Как быстро летают самолеты

Современные самолеты способны летать очень быстро. Под «быстро» я понимаю не скорости в 10 раз быстрее автомобиля, а действительно БЫСТРО. Даже без форсажного режима современные истребители с легкостью преодолевают скорость звука. Пассажирская авиация уже давно летала на сверхзвуковых скоростях. Это было возможно, но дорого, поэтому (в том числе) полеты и прекратились около 20 лет назад. Все это хорошо, но если покопаться в истории и архивных документах, можно найти несколько самолетов, которые летали не просто на сверхзвуке, а на гиперзвуке, то есть в несколько раз быстрее скорости звука. Как такое вообще возможно, что с ними случилось и существуют ли они сейчас? В конце концов, в наше время скорость важна во всем, особенно в бою. Кроме этого, важна оперативная доставка груза и пассажиров в любую точку планеты. Так что там с самым быстрым самолетом в мире?

Такая конструкция вряд ли полетит со скорость в несколько тысяч километров в час. Для этого нужны другие характеристики.

В последний момент пилоты как правило «выравнивают лайнер», после этого еще пару раз «выключаются турбины» в наборе высоты, ну а потом все становится обычно. Стюардессы с каменными лицами разносят соки-воды, для тех, кто плохо молился — кислородную маску. А затем начинается главное, ради чего и летают пассажиры — разносят еду.

Ничего не упустил? Вроде такие отзывы о полетах я читал неоднократно на непрофильных форумах.

Прямо сразу расставим точки над ё по поводу остановки лайнера на полосе перед взлетом. Как все же должны делать пилоты — останавливаться или нет?

Ответ таков — и так и эдак правильно. Современная методика взлета рекомендует НЕ останавливаеться на полосе, если на то нет веских причин. Под такими причинами могут скрываться:

а) Диспетчер пока еще думает — выпускать Вас или подержать еще маленько
б) Полоса имеет ограниченную длину.

По пункту А, думаю, все понятно.

По пункту Б скажу следующее — если ВПП (полоса) действительно очень короткая, а самолет загружен так, чтобы только-только масса проходила для этой длины — в этом случае имеет смысл сэкономить несколько десятков метров и вывести двигатель на повышенный режим, удерживая самолет на тормозах. Или же ВПП просто ну очень непривычно короткая, пусть даже самолет легкий. В этом случае пилот тоже «на всякий случай» так сделает.

Например, мы используем такой взлет в Шамбери. Там ВПП всего два километра, а впереди горы. Хочется как можно быстрее оторваться от земли и умчатся повыше. И обычно масса там приближена к максимально возможно для условий взлета.

В подавляющем большинстве случаев, если диспетчер нам разрешил взлет одновременно с занятием полосы — мы не будем останавливаться. Мы вырулим на осевую линию (причем, возможно, что уже с ускорением), убедимся в устойчивом прямолинейном движении самолета, и после этого «дадим по газам».

Почему самолет на восток летит быстрее?

Сравнивая время в пути в разные стороны света, можно отметить, что самолет летит на восток с запада быстрее, чем наоборот. Порой разница может составлять от 30 минут до 1 часа. Разберемся, почему так происходит.

«Оседлал» воздух – прибавил в скорости

Одной из причин, по которой самолет летит на восток быстрее, являются струйные течения. Это преимущественно западные ветры. Они образуются из-за резких колебаний температуры и давления в верхних слоях атмосферы.
Зимой при ярко выраженном контрасте температур течения располагаются ближе к экватору, а летом смещаются к полюсам. Их скорость достаточно велика и может достигать до 300 км/ч.
Для авиации очень важна информация о струйных течениях – где они расположены, какова их сила. Если самолет «оседлает» струю воздуха, то может сократить скорость полета. С учетом того, что они чаще всего идут с запада на восток, то именно в этом направлении лайнер летит быстрее.

Эшелоны и трафик в аэропорту

Время, потраченное на перелет, может зависеть от маршрута. Например, вы летите из Москвы в Новосибирск по одной воздушной трассе, а возвращаетесь по другой, потому что самолету нужно обойти грозовой фронт. Такие необходимые отклонения влияют на продолжительность полета.
Кроме того, стоит учитывать трафик в районе аэропорта. Есть локации, которые принимают лайнеры без перебоев – они могут садиться на одну полосу каждую минуту. Но существует и такие аэропорты, которые периодически обрастают «пробками». Чтобы попасть в их график, необходимо корректировать время полета.

