Что нельзя делать в самолете

Заснуть перед вылетом и проспать весь полет — не лучшая идея. И вот почему.

Самые безобидные действия во время перелета могут обернуться серьезными неприятностями со здоровьем и испортить половину отпуска. О некоторых из них не знают или не задумываются даже те, кто часто путешествует по воздуху. Наши советы помогут вам обезопасить себя и получить от поездки максимум пользы и удовольствия.

Поведение в самолете регламентируется определенными правилами, которые можно условно разделить на общие и внутренние. Соблюдать надо все правила, но перед полетом учитывать те, которые предъявляются выбранной авиакомпанией. Даже малейшие нарушения могут стать причиной испорченной поездки, а за серьезные нарушения представители перевозчика имеют право снять пассажира с рейса. Кроме того, при неадекватном поведении пассажир может попасть в черный список.

Общие правила перелета, которые действуют для всех компаний, включают в себя следующие положения:

● нельзя мешать другим пассажирам или членам экипажа, создавать потенциально опасные условия для окружающих;

● необходимо четко следовать указаниям экипажа, не нарушать правила взлета и посадки;

● на борту курить запрещено, многие компании не разрешают даже электронные сигареты, это правило связано с различными причинами, но к соблюдению оно обязательно;

● не допускается подъем на борт в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, именно такие причины являются безоговорочным снятием с рейса, особенно, если поведение пассажира неадекватное;

● на борту пить алкоголь в большинстве случаев запрещено, некоторые компании предлагают спиртные напитки, но в ограниченных количествах.

Существуют и другие правила перелета, которые надо предварительно изучить. Важно понимать, что самолет – это такой же вид транспорта, как и другие. Поэтому следует уважительно относиться к окружающим, учитывать существующие нормы безопасности. Особое внимание соблюдению всех норм рекомендуется уделять пассажирам с детьми. Беря с собой ребенка на борт, надо учитывать, что важен не только собственный комфорт, но и удобство окружающих. Именно конфликты с участием родителей малышей занимают большую часть проблем во время перелетов. Связано это с тем, что родители не берут на себя труд предварительно изучить правила поведения на борту, учитывая нормы безопасности и уважительного отношения к окружающим.

Соблюдая правила безопасности полета, необходимо особое внимание уделить маленьким детям. Многие путешествуют с детьми, но далеко не все, к сожалению, соблюдают установленные нормы поведения, что приводит к испорченному отдыху и дискомфорту для остальных пассажиров.

Чтобы сделать перелет простым и удобным для всех, рекомендуется соблюдать следующее поведение в самолете:

● если вы путешествуете с совсем маленькими детьми, следует при покупке билетов заранее позаботиться о выборе наиболее удобных мест, а не конфликтовать с другими пассажирами при посадке;
● для детей старшего возраста требуется обязательное присутствие минимум одного опекуна или родителя, предварительно следует подростков ознакомить с тем, какие правила перелета действуют на борту;
● для тех, кто путешествует с грудничками, предоставляется специальный дополнительный ремень для фиксации ребенка и обеспечения его безопасности;
● маленьких детей нельзя отпускать свободно передвигаться по салону в одиночку или бегать, необходимо понимать, что воздушное судно – это не игровая площадка;
● займите ребенка во время полета, захватите с собой раскраски и книжки, которые отвлекут малыша.

Помните, что во время полета надо уважительно относиться к окружающим. Только в этом случае поездка для всех будет запоминающейся и наполненной положительными эмоциями.

Безопасность зависит не только от экипажа, но и от соблюдения пассажирами всех установленных правил. Надо заранее подготовиться к перелету, собрать багаж, ознакомиться с имеющимися ограничениями по его провозу и особенностями поведения в салоне для определенной авиакомпании. Это позволяет сразу снять множество вопросов и сделать поездку удобной.

