют по Национальному стандарту РФ «Доступные средства размещения для туристов с ОВЗ». В документе изложены требования к помещениям, в которых останавливаются путешественники с инвалидностью и их сопровождающие. Среди них — более широкие двери и проходы, чем в обычных номерах; отсутствие порогов; наличие в комнате места, где получится развернуться на коляске; низкое расположение кровати, вешалок и розеток; наличие в санузлах поручней, низких унитазов и телефона для связи на случай проблемы.

Информацию о том, в отеле номера для гостей с ОВЗ, обычно размещают на сайтах-агрегаторах и сайтах гостиниц. Еще можно написать или позвонить в отель и уточнить важные детали.

При выборе гостиницы я обычно обращаю внимание на локацию: важно, чтобы от отеля до остановок транспорта, моря и туристических объектов было недолго и удобно добираться. Еще смотрю, питание в стоимость проживания: в незнакомом городе не всегда получается сразу найти кафе с хорошей кухней и доступными ценами.

Также важны время заезда и выезда и возможность заселиться раньше расчетного часа: мне с дочерью не всегда удобно бродить по городу в ожидании размещения. Обычно эта услуга платная, но сотрудники отеля часто идут навстречу и заселяют раньше при наличии свободных номеров. При выборе комнаты проверяю, чтобы в ней был собственный санузел: некомфортно использовать общий.

На своем опыте я убедилась, что не стоит доверять только информации на сайте отеля. Рекомендую заранее прочитать отзывы, посмотреть фотографии и прикинуть по карте расстояние до моря и туристических объектов. Например, в городе Ейске Краснодарского края мы останавливались в гостинице «Ассоль». На сайте отеля было написано, что он находится на первой линии в пяти минутах ходьбы от пляжа, а на первом этаже расположены номера для гостей с ОВЗ.

Информация была достоверной, за исключением нескольких деталей: к морю вела крутая высокая лестница с десятками ступеней, а до оборудованного пляжа с пологим дном нужно было идти около километра. Для моего ребенка это большое расстояние, да и подниматься по лестнице ей было нелегко, поэтому в море она искупалась всего несколько раз. К сотрудникам отеля мы не обращались, да я и не представляю, они могли помочь в такой ситуации.

Совсем другие впечатления у меня остались от проживания в городе-отеле «Бархатные сезоны» в Адлере. Его построили к сочинской Олимпиаде по требованиям доступной среды. Все корпуса отеля оборудовали лифтами и пандусами.

В гостинице есть специальные двухместные номера для маломобильных гостей. В них расширенные дверные проемы, минимальные пороги и поручни в ванной. Такие номера расположены в корпусах Екатерининского квартала, которые оборудовали подъемниками для тех, кто передвигается на креслах-колясках.

Из других плюсов отеля — близость к морю и Олимпийскому парку, низкие цены. Например, в марте 2022 года номер на двоих нам обошелся в 2200  за ночь. В ноябре цена начинается от 3300 .

В Санкт-Петербурге мы останавливались в отеле «Москва». Он находится в центре города, в 15 минутах езды от Московского вокзала, а станция метро «Площадь Александра Невского» расположена в соседнем здании. Меня привлекла стоимость номера: за шесть дней мы заплатили 25 200 . На мой взгляд, для Петербурга это совсем недорого.

Отель полностью оборудован для людей с ОВЗ: здесь есть удобный вход с раздвижными дверями, несколько просторных лифтов, широкие коридоры. В номерах тоже достаточно места в комнате и санузле. Душевая кабина в нем без поддона, что удобно для человека, который передвигается на коляске. Еще есть табурет, чтобы мыться сидя. Возле раковины, душа и унитаза предусмотрели поручни. Из минусов — скользкая плитка на полу в ванной и маленькие окна практически под потолком в номере.

Отель «Москва» в Петербурге соответствует требованиям доступной среды

Санузел в номере для гостей с ОВЗ в отеле «Москва»

Какие есть скидки и акции на РЖД для ребенка в 2023 году?

