Как узнать сколько мест осталось в чартерном самолете и как найти место в самолете по электронному билету

Airbus A380 — это пассажирский двухпалубный (двухэтажный) реактивный самолёт. На сегодняшний день — это самый большой и наиболее вместительный авиалайнер в мире. Официально его разработка началась в 2000 году, в 2005 был совершён первый полёт, а в 2007 полный ввод в эксплуатацию компаниями, оформившими предзаказ.

Основные характеристики

«Аэробус 380» обладает широким фюзеляжем (проходом). Он уникален в своём роде, ввиду чего сильно востребован у многих авиакомпаний, как у отечественных, так и у зарубежных. Кабина пилотов у всех моделей одинакова. Эту тактику компания Airbus S.A.S. использует в целях экономии на обучении экипажа.

Авиалайнер Airbus 380 имеет следующие технические характеристики:

• Ширина салона — 6,5 м;
• Длина — 72,7 м;
• Высота — 24,1 м;
• Размах крыла — 80 м;
• Площадь крыла — 845 кв. м;
• Вес пустого самолёта — 276,8 тыс. кг;
• Взлётный вес — 560 тыс. кг;
• Посадочный вес — 386 тыс. кг;
• Вес без топлива — 361 тыс. кг;
• Ёмкость топливных баков — 310 тыс. л;
• Максимальная коммерческая загрузка — 83 тыс.

Лётные данные самолёта:

• Максимальная высота полёта — 13,1 тыс. м;
• Максимальное расстояние полёта с полной загрузкой — 15 тыс. км;
• Длина пробега — 2,9 тыс. м;
• Длина разбега — 2 тыс. м;
• Двигатели — 4 R-R Trent 970 или 4 Alliance GP7270.

ГлавнаяAirbus A380 — самый большой пассажирский самолет мира

Будущее уже наступило

Самый большой пассажирский самолет мира Airbus A380 (Эрбас А380) работает на маршрутах перевозчиков с октября 2007 г. Первым эксплуатантом авиалайнера стала сингапурская Singapore Airlines, поставившая А380 на обслуживание линии Сингапур-Сидней. Вскоре самолеты-гиганты Airbus A380 встали на межконтинетальные авиалинии других международных авиакомпаний и начали выполнять полеты между крупнейшими аэропортами Европы, Азии, Северной Америки и Австралии. Крупнейшие заказчики самолета — Emirates, Lufthansa, Qantas, Air France, Malaysia Airlines, Thai Airways и Virgin Atlantic.

Необычайный комфорт

Детище европейского авиастроительного концерна Airbus, cамолет Airbus A380 способен перевозить на расстояние в 15 000 км 555 пассажиров в стандартной трех-классной компоновке (первый, бизнес, эконом) и до 700 человек в одноклассной (только экономический класс). Двухпалубная пассажирская кабина самолета предоставляет высочайший уровень комфорта в полете, обладая спальными каютами первого класса, креслами-кроватями бизнес-класса и напичканными техническими новинкам местами экономкласса. Огромные размеры самолета позволяют разместить в них специальные прогулочные зоны отдыха, барные стойки и винтовые лестницы.

Огромные размеры

Airbus A380 является самым большим пассажирским самолетам мира как по размерам, так и по весовым характеристикам. Длина самолета 73 метра, высота — 24 м, размах крыльев — 80 м. Площадь крыла Airbus A380 составляет 845 кв.м, взлетный вес — 560 тонн. Поднимают гиганта в воздух четыре мощных двигателя Rolls-Royce Trent 970 диаметром 3 метра (на последующих самолетах также будут устанавливаться американские Engine Alliance GP7200).

Фотографии первого самолета Airbus A380 авиакомпании Singapore Airlines принадлежат известному авиационному фотографу Эндрю Ханту (Andrew Hunt).

⇒ Airbus A380 — самый большой пассажирский самолет мира

Лайнер-гигант Airbus A380 (Аэробус А380) производства европейского авиастроительного концерна EADS является крупнейшим пассажирским самолетом мира как по размерам, так и по пассажировместимости.Самолет разработан для обслуживания межконтинентальных авиалиний, связывающих крупнейшие аэропорты-хабы Европы, Азии, Австралии и Северной Америки. Коммерческая эксплуатация Аэробусов А380 началась осенью 2007 г.Изначально планировалось выпускать авиалайнер в трех пассажирских модификациях — базовая А380-800, с удлиненным фюзеляжем А380-900 и еще более крупная версия А380-1000, способная перевозить более 1000 пассажиров. Однако, эти проекты был в настоящее время заморожены.В 2017 году началась разработка модифицированной версии самолета А380-800 под названием А380plus. Новый авиалайнер будет иметь улучшенную аэродинамику за счет установки новых законцовок крыла, а также измененные компоновку и интерьер пассажирского салона, что позволит вместить большее количество пассажиров. Нововведения призваны значительно повысить экономическую эффективность эксплуатации самолета.

Основные характеристики самолета Airbus A380

• позитив
• нейтрал
• негатив

Фото самолета Airbus A380

Бар для пассажиров бизнес и первого классов в самолете Airbus A380 авиакомпании Emirates

Airbus A380 Тайских авиалиний в аэропорту Бангкок Суварнабуми

Airbus A380 авиакомпании Emirates в аэропорту Дубай

Самолеты Airbus A380 Emirates в аэропорту Дубай

Обзоры полетов на самолете Airbus A380

Нашли неточность на странице? Сообщите нам

Популярные направления чартеров

С помощью данного календаря можете проверить как меняется стоимость авиабилетов на чартеры, в зависимости от месяца и дня недели. Укажите нужное направление перелета (нажмите ниже на 3 фиолетовые полоски и впишите нужные города). По умолчанию, указано направление — Анталья (Турция).

