Со времен Первой мировой войны роль авиации на поле боя только росла. С появлением реактивных самолетов стало окончательно понятно, что будущее вооруженных сил будет во многом завязано на развитие воздушных видов вооружения. Именно по этой причине для каждого государства критически важно иметь надежную противовоздушную оборону, значительную часть которой традиционно составляют самолеты-истребители. Сегодня же речь пойдет о лучших отечественных образцах.
В конце первой половины XX века стало окончательно ясно, что во многом облик войны будущего будет определять авиация. Один из самых молодых видов оружия стремительно и прочно захватил для себя «тактический плацдарм» в военном деле и не отпустит его еще очень долго. Современные боевые самолеты – это техника, которая по своей сложности и дороговизне может потягаться с космическими аппаратами. Каждая ведущая страна мира заинтересована в развитии собственных ВВС. А для этого в первую очередь приходится создавать все более продвинутые летающие машины или по крайней мере модернизировать старые.
Boeing c-17 Globemaster III И истребитель
Самолет Еврофайтер Тайфун
Локхид f-117 Найтхок
Самолеты ВВС России Су 35
MCDONNELL Douglas f-15e Strike Eagle
F-15e Strike Eagle
Самолет ВВС США F-15
Grumman f-14a Tomcat
F-22 И F-35
Lockheed Martin f-22 Raptor
Военный самолет Су 35
Су-35 реактивный самолёт
Lockheed f-117 Nighthawk
Истребитель стелс f-117
Истребитель Джет Файтер
SR-71 черный Дрозд
Боевые самолеты на рабочий стол
Самолёт ф 22 Раптор
Крутой военный самолет
MCDONNELL Douglas f-15 Eagle
Истребитель f22 Раптор
MCDONNELL Douglas f/a-18 super Hornet
Учебно-боевой самолет як-130
Tornado самолет интерцепторы
Учебно-боевой самолет як-130
Су-30 и Су-33
Cамолет Eurofighter Typhoon
Истребитель f-15 Eagle
Современные военные самолеты
Истребитель Еврофайтер Тайфун
Макдоннел-Дуглас f-15 игл
General Dynamics f-111 Aardvark
Самолет як 130 ВВС России
- F-22 Raptor
- Су-57 (Т-50) ПАК ФА
- Eurofighter Typhoon
- Истребитель-бомбардировщик Су-34
- Су-57 (Т-50 ПАК ФА)
- Dassault Rafale
- F-15 Eagle McDonnell Douglas
- МиГ-35
- Су-57
- Проект Ил-276
- F-15 Eagle
- Eurofighter Typhoon
- Су-47 Беркут
- ПАК ДА
- Су-35С
- МиГ-35
- Chengdu J-20
- Lockheed Martin F-35 Lightning II
- Су-27
- Як-130
- F-16 Fighting Falcon General Dynamics
- Тяжелый истребитель Су-35С
- Saab JAS 39 Gripen
- МиГ-31
- МиГ-35
- Су-30
- Топ лучших истребителей мира
- Ил-112
- Су-35
- F-22 Raptor Lockheed/Boeing
- Су-35
- МиГ 35
- Самые новые военные самолеты России
- F/A-18E/F Super Hornet Boeing
- Dassault Rafale
- Су-27
F-22 Raptor
Данный военный самолет можно смело называть лучшим американским истребителем за всю историю ВВС США. История «Хищной птицы» от Lockheed/Boeing началась еще в 1997 году. Выпускался самолет вплоть до 2011 года. В общей сложности американцы произвели 187 серийных и еще 8 экспериментальных самолетов. Стоимость одного «Раптора» достигает 379 млн долларов. Эксплуатируется машина по сей день.
Су-57 (Т-50) ПАК ФА
Суперистребитель пятого поколения с заводским номером Т-50, известный как Су-57, был создан российскими производителями как многофункциональная замена истребителя Су-27, обладающая большей легкостью и маневренностью.
Россия сначала планировала совместно разрабатывать самолет с Индией, но партнер отказался от проекта, объясняя это тем, что боевой истребитель не соответствовал заданным требованиям.