Во время авиапутешествия нашему организму требуется особая поддержка. Поэтому меры предосторожности не ограничиваются одними лишь пристегнутыми ремнями безопасности и рассказами о маршрутах эвакуации. Например, на борту самолета нельзя подолгу сидеть в одной позе, пользоваться тушью и выключать личный кондиционер. Объясняем почему.

В салоне самолета опасно терпеть жажду. Для поддержания оптимального водного баланса во время перелета нужно пить больше жидкости, чем мы привыкли на земле. Из-за низкой влажности воздуха и резких перепадов атмосферного давления организм сильно обезвоживается: появляется першение в горле, сухость в носу, раздражение глаз. Чтобы избежать неприятных симптомов, нужно соблюдать особый питьевой режим. При этом кофе, чая и газированных напитков лучше избегать. Как и алкоголь, они содержат вещества, которые активно выводят жидкость из организма. Если не хотите пить простую воду, подойдут соки. В идеале — томатный. Он не только хорошо утоляет жажду, но и помогает поддерживать водно-солевой баланс. Интересно, что томатный сок российские авиакомпании всегда заказывают в большем объеме, чем любые другие соки.

Носить контактные линзы

На время полета лучше надеть обычные очки. Чрезмерно сухой воздух в салоне самолета плохо влияет на слизистую оболочку глаз. Даже недолгое авиапутешествие может вызвать дискомфорт у пассажиров с линзами. Уже через несколько минут после взлета вы можете почувствовать сухость и раздражение глаз, окружающие предметы станут менее четкими, зрение — затуманенным. А последствия от сна в контактных линзах, не предназначенных для этого, в самолете будут еще более неприятны. Если по каким-то причинам вы не можете взять очки, возьмите с собой увлажняющие капли с высокой вязкостью и одноразовые контактные линзы. На время сна оптику лучше снять, а после приземления — надеть новую пару линз.

Спать во время посадки

Для кого-то сон — единственный способ справиться со страхом перед полетами. Но засыпать при взлете и посадке самолета нельзя. В это время давление воздуха в салоне резко меняется, из-за чего возникает большая нагрузка на барабанную перепонку. Это может привести не только к заложенности ушей и болевым ощущениям, но и к повреждению слуха. Справиться с неприятными ощущениями помогают глотательные движения и зевание. Но если мы спим, активировать мышцы и выровнять давление в среднем ухе не получится. Из-за этого ушной канал оказывается заблокированным, что повышает риск слуховой баротравмы. Чтобы обезопасить себя, засыпайте только после того, как самолет набрал высоту, и обязательно просыпайтесь перед посадкой.

На борту самолета из-за долгого сидения в одной и той же позе нарушается кровообращение и увеличивается вязкость крови. Это может привести к развитию опасного тромбоза, который еще иногда называют «синдромом экономкласса». Чтобы избежать неприятностей, старайтесь каждый час ходить по салону или делать несложные упражнения, сидя в кресле. При этом как можно чаще двигайте ногами. Не стоит надевать в полет узкую одежду. Она сковывает движения и мешает циркуляции крови. Лучше выбрать максимально свободную одежду из натуральных тканей и обувь на устойчивом каблуке или плоской подошве. Поскольку температура в самолете колеблется, одевайтесь «слоями». Так вы в любой момент сможете регулировать свой теплообмен.

Никогда не ходите по салону самолета босиком — там полно опасных микробов. Полагаться на носки тоже не стоит, они не обеспечат необходимой защиты. Лучше наденьте удобные кроссовки или балетки, которые не сдавливают ноги и не вызывают отек. Больше всего бактерий скапливается в тесных туалетных кабинках. Старайтесь не прикасаться к сиденью унитаза, кнопке смыва и дверной защелке без бумажного полотенца. Как правило, они не проходят глубокую очистку без крайней необходимости. При проблемах с венами заранее позаботьтесь о специальных компрессионных носках или колготках. Они не только защищают от заболеваний, вызванных бактериями, но и препятствуют образованию тромбов.