Что такое чартерный рейс

Чартер или чартерный рейс — это рейс по заказу туристического оператора для перевозки туристов и их багажа. Чартерные рейсы осуществляются не круглый год, а только во время высокого туристического сезона и на курорты, на которые не осуществляются регулярные рейсы авиакомпаний.

К примеру, летом русскоязычные туристы любят отдыхать на курортах Турции. Регулярные рейсы, которые совершают авиакомпании, не способны перевезти огромное количество всех желающих. На помощь приходят туроператоры, которые заказывают дополнительные чартерные рейсы, чтобы отправить на море всех туристов, которые у них купили путевки в Турцию.

Второй пример, в Танзании есть курорт Занзибар, на который не летают регулярные рейсы, но есть множество туристов, которые хотят отдохнуть на этом острове. Туроператор обращается в авиакомпанию и заказывает самолет туда и обратно на определенные даты. Такой рейс будет называться чартерным, потому что его нет в регулярном расписании авиакомпании.

Чартерные рейсы совершаются на тех же самых самолетах, на которых осуществляются регулярные рейсы.

Большинство авиакомпаний, время от времени, производят чартерные рейсы, хотя есть и такие авиаперевозчики, которые специализируются на чартерных рейсах.

Плюсы чартерных рейсов

• Чартерные рейсы бывают единственным способом долететь до курорта прямым рейсом. К примеру, в Доминикану не бывает регулярных рейсов, а чартером можно долететь без пересадок.
• Улететь летом на чартерном рейсе в Турцию можно из большого количества городов, а вот регулярные рейсы бывают только из самых крупных аэропортов страны.
• Стоимость билетов на чартерные рейсы намного ниже, чем на регулярные рейсы, потому что их продают в составе пакетных туров, куда также входят отель, питание, страховка, трансфер и т.д.
• Список пассажиров на чартерном рейсе формируется прямо перед вылетом, поэтому билеты можно переоформить на другого пассажира, если будет в этом потребность.
• Перевозка багажа и ручной клади на чартерных рейсах уже входит в стоимость авиабилета.

Минусы чартерных рейсов

• Билеты на чартеры заранее можно купить только у туроператоров в составе пакетных туров. Если туристический оператор не смог продать все посадочные места в самолете, то тогда, примерно за 7 дней до вылета, авиабилеты на чартер могут появиться в продаже в билетных агентствах и их можно будет найти с помощью поисковиков авиабилетов (агрегаторов).
• Вернуть билет на чартер, как правило, нельзя. Необходимо заранее узнавать о такой возможности и внимательно читать договор перед покупкой билетов или турпакета.
• На регулярных рейсах авиакомпаний можно участвовать в программах поощрения, накапливать мили и оплачивать ими следующие поездки. На чартерных рейсах никакие бонусные мили на вас счет не поступают.
• На чартерных рейсах, как правило, есть только один класс обслуживания, а именно — «эконом». Любителям «бизнес-класса» придется смириться с меньшим комфортом.
• Чартерный рейс могут задержать на несколько часов или вообще перенести на другой день. И все потому, что в аэропортах сначала выполняют регулярные рейсы, которые есть в расписании, и только потом, если есть свободный выход на посадку (Gate), будут производить чартерные рейсы.

Как купить билеты на чартерный рейс

• Найти авиабилеты на чартерный рейс можно в нашем поисковике «Авиа Чартер». Чем ближе дата вылета, тем билеты будут стоить дешевле.
• Дешевые билеты на чартер довольно легко можно купить в начале и конце курортного сезона, когда желающих туристов не так много, как в самый разгар сезона.
• Чтобы купить самые дешевые билеты на чартерный рейс, нужно сразу бронировать их в обе стороны (туда и обратно) с возвращением ровно через 14 дней, так как большая часть всех туров рассчитана именно на 2 недели.
• Билеты на классические чартерные рейсы стоит начинать искать в нашем поисковике Avia-Charter.com не раньше, чем за неделю до вылета, так как до этого периода их продают только туроператоры в составе пакетных туров. Однако наш поисковик сможет вам найти не только билеты на чартеры, но и на лоукостеры и на регулярные рейсы. Если хотите забронировать авиабилеты заранее, то можете сравнить цены на различные виды авиаперевозок.

Разновидности чартерных программ

Рейсы в одну сторону или туда и обратно. С одной или несколькими стыковками.

Тайм-чартер

Аренда самолета на определенное время.

Чартерная цепь

Самолет регулярно производит чартерные рейсы в один или более пунктов назначения туда и обратно.

Годовые программы

График рейсов согласуется каждый месяц. Обеспечиваются дополнительные рейсы. Организуется продажа и допродажа авиабилетов на зафрахтованные места в самолете.

Разновидности чартерных рейсов

Корпоративная авиаперевозка сотрудников и руководства к месту работы за счет организации.

Блок-чартер

Бронирование определенного количества мест на регулярном рейсе авиакомпании.

Перевозка туристов по заказу турфирмы или туроператора.

Целевой чартер

Перевозка спортивных команд, школьников, студентов и других групп пассажиров на различные соревнования и мероприятия.

Нецелевой чартер

Перевозка самолетом по заказу транспортной компании, посредника или брокера.

Наличие билетов на самолет можно проверить в интернете и через колл-центры авиакомпаний. Для этого необязательно ехать в аэропорт, поскольку всю интересующую информацию можно получить, находясь дома.