В 2013 году на КнААЗе началось производство небольших серий. Там же были созданы образцы. Серийные поставки запланированы на 2019 год.
Практически вся информация, связанная с производством Су-57, является конфиденциальной. Поэтому можно упоминать только примерные характеристики самолета. Он относится к категории тяжелых истребителей, но явно легче, чем Су-27. Среди преимуществ этого современного истребителя можно выделить сверхзвуковую крейсерскую скорость, невидимость для радаров, многофункциональность и передовую электронику.
Сокрытие присуще российскому истребителю, чтобы снизить вероятность его обнаружения. Су-57 способен быть невидимым в различных спектрах длин волн.
Eurofighter Typhoon
Разработка перспективного общеевропейского многоцелевого самолета началась еще в 1979 году. Свой первый полет «Европерехватчик» совершил в 1994 году, а в эксплуатацию его приняли 2003. Стоимость одного самолета – 123 млн долларов. В данный момент стоит на вооружении представительного числа стран: Великобритании, Италии, Испании, Германии, Австрии, Саудовской Аравии и Омана.
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать про бомбардировщик B-2: действительно ли так крут стелс, как его преподносят.
Истребитель-бомбардировщик Су-34
В 2014 году российские военные получили новый истребитель-бомбардировщик Су-34. Он используется для точных ударов ракетами и бомбами по наземным, водным и стратегическим объектам противника, а также для уничтожения любых воздушных целей. Су-34 может быть использован при неблагоприятных условиях, таких как усиленное вражеское противодействие и сложные метеорологические условия.
Самолет Су-34 имеет высокую боевую выживаемость, многофункциональное электронное оборудование и большую боевую нагрузку. Он может перевозить управляемые ракеты «воздух-земля» и «воздух-воздух», несколько неуправляемых ракет и множество авиационных бомб. Также на борту установлена пушечная ГШ-301.
Самолет способен разогнаться до 1900 км/ч на высоте. Его дальность полета ограничена 4500 км без дозаправки. Практический потолок – 14650 м.
Новосибирский авиационный завод занимается производством самолетов. К 2020 году планируется передать армии не менее 200 единиц, которые заменят устаревший Су-24. Су-34 был впервые применен в конфликте 2008 года в Южной Осетии, хотя он еще не был на вооружении и производился только в нескольких экземплярах. С 2015 года Су-34 также активно используется в Сирии.
Су-57 (Т-50 ПАК ФА)
Су-57 – самый новый российский истребитель 5 поколения. Он стал первой удачной попыткой создать продвинутый самолет такого класса. Это единственный в мире истребитель, который способен противостоять американским -22 и -35. Последние активно распространяются среди союзников США, но ряд стран уже начали отказываться от него в пользу российского Су-57.
Истребитель пятого поколения обладает сверхзвуковой крейсерской скоростью, высоким уровнем скрытности и активной фазированной антенной решеткой. Его максимальная скорость составляет 2440 км/ч, а при использовании подвесных топливных баков, он может пролететь до 5500 км. Практический потолок самолета расширен до 20000 м. На борту будет установлена пушка 9А1-4071К и несколько ракет для поражения воздушных и наземных целей. Улучшенные ракеты Р-73 также будут входить в оснащение истребителя.
Первый полет самолета состоялся в 2010 году. Изначально правительство планировало начать серийное производство к 2015 году, но сроки несколько раз сдвигались. В 2019 году ОКБ поставило 12 истребителей военным частям. После этого был заключен контракт на 76 самолетов. Массовое производство пока не запущено, так как Су-35С, который уже есть, стоит меньше и может конкурировать с любыми иностранными истребителями.
Dassault Rafale
«Рафаэль» – многоцелевой истребитель, который разработан во Франции. Сконструирован по аэродинамической схеме «Утка», которая является традиционной для истребителей этой фирмы (Dassault Aviation). В модели предусмотрено дополнительное высокорасположенное горизонтальное оперение. Два двигателя расположены в хвостовой части фюзеляжа. Перед крылом – горизонтальное оперение. Это необходимо для увеличения маневренности.
В 2009 году Франция финансировала дополнительное производство данного истребителя, что привело к увеличению парка военной техники на 60 единиц.
