Дети пилотирование

« Профессия пилот»

— Вы сможете побыть на 1 день

Как пройдет ваш день:
— Вы самостоятельно

под руководством инструктора

предварительную и предполетную подготовку. — Подготовите самолёт
— Составите и проложите план полёта
— Подготовитесь к метео обстановке
— В ангаре самостоятельно подготовите свой самолёт
— Выполните 30 минутный полет

пилотируя самолёт в паре с вашим вторым пилотом инструктором

— Этот день подарит Вам реальное представление о профессии лётчика, которым вы будете в этот день
— Все нюансы летной работы вы познаете как говорится «изнутри». — Пилот инструктор покажет высокий уровень пилотажных навыков и ответит на все ваши вопросы
— По окончанию полётов, Вам лично выдадут сертификат о том что вы пилотировали самолёт в качестве второго пилота
— Лучшие Частные Аэродромы Страны Новинки, Кудиново
— Это может быть подарком как для Вас так и для вашего близкого человека. Подробная информация о предложенной услуги здесь

Дополнительная информация по телефону:   +79100063806

Реконструкция полета, с записью речевого самописца из кабины пилотов:

1 Об авиасимуляторе Diamond

Существует множество различных симуляторов полета на самолете, и отправиться в полет теперь может любой желающий. Особенность авиатренажера Diamond в том, что на нем можно оказаться в любом месте нашей планеты. Благодаря новейшим разработкам, авиасимулятор, сделанный по образцу австрийского учебного самолета Diamond, создает реалистичное ощущение полета и управления летательным аппаратом.

Симулятор находится на подвижной платформе, которая меняет положение в зависимости от действий пилота. Летчику передаются все физические нагрузки, которые чувствуются при взлете, посадке или турбулентности на настоящем самолете. А потрясающая проработанная графика и обзор из кабины на 180 градусов окончательно погружают пилота тренажера в необычное воздушное путешествие.

2 Как проходят полеты на тренажере самолета Даймонд

В авиатренажере предусмотрены десятки вариантов развития событий, сотни сценариев полета и боевых заданий, несколько программ для пилотирования на выбор.

Симулятор Diamond предоставляет огромный выбор локаций для полета. Пилот может выбрать из 222 стран ту, где будет летать. А аэродромов насчитывается более 15 000: от огромных и всемирно известных до маленьких и непримечательных, затерянных посреди пустыни или в горах.

После выбора программы и локации, начинающий пилот отработает все необходимые элементы пилотирования: включение и подготовка аппаратуры, взлет, управление самолетом в полете, маневрирование, фигуры высшего пилотажа, посадка.

О чем важно помнить

• К полетам на авиатренажере Diamond допускаются все желающие старше 6-ти лет;
• Сертификат действует 8 месяцев с момента покупки.

3Программы для полета

Полетать можно как 30 минут, так и целый час. На выбор предоставляется 2 основные программы:

• «Остаться в живых» — 30 минут захватывающего пилотирования с фигурами высшего пилотажа. Такое приключение оценят все любители летательных аппаратов, особенно мечтающие экстремально полетать на самолете.
• «Академия настоящих мужчин» — часовое занятие с подробным предварительным инструктажем и посвящением во все нюансы пилотирования. Это программа для мужчин, которые увлекаются авиацией и хотели бы научиться летать.

1 Что ждет получателя презента

Имитатор воссоздает до мельчайших деталей копию авиалайнера. Для участника предусмотрена возможность выбора любого аэропорта мира для взлета и посадки. Для начала рекомендуется пройти обучение на несложных маршрутах, чтобы освоиться и привыкнуть к симулятору. Экран транслирует любые пейзажи, погоду за бортом, время суток и даже состояние атмосферы. Хотя платформа тренажерной модели не является подвижной, все системы работают как настоящие, а внутреннее оформление в точности соответствует реальной модели.

Увеличенный срок действия карты — 1 год!

Какой сертификат на тренажер Boeing 737 выбрать

Есть разные категории подарочных карт, которые отличаются по времени пребывания за штурвалом, количеству участников и, соответственно, цене. Например, можно полетать 45 или 60 минут и взять с собой еще двух друзей в качестве зрителей. Программы на 90 и 120 минут позволяют расширить компанию до 4 человек. При этом каждый из присутствующих может оказаться в центре внимания и побыть главой экипажа.

• Срок действия подарочной карты — 1 год.
• Детям с 7 до 12 лет разрешено участвовать в мероприятии только в присутствии взрослых.
• Ребенок старше 10- ти может управлять симулятором под надзором инструктора, а тем, кто помладше, отводится роль пассажиров.

3Почему стоит поучаствовать в полете на авиасимуляторе Боинг 737 в Москве

Участник сможет полностью погрузиться в настоящий мир авиации, узнать все тонкости управления, особенности устройства самолета. Инструктор научит ориентироваться в воздушных картах и расскажет, как пользоваться навигационными и радиотехническими средствами. Предварительный инструктаж будет отличаться в зависимости от того, насколько подготовлен участник, и каков его возраст. Такой подарок наверняка оценят все поклонники воздушной стихии и авиационной отрасли, а также любители экстрима и новых, невероятных эмоций.

4Как сделать заказ

Для активации карты воспользуйтесь специальной кнопкой на сайте. А если вдруг возникли вопросы, то у вас есть возможность связаться с консультантами – они с радостью разъяснят все нюансы.

5Преимущества компании «Полетомания»

Клиенты выбирают нас по следующим причинам:

• У нас надежные партнеры, поэтому мы можем гарантировать полную безопасность для участников, а также помощь в любой ситуации.
• Гибкий ценовой диапазон. Сертификат на авиатренажер Боинга 737 в Москве можно приобрести по выгодной цене. Также в каталоге есть множество других подарков, которые подойдут для любого бюджета.
• Удобство. Карту можно активировать в любое время в течение 1 года со дня покупки — выбирайте подходящую вам дату.