• Поиск самых дешевых билетов по всем авиакомпаниям Авиабилеты: наличие мест проверить совсем не сложно
• Авиабилеты: наличие мест проверить совсем не сложно
• Как выбрать недорогой авиабилет (наличие мест)
• Выбираем лучшие места в самолете
• Оставшиеся места

Поиск самых дешевых билетов по всем авиакомпаниям

Прежде всего, нужно совершить несложный поиск авиабилетов по всем авиакомпаниям. Это нужно для того, чтобы найти самые дешевые билеты, из предложенных авиакомпаниями в нужном нам направлении.  Просто заполните форму вверху. Там нужно будет заполнить всего несколько полей и нажать кнопку «НАЙТИ». После этого система начнет совершать поиск авиабилетов в выбранном вами направлении по всем авиакомпаниям, а их более 700. После окончания поиска, вы увидите таблицу с данными. В этой таблице будет представлена сортировка цен на авиабилеты. Т.е. авиакомпании, которые продают билеты дешевле других, будут в списке вверху, а те которые дороже – внизу. После такой несложной процедуры, вам останется лишь  выбрать авиакомпанию, у которой авиабилеты дешевле всех. Таким образом, мы уже узнали, есть ли в наличии билеты на самолет, а также узнали их стоимость. Причем не просто узнали стоимость, а узнали все цены, которые предлагают авиакомпании.  Далее остается выяснить наличие хороших мест в самолете.

Наличие мест проверить совсем не сложно

Мы не предлагаем билеты, на которые не возможно оформить билет.

Нередко приобрести традиционные авиабилеты бывает довольно затруднительно, особенно горячую пору годовых или квартальных отчетов, подготовка которых занимает много времени или собирающийся совершить поездку человек занят какими-то другими делами. Однако по мере развития информационных технологий и внедрения новых технологий во все сферы жизнедеятельности человека возникают в Сети новые интересные сервисы, рассчитанные именно на занятых людей.

Вообще продажа электронных авиабилетов в последнее время является весьма востребованной услугой. Основным направлением деятельности Портала дешевых авиабилетов EuroAvia.ru является поиск, заказ, бронирование и продажа, причем здесь имеются в виду именно электронные авиабилеты. Наличие мест или их отсутствие теперь может совершенно не волновать пользователя, потому что в любом случае система найдет несколько вариантов на указанную дату вылета или менеджер сможет подобрать нужное по звонку в круглосуточную авиакассу.

Воспользовавшись сервисом EuroAvia.ru, можно найти, заказать и приобрести практически в любом направлении авиабилеты, наличие мест – места в самолете какой-либо авиакомпании будет гарантировано. Интересно, и эта возможность не в последнюю очередь привлекает к сервису все новых клиентов, что все операции с электронными авиабилетами, наличие свободных мест всегда можно узнать по телефонам круглосуточных авиакасс, производятся в режиме реального времени, причем для этого совершенно не нужно даже покидать своего дома или офиса.

Путешественники, ознакомившись с предложениями и возможностями компании, прекрасно понимаю.т, что сервис электронных авиабилетов не просто представляет альтернативу обычным авиакассам, но и, вполне возможно, вскоре совершенно заменят их, поскольку это намного удобнее и дешевле. Откуда берутся столь низкие цены? А наличие мест и электронных билетов всегда гарантируется? Это просто действие разных акций и скидок, которые время от время проводят авиакомпании, с которыми сотрудничает портал дешевых авиабилетов EuroAvia.ru.

Работа с сервисом комфортна и удобна. Подобные ресурсы практически открывают новую эру в пассажирских авиаперевозках.

я не робот

Как выбрать недорогой авиабилет (наличие мест)

Существует масса факторов, сказывающихся на стоимости билета. Посредством поиска на сайте avia.pro можно с легкостью найти авиабилеты со скидкой.

Если учитывать следующие советы, можно подобрать самые лучшие билеты.

—    Приобрести либо заказать билеты пораньше

—    Летайте в экономклассе

—    Проанализировать рейсы на ближайшие города

—    Отслеживать специальные предложения

—    Приобрести онлайн-билет на самолет

—    Купить авиабилеты туда и обратно

—    Учитывать, что возможна продажа недорогих билетов отдельным категориям пассажиров

—    Учитывать сезон

Если Вы все еще задумываетесь, где покупать билет, воспользуйтесь сервисом avia.pro. Не стоит тратить напрасно деньги и время!

Выбираем лучшие места в самолете

Для того, чтобы выбрать наиболее удобные места в самолете, нужно на сайте авиакомпании воспользоваться услугой выбора мест в салоне самолета. Как правило, все авиакомпании предоставляют такую услугу. Вы сможете увидеть салон самолета онлайн, где будут отмечены уже занятые места и свободные. Наличие свободных мест в самолете лучше проверять сразу перед тем, как вы будете бронировать авиабилеты. Потому, что сейчас и спустя время, ситуация будет сильно отличаться.

Не знаю, как на счет наличия билетов в праздники, но в обычные дни, как правило, билеты есть всегда. Правда не всегда получается взять на хорошие места, но тут уж как повезет.

В некоторых случаях стоимость билетов на самолет так отличается сильно, что диву даешься. Обязательно надо сравнивать цены у разных авиакомпаний. Хорошо, что есть такой сервис, как на этом сайте!

Я всегда бронирую билеты на самолет заранее, поэтому летаю на самых лучших местах. Если задолго до вылета выяснить, есть ли в наличии те места, которые ты хочешь, то нет проблкм именно на них потом и купить билеты.

