Как пристегиваться в самолете

Практически каждый человек когда-нибудь совершает путешествие, связанное с различными причинами. Многие люди по тем или иным обстоятельствам сталкиваются с тем, что надо воспользоваться услугами воздушных перевозчиков.

Зачем нужны правила

Но не каждый знает, как правильно вести себя в самолете при взлете, посадке, полете и во время регистрации. А ведь есть правила поведения в самолете для пассажиров. Для того чтобы не попасть впросак, следует предварительно с ними ознакомиться, а также во время перелета руководствоваться советами сопровождающих стюардов и стюардесс.

Как уже говорилось, существуют правила поведения в самолете. Конечно, многие из них немного различны у разных перевозчиков, в зависимости от категории полетов и на разных авиалиниях, но есть пункты, которые едины у всех. Например, есть ограничения о наличии некоторых предметов в личном багаже в салоне самолета. Надо знать, что багаж называется «ручная кладь» в самолете, что нельзя в нее брать с собой ряд предметов, к примеру, большой объем жидкости и острые предметы. Но об этом немного позже.

Правила регистрации в аэропорту

Итак, человек попадает в аэровокзал для прохождения регистрации на свой рейс, покупки билета, сдачи багажа. Многие попутно посещают магазины беспошлинной торговли, где можно приобрести оригинальные качественные товары за минимальную стоимость.

Опытные пассажиры часто имеют на руках уже заранее распечатанные посадочные талоны. Им остается лишь пройти таможенный осмотр и сдать багаж. Для этого надо подойти к стойке drop-off. Иногда багаж принимается автоматом, где происходит оформление и взвешивание его. Для разных перелетов существуют отличные друг от друга правила авиаперевозок багажа в отношении его веса, количества и размера. Об этом следует проконсультироваться заранее. Если перелет входит в категорию «лоу кост», то стоимость сдаваемого багажа оплачивается дополнительно и имеет ограничения до 30 килограмм на 1 пассажира.

Если пассажир прошел регистрацию онлайн, но не получил посадочный талон, то ему следует обратиться к стойкам с надписью online check-in. В случаях же, если пассажир предварительно не оформлял никаких документов на перелет, ему надо обратиться к обслуживающему персоналу за стойками с надписями «бизнес-класс» или «экономкласс» в зависимости от выбранной категории перелета и его стоимости. Часто к стойкам online check-in сотрудники аэропорта приглашают незарегистрированных пассажиров, дабы не создавать лишней сутолоки и очередей. Но если появляется человек с зарегистрированным талоном, его необходимо пропустить без очереди.

Неписаные правила поведения в самолете

Не многие готовы сейчас тратить лишние деньги при перелете на комфорт. Поэтому следует, пользуясь услугами авиаперевозчика экономкласса, соблюдать некоторые «неписаные» правила поведения в самолете. Это поможет избежать конфликтов с окружающими людьми.

Основные нормы и правила

А сейчас об основных нормах и правилах поведения в самолете. Их соблюдение поможет избежать аварийных ситуаций во время взлета и приземления авиалайнера.

Многих интересует вопрос: «Можно ли курить в самолете?» Ответ есть в нормах, определяющих поведение пассажиров на борту самолета.

Запрет

Правила поведения в самолете гласят, что запрещено делать на борту самолета:

Все действия пассажиров должны быть согласованы с работой персонала, обслуживающего авиалайнер.

Обязательные требования

Имеется статистика, что многие авиационные происшествия происходят по вине пассажиров из-за игнорирования ими элементарных правил поведения в самолете во время взлета и приземления. Близость земли и минимум времени на решение приводят к трагедиям. Удивительно, но чем выше самолет над поверхностью земли, чем больше от нее расстояние, тем безопаснее. Именно это требует беспрекословного подчинения командам бортпроводников. Их стандартные фразы – не дань моде.

Это поможет избежать накладок и трагических случайностей. Все довольно просто, но обязательно для исполнения:

Детально о правилах

Необходимость таких мер вызвана соблюдением безопасности перелета. Отключение мобильных телефонов и приборов, работающих от сигнала, требуется для того, чтобы случайно не создать проблем с магнитным полем, от которого зависит правильная работа авиаприборов. Это может негативно повлиять на радиоприборы и переговоры диспетчеров и экипажа авиалайнера. Исключением для отключения мобильника или планшета является переход на специальный режим «для полета».