В Петербурге есть места, где дети и взрослые могут осуществить мечту полетать на самолете и космическом корабле, научиться управлять поездом. Не поверите, но для этого не требуется особых усилий! Рассказываем о самых интересных симуляторах города.

«Центр Полетов»

Можно попробовать себя в роли пилота Boeing 737 под руководством инструктора, а также увидеть, как выглядит кабина изнутри, узнать о приборах и принципах управления самолетом.

Реалистичности полету добавят окружающие пейзажи: из окна видно «небо» и «землю», такими, какими они предстают перед настоящими пилотами.

Контакты: пр. Энгельса, д. 124, к. 1, ТЦ «Вояж», 3 эт. , тел. +7 (921) 997 30 18.

Ограничения: дети от 8 лет могут занимать пассажирские сидения, от 14 лет — сидеть за штурвалом. Регулировка кресел и педалей рассчитана на рост от 155 см. Для управления штурвалом необходимо приложить силу (около 18 кг).

Цена: 3200–9900 руб.

Dream Aero

Симуляторы полетов на Boeing 737NG или Airbus A320 позволяют выбрать любой аэропорт мира и отправиться в воображаемый полет. Можно набирать высоту, маневрировать в воздухе и мягко опускаться на посадочную полосу. Сотрудники рекомендуют новичкам выбирать простые маршруты и знакомые аэропорты, например, Пулково, Шереметьево, Домодедово. Для экстремалов доступны полеты в сложных погодных условий (например, при сильных порывах ветра) или при отказе двух двигателей.

В каждом полете могут участвовать до 3 человек. Руководит полетом пилот-инструктор.

Авиатренажерный центр Boeing 737NG — ул. Фучика д. 2, ТРК «Рио», тел. +7 (812) 937 84 17;

Авиатренажерный центр Аirbus A320 — Брантовская дор. , д. 3, ТРЦ «Охта Молл», 3 эт. , тел. +7 (812) 906 20 44;

Авиатренажерный центр Boeing 737NG — Приморский пр. , д. 72, ТРК «Питерлэнд», тел. +7 (812) 913 45 13.

Ограничения: дети от 8 до 12 лет могут управлять симулятором в присутствии взрослых. Необходимо показать документ, подтверждающий возраст. Общий вес участников вместе с инструктором не должен превышать 300 кг.

Цена: 5500 – 30500 руб.

Авиатренажер Boeing 737

Сотни выключателей и лампочек, шкалы многочисленных приборов создают ощущение настоящего полета. Перед началом инструктор расскажет о технике безопасности, правилах, приборах управления и даст летное задание. Например, можно взлететь над Пулково, покружить над Финским заливом, Кронштадтом и Петергофом, а затем потренироваться в посадке самолета.

Контакты: ул. Ильюшина, д. 3, ТЦ «ИЛ-2», 2 эт. , тел. +7 (812) 374 59 59.

Ограничения: не более трех человек. дети от 12 лет могут находиться за штурвалом в кресле пилота, младше 12 лет — допускаются в кабину только в сопровождении взрослых, они могут находиться на втором ряду кресел.

Цена: 2500–6500 руб.

«Кабина машиниста» в Музее железных дорог России

Здесь можно рассмотреть кабину машиниста и попробовать управлять поездом. Инструктор научит проверять приборы, стартовать, разгоняться и выполнять другие задачи. Пульт управления и картинка за окном добавят реалистичности.

Симулятор показывает особенности работы машиниста при разных погодных условиях.

Что еще делать в музее РЖД, читайте в нашем обзоре.

Контакты: Библиотечный пер. , д. 4, к. 2, тел. +7 (812) 457 23 16.

Ограничения: нет, но дошкольникам лучше посещать симулятор в сопровождении взрослых.

Цена: 300 руб. за 5 мин. + входной билет в музей.

«Космическое путешествие» в Петербургском планетарии

Специальный зал планетария позволяет совершить межгалактический полет на борту космического корабля, стать частью экипажа и выполнить интересную миссию. Антураж очень условный, но в процессе полета можно узнать интересные факты о планетах, созвездиях и галактиках.

Контакты: Александровский парк, д. 4, тел. +7 (812) 233 26 53.

Ограничения: дети до 7 лет посещают программы в сопровождении взрослых.

Цена: 300 руб. для взрослых и 500 руб. для детей.

Это возможно, благодаря сотрудничеству с Чешской летной школой Blue Sky aviation. Программа подготовки частных и коммерческих пилотов утверждена Европейским агентством по авиационной безопасности.

Лучшие посты за сегодня

1 Что представляет собой услуга

Мы предлагаем вам стать пилотом летательного аппарата на тренажере-симуляторе. Вам гарантированно 100% ощущение реальности происходящего, ведь кабина воздушного судна практически идентична настоящей: в ней присутствуют все необходимые для управления элементы.

2 Какие модели тренажеров представлены

На выбор представлено несколько вариантов авиатренажеров.

Позволяет полностью погрузиться в процесс полета и получить незабываемые впечатления от нового опыта. Вы освоите главные приемы авиаторов и при поддержке инструктора пройдете испытания на разных уровнях сложности. Сферический тип визуализации обеспечивает отличное качество картинки и нужные углы обзора, что позволяет добиться реалистичности происходящего. Кабина оснащена оригинальными ручками для пилотирования. Она вмещает пять человек (пилот и пассажиры), на борт допускаются участники от 7 лет. Дети до 12-летнего возраста могут присутствовать только в сопровождении взрослых. Сертификат на 90—120 минут позволяет участвовать в процессе управления судном сразу четверым. Остальные варианты предполагают пилотирование одним участником.

