Билет без багажа что это значит

Вопрос, что значит билет на самолет без багажа, интересует довольно-таки большое количество людей, не так часто пользующихся услугами авиаперевозчиков, и поэтому несколько отстающих от всех нововведений и вариантов оплаты, которые появляются у авиакомпаний.

При покупке авиабилета пассажиру доступна возможность выбора тарифа с учетом бюджета и личных предпочтений. Самые выгодные цены на билеты «без багажа». Это отличный вариант для пассажиров, привыкших путешествовать налегке.

В статье мы рассмотрим, для чего нужен билет на самолет «без багажа», чем он отличается от обычного, его преимущества и недостатки, что можно взять с собой в полет, как добавить багаж при необходимости.

Что это такое?

Это тариф, пришедший в перечень задействованных российскими авиаперевозчиками способов оплаты буквально в декабре прошлого года. Среди наших авиакомпаний этот способ оплаты в основном называется «лайт», тем, кто пользуется услугами иностранных авиаперевозчиков, этот тариф знаком под названием «суперэконом».

Суть данного варианта оплаты сводится к тому, что стоимость билета снижается, но пассажир при этом имеет с собой только ручную кладь, которую, разумеется, никуда не сдает, а берет с собой в салон.

У данного тарифа очень много преимуществ, разумеется, он идеально подходит для тех, кто путешествует налегке, но им можно воспользоваться и тем, у кого просто небольшой багаж, в пределах 10-15 кг.

Возможность оплатить перелет по этой ставке, не переплачивая за невостребованное отделение в багажном отсеке, к сожалению, предоставлена не у всех российских авиаперевозчиков, к примеру, отечественный «гигант-монополист» Аэрофлот в собственный прейскурант этот тариф не ввел и в планах развития авиакомпании на данный момент введение этого способа оплаты тоже отсутствует.

Что такое «платный багаж»?

Еще один момент, вызывающий некоторое непонимание у путешественников, это то, что значит платный «при покупке» багаж авиабилета. Действительно, первое, приходящее на ум, это то, что значит платный в авиабилете багаж – дополнительная плата за сумку и ноутбук. Хотя, от наших перевозчиков можно ожидать всего, в данном случае все не настолько плохо и дополнительных денег за сумку и электронику не возьмут.

Сноска «платный багаж» означает всего-навсего то, что если размеры или вес ручной клади незначительно превышают установленные в правилах перевозок в рамках данной компании, то за них придется доплатить. На некоторых российских рейсах, к примеру, совершаемых компанией «Уральские Авиалинии», доплата называется словом «штраф».

При путешествии на этих самолетах не стоит удивляться или пугаться, услышав требование «оплатить штраф», речь не о каких-то нарушениях в поведении или документах, а о превышающей нормы ручной клади.

В среднем, внутри салона можно провозить сумку или чемодан весом до 10 кг, обычно это самая жесткая весовая граница, при этом ноутбук нужно везти не в сумке, а отдельно «на плече», тогда гаджет не будет считаться кладью. За все, что превышает данные рамки веса, придется доплачивать.

Что такое «ручная кладь»?

Далеко не все понимают правильно, что означает термин «ручная кладь». Безусловно, то, что это некая абстрактная сумка, которую не сдают в багаж, знают все.

В первую очередь, у ручной клади есть четкие характеристики по двум направлениям – вес и габариты из расчета на одного пассажира, то есть на одно место в салоне. Это значит. Что альпинистский рюкзак со спальником, к примеру, даже если он будет весить менее 10 кг, к ручной клади отнести не получится, так как размерное соотношение превысит существующие ограничения.

Разрешаемые к провозу габариты нужно уточнять обязательно, поскольку на всех справочных ресурсах всегда приводятся усредненные цифры. То есть. К примеру, на линиях «Аэрофлота» разрешается брать с собой один или несколько чемоданов с общим весом в 10 кг и размерами, не превышающими 55Х40Х20 см.

Однако, на официальных ресурсах авиакомпании рядом с термином «габариты» всегда находится знак сноски. Дело в том, что рамки размеров диктуются вместимостью верхних отсеков для сумок в самом салоне самолета, поэтому напрямую зависят от того, на какой модели лайнера будет осуществляться перелет.