Теперь понятно, как узнать наличие мест на самолет — заполнить форму и смотреть нужную авиакомпанию. А потом уже конкретно на сайте авиакомпании разбираться с этим вопросом.

При покупке билета по маршруту Советский-Краснодар программа бронирования предложила продолжить маршрут или разомкнуть маршрут. Какой вариант мне надо выбрать, если лететь по этому маршруту. Один самолет летит до Москвы, а другой дальше.

Внимание, чистятся от ссылок!

Узнать, сколько осталось свободных мест в самолете можно так же, как и о наличии билетов:

• Позвонить в колл-центр авиакомпании или в турагентство, организовавшее перелет.
• Съездить в аэропорт.
• При брони сиденья на сайте перевозчика.

Также есть услуга предварительного бронирования места на борту. Но за нее придется доплатить. Чтобы пассажиру было удобнее, при заказе услуги отображается схема салона. В ней показан обзор пассажирского отсека с отметками уже занятых сидений.

Сегодня отпадает необходимость лишний раз посещать аэропорт, чтобы узнать о доступных авиабилетах и свободных местах. Всю эту информацию можно бесплатно найти в сети или спросить по телефону. В таком режиме также можно выбрать класс обслуживания и заказать бортовые услуги. Это значительно экономит личное время.

• http://aerola.ru/aviabilety/nalichie-biletov-na-samolet-nalichie-mest-i-stoimost-biletov-na-samolet.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 3192 (25%)
• http://www.aviafaq.ru/useful/169-deshevye-bilety-na-samolet-nalichie-mest-i-stoimost-biletov.html: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 1204 (9%)
• http://avia.pro/aviabilety-nalichie-mest: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 780 (6%)
• https://www.sellvoyage.ru/bilety-na-samolet-nalichie-i-stoimost/: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2553 (20%)
• https://aviapravila.ru/nalichie-biletov-na-samolet/: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 2936 (23%)
• https://www.EuroAvia.ru/avia-otdel/nashim-klientam/3574-aviabilety-nalichie-mest: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 2297 (18%)

Поиск дешевых билетов

Авиа на сегодняшний день имеет самый большой в мире парк самолетов класса Аэробус. И именно эта авиакомпания сделала первый в мире заказ на поставку двухпалубного гиганта А380. Всего в парке Emirates на апрель 2021 г. находилось 95 самолетов Аэробус А380-800. Крупнейший перевозчик по международным направлениям Emirates Airlines существует с 1985 г. Регулярное сообщение налажено в 150 аэропортов 80 стран, в том числе ежедневные рейсы в Россию в аэропорты «Домодедово» и «Пулково».

Кроме того, из Москвы и Санкт-Петербурга «Эмирейтс» совершает перелеты по международным направлениям: в Азиатско-Тихоокеанский регион, на Ближний Восток, в Африку, В Европу, В Южную и Северную Америку.

Аэробусы А380-800 Emirates имеют два типа компоновки салонов: на три и на два класса. Причем количество пассажиров при трехклассовой компоновке варьируется в зависимости от дальности маршрута. На дальних маршрутах – 517 пассажиров, на сверхдальних – 489. При компоновке на два класса, Airbus 380-800 авиалиний Emirates вмещают 615 пассажиров.

Ознакомимся подробнее с компоновкой салонов Airbus 380-800 Emirates (см. схему) на три класса для сверхдальних рейсов, т.е. на 489 пассажиров.

Начнем с верхней палубы. Здесь размещены два привилегированных класса обслуживания: первый и бизнес-класс.

«Аэробус 380» обладает широким фюзеляжем (проходом). Он уникален в своём роде, ввиду чего сильно востребован у многих авиакомпаний, как у отечественных, так и у зарубежных. Кабина пилотов у всех моделей одинакова. Эту тактику компания Airbus S.A.S. использует в целях экономии на обучении экипажа.

• Ширина салона — 6,5 м;
• Длина — 72,7 м;
• Высота — 24,1 м;
• Размах крыла — 80 м;
• Площадь крыла — 845 кв. м;
• Вес пустого самолёта — 276,8 тыс. кг;
• Взлётный вес — 560 тыс. кг;
• Посадочный вес — 386 тыс. кг;
• Вес без топлива — 361 тыс. кг;
• Ёмкость топливных баков — 310 тыс. л;
• Максимальная коммерческая загрузка — 83 тыс.

• Максимальная высота полёта — 13,1 тыс. м;
• Максимальное расстояние полёта с полной загрузкой — 15 тыс. км;
• Длина пробега — 2,9 тыс. м;
• Длина разбега — 2 тыс. м;
• Двигатели — 4 R-R Trent 970 или 4 Alliance GP7270.

Индивидуальные каюты первого класса

В первом классе размещаются 14 индивидуальных кают для Vip пассажиров: максимум комфорта и все необходимое для отдыха или работы. Размеры каюты: три метра в длину и полтора в ширину. Зона отдыха включает: полностью раскладывающееся массажное кресло, шкаф для личных вещей, зеркало, туалетный столик. Вся отделка в каюте – натуральное полированное дерево. Оббивка кресла – натуральная кожа. С наружной стороны каюты расположены шкаф и багажное отделение.

В личном мини-баре – изысканные вина и шампанское.

Для работы имеется раздвижной рабочий столик, розетки, 2 входа USB для зарядки электронных устройств, Wi-Fi во время всего полета. Освещение регулируется от яркого до минимального. В каюте имеется персональный экран 27 дюймов с большим выбором развлекательных программ, видеофильмов и игр.