Вертикальное положение спинок кресел во время взлета и посадки самолета требуется для возможности беспрепятственного выхода всех пассажиров со своих мест в случае опасности. Если спинка кресла установлена в откидном положении, это не получится сделать.

Требование бортпроводника «пристегните ремни» надо соблюдать ввиду возможной аварийной ситуации, повышенной турбулентности или резкого торможения самолета. В такой ситуации есть вероятность получения травм из-за отрыва тела пассажира со своего места. Разложенные столы могут также нанести травму.

Открытые иллюминаторы помогут пассажирам в период взлета и посадки адаптироваться к освещению. Немаловажным фактором является то, что учитывается случай обнаружения пассажирами отклонений в работе двигателей через окно, например, повышенная задымленность или возгорание.

Если слушать музыку, то можно пропустить важное сообщение бортпроводников и их указания к каким-либо действиям.

Самым важным моментом в полете для экипажа самолета является торможение при приземлении авиалайнера. Это тот момент, когда действия всех агрегатов могут быть резкими, непредвиденными. Поэтому не надо торопить события и спешить на выход. Резкое торможение может привести к травмам, если пассажиры будут не пристегнуты. Когда самолет вырулит к терминалу и подадут трап, только тогда следует спокойно собираться к выходу.

Перелет детей

Отдельное внимание надо уделить перелету лицам с детьми. Правила поведения в самолете для детей не особо отличаются от основных. Но следует учитывать тот факт, что ответственность за поведение детей до 12 лет во время перелета несут сопровождающие их лица.

Если у пассажиров грудной малыш, то разрешен перевоз в салоне самолета детской коляски или люльки. Детей в возрасте менее 7 дней не рекомендуется брать на борт. Предварительно оговариваются условия перелета и возможность использования качалки в специальных местах.

Дети до 5 лет могут летать на самолетах лишь в сопровождении взрослых. Дети старшего возраста могут летать на авиалайнерах самостоятельно при условии, что есть доказательства их встречи по прилете. В таких случаях авиакомпания несет полную ответственность за перелет детей. Все нюансы такого перелета надо оговорить предварительно. Если встречающие по месту прибытия отсутствуют, авиакомпания сама доставит ребенка по указанному адресу.

Дети в салоне самолета должны соблюдать все правила. Для пристегивания малышей к креслу используется специальный ремень соответствующих размеров. Если ребенок летит в салоне экономкласса без наличия отдельного места, то обед не входит в его обслуживание, лишь напитки. Однако некоторые авиаперевозчики обеспечивают едой каждого своего пассажира. Это поднимает их рейтинг и статус.

Перелет пассажиров с животными

Некоторые люди путешествуют вместе со своими питомцами. Для этого существуют особенные правила перевозки животных в самолетах.

Обязательное условие для транспортировки животного – наличие у него специального паспорта и справка о его здоровье. Это можно получить в любой ветклинике. В документах должны быть справки о всех необходимых прививках. Свободный проход через таможенный контроль и во время регистрации будет возможен, если есть справка об отсутствии племенной ценности животного.

Если животное до 8 килограмм, то его размещают в салоне в специальной клетке, адаптированной для перевозки при перелетах. Исключение составляют собаки-поводыри для слепых. Они транспортируются за счет бесплатного багажа. Для иных животных приобретается специальный билет. Крупные животные находятся в специальных вентилируемых контейнерах и клетках в грузовых отсеках. Экипаж самолета всегда в курсе событий, происходящих в грузовом отсеке, посредством специальных соединений и индикаторов.

Следует соблюдать все рекомендации по транспортировке животных, чтобы избежать случайной гибели. Предварительно стоит ознакомиться со списком запрещенных к вывозу «братьев меньших», а если есть особая необходимость, то надо заранее позаботиться о разрешении Госкомитета по охране окружающей среды.

Главное — прежде чем решиться на перелет с животным, надо уточнить возможность транспортировки его на рейсе. Обязательно необходимо уточнить, разрешен ли ввоз животных в страну прибывания.

По прилете

Таковы некоторые правила поведения в самолете при перелете. Стоит заметить, что при благоприятной посадке авиалайнера принято аплодисментами благодарить командира корабля и экипаж за хороший полет. А при выходе из самолета надо попрощаться с бортпроводником со словами благодарности за приятное воздушное путешествие.

Скептики возражают: в случае авиакатастрофы ремни вряд ли повысят шансы на выживание.