При этом во всех справочных таблицах указывается верхний предел допустимых размеров клади, а не нижний, то есть может получиться так, что сумка или чемодан будут соответствовать требованиям, но взять с собой ее не получится из-за того, что «багажник» окажется короче длины чемодана на 10 см, к примеру. Поэтому такой параметр, как допустимые к провозу габариты нужно уточнять обязательно.

Собираясь лететь в отпуск и просматривая, сколько будет стоить полет, нужно сверить цены на раннее бронирование простых билетов «с багажом» и стоимость тарифа «лайт». Как правило, при ранней брони, месяца за 3-4, нормальный полноценный билет оказывается равным по стоимости, а иногда бывает и дешевле, чем «суперэконом», на который, как правило, бронирование допускается максимум за месяц до вылета.

Как это ни печально, но приобретать «безбагажные» билеты так, чтобы не столкнуться потом с какими-либо дополнительными сложностями и сборами на процедуре регистрации и посадки, более целесообразно у западных перевозчиков. Конечно, на внутренних авиарейсах это невозможно, но при перелете в другие страны стоит просмотреть предложения и правила иностранных авиакомпаний.

К примеру, компания-перевозчик «Easyjet» имеет ограничения по габаритам ручной клади 50Х40Х20 и пропускает в салон чемоданы с весом до 23 кг без каких-либо доплат. То есть, летя в отпуск вполне можно неплохо сэкономить, воспользовавшись рейсами этого авиаперевозчика, так как набрать с собой багажа выше отметки в 20 кг не сможет даже самая заядлая модница. При этом в вес не входят гаджеты, если они не лежат внутри чемодана, конечно.

Что же касается внутренних авиарейсов, то пользоваться тарификацией, исключающей оплату ненужного места в багажном отсеке удобнее всего на рейсах компании «Сибирь» («S7»), у этого перевозчика самые простые и максимально понятно изложенные требования, в целом эта авиакомпания наиболее приближена и по видам оплаты, и по уровню комфорта к условиям западных перевозчиков.

Берем с собой на борт

Норма ручной клади ограничивается авиакомпаниями по двум параметрам — габаритам и весу. Средние общепринятые размеры ручной клади — 55 x 40 x 20 см по длине, ширине и высоте или 115 см по сумме трех измерений. Но всегда необходимо быть внимательным и проверить точные условия авиакомпании. У лоукостеров требования другие. Нормы провоза авиакомпании «РусЛайн» для вашего случая можно найти тут.

Хватит ли мне только ручной клади или нужно покупать тариф с багажом? Эта дилемма знакома большинству путешественников во всём мире! Для начала проверьте, что ваш чемодан или сумка подходят под габариты, требуемые тарифом вашей авиакомпании. В аэропорту вас попросят поместить ручную кладь в специальный отсек, чтобы проверить размер, поэтому схитрить не получится.

Помните, что в вашей ручной клади не должно быть острых предметов, поэтому взять спицы для вязания, чтобы посвятить любимому хобби время на борту, не получится. Скорее всего, не получится взять в ручную кладь и любимые флакончики с парфюмом. Подробнее о том, как и какие жидкости можно провозить на борту, — ниже.

Жидкость на борту

С жидкостями на борту вообще особенные условия. Каждый пассажир может иметь при себе жидкости объёмом не более 1 литра, при этом каждая единица не может превышать 100 мл и должна быть упакована отдельно. Поэтому к сбору косметички и туалетных принадлежностей тоже нужно подходить очень аккуратно.

На самом деле, правило 100 мл довольно молодое и действует только с 2007 года после инцидента в одном из британских аэропортов. Считается, что именно такие объемы жидкостей на борту абсолютно безопасны и не взрывоопасны. Ругаясь на правила в следующий раз, помните, что они существуют исключительно ради нашей с вами безопасности в полёте!

