квадрокоптер мотоцикл как управлять

Привет дорогие друзья-пикабушники!

Раз уж пост про выбор своего первого дрона (квадрокоптера) так сильно всем понравился, то решил продолжить писать гайды про то, как быстрее всего научиться летать на таких аппаратах.

С недавних пор я сменил род деятельности и после экспедиций к полюсам нашей планеты устроился работать в компании Геоскан (geoscan. aero). Здесь создаются серьёзные беспилотники разных видов, разрабатывается софт для пространственной обработки данных и выполняются проекты по всему миру. В данный момент у нас в стране начинает формироваться методика обучения специалистов беспилотной авиации. Данная специальность будет широко востребована в будущем, да и уже нормальных операторов БЛА не хватает. И я, как преподаватель вуза и аспирант, решил исследовать данный вопрос и выработал наиболее эффективные способы обучения управлению дроном. Мои уроки могут быть не абсолютно эффективны, но все они построены на опыте, в том числе и моём опыте обучения студентов.

Гайды будут представлены в двух видах — текстовый формат и видео, так как каждому нравится свой тип контента. Ну и не все могут любят смотреть длинные видео.

Ок, закончили с вступлением, продолжаем. В прошлом гайде я рассказал про выбор своего первого дрона мультироторного типа. И если вы никогда до этого не летали, и послушались моего совета, то вы уже ждёте свой дрон-игрушку, а может и уже получили.

Хорошие среднего размера дроны для новичка — это Syma X5 и JJRC H31, но для таких квадрокоптеров нужно много пространства и лучше летать на улице. Если же у вас часто плохая погода (привет северянам!), то можно учиться на комнатном дроне, тут хороший выбор — Eachine E010 или Eachine E012. Все данные модели стоят около 1000-1500 р. , но весьма крепки и интересны новичку. Маленькая и лёгкая игрушка практически не опасна, но всё равно будте предельно аккуратны и первое, что вам стоит запомнить это правила безопасного управления любым дроном:

Аккуратность и внимательность — вот отличные качества оператора беспилотного аппарата (даже маленького). Дрон мультироторного типа имеет множество режимов полёта и управления, он может управляться со стороны визуально (Line Of Sight/«линия взгляда» — LOS), и от первого лица (First Person View — FPV). Первое, что нам нужно освоить — это «классический» режим управления со стороны (LOS) в режиме стабилизации (Stabilize mode/Режим стабилизации). В данном режиме квадрокоптер будет автоматически стабилизироваться в горизонтальной плоскости, но не будет удерживать высоту, позицию или направление. Это будет базой и основой для дальнейшего обучения.

Теперь вам нужно найти место для тренировок. Если вы взяли дрон больше 100-120 размера (это расстояние в миллиметрах между моторами по диагонали), то следует учиться летать на улице. Меленькие дроны с защитой пропеллеров лучше летают дома, поэтому тут тоже есть широкие возможности для построения учебного поля.

На улице отлично подойдут футбольные или хоккейные площадки, а также корты и небольшие стадионы. Главное, чтобы на них не находились люди. Удобную площадку я легко отыскал в соседнем дворе.

Советую вам обозначить квадрат размером 10 на 10 шагов где-нибудь в центре площадки. Я использовал для этого трубки из сантехнического магазина и яркую ленту, но вы можете сделать проще. Например можно купить одноразовые тарелочки из картона, или просто вырезать из картонных коробок уголки. Главное, чтобы их было хорошо видно и не сдувало ветром.

Теперь немного об управлении мультикоптером. Пульт управления или радиопередатчик обычно имеет 2 стика и несколько кнопок и тумблеров. Для того, чтобы понять что есть что рекомендую изучить инструкцию. Для примера взят дрон SYMA X5, он дешевый, однако для новичка очень неплох. Вот обычная схема управления квадрокоптером-игрушкой (может не совпадать с вашей схемой управления — обязательно читайте инструкцию!):

Устанавливаем дрон на точке старта задней частью к себе, включаем. Теперь медленно поднимаем стик газа до того момента, пока дрон не оторвётся от земли буквально на 5 -10 сантиметров. На такой высоте образуется воздушная подушка, и дрон висит стабильно из-за близкой поверхности земли.

Теперь попробуем плавно, используя только правый стик, передвинуть дрон к следующему углу. Когда вы отклоняете стик, то квадрокоптер отклоняется и начинает скользить в соответствующую сторону. Если дрон цепляет землю можете немного добавить газу, но не перестарайтесь. Пробуйте не отрывать ваши пальцы от стиков управления. Не вращайте коптер вокруг вертикальной оси, чтобы не путаться пока у вас мало опыта.