Активно использовать декоративную косметику

Любой авиаперелет — это стресс и для кожи. Поскольку в самолете очень сухой и кондиционированный воздух, она начинает стремительно терять влагу. Декоративная косметика только усугубит это: она может вызвать шелушение и высыпания на коже. Вместо макияжа нанесите на лицо увлажняющие патчи или маску. А вот брать с собой термальную воду не нужно — она еще больше высушит кожу. Если вы не можете отказаться от косметики, замените обычный тональник BB- или CC-кремом. Их легкая текстура позволяет коже «дышать» и не закупоривает поры. Для авиаперелета лучше использовать водостойкую тушь, а вместо классической губной помады — бальзамы и блески. Чтобы избежать пересушивания, не направляйте на лицо воздух от кондиционера.

Несмотря на то что работающий над головой кондиционер сушит кожу, полностью выключать его не стоит. Если боитесь простудиться — лучше накиньте свитер или куртку. Врачи рекомендуют оставлять индивидуальную вентиляцию включенной на протяжении всего авиаперелета. Так вы лучше защищаете себя от инфекций, которые передаются воздушно-капельным путем. Особенно важно, чтобы личный кондиционер работал, если кто-то из рядом сидящих пассажиров нездоров. Даже при слабой мощности он образует вокруг вас воздушный барьер, который отталкивает инфекционные частицы.  

Опасность могут представлять даже вода из-под крана, газировка и поднос для еды.

Правила поведения пассажиров на борту воздушного судна ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»

1. Общие положения
1.1. Воздушный транспорт является отраслью, связанной с повышенной опасностью. Защита пассажиров и членов экипажей воздушных судов от актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации, а также обеспечение безопасности полетов являются главным приоритетом в деятельности авиакомпании и обеспечиваются широким комплексом мер, основой реализации которого является выполнение установленных норм, правил и процедур всеми участниками воздушных перевозок. 
1.2. Настоящие «Правила поведения пассажиров на борту воздушного судна ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» (далее — Правила) разработаны и введены в действие в целях обеспечения безопасности полетов, повышения уровня комфорта пассажиров, предупреждения совершения различных правонарушений на борту воздушных судов Авиакомпании. 
1.3. Поведение пассажира на борту воздушного судна и соблюдение им установленных правил являются важной составляющей обеспечения безопасности выполняемого полета.

2. Права и обязанности пассажира
2.1. Пассажир имеет право:

• требовать предоставления услуг, предусмотренных условиями договора воздушной перевозки;
• обращаться к членам экипажа и требовать у них защиты в случаях, если его жизни, здоровью или личному достоинству угрожает опасность;
• предложить свои услуги при оказании медицинской помощи пассажирам (если приемлемо) и/или как помощника при подготовке к аварийной посадке.

2.2. Пассажир на борту воздушного судна обязан:

• соблюдать настоящие Правила поведения на борту воздушного судна.
• безоговорочно выполнять требования командира воздушного судна и рекомендации других членов экипажа, связанные с обеспечением безопасности полета:
• занять место в салоне самолета в соответствии с посадочным талоном, а в случае необходимости, в целях обеспечения безопасности полета, — в соответствии с указанием членов экипажа воздушного судна;
• размещать ручную кладь и личные вещи в специально отведенных местах, указанных бортпроводником;
• застегнуть привязные ремни при включении табло «Застегните ремни» и оставлять их застегнутыми до выключения предупреждающего табло.

2.3. Пассажиру запрещается:

Пассажир, совершивший указанные выше действия, а также не выполняющий требования членов экипажа по соблюдению норм и правил обеспечения безопасности полета и авиационной безопасности, признается нарушителем настоящих Правил. 
За нарушение установленных Правил при выполнении полета на внутренних воздушных линиях Российской Федерации пассажир несет ответственность в соответствии с требованиями действующего российского законодательства, а при полетах на международных авиалиниях — в соответствии с требованиями воздушного международного права (международных конвенций) и законодательства страны назначения или страны промежуточной посадки, независимо от страны регистрации или эксплуатации воздушного судна.