Давайте теперь разбираться, что же считается жидкостью? Если вам кажется, что здесь тоже есть подвох, то вы правы 🙂

Вода, духи, зубная паста и камамбер — всё это правила перевозок называют жидкостями и ограничивают к перевозке в ручной клади. Собираясь в путешествие и пакуя чемодан, еще раз прочитайте правила. И, прежде чем прикупить литр-другой меда на российском юге, подумайте, как его транспортировать. В ручную кладь съедобный сувенир взять не выйдет, а значит, билет без багажа будет не лучшим решением.

Вообще, существует целый список запрещённых к перевозке веществ, если у вас есть сомнения, вам точно не помешает ознакомиться с полным перечнем.

Бесплатно при любом тарифе

Эту категорию нельзя недооценивать! Вне зависимости от приобретённого тарифа авиабилета с собой на борт можно взять рюкзак, дамскую сумку или портфель. При этом габариты также могут варьироваться в разных авиакомпаниях.

Еще бесплатно берите:

• букет цветов
• верхнюю одежду
• один костюм в портпледе
• лекарственные препараты и детское питание. На них, кстати, не распространяется правило жидкостей — берите столько, сколько необходимо на время полёта. Чтобы взять с собой на борт детское питание, нужно, чтобы ребёнку было не больше 2 лет, а для провоза лекарств обязательно возьмите с собой рецепт от врача.

В итоге получаем всего 3 ключевые вещи, которые нужно знать о ручной клади:

• Проверяйте требования авиакомпании и тарифа по весу и габаритам.
• Знайте общие правила о том, что можно провозить на борту, а что точно нельзя.
• Не забывайте про лайфхаки! Например, список того, что можно взять сверх нормы ручной клади всегда или почти всегда 🙂

Сдаем в багаж

С багажом тоже нужно внимательно проверять условия тарифа. Обычно в лимит 20 — 30 килограммов хочется уместить всю свою жизнь. Но будьте осторожны, взвесьте чемодан перед выходом из дома, чтобы не пришлось оставить половину вещей на стойке регистрации. Кстати, ручные электронные весы для багажа — лучшие друзья опытных путешественников.

Сюда наконец-то спокойно можно убрать жидкости и продукты. Из ограничений — провоз зарядных устройств и портативных зарядок. Вас могут попросить переложить их из чемодана в ручную кладь.

Собирая чемодан, возьмите на вооружение:

• Не сдавайте в багаж деньги и документы. Если чемодан потеряется, эти вещи будут необходимы вам в период его ожидания.
• Проверяйте требования авиакомпании и тарифа по весу и габаритам. И, пожалуйста, взвешивайте багаж заранее.
• Если боитесь за сохранность внешнего вида сумки и ее содержимого, купите специальный чехол. Тогда не придется каждый раз тратить деньги и время в аэропорту на бесконечные метры пластиковой пленки. Будет экологично и красиво!

Негабаритный багаж

Перелёт с коляской, сноубордом и прочим нестандартным багажом может оказаться стрессовым из-за множества нюансов. Поэтому требования
нужно узнать у авиакомпании заранее до приезда в аэропорт, чтобы быть в курсе последовательности шагов.

К счастью, есть категории, которые добавят сверх нормы багажа бесплатно в любой авиакомпании:

• Коляска или автокресло для ребёнка до двух лет. В зависимости от габаритов, на регистрации решат размещать его на борту или поместить в багаж, а сдавать коляску нужно только перед посадкой.
• Костыли или трости, необходимые пассажиру для перемещения.

Некоторые авиакомпании позволяют бесплатно провезти комплект сноуборда или лыжного снаряжения, а ещё удочку!

Экстренные случаи

Багаж потерян!

Во-первых, не паникуйте. По данным SITA, каждый год в среднем теряют и возвращают обратно около 20 миллионов сданных в багаж чемоданов (при обороте в 4 миллиардов багажных единиц в год!). А если вы летите прямиком в пункт назначения, то переживать можно в два раза меньше – 46% «потерь» происходит на этапе пересадки.

Во-вторых, обратитесь на стойку потерянного багажа, обычно, она находится недалеко от ленты выдачи багажа. На этом этапе пригодится бирка, которую вам ранее наклеили на регистрации. Сотрудники аэропорта осмотрят зону выдачи и самолёт. Если это не решит проблему, вас попросят заполнить форму и описать чемодан.