Бизнес-класс

Согласно схеме airbus А380-800 салон «бизнес-класса» Emirates предлагает 76 пассажирских мест. Каждое кресло раскладывается в горизонтальную кровать длиной почти 2 метра и шириной 50 см.

Места расположены так, чтобы каждый пассажир имел свой индивидуальный выход в коридор. Между центральными местами имеется перегородка, которую можно опустить или поднять по желанию пассажира. Рядом с каждым креслом имеется личный мини-бар, столик и отделение для багажа. Кроме того: розетка, USB вход, отделение для обуви и шумоизолирующие наушники.

Система развлечений: монитор LCD 23 дюйма. Кроме предоставляемой авиакомпанией развлекательной программы, на экран можно вывести видеофайлы со своего электронного устройства.

Wi-Fi во время всего перелета позволяет работать на персональном компьютере или общаться с коллегами, родными и друзьями.

История создания

Разработка проекта широкофюзеляжного самолёта была начала компанией Airbus S.A.S. ещё в далёком 1994-м году. Тогда планировалось составить конкуренцию тогдашнему монополисту Boeing с его лайнером Boeing-747. Изначально будущее детище «Эйрбас» имело кодовое название A3XX. Конструкторы хотели совместить два фюзеляжа самых крупных на тот момент самолётов компании A340, но это привело бы к значительному снижению лётных параметров, увеличению длины разгона и общей массы.

Было решено использовать двухпалубную модель, которая наделяла машину рядом преимуществ. Запуск проекта стартовал в 2000-м году, а количество планируемых затрат достигало 8,8 миллионов евро. Название самолёта также имеет интересную историю. Вместо А340 он получил номер A380. В ряде азиатских стран восьмёрка считается счастливым числом и вероятно это послужило положительным толчком для заказчиков к приобретению авиалайнера.

Строительство завершилось в 2005-м году и самолёт был продемонстрирован на аэродроме в Тулузе. В ходе испытаний инженеры выявили ошибки в конструкции крыла и его пришлось своевременно поменять. Полностью испытания на земле и в воздухе завершились в конце 2007-го года и А380 получил европейские сертификаты соответствия.

Экономический класс

Эконом-класс Аэробуса 380-800 «Эмирейтс» полностью располагается на нижней палубе и включает 399 мест, распределенных на 4 салона. Конфигурация мест: 3-4-3 и 3-3 в последних рядах (сверяйтесь со схемой). Ширина подушек кресел 45 см. Спинки отклоняются на 15 см. Каждое кресло имеет встроенный монитор LCD с задней стороны спинки. Все мониторы подсоединены к центральной системе развлечений, которая включает более 2 500 каналов на нескольких языках: фильмы, программы, игры, шоу. Кроме того, имеется интерактивная карта, с помощью которой можно следить за полетом.

На каждом кресле экономического класса пассажиры найдут: маленькую дорожную подушку, плед, стерео-наушники, а также яркие наклейки, которые пассажиры могут наклеить на спинку кресла, чтобы предупредить бортпроводников:

• «Не беспокоить» — розовая.
• «Разбудите меня во время обеда» — зеленая.
• «Разбудите меня, когда будете продавать продукцию duty free» — оранжевая.

Во время всего перелета действует беспроводной интернет.

Для детей предназначена специальная развлекательная программа, игрушки и детское меню.

Меню для взрослых можно выбрать на официальном сайте. Можно выбрать блюда национальной кухни той страны, в которую летите, диетическое меню и т.д.

Комфортные места выделены на схеме зеленым цветом, менее комфортные — зелено-желтым, и самые неудобные – желтым и розовым.

Стоимость разных моделей

Цена различных модификаций A380 может сильно отличаться между собой. Также на её рост влияет нестабильное экономическое положение в мире. Последнее время наблюдается устойчивая тенденция к подорожанию самолётов. Да и вообще сам лайнер этой модели считается самым дорогим во всём семействе «Аэробус».

На данный момент цена Airbus A380-800 составляет 428 млн долларов США. О стоимости моделей, производство которых планируется начать в ближайшем будущем, компания пока что умалчивает и конечная цифра известна только авиакомпаниям, оформившим предварительные заказы. Ежегодно цены вырастают примерно на 2-3 %. Всего было продано и введено в эксплуатацию 219 машин и ещё 317 находятся на стадии строительства. Эту информацию сообщает официальное представительство Airbus.

Расположение кресел в рядах

Места 43 ряда достаточно комфортные, но имеют один недостаток: перед ними находится перегородка с туалетами. Расстояние до перегородки достаточно большое, но эти места не подойдут людям большого роста и массивной комплекции. Кроме этого, проходящие в туалет люди могут доставить некоторое беспокойство.

45 D, E, F, G – удобные места с большим пространством впереди.

50 A, B, C, H, J, K и 51 D, E, F, G – места, у которых спинка отклоняется на небольшой угол (на схеме салона они желтого цвета).

Перед 52 и 68 рядами находится перегородка. Это места среднего комфорта. Пространство перед креслами увеличенное, но недостаточное для людей высокого роста.

На местах 65 A, B, C, D, E, F, G, H и 66 H, J, K спинки кресел заблокированы.

Перед 67 и 80 рядами находятся аварийные выходы. На местах этого ряда не могут лететь некоторые категории пассажиров. Ограничения касаются:

• детей;
• беременных;
• инвалидов;
• пассажиров с животными.

81 A, K и 82 D, E, F, G – комфортные места с увеличенным пространством перед сидениями.

88 ряд – неудобные места последнего ряда, за которыми расположены туалетные комнаты. Спинки этих мест отклоняются на небольшой угол.