3. Ответственность пассажиров за нарушение Правил поведения на борту воздушного судна и неисполнение требований в области транспортной безопасности
3.1. Ответственность пассажиров за нарушение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах предусмотрена ст. 263.1 Уголовного кодекса Российской Федерации и ст. 11.15.1 Кодекса Российской Федерации об административных нарушениях.
3.2. Для обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа воздушного судна, на основании статьи 107 Воздушного кодекса Российской Федерации,авиакомпания (перевозчик) имеет право в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира в случаях:

• если состояние здоровья пассажира воздушного судна требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами, а равно создаёт беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц;
• нарушение пассажиром воздушного судна Правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни и здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром воздушного судна распоряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответствии со статьей 58 Воздушного кодекса РФ;
• наличие в вещах, находящихся при пассажире, а также в багаже, грузе запрещенных к воздушной перевозке предметов или веществ.

3.3. В соответствии с положениями статьи 58 Воздушного кодекса Российской Федерации командир воздушного судна имеет право:

• в целях обеспечения безопасности полёта отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения;
• применять все необходимые меры, в т.ч. меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полёта и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна;
• по прибытии самолета на ближайший аэродром удалить таких лиц с борта воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки преступления, передать их правоохранительным органам.

3.4. В соответствии с Конвенцией «О преступлениях и некоторых других действиях, совершаемых на борту воздушного судна» (Токио, 1963г.) и сложившейся в международной гражданской авиации практикой ее применения любой член экипажа вправе:

• предпринять разумные превентивные меры без разрешения командира воздушного судна, если имеются достаточные основания полагать, что такие меры необходимо предпринять немедленно для обеспечения безопасности воздушного судна либо находящихся на нём лиц и имущества;
• прекратить обслуживание алкогольными напитками пассажиров, находящихся в состоянии, как алкогольного опьянения, так и любой другой интоксикации;
• изъять у пассажиров на время полёта (с последующим возвратом по окончании полёта) принадлежащие им спиртные напитки, в том числе приобретённые в магазинах беспошлинной торговли на борту самолёта.

В случае прекращения по инициативе авиакомпании (перевозчика) действия договора воздушной перевозки вследствие нарушения пассажиром подпункта «2» пункта 3.2. настоящих Правил, сумма, уплаченная за воздушную перевозку, пассажиру воздушного судна не возвращается.
Права, предоставленные командиру (членам экипажа) воздушного судна, указанные в п.п. 3.2 — 3.4 реализуются путем:

• вручения пассажиру «Распоряжения о необходимости прекращения нарушения Правил поведения на борту воздушного судна», если устное требование командира воздушного судна (члена экипажа) не было выполнено;
• составления «Акта о нарушении Правил поведения на борту воздушного судна», если командиром воздушного судна принято решение об удалении пассажира с борта самолета и о передаче его органам правопорядка. Один экземпляр акта при этом передается правоохранительным органам, второй – прикладывается к заданию на полет, третий–вручается пассажиру.

Уважаемые пассажиры, прибывающие на территорию Российской Федерации из-за рубежа!

В целях недопущения распространения короновирусной инфекции на территории Российской Федерации, всем лицам, прибывающим из других стран, в обязательном порядке необходимо заполнить анкету на портале Гос услуг https://www.gosuslugi.ru/395103/1

Экран телефона или ноутбука с подтверждением заполненной анкеты на портале Госуслуг, либо печатную версию документа необходимо показать сотруднику пограничной службы аэропорта РФ при прохождении паспортного контроля.

Миллионы людей ежедневно становятся пассажирами авиалиний. Самолет давно стал одним из самых популярных видов транспорта, и даже не очень часто летающие путешественники знают, что на борт нельзя проносить жидкости и острые предметы, а внешний аккумулятор, наоборот, должен быть в ручной клади. Правила соблюдать просто, ведь о них рассказывают еще до взлета.

