Как управлять квадрокоптером dji tello

Приветствую всех хабровчан, и тех, кому интересна тема квадрокоптеров в частности! Так уж сложилось, что последний год я активно пользуюсь продукцией DJI, и прочитав несколько статей понял, что информации, помимо изложенной в мануале, не так уж и много. Особенно грустно читать статьи, в которых говорится как кто-то сломалпотерял свой квадрик, допустив элементарную ошибку. В связи с этим я решил написать небольшой материал, в котором опишу собственные наблюдения и постараюсь дать полезные советы начинающим DJIводам.

Итак, начнем

Всего «Фантомов», из тех, что я видел в продаже, существует три модификации:

• — FC40
• — Vision 2+

FC40 — это первая версия «Фантома», нам она мало интересна, т. устарела морально, имеет маленькую батарейку, камеру попроще (в сравнении с Vision 2 и 2+), слабенький видеолинк и прочие мелочи, заметно улучшенные в версии Vision 2. Vision 2+ это по сути тот же самый Vision 2, но с камерой, которая на стандартном подвесе может снимать вертикально вниз и увеличенной (по заверениям самих DJI) дальностью приема видеосигнала (Поскольку лично не использовал 2+ — утверждать этого не могу).

Поскольку Vision 2+ еще не сильно распространен, а FC40 уже устарел — наш выбор падает на Vision 2. Производитель предлагает это чудо инженерной мысли за скромные 999$ или за 1060$ с дополнительным аккумулятором.

Если есть возможность — лучше не жаться, и купить второй аккумулятор сразу. Рано или поздно Вы всеравно созреете до его покупки, а купив его в комплекте с квадриком получается неплохая экономия.

На анбоксинге останавливаться не будем, этого добра валом в гугле и на ютубе, единственное, что меня удивило — отсутствие какой-либо инструкции, кроме небольшого буклета, суть которого сводится к «Достать из коробки, включить, лететь. Руки в пропеллеры не сувать». Зайдя на сайт DJI я обнаружил довольно плотный мануал аж в 28 страниц (Язык, увы, английский, но мне это роли не играет).

Если это Ваш первый дрон, и если у Вас нету практического опыта — распечатайте, положите в коробку. Пригодится. На первых порах его мне порой не хватало «в поле».

Чуть забегая вперед, скажу, что на Vision 2 установлен автопилот Naza-M. Продается он также отдельно, например если Вы решили собрать свой собственный мультиротор, но к написанию собственных «мозгов» еще не готовы. К слову, Naza-M не ограничивается квадрокоптерами, а также поддерживает и другие компоновки (трикоптеры, гексакоптеры и даже октокоптеры). Но это уже совсем другая история, и в этой статье мы на этом останавливаться не будем.

Предполетная подготовка

Наконец коробка с квадриком у нас в руках, и, разумеется, нам не терпется отправить китайское чудо техники в небо.

Первое, что нужно сделать перед первым полетом — это справиться с эмоциями. Большинство падений и «улетов» происходит именно по из-за спешкиволнения.

Распаковав аппарат, первым делом необходимо зарядить все аккумуляторы. Скорее всего, они придут уже с некоторым зарядом (основная батарея Li-Po), но я все же советую зарядиться до 100%. Тут уж китайцы продумали ошибки юзера. Аккумулятор «умный» заряжается сам до нужного уровня, после чего заряд прекращается, есть датчик температуры, который в случае чего зарядку остановит. Пропеллеры правого вращения невозможно накрутить на двигатели левого, и так далее. На этом этапе надо сильно постараться чтобы что-то сломать. Усилитель сигнала (так называемый range extender) заряжается от USB, при 100% заряде светодиод будет гореть зеленым цветом. И самое главное:

Не скупитесь на батарейки для пульта. Купите нормальные Duracel’ы. Основной принцип дроноводства — скупой платит трижды!

Зачем же нам какая-то софтина, если аппарат позиционируется как RTF — Ready to Fly (готов к полету)? Все очень просто, в случае какой-либо внештатной ситуации, автопилот переходит в режим Failsafe, чтобы сохранить жизнь Вашему фантику. Однако, вариаций Failsafe’ов аж три:

• — Квадрик возвращается на место взлета
• — Квадрик набирает заданную высоту (по дефолту стоит 20 метров) и возвращается на место взлета
• — Квадрик плавно садится

Сразу замечу — «плавно садится» может отличаться от Вашего понимая «плавно». Особенно если дело доходит до экстренного разряда батареи, квадрик, слегка планируя, камнем пойдет к земле.

Посмотрите какой режим выставлен у Вас, и какое положение тумблера S2 переводит фантик в Failsafe. Запомните это.

Первый полет

И так, если батареи заряжены, а оператор не хочет есть, пить, спать и в туалет — можно готовиться к первому вылету!

Прибыв на место вылета первым делом откалибруем компас. Хоть китайцы об этом нигде не пишут, лично я рекомендую делать калибровку компаса перед каждым полетом, и именно на том месте, откуда Вы собираетесь взлетать. Ни в коем случае не рекомендую взлетать с железобетонных конструкций и вблизи крупных металлических объектов. Компас сбивается, после чего поведение квадрика в воздухе непредсказуемо.