Если вы запутались в управлении, закрутили квадрокоптер вокруг вертикальной оси, набрали слишком большую высоту, или покинули ваш квадрат, то просто выключите газ (отклонив стик газа вниз) и дрон упадёт. Ничего страшного — эти игрушки достаточно крепкие и выдерживают множество падений. Также поступайте при зацеплении за что-то и перевороте квадрокоптера или когда он путается в траве/кустах, задевает объекты. Просто сбросьте газ до 0! Не надо молотить винтами по земле или чему-то ещё, так простые коллекторные моторы у игрушки прослужат дольше.

Пробуйте двигаться от угла к углу, пока у вас не получится стабильно летать весь квадрат. Дальше вы можете пробовать немного увеличить высоту и контролировать уже и газ, и наклоны. Но не поднимайтесь выше двух метров.

Теперь можно повернуть дрон вокруг вертикальной оси, в таком случае управлять становится труднее, так как нужно обязательно давать команды управления относительно положения нашего летательного аппарата. Попробуйте освоить квадрат в других положениях квадрокоптера. Например передней частью к вам.

И вот вы уже отлично двигаетесь по периметру квадрата в любом направлении! Теперь можете или ещё увеличивать высоту, или пытаться летать определённые геометрические фигуры внутри квадрата, например восьмёрки и круги. Да и квадрат вам уже будет не нужен =)

Зачем же нужен квадрат, если можно просто летать на площадке? Ну он несколько дисциплинирует. Я наблюдал множество картин, когда новичок сразу набирает большую высоту, считая, что он-то над полем. А потом дрон теряет связь или его уносит ветром неизвестно куда. А если летать по самым границам площадки, то часто цепляются ветки, ограждения и прочее, особенно если опыта управления мало. Квадрат — это небольшой объект в середине площадки и если при вылете за его пределы всегда садить или ронять коптер, то вы сэкономите много времени и средств. Если вы летаете дома — просто обозначайте квадрат в середине комнаты.

Для первого урока этого достаточно, в следующем уроке я расскажу про первые шаги при освоении полёта в режиме FPV, а также расскажу про бюджетную сборку квадрокоптера, которая научит вас летать.

Ориентировочная цена такой бюджетной сборки будет:~1000 р. — Коллекторный дрон 250 размера~1000 р. — FPV камера~2500 р. — FPV шлемЗа ~4500 р. вы получаете неплохой дрон с шлемом для развлечений и обучения.

Ждите дальнейших публикаций. Спасибо за прочтение. Жду ваших комментариев!

Предупреждаю: букв много, фоток тоже. Но я надеюсь, что мой опыт окажется кому-то полезным и/или интересным.

Началась эта история ещё около года назад, когда я, насмотревшись/начитавшись всякой инфы про квадрокоптеры, решился таки приобрести себе нечто подобное.

На что-то дорогое поначалу давила жаба, да и боязнь по неопытности убить летающую машину об асфальт брала своё. Решено было взять китайчонка — и управлять научусь, и если уроню — не так всё и страшно. Остановил я свой выбор вот на этом.

Эта фотка, если что, не моя)))

Это Syma X5C. По опыту управления могу сказать, что этот агрегатец можно считать идеальным для начинающих и неопытных.

Неубиваемость — падал с 15 метров на утоптанную землю — и ничего)))

Цена — я брал за 3500р год назад (с 5 аккумуляторами в комплекте)

Можно упражняться дома — коптер сравнительно небольшой

Детали стоят копейки!

За эти деньги есть камера))) Она есть — и на том спасибо)

Легкий — ветром сносит на ура. Также в небольшом помещении его может сносить собственными потоками, отраженными от пола и стен

Качество видео и фоток оставляет желать лучшего

Нюанс: если выключить пульт раньше остановки съемки видео, то оно что? Правильно — не сохранится)

Моторы не очень долговечные — щётки горят

Докупал я к нему дополнительные защиты винтов (одну сломал об дерево, другую уронил на паляьник (не спрашивайте)) за 200р (8шт) и дополнительный комплект моторов 300р (4шт).

Всё вышеуказанное было приобретено в известном всем китайском магазине)

Но это всё лирика. В общем, налетался я за лето на этом малыше и захотелось мне большего.

Чтобы камеру годную прицепить, чтобы ветром не сносило, да и чтобы сам ко мне возвращался. Долго мучился, выбирал между различными RTF (готовыми к полёту) коптерами, но как-то не срослось.

И где-то в октябре я решил — хочу строить самостоятельно! Что ж я, не инженер, что ли?.

Где-то с месяц полазив по тематическим сайтам, я прикинул, что нужно брать, во сколько мне это выльется и стоит ли оно того. Список покупок был составлен и я приступил непосредственно к поиску лучших цен и непосредственно покупке.

Итак, что же нам нужно для того, чтобы построить квадрокоптер?