Увеличенный срок действия — 1 год!

ТУ-154

Этот тренажер на динамической платформе с шестью степенями свободы сконструирован на основе настоящей кабины легендарного авиалайнера, который осуществлял в свое время регулярные авиарейсы. Многоканальная визуализация и сферический экран позволят насладиться реалистичностью полета. В процессе пилотирования вам предстоит ознакомиться с приборной панелью бортинженеров, узнать, как работает система управления самолета. Воспользоваться услугой могут дети от 10 лет. До 14-летнего возраста сопровождение взрослых обязательно. Сертификат рассчитан на участие пятерых человек: один пилот и четыре пассажира.

Airbus A320

Погрузиться в процесс пилотирования на этом тренажере позволяет звуковое сопровождение и сферическая система визуализации. Присутствовать на борту могут пять участников. Возрастные ограничения – от семи лет, до 12-летнего возраста дети участвуют в присутствии взрослого человека.

Вертолет Ми-8

Эффект погружения здесь достигается за счет широкого угла обзора, подвижной платформы и многоканальной системы визуализации с большим сферическим экраном. Внутри тренажера находится кабина настоящей модели вертолета МИ-8, оборудованная оригинальным креслом пилота и ручками управления. На борту могут присутствовать не более трех участников, включая инструктора. Ограничения – возраст от семи лет.

Л-39

Авиатренажер учебно-боевого самолета имеет настоящую кабину, которая оснащена оригинальным штурвалом, стрелочными приборами, индикаторами, прицелом. Этот тренажер – отличный вариант для отработки различных фигур пилотирования, так как имеет полнокупольную систему визуализации, которая обеспечивает широкий угол обзора. Пассажиров в этот летательный аппарат не берут. Участвовать может только один человек в возрасте от 12 лет.

Diamond DA40/ DA42

Тренажер-симулятор полностью воспроизводит кабину оригинальной модели. Панорамная визуализация и бортовые системы придают полету абсолютную реалистичность. Устройство оснащено подвижной платформой с тремя степенями свободы, что позволяют получить ощущения, характерные при нахождении в небе. На борту могут находиться двое участников. Возрастные ограничения: для Diamond DA40 от шести лет, для DA42 – от семи.

Истребитель Су-27

Этот тренажер представлен в виде настоящей кабины отечественного многоцелевого истребителя, которая расположена на подвижной платформе. Благодаря этому, можно осуществить крен в 14 град. , тангаж – в 16, почувствовать вибрации при управлении аппаратом. Допускается один участник в возрасте от 9 лет.

Cessna 172

Тренажер-симулятор позволяет почувствовать реалистичность полета на легком американском самолете. Достоверность обеспечивается широким панорамным экраном с проекцией и мощной системой визуализации графики, а также наличием реалистичных органов управления судном. В кабине могут находиться пилот и трое пассажиров. Возрастные ограничения: от 7 лет.

3Что вас ожидает

Перед «виртуальным» вылетом инструктор расскажет об особенностях управления авиалайнером. В процессе он будет давать подсказки, каким образом осуществить тот или иной маневр, правильно приземлиться.

Если вы купите сертификат на этот авиатренажер, вам предоставится возможность по доступной цене в Москве совершить пилотирование под присмотром профессиональных пилотов-инструкторов. Выбирайте лётный маршрут и пробуйте себя в рои пилота.

Этот тренажер полностью воспроизводит модель, которую используют для профессиональной подготовки летчиков, и позволяет достичь максимальный уровень достоверности пилотирования.

Симулятор Л-39

Здесь вы можете подобрать летную программу как для новичка, так и для опытного пилота. Можно выбрать боевое задание: тренировочные вылеты или спасательную операцию.

Предусмотрено на выбор несколько программ.

«Курсант». Подойдет для новичков. Начальное обучение подразумевает знакомство с устройством планера и 15-минутную практику. В завершение участнику предложат видеозапись процесса.

«Я — летчик». Эта программа рассчитана на 20-минутный инструктаж и отработку боевого задания.

«Корпоративный час». Команде из четырех участников предлагается в течение 60 минут совершить взлет, пилотирование, посадку и несколько несложных трюков.

«Пилотик». Большая программа для детей. Это интерактивное представление с участием аниматоров и проведением конкурсов, экскурсией по дирижаблю, угощением летным пайком и пилотированием летательного аппарата.

4Для кого подойдёт подарок?

Такому презенту будут рады как дети, так и взрослые. Подарите возможность полетать на авиатренажере близким друзьям или коллегам. Это незабываемое приключение оставит после себя долгую память!

5Наши преимущества

Компания «Полетомания» имеет следующие плюсы:

• Мы сотрудничаем с ответственными партнерами, которые гарантируют безопасность предоставляемых услуг.
• Большой выбор подарков на все случаи жизни.
• Оперативная доставка карт получателю лично в руки по любому адресу в черте города.

Купите в Москве подарочный сертификат на авиасимулятор самолета

Чтобы оформить заказ на покупку карты, воспользуйтесь специальной формой на сайте. Если у вас возникли вопросы, свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Наши консультанты ответят на каждый из них, а также помогут определиться с выбором презента.

12 декабря в России отмечается день вертолетчика. Собеседница Littleone, петербурженка Инна Копец провела за штурвалом Ми-1, Ми-8 и Ми-26 11 тысяч 535 часов. Если у вашего ребенка хорошо с математикой, он без труда сосчитает, что это почти 480 дней, или год и четыре месяца. Если же с математикой туго, то летчик из него вряд ли выйдет: за штурвал пускают тех, кто в ладу с точными науками. Что нужно, чтобы стать летчиком гражданской авиации? Читайте советы от первой вертолетчицы страны, установившей 15 мировых рекордов.