Включаем комплекс в следующем порядке:

• Включаем пульт
• Включаем range extender
• Включаем сам квадрик

Теперь надо дать «Фантику» минуту-полторы, чтобы он поймал достаточно спутников и инициализировал Wi-Fi.

Я не советую совершать полеты, если количество спутников, пойманных перед взлетом, меньше шести.

Если спутники нашлись, «зад» квадрика горит зеленым, можно подключиться по Wi-Fi к открытой точке доступа range extender’a. Помимо видеопотока в реальном времени, программа показывает кучу полезной информации, такой как: уровень заряда батареи, количество пойманных спутников, дистанция до квадрика (правда, увы, в футах), высота квадрика (тут тоже увы, она весьма примерная).

Если у Вас нету телефонапланшета на андроиде или iOS (мало ли) — не скупитесь, купите самый простой планшет на алиэкспрессе. Без информации о заряде батареи и видеопотока я с трудом представляю, как можно нормально летать.

Заводим двигатели, сведя стики управления друг к другу по диагонали вниз, и смотрим, все ли пропеллеры нормально вращаются, нет ли посторонних звуков.

Если замечаний нет — взлетаем. Сам процесс пилотирования описывать не вижу смысла, все интуитивно понятно, и, благодаря довольно хорошей системе стабилизации, просто. Единственное, что стоит отметить — не стоит слишком быстро снижаться.

Во время полета нужно всегда следить за уровнем заряда батареи. Первое предупреждение поступает при заряде батареи в 30%. При заряде в 15% квадрик начнет сажаться сам, причем, как говорилось ранее — «плавно» — это почти камнем вниз. Лично я стараюсь никогда не доводить заряд до критической отметки, и на 32-31% совершаю посадку.

Пару слов о видеолинке

DJI заверяют, что телеметрия стабильна на расстоянии до 300 метров. Лично у меня после 200 уже начинались «подвисания». Чтобы эти самые «подвисания» минимизировать, стоит выставить в настройках DJI Vision минимальное качество превью. Я использую мобильник на android, даже при минимальном качестве превью картинка различима, и уж поверьте, лучше картинка чуть хуже, чем «подвисание», когда квадрик уже не видно визуально. Тем более, что пишет он в 1080р 30FPS независимо от качества превью.

Посадка

Посадка дело не хитрое, но и тут есть нюанс. У меня в инструкции сказано, что для старта и остановки двигателей используется одинаковое сочетание стиков. Это не совсем так. Дело в том, что если сесть на землю, а потом оба стика свести друг к другу вниз по диагонали (а именно так указано в мануале), квадрик впилится в землю и будет рубить ее пропеллерами.

Для плавной посадки, после соприкосновения с землей, надо левый стик опустить вертикально вниз, при этом не трогая правый, и подержать в таком положении несколько секунд. Двигатели плавно заглохнут.

После посадки

Часто случается, что после посадки, глянув по сторонам, вспоминаешь что вот «там» не успел или забыл снять, и интуитивно начинаешь взлет.

Это может привести к роковой ошибке, поскольку после посадки необходимо полностью выключить квадрик и всю аппаратуру, и перед очередным взлетом все включать по новой. В противном случае может произойти отказ управления, или Фантик полетит сам, не реагируя на управление.

Это прикол автопилота, не знаю, починили ли это в последних прошивках, но проверять не хочется.

Вот такой получился скромный опус, надеюсь кому-то пригодится, все же я считаю, что лучше ходить по чужим граблям. PS: Глаз немного «замылился» после набора текста, пропущенные запятые и опечатки, которые наверняка есть, устраню.

Сегодня я немного расскажу о своем новом приобретении – это беспилотник DJI Tello. Сразу скажу, что игрушка мне весьма понравилась, но я постараюсь быть максимально объективным. Расскажу о ее достоинствах, и немного о недостатках, которые уже успел обнаружить.

• Особенности
• Комплектация, внешний вид и дизайн
• Технические и летные характеристики
• Программное обеспечение
• Полетный контроллер
• Режимы полета
• Пульт управления и трансмиттер
• Моторы
• Камера и подвес
• Батарея и зарядка
• Как подготовиться к полету/первый запуск
• Как перевозить
• Впечатления и выводы
• Похожие модели

Главная особенность Tello – его компактность и простота в использовании. Если DJI попадает в дерево, то он спокойненько падает и ничего себе не повреждает. Считаю, что это беспроигрышный вариант для детей. Плюс невероятно подкупает его цена. Китайский производитель DJI сумел выпустить невероятно популярную в нашей стране модель, которая стала хитом продаж.

Комплектация, внешний вид и дизайнКвадрик заказывался через интернет-магазин, и «благодаря» почте пришел в слегка помятой упаковке. В коробке было:

• батарея;
• 4 запасных пропеллера;
• защита для пропеллеров и ключик для их установки.