Сила Кориолиса, говорите?

Среди версий, которые касаются заявленной темы, можно встретить теорию о силе Кориолиса. Считается, что она влияет на все тела и отклоняет поток воздуха в сторону: в Южном полушарии – на запад, в Северном – на восток.
Вес самолета из-за неинерциальной силы меняется в зависимости от маршрута. Когда он движется с запада на восток, то становится легче. А значит может развить более высокую скорость.
Эта теория является распространенной, но ставится экспертами под сомнение.
Кстати, некоторые люди считают, что на восток лететь быстрее, потому что не умеют правильно высчитывать время в пути из-за разницы часовых поясов. Они попросту не могут грамотно прибавить или отнять часы. Поэтому им кажется, что в гости или домой они прямо-таки домчатся.

По данным Flight Deck Friend, большинство коммерческих самолетов обычно летают со скоростью около 460-575 миль в час или 740-930 км / ч. Но скорость частного самолета может варьироваться в зависимости от множества факторов, таких как вес на борту и погодные условия.

Насколько быстро 747 разгоняется до миль в час?

Максимальная скорость самого Boeing 747 составляет около 570 миль в час, и этот полет был максимальным. 825 миль / ч. Разница между «наземной скоростью» (нулевой бонус) и «воздушной скоростью» (бонус 200+ миль в час) также объясняет, почему эта скорость, хотя технически выше скорости звука, никогда не становилась сверхзвуковой.

Может ли самолет летать со скоростью 1000 миль в час?

Как самолет спускается в эффект земли, он может действительно ускоряться, если двигатели развивают достаточную тягу, так как при воздействии на землю самолету требуется гораздо меньше мощности, чтобы «лететь». Мощность двигателей превратится в скорость, если не в высоту.

Насколько реактивный самолет быстрее самолета?

Крейсерская скорость Boeing 747 составляет около 500 миль в час, что значительно ниже, чем у среднего частного самолета. Однако средняя скорость коммерческого самолета может составлять от 460 до 575 миль / ч.

Почему самолеты разворачиваются после взлета?

Во время взлета воздух ускорился за опора (известная как поток скольжения) следует по образцу штопора. Оборачиваясь вокруг фюзеляжа вашего самолета, он ударяется о левую сторону хвоста вашего самолета, создавая рыскание и заставляя его рыскать влево.

Сколько времени нужно, чтобы самолет достиг высоты 30000 футов?

Средний коммерческий реактивный пассажирский самолет курсирует на высоте от 9000 до 13000 метров над уровнем моря. Это означает, что самолеты обычно летают на высоте от 5 до 7 миль. Обычно это занимает от 15 до 30 минут после взлета, чтобы самолет достиг этой высоты.

Как я могу бесплатно редактировать PDF-файл на моем телефоне?
Как я могу бесплатно совершать междугородние телефонные звонки?
Как я могу безопасно читать на моем телефоне?
Как я могу быстрее зарядить свой телефон с помощью ноутбука?
Как я могу играть в Fallout 76 на моем телефоне?
Как я могу использовать базу данных WhatsApp на другом телефоне?
Как я могу использовать Google, не разблокируя телефон?
Как я могу использовать оперативную память телефона на моем компьютере?
Как я могу использовать потерянный телефон Android?
Как я могу использовать свои данные на моем телефоне?

Когда дело доходит до скорости самолета, ситуация может сбивать с толку, потому что существует несколько типов скорости

Средняя скорость коммерческого пассажирского самолета составляет от 460 до 580 миль в час / 400-500 узлов / 800-850 километров в час / 0.75-0.85 Маха при полете на высоте 33000-36000 футов / 10000-11000 метров над уровнем моря. Как правило, чем выше самолет, тем быстрее он может лететь.

Как я уже говорил, это средний показатель. В целом на скорость полета влияет скорость ветра, а также другие внутренние и внешние параметры. Имеет значение, если самолет полностью загружен или в нем только половина пассажиров, которые могут быть перевезены. Точно так же имеет значение, есть ли у самолета груз или нет, также имеет значение среда, в которой он летает — хорошая погода / дождь, метель и т. Д.

Скорость по земле

Если мы говорим о времени, необходимом для того, чтобы самолет пролетел определенное расстояние до земли, то мы говорим о путевой скорости. В этих условиях скорость самолета может достигать 900-1000 километров в час. Были случаи, когда коммерческие пассажирские самолеты летали со скоростью 1200-1250 километров в час. Чтобы увидеть топ самых быстрых полетов из истории коммерческой авиации.