Беречь здоровье

Хороший летчик внимательно следит за своим здоровьем и, конечно, занимается спортом. Но спорт должен быть не ради спорта, а ради здоровья.

«Профессиональный спорт выматывает, отнимает все жизненные силы, а их нужно беречь! Достаточно утром делать зарядку, играть в волейбол, баскетбол. В футбол не надо, глупая игра — 16 дураков гоняют мячик по полю. То ли дело вертолетный спорт, его надо поддерживать и развивать, тем более что в нем мы первые: из 11 чемпионатов, в которых участвовали советские и российские летчики, семь закончились триумфом наших. Но вообще, чтобы летать, рекорды и медали не нужны, только здоровье. Главное — не растерять то, что дано родителями, природой. Не испортить».

Дружить с головой и с техникой

Особое внимание уделять математике, физике. Развивать системное мышление. Понимать, как устроена техника, из каких деталей состоят механизмы и зачем эти детали.

«На первом месте, конечно, здоровье, а дальше — чтобы голова соображала, это очень важно. Иногда есть только маленькая доля секунды, чтобы принять решение, а от него зависит судьба людей, судьба машины, которой ты управляешь, и твоя жизнь.

После 10-го класса, когда меня не приняли в ЦК ДОСААФ (мне еще не было 18), я устроилась крановщицей на тепловозоремонтный завод, где отец работал. И уже на третий день освоила краны: сидя на самом верху огромного цеха, могла поднимать и переворачивать тележки, колеса. У других новичков месяц уходил на обучение. А я такая уж уродилась — люблю железки, люблю посмотреть, как все устроено. В Петербурге есть музей железнодорожной техники. Если у вас есть дети, внуки — обязательно с ними сходите. Это такая радость!».

Читать книжки про летчиков

«Я родилась 25 сентября 1938 года. В этот день около часу дня легендарная советская летчица Валентина Степановна Гризодубова вместе с двумя напарницами на самолете «Родина» завершили свой знаменитый рекордный беспосадочный полет из Москвы на Дальний Восток, приземлившись в лесу в районе Хабаровска. Мама хотела назвать меня Валентиной в ее честь, но папа выбрал другое имя. Гризодубова с самого детства была для меня звездочкой. Когда я сказала родителям, что хочу быть летчицей, мама была в недоумении. «Дочка, ты же так хорошо рисуешь, стихи пишешь, ну куда тебя несет?» — говорила она. И я тогда ей ответила: «За Валентиной Степановной!». Многие стали летчиками только благодаря ее примеру.

Гризодубова. Марка, посвященная перелету Москва — Дальний Восток

А Гагарин! Когда он приезжал к нам в Калугу в июне 1961-го закладывать первый камень в музей истории космонавтики, на городской площади негде яблоку было упасть. Мы, вертолетчики, стояли шеренгой, одетые в парадные голубые костюмы. Когда нас ему представили, он всем пожал руку. Ребята потом неделю руки не мыли.

Мне повезло жить в одно время и общаться с людьми, которые были настоящими личностями и кумирами миллионов. Жаль, что их нет сегодня, но, даже читая о них книги, можно поймать искорку, получить мощный заряд, который поможет идти к своей мечте и преодолевать препятствия. Спросите в библиотеке — таких книг очень много. Читайте их и заряжайтесь».

Знать и петь песни

Невозможно быть летчиком и не любить песни. Нет слуха — не беда. Главное, чтобы душа пела. Когда она летает, тело становится легче!

Понимать, что будет непросто

Если девочка станет летчицей, то работа у нее всегда будет на первом месте. Надо быть готовой к тому, что семейными делами, общением с детьми и родными иногда придется жертвовать.

«Это серьезная, очень трудная, ответственная, «мужская» работа. Она требует полной отдачи. А как быть, если помимо нее есть семья? На все вас точно не хватит. Но стоит на работе упустить какую-то мелочь — это может кончиться большой трагедией, не дай бог. Скорее вы предпочтете задержаться на пару часов, чуть меньше времени уделить семье. Вы должны понимать заранее, что так будет. И еще: когда на такой работе среди мужчин появляется женщина — она как белая ворона. Где-то сорвешься — сразу скажут: что с бабы еще взять! Придется всегда быть начеку, ушки топориком».

Помнить, что полеты — не главное

Увы, стать пилотом и летать сможет не каждый. Кому-то по состоянию здоровья придется отказаться от этой идеи. Но не только в полетах счастье. Служить авиации, помогать тем, кто летает, обеспечивать им надежность полетов и мягкость посадок — не менее интересно, благородно и романтично.

«Всем, кто мечтает стать летчиком, очень полезно заняться авиамоделированием. Это обязательно пригодится будущим пилотам, а тем, кто не сможет летать, поможет стать хорошими инженерами, конструкторами. Как Марат Николаевич Тищенко — он в детстве посещал занятия юных техников, а потом стал проектировать вертолеты, под его руководством был создан Ми-26, самый большой вертолет в мире.

Быть инженером — очень ответственно и почетно. Летчики очень ценят и уважают технический состав. В авиации нет неважных людей, каждая мелочь играет роль. Помню в Сургуте одну тетку, которая мыла вертолеты. Я, бывало, прилечу, иду по аэродрому — вечер, темно уже, холодно, а она стоит и чистит до блеска другой вертолет. Я мимо никогда не проходила, всегда остановлюсь, спрошу: «Как дела, тетя Наташа?» и обязательно спасибо скажу за ее работу. А она отвечает мне гордо: «Так я ведь тоже вертолетчица!». Понимаете? Человек делает свое небольшое дело, и каждый делает, все вместе. Важен общий результат, а полеты не главное!».