Мы в ADME решили разобраться с менее очевидными вещами, к которым можно отнести советы бывалых путешественников и сотрудников авиакомпаний, а также неписаные правила самолетного этикета. Следуя им, вы сделаете полет комфортнее не только для себя, но и для окружающих.

Доедать все

Как известно, наш организм может делать что-то одно: или есть, или испытывать стресс. Именно поэтому экипажу так важно всех накормить, да и мы, находясь в не самых комфортных условиях, съедаем больше обычного.

Кроме того, действует еще один психологический фактор — довольно высокая стоимость авиабилета. Многие из нас подсознательно стремятся максимально «окупить свои затраты» и не отказываются даже от холодной черствой булочки с кусочком странного масла. Не старайтесь съесть все. Лучше оставьте то, что вызывает наименьший аппетит или состоит из незнакомых ингредиентов, иначе тяжести в кишечнике не избежать.

Ведь даже если у вас нет никаких проблем с пищеварительным трактом, на высоте 10 км из-за перепада давления они могут появиться.

Есть еду с сильным запахом, а также арахисовую пасту

Вряд ли вам дадут что-то сильно пахучее на борту, но ничто не помешает вам купить буррито или чесночные крылышки в зоне вылета. Лучше этого не делать. Аромат чужой еды у окружающих вызывает раздражение — одним он неприятен, другие вам завидуют. Хотите взять с собой снеки — выбирайте такие, у которых нет резкого запаха и которые не пачкают руки, например цукаты или орехи без добавок, а не сухарики или чипсы.

Арахис же входит в число наиболее сильных аллергенов, и даже небольшое его количество у кого-то из окружающих пассажиров может вызвать тяжелую реакцию.

Засыпать до взлета

Перелеты, особенно длительные и с пересадками, выматывают очень сильно, и иногда, едва заняв свое место, хочется поскорее уснуть. Но лучше дождаться взлета и набора высоты. Так вы избежите проблем с перепадом давления, а также в случае нештатной ситуации, которые происходят по большей части при взлете и посадке, быстрее сориентируетесь.

Смотреть фильмы с возрастными ограничениями

Даже если такой фильм есть в медиасистеме самолета, прежде чем его включать, удостоверьтесь, что его не увидят дети или другие категории граждан, например монахини или пожилые люди. Ведь выбор огромен, а посмотреть боевик или эротику вы сможете и в другом месте. В любом случае не забывайте пользоваться наушниками.

Открывать шторку иллюминатора, не получив одобрение соседа (или если он спит)

Счастливчики, которым досталось место у окна, часто склонны считать, что шторка иллюминатора находится в их единоличном владении. Многие совершенно не заботятся о том, что яркий утренний свет может помешать людям на соседних креслах, и открывают шторку всякий раз, когда им хочется посмотреть, что там за окном.

Не хотите, чтобы вас про себя поносили нехорошими словами, — вежливо спросите, не будет ли сосед против яркого света, если он, конечно, не спит.

Не вставать со своего кресла

Если вы сидите у окна и стесняетесь побеспокоить пожилую даму или пару с ребенком, лучше предложите им поменяться. Двигаться во время полета нужно обязательно, иначе можете столкнуться с нарушением кровообращения в конечностях, дискомфортом в спине и даже головной болью. Достаточно просто пройтись между кресел, есть также упражнения, которые можно выполнять в самолете, даже не вставая с места.

Надевать неудобную одежду и тесную обувь

Удобная одежда и обувь — залог вашего комфорта по время длительного перелета. Тесные брюки с ремнем, закрытая неудобная обувь способны превратить перелет в ад. Лучше всего выбирать одежду, не стесняющую движений. Также важно предусмотреть, что в самолете может быть холодно. Возьмите с собой толстовку с капюшоном или свободный джемпер.

На ноги лучше всего надеть мягкую дышащую обувь без каблуков, которая легко снимается и надевается — слипоны, кроссовки или кроксы. Можно также взять в самолет закрытые одноразовые тапочки.

