Компания TRIDENT Aluminium boats продолжает удивлять новинками, делая ставку на мореходность своих алюминиевых катеров. Новый облик каютного катера Solo 900 и кабинного 720 CT Indigo продиктован спросом на лодки со стационарным двигателем. И это объяснимо: из-за сокращения расхода топлива при установке стационарного двигателя дальность плавания существенно возрастает. У обновленных моделей изменилась конструкция кормового кокпита – появился просторный моторный отсек, закрытый широким капотом на газовых амортизаторах. Обслуживать двигатель легко и удобно. Кроме того, теперь вместо разрезного кринолина катер оборудуется большим сплошным, с которого стало намного удобнее нырять и забираться из воды на корму. А вот большой подпалубный отсек на Solo 900 , который традиционно используется для хранения личный вещей, оборудования, рыболовных снастей, жилетов и т.д., остался прежним, что также порадовало клиентов TRIDENT. Не претерпело изменений и внутреннее пространство рубки и каюты Solo 900 и 720 CT Indigo, ведь изначально, создавая эту модель, производители продумали каждую деталь, позаботившись о комфорте и безопасности.
Более того, верфь TRIDENT смогла модернизировать новую модель Solo 900 для проведения сложных гидрографических работ, что отлично демонстрирует высокое качество марки – у профессионалов на воде требования к надежности и автономности особенно высоки.
Комментарии ()
Нет комментариев. Ваш будет первым!