Действуют следующие скидки и акции на детские билеты на проезд в поезде в 2023 году:

Как сотрудники РЖД помогают маломобильным пассажирам

Услугами РЖД по сопровождению и оказанию помощи на вокзалах могут бесплатно воспользоваться все маломобильные пассажиры, в том числе те, кто передвигается без коляски. Вот что входит в перечень:

На мой взгляд, это очень важные и полезные услуги для всех пассажиров с инвалидностью, но для мамы ребенка с особыми потребностями и с парой тяжелых чемоданов — вдвойне.

Сотрудники не принимают деньги от пассажира, даже если тот просит помочь с оплатой билета. Еще они не участвуют в уходе за человеком с ОВЗ и не проводят медицинские процедуры.

Сотрудник вокзала обычно связывается с пассажиром или его представителем по телефону за два часа до рейса. Он уточняет время прибытия на вокзал, багаж и  кресло-коляска. В зависимости от этого выделяют одного или двух сотрудников для помощи пассажиру. Для перевозки багажа вызывают грузчика.

Пассажиру могут отказать в двух случаях: если он не предъявит документы, которые подтверждают инвалидность, или будет нарушать общественный порядок и мешать другим людям.

Льготы на проезд на поезде для инвалидов 1, 2 и 3 группы

В зависимости от того, какая инвалидная группа присвоена человеку с ограниченными возможностями, государство и регионы предлагают следующие виды льгот:

Как покупать льготные авиабилеты

Билеты на самолёт по программе субсидирования продаются в интернете на официальных сайтах авиаперевозчиков и в офисах продаж. Чтобы совершить покупку, предъявляют:

Купить билет по льготной цене разрешено в прямом и обратном направлении, но только на собственные рейсы авиаперевозчика.

Важно! Льгота не распространяется на пассажирские воздушные перевозки, если компания выступает в качестве маркетингового агента.

Приобрести субсидированные авиабилеты в 2023 году невозможно без документального подтверждения статуса льготника. Особенности покупки билетов в рамках программы субсидирования:

По государственной программе разрешено приобретать билеты в неограниченном количестве.

Как получить субсидию на перелет?

Для того чтобы инвалиду приобрести билет на перелет со скидкой (по субсидии), необходимо обратиться в авиакомпанию/офис продаж и представить следующие документы:

Особенности субсидированных билетов:

Люди с ОВЗ путешествуют не только ради развлечения. Иногда им необходимо ездить на лечение или протезирование. Для таких случаев постановлением Правительства РФ № 240 от 7 апреля 2008 года предусмотрен бесплатный проезд и компенсация затрат на проживание.

Мы с ребенком несколько раз в год ездим в Москву на протезирование. В фонде социального страхования вместе с направлением на получение протеза нам оформляют талоны, которые дают право на бесплатный проезд.

Если до места назначения больше 200 км, человек с инвалидностью может приобрести по талонам билеты на поезд в купе. Для нас это большая экономия: проезд в купе от Новочеркасска до Москвы обычно стоит

Если расстояние до места назначения больше 1500 км или между городами нет пассажирского железнодорожного сообщения, человек с ОВЗ может бесплатно полететь на самолете.

Еще при поездке на лечение людям с инвалидностью и сопровождающим частично компенсируют расходы на проживание. Сумма небольшая — 550  на человека. Номер в отеле или аренда жилья, конечно, стоит дороже, но такая компенсация — приятный бонус.

Какие категории пенсионеров могут рассчитывать на льготу в 2023 году?

Право на покупку субсидированного билета возникает у женщины, когда ей исполняется 55 лет, у мужчины в возрасте 60 лет. Иные требования, которым должен отвечать пенсионер, законодательством не предусматриваются. Не учитываются такие условия как труд пенсионера, стаж работы и т.д.

Поэтому правом на покупку субсидированного билета могут воспользоваться физлица, которые достигли возраста пенсионера.

Внимание! Но надо учитывать один нюанс, который установлен законодательством – существует ограничение по региону, в которому находиться место назначение перелета.

Такими субъектами РФ выступают Ханты-Мансийский автономный округ, Крым и Симферополь, Приволжский округ, Ямало-Ненецкий автономный округ, Калининградскую область, Дальний восток.