Рама — собственно, основа нашей машины, на которую навешивается всё остальное добро, поднимаемое в воздух. Мой выбор остановился на Alien Reptile. У наших китайских друзей она стоила 1200 рублей. Пластины карбон, лучи пластик. Вот так она выглядит в собранном виде:

А вот что мне пришло:

То, что надо) и даже ленту-липучку для аккумулятора прислали)

Моторы и ESC (регуляторы) — Выбирал долго, маялся жабой. Выбрал бюджетный комплектик, моторы на 920kv, регуляторы на 30A. Порядка 3800р за всё.

Контроллер — это мозг коптера, который управляет всем, что делает коптер. Мой выбор остановился на APM. Прельстил набор полетных режимов, поддержка GPS и телеметрии. Также к нему можно будет без проблем в будущем подцепить подвес для камеры (да и не только, в принципе можно любую периферию). Заказывал я сразу комплект (заплатил в районе 6800р, если мне память не изменяет), в котором были:

а) Собственно, контроллер

б) Виброопора для контроллера (чтобы от вибрации у наших электронных мозгов не было сотрясения)

в) GPS-модуль (он же, по совместительству, компас)

г) Модули телеметрии (чтобы, скажем, на ноуте или планшете видеть параметры систем коптера в рельном времени)

д) Модуль питания (по существу — это отвод силового кабеля для питания самого коптера)

е) Куча различных проводов)

Всю эту красоту надо от чего-то запитать. Энергии нужно много, посему избрал я для себя вот такие аккумуляторы (брал новые с рук через форум профильного сообщества) 4500р за пару.

К слову сказать, я перепаял разъемы на аккумах (заменил на XT60) для совместимости с модулем питания и остальной электрикой.

Раз зашёл разговор об электрике, купил я ещё силовые провода в силиконовой оплётке (12AWG, самые толстые,их фотки, к сожалению, нет) за 140р (2 куска по 1 метру), термоусадочную трубку и разъемы «пуля» для соединения регуляторов с моторами за 360р.

Нам нужно как-то грамотно организовать раздачу питания от аккумулятора к регуляторам. Для этого используют либо плату распределения питания, либо проводные соединения. Я предпочел плату. 160р.

К нынешнему моменту, я думаю, многие задались вопросом: «нет, ну это, конечно, хорошо, только вот как этот парень надеется запустить коптер без пропеллеров?» А вот и они) 400р/8шт, брал с запасом.

К слову сказать, пропеллеры, которые идут с Али, обычно разбалансированные, поэтому может возникнуть дополнительная вибрация и болтание коптера. Купил себе балансир. Из Китая ждать долго, поэтому купил в Москве. 925р.

Ну и последний пункт по порядку, но не по значению: радиоаппаратура. Это та самая часть, которая делает БЕСпилотник таковым)

Прошвырнувшись по предложениям, я понял, что новая аппа будет стоить денег заоблачных.

Посему приобрел себе с рук б/у-шную, но в отличном состоянии аппаратуру Turnigy 9XR с передатчиком FrSky DJT (ибо стоковый у этой аппы в некоторых модификациях убогий, а в некоторых отсутствует). 4000р. Цена более чем достойная.

И, наконец, то, что будет связывать аппу с коптером и будет действовать, как говорится, от её лица: приемник. Брал, опять же, б/у-шный с рук, совместимый с передатчиком. FrSky D8Xr-II. 1200р.

Также я купил 5 пар разъемов XT60 за 425р, для соединения платы распределения питания с регуляторами. Но если разъемное соедиенение в этом месте не нужно, можно обойтись одним XT60 «папа». В одном из следующих постов я расскажу, где именно.

В общем, это всё, что нужно из компонентов. По стоимости вышло чуть менее 23000 рублей, если оставить за скобками балансир (т. его можно взять у кого-либо погонять или попросить за пивас/мороженку/шоколадку отбалансировать свои пропы), но, признаюсь, мне очень повезло с ценой на аппаратуру и аккумуляторы.

В посте использованы картинки, нагло взятые с просторов и фотки, снятые на YotaPhone 2, позаимствованный у супруги.

Сегодня я засяду за пайку платы распределения питания, и, если, хватит времени, за напайку разъемов к регуляторам. Если кому это будет интересно, расскажу об этом поподробнее в следующем посте, который я постараюсь выпустить поскорее.

Всем добра, котиков и удачи!

Квадрокоптер не армится — что делать?

Итак, квадрокоптер собран, настройка квадрокоптера произведена, но невозможно запустить моторы.

Квадрокоптер не армится и не хочет взлетать. Что же делать в такой ситуации?

https://youtube.com/watch?v=vWnCjg_zh5o%3Ffeature%3Doembed

Первое, но что надо обратить внимание — это канал газа — Throttle. Арминг производится только на минимальных значениях этого канала.

Вот пример — минимальные и максимальные значения этого канала.

Если у контроллера нет ПО или в нем отсутствует такая функция, то делаем калибровку стиков на самом пульте, так же можно опустить триммер газа в самый низ.