Плохие места

У этих мест нельзя откинуть спинку. Это существенный недостаток, особенно на дальних и сверхдальних перелетах. В А380 это:

• 50, 79 и 88 A, B, C, H, J, K
• 51 и 78 D, E, F, G
• 65 A, B, C, D, E, F, G, H
• 66 H, J, K

Компоновка А380-800 на 517 пассажиров отличается от описанной выше только наличием двух дополнительных рядов в экономическом классе на нижней палубе – 41 и 42. В них всего по шесть мест, причем места 41 ряда располагаются рядом с запасными выходами.

Дата начала выпуска и модификации

Работа над созданием этого авиалайнера началась в 1994 году. Целью конструкторов компании было создать такой самолёт, который бы смог конкурировать с популярнейшим Боингом 747. Долго думая над концепцией, они пришли к мысли создания двухпалубного самолёта, который бы смог перевозить больше пассажиров, чем его основной конкурент.

Самолет Эмбраер 190: характеристики

Обратите внимание! В 1994 году работу над ещё одним крупным самолётом (сегмент 600-800 пассажиров) начала компания McDonnell Douglas. Но, не выдержав конкуренции, она была вынуждена отказаться от проекта и уйти с рынка гражданской авиации.

Программа была реально запущена 19.12.2000 года. Практически сразу компания получила 55 заказов на этот самолёт. В 2001 году конструкторские решения были окончательно утверждены, и в 2002 начался монтаж самолёта. В общей сложности программа по производству а380, получившая название «3ХХ», разрабатывалась и утверждалась в течение 10 лет, на неё было потрачено более 12 миллиардов евро (при начальном бюджете в 8.8 миллиардов евро).

Обратите внимание! Концерн Аэробус рассчитал, что окупаемость программы будет достигнута при продаже 420 судов.

18.01.2005 самолёт а380 был впервые представлен широкой публике, 27.04.2005 был совершён первый полёт длительностью около 4 часов.

Обратите внимание! Всего для демонстраций и тестирования было построено 5 самолётов.

Первый трансатлантический перелёт был осуществлен в 2006 году. Это был тестовый полет, целью которого стало изучение «поведения» судна в условиях высокогорности и сильного мороза. Самолет, перелетев через океан, приземлился сначала в Колумбии, а потом полетел в Канаду. В этом же году состоялся первый пассажирский рейс (интересно, что в качестве пассажиров выступали сотрудники компании Аэробус). Целью рейса стало определение уровня комфортности полёта.

В этом же году в Гамбурге самолёт прошёл эвакуационную сертификацию. Пассажиры и команда сумели эвакуироваться из самолёта за 78 секунд при норме в 90. Европейское EASA и американское FAA (агентства по обеспечению безопасности воздушных пассажирских перевозок) дали своё разрешение на коммерческие полёты.

Коммерческие перелёты начались с 2007 года. Одно судно было продано Singapore Airlines и начало работать на линии Сингапур – Сидней. Другой самолёт был приобретен компанией Qantas и поставлен на линию Мельбурн – Лос-Анджелес. Обе компании отметили, что а380 превосходит по своим лётным и коммерческим характеристикам своего прямого конкурента, которым является Боинг 747.

Существует три модификации данного самолёта:

• трехклассовая – рассчитан на 525 пассажиров (с предоставлением различных услуг на борту); интересно, что модификация А380-800 изначально была рассчитана максимум на 583 пассажира, но потом было принято решение увеличить дальность полётов на 370 км за счёт снижения коммерческой загрузки;
• одноклассовая (эконом; тот же а380 -800) – рассчитан на 853 места;
• грузовой самолёт (а380 -800F) – рассчитан на 150 тонн груза и на дальность полёта в 10 тысяч км.

Обратите внимание! На некоторое время компания Аэробус была вынуждена прекратить производство грузовой модели, так как заказов на пассажирскую модификацию было слишком много.

Обе пассажирские конструкции предусматривают наличие двух палуб, которые соединены между собой лестницами, расположенными в носовой и хвостовой частях самолёта.

При желании заказчика, конструкторы могут создавать в самолёте различные локации: бары, душевые кабины, комнаты отдыха, магазины Дьюти-фри. Все это призвано сделать перелёт ещё более комфортным.

Интересно также, что компания предлагает различные конфигурации самолёта для разных заказчиков. Есть также люксовые модели, в которых предусмотрены спальные места для пассажиров и тренажёрный зал.

Большой вклад в реализацию программы по созданию этого самолёта был сделан московским инженерным центром Airbus ECAR.

Отдельные части самолёта изготавливаются во Франции, Германии, Англии, Испании, потом доставляются в Бордо, оттуда в Тулузу. Все отделочные работы производятся в Гамбурге.

Фото салона Airbus А380-800

Покупая билеты на Аэробус А380 «Эмирейтс», ознакомьтесь со схемой салона самолета. Подробные схемы есть также на официальном сайте авиакомпании. Выбирайте лучшие места и пусть ваш перелет будет комфортным. Счастливого полета с Emirates!

Где производится

Фюзеляж в разрезе

Производством самолёта занимается европейская компания Airbus S.A.S., базирующаяся в городе Тулуза (Франция). Также она имеет несколько офисов в Германии, Испании, Франции и Великобритании и два завода в Бланьяке (пригород Тулузы) и Ганновере (Германия). Деятельность предприятия началась в 1969-м году после слияния нескольких небольших европейских авиастроительных компаний. Здесь ведётся разработка не только пассажирских самолётов, но и грузовых, а также машин, приспособленных для военных нужд.