Пилот объявляет готовность к взлету, внимательный взгляд стюардессы скользит по рядам, пассажиры безропотно щелкают ремнями безопасности. Таковы правила, да и как-то оно так спокойнее, правда? Правда, скептики возражают: в случае авиакатастрофы это вряд ли повысит шансы на выживание. Авиаторы вносят ясность: ремни — штука многофункциональная, и без них действительно не обойтись во время взлета, полета и посадки.

Когда самолет разгоняется, всех сидящих в салоне автоматически пригвождает к креслам, и дополнительные крепления кажутся лишними. В штатной ситуации это действительно так. А если вдруг по каким-то причинам пилоту придется экстренно отменять взлет? В такой ситуации он прерывает разбег и начинает торможение, причем куда более жесткое, чем при обычной посадке. Не готовые к неожиданностям пассажиры могут больно удариться головой о переднее кресло или попросту упасть на пол, так что ремни при взлете непременно должны быть пристегнуты.

А еще защелкивание ремней — психологическая уловка: повторяющиеся рутинные действия успокаивают. Стюардессы уверенно проводят инструктаж, убеждая своими плавными жестами, что все будет в порядке и никакие форс-мажоры не страшны. И это срабатывает: привычный ритуал переключает пассажиров с режима «стресс» на «почти релакс».

Если взлет прошел успешно, кнопка «пристегнуть ремни» на верхней панели гаснет, но в любой момент может загореться вновь. Самолет несется вперед на огромной скорости, за бортом меняются температура, давление, плотность воздуха, направление и сила ветра, образуются воздушные ямы — болтанка естественна, как качка на море.

Сама по себе турбулентность почти никогда не приводит к катастрофам, но непристегнутые пассажиры рискуют подлететь вверх и удариться о потолок. Кстати, пилотов защищают не только поясные, но и плечевые ремни, надежно фиксирующие спину, поскольку они не сидят неподвижно, а активно управляют судном.

Первые ремни безопасности появились именно в самолетах, а вовсе не в автомобилях: их придумал в 19 веке английский ученый Джордж Кэйли, а применил в 1913 г. французский инженер и звезда мировой авиации Адольф Пегу, претендующий наравне с Петром Нестеровым на звание изобретателя мертвой петли.

Посадка по статистике — самый напряженный момент перелета. И даже когда шасси соприкоснулись с поверхностью, радоваться рано: из-за плохой видимости, сильного ветра и прочих факторов судно может выкатиться за пределы полосы, а при слишком резком ударе о бетон — загореться.

Авиационные ремни сконструированы так, чтобы при эвакуации не пришлось мешкать и судорожно искать кнопку между сиденьями, как в автомобиле. А вот проигнорировав просьбу пристегнуться, можно вылететь из кресла и получить серьезные травмы: данное правило явно придумали не для того, чтобы его нарушать.

Журнал/4 правила, которые помогут выжить в авиакатастрофе — истории о самолетах и авиапутешествиях на «Тонкостях туризма».

Падение самолета кажется фатальным, но, по мнению экспертов, шансы выжить остаются у 80 % пассажиров. Вот несколько простых правил, которые могут помочь при экстренной ситуации.

Слушайте бортпроводников

Удобно разместившись в кресле, большинство людей сразу же засыпают, включают музыку или просто погружаются в свои мысли, пренебрегая инструкциями от бортпроводников. Между тем, даже часто летающим пассажирам не будет лишним еще разок выслушать советы профессионалов: они расскажут, как оперативно покинуть самолет в случае аварии, а также как использовать спасательный жилет.

Не игнорируйте ремни безопасности

Если не пристегиваться, шансы выжить практически сводятся к нулю. Согласно правилам, пассажиры должны пользоваться ремнем безопасности при взлете и посадке, в остальное же время использование ремня носит рекомендательный характер.

Сухая статистика гласит: большинство ЧП происходят во время посадки, а пассажиры в таких случаях гибнут именно из-за того, что не были пристегнуты: они просто вылетают из своих кресел.

Займите правильную позу

Только лишь пристегнутый ремень — недостаточная мера, поскольку даже с ним, сидя в вертикальном положении, велика вероятность получения серьезной травмы от удара о спинку кресла.

Поднимать шторки иллюминаторов при взлете и посадке просят не просто так. Для этого есть целых 5 причин.

Самой же безопасной считается следующая позиция: пассажир пристегнут и упирается головой в спинку стоящего впереди сидения. Эксперты считают, что в таком положении есть шансы остаться практически невредимым.