Второе — сделайте калибровку гироскопов (акселерометров).

При арминге квадрокоптер должен стоять ровно. Если есть крен, то арминг не произойдет. Ну или сбившийся полетный контроллер считает, что квадрокоптер стоит криво. Так что — калибруем гироскоп.

Третье — положение стиков при арминге.

Типовые положения: оба стика вниз и к центру, оба стика вниз и в стороны. Так же возможен вариант, когда работает только стик газа — пробуйте его вниз и в разные стороны.

Посмотрите в ПО — арминг может быть назначен на управление с какого либо канала. Вы можете или настроить пульт или отключить такой арминг.

Если все это проделано, но арминг все равно не происходит, то полумерами не отделаться — надо разбираться по полной программе.

Так, к примеру, полетный контроллер квадрокоптера CX-20 при подключении питания проверяет все свои «органы чувств» и если где то ошибка — то не дает армиться.

Подключает полетный контроллер к ПК, запускаем Программное Обеспечение и подаем питание на квадрокоптер.

Смотрим лог включения — если в нем есть ошибки, то, с большой вероятностью, дело в них.

https://youtube.com/watch?v=Mf0x9fSla9I%3Ffeature%3Doembed

На том же CX-20 можно отключить запрет арминга при ошибках, причем даже выбрать — какие ошибки принимать во внимание, а какие игнорировать.

Но так делать не стоит! Дело в том, что при полетах в автоматических режимах, где используется не только гироскоп, требуется работоспособность всех «органов» и если что то сбоит — то велика вероятность, что ваш дрон «улетит в Китай».

Так же многие квадрокоптеры оборудованы системой индикации ошибок — мигают светодиодной подсветкой в зависимости от ошибок. По этим сигналам можно определить тип ошибки не подключая квадрокоптер к компьютеру.

Как бороться с этими ошибками — надо уже конкретно смотреть по каждому полетному контроллеру отдельно.

Статья написана по причине частых вопросов на форуме.

2 4g деформация складной квадрокоптер дрон двойной режим в 1 игрушка

2,4G деформация мотоцикл складной Квадрокоптер Дрон двойной режим 2 в 1 игрушка ТШ магазин

Особенности:2,4G складной Квадрокоптер для мотоцикла. Безголовый режим: позволяет свободно игнорировать переднюю часть дрона и пилота. Четырехходовой 6-осевой гироскоп, поднимающийся и падающий, движется вперед и назад, летит влево и вправо, поворачивается к пару.

Безголовый режим, одна кнопка для снятия, одна кнопка для посадки, Установите высоту, одна кнопка для возврата.

Wi-Fi передача в реальном времени, функция камеры, ручная складная.

Мотоцикл вперед, назад, поворот влево, поворот вправо. 4g деформация мотоцикла складной Квадрокоптер.

Примечание:Фактический цвет может отличаться от того, что светильник отличается от изображения из-за различных эффектов монитора и светильникВозможны отклонения на 1-3 см вследствие измерений вручнуюХарактеристики:

Размер: 17×15. 1×6. 7 см

Аккумулятор: 3,7 В 650 мАч

Расстояние дистанционного управления: около 50 метров

Время использования: около 8 минут в четырехосном режиме полета мотоцикла, 15 минут в наземном режиме

Время зарядки: около 70 минут (мигающий красный светильник, зеленый светильник с полной зарядкой)

1 x Радиоуправляемый квадрокоптер

1 пульт дистанционного управления

1 зарядное устройство USB

1 х аккумуляторная батарея

1 x колесо мотоцикла

1 х альтернативный кленовый лист

1 x Руководство пользователя

• Мы осуществляем доставку по всему миру (кроме некоторых стран и почтового отделения флота и армейской почтовой службы).
• При заказе мы грузим только на подтвержденные адреса. Ваш адрес заказа должен совпадать с вашим адресом доставки.
• Заказы обрабатываются в указанный срок после подтверждения оплаты.
• Мы отправим посылку с Китая через авиапочту.
• Время доставки зависит от перевозчика, таможни и почтовой отправки пункта назначения и других факторов. Большинство упаковок может быть получено в течение 20 рабочих дней (4 недели). Смотрите ниже информацию о времени доставки и количественных данных:

• Мы принимаем запросы на возврат по электронной почте в течение 7 рабочих дней со дня получения товара. Если данный товар находится в вашем распоряжении более 7 дней, он считается пользованным товаром, и мы не производим возврат или замену.
• Если вы не удовлетворены полученным товаром, пожалуйста, верните его в течение 7 дней для замены или возврата денег. Перед возвратом товара, свяжитесь с нами
• Все товары ДОЛЖНЫ возвращаться в оригинальной упаковке. Кроме того, НЕОБХОДИМО ПРЕДОСТАВИТЬ номер отслеживания посылки, конкретную причину возврата и ваш номер заказа.
• Если товар неисправен в течение 3 месяцев, мы отправим вам замену без дополнительной платы или предложим возврат средств после получения дефектного товара.
• Оставляя заказ на Aliexpress, вы соглашаетесь со всеми приведенными выше правилами!