Прикасаться к поверхностям в самолете

Конечно, совсем этого избежать нельзя — вам придется прикоснуться к ремню, сиденью, открыть и закрыть багажную полку, дверцу туалета. Однако можно минимизировать риск попадания болезнетворных бактерий в ваш организм. По словам доктора Джека Дайбиса, лучше выбирать места у окна, так как у прохода количество микробов больше от проходящих мимо пассажиров.

Постарайтесь не прикасаться к лицу, кнопку смыва в туалете нажимать с помощью туалетной бумаги, не надевать короткие шорты или юбку, чтобы кожа ног не прислонялась к сиденью, не дремать, прислонившись к окну, ведь так делали сотни пассажиров до вас, почаще мыть руки и обрабатывать их санитайзером. И ни в коем случае не ходите по салону босиком.

Есть что-либо, если оно полежало на столике

Согласно исследованию портала Travelmath, на откидном столике в самолете находится в несколько раз больше бактерий, чем на кнопке смыва в туалете. У команды уборщиков просто нет достаточно времени, чтобы должным образом продезинфицировать салон. Так что никогда не ешьте еду, упавшую с подноса на столик.

Просить родителей успокоить плачущих детей

Если вам не повезло лететь на соседних креслах с детьми, которые капризничают, лучшее, что вы можете сделать, — это предложить родителям свою помощь или хотя бы отнестись к проблеме с пониманием. Поверьте, родителям приходится гораздо хуже, ведь они чувствуют себя виноватыми, что доставляют дискомфорт другим пассажирам. Когда родители начинают нервничать, это только усугубляет ситуацию.

Так что, если хотите, чтобы истерика поскорее закончилась, предложите усталой матери хоть какую-нибудь помощь: выбросить памперс, приготовить детское питание или побыть с ребенком, чтобы она могла отойти в туалет. Кстати, некоторые авиакомпании при онлайн-регистрации предлагают выбрать места подальше от пассажиров с детьми.

Ждать очереди на выход стоя

У многих пассажиров есть такой рефлекс: вскакивать со своих мест, едва самолет приземлился. Пожалуйста, оставайтесь на своих местах, если видите, что впереди затор, ведь если вы будете ждать стоя, это не поможет вам покинуть самолет быстрее. Наоборот, стоящие пассажиры мешают другим достать вещи с багажных полок и в целом создают нервозную обстановку в салоне.

Аплодировать, когда самолет садится

Некоторые пилоты признавались, что аплодисменты вызывают у них недоумение: «Вы аплодируете в супермаркете кассиру, который пробил ваши покупки? Это было бы странно». Другой пилот сказал: «Аплодисменты ничего для нас не значат. Мы сами оцениваем себя, исходя из текущей ситуации. Что думает пассажир с места 20B, нам вообще неинтересно».

Кроме того, они практически ничего не слышат, так как кабина отделена от салона 5-сантиметровым барьером с хорошей звукоизоляцией, а вот окружающих пассажиров аплодисменты частенько раздражают.

Не брать с собой ручку

Всегда берите ручку с собой, особенно если вам предстоит интернациональный перелет. Скорее всего, уже в самолете вам придется заполнять миграционные карточки или какие-нибудь анкеты. Будьте во всеоружии, чтобы не пришлось просить ручку у соседа и не подвергать себя лишний раз контакту с чужими микробами.

Выключать вентиляцию над сиденьем

Вам может показаться, что поток холодного воздуха слишком сильный, но лучше одеться потеплее и не перекрывать вентиляцию, так как этот поток сдувает с вас часть болезнетворных микробов. К тому же когда самолет находится на земле, то вентиляция работает интенсивнее, в полете поток станет не таким мощным.

Брать объемную ручную кладь

К сожалению, такие очевидные вещи очевидны не для всех. Одни пассажиры с завидным упорством продолжают тащить в салон сумки и коробки, которые невозможно уместить в багажном отсеке. У других ручная кладь представляет собой несколько бумажных пакетов, содержимое из которых вываливается, и другим пассажирам приходится доставать свои вещи из-под чужого добра.