Самолету может помочь сильный попутный ветер, так как они Токи Jet Stream через Атлантику, что приводит к увеличению путевой скорости. В то же время сильный встречный ветер может привести к снижению путевой скорости.

Скорость воздуха

Если мы говорим о воздушной скорости, здесь у нас есть несколько различных вариантов. Пилоты имеют в виду скорость, с которой самолет летит в воздухе, а не скорость относительно земли. В том числе корректировки взлета и посадки основаны на воздушной скорости, а не на путевой скорости. Если самолет имеет взлетную скорость 140 миль в час, но впереди дует ветер 20 миль в час, то самолет может взлететь со скоростью 120 миль в час.

Скорость воздуха, проходящего над крылом, определяет, какую подъемную силу создает крыло, и именно эта подъемная сила позволяет самолету выдерживать собственный вес и позволять ему летать. В принципе, если бы у вас был прямой ветер со скоростью около 140 миль в час, самолет мог бы подняться с земли, не приближаясь!

Следует отметить, что самолеты взлетают и приземляются при ветре спереди или сбоку, очень редко — при ветре сзади. Задний ветер может быть опасен на взлетной и посадочной площадках, потому что самолет больше не будет управляемым.

По взлетной скорости это в среднем 160–180 миль в час. При этом посадочная скорость в среднем составляет 150-160 кмч. Естественно, что при посадке скорость должна быть ниже, чем при взлете. Он различается в зависимости от модели самолета и режима движения.

Надеюсь, мне удалось обобщить информацию, чтобы все могли понять, когда речь идет о скорости самолета в полете и относительно земли.

Как быстро летит самолет? Какая скорость у самолета на взлете, крейсерской высоте или посадке?

Последнее обновление 24 дек. 2021 г.

Многие из вас спрашивали нас о скорости самолета на разных этапах полета. Я заметил, что количество обращений увеличилось в результате аналогичных запросов о скорости самолета или скорости полета коммерческого самолета. Исходя из вышесказанного, я подготовил эту статью.

Я начну с краткого знакомства с первым опытом взлета коммерческого самолета Boeing 737 KLM. Произошло это более 10 лет назад. Никогда не забуду момент, когда двигатели заработали на полном ходу, и самолет вылетел по взлетно-посадочной полосе «посади меня в кресло». Это был полет, который поднял страсть к самолетам на новый уровень, в результате чего был создан сайт Airlinestravel.ro. Фактически, я начал этот проект, потому что искал ответы на многие вопросы, которые приходили мне в голову во время первого полета.

Как и вам, мне было любопытно узнать, с какой скоростью летают самолеты, какова скорость взлета, какова крейсерская высота и как она устанавливается, каков расход топлива и многое другое.

С какой скоростью летают самые быстрые самолеты

На самом деле в список, который мы сегодня будем обсуждать входят не все самолеты, которые могут развивать огромную скорость. Все из-за того, что часть из них секретные, а другая часто существовала только на бумаге, или ее образцы нельзя считать законченными изделиями.

Несмотря на это, я расскажу о достаточном количестве самолетов, которые просто поражают воображение и вызывают большой интерес с точки зрения технологий. Как водится, расположим их в порядке увеличения скорости, чтобы это действительно было похоже на рейтинг.

Гонка за скоростью уже давно прекратилась. Пусть современные самолеты вроде СУ-57 и F-35 могу разгоняться до нескольких скоростей звука, но сейчас важнее радиолокационная невидимость. А несколько тысяч километров в час — пустая трата топлива.

General Dynamics F-111 — быстрый бомбардировщик

Этот самолет нельзя назвать чем-то выдающимся с точки зрения скорости. Он едва превосходил по этому показателю пассажирские Concorde (про который я уже писал большую развернутую статью) и ТУ-144, которые могли развивать скорость примерно 2200-2400 километров час.

General Dynamics F-111. При своей относительно классической конструкции от выглядит очень необычно.

Тем не менее, Aardvark, как еще называли F-111, мог достигать в полете скорости, в два раза превышающей скорость звука. Его максималка составляла 2 645 километров в час. По тем временам это было неплохой скоростью, которая позволяла с успехом проводить многие военные операции.