Власти заявили в 2011 году о приостановке производства самолета, но производство будет прекращено только после выполнения заказа Министерства Обороны Франции на 180 боевых истребителей.
Истребители эксплуатируются во многих странах. Фирма выиграла контракт на изготовление 126 машин для Индии.
F-15 Eagle McDonnell Douglas
«Макдоннел Дуглас» – всепогодный боевой истребитель американского производства четвёртого поколения. Разработка этой модели, так же как и конструкторские работы производились при взаимодействии NASA и BBC США. Окончательно боевой самолёт был доработан в 1972 году, а передан для эксплуатации в 1976 г. Его создавали для нанесения ударов ракетами, а также выполнения других задач, стоящих перед истребителем.
F-15 Eagle McDonnell Douglas использовался в Персидском заливе, на Ближнем Востоке, а также на территории Югославии. На вооружении ВВС Соединённых Штатов Америки истребитель планируют держать до 2025 года.
Использовались высокопрочная сталь и композиционные материалы при создании планера. Крыло может выдерживать напряжение до 85% от расчетного значения.
Когда выбирались материалы, учитывалась вязкость их разрушения, а также склонность к появлению трещин и их распространению. Хвостовая часть фюзеляжа выполнена с использованием титанового сплава Ti-6AI-4V. Элероны, задние кромки крыла, а также закрылки делают из алюминия (с сотовым заполнителем).
МиГ-35
Один из самых современных и технических сложных истребителей в мире. Многие специалисты ставят МиГ-35 в число лучших боевых самолетов России. Машина оснащена самым современным оборудованием, а в ее конструкции широчайшим образом используются композитные материалы. Современная авионика позволяет МиГ-35 решать боевые задачи любого уровня сложности, а продвинутая система радиоэлектронной борьбы обеспечивает высокую выживаемость самолета. Несмотря на то, что в ВКС МиГ-35 в первую очередь позиционируется как усиление для более совершенного Су-57, даже в гордом одиночестве данный самолет остается серьёзным противником.
Су-57
На сегодняшний день именно 57-ой признается всеми специалистами лучшим российским истребителем. Машина пятого поколения хорошо известна в первую очередь благодаря тому, что способна нести на себе гиперзвуковое вооружение – ракету «Кинжал». Среди других изысков вооружения присутствует также управляемая авиационная бомба «Дрель». Впрочем, первоочередная задача Су-57 – это все-таки завоевание господства в воздухе, а не нанесение ударов по наземным целям. А самое главное, что сегодня 57-ый оборудован лучшей в мире системой управления вектором тяги, что качественно выделяет его среди китайских и американских аналогов.
Проект Ил-276
Российский самолет Ил-276 предназначен для перевозки солдат, грузов и военной техники. Он имеет высокорасположенное крыло и модульную конструкцию с центральной силовой балкой.
Установка двух турбореактивных двигателей и комплекса БРЭО с открытой архитектурой позволит быстро модернизировать объект. Кабина будет иметь единое информационно-управляющее поле, состоящее из шести дисплеев и двух индикаторов на лобовом стекле.
Ил-276 может достигать скорости до 800 км/ч и подниматься на высоту 12100 м. Его дальность полета составляет до 2000 км без груза и до 7300 км при перевозке. Этот транспорт относится к категории крупных и может перевозить грузы весом до 20 тонн. Для взлета ему требуется длинная взлетно-посадочная полоса, не менее 1530 метров.
В настоящее время активно разрабатывается новый самолет, но тестовый экземпляр еще не выпущен. Предполагается, что он будет готов к 2023 году, а серийное производство начнется только в 2026 году.
F-15 Eagle
Другой американский истребитель, относящийся к четвертому поколению, которые просто нельзя не упомянуть. Разработана машина была предприятием McDonnell Douglas, а ее производствам занимается не нуждающийся в лишних представлениях Boeing. «Орел» является настоящей рабочей лошадкой ВВС, причем не только США. Всего было выпущено более 1.5 тысяч 15-ых. Помимо США их эксплуатирует Израиль, Саудовская Аравия и Япония.