Зарядное устройство для Tello в комплект не входит! Батарея заряжается от провода для андроида (микро-USB). DJI очень маленький и легкий, чувствуется, что выполнен из качественных материалов, а не из дешевой пластмассы. Выглядит Tello очень стильно и современно. https://www. youtube. com/embed/CSigTcWkQb4?feature=oembedТехнические и летные характеристикиDJI Ryze Tello способен снимать видео с качеством 720р на максимальном расстоянии от земли в 10 метров. Беспилотник имеет встроенный Wi-Fi модуль, с помощью которого коннектится с телефоном. Производитель DJI заявляет, что аппарат может отлетать от смартфона на 100 метров, но это в идеале. Обычно это расстояние сокращается до 50–70 метров. Максимальная скорость – 10 м/с, но по факту – 8 м/с. Программное обеспечениеРазработчики компании DJI выпустили специальную программу, в которой можно создавать сценарий полета. Интерфейс понятен даже ребенку. На экран просто нужно перетащить несколько блоков, которые и отвечают за маршрут полета. Например, Tello взлетает на 3 метра, делает сальто, снижается на 1 метр и снова делает сальто.

Полетный контроллерЗа перемещение беспилотника от DJI в пространстве отвечает нижняя камера. Она сканирует поверхность под дроном: если регистрирует отклонение от места, то включаются движки пропеллеров, и дрон возвращается на прежнюю позицию. Камера крайне плохо работает, если под дроном блестящая поверхность (вода, снег).

Режимы полетаDJI Ryze «обучен» шести различным режимам полета, целесообразность которых у меня вызывает некоторые сомнения:

• «Мячик». Аппарат послушно взлетает вверх и вниз на расстояние до 1 метра.
• «Самолет». Вы держите устройство в руке, подбрасываете его, и он взлетает. Стоит уточнить, что взлетать он будет, только если включен этот режим. При другом режиме он «полетит» к вашим ногам.
• «Сальто». Проведите пальцем по экрану телефона, и DJI сделает сальто.
• «Воздушный шар». Дрон будет летать вперед и назад.
• «Полет вокруг своей оси». Tello будет вести съемку, поворачиваясь на 360°.
• «Движение по кругу». Беспилотник снимает видео, двигаясь по небольшой орбите.

Как видите, Tello не знает таких популярных режимов, как «Следуй за мной» или съемка по заранее заданному маршруту.

Камера у Tello встроена в корпус, поэтому, если вы хотите повернуть камеру, то придется поворачивать весь аппарат. Разрешение камеры – 5 мегапикселей, угол обзора – 82°, снимает в разрешении 720р. Сразу скажу, что дрон любит хорошее освещение.

Вместимость батарейки у DJI Ryze небольшая – всего 1100 мА*ч. Как заявляет производитель, этого хватает на 12 минут полета. Время до полной зарядки аккумулятора – примерно 40 минут. Советую в обязательном порядке для Tello покупать вторую, третью и т. батареи, потому что за 10 минут только аппетит раздразнишь.

Так как Tello очень простенький аппарат, ему не нужно при включении проверять сотни своих датчиков, включать GPS (которого, к слову, у него вообще нет). Как только Tello подсоединится, на экране смартфона включится приложение с камерой. При включении всегда стоит режим фотографии, для видеосъемки нужно нажать кнопку видеокамеры в правом верхнем углу экрана.

Ryze Tello – это отличная игрушка. Он бьется о стену, встает и летит дальше. С более мощными дронами так не получится. Весьма радуют трюки, хотя это опять же подтверждает, что беспилотник – всего лишь игрушка.

Для меня главный плюс аппарата – это его производитель. Пусть многие скажут, что это снобизм, но я верю, что фирма DJI не могла выпустить что-то непотребное. Очень понравились нижние камеры: благодаря им дрон отлично держится на высоте.

Отмечу размеры квадрика: реально крошечный и весит всего 80 г! Он легче плитки шоколада и вместе с пропеллерами умещается на ладони.

Ну и весьма очевидный мегаплюс, который придумала компания DJI для беспилотника Tello, – программирование сценария. Тут можно зависнуть на часы, придумывая интересный сценарий полета. В интернете даже есть видео, где несколько таких дронов исполняют парные танцы.

Среди минусов Tello я бы выделил коллекторные моторчики. Многие жалуются, что уже после 20–30 полетов начинаются проблемы, благо поменять их не особо дорого. Мой дрон пока еще не заюзан до такой степени, а потом уже посмотрим.

Второй минус – отсутствие джойстика. Идеей компании DJI, видимо, было максимально упростить устройство. Со смартфона управлять не особенно удобно, но можно привыкнуть. К тому же к Tello подойдет практически любой блютуз-геймпад. Да, это дополнительные траты, но весьма обоснованные.

Третий минус беспилотника от DJI, который вроде бы записан в плюсы: из-за своего маленького веса и размера он очень не любит ветер.

Похожие моделиЕсли вы ищете беспилотник, то кроме DJI стоит обратить внимание на следующие модели:

• Hubsan X4 Air. Стоимость около 11.000, с разрешением камеры в 720р, время полета до 20 минут.
• Hubsan X4 Desire. От 9.000 с разрешением в 720р, до 12 минут полета.
• MJX Bugs 2. От 10.000, камера на 720р, до 18 минут полета.
• WL Toys. От 9.000, камера на 1080р, до 13 минут полета.

Управлять Tello можно с клавиатуры ПК

Как это работает?

https://youtube.com/watch?v=fWDyiVZWWrI%3Ffeature%3Doembed

На этом пока всё. Дайте нам знать, что вы думаете об этом в комментариях ниже. И оставайтесь с нами! Чтобы быть в курсе всех последних новостей о лучших беспилотных летательных аппаратах, слухов, анонсах и отзывах, а также следите за нами в нашей группе ВК. Летайте безопасно. Всем мира и добра!