• Если вы удовлетворены нашим продуктом и обслуживанием, пожалуйста, дайте нам положительный отзывы с 5-звездочным обзором, который очень важен для нас. Мы будем очень признательны, если вы оставите здесь свое настоящее чувство.
• Если вы не удовлетворены товарами или нашим обслуживанием, пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем оставлять какие-либо отзывы, мы немедленно решим проблему, спасибо!

• Пожалуйста, сообщите нам9:00am. До 18:00 вечера. (GMT 8) с понедельника по субботу.
• Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, напишите нам и дайте нам шанс помочь вам. На все сообщения будет дан ответ в течение 1 рабочего дня (за исключением государственных праздников в Китае). Если вы не получили наш ответ, пожалуйста, повторно отправьте ваше сообщение, и мы ответим вам как можно скорее.
• Приносим извинения за поздний ответ во время праздников (включая воскресенье).

2,4 г складной 2in1 дрона с дистанционным управлением мотоцикла деформации с 650ma батарея воздушный квадрокоптер для фотографий на землю на открытом воздухе модель игрушечная беговая железная дорога | электроника | алиэкспресс

2,4G складной 2в1 Радиоуправляемый Дрон деформация мотоцикл с батареей 650ma аэрофотосъемка Квадрокоптер Land-air модель электрическая игрушка

Взлет одной кнопкой и посадка одной кнопкой: легко управлять полетом самолета и Laning. WiFi камера: 2 МП WiFi камера обеспечивает доступ к FPV в реальном времени и всем Функции3. Съемка и съемка: в идеальной среде светильник, пусковая съемка или съемка Что вы любите видео или фото. Безголовый режим: позволяет не обращать внимания на переднюю часть дрона и управлять им свободно5. Аварийная остановка: Нажмите для аварийной остановки в полете.

Модель: H6Цвет: черныйМатериал: пластикРазмер:Радиоуправляемый Дрон: 17×15. 1×6. 7 см/6. 68×5. 93×2. 63inМотоцикл: 17×9. 5×5. 5 см/6. 68×3. 73×2. 16 дюймовПульт дистанционного управления: 14x13x 6 см/5. 5×5. 11×2. 36inВремя зарядки: 70 мин (красный светильник мигает при зарядке, зеленый светильник при полном заряде )Время использования: режим полета: 8 мин, наземный режим: 15 минРасстояние дистанционного управления: 50 мПиксели: 0. 3MPРасстояние управления WIFI: 50 мНапряжение: 3,7 VЕмкость аккумулятора: 650 мАч

Посылка включает в себя:

1 * моторный самолет

4 * веерный лист

4 * колеса

1 * отвертка

1 * Аккумулятор

1 * пульт дистанционного управления

Из-за разницы между различными мониторами изображение может не отражать Фактический цвет товара. Мы гарантируем, что стиль такой же, как показано на Фотографии.

Из-за ручного измерения и различных методов измерения, пожалуйста, позвольте Отклонение 1-3 см.

Пульт дистанционного управления этого продукта требует 3 * батарейки АА, не входят в комплект

Дрон-мотоцикл трансформер 2в1 leap | дрон-мотоцикл | радиоуправляемые игрушки | квадрокоптер | мотоцикл дрон | мотоквадракоптер | игрушки и хобби | алиэкспресс

Квадрокоптер-мотоцикл 2 в 1. Дрон, который трансформируется в мотоцикл. Реалистичная крутая игрушка, с помощью которой вы можете летать в небе и гоняться за землей с помощью панели управления. Чтобы перейти от мотоцикла к квадрокоптеру, необходимо выложить трансформатор, снять колеса и установить лопасти. И наоборот. Квадрокоптер может расти, опускаться, двигаться вперед, назад, поворачиваться налево, поворачиваться направо и ездить на 360 °. Режим мотоцикла: вперед, назад, влево, вправо. Полный заряд игрушки длится 60 минут и активно используется около 7 минут. Дрон выполнен в элегантном корпусе из качественных материалов.