Как стать летчиком гражданской авиации в России

С аэроклуба, школы парашютистов, секции авиамоделирования. Например:

Занятия клуба парапланеризма

• Аэроклуб «Твой полет» проводит для детей и подростков экскурсии и профориентационные занятия на аэродроме малой авиации и в конструкторском бюро.
  Контакты: г. Кронштадт, Кронштадтское шоссе, 46; +7 (905) 232-52-24;
• Студия авиамоделирования принимает детей 9–12 лет на платные занятия: бывшие военные и действующие пилоты-планеристы учат собирать самолеты и пилотировать их.
  Контакты: ул. Мебельная, д. 47/1; пр. Кима, д. 6; +7 (911) 969-46-02;

Какие вузы готовят летчиков

Важная информация для тех, кто ищет данные, как стать летчиком в России. Всего в стране есть три вуза гражданской авиации, но только два из них готовят непосредственно пилотов:

• Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, факультет летной эксплуатации. Обучение по специальности «Организация летной работы» длится 5 лет. После этого можно работать вторым пилотом (чтобы стать первым, нужно будет пройти дополнительные курсы или налетать определенное количество часов). Для поступления нужно сдавать ЕГЭ по математике, русскому языку и физике (суммарный проходной балл — порядка 240) и проходить довольно строгую медкомиссию. Подробности — на сайте СПбГУ ГА и в группе «ВКонтакте».
• Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева (УИ ГА). Условия поступления похожие, срок обучения — 5 лет. Сайт.

Кроме того, пилотов готовят в нескольких средних учебных заведениях России по программе №25. 04 «Летная эксплуатация летательных аппаратов» (срок обучения — 3 года):

• Сасовское имени Героя Советского Союза Г. А.Тарана летное училище гражданской авиации (СЛУ ГА, филиал УИ ГА, Рязанская обл., г. Сасово);
• Краснокутское летное училище гражданской авиации имени заслуженного пилота СССР И. Ф. Васина (ККЛУ ГА, филиал УИ ГА, Саратовская обл., г. Красный Кут);
• Бугурусланское летное училище гражданской авиации (БЛУ ГА, филиал СПбГУ ГА, Оренбургская обл., г. Бугуруслан);
• Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А. В. Ляпидевского (ОЛТК ГА, филиал УИ ГА, г. Омск);
• Якутское авиационное техническое училище гражданской авиации (ЯАТУ ГА, филиал СПбГУ ГА, г. Якутск).

Какая зарплата у гражданских летчиков?

Командиры самолетов в зависимости от ранга авиакомпании получают 180–600 тысяч рублей в месяц, пилоты вертолетов — 100–200 тыс. руб.

Как стать гражданским летчиком без диплома вуза

Это очень дорого. Базовый курс обучения на пилота в частном аэроклубе вместе со сбором необходимых справок обойдется примерно в полмиллиона рублей, однако после него нельзя будет заниматься коммерческими авиаперевозками. Курсы, после которых можно идти работать в авиацию, стоят 1–1,5 млн рублей.

• Форум
• Архив
• Школы, Олимпиады, Вузы

У кого сыновья- будущие пилоты, расскажите, пожалуйста, каким путем вы шли, куда ваши поступали, с какими нюансами и сложностями встретились. Я не понимаю с какого бока подходить к этому. Почитала в интернете, поняла, что это скорее нереально. Здоровье хорошее, англ язык учит хорошо. Очень надеюсь на отклик!

Обсуждали недавно. Поищите в архиве тему.

Вы ему давали читать мнение Путина, который тоже мечтал в юности? Отрезвляет. Вдруг и ваш представит в деталях и передумает? Мне кажется, в этом подходе Путин был прав. Представить повседневную жизнь а не романтику кино. Простите, что не очень по теме.

друг сына, он же сын моей подруги, сейчас на 4м курсе в Ульяновске. Поступить реально. Старший поступил сам, младший ( сейчас на 1м) пошел по целевому. ВЛЭК прошли совершенно спокойно. Обычные парни из обычного ближнего МО. из обычной школы, не входящей ни в какие топ 100. нормально сдавшие ЕГЭ,

Один из моих учеников поступил в Ульяновское училище на пилота. Знаю, что он сдавал математику профиль, русский и физику, но результаты у него были выше 80-ти, плюс он — гто-шник, спортсмен.

как можно серьезно относится ко всему все что печатается от имени ВВП, вы отследите в периметре 15-20 лет все что говорит «гарант» у него через 5 лет белое становится черным и наоборот, то он был хулиганом и дебоширом, то верующим с детского сад, то хотел стать космонавтом.

У моего сына 2 одноклассника тоже в Ульяновское поступили: один заканчивает, а другого отчислили после 3 или 4 курса, предложили платно ( по-моему уже практика какая-то у них должна была начаться и речь шла о нескольких млн. И все время учебы им родители снимали там квартиру.

А может быть Ленина почитать? Отрезвляет. К выборам готовимся? Совсем уже.

В данном случае совершенно не важно, кто писал. Но написано было по делу, на мой взгляд. Если, конечно, прочитать оригинальный, достаточно длинный, текст, а не растиражированные в СМИ вырванные цитаты. А вырывают просто ужасно. Так что действительно можно представить и черным и белым. Читать надо первоисточники.

Иногда и Ленина полезно. И Маркса тоже. Хороший опыт, особенно когда можно понять что к чему привело. И однозначно ценнее соцсетей и чужих инстаграммов.

ВВП для дамочки авторитет

«Дамочка» умеет выделять разумные слова. Даже у человека, за которого ни разу не голосовала. А у вас все или черное, или белое. Имхо, это намного хуже.

Здоровье должно быть идеальным, прыжки с парашютом.