Дисклеймер

Серия обзоров «Ультимативное руководство по DJI GO 4» в первую очередь рассчитана на новичков, которые только недавно купили квадрокоптер и не знают, за что отвечают различные настройки приложения. Но и многие опытные пилоты смогут найти для себя что-то новое, так как приложение постоянно обновляется, а в меню периодически появляются новые пункты. Наше руководство подходит для большинства устройств DJI, но из-за различных функций дронов некоторые настройки доступны только на определенных моделях.

Главный экран

Статус системы

Во время съемки этот значок находится у верхнего края экрана. Он может быть красным, желтым или зеленым. Зеленый цвет говорит о хорошем уровне GPS. Желтый предупреждает о слабом уровне сигнала GPS – дрон может переключиться на интеллектуальный режим ATTI, чтобы сохранить безопасность полета. Если значок горит красным, это значит, что квадрокоптер не может лететь. Причин может быть несколько: чтобы выяснить источник проблемы, необходимо нажать на значок статуса системы и перейти меню Aircraft Status (Состояние квадрокоптера)

Compass (Компас): помогает дрону определить его местоположение. При смене места полета из-за помех, создаваемых электромагнитными волнами, иногда нужно сделать калибровку.

IMU (Блок инерциальных измерителей): это барометр и гироскоп для измерения пространственного положения и угла полета. Если DJI GO 4 советует откалибровать блок, следуйте инструкциям на экране.

ESC Status (Электронный регулятор хода): данный показатель отображает работу мотора. Если появляется предупреждение, попробуйте перезапустить устройство. Если предупреждение осталось, вам необходимо отправить дрон в ремонт.

Vision Sensors (Визуальные сенсоры): данные сенсоры распознают препятствия во время полета. Настоятельно рекомендуем всегда держать сенсоры включенными.

Obstacle Detection Status (Обнаружение препятствий): визуальное предупреждение, которое появляется на экране, когда дрон находится близко к препятствию.

Aircraft Battery (Аккумулятор коптера): здесь отображается температура батареи устройства. Если она поднимется выше 65 °C, то необходимо посадить коптер и дать остыть элементам питания. Если DJI GO сообщает, что аккумулятор поврежден – срочно выключайте батарею.

Индикатор уровня заряда

Данный индикатор показывает актуальный уровень заряда батареи. Чем короче становится полоска, тем меньше уровня заряда осталось. Первая точка слева отображает момент, когда дрон автоматически приземлится из-за нехватки уровня заряда. Вторая точка отображает – когда приложение предложит вам активировать функцию «Возврат в исходную точку». Желтая буква H отображает исходную точку и сколько заряда необходимо для возврата дрона. Значение на правом конце шкалы отображает расчетное оставшееся время полета на основе текущего уровня заряда аккумулятора.

Режимы полета

В приложении DJI GO 4 есть три режима полета:

Режим позиционирования (P-mode): режим, при котором включены все сенсоры для стабильной работы устройства. Данный режим является наиболее безопасным для полета. Если стики на пульте управления перестанут двигаться, дрон автоматически прекратит движение и подвиснет в воздухе.

Attitude или ATTI mode (A-mode): коптер автоматически переключится в режим ATTI при слабом сигнале GPS или его отсутствии, а также при слабом освещении для работы системы сенсоров. При этом дрон будет дрейфовать на заданной высоте.

Спортивный режим (S-mode): в этом режиме беспилотник может лететь на максимальной скорости, используя данные GPS. Однако передние и нижние сенсоры отключаются, поэтому дрон не сможет распознавать и избегать препятствия. Кроме этого, отключаются функции поиска места посадки и других интеллектуальных режимов.

Camera Settings (Настройки камеры)

В этом разделе вы можете настроить следующие функции камеры:

Auto: камера сама подбирает подходящие настройки для фото или видео.

A (Диафрагма): приоритет диафрагмы. В данном разделе вы можете менять значение диафрагмы объектива, а остальные настройки будут выставлены автоматически в соответствии с экспозицией.

S (Выдержка): приоритет выдержки. В этом режиме вы настраиваете скорость затвора, но остальные параметры будут выставлены автоматически в соответствии с экспозицией. Низкая скорость затвора позволяет проникнуть большему количеству света на матрицу, что удобно при недостаточном освещении. Высокая скорость затвора подходит для съемки четких снимков движущихся объектов и людей.

M (Ручной режим): здесь вы можете настроить как скорость затвора, так и значение диафрагмы вручную для максимального контроля съемки.

EV (Экспокоррекция): в этом разделе отображается то, насколько ваши настройки отличаются от рекомендуемых. При показателе +2 оттенки белого на вашем изображении будут слишком яркими, при показателе -2 – слишком темными. В некоторых ситуациях вам действительно необходим высокий или низкий показатель экспозиции, например, во время съемки при недостаточном освещении вам нужно установить более медленную скорость затвора и более высокий показатель экспозиции.

Photo Settings (Настройки фото)

В этой вкладке скрываются параметры камеры для съемки фотографий.