Согласно исследованиям, в случае столкновения с землей меньше всего шансов — у пассажиров бизнес-класса и пилотов. Дело в том, что при падении именно передняя часть самолета принимает на себя основной удар. Нередко передняя часть самолета отламывается, а оставшаяся часть корпуса по инерции сметает ее. Подробнее об этом читайте здесь.

Садитесь в середине или в хвосте. Лучшими считаются места у аварийных выходов, поскольку в случае возникновения пожара у пассажиров остается максимум 90 секунд, чтобы покинуть самолет.

Обращали внимание, что стюардессы прячут руки за спину, когда встречают пассажиров? Рассказываем, для чего это нужно.

Что надо знать, если впервые летите на самолете?

Для тех, кто первый раз отправляется в полет, важно понимать порядок подготовки, посадки на самолет и сбора багажа. Если путешественник неопытный, совет при перелете будет очень важен, так как именно дополнительная информация покажет правила регистрации, посадки на воздушное судно и поведения на нем.

Для многих туристов первый полет на самолете становится самым настоящим испытанием. Связано это с тем, что они предварительно не ознакомились с действующими правилами и требованиями, в том числе, касающимися багажа, ручной клади, а также особенностями поведения в аэропорту и в салоне. Это приводит к тому, что некоторые туристы опаздывают на свой рейс или берут не все документы, необходимые для поездки. Поэтому мы предлагаем ряд полезных рекомендаций, как правильно подготовиться к полету, куда надо идти, прибыв в аэропорт, и где сесть в самолете

Покупка билетов на рейс

Начинать надо с покупки авиабилетов. Для этого можно использовать разные службы или агентства, заказать сертификаты, дающие право на перелет. При использовании любого варианта рекомендуется учесть следующие нюансы:

Перед тем, как выехать в аэропорт, следует повторно проверить наличие билетов и паспорта. Несмотря на распространение электронного документооборота, многие авиакомпании регистрируют пассажиров только при наличии бумажной версии билета. Это же касается и посадочных талонов – они всегда должны быть при себе.

Пошаговая инструкция для пассажиров в аэропорту

Для тех, кто совершает первый полет на самолете, можно предоставить такую инструкцию по поведению в аэропорту:

Приезд в аэропорт

Если вы будете в точности соблюдать все рекомендации, пропустить рейс станет трудной задачей. Но также не забывайте, что время вылета или посадки может быть изменено. Если вы находитесь в Дьюти-Фри или кафе, такие объявления можно легко пропустить.

Вход в аэропорт

Где именно находится вход в аэропорт или нужный терминал? Можно ли оставить машину на стоянке или лучше приехать на такси? Как далеко от остановки общественного транспорта до нужного выхода? Все эти вопросы необходимо решить заранее, например, минимум за день до вылета. Необходимо помнить, что стоянки в аэропортах часто платные, но есть отдельные площадки, где можно поставить машину на пару дней с минимальными расходами. Но от стоянки до терминала придется идти пешком, поэтому надо сразу определиться с особенностью внутренней транспортной сети. Все аэропорты мира отличаются в этом отношении, поэтому такие нюансы надо уточнять на сайте или у компании, предоставляющей услуги авиаперевозок.

Табло и зона регистрации

При прибытии следует найти информационное табло и проверить статус своего рейса. Такие экраны располагаются внутри здания, они хорошо видны, но отображение информации на них может быть различным. Искать свой рейс несложно, учитывая такие данные:

Если на табло показаны такие надписи, как Boarding или Check-in closed, значит посадка уже идет или регистрация завершена. В обоих случаях такие надписи на табло означают, что на регистрацию вы опоздали. Если самолет еще не вышел на полосу, надо поспешить и найти представителя компании или стойку для опоздавших, которые обычно есть в крупных аэропортах. При возможности пассажира проводят на борт, но это доступно далеко не всегда.

Подготовка багажа

При сборе багажа надо предварительно ознакомиться с правилами и ограничениями на сайте перевозчика. Брать с собой рекомендуется только самое необходимое, в аэропорту после досмотра чемодан лучше обернуть защитной пленкой. Ручная кладь должна соответствовать разрешенным габаритам, но надо помнить, что острые предметы запрещены. Также общее количество любых жидкостей не может превышать 100 мл, то есть большие флаконы с духами, шампуни и прочее могут отобрать. Если они у вас есть, лучше убирайте в багаж. Пакеты из Дьюти-Фри обычно разрешают все компании, но некоторые могут потребовать доплатить за них. При перевесе багажа также придется доплачивать.