Eurofighter Typhoon
«Еврофайтер Тайфун» – классический истребитель четвёртого поколения. Многоцелевой боевой самолёт начали разрабатывать в 1979 году консорциумом, состоящим из Alenia Aeronautica, EADS и BAE Systems.
Поставка модели на вооружение осуществляется в военно-воздушные силы Испании, Германии, Австрии, Италии, Саудовской Аравии. Таким образом, он считается одним из самых популярных истребителей мира.
Если говорить о двигателях, которые расположены рядом, то они были разработаны германской фирмой MTU.
Новый истребитель — результат применения последних достижений в электронике и авиастроении. Его маневренность обеспечена треугольным крылом, предкрылками, закрылками и отрицательным запасом устойчивости. Также удалось снизить аэродинамическое сопротивление при сверхзвуковой скорости.
Управление «Тайфуном» осуществляется через четыре резервных цифровых системы управления с дистанционным доступом. Это обеспечивает искусственную стабильность и высокую маневренность.
Су-47 Беркут
В СССР начали разрабатывать новую модель истребителя с обратно-стреловидным крылом еще в 1983 году. В первоначальном плане самолет предназначался для ВВС, однако финансирование было прекращено. Затем его заказал ВМФ, и самолет стал разрабатываться как истребитель для авианосцев. Однако после распада СССР проект остался без финансирования.
Самолет, использующий крыло обратной стреловидности, стал намного более маневренным. Это дало ему огромное преимущество при боевых действиях в воздухе. Он способен развивать скорость до 2200 км/ч и преодолевать расстояние до 3300 км. Максимальная высота полета составляет 18000 м, что считается недостижимой для большинства самолетов. На борту предполагалось разместить ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности, а также установить бомбовый отсек.
Самолет Су-47 был разработан ОКБ «Сухой» на свои деньги после прекращения финансирования. В 1997 году был успешно проведен первый полет опытного образца. Далее, самолет был дважды представлен на выставках. Однако, из-за обратной стреловидности крыла, у самолета возникли проблемы с надежностью конструкции, и его дальнейшее развитие пока не получило продолжения.
ПАК ДА
Россия создает новый стратегический бомбардировщик, который называется ПАК ДА. Он заменит устаревшие Ту-95 и Ту-160, которые производятся в небольших количествах. Разработку ведет ОКБ Туполева с 2009 года, а Министерство обороны РФ заключило контракт на запуск проекта в 2014 году.
Мало информации о будущем бомбардировщике. Руководство ВВС заявило, что он будет дозвуковым и создан по типу летающего крыла. Основные требования — улучшенные характеристики и оснащение, возможность нести больше оружия, использовать новые виды вооружения, иметь перспективные системы связи и радиоэлектронной борьбы и быть малозаметным. Также требуется, чтобы самолет мог использоваться как дальний перехватчик и платформа для запуска летательных аппаратов в космос. Ожидается, что дальность полета будет не менее 15000 км при боевой нагрузке до 35 тонн.
Российские самолеты обладают передовыми характеристиками и могут справиться с любыми иностранными воздушными силами. Это особенно заметно на выпущенных истребителях, которые хоть и принадлежат к предыдущему поколению, но не уступают новейшим моделям других стран.
Необходимо улучшить создаваемые самолеты, чтобы исключить конкуренцию.
Су-35С
Российский истребитель Су-35 считается одним из лучших военных самолетов страны. Он относится к четвертому поколению и известен своей сверхманевренностью. Конструкторы считают, что этот самолет является связующим звеном между Су-57 и Су-27.
Летом 2007 года был собран первый опытный образец модели. Его представили на статической стоянке авиасалона МАКС-2007. Через два года, на этом же авиасалоне, был заключен первый контракт на эту авиатехнику. Контракт был подписан на 48 боевых истребителей, стоимость которых составляла 66 млрд рублей. Все они были изготовлены к концу 2015 года. После этого был оформлен второй контракт на 50 единиц техники, которые планируется сдать до 2020 года.
Помимо ВКС РФ, Су-35 покупают и другие правительства. В 2015 году Индонезия заказала 12 боевых самолетов, а в 2016 году Китай заключил контракт на постройку 24 многофункциональных боевых самолёта.