Photo: здесь вы можете выбрать режим фотографии. Single Shot – стандартный режим. За одно нажатие на кнопку затвора получается одна фотография. HDR Shot – при выборе данной опции камера снимает одновременно три изображения. Одно из них со светлой экспозицией, другое – с темной, а третье совмещает два предыдущих для получения наиболее динамичного изображения. Multiple – в этом режиме камера снимает серию фото при нажатии на кнопку затвора. Данный режим подходит для съемки движущихся объектов. AEB – позволяет снимать от 3 до 5 фото одновременно. Данная функция похожа на HDR, так как камера делает снимки с разными уровнями экспозиции, но в этом случае снимки не объединяются, как при HDR (кроме Spark). Timed Shot – таймер съемки, удобно для селфи. Pano – позволяет за короткое время сделать панораму. Также есть возможность сделать сферическую панораму (режим Sphere). ShallowFocus: в этом режиме можно изменить глубину резкости изображения.

Image Size: здесь вы можете выбрать соотношение сторон снимка (4:3 (35mm), 16:9 (HD), 3:2).

White Balance: данная функция помогает убрать нереалистичные цветовые оттенки, чтобы белые цвета сохранялись белыми на фотографии. Эта характеристика измеряется в кельвинах. При выборе режима Auto камера автоматически подбирает подходящие параметры. Но вы можете выбрать один из предложенных режимов или настроить баланс белого самостоятельно.

Style: в этом окне находятся настройки резкости, контраста и насыщенности изображения или видео. Треугольник это резкость, круг обозначает контраст, прямоугольник – насыщенность цвета. Можно выбрать уровень от -3 до +3.

Color: настройки цвета камеры, которые отразятся на фото. Режимы D-Cinelike и D-Log предназначены для постобработки кадров. Остальные режимы можно использовать без постобработки.

Other Camera Options (Другие опции камеры)

В этой вкладке находится большое количество различных опций. Настройки могут отличаться в зависимости от модели коптера.

Histogram: активация окна с гистограммой. Благодаря этой функции вы можете отследить экспозицию снимка, который собираетесь сделать.

Front LEDs Auto Turn off: автоматическое отключение передних габаритных огней во время съемки.

Lock Gimbal When Capture: после активации этой функции камера будет направлена в одном направлении во время съемки даже при изменении положения беспилотника. Если функция отключена, камера будет следовать за движением дрона.

Enabled AFC Mode: AFC – постоянный автофокус, когда он включен, камера автоматически фокусируется во время съемок.

MF Focus Assistant (для Phantom 4 Pro): помогает установить фокус при работе в ручном режиме.

Mechanical Shutter (для Phantom 4 Pro и Inspire 2): данная функция предотвращает появление фотографии с эффектом «желе» во время съемок быстро движущихся объектов.

Portrait Capture (для Mavic): при включении этой функции камера переключается на режим портрета.

Over Exposure Warning (для Mavic, Phantom 4, Inspire 2): функция подскажет вам, когда экспозиция на фото превышена.

Auto Sync HD Photos: автоматическая отправка снимков в несжатом на мобильное устройство во время съемок.

Long Exposure Preview: перед тем, как вы сделаете снимок, на экране появится предварительный просмотр.

Video Caption: автоматическое создание файла с субтитрами (. srt), в котором содержится информация о высоте, GPS, ISO, скорости затвора, данные барометра, GPS координаты точки «Дом» и т.

Grid: включение на экране сетка, которая поможет выровнять фотографии и следовать правилу третей. Вы также можете включить линии диагонали, чтобы определить ведущие линии.

Centre Points: здесь вы можете в реальном времени выбрать визуальный стиль центральной точки.

Anti-Flicker: данная функция предотвращает блики во время съемки. Доступны две опции: 50 Hz – для европейских стандартов и 60 Hz – для американских.

Peak Focus Threshold: эта функция добавляет красные линии в области фокуса, чтобы выделить его главные элементы. Здесь вы можете выбрать одну из опций: выключить/слабая/средняя/сильная фокусировка.

Format SD Card: с помощью этой опции вы можете полностью очистить вашу карту SD.

Reset Camera Settings: данная функция изменит все параметры камеры до настроек по умолчанию.

Video Settings (Настройки видео)

В этом разделе находятся параметры камеры для съемки видео.

NTSC/PAL: это стандарты систем цветного телевидения. Простыми словами, если вы находитесь в Америке, выбираете стандарт NTSC, в остальных частях мира – PAL.

Если вы нажмете на левом рычаге джойстика вверх, то аппарат начнет набирать высоту, а если вниз — то он будет опускаться вниз. При этом вправо и влево отвечает за вращение дрона вокруг своей оси.

За тангаж и крен отвечает правый рычаг. При нажатии вниз — нос квадрика опустится. Если нажимать вверх, то он начнет подниматься. При этом вправо и влево отвечают за наклоны в соответствующую сторону.

Некоторые современные модели также имеют поддержку управления через приложение в смартфоне. При этом сам дрон и телефон нужно соединить через WiFi.

РежимыПеред запуском обязательно нужно ознакомиться с режимами, которые встроены в ваш дрон.