Обзор самолета Аэробус А380

Аэробус А380 имеет несколько модификаций:

• Базовые модели Airbus A380-800, 842, 861, 862. В длину достигает около 73 метров. Разница заключается в установленных двигателях: GP72XX и Trent 900. Уникальной стала возможность варьировать на борту температуру от 18 до 30 градусов по Цельсию, благодаря внутренним 16-ти температурным зонам;
• A380-800F. Грузовая модель самолёта. Какое-то время компания Airbus S.A.S. принимала заказы на поставку подобной модификации, но его производство было отложено в долгий ящик до тех пор, пока полностью не наладят конструкцию пассажирской версии. Конкретные сроки до сих пор неизвестны;
• A380-900. Сейчас находится в стадии проектирования. По длине он больше оригинальной версии на 7 метров и если самолёт поступит в массовое производство, то он будет самым длинным и самым мощным. Возможное расстояние полёта будет достигать 14200 км;
• A380-1000. Планируется как самый вместительный авиалайнер. В будущем он сможет уместить на борту 1073 пассажира исключительно эконом-класса и 757 человек в трёх классах. Начало использования предположительно датируется 2020-2025 годами. Длина самолёта 87 метров;
• A380plus. В данный момент проводятся испытания этой модификации. На борту сможет разместиться на 80 человек больше, чем в базовой версии, а также снижен расход топлива и затраты на эксплуатацию.

Фото самого большого пассажирского самолета мира Airbus A380

Первый серийный самолет Airbus A380 в окраске авиастроительного концерна Airbus

Самолет Airbus A380 совершил первый регулярный рейс по маршруту Сингапур-Сидней, 25 октября 2007 г.

Первый серийный самолет Airbus A380 работает на линиях авиакомпании Singapore Airlines

Каюта первого класса самолета Airbus A380

Салон экономического класса самолета Airbus A380

Инновационная пилотская кабина самолета Airbus A380

Вернуться на главную страницу сайта Airlines Inform

Разработка проекта широкофюзеляжного самолёта была начала компанией Airbus S.A.S. ещё в далёком 1994-м году. Тогда планировалось составить конкуренцию тогдашнему монополисту Boeing с его лайнером Boeing-747. Изначально будущее детище «Эйрбас» имело кодовое название A3XX. Конструкторы хотели совместить два фюзеляжа самых крупных на тот момент самолётов компании A340, но это привело бы к значительному снижению лётных параметров, увеличению длины разгона и общей массы.

Было решено использовать двухпалубную модель, которая наделяла машину рядом преимуществ. Запуск проекта стартовал в 2000-м году, а количество планируемых затрат достигало 8,8 миллионов евро. Название самолёта также имеет интересную историю. Вместо А340 он получил номер A380. В ряде азиатских стран восьмёрка считается счастливым числом и вероятно это послужило положительным толчком для заказчиков к приобретению авиалайнера.

Строительство завершилось в 2005-м году и самолёт был продемонстрирован на аэродроме в Тулузе. В ходе испытаний инженеры выявили ошибки в конструкции крыла и его пришлось своевременно поменять. Полностью испытания на земле и в воздухе завершились в конце 2007-го года и А380 получил европейские сертификаты соответствия.

Конструкция пассажирского салона Аэробуса А380

Схема салона Аirbus a380-800 Emirates

Самолет имеет верхнюю и нижнюю палубу, которые соединены двумя лестницами, в носовой и хвостовой частях самолёта. Различные модификации А380 вмещают первый класс, бизнес-эконом и премиум эконом-классы.

В пассажирском самолёте «Эйрбас А380», как правило, в самом начале располагаются сидения первого класса. Всем и так известно, что эти места являются самыми лучшими, а отношение к пассажиру такое, словно он гость пятизвёздочного отеля. Каждое кресло здесь можно разложить в виде небольшой кровати. В отсеке первого класса даже может предоставляться душ, что широко используется некоторыми авиакомпаниями.

Тем не менее, не всё так гладко и у «люкса» тоже имеются недостатки: это места, расположенные в 1 и 4 ряду, находящиеся в непосредственной близости с туалетом. Также напротив 1-го ряда находится лестница, соединяющая две палубы самолёта и далеко не каждому пассажиру придётся по вкусу подобное соседство.

Бизнес-класс в Airbus A380 расположился сразу же за первым. Здесь также установлены удобные кресла, которые при желании можно превратить в кровать. Расстояние между сидениями достаточное, поэтому с лёгкостью получится вытянуть ноги на полную длину. Для пассажиров предусмотрен мини-бар, который обычно входит в стоимость билета.

На нижней либо основной (если самолёт полностью состоит из одного класса) находится эконом-класс. Он составляет 399 мест в классической схеме, предлагаемой производителем. Кресла тут не раскладываются, как в первом и бизнес-классе, но они достаточно комфортабельны. По мировому стандарту расстояние для ног между рядами достигает 80 см. У каждого пассажира имеется собственный экран, установленный в спинке предыдущего сидения, возможность просмотра видео, прослушивания аудио, разъём для USB и платный интернет. Наличие последнего будет зависеть от авиакомпании.