Су-35 — это модернизированная 27-ая модель и один из лучших истребителей в мире. Окончательно убрали тормозной щиток и переднее горизонтальное оперение самолета. Важно отметить, что торможение при посадке происходит при отклонении руля направления.
МиГ-35
Миг-35 — новый истребитель России 4-го поколения, разработанный для воздушного боя и нанесения точных ударов по наземным и надводным целям. Первые испытания прошли в 2017 году, а в 2018 они были продолжены на государственном уровне.
Совместная разработка предсерийных образцов Миг-35 проходила с Военно-Космическими силами России. Официальная презентация самолета продемонстрировала его основные преимущества.
- Экономичность.
- Высокие технические возможности. К ним относят, например, малозаметность.
- Стоимость боевого истребителя.
Эксперты отмечают, что Миг-35 — это комбинация модернизированных боевых истребителей Миг-29К/КУБ и Миг-29М/М2.
Chengdu J-20
Китайский истребитель четвертого и пятого поколения, который был создан в 2011 году. На вооружение ВВС КНР машина поступила в 2017 году. На данный момент в войсках находится 48 J-20. Двадцать из них – предсерийные образцы. Оставшиеся 28 машин – первая партия, которая уже во всю используется китайцами.
Lockheed Martin F-35 Lightning II
Малозаметные истребители-бомбардировщики пятого поколения представлены компанией «Локхид Мартин». Производство возглавляет консорциум компаний, а не конкретная страна. Разработка некоторых узлов осуществлялась с использованием технических возможностей «Палмдейл», находящейся в Калифорнии.
Знания квалифицированных технических специалистов из Советского Союза были использованы при создании прототипа F-35. Именно поэтому внешне боевой самолёт напоминает Як-141. У них отличается только количество двигателей. У советской модели их два, а у Lockheed Martin F-35 Lighting II – один (имеет стройные рули, поворотное сопло и привод на подъемный вентилятор).
На Ваш взгляд Российские истребители лучше зарубежных?
В 2009 году был выполнен первый полет на палубной версии данного истребителя. В 2011 году была произведена посадка на авианосец. За первые два дня использования было выполнено 6 взлетов и посадок, подтвердивших высокое качество модели.
Су-27
Российский (советский) боевой самолет Су-27 принадлежит к многоцелевым всепогодным истребителям четвёртого поколения. Его создание было направлено на эффективное противостояние воздушным силам противника. Команда конструкторов, включающая А. Колчина, Н. С. Чернякова, А. И. Кнышева и М. П. Симонова, работала над этим проектом.
Разработка четвертого поколения подобного вида истребителей велась в конце 1960 года в разных странах. Сначала разработана была модель в США (F-4C «Фантом»).
После этого СССР в ответ выпустил перспективный фронтовой истребитель. Предполагалось, что он будет превосходить модель F-15. Но в то время полностью Су-27 до конца еще не был сконструирован. Существовали только прототипы.
Современный Су-27 создан по интегральной аэродинамической схеме, что позволило сделать компоновку единым несущим корпусом, где фюзеляж и крыло идеально соединены друг с другом. Кроме того, крыло самолета имеет корневые наплывы с большой стреловидностью.
Истребители Су-27, произведенные в СССР, обладают электродистанционной системой управления (ЭДСУ), которая отличается высокой скоростью и точностью. Кроме того, их управление осуществляется по усовершенствованным алгоритмам.
Як-130
Разработанный для замены Л-39, Як-130 является учебно-боевым самолетом, который предназначен для обучения курсантов летному делу и совершенствованию их навыков.
В список способов применения входят: взлет с пилотированием и посадка, навигация и маневрирование, отработка действий на предельных режимах полета и при отказе оборудования, освоение вооружения и основ боевого использования. Также ученики могут тренировать наступление и оборону для авиации 4 и 5 поколения.
В самолете есть система имитации боевых действий, которая позволяет летчикам отрабатывать навыки воздушного боя, взаимодействия с другими самолетами, бомбардировки и уклонения от противника без реального использования оружия.