• Ручной полет. Это самый сложный режим, но в то же время и самый интересный. В нем вы полностью берете управление на себя, а никакая дополнительная стабилизация не работает. Отлично подходит для тех, кто уже немного освоился в управлении и хочет поднять свой уровень мастерства пилотирования и научиться исполнять трюки.
• Стабильный полет. Он рассчитан на съемку фотографий или видео. Выбирая его, в работу вступает встроенный акселерометр, который позволит стабильно удерживать аппарат в воздухе. Этот режим можно назвать режимом для новичков, который идеально подойдет для всех тех, кто только что приобрел оборудование.
• GPS навигация. В этом режиме можно задать маршрут, по которому дрон сделает пролет. Своего рода автопилот и удобная фишка, особенно если вы не хотите контролировать каждый шаг своего БПЛА.
• Управление дроном с телефона. Каждая современная модель квадрокоптера может управляться со смартфона или планшета (причем работает и на Android и на iOS). Дрон ведёт прямую трансляцию картинки, которую захватывает его камера. Ее отображает мобильное устройство, подключенное к коптеру напрямую через WiFi. Очень полезная вещь, рекомендуем!

Первый запуск и подготовка к немуИтак, ваш новый квадрокоптер уже перед вами, но вы пока не умеете его запускать. С чего начать?

• Первым делом нужно собрать дрон. Почти все они поставляются в частично разобранном виде, поэтому навыки сборки конструктора вам очень пригодятся.
• Припасите запасной аккумулятор. Современные модели редко могут протянуть в воздухе больше 10 минут. А для полноценной тренировки этого времени не достаточно.
• Обязательно прикупите несколько запасных частей. Аварии неизбежны, а особенно часто ломаются именно пропеллеры.
• Далее следует откалибровать и настроить датчики: акселерометр, компас и GPS.

Остается только бегло просмотреть прилагаемую инструкцию и можно попробовать поднять в воздух свой первый аппарат. Как научиться поднимать квадрокоптер?Ни в коем случае не торопитесь, и не старайтесь поднять его на огромную высоту. Для начала можно обойтись простыми маневрами. https://www. youtube. com/embed/qUK1pml_brY?rel=0Например, попробуйте взлететь, развернуть дрон, отдалить его от себя на несколько метров. Если вы новичок, не стоит тренироваться в помещениях. Для этого лучше найти спокойную и тихую площадку, где отсутствует ветер. Почему погода должна быть безветренной? Прежде всего, вы сможете научиться ощущать квадрокоптер, привыкнуть к тонкостям его управления. Кроме того, ветряной поток способен вызывать ряд сложностей во время полета. Нередко приходилось сталкиваться с ситуациями, когда новички не успевают быстро остановить устройство, и оно врезается в окружающие предметы. Советы и типичные ошибкиНа первых этапах никогда не запускайте аппарат слишком высоко, особенно в тех ситуациях, когда недалеко от вас находится огромное количество людей. При совершении малейших ошибок техника может не только упасть и сломаться, но также травмировать окружающих людей. Вращающиеся лопасти могут нанести серьезные увечья. Останавливайте свой выбор на безлюдных местах, желательно не асфальтированных. Таким образом, когда устройство всё-таки упадет, оно не получит сильные повреждения корпуса. Если вы новичок, никогда не направляйте аппарат сторону рек. Затем, уже после освоения базовых навыков, вы сумеете полноценно пользоваться квадрокоптером над реками, на территории парков и мест, где сосредоточено большое количество людей.

Введение

9 января на ежегодной международной выставке потребительской электроники CES 2018 состоится дебют совместного проекта группы компаний Ryze Technology, DJI Innovations, и Intel. Дрон Tello – это простой в обращении беспилотник рассчитанный на начинающую категорию потребителя, отличительной особенностью которого является возможность обучения азам программирования посредством разработанной системы MIT получившей название – Scratch. Разработчики заверяют, что как пилотирование, так и программирование Tello смогут освоить даже дети.

https://youtube.com/watch?v=3S1Sq64dJuc%3Fstart%3D28%26feature%3Doembed

Особенности

Разработчик предлагает дрон Tello в двух комплектациях:

Tello Boost Combo

Спецификация

98 × 92. 5 × 41мм

Range Finder/Барометр/LED подсветка/Система видения/WiFi 802. 11n 2. 4G/FPV 720P

Макс. скорость горизонтального полёта:

Макс. время полёта:

съёмная батарея 3. 8В 1100мАч LiPo

Камера

5Мп (2592 × 1936)

HD 720P при 30 кадр/с

JPG (Фото); MP4 (Видео)

App

Поддерживаемые моб. устройства:

iOS 9. 0 или более поздняя версия. Совместимые устройства: с iPhone 5s, iPhone SE, iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone 7, iPhone 7 Plus, iPhone 8, iPhone 8 Plus, iPhone X, iPad mini 4 and iPad mini 4 Wi-Fi + Cellular. 0 или более поздняя версия. Совместимые устройства: Samsung S7, Samsung S6 edge, Samsung S5, Samsung Galaxy note 4, Samsung Galaxy note 3, Huawei Honor 8, Huawei Honor 9, Huawei P8 Max, Huawei P10, Huawei Honor V8, Huawei P9, Huawei nova2, Xiaomi 6, Xiaomi Note3, Redmi 4A, OnePlus5, vivoX6, Google Pixel1 XL, Google Pixel2.