На любые авиабилеты наличие мест проверяется автоматически

Нередко приобрести традиционные авиабилеты бывает довольно затруднительно, особенно горячую пору годовых или квартальных отчетов, подготовка которых занимает много времени или собирающийся совершить поездку человек занят какими-то другими делами. Однако по мере развития информационных технологий и внедрения новых технологий во все сферы жизнедеятельности человека возникают в Сети новые интересные сервисы, рассчитанные именно на занятых людей.Одним из таких сервисов является портал дешевых авиабилетов EuroAvia.ru, на котором можно без каких-либо проблем и с высоким уровнем комфорта приобрести по сниженным ценам электронные авиабилеты. Наличие мест при этом не нуждается в дополнительной проверке, поскольку в результатах выдачи внутренней поисковой системы по определенным параметрам пользователь видит только те варианты маршрута, на которые имеются свободные места.Вообще продажа электронных авиабилетов в последнее время является весьма востребованной услугой. Основным направлением деятельности Портала дешевых авиабилетов EuroAvia.ru является поиск, заказ, бронирование и продажа авиабилетов, причем здесь имеются в виду именно электронные авиабилеты. Наличие мест или их отсутствие теперь может совершенно не волновать пользователя, потому что в любом случае система найдет несколько вариантов на указанную дату вылета или менеджер сможет подобрать нужное по звонку в круглосуточную авиакассу.Воспользовавшись сервисом EuroAvia.ru, можно найти, заказать и приобрести практически в любом направлении авиабилеты, наличие мест – места в самолете какой-либо авиакомпании будет гарантировано. Интересно, и эта возможность не в последнюю очередь привлекает к сервису все новых клиентов, что все операции с электронными авиабилетами, наличие свободных мест всегда можно узнать по телефонам круглосуточных авиакасс, производятся в режиме реального времени, причем для этого совершенно не нужно даже покидать своего дома или офиса.Этот означает, что отныне клиенты EuroAvia.ru не будут терять время на стояние в очередях и на поиск нужной авиакассы. Это подтверждается тем, что многие клиенты, относившиеся ранее с некоторым недоверием к новой форме – электронным авиабилетам, попробовав однажды воспользоваться услугами сервиса, остаются с EuroAvia.ru надолго.Путешественники, ознакомившись с предложениями и возможностями компании, прекрасно понимаю.т, что сервис электронных авиабилетов не просто представляет альтернативу обычным авиакассам, но и, вполне возможно, вскоре совершенно заменят их, поскольку это намного удобнее и дешевле. Откуда берутся столь низкие цены на авиабилеты? А наличие мест и электронных билетов всегда гарантируется? Это просто действие разных акций и скидок, которые время от время проводят авиакомпании, с которыми сотрудничает портал дешевых авиабилетов EuroAvia.ru.Работа с сервисом комфортна и удобна. Подобные ресурсы практически открывают новую эру в пассажирских авиаперевозках.

Новости, модернизация, перспективы

Есть несколько случаев, когда заказ на A380-800 оформляли важные персоны и известные лица. Например, самым распространённым стал рассказ о принце Саудовской Аравии, который купил у компании собственный A380 Super Jambo, чья итоговая стоимость составила 488 млн долларов США.

Бытовало мнение, что этот самолёт способен повреждать взлётные полосы аэропортов, но это оказалось неправдой. Давление шасси оказалось гораздо меньше, чем у его главных конкурентов Boeing 747 и 777. В России первым аэропортом приспособленным на приём широкофюзеляжного А380 стал московский «Домодедово». Распоряжение о перестройке взлётной полосы было издано агентством по воздушному транспорту в России.

А380 — настоящий мировой рекордсмен. В нём самый тихий уровень шума в пассажирском салоне, он самый экономичный и самый большой самолёт на сегодняшний день.

Из-за большого размера самолёта на его покраску приходится затрачивать 597 кг краски, а общая площадь поверхности достигает 10 тыс. кв. м. Также благодаря расширенной площади крыла скорость авиалайнера на 35 км/ч ниже, чем у его главного конкурента. Это позволяет снизить возможный шум на территории аэропорта во время посадки или взлёта.

На данный момент активно ведётся разработка А380-1000 и А380plus. Огромное количество авиакомпаний уже оформили предварительный заказ на новейшие самолёты и пассажирам остаётся ждать, когда современные машины войдут в эксплуатацию и будут радовать нас своим надёжным качеством сборки и скоростью.

Цена различных модификаций A380 может сильно отличаться между собой. Также на её рост влияет нестабильное экономическое положение в мире. Последнее время наблюдается устойчивая тенденция к подорожанию самолётов. Да и вообще сам лайнер этой модели считается самым дорогим во всём семействе «Аэробус».

На данный момент цена Airbus A380-800 составляет 428 млн долларов США. О стоимости моделей, производство которых планируется начать в ближайшем будущем, компания пока что умалчивает и конечная цифра известна только авиакомпаниям, оформившим предварительные заказы. Ежегодно цены вырастают примерно на 2-3 %. Всего было продано и введено в эксплуатацию 219 машин и ещё 317 находятся на стадии строительства. Эту информацию сообщает официальное представительство Airbus.

Как было сказано ранее, идеальные места в данном авиалайнере находятся в первом и бизнес-классе. В экономе тоже можно хорошо устроиться на 45, 54 и 82 ряду. Сидения расположены далеко от туалетов и технических помещений, впереди нет кресел, а это значит, что имеется достаточно места для ног. Также неплохими будут ряды 68 и 81. Они находятся возле иллюминаторов и считаются одними из числа самых комфортабельных в эконом-классе.

«Средними» по удобству считаются 43, 52, 67 и 80 ряды. Здесь достаточно пространства между сидениями, но, недалеко располагаются технические помещения и туалет, что может доставлять неудобства. Самые провальные места в 88 ряду. Именно тут размещена стенка, из-за которой не откидывается сидение и туалетная комната, где туда-сюда снуют пассажиры. Билеты сюда лучше брать, когда нет других вариантов.