Чтобы минимизировать возможность этого неприятного сценария:

• Выбирайте яркий чемодан или чехол;
• Всегда снимайте бирки с прошлых перелётов, чтобы не запутать систему;
• Подпишите чемодан на специальной бирке или прикрепите опознавательный знак;
• Фотографируйте чемодан, чтобы его было легче описывать и идентифицировать;
• Обязательно сверяйте данные на бирке багажа, который вы берёте с ленты, с данными на бирке, которую вам приклеили на регистрации.

Необходимо что-то ценное оставить в аэропорту (перевес или запрещенное к перевозке)

Если нет возможности докупить место, чтобы всё поместилось в багаж, или что-то ценное выложили из ручной клади, то есть пара способов справиться с ситуацией. В обоих важно сохранять спокойствие.

Если вы скоро вернётесь в аэропорт отправки, то попросите оставить вещи в столе находок или оставьте их в камере хранения.

Если вы улетаете безвозвратно, то узнайте о наличии почтового офиса в аэропорту, с его помощью можно отправить вещь в пункт вашего назначения.

Да, к сбору багажа нужно относиться внимательно, но это не так сложно. Все условия всегда прописаны на сайте авиакомпании. Большинство правил, которые кажутся нам неважными или странными, на самом деле направлены на нашу безопасность, а все системы и регламенты отточены сотрудниками для того, чтобы сложнейшие процессы в аэропортах работали как нужно. Наша же задача – просто следовать правилам и не опаздывать, чтобы гарантировать себе классную поездку без лишних приключений и головной боли с багажом!

Есть интересные истории о путешествиях по России? Расскажите нам о них. Мы с радостью опубликуем ваши рассказы. Подробности о том, как подготовить статью в блог авиакомпании «РусЛайн», можно найти здесь.

Как понять, какой авиабилет куплен

Если пассажир купил билет и не обратил внимания на то, есть ли багаж, он может в любой момент перепроверить данные.

Способы определения типа билета:

1. Если билет был куплен через интернет, следует зайти в почту и отыскать письмо с маршрут-квитанцией. Если в ней указаны нормы багажа, значит, он предусмотрен тарифом. В авиабилете «без багажа» будут указаны только нормы ручной клади.
2. Другой способ предполагает совершение звонка в службу поддержки. Чтобы получить подробную информацию о тарифе, достаточно назвать свои персональные данные или код бронирования.
3. При наличии бумажного авиабилета всю необходимую информацию можно найти на нем. В строке тариф будут указаны габариты ручной клади. Если данных о багаже нет, значит, он не предусмотрен.
4. На сайте авиакомпании информацию по тарифам публикуют в отдельном разделе.

Непосредственно на билете может стоять буквенный код, определяющий особенности тарифа. На безбагажном билете размещают «0». Если на билете указано 2рс, 2n или 02р, значит, пассажир может взять с собой 2 единицы багажа. Обозначения 1n, 01р и 1рс говорят о возможности провоза одной багажной единицы.

Для чего покупают билеты на самолет «без багажа»

Отметка «без багажа» означает, что пассажир может взять с собой только ручную кладь. За провоз чемодана в багажном отсеке придется доплачивать отдельно. Главная особенность авиабилетов «без багажа» в том, что они значительно дешевле. Габариты ручной клади, допустимой к провозу, определяются правилами конкретной авиакомпании.

Ориентировочные нормы ручной клади:

• габариты – 56х45х25см;
• вес – от 5 до 10 кг.

В чем неудобства?

Если пользоваться услугами западных авиалиний, то неудобств практически нет, но каждый российский перевозчик по-своему понимает, что значит билет на самолет без багажа, поэтому увидев дешевые цены, нужно выяснить, с чем именно придется столкнуться.

Основные нюансы, с которыми придется иметь дело собираясь в бюджетный полет, в следующем:

1. Вес ручной клади, которую можно взять с собой, существенно различается, если нет желания проверять, сколько может весить сумка у конкретного перевозчика, нужно взять с собой не более 8 кг, тогда однозначно сумка «впишется» даже в самые жесткие рамки.
2. Отменить бронь, сменить дату вылета или просто вернуть билет данного тарифа практически невозможно, финансовые потери при этом будут очень высоки.
3. Реализуемые билеты без багажа очень ограничены, обычно на рейс продают от 5 до 30 таких билетов, в зависимости от вида самолета и популярности направления.