Внешний вид

Курсовая 5мп камера позволяет делать отличные кадры для БЛА в занимаемой ниши. Фотографии получаются детализированными, цветопередача естественная. Благодаря показательной стабильности дрона и в целом неплохой работе электронной стабилизации изображения, качество съёмки не уступает более дорогим аппаратам. Конечно же, это дрон не для профессиональной съёмки, но для любительской — то, что нужно!

Пример фото

Пример видео

https://youtube.com/watch?v=S4NXuR0IaJI%3Ffeature%3Doembed

Питание

Квадрокоптер Ryze Tello оснащается съёмной батарей 3. 8В 1100мАч LiPo. По заявлению производителя заряда должно хватать до 13 минут полёта. В реальных условиях, при стабильном полёте в безветренную погоду, заряда хватает на 10 — 12 минут. Если же делать маневры, и включать разные режимы полёта, то дрон будет летать около 8 — 11 минут. При полной разрядке аккумулятора во время полёта, дрон аккуратно приземлится на землю. Заряжается батарея от USB кабеля, а это значит, что по умолчанию зарядка возможна и от портативных ЗУ (Power bank). Время зарядки составляет около 50 — 60 мин.

Режимы полёта

В распоряжении пользователя 6 режимов полёта:

• Flips — квадрокоптер делает перевороты в разные стороны
• 360 — квадрокоптер снимает панораму.
• Bounce Mode — квадрокоптер автоматически будет подпрыгивать вверх и вниз в пределах 0.5 и 1.2 метра от поверхности под устройством.
• Circle — квадрокоптер автоматически вращается вокруг места взлёта, записывая видео.

Управление

Квадрокоптер управляется с помощью смартфона либо планшета через мобильное приложение «Tello». Так же дрон поддерживает сопряжение с геймпадами: Gamesir и Apple MFi Bluetooth. При использовании геймпадов остается тот же диапазон расстояния удаления, но такой способ управления принесет максимальное удобство в пилотировании.

Тест-драйв

В полёте квадрокоптер очень стабильный. Адаптирован для запуска дома и на улице. Несмотря на коллекторные моторы, отлично себя проявляет на разных режимах полёта, мощности хватает для нормальных, не сильно динамичных полётов. В спорт режиме квадрокоптер станет заметно резвым и подойдёт для динамичных FPV полётов, режим «Slow» отлично подойдет для аэросъёмки. Качество съёмки бортовой камеры заслуживает уважения и идеально подходит для начинающих аэрофотографов.

• Единственное, что хотелось бы отметить, так это то, что в городских условия радиус полёта сильно ограничен, в пределах 35 — 40м.
• Не смотря на то, что за эти деньги можно купить дрон на б/к моторах, настоятельно рекомендуем Ryze Tello для начинающих пилотов. Ведь у него присутствует много режимов, им легко управлять, и на нём весело летать.

Очень порадовала многофункциональность Tello. Если пользователю наскучит летать, можно попробовать себя в программировании и написать программу для дрона. С этим справятся даже юные пилоты с помощью программы — Scratch. Заданные команды дрон исполняет очень чётко. Для более продвинутых пользователей, ПО беспилотника поддерживает разработку приложений посредством SDK.

Программирование

Скриншот рабочей области ПО Scratch, при помощи которого реализуется интуитивно понятное, блочное программирование. Позволяет задавать беспилотнику исполнение последовательных действий по заранее выставленному алгоритму. Один блок, одно действие, с возможностью точной настройки каждого.

Скретч (от англ. Scratch) — язык программирования или визуальная событийно-ориентированная среда программирования для обучения школьников младших и средних классов.

Цена

Доступен для покупки во всех магазинах DJI Innovations, а также на различных торговых площадках инета. Цена беспилотника в зависимости от комплектации:

Рекомендации

• На квадрокоптере была замечена проблема, что когда далеко отлетаешь, то видео может записываться рывками. Связанно это с тем, что видеосигнал передается через Wi-Fi и сохраняется сразу на телефоне.
• Так же стоит еще раз упомянуть, что в комплекте отсутствует USB кабель для зарядки квадрокоптера.

Вывод

DJI Tello от $113Плюсы

• Дизайн/Качество
• Управляемость (даже с помощью смартфона)
• Динамичность
• Функциональность
• Камера (качество съёмки)
• Качество FPV
• Блочное программирование (простой и увлекательный процесс)
• Время полёта
• Готов к FPV полёту из коробки
• Цена

• Коллекторные моторы
• Нет внешнего накопителя (записанный материал сохраняется на ресурсах сопряжённого смартфона)
• В комплекте отсутствует USB кабель для зарядки АКБ дрона

Лучшее предложение в занимаемой нише БЛА до 100$, разработанное специально для начинающей аудитории пользователя. Потенциал дрона позволит новичку максимально быстро и безопасно адаптироваться к управлению и полёту в FPV режиме, а также познакомит с увлекательным процессом программирования посредством программного обеспечения Scratch. Готов к FPV полёту из коробки.

Первые фото новинки сделанные в магазине DJI в Париже, по случаю выпуска дрона Mavic Air.

Полётный обзор квадрокоптера Tello.

https://youtube.com/watch?v=UX6J4oQrc_8%3Ffeature%3Doembed

#1

OFFLINE

Отправлено 27 Февраль 2020 — 11:18

Здравствуйте. Недавно в первый раз столкнулся с работой DJI Aeroscope и системы по перехвату управления.