Что интересно в Moto drone:-Дрон знает, как поворачивать на 360 градусов-Плавно удаляется и высаживается-Быстро трансформируется в мотоцикл-Расстояние управления до 50 метров-Возврат при нажатии одной кнопки

Особенности:Тип двигателя: бесщеточныйМаксимальная скорость: до 20 км/чРадиоуправление: естьПульт дистанционного управления: ДаДиапазон управления: 50 мАккумулятор: 550 мАчВремя полета: до 7 минВремя зарядки: до 60 мин

Упаковочный листТрансформатор Квадрокоптер/мотоцикл (включая батарею) – 1Гравитационная панель 1Руководство по эксплуатацииUsb-кабель для зарядки-2Отвертка-1Замена винты-4

Купите и сделайте ребенка счастливым, а также попробуйте самостоятельно)

Квадрокоптер-это мотоцикл 2 в 1. Дрон, который превращается в мотоцикл. Реалистичная крутая игрушка, с которой вы можете летать в небе и ездить на земле с помощью пульта дистанционного управления. Чтобы трансформироваться от мотоцикла к квадрокоптеру, вам нужно разложить трансформатор, снять колеса и установить их. И наоборот. Квадрокоптер может расти, падать, двигаться вперед, назад, поворачиваться налево, поворачиваться направо и ездить на 360 °. Режим мотоцикла: вперед, назад, влево, вправо. Полный заряд игрушки длится 60 минут, и он активно используется около 7 минут. Дрон выполнен в элегантном чехле из высококачественных материалов.

Что интересно в Moto-drone:

-Дрон может поворачиваться на 360 градусов

-Быстро превращается в мотоцикл

Время полета: до 7 минут

Как управлять квадрокоптером с помощью пульта управления

На пульте управления квадрокоптером обычно присутствуют стики (рычажки), триммеры, и функциональные кнопки. Также во многих моделях есть дисплей и держатель для смартфона.

Стики в первую очередь отвечают за перемещение дрона в пространстве. Здесь принцип управления похож на тот, что используют в радиоуправляемых машинках, только коптер еще умеет двигаться вверх и вниз. Часто левый стик отвечает за набор высоты, снижение и позволяет вращать дрон вокруг своей оси в ту или иную сторону.

Также стики отвечают за запуск и остановку двигателей. Традиционно запуск или остановка производится при сведении стиков в нижние углы друг к другу. Во многих моделях двигатель останавливается и при нажатии и удержании левого стика вниз. Помимо этого перед запуском дрона может потребоваться сопряжение с пультом, для чего выполняется конкретная комбинация движений (например, нужно потянуть левый стик вверх, затем вниз до специального звукового или светового сигнала).

Функциональные кнопки выполняют одну или несколько функций: включение / выключение дрона, выполнение фото- или видеосъемки, выполнение трюков (их число и сложность зависит от конкретной модели), переход в разные режимы полета и другое.

Триммеры — это такие переключатели, которые помогают калибровать дрон. Разберем, что это значит. На заводе устройство настраивают так, чтобы оно летело четко в заданном направлении. Но в результате ударов, тряски или иных воздействий дрон может начать заносить в ту или другую сторону.

Для устранения подобного заноса и нужны триммеры. Если коптер кренится вправо, тогда соответствующий триммер нажимается влево (всегда в противоположную заносу сторону). Установить точные значения помогают шкалы на пульте управления или на экране смартфона. Иногда один из триммеров используют в роли функциональной кнопки, например, для съемки фото или видео.

Как управлять с телефона

Прежде чем управлять дроном с мобильного устройства, нужно разобраться, как подключить к телефону коптер. Возможные следующие варианты:

• Подключение телефона к коптеру через Wi-Fi точку
• Подключение телефона к пульту через Wi-Fi точку
• Подключение телефона к пульту через кабель

Независимо от того, какой способ доступен или выбран, сначала на мобильный телефон устанавливается мобильное приложение.

Первый вариант является самым простым. После включения коптера создается Wi-Fi точка доступа, к которой подсоединяется смартфон пилота. Во втором варианте точку доступа создает пульт. В третьем случае смартфон просто подключается кабелем к аппаратуре.

В мобильном приложении выбирается способ управления с телефона, на дисплее появляются стики и кнопки. Управляемый с Android или iOS коптер ведет себя точно также, как если бы он управлялся с пульта.

Кстати, вариант с подключением телефона напрямую к коптеру используется не очень часто, ведь дальность полета ограничивается 50-100 метрами. В смартфоне установлен маломощный передатчик, но в некоторых случаях (например для селфи-дронов), его мощности будет вполне достаточно.

Квадрокоптер-мотоцикл дрон трансформер я leap 2 в 1 | купить москва

• Тип мотора: безколлекторный
• Максимальная скорость: до 20 км/ч
• Пульт ДУ: есть
• Дальность управления: 50 м
• Аккумулятор: 550 мАч
• Время полета: до 7 мин
• Время зарядки: до 60 мин
• Комплектация: дрон,  лопасти, колеса, аккумулятор, отвертка, зарядный кабель
• Высота – дрон 6,6 см / мото 9,5 см
• Длина – дрон 17,1 см / мото 17,1 см
• Ширина – дрон 15,1 см / 7,2 см
• Цвет – Мультиколор
• Материал – пластик
• Тип батарейки – Li-ion

Квадрокоптер-мотоцикл 2 в 1. Дрон, который трансформируется в мотоцикл. Нереально крутая игрушка с которой вы сможете полетать в небе и погонять по земле с помощью пульта управления.

