10.04.2017 Северная судостроительная компания провела испытания двух всепогодных морских катеров Баренц 1100 на акватории Богучанского водохранилища. По завершению испытаний катера были переданы заказчику.
Баренц 1100
Длина наибольшая — 10,0 м. Длина габаритная — 10,5 м. (11,6 м.) Ширина наибольшая — 3,49 м. Материал корпуса и надстройки Amg 4,5 Толщина днища — 6 мм. Толщина бортов — 5 мм. Осадка — 0,55 м. Килеватость на транце — 15 гр. Крейсерская скорость — 24 уз. Максимальная скорость — 30 уз. Объем топливных баков — 450 (1000) л. Двигатели Yanmar ( 2 шт.) 240 (480) 315 (630) Движители Hamilton (2 шт.) — 213 (241) Запас хода — 340 миль Пассажировместимость — 12 чел. Спальных мест — 2 (6) Регистрация ГИМС Класс судна — 1 Район плавания Морской прибрежный Категория сложности IV Разряд района плавания — 2 Высота волны — 1,8 м. Скорость ветра (с порывами) 7,0 -9,0 (до 13,6 -17,8) Удаление от берега — 12 миль (22 км) Проектная категория RCD 94/25/EC B — Coastal
«Северная судостроительная компания» завершила строительство двух всепогодных морских катеров собственного проекта «Баренц — 1100», для одной из лесопромышленных компаний Иркутской области. Проект «Баренц-1100» — это десятиметровые катера класса река – море, способные совершать 300 мильные переходы на удалении от берега до 22 километров. Максимальная скорость – 30 узлов в час, вместимость – 12 человек. На катера устанавливаются водометные движители, которые позволяют использовать «Баренц-1100» и на мелководье.
ООО «Северная судостроительная компания» поставила заказчику – ЗАО «Белфрахт» бортовой разъездной катер «Баренц 600 НТ» для научно-исследовательского судна «Алдан». Катер предназначен для доставки с борта судна до берега и обратно научного персонала и оборудования. Длина катера 6,0 м., ширина -2,15 м., грузоподъемность 1080 кг., пассажировместимость без судоводителя 8 чел. Катер может эксплуатироваться при высоте волны до 1,5 метров.