Работаю за границей, много снимаю с дрона по работе и за это время выработал простой и, как мне казалось, относительно надежный способ не попасться: стартовать с не очень людных и просматриваемых мест, садиться в таких же местах, если «наглеть» то быстро, уходить в сторону от реального положения пилота. Но это все работает, когда полиция и спецслужбы не знат реального положения дрона и пилота.

До Королевского дворца около 3 км, о чем я, конечно, изначально не знал, но расстояние все равноприличное.

Летал около 10 минут, после чего появился человек в гражданском с рацией и на тайском объснил мне, что летать нелегально. Старая песня про «я не знал, я больше не буду» не помогла, когда я сложил ждрон и начинал двигаться, он был готов применить ко мне силу для зажржания. на экране телефона показал мне скриншот из системы DJI Aeroscope со всеми данными дрона и маршрутом полета.

Дрон в это время был над храмом, в прямой видимости на рсстоянии около 70м, я хотел его вернуть назад и посадить, но сигнал мгновенно пропал, дрон начал снижаться в точке, в которой находился, на команды не реагировал. Я подошел ближе и словил сигнал, дрон был на автопосадке в паре метрах над землей и не сел только потому, что там были препятствия.

Само собой такого проихойти не могло, очевидно, сигнал перехватили, но, насколько я знаю, DJI Aeroscope не может обрывать сигнал с пультом и отдавать сигнал на автопосадку.

Приехал патруль и вместе с этим человеком в гражда нском меня сняли со служебного транспорта и повезли в отделение полиции. На тот момент я не знал, в чем именно будет претензия и воизбежание претензий в коммерческой съемке, во время моей транспортировки, вынул и выбросил карту памяти, удалил приложение DJI.

Кстати, как оказалось, этот самый «человек в гражданством» был полицейским. Скорее всего, сотрудник подразделения по борьбе с дронами. Ибо, когда он облачился в форму, у него на февроне был перечеркнутый дрон.

Дальше опрос, досмотр всего и вся, транспортировка в другое отделение полиции, дальше оказалось, что у меня в паспорте нет штампа о пересечении границы, который мне не нужен, ибо я нахожусь в стране на особых правах, о чем местные полицейские в воскресенье, коненчо знать не могли. Они связывались с моим работодателем, получали все документы и, в итоге, отпустили. Всего, это все заняло 7 часов.

Я допустил много ошибок, но мне повезло. не повторяйте их.

Сообщение отредактировал eXodus: 27 Февраль 2020 — 11:37

#2

OFFLINE

mishail

• Город:Санкт-Петербург
• Коптер:Maviс Air

Отправлено 27 Февраль 2020 — 01:08

В этих случаях используйте дроны других фирм (не DJi), а лучше самосборы.

#3

OFFLINE

eXodus

Отправлено 27 Февраль 2020 — 04:11

Я знаю. Но я занимаюсь не шпионажем, а виеосъемкой. И за годы такого ни разу не случалось, а вот тут случилось)

#4

OFFLINE

mishail

Отправлено 27 Февраль 2020 — 09:58

странное у вас понятие о шпионаже.

#5

OFFLINE

Parcifall

• Город:Moscow
• Коптер:Mavic air/pro

Отправлено 28 Февраль 2020 — 07:27

Как я понял вы не получали местную регистрацию?. Мда. и место съёмки как Кремль в Москве. вам наверное очень повезло, там же срок до 5 лет кажется?!
Дрон-то вернули ?

Сообщение отредактировал Parcifall: 28 Февраль 2020 — 07:29

#6

OFFLINE

eXodus

Отправлено 28 Февраль 2020 — 11:01

Как я понял вы не получали местную регистрацию?. Мда. и место съёмки как Кремль в Москве. вам наверное очень повезло, там же срок до 5 лет кажется?! Дрон-то вернули ?

Нет, не получал. Но даже если бы получал, ситуации это бы не изменило в моем случае.

Место съемки хуже, чем Кремль в Москве. В Таиланде за короля бдят гораздо больше.

Дрон и не изымали. Серийник списали и все.

Сообщение отредактировал eXodus: 28 Февраль 2020 — 11:02

Как запустить дрон tello?

В приложении Tello : Автоматический взлет и автоматическая посадка Нажмите кнопку питания один раз, чтобы включить дрон. (Нажмите еще раз для выключения) Включите Wi-Fi на мобильном устройстве и подключитесь к сети Tello -XXXXXX. Нажмите для переключения между режимами съемки фото и записи видео

Сколько времени нужно заряжать квадрокоптер tello?

Зарядного устройства в комплекте нет, так как квадрокоптер DJI Ryze Tello заряжается через обычный кабель microUSB, подключенный к компьютеру, ноутбуку или power-bank, а также с помощью зарядника для смартфона. Полная зарядка занимает 1–1,5 часа, после чего аккумулятор продержит квадрокоптер в воздухе 13 минут

Сколько стоит дрон tello?

Цена данной модели — 14990 рублей. Купить Квадрокоптер DJI Tello Ryze можно онлайн, предварительно оформив заказ и выбрав свой город из списка в разделе Наши магазины: Москва и область, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Сочи и многие другие