Также к неудобствам для пассажиров стоит отнести и разные названия тарифа «суперэконом» у различных отечественных авиаперевозчиков, к примеру, планируя полет на «Уральских Авиалиниях», нужно искать название «промо», на самолетах компании «S7» («Сибирь») – «лайт» и так далее.

Допустимо ли добавить багаж и как это сделать

Если пассажир решит взять с собой багаж, ему придется оформлять отдельную услугу. Она предоставляется за доплату. Никаких штрафных санкций в этом случае не предусмотрено. Багаж можно оформить, как заранее, так и во время регистрации на рейс. Однако перед этим желательно ознакомиться с ограничениями по габаритам и весу.

Среднестатистические параметры багажа:

• вес – 20–23 кг;
• габариты – 203 см в сумме трех измерений.

Оплату за багаж можно произвести любым удобным способом. Если заказывать услугу через интернет, достаточно иметь при себе банковскую карту. В аэропорту можно расплатиться и наличными. Если багаж превысит нормы, пассажиру потребуется внести доплату в виде штрафных санкций. Их размер у каждой авиакомпании определяется индивидуально.

Авиабилет без багажа – хороший способ сэкономить для тех, кто привык путешествовать налегке. В этом случае пассажир может взять с собой ручную кладь, соответствующую установленным габаритам. При необходимости пассажир может провезти и багаж, но за это придется доплачивать сверх тарифа.

Что брать в полет, если билет «без багажа»

Перед покупкой билета необходимо уточнить, какие вещи авиакомпания разрешает провозить в ручной клади. Это позволит избежать дополнительных трат, если в сумке окажутся запрещенные к провозу предметы.

Базовые правила провоза ручной клади:

1. Любой вид жидкости можно провозить в объеме не более 100 мл. В общей сложности можно взять в салон самолета 1 л жидкости. К жидкостям относят не только воду и некоторые продукты питания, но и косметические средства с жидкой консистенцией.
2. Предметы, способные причинить вред окружающим, к провозу запрещены. К ним относят ножи и ножницы, оружие, взрывоопасные вещества, коньки, ионно-литиевые батареи и т. д.
3. Помимо ручной клади, многие авиакомпании разрешают взять в самолет детскую коляску-трость, верхнюю одежду, детское питание, зонт, костюм и т. д.
4. Большинство авиаперевозчиков допускает провоз в ручной клади предметов первой необходимости. К ним относят перекус, медикаменты, влажные салфетки, зубную щетку и т. д. Если есть сомнения относительно транспортировки какого-то предмета, этот момент стоит уточнить в индивидуальном порядке.

В чем преимущества таких билетов?

Задействование данного варианта оплаты несет в себе выгоду как пассажирам, так и самим авиаперевозчикам.

Выгода для пассажиров, не садящихся на самолет с багажом, в следующем:

1. Багаж не придется ждать, не нужно стоять у ленты и высматривать свои чемоданы.
2. Авиабилет без багажа будет стоить дешевле.
3. Процедура посадки в самолет намного проще и требует меньшего времени.

Для самих авиаперевозчиков введение и использование такого тарифа тоже выгодно, польза для перевозчика в следующем:

• «оживление» пассажиропотока;
• получение меньшей прибыли вместо ее полного отсутствия.

Впервые тариф «суперэконом» появился в США на авиаперелетах внутри страны, целью введения этого способа оплаты было в первую очередь стимулирование пассажиропотока, и это сработало, люди стали активно покупать билеты на самолет, даже на расстояния, которые можно преодолеть на автомобиле.

Потом тариф «суперэконом» взяли на «вооружение» европейские перевозчики и только недавно он появился и среди услуг некоторых российских авиакомпаний.