Процедура регистрации

Первый полет в самолете – это не только посадка, но и такая важная процедура, как регистрация. Для этого необходимо найти стойку той авиакомпании, билеты которой приобретены. Сделать это не сложно, в любом аэропорту имеются указатели, показывающие, где именно находятся такие стойки. Далее надо просто найти необходимый логотип. Если вы не уверены, что сможете ориентироваться правильно в незнакомом месте, рекомендуется проконсультироваться у своего оператора, куда именно идти. Обычно компании, которые предоставляют услуги авиаперелетов, предлагают номера «горячей линии», где можно быстро и без проблем получить необходимую информацию.Удаленно пройти регистрацию можно за 12 часов до вылета, сразу определившись, где сесть в самолете. После регистрации будет предоставлена маршрутная квитанция и посадочный талон. Для первого полета рекомендуется проходить регистрацию не онлайн, а по приезду в аэропорт. Посадочный талон следует сохранять до окончания поездки.Паспортный контрольПаспортный контроль – это проверка всех документов, необходимых для вылета. Перечень включает в себя паспорт, билеты, посадочные талоны и прочее. Важно сразу уточнить, что именно требуется для вылета в определенном направлении и иметь эти бумаги под рукой.

Досмотр

Такая процедура предусматривает личный досмотр и проверку ручной клади. Также проверяются документы, проводится сканирование сумок. При прохождении рамки следует помнить, что детектор реагирует на все металлические предметы, поэтому ремни с пряжками и другие металлические вещи лучше сразу снять. В некоторых случаях вас попросят разуться, это также является стандартной процедурой.Таможенный контроль предусматривает заполнение декларации. Не требуют внесения такие предметы, как парфюмерия, сигареты, спиртное и ряд других товаров, включая купленные в Дьюти-Фри. Но при наличии продуктов, подлежащих декларированию, заполнение соответствующих бумаг является обязательным.

Зона ожидания

После прохождения досмотра можно проследовать в зону ожидания, если до посадки еще есть время. Обычно тут имеются кафе, магазины или просто места, где можно отдохнуть. На табло отображается вся необходимая информация о рейсе, то есть пропустить посадку будет проблематично.

Первый раз в самолете

Первый полет на самолете для многих – достаточно серьезное моральное испытание. Но это происходит только в том случае, если не подготовиться. Сразу надо учесть, что в аэропорту везде имеются информационные надписи. Конечно, для новичка разобраться в них может быть непросто, но в случае появления вопросов можно всегда обратиться к работнику авиакомпании. Кроме того, при предъявлении посадочного талона пассажиру всегда покажут направление, куда надо идти для посадки. Если человек подходит к полету ответственно, никаких трудностей не возникнет. Тем более что сегодня многие аэропорты предлагают посадку через удобные телескопические мосты, которые ведут непосредственно в салон самолета.При прохождении моста у трапа пассажиров встречает стюардесса, которая поможет найти место в салоне, при необходимости подскажет, где можно разместить ручную кладь. После того, как все пассажиры поднялись на борт, можно попросить одеяло и подушку. Непосредственно перед началом движения борта будет проведен инструктаж, как себя вести в самолете, пользоваться кислородными масками или передвигаться к аварийному выходу, если потребуется срочно покинуть воздушное судно. Такой инструктаж рекомендуется прослушать до конца.

Места

Где сесть в самолете, чтобы место было максимально удобным? Многие компании предлагают такую услугу, как предварительный заказ места. При покупке билета можно сразу выбрать номер кресла и зону в салоне в пределах определенного класса. При этом надо учитывать, что в головной части трясет меньше, сильнее всего болтанка ощущается в хвосте. Самый большой промежуток между креслами – около аварийного выхода, но такие места обычно стоят дороже или их надо покупать заранее. Как получить такое место? При регистрации надо просто попросить об этом, если кресло свободное, вы его получите без проблем.

Еда

Если вы предпочитаете вегетарианское или другое специальное питание, об этом необходимо уведомить компанию заранее. Также надо учитывать, что еда в самолете сильно отличается от привычной и, если вы не хотите остаться голодным, берите с собой шоколадку. Чаще всего питание качественное, но по вкусу оно приходится далеко не всем.