Кроме того, бортпроводники, особенно бортпроводницы, признавались, что их раздражают просьбы убрать тяжелую ручную кладь на багажную полку, ведь стюардесса не грузчик и подъем тяжестей в ее обязанности не входит.

Отвлекать бортпроводников

Занимать 2 подлокотника, если вы сидите не в середине

Считается, что пассажиры, которые сидят у окна и у прохода, и так находятся в более выгодном положении, чем «средний» пассажир, поэтому из 4 подлокотников для 3 сидений он может использовать 2. Правило, конечно, неписаное, но, кажется, вполне логичное.

Давать чаевые бортпроводникам

Во многих авиакомпаниях стюардессам запрещено брать деньги у пассажиров, но не везде это досконально прописано в правилах. В одних авиакомпаниях бортпроводники должны ответить отказом на первое предложение чаевых, но впоследствии все же могут принять небольшую сумму, в других за это могут даже уволить.

Безопаснее всего оставлять чаевые в конверте, предварительно подписав, что внутри находятся деньги, иначе его могут выбросить во время уборки.

Отклонять кресло без предупреждения

Споры о том, можно ли отклонять назад кресло в самолете, не утихают по сей день. Одни говорят, что эту опцию нужно вообще запретить. Другие считают, что раскладывать кресло — право любого пассажира и он ни у кого не обязан спрашивать разрешения.

Большинство споров сводится к выводу, что кресло отклонять можно, но так, чтобы для пассажира, который сидит за вами, это не стало неожиданностью. Лучше всего вежливо его об этом предупредить.

Просить проводников прибавить температуру в салоне

В салоне специально поддерживают прохладную температуру, потому что чем в нем холоднее, тем меньше вероятность, что кому-нибудь станет плохо. Так что, когда пассажир мерзнет и просит убавить кондиционер, бортпроводник, скорее всего, лишь сделает вид, что убавляет, или предложит одеяло. Какой выход? Теплее одеваться.

Вы согласны с этими неписаными запретами и правилами? Помимо данных условных ограничений есть еще ряд других, относительно которых часто летающие путешественники и сотрудники авиакомпаний еще не сформулировали единого мнения, например можно ли снимать обувь во время полета, этично ли занимать для сна свободные места и заниматься йогой в проходе самолета. Как думаете? Что бы вы законодательно запретили делать в самолетах?

Причина снова в излишне сухом воздухе. Алкоголь обезвоживает организм еще больше, и шампанскому лучше предпочесть обычную воду. К тому же, в полете действие алкоголя усиливается. Даже выпив совсем чуть-чуть, можно сильно опьянеть.

Пользоваться одеялами и подушками, если они не запакованы

Об их чистоте тоже особо не заботятся — если и меняют, то уж точно не после каждого рейса и даже не каждый день. Вы не можете быть уверены, что до вас в одеяло не заворачивали ноги и не чихали. Чтобы не замерзнуть, лучше взять в салон теплые вещи, а для комфортного сна — надувную подушку.

Носить контактные линзы

Они сушат слизистую оболочку глаз и усиливают воздействие и без того сухого воздуха, что чревато покраснениями и неприятными ощущениями. В полет лучше надеть очки, а линзы — взять с собой.

Выключать вентиляцию над сиденьем

Во время полета она выполняет сразу две важные функции — не дает бактериям и вирусам задерживаться рядом с вами надолго и немного увлажняет сухой воздух. Если холодно, лучше надеть куртку или свитер.

Ходить босиком или в носках

Независимо от страны и авиакомпании, на борту самолета убирают редко и не очень тщательно. За день через салон могут пройти тысячи пассажиров и принести на своих ногах грибок, бактерии и микробы. Генеральная уборка по графику — раз в сутки, но и на нее особо рассчитывать не стоит. Если предстоит долгий перелет, лучше взять с собой удобные тапочки. По приезде их нужно тщательно вымыть.

Замечали, что, встречая пассажиров на борту, стюардесса прячет руки за спину. Знаете, зачем она это делает? Не знаете?! Рассказываем!