Самолет может быть использован в качестве штурмовика для боевых задач с максимальной скоростью 1050 км/ч, практическим потолком 12500 м и дальностью полета до 2000 км без дополнительных баков.
Завод «Сокол» в Нижнем Новгороде поставляет товары в Россию, а экспортные поставки производятся в Иркутске. Российские учебные заведения уже получили 93 самолета, и планируется доставить еще до 150 единиц. Самолеты также отправляются в Белоруссию, Алжир, Бангладеш, Мьянму и Лаос, и список стран постепенно расширяется.
F-16 Fighting Falcon General Dynamics
Этот истребитель называется «атакующий сокол» и был назван в честь талисмана военно-воздушной академии США в Колорадо Спрингс. Он представляет собой многофункциональный легкий истребитель четвёртого поколения.
Компания General Dynamics разработала его в 1974 году. После этого в 1979 он был передан в эксплуатацию. Этот истребитель считается самым популярным из-за своей невысокой стоимости и универсальности. F-16 в настоящее время модернизирован и продолжает производиться на экспорт. В 2018 году Бахрейн заказал себе 16 самолетов этой модели.
При проектировании учтен расчет маневренности при перегрузке. Использованы сплавы авиационного алюминия, титан и композитные материалы.
Унификация агрегатов, узлов и деталей отличается высокой степенью. В нем используется такой же авиадвигатель, как в истребителях моделей F-15 и F-100. Ряд аэродинамических элементов этих самолетов: стойки шасси, горизонтальное хвостовое оперение и 90% элементов крыльев также взаимозаменяемы.
Разрабатывают улучшенную версию боевого истребителя с улучшенной маневренностью, тройной цифровой системой управления и мощным вооружением.
Тяжелый истребитель Су-35С
Су-35С — новый истребитель поколения 4++, разработанный в России. Он является переходным от Су-27 к будущему Су-57. В его названии использован индекс «С», чтобы отличать его от предыдущей модели, Су-27М. Су-35С является глубокой модернизацией базовой модели Су-27, оснащенной новыми двигателями и улучшенным планером.
Многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35С имеет преимущества для боевых действий в любых условиях. Технические характеристики подобны истребителям пятого поколения, но отличие от Су-57 — отсутствие стелс-технологий и активной фазированной антенной решетки.
Скорость самолета достигает 2440 км/ч, а высота полета — 18000 м. Дальность его полета может достигать 4500 км при использовании подвесных баков с топливом. В качестве вооружения применяются ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля».
В 2014 году начались первые поставки. По планам РФ, количество истребителей на вооружении должно достичь 100 единиц к 2022 году. В 2018 году Китаю было поставлено 24 самолета. В Сирии Су-35С выполняют задачу охраны ударной авиации.
Saab JAS 39 Gripen
«Грипен» – истребитель 4-го поколения, предназначенный для различных задач. Производится в Швеции. Находится в строю с 1997 года. Также он приобретается и применяется для охраны воздушного пространства в различных странах, таких как Таиланд, Венгрия, ЮАР и Чехия. В Англии данную модель используют для подготовки пилотов-испытателей.
Цель создания истребителя была оборонительной. С момента выпуска первой модели он непрерывно модернизировался и улучшался. Гибкость была заложена в первоначальную концепцию, что позволяло ему взлетать с плохо подготовленных аэродромов, сокращая длину взлета. При этом он был легок в обслуживании. Финансирование проекта началось в 1980 году, а требования по тактике были утверждены в 1981 и 1982 годах. После этого в Швеции была запущена программа массового производства истребителей.
Воздушное судно использует аэродинамическую конструкцию «Утка», где крыло имеет форму треугольника и находится в середине корпуса. Разработчики учитывали снижение обнаружимости самолета радарами. Для этого были использованы композитные материалы, которые составляют 30% корпуса и воздухозаборников.
Двигатель боевого истребителя Volvo Aero RM-12 – турбореактивный. Он обеспечивает максимальную скорость полёта на сверхзвуковой скорости.