Взлет и посадка

Советы для тех, кто боится летать

Для многих первый полет на самолете становится настоящим стрессом, что связано со страхами высоты. Конечно, на высоте многие могут чувствовать себя в опасности, но по статистике подобный авиатранспорт является одним из самых безопасных. Уровень аварийности чрезвычайно низкий, наземный транспорт может быть более опасным, чем высокотехнологичный самолет.Как успокоить себя и устранить страх перед полетами? Рекомендуется придерживаться следующих советов:

Если паника не отступает, лучше обратиться к стюардессе. Они проходят специальное обучение и могут успокоить пассажира, сделав его пребывание на воздушном судне максимально комфортным.Каким будет первый перелет, зависит только от самого пассажира. Поэтому заранее настраивайтесь на то, что поездка будет легкой и приятной. Также важно предусмотреть все нюансы, включая подготовку к полету, учет требований к багажу и многое другое.

Выбирайте качественные авиатренажеры! Почувствуйте себя настоящим пилотом! Подарите праздник себе и своим близким!

Наши цифры

Организуем полеты с 2014 года

Среди наших партнеров более 10 аэродромов, 23 аэроклуба, три парашютные дропзоны и две аэротрубы.

Более 6500 клиентов летают с нами каждый год.

Поведение в самолете регламентируется определенными правилами, которые можно условно разделить на общие и внутренние. Соблюдать надо все правила, но перед полетом учитывать те, которые предъявляются выбранной авиакомпанией. Даже малейшие нарушения могут стать причиной испорченной поездки, а за серьезные нарушения представители перевозчика имеют право снять пассажира с рейса. Кроме того, при неадекватном поведении пассажир может попасть в черный список.

Общие правила перелета, которые действуют для всех компаний, включают в себя следующие положения:

● нельзя мешать другим пассажирам или членам экипажа, создавать потенциально опасные условия для окружающих;

● необходимо четко следовать указаниям экипажа, не нарушать правила взлета и посадки;

● на борту курить запрещено, многие компании не разрешают даже электронные сигареты, это правило связано с различными причинами, но к соблюдению оно обязательно;

● не допускается подъем на борт в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, именно такие причины являются безоговорочным снятием с рейса, особенно, если поведение пассажира неадекватное;

● на борту пить алкоголь в большинстве случаев запрещено, некоторые компании предлагают спиртные напитки, но в ограниченных количествах.

Существуют и другие правила перелета, которые надо предварительно изучить. Важно понимать, что самолет – это такой же вид транспорта, как и другие. Поэтому следует уважительно относиться к окружающим, учитывать существующие нормы безопасности. Особое внимание соблюдению всех норм рекомендуется уделять пассажирам с детьми. Беря с собой ребенка на борт, надо учитывать, что важен не только собственный комфорт, но и удобство окружающих. Именно конфликты с участием родителей малышей занимают большую часть проблем во время перелетов. Связано это с тем, что родители не берут на себя труд предварительно изучить правила поведения на борту, учитывая нормы безопасности и уважительного отношения к окружающим.

Соблюдая правила безопасности полета, необходимо особое внимание уделить маленьким детям. Многие путешествуют с детьми, но далеко не все, к сожалению, соблюдают установленные нормы поведения, что приводит к испорченному отдыху и дискомфорту для остальных пассажиров.

Чтобы сделать перелет простым и удобным для всех, рекомендуется соблюдать следующее поведение в самолете:

● если вы путешествуете с совсем маленькими детьми, следует при покупке билетов заранее позаботиться о выборе наиболее удобных мест, а не конфликтовать с другими пассажирами при посадке; ● для детей старшего возраста требуется обязательное присутствие минимум одного опекуна или родителя, предварительно следует подростков ознакомить с тем, какие правила перелета действуют на борту; ● для тех, кто путешествует с грудничками, предоставляется специальный дополнительный ремень для фиксации ребенка и обеспечения его безопасности; ● маленьких детей нельзя отпускать свободно передвигаться по салону в одиночку или бегать, необходимо понимать, что воздушное судно – это не игровая площадка; ● займите ребенка во время полета, захватите с собой раскраски и книжки, которые отвлекут малыша.

Помните, что во время полета надо уважительно относиться к окружающим. Только в этом случае поездка для всех будет запоминающейся и наполненной положительными эмоциями.

Безопасность зависит не только от экипажа, но и от соблюдения пассажирами всех установленных правил. Надо заранее подготовиться к перелету, собрать багаж, ознакомиться с имеющимися ограничениями по его провозу и особенностями поведения в салоне для определенной авиакомпании. Это позволяет сразу снять множество вопросов и сделать поездку удобной.