Какие развлечения и экскурсии доступны людям с инвалидностью

Очень часто люди с ОВЗ не решаются отправиться на экскурсию в новом городе: они думают, что придется преодолевать большие расстояния, пользоваться общественным транспортом и тратить много денег на билеты. Расскажу, как я организую досуг в путешествии с дочерью.

На обзорную экскурсию по городу можно отправиться на автобусе, который работает по системе hop on — hop off, «зашел — вышел». Это специальные экскурсионные автобусы, которые курсируют по городу и проезжают мимо всех главных достопримечательностей. Обычно они двухэтажные и ярко-красного цвета.

Путешественники покупают билеты, которые действуют сутки или 48 часов, и в течение этого времени катаются на таких автобусах: выходят и садятся на любой остановке. В поездке предлагают послушать аудиогид на разных языках.

Обычно автобусы hop on — hop off оборудованы пандусом для людей, которые передвигаются на колясках. Единственная трудность — подняться на второй этаж по узкой крутой лестнице. Но если есть возможность, советую ею воспользоваться: с высоты обзор лучше, чем с первого этажа.

В России красные автобусы от туристической фирмы City Sightseeing курсируют в Москве, Петербурге, Нижнем Новгороде и Казани.

Мы с дочерью катались на таких автобусах в Москве и Петербурге. Обычный билет стоит . Для людей с инвалидностью первой группы и детей с инвалидностью — бесплатно. Иногда бесплатный проезд предоставляют и сопровождающим, но правила компаний могут различаться. Например, я покупала себе билеты без скидок. Рекомендую проверять правила перед поездкой на сайтах туроператоров.

Билеты приобретают заранее на сайте или при посадке в автобус. Везде, где мы катались, можно было оплатить их наличными или картой.

Нам с дочкой очень понравилась экскурсия по Санкт-Петербургу. При входе в автобус нам выдали наушники, в поездке мы могли слушать пояснения аудиогида. Вся экскурсия заняла около двух часов.

Автобус делает остановки почти у всех известных туристических объектов. Пассажиры могут выйти, осмотреть понравившийся памятник и продолжить экскурсию по  билетам на следующем красном автобусе City Sightseeing. Мы не пользовались этой опцией: дочери трудно много ходить. Но у нас получилось за один раз увидеть все основные исторические места Петербурга.

Музеи в России предусматривают льготы для людей с инвалидностью. Узнать о них можно на сайтах или в кассах музеев. Но будьте готовы, что у посетителей могут проверить справку из бюро медико-социальной экспертизы об инвалидности, которая подтверждает право на льготы.

В зависимости от правил посетителю с инвалидностью могут предоставить скидку или пропустить бесплатно. Например, в ГМИИ имени Пушкина в Москве не берут плату за вход с людей с инвалидностью первой и второй группы, детей с инвалидностью, посетителей на креслах-колясках и с одного сопровождающего.

В 2021 году в Петербурге мы с дочкой посетили Эрмитаж. Он прекрасен. Я много раз там была, но с дочкой — впервые.

Обычный билет стоил 500 , а мы заплатили по 300 : мне как сопровождающей тоже сделали скидку. В 2022 году люди с инвалидностью первой и второй группы и дети с инвалидностью с одним сопровождающим проходят в Эрмитаж бесплатно.

Так как в музее нужно много ходить, я взяла для дочери ее кресло-коляску. Оказалось, что можно было этого не делать: в музее их предлагают напрокат.

В Эрмитаже много переходов и лестниц, но проблем у нас не возникло: музей оборудовали по правилам доступной среды, там есть пандусы, лифты и электрические подъемники. Нас никто не сопровождал, но смотрители помогали заехать на пандус и сесть в лифт.

Здорово, что в 2022 году посетители с инвалидностью не платят за вход в Эрмитаж

Бесплатное посещение для людей с инвалидностью в Петербурге еще предлагают музеи-заповедники «Царское Село», «Павловск», «Петергоф». В Москве можно посетить музеи-усадьбы «Кусково», «Царицыно» и другие. Мы пока не успели заглянуть в эти прекрасные места и составить свое впечатление об их доступности для людей с ОВЗ.