МиГ-31
«Лисья гончая» все еще остается грозным противником для самолетов наиболее вероятного противника. Машина и в половину не является такой гибкой и универсальной, как упомянутые выше, однако и задача 31-ой отводится предельная узкая – работа истребителем-перехватчиком. На сегодняшний день МиГ-31 оборудован одним из лучших в мире радарных комплексов. Кроме того, 31-ый является еще и абсолютным рекордсменом по скорости движения среди перехватчиков – 2.5 тысячи км/ч.
МиГ-35
Истребитель МиГ-35 4++ поколения признан наилучшим из всех моделей МиГ. Его боевые качества позволяют противостоять вражеской авиации любого класса. Этот самолет является переходной моделью между 4 и 5 поколениями истребителей. Вместе с Су-35С он рассматривается как одна из главных альтернатив Су-57. При этом МиГ-35 гораздо более доступен в цене, но выполняет те же задачи.
Этот истребитель легко обслуживать, что придает ему больше преимуществ. Он может приземлиться на грунтовую взлетно-посадочную полосу, что большинство других истребителей не могут сделать. Его максимальная скорость ограничена 2400 км/ч, а с подвесными топливными баками он может пролететь до 3000 км. Практический потолок достигает 17500 м, что сравнимо с Су-47 и Су-57. На борту есть пушка ГШ-30-1, а также возможность установки ракет разных классов, бомб и авиационных мин.
Новые МиГ-35 поступают в российские части с начала 2019 года, однако пока лишь в двух экземплярах. В течение года планируется передать еще четыре истребителя Военно-космическому объединению. После этого будет заключен новый контракт, поскольку МиГ-35 заменят устаревшие МиГ-29. Кроме того, самолет участвует в тендере на закупку 110 истребителей для ВВС Индии.
Су-30
Истребитель Су-30 производства России является многоцелевым боевым самолетом 4+ поколения, предназначенным для воздушного боя. Воздушные цели не представляют для него проблемы ночью или днем, а сложные метеорологические условия и помехи различного характера (активные или пассивные) не страшны ему. Истребитель способен блокировать аэродромы противника, а также наносить удары по морским и наземным объектам.
Су-30 может применяться при управлении группой в боевых действиях (воздушный бой) и уничтожении десанта. Он также используется для воздушной разведки и уничтожения целей на земле в различных метеорологических условиях.
Самолет Су-30 разработан на основе прототипа Т-10, так же как и Су-27. Изменения в концепции воздушного боя привели к созданию боевой машины. В процессе создания модели были улучшены конструкции антенных радиолокационных станций, расположенных на борту.
Истребитель отличается открытой архитектурой радиоэлектронного оборудования на борту. Он обеспечивает автоматический обзор пространства и сопровождение цели во время маневров. Одновременно производится процедура радиолокационного картографирования местности.
Топ лучших истребителей мира
Различные государства выпускают боевые самолеты, но наиболее качественные истребители производятся в США и России. Лидерами в списке лучших истребителей являются модели четвертого и пятого поколения, которые считаются наиболее современными и технически совершенными.
Ил-112
Ил-112В — новый транспортный самолет, который заменит устаревшие Ан-24 и Ан-26. Главным его назначением станет перевозка военных грузов и групп пехотных войск. Он относится к категории легких транспортников и не предназначен для перевозки тяжелой техники.
Ил-112В имеет важное преимущество — возможность использования на неподготовленных аэродромах. Он способен приземлиться на грунтовой поверхности и легко взлететь обратно. Максимальная скорость транспортного средства составляет 550 км/ч, а крейсерская скорость — 450 км/ч.
Дальность полета изменяется в зависимости от нагрузки. Без груза можно пролететь 5200 км, а с грузом весом 5 т — 1200 км. Максимальная высота полета составляет 7600 м.
Первый полет самолета произошел в марте 2019 года. К 2022 году планируется запустить серийное производство машин, основным производственным заводом будет «ВАСО», который уже модернизируется для достижения необходимых темпов производства. Будет производиться не менее 12 единиц ежегодно. Новые авиационные транспортные средства должны вызвать значительный спрос, около 1300 машин в военных и гражданских модификациях.