Чем интересен мото-дрон?

• Дрон умеет делать разворот на 360 градусов
• Плавно взлетает и приземляется
• Быстро трансформируется в мотоцикл
• Дистанция управления составляет до 50 метров
• Возвращается нажатием одной кнопки

Управление трансформером осуществляется пультом-наладонник

Для трансформации из мотоцикла в квадрокоптер необходимо разложить трансформер, снять колеса и установить лопасти. И наоборот

Квадрокоптер может подниматься, опускаться, двигаться вперед, назад, поворот влево, поворот на право и катание на 360°. Режим мотоцикла: вперед, назад, влево, вправо.

Полная зарядка игрушки длится 60 минут, а активно используется около 7 минут.

Беспилотник выполнен в изящном корпусе из качественных материалов.

Стоимость доставки до Пункта Выдачи Заказа (ПВЗ) составляет :

• При заказе на сумму менее 2900 руб – 100 руб
• При заказе на сумму свыше 2900 руб – БЕСПЛАТНО

• Доставка в Пункты Выдачи Заказов (ПВЗ) осуществляется  на следующий день, при оформлении заказа до 19.00
• На ПВЗ заказ обычно поступает после 15.00 на следующий день, после оформления заказа (после подтверждения заказа менеджером)

Список пунктов самовывоза в Москве и Московской области

Пункты выдачи заказов в Москве и МО на карте

• При заказе на сумму менее 2900 руб – 130 руб
• При заказе на сумму свыше 2900 руб – БЕСПЛАТНО

• Доставка в Пункты Выдачи Заказов (ПВЗ) осуществляется  через день, при оформлении заказа до 18.00
• Получение заказа возможно как правило с 15 часов через день, после оформления заказа(после подтверждения заказа менеджером)
• Сотрудники пункта самовывоза консультации по товару не дают
• Хранение товара осуществляется в течение 5 календарных дней

Список пунктов самовывоза в Санкт-Петербурге

Пункты выдачи заказов в Санкт-Петербурге на карте

Подробную информаци по Пунктам Выдачи Заказов в разделе “Самовывоз”

Купить мото-квадрокоптер fly drive 2 в 1 leap управление жестами (синий)

Это не просто квадрокоптер или мотоцикл это все вместе. С этой игрушкой Мото-Квадрокоптер Fly Drive 2 в 1 LEAP управление жестами можно летать как квадрокоптер, а приземлившись на землю и трансформировавшись в мотоцикл пустится в гонки и виражи. Игрушка управляется жестами одной руки с помощью специального браслета, который идет в комплекте, а также дополнительные лопасти на случай поломки, а работает она от аккумуляторов, которые заряжаются от обычного USB, что очень удобно, не нужно постоянно менять батарейки. Купить Мото-Квадрокоптер Fly Drive 2 в 1 LEAP управление жестами. В нашем интернет магазине очень просто, заделайте заказ, позвоните или оставьте заказ звонка, и менеджер оформит заказ за вас.

• Мото-Квадрокоптер Fly Drive 2 в 1
• Лопасти для Квадрокоптера 8 шт – (4 шт запасные)
• Колеса для мотобайка (4 шт)
• Пульт-браслет для управления жестами
• Кабель зарядки USB

• Цвет: Зеленый
• Пол: Любой
• Материал: ABS – пластик
• Дальность полетов: 60 метров
• Время зарядки: 60 мин
• Время Работы в режиме полета: 10 мин
• Время работы в режиме мотоцикла: 15 мин

Лучшие приложения для дронов

Сначала немного теории. Чего вы надеетесь достичь до полета или во время него? Возможно, вы пытаетесь сохранить законность, убедитесь, что вы можете летать в определенном месте, для этого есть приложение. Может быть, вы ищете службу ведения журнала, чтобы помочь отслеживать полеты, для этого тоже есть инструменты, или, может быть, просто нужен отчет о погоде.

Пробегитесь по списку, чтобы понять, какие функции может выполнять стороннее приложение. Мы надеемся помочь вам найти что-то новое и полезное.

Первый запуск квадрокоптера

Перед запуском убедитесь в том, что вы хорошо запомнили движения для запуска двигателей, взлета, посадки и других маневров. Если нужно, повторите их перед стартом по инструкции. Установите дрон на ровную площадку, выполните сопряжение с пультом по инструкции, запустите двигатели и при помощи стика пульта поднимите дрон в воздух.

Так как дроны чутко реагируют на малейшие движения стиков, выполняйте все движения плавно, без рывков, слегка нажимая на стик в нужном направлении. Потренируйтесь двигать дрон в разных направлениях и выполните посадку. Когда появится более-менее стойкий навык управления дроном, можно переходить к освоению разных полетных режимов и другого функционала.