Скорость звука (распространения звуковой волны) сильно зависит от среды, в которой она измеряется. Чем плотнее среда, тем выше скорость звука. То есть на большой высоте и при разряженном воздухе она ниже, чем у поверхности земли. Для простоты принято считать, что скорость звука составляет примерно 330 метров в секунду (примерно 1200 километров в час). Все это очень примерно, но для понимания масштаба величин этого достаточно

Первые образцы поступили на вооружение 4480-й тактической истребительной эскадрильи США в октябре 1967 года. За время службы было потеряно только по официальным данным более 10 самолетов.

Изменяемая стреловидность крыла позволяет сверхзвуковым самолетам быть эффективными на любой скорости.

В 1996 году их вывели их состава ВВС США, а за это время они успели поучаствовать в некоторых операциях войны во Вьетнаме, в операции ”Каньон Эльдорадо” (атака на резиденцию Каддафи в Ливии), в операции ”Буря в пустыне в Ираке, и других военных действиях.

Чем отличаются крылатые и баллистические ракеты и какие они ещё бывают?

McDonnell Douglas F-15 ”Eagle” — самый известный истребитель

Этот самолет считается ярким представителем своего времени и истребителей четвертого поколения. Такие самолеты называют всепогодными тактическими истребителями, способными завоевать превосходство в воздухе.

Самолет поступил на вооружение американской армии в далеком 1976 году и за время службы успел поучаствовать в десятках операций в Персидском заливе, Ближнем востоке и даже в Югославии. Послужной список машины огромен, а сколько раз эти самолеты поднимались в воздух для выполнения секретных боевых задач или перехвата неопознанных воздушных целей, вообще не сосчитать.

Этот самолет висел на плакатах в комнате многих мальчишек лет 15 назад. У меня тоже.

Всего было создано аж 22 модификации этого самолета, предназначенных для разных задач. Максимальная скорость самолета составляет 2650 километров в час.

МиГ-31 — двухместный истребитель

Этот самолет изначально проектировался, как сверхзвуковой истребитель-перехватчик для полетов в любую погоду. В итоге им он и получился. Это самолет дальнего радиуса действия, у которого есть несколько модификаций под разные условия использования.

История самого известного самолета в мире и почему Конкорд больше не летает

Примечательно, что именно этот самолет сал первым в СССР боевым самолетом четвертого поколения. Спектр его применения очень высок. Он способен перехватывать любые воздушные цели на больших, средних, малых и предельно малых высотах. Даже тепловые ловушки и искусственно созданные радиолокационные помехи не должны быть для него проблемой.

Не хотелось бы встретить такую машину в воздухе.

Экипаж составляет два человека. Эта машина способна разгоняться до 3000 километров в час, что не оставляет шансов самолету противника. Конечно, если он не идет дальше в нашем списке.

Самолеты с вертикальным взлетом. Как они работают и зачем нужны

МиГ-25 — сверхзвуковой перехватчик

Решение о проектировании МиГ 25 было принято на основании того, что у Советского Союза не было самолета, который смог бы летать на очень большой высоте и с очень большой скоростью. Тем более, из-за океана поступили разведданные о том, что американцы готовят новые средства нападения — сверхзвуковой бомбардировщик ”Валькирия”, ракету ”Навахо” и самолет-разведчик A12. Забегая вперед, оказалось, что ”Валькирия” слишком дорогая и от нее отказались, ”Навахо” просто оказалась неудачной, а А-12 позднее сменил индекс на SR-71, но тоже особо не добился славы. Впрочем, к нему мы еще вернемся в этой статье.

Этот самолет навсегда останется в истории авиации. При том, что летает до сих пор.

МиГ-25 приняли на вооружение в 1972 году в модификации Миг-25П (П-перехватчик). Под крыльями у него были 4 ракеты Р-40 класса воздух-воздух. Чуть позже появился МиГ-25Р (Р-разведчик). Он не имел никакого вооружения, кроме двух мощных камер для съемки местности. Еще позже появилась модификация МиГ-29РБ (разведчик, бомбардировщик). Он, кроме разведки, мог нести на себе бомбы для сбрасывания на территорию противника. Допускалась даже доставка ядерных бомб.

Модификация МиГ-25Р не имела вооружения. Вместо этого у нее были мощные камеры.

Характеристики самолета не предполагали выполнение на нем фигур высшего пилотажа, но летчики все равно делали это, и руководство их даже поощряло. Сделан, в отличии от других самолетов, он был не из алюминия, а из стали. Только так можно было эффективно противостоять нагреву при трении о воздух на максимальной скорости. Вообще машина могла подниматься на 22 500 метров и преодолевать до 2 000 километров. Всего было выпущено около 1 000 Миг-25 разных модификаций. Его максимальная скорость составляла 3 300 километров в час.