Су-35
Главный любитель «игры в прятки» среди отечественных самолетов-истребителей. Благодаря продвинутой технологии скрытности, Су-35 является наименее заметным российским самолетом для систем обнаружения. Вкупе с ракетами высокой дальности все это делает Су-35 крайне опасным противником. Кроме того, 35-ый все еще остается одним из самых быстрых и хорошо управляемых (в том числе и в бою) самолетов в мире. Машина используется систему правления вектором тяги аналогичную той, что ставят на Су-57.
F-22 Raptor Lockheed/Boeing
Эта модель называется «хищная птица». Ее создатели считают, что это лучший истребитель в мире. Он относится к пятому поколению и имеет множество возможностей. Его задачей является борьба с воздушными силами противника и противодействие воздушной разведке в любое время суток и при любых погодных условиях.
Разработка началась в 1981 году с использованием новейших технологий в боевом самолёте, таких как двигатели с цифровым управлением, малозаметность, передовая авионика и т.д.
Самолет начал использоваться в Сирии в сентябре 2004 года для борьбы с исламистами. Он атаковал пригород Ракки и успешно выполнил разведывательную миссию. Это подтвердило его многофункциональность и эффективность в бою.
Су-35
Российский многоцелевой самолет, который в первую очередь позиционируется как истребитель. Выпускаются 35-ки с 2008 года и на данный момент относятся к 4++ поколению. Машина является переходным звеном между Су-57 и Су-27. На данный момент считается основным истребителем ВВС России. Производится по сей день. На данный момент выпущено уже 112 таких самолетов. Стоимость одного составляет более 2 млрд рублей.
МиГ 35
Легкий многофункциональный российский истребитель четвертого поколения. Стоимость производства данной машины оценивается в 45 млн долларов. В эксплуатацию новый МиГ был введен только в 2019 году. А потому, по официальным данным, пока их произведено только 10 штук. Помимо функций истребителя, 35-ка может работать штурмовиком с возможностью прорыва вражеской блокады неба при помощи средств ПВО.
Самые новые военные самолеты России
Военно-воздушные силы имеют большое значение для любой страны, поэтому новые авиационные технологии вызывают огромный интерес. Некоторые самолеты уже производятся массово в России, в то время как другие все еще находятся в стадии разработки и улучшения. Все они характеризуются продвинутыми технологиями, которые позволят российской авиации конкурировать с зарубежными.
F/A-18E/F Super Hornet Boeing
Палубный истребитель-бомбардировщик «Супер Хорнет» был разработан в США и относится к категории штурмовых самолетов. Его первый полет состоялся в 1995 году.
Размах крыла новой модели больше на 20%, взлетная масса увеличилась на 6800 кг, а вес самолета без груза – на 3200 кг. Значительный запас топлива позволил увеличить боевой радиус действия на 41%, а следовательно, возросла и продолжительность полета.
Разработчики этого истребителя уделили большое внимание заполнению и устранению зазоров между панелями на поверхности фюзеляжа, чтобы снизить его ЭПР (эффективную площадь рассеяния).
Dassault Rafale
Многоцелевой французский истребитель с достаточно сложной историей. Разработчиком и производителем летающей машины является компания Dassault Aviation. Свой первый полет «Рафаэль» совершил еще в 1986 году. Однако на вооружение на деле, а не на бумагах, самолет приняли только в 2001. Несмотря на это французы уже успели наклепать аж 175 штук «Рафаэлей», которые поступают в распоряжение не только воздушных сил, но и французского флота. Цена за самолет может достигать 124 млн долларов.
Су-27
Наконец, нельзя не вспомнить про еще одного знаменитого «Сухого». Сегодня данная машина используется в модификации Су-27СМ2. По сравнению с советским предшественником российский самолет может нести на себе на три тонны больше полезной нагрузки. Самолет не может похвастаться исключительно выдающимися боевыми и скоростными характеристиками, а потому применяется в качестве средства поддержки для других боевых машин. При этом Су-27 достаточно дешев, что делает его «черной лошадкой» отечественных ВВС.
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит обязательно почитать про то, как в СССР пытались создать самолет для воздушного тарана, и почему он не пошел в серию.