Про прыжки неправда. У мужа ни одного нет И меня не пускает.

М-да, странный выбор. Последние 20 лет не прошли для вас даром) Почему-то вспомнился «стокгольмский синдром» )

Муж только закончил училище?

Муж пилот-инструктор, вводит пилотов-выпускников, поэтому не может быть не в курсе нюансов обучения)Здесь только я одну могу дать достоверную информацию по данному вопросу, от всехлстальных ответов разбирает смех. Особенно в предыдущей теме повеселилась.

а можно попродробнее. куда лучше поступать и учиться?сын 12 лет хочет авиаконструктором быть, но последнее время проскальзывают мысли и о штурвале

Нет, не только Вы владеете информацией. Мой муж инструктор-экзаменатор))))))

Как вы постели снять с нее корону?)))) она сюда только ее выгуливать и приходит, а вы так сразу, что она не единственная жена пилота, а есть еще и другие.

Про конструкторов не знаю. Про обучение — много нюансов: можно бесплатно и не очень качественно в РФ, можно дорого и хорошо за границей. Но с качественной подготовкой не берут сейчас работать в России — вынь и положь диплом российского училища. Но в любом случае нужно будет много учить самостоятельно. И без английского никак. Напишите в личку, дам ссылки. Нашему тоже 12, так что много думаем на эту тему.

))))))))ну. просто ,чтобы действительно интересующиеся этой темой вдруг не подумали, что во всей Вселенной живёт одна единственная жена пилота-инструктора ,и вот только она-то и владееет столь секретной информацией))))))))

Веселые ребята учатся в известном училище)) — Курсанты УИГА Satisfaction

Да уж. Будет жалко, если отчислят все же. Молодые просто

на конструктора — пусть пробует в мфти, а если не сможет, то в маи

но ориентируйте сразу на заграницу, у нас, мягко говоря, не очень хорошо все с авиапромышленностью. после мфти уехать проще если что (в магистратуру или аспирантуру)

Не отчислят их, нет такого Закона. Ну они конечно дураки

А девушек туда принимают?

Где у нас не очень хорошо с авиапромышленностью? Вы про гиажданскую или военную? Или вообще про деньги? С военной промышленностью у нас более чем хорошо сейчас.

На усмотрение руководства вуза. Захотят-отчислят. Били бы военные, точно бы отчислили, а в гражданских могут быть варианты, честь мундира, все-таки, хоть и гражданская авиация. Были бы без фуражек, никто б даже не заметил. А в военных вузах были случаи отчисления за выкладывание фото в форме в соцсетях, обычного фото. Строго предупреждали, что нельзя выкладывать фото с територии вуза, в форме, на которой видны опознавательные знаки родов войск, фио и т. Надеюсь, этих будущих летчиков не отчислят все-таки, менее сурово накажут.

Только зарплаты в военной промышленности (как раз в авиаконструкторском деле, в частности, приборы для военных самолетов) не очень, мягко говоря, плюс возможная секретность, плюс запреты выезда за рубеж.

А «сурово» наказывать за что?? Это гражданская авиация вообще-то, т. вообще в основном коммерческая. И если в личное! время во время танцев на тебе была не та шапка или еще что — это повод для отчисления или какого другого сурового наказания? В лучшем случае что-то типа выговора или штрафа должно быть, да и все.

Ну вот как в другом топе написали-можно ли простить студентам-медикам выкладывание фото с трупами из морга или нет. Где эта грань. Если б в простых шапках, никто б слова не сказал. А тут фуражка пилота авиации, прославили вуз, пусть и не военный. Как оскорбление может рассматриваться. Но отчислять-сурово.

Интересно, к британским военным, на которых наши сделали пародию, применялись какие-нибудь санкции? Подозреваю, что нет, ведь показательная порка это наше любимое! Кстати, если сравнивать, у наших лучше получилось!) А вообще, нормальные живые ребята с чувством юмора, надеюсь у них все будет хорошо!

Тряпочка (да еще и не военная или государственной расцветки тряпочка, к которым у некоторых людей некий пиетет есть, а вполне гражданская) и труп человека — все же вещи разные.

Эти события нельзя сравнивать, они в разных плоскостях находятся. Так можно чего угодно за уши притянуть.

Не отчислят их и сурово не накажут )

А какая связь между трупом и танцами? Это вообще разные вещи, неужели кто-то не понимает этого

Ой, ну раздули наши сми. Ничего им не будет, ну может лекцию прочитают.

При чем здесь части, военные? Это обычная общага, как в любом вузе.

Угу. Иначе крику будет на пол-страны насчет гнобления веселой молодежи, не сделавшей ничего противозаконного.

Надо всего лишь 3 вещи — банан, красные трусы, уметь двигать тазом вперед и назад.

Зачем чушь писать, вы же не пятилетний ребенок.

Так они и правда ничего противозаконного не сделали.

Естественно. Просто старые завидущие ханжи, опасаясь за свои посты из-за недостаточной «воспитательной работы» в плане духовности и моральности, начали рвать и метать. Напоминает недавний скандал с тверком пчелок, но там девочки несовершеннолетние были хотя бы, а тут парни уже взрослые.

Это так, но есть этика. Там еще предметы формы использовались. Как бы вы отнеслись, если бы то же самое исполнили, например, учителя школы, где учатся ваши дети? Вроде бы ничего противозаконного, но сомнения закрались бы.

Короче, предлагаю наказать с занесением выговора в личное дело, а потом понять и простить))

Не отчислять конечно же — просто молодые идиоты еще.

Вы не задумывались, почему вообще у пилотов гражд. авиации форма? И как бы вы отнеслись к тому, когда, сидя в кресле самолета, увидели бы как пилот проследовал бы в кабину самолета, а фуражка у него надета козырьком назад?