SR-71 ”Blackbird” — черная птица

Этот самолет формально послужил причиной создания МиГ-25, но сам по себе был не менее интересным. Это стратегический сверхзвуковой самолет-разведчик ВВС США. Для своего времени он летал чертовски быстро — более 3 700 километров в час.

Чем вам не самолет «Людей Х»?

Сухая масса самолета составляет 27 тонн, а максимальная взлетная — 77 тонн. Это не удивительно, читывая, сколько топлива ему приходилось брать на борт. Он летал очень быстро и даже несколько раз нарушал границы СССР. Командование думало, что такие действия окажутся безнаказанными. В результате одного из таких пролетов его сбили и полеты прекратились. Никто не хотел отдавать такой самолет, пусть и в разрушенном виде, противнику. Это была слишком ценная информация и очень большие риски за возможность сфотографировать территорию страны около границы.

North American X-15 — может ли самолет улететь в космос

Этот самолет разгонялся до фантастических 7 300 километров в час, но его нельзя назвать серийным. Это был экспериментальный самолет. Такой тип машин еще называется ”ракетоплан”. В его конструкции используются уже не самолетные реактивные двигатели, а ракетные.

Больше похоже на ракету, но это все еще самолет.

X-15 создавался не для военных действий или разведки, а для изучения поведения техники на гиперзвуковой скорости. А также он помогал проводить исследования по выводу крылатых аппаратов в верхние слои атмосферы и входу обратно. До сих пор это единственный самолет, который совершил суборбитальный космический полет с пилотами и вернулся обратно. Вообще, потолком этой ”штуковины” являлась высота 107 000 метров. Именно на такую высоту в 1963 году дважды и поднимался North American X-15, пилотируемый Джозефом Уокером — летчиком-испытателем NASA и неофициальным астронавтом.

3700 километров в час. Virgin Galactic показала концепт сверхзвукового пассажирского самолета

Orbital Sciences Corporation Х-34 — рекорд скорости на самолете

Продолжаем идти по нарастающей и еще один самолет, который больше похож на ракету, но формально является именно самолетом, так как придерживается его принципов управления и имеет несущие крылья. Этот самолет уже не имел на борту пилотов, в воздух поднимался ”под брюхом” самолета-носителя. Зато во время испытаний в 2004 году он разогнался до 11 000 километров в час над Тихим океаном.

11 000 километров в час? Засекай!

Изначально планировалось, что аппарат сможет набрать 12 200 километров час, но не получилось. Что касается конструкции, то самолет сам по себе не очень большой и имеет длину всего 17,78 метра, а размах крыльев 8,85 метра. За движение отвечает твердотопливный двигатель, на производство которого потратили четверть миллиарда долларов, а на испытания — 7 лет.

Самолет не может подниматься слишком высоко, хотя 75 километров — это уже более чем внушительная цифра.

Virgin Orbit не смогла запустить ракету с самолета — что с ней стало?

Boeing X-43 — самый быстрый самолет в мире

Этот самолет лишь ненамного превзошел результаты предыдущего аппарата, но победитель должен быть только один. Boeing X-43 развил скорость, которая примерно в 9,5 раз выше скорости звука — 11 230 километров в час. Проект обошелся также в четверть миллиарда долларов, но его реализация заняла 10 лет.

Boeing X-43 тоже является беспилотником и при этом он не очень большой. Размах крыльев всего 1,5 метра, а длина лишь 3,6 метра. Говорить о практическом применении такого самолета не приходится. Он тоже создавался, как летающая лаборатория.

Интересно, что в его конструкции нет трущихся деталей. Топливом для него является смесь кислорода и водорода, которая в своем выхлопе дает просто водяной пар. Самолет должен был показать, что такие скорости возможны, а еще, что возможно использования альтернативных видов топлива.

Также он должен был показать, что времена, когда самолет может долететь до любой точки мира за 2-3 часа, уже почти наступили.

Какой самолет из нашего списка вам больше всего понравился? Мой любимчик МиГ-25. Особенно мне нравится его угловатый строгий внешний вид. Про него я готов даже написать отдельную статью и может быть когда-то это сделаю, а пока выскажите свое мнение в комментариях или в нашем Telegram-чате.