Процедура покупки билета на самолет «без багажа»

Процедура покупки билета «без багажа» отличительных особенностей не имеет. Пассажир может обратиться как в кассу аэропорта, так и в офис авиакомпании. Также есть возможность купить авиабилет через интернет. При бронировании следует указать паспортные данные, маршрут, дату вылета и Ф. И. О. При необходимости, можно выбрать дополнительные услуги, но за них придется доплачивать отдельно.

Преимущества и недостатки безбагажных авиабилетов

Авиабилеты, по которым не предполагается провоз багажа, имеют как плюсы, так и недостатки. Они предлагаются по очень выгодной цене, но ограничивают пассажира в комфорте.

К плюсам безбагажных билетов относят:

• быстрая посадка в авиалайнер;
• нет необходимости стоять у багажной ленты в ожидании чемодана;
• существенная экономия денежных средств.

Для авиакомпании безбагажные билеты – отличный способ увеличения пассажиропотока. Однако пассажиры при их покупке могут столкнуться с рядом неудобств.

Похожие статьи:

Недостатки авиабилетов «без багажа»:

• невозможность вернуть или обменять билет в случае изменения планов;
• ограничения по весу и габаритам ручной клади могут оказаться слишком строгими;
• билеты по безбагажному тарифу продаются в ограниченном количестве – от 5 до 30 билетов на рейс;
• за дополнительные услуги на борту самолета пассажиру придется доплачивать.

Нюансы провоза «платного багажа»

Вариации доплаты, как и границы превышения веса багажа, что, разумеется, очень неудобно, у различных отечественных перевозчиков – разные.

Самая «простая» и понятная в вопросе, что будет входить в стоимость авиабилета, за что и сколько придется доплачивать и во всех остальных нюансах – компания «Сибирь». Вес клади, разрешающийся к провозу с собой без каких-либо оплат сверх стоимости билета – 10 кг.

За вес чемодана или сумки до 20 кг нужно оплатить 2000 рублей, если багаж весит больше, его придется сдавать в багажный отсек и доплачивать за багажное место в полном объеме, то есть до полной стоимости билета.

У данного перевозчика есть еще одно преимущество – владельцы карт авиакомпании при покупке билетов «лайт» могут брать с собой багаж, не производя никаких дополнительных доплат.

На «Уральских Авиалиниях» доплачивать придется «штраф» от 2000 до 3000 рублей, 3000 возьмут за процедуру «обмена билета», пугаться этих слов не следует, у данного перевозчика так называется плата за превысивший «салонные» рамки багаж, который будет размещен в багажном отсеке.

Правила, касающиеся веса клади у компании-перевозчика «UTair» очень невнятно прописаны, в них фигурирует фраза «менее 10 кг». В принципе, это означает, что у компании небольшие самолеты, и вес, который допускается на борт, существенно ограничен. Поэтому при покупке билета «лайт», нужно обязательно проверить на каком именно самолете будет осуществляться полет, и сколько можно взять с собой – ровно 10 кг или меньше.

Также этот перевозчик взимает разные суммы доплаты за сумки, превышающие допустимый вес, цену будет диктовать расстояние полета.

То есть, есть тарификация «багаж — 1 км – цена», в принципе, в ней нет ничего сложного, она напоминает оплату проезда «по зонам», принятую во многих пригородных электричках. В среднем, на внутренних рейсах доплата начинается от 2000 рублей, непосредственно расценки для конкретного рейса нужно уточнять на ресурсах авиакомпании.

Помимо этого, всем кто собирается опробовать дешевые перелеты с этой компанией, нужно не только узнать, что входит в цену билета, но и быть готовым к тому, что на тарифе «лайт» все льготы для держателей авиакарт этого перевозчика недействительны, в отличие от компании «Сибирь», этот перевозчик не может себе позволить распространять льготы на бюджетные перевозки.

Искать недорогие билеты «суперэконом» у компании «Аэрофлот» бесполезно, у гиганта отечественных авиаперевозок их нет. Но есть «бюджетные билеты» на внутренние авиарейсы, длящиеся менее пяти часов. Экономичность данного полета достигается не за счет того, что пассажир не платит за ненужное ему место в багажном отсеке, а в том, что в стоимость билета не включаются ни напитки, ни питание. Это все на борту есть, но за плату.