Форма дисциплинирует, особенно в тех профессиях, где велика ответственность. Дворнику картуз надеть иначе простительно.

Они не учителя, они студенты в общаге. Вы думаете, в общагах пединститутов другое происходит?

Это ваши тараканы какие-то. Вы не о том думаете. Главное, чтоб их научили летать.

Так в кабине самолета и одеты будут как положено, и танцы развеселые вряд ли устроят. Насчет особой дисциплинированности при надевании формы у взрослых — что-то сомнительно. Если сознательность есть, то и в обычной одежде по работе все будет сделано как надо. Форма в данном случае больше для успокоения пассажиров ввиду своей солидности и стильности (это если авиацию рассматривать), как фирменный знак авиакомпании и т. Но никого не должно волновать, что взрослые люди делают в свободное время, если они при этом законы не нарушают.

Вообще-то у летчиков есть форма и свои (пусть и не военные) знаки отличия, которые также на форме отображаются. Но я тоже за выговор и ай-яй-яй. Без отчисления.

Ну есть, что из этого? Молиться на нее? Ребята не в рабочее время танцевали, и форма пилотов гражданской авиации — это не сакрально-государственный символ, который не позволяется надевать только частично или танцевать в нем.

Честно говоря, все эти провластные критиканы лучше бы обратили свой пыл на скудность и убогость общаги лучшего летного училища страны! Но нет, ихние благородия только слюной умеют брыжжать.

А что там страшного? Вполне приличная общага. В 90-начало 2000-х в общагах был кошмар и ужас. Здесь все прилично выглядит. Для общаги, конечно же.

Да не страшно, убого как-то для «лучшего летного училища страны».

на дверях библиотеки сент-экзюпери висит уже второй год объява о кружке по обучению летному делу 4-8 класс, на тренажерах, а летом даже вроде практику обещаютпоищите такую подготовку, надо втянуться в круг профессиональный, там и узнаете путиеще через армию можно — волонтером целевым в авиацию

зачем? а кто не мечтал?может лучше мечты Стива Джобса, персона достойнееили уж Антуана де Сент Экзюпери — летчика-романтика

Если бы учителя в школе-негативно, а если б студентки-первокурсницы — равнодушно. Они еще не учителя. И, возможно, никогда ими не станут. Надо признать, что интернет плотно сидит в нашей жизни, 18-летние люди родились и выросли с ним уже. Они другие. Я в такие моменты очень ощущаю разницу поколений, хотя мне еще 38. Прошел водораздел. Надо признать, что жить, учиться, работать,развлекаться, знакомиться, общаться современные подростки будут не так, как мы.

спасибо за наводку

Детей своих воспитывать нужно — тогда, повзрослев, они в трусах трясти причиндалами не будут на публику. Человек не должен оскотиниваться ни при на наличии интернета, ни при его отсутствии.

Вы уверены, что тех мальчиков не воспитывали? Как воспитать так, чтобы взрослый мальчик не снимал такие ролики? У Вас лично есть рецепт и пульт от студента, который живет в другом городе в общаге? Или всю жизнь у юбки держать?

У Вас или-или-или Библитека Конгресса в интернете или порнушка? Может быть и-и, одно другому не мешает. По мне так ужас быть синим чулком из НИИ, без семьи, детей, жить с мамой в 40 лет, чем сняться вот в таком ролике.

У подруги оба сына учатся в этом вузе. Младшенький участвовал в этих танцах. Есть на видео. Никто их и не собирался исключать. Пожурили, потом посмеялись. Руководство ВУЗа попросило пользоваться мозгами, прежде чем что-то выкладывать в сеть.

Цивилизованное человечество уже давно ответило на ваш вопрос: 1) словами поэта: «Быть можно дельным человеком и думать о красе ногтей»;2) словами древнеримского философа: «Делать — не стыдно, говорить непристойно».

Во-первых, какое отношение к порнухе имеет данная тема? Во-вторых, вы можете порнуху не смотреть, никто не заставляет. В-третьих, почему нельзя совместить лекции и порнуху? И то, и другое — здорово.

Да, это плохо воспитанные мальчики.

Мои родители тоже считают, что я воспитанная, а это фу. Видела бы они, что мы вытворяли в студенческие годы. Так что фигня все это. Ваши дети еще не то вытворяли в эти годы, поверьте. Или будут вытворять.

Надеюсь, вы не смотрите/не смотрели порнуху прямо на лекциях да еще со звуком? Предположу, что делали это уединившись. Улавливаете разницу?

Конечно нет, к чему такой глупый вопрос. Я не очень понимаю — для вас этот танец — порнуха что ли? ) К чему вы ее приплетаете уже не в первом посте?

Все же вы не лишены чувства стыда. Это отличает человека, скажем, от Жучки во дворе.

Да хоть с конем, но не нужно этот факт делать достоянием общественности. Можете рассмешить.

А чего стыдного эти парни сделали? Это же не групповуха, как в общаге мгу. Последнее ваше предложение непонятно.

Ролик никто и не снимал на лекции и не транслировал во время занятий. При чем тут порнуха?

Рассмешили своей непонятливостью))

Вы не ответили. Какая связь между обсуждаемым роликом и порнухой?