Еще в России работает программа «Инклюзивный музей». Ее задача — сделать так, чтобы люди с инвалидностью могли без проблем посещать музеи, а в зданиях, где проходят выставки, соблюдали принципы доступной среды. Эта программа включает бесплатное посещение музеев, помощь слабовидящим и слабослышащим, предоставление кресел-колясок тем, кто не может ходить.

Развлечения. К сожалению, развлекательные заведения в России плохо приспособлены для людей с инвалидностью. Например, мы с дочкой любим ходить в кино и театры. Чтобы занять место в зале, часто нужно подниматься или спускаться по лестнице, протискиваться по проходу в узком ряду.

В целом многие здания построили в советскую эпоху, и не все они пока оборудованы подъемниками и пандусами. Например, в нашем Ростовском цирке, Новочеркасском драмтеатре и прочих местах о доступной среде можно только мечтать. Вероятно, в столице дела обстоят иначе.

На Черноморском побережье людям с ОВЗ я рекомендую выбирать Адлер в районе Имеретинской долины. Там равнинная местность, нет резких спусков и подъемов. А к Паралимпийским играм 2014 года всю инфраструктуру оборудовали с учетом требований доступной среды. Путешественники с ОВЗ без проблем гуляют по широкой набережной вдоль моря, посещают Олимпийский парк и добираются в Красную Поляну.

Нам с дочкой нравится «Сочи-парк». Цены на билеты там высокие — до 3000 , но для людей с инвалидностью первой группы и детей с инвалидностью есть льготный тариф. По нему вход обойдется в 500 . Билет действует в течение дня. Из минусов — отсутствие недорогого фастфуда на территории парка и большие очереди. Людей с ОВЗ пускают без ожидания, но мне не всегда хочется с боем пробираться через толпу с ребенком.

Рядом с «Сочи-парком» работает колесо обозрения, с которого открывается прекрасный вид на море, горы и Олимпийский парк. Билет стоит , в зависимости от времени суток, но есть льготный тариф для людей с инвалидностью и их сопровождающих — 300  с человека. Посетителю, который передвигается на коляске, туда не попасть: кабинки постоянно движутся. Тем, кто ходит самостоятельно, — вполне возможно.

Вид на «Сочи-парк» и колесо обозрения

Еще я рекомендую посетить «Розу Хутор». До нее из Адлера ходят автобусы, пригородные поезда и электропоезд «Ласточка». Проезд на ней в ноябре 2022 года в одну сторону стоит от 313 , льготный — от 157 . Билеты покупают на сайте РЖД, заказывают сопровождение, если необходимо. А вот ехать на обычном пригородном поезде или автобусе я не советую: в них никто не гарантирует наличие свободных мест.

Можно воспользоваться услугами местных туристических агентств. Их много на всем побережье Черного моря. Они доставляют пассажиров до «Розы Хутор» на комфортабельных автобусах. В 2019 году проезд туда и обратно обошелся нам в 150  на человека. При желании можно было купить тур с экскурсионным обслуживанием, но нам хотелось погулять самостоятельно. Название агентства я, к сожалению, не помню.

«Роза Хутор» — необыкновенное место, оно впечатлило почти европейской архитектурой и великолепными горами. Все объекты здесь строили к зимней Олимпиаде, поэтому там тоже соблюдают требования доступной среды. Человеку с ОВЗ удобно посещать кафе, отели, ездить на подъемниках. Ски-пассы и прогулочные билеты на подъемники стоят от 1240 , в зависимости от маршрута и времени суток, но детям с инвалидностью и посетителям с инвалидностью первой и второй группы — бесплатно.

Конечно, человеку с ОВЗ трудно покорять вершины, но тем, кто ходит самостоятельно, неспешную прогулку по горному лесу совершить вполне реально.

Дочь на курорте «Красная Поляна». Инвалидная коляска не помеха подъему на высоту 2200 метров