Класть на откидной столик еду и личные вещи, не протерев его

Особенно те, что соприкасаются с вашими ртом и лицом — очки, мобильный телефон, салфетки, ложки и т. д. Возможно, пассажиры, которые летели на этом месте до вас, клали на него ноги, меняли детям подгузники или попросту были больны. Стол скорее всего не мыли и уж точно не дезинфицировали.

Прихватите с собой пачку антибактериальных салфеток и тщательно протрите столик, кнопки, ручки и все, до чего вы можете дотронуться — через руки в организм тоже могут попасть бактерии и микробы.

Лишний раз трогать кнопки, ручки и ремень безопасности

Без особой необходимости хвататься за предметы общего пользования не стоит. Как и на поручнях в другом общественном транспорте, тут скапливаются микробы. Чтобы снизить риск, почаще мойте или обрабатывайте антибактериальным гелем руки.

Спать во время взлета и посадки

Многие предпочитают проспать скучный полет и сразу оказаться на месте. Дремать во время перелета можно, но делать это лучше, когда вы уже в воздухе. Во время взлета и посадки в салоне резко меняется давление, отчего и закладывает уши. Во сне можно избежать неприятных ощущений, но не нагрузки на организм. Головокружение, тошнота и кровь из носа могут испортить все впечатление от поездки.

Садиться в хвосте, если у вас слабый вестибулярный аппарат

Когда судно попадает в зону турбулентности, в задней части самолета «болтанка» ощущается гораздо сильнее. С детства укачивает в автобусе, а на корабле появляется «морская болезнь»? Старайтесь занять место как можно ближе к кабине пилота, чтобы избежать или хотя бы минимизировать неприятные ощущения.

О том, как извлечь выгоду из неприятных ситуаций, которые могут приключиться в аэропорту, читайте здесь.

Сидеть без движения

Из-за низкого давления кровь в ногах перестает правильно циркулировать по венам, что увеличивает риск образования тромбов. Особенно это касается сердечников. Не ленитесь встать, потянуться и прогуляться до туалета. К тому же, мытье рук в самолете никогда не бывает лишним. Небольшую разминку можно делать и сидя — приподнимать ступни, переступать с ноги на ногу или с пятки на мысок.

Из-за давления и шума двигателей рецепторы притупляются, поэтому еда в самолете кажется невкусной. Чтобы усилить вкус, ее часто пересаливают, что уже само по себе не очень полезно. Есть от скуки в полете уж точно не стоит, только если действительно проголодаетесь.

• Желаем вам приятного полета!

Отказываться от туалета

Терпеть, когда хочется, вообще вредно. А в самолете это чревато еще и инфекциями. О комфорте тут конечно говорить не приходится, но по нужде лучше все же сходить. Заодно и разомнетесь.

На кнопке слива, кранах и ручках туалета бактерий больше, чем на других предметах. Пользоваться ими лучше через салфетку.

Пить водопроводную воду

А значит — заказывать чай, кофе и напитки со льдом. Вода в самолете не лучшего качества и не всегда отвечает требованиям безопасности. Приготовленные из нее напитки и лед могут содержать кишечную палочку и другие опасные бактерии. Лучше потерпеть и выпить вкусный кофе по прилете, чем долго лечиться.

Если почувствовали себя плохо, нужно сразу сообщить стюардессе, не переживая, что добавите ей хлопот. Забота о безопасности и комфорте пассажиров — ее работа. На борту есть тонометр и лекарства для разных экстренных случаев. Легкое недомогание в воздухе в два раза опаснее, чем на земле, поэтому лучше принять меры сразу.

Забывать о питьевой воде

Хотя это практически не ощущается, окружающая среда в самолете отличается от той, к которой привык наш организм. В частности, воздух в салоне очень сухой. Чтобы избежать обезвоживания, нужно пить как можно больше чистой негазированной воды. А необходимость прогуляться до туалета во время перелета скорее плюс, чем минус, но об этом позже.