Можете рассмешить. = рассмешили своей непонятливостью? Однако )

Гы, вспомнила принца Гарри и премьер-министра Кэмерона ))))

Открыть тему в окнах

Авиасимулятор Diamond

• 1 Авиасимулятор DiamondВ авиатренажерном центре собираются все, кто хочет и любит летать. Здесь каждый, даже самый юный гость почувствует себя настоящим пилотом за штурвалом реального самолета, погрузится в полную иллюзию планирования, благодаря современным тренажерам-симуляторам. Мы предлагаем на выбор программы «Виртуальное пилотирование 30 минут» и «Виртуальное пилотирование 60 минут».
• 2 Авиационный Симулятор RedBird RusРасположенный на подвижной платформе, он окунет в мир авиации абсолютно без риска для здоровья. Опытные инструкторы познакомят с управлением самолетом и всегда будут рядом, чтобы помочь при необходимости. Выбирайте 30 минут или 1 час полета, страны, аэродромы и сложность маршрута самостоятельно.
  !Внимание: временно не работает.

Полеты на авиатренажерах проходят в учебных центрах Москвы

• 1 Авиасимулятор DiamondВ авиатренажерном центре собираются все, кто хочет и любит летать. Здесь каждый, даже самый юный гость почувствует себя настоящим пилотом за штурвалом реального самолета, погрузится в полную иллюзию планирования, благодаря современным тренажерам-симуляторам. Мы предлагаем на выбор программы «Виртуальное пилотирование 30 минут» и «Виртуальное пилотирование 60 минут».
• 2 Музей АвиацииИнтерактивная площадка, где найдется место для отдыха детей и взрослых, где можно прикоснуться к миру авиации и открыть в себе пилота. Музей Авиации предоставляет следующие программы: «Курсант», «Я — Летчик», «Корпоративный Час», «Пилотик».
• 3 Авиасимулятор Sim DreamСтать пилотом самолета или вертолета Ми-8, научиться выполнять фигуры высшего пилотажа, совершить спасательную операцию и уничтожить условного врага — все это не покидая поверхности земли. Такое возможно благодаря тренажеру Л-39, который рассчитан на любой уровень подготовки и возраст будущего пилота. Настоящая кабина самолета, оригинальные органы управления подарят полное погружение в процесс. Также здесь находится имитация лайнера Airbus A320.
• 4 Авиационный Симулятор RedBird RusРасположенный на подвижной платформе, он окунет в мир авиации абсолютно без риска для здоровья. Опытные инструкторы познакомят с управлением самолетом и всегда будут рядом, чтобы помочь при необходимости. Выбирайте 30 минут или 1 час полета, страны, аэродромы и сложность маршрута самостоятельно.
  !Внимание: временно не работает.
• 5 WeFly Авиатренажер Cessna-172Реалистичная летная модель самолета, опытный пилот рядом и только небо впереди, — идеальный вариант для путешествия! Отправляйтесь навстречу любым странам, попробуйте свои силы во время сложных погодных условиях и познавайте мир авиации!
• 6 Boeing 737Полное ощущение реальности происходящего на самом массовом пассажирском авиалайнере доступно на тренажере 737. Устройте необычный день рождения и вместе отправляйтесь в путь!
• 7 ЛЕГЕНДА АэроЦентр нового поколения с единственным в мире комплексным тренажером самолета ТУ-154 на динамической платформе откроет новые ощущения реалистичности, познакомит с миром авиации и легендарными пилотами. Получите новые впечатления и почувствуйте себя пилотом авиалайнера.

Воплотите эту фантазию в жизнь!

Авиацентр Небо Москвы, запустил новый проект «Маленький пилот». Отличный подарок для вашего ребенка на день рождение или праздник. Ваш юный Ас, под руководством опытного инструктора, отправиться в полет по миру на настоящем авиатренажере самолета в качестве командира воздушного судна. Полет протяженностью 60 минут будет пролегать по красивейшим местам Европы. Ваш «маленький пилот» совершит виртуальный полет! В полете его ожидают. различные погодные условия, смена климата, полеты над морем и океаном, развороты и виражи, элементы пилотажа. Но Ваш «маленький пилот», преодолеет все трудности и благополучно перевезет Вас, в аэропорт).

Ваш ребенок сможет примерить на себя профессию пилота и воплотить свою мечту в жизнь. Для ребенка это будет незабываемое приключение которое запомниться на всю жизнь. А может быть и подтолкнет в будущем стать профессиональным пилотом.

В программу «маленький пилот» входит:

Предполетный инструктаж и знакомство с тренажером самолета.

Полет продолжительностью 60 минут от взлета до посадки.

Обучение пилотированию и азам навигации.

Простой, сложный, высший пилотаж (по желанию).

Фото и видео съемка (по желанию).

Стоимость сертификата на полет «маленький пилот»

60 мин пилотирования — 2500руб, дети от 6-15 лет в сопровождении взрослых.

На нашем Youtube канале более 40 учебных видео. Новые видео каждую неделю! Подписывайтесь на наш канал.

https://youtube.com/watch?v=IO1U0YAnojw%3Fwmode%3Dtransparent%26autoplay%3D0%26mute%3D0%26theme%3Ddark%26controls%3D1%26autohide%3D1%26loop%3D0%26showinfo%3D0%26rel%3D0%26enablejsapi%3D0

https://youtube.com/watch?v=U6E-oEZhH_8%3Fwmode%3Dtransparent%26autoplay%3D0%26mute%3D0%26theme%3Ddark%26controls%3D1%26autohide%3D1%26loop%3D0%26showinfo%3D0%26rel%3D0%26enablejsapi%3D0

Так же мы предоставляем прогулочные и ознакомительные полеты для всех желающих на самолетах Cessna и Eurostar

https://youtube.com/watch?v=eYEeOqN1xWM%3Fwmode%3Dtransparent%26autoplay%3D0%26mute%3D0%26theme%3Ddark%26controls%3D1%26autohide%3D1%26loop%3D0%26showinfo%3D0%26rel%3D0%26enablejsapi%3D0

Я хочу получать ваши новостиЯ принимаю правила и условияСпециальное предложение!

Отзывы наших клиентов
о Курсе Первоначальной Летной Подготовки