После первых экспериментов можно приступать к освоению остальных возможностей квадрокоптера. Попробуйте управлять дроном в разных полетных режимах, потренируйтесь выполнять трюки и вести съемку. Не все движения у вас будут получаться сразу, а освоение сложных трюков может потребовать долгих часов тренировок. Но со временем вы сможете управлять дроном не хуже, чем любыми другими привычными для вас девайсами.

Предполетная подготовка. первые шаги

Практически все дроны (вертолеты, квадрокоптеры или иные мультироторные системы) в комплектации RTF («Ready to Fly» – готов к полету) проходят предпродажную подготовку. Они полностью собраны и настроены. Если настройка квадрокоптера сделана до нас, то по идее достаточно включить его и летать на здоровье.

Все правильно, с одной поправкой: квадрокоптер – это сложная система с четырьмя винтами и четырьмя электродвигателями и даже незначительные удары (например, при транспортировке) могут сбить заводские настройки. Поэтому перед первым полетом стоит заняться калибровкой квадрокоптера и настроить его на нормальный полет, чтобы избежать ненужных крашей.

Главная рекомендация – внимательно изучите инструкцию и просмотрите все имеющиеся в сети видео, относящиеся к вашей модели. Не все производители дотошно описывают важные моменты подготовки к пилотированию, особенно это касается китайских моделей, стоимостью 50 баксов.

Первое, что нужно сделать, после того, как вы достали дрон из коробки:

Установите аккумулятор на свое место в корпусе дрона. Переключатель «on/off» находится в выключенном положении («off»). Если ваша модель имеет встроенную батарею, то этот пункт не ваш случай, просто следуем дальше.

Найдите для дрона ровную поверхность (стол или пол). Важно, чтобы поверхность была идеально ровной по горизонтали, без уклонов. В противном случае произвести качественную калибровку не удастся.

Включите дрон. После того, как переключатель переведен в положение «on», не дергайте аппарат – оставьте его в покое на ровной поверхности на 10-15 секунд. Большинство беспилотников начинают автоматическую синхронизацию гороскопов спустя несколько секунд после включения.

Разделы

Состав

мото квадрокоптер fly drive купить в Майкопе

flying is than driving

купить квадрокоптер 2 в 1

квадрокоптер wind strider 2 в 1 отзывы

квадрокоптер mobicaro 2 в 1

мото квадрокоптер fly drive купить в Элисте

Результаты испытаний

Получить настоящий адреналин от использования функционального дрона можно только в том случае, если в руках пользователя оказывается оригинальное устройство. Покупка товара заводского качества и по фиксированной цене оформляется через сайт производственной компании, где для работы с клиентом функционирует соответствующая страница для заявок.

https://youtube.com/watch?v=_b7_borwbA8%3Ffeature%3Doembed

После заполнения анкеты с покупателем связывается представитель компании по телефону с целью окончательного утверждения заказа и выяснения точных почтовых координат покупателя. мото квадрокоптер fly drive купить в Майкопе flying is than driving купить квадрокоптер 2 в 1 квадрокоптер wind strider 2 в 1 отзывы Аппарат функционирует от аккумуляторной батареи многократного цикла зарядки.

Мнение специалиста

Квадрокоптер совершает маневры в воздухе и взлетает на 60 метров. Мотоцикл мчится по земле и легко входит в самые крутые виражи. А ваш ребенок управляет собственным трансформером при помощи движений рук. Отзывы о дрон мотоцикл 2 в 1

Реальные отзывы о дрон мотоцикл 2 в 1.

Способ применения

Хочу такой мото-квадрокоптер племяннику подарить на день рождения. Заказала, надеюсь успеете доставить за неделю. Как заказать?

Заполните форму для консультации и заказа дрон мотоцикл 2 в 1. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.

Сборка квадрокоптера

На первом этапе вам нужно правильно собрать дрон, чтобы он не получил повреждения при первом же полете. Сборка подразумевает раскладывание лучей (если они конструктивно раскладываются), установку пропеллеров и защиты, зарядку и установку аккумуляторов в дрон и пульт, а также подключение видеокамеры. В некоторых моделях детали присоединяются болтами, поэтому в комплект может входить отвертка.

В процессе сборки обратите внимание на правильную установку пропеллеров, чтобы не перепутать задние винты с передними. Обычно на основаниях для пропеллеров есть специальные метки, например, белые винты ставятся на белые метки, как в модели

Что касается защиты, то не советуем отказываться от ее установки, если это ваш первый опыт управления коптерами. При получении хорошего навыка пилотирования вы можете в дальнейшем снять ее. Подключение камеры обычно сводится к установке в нее карты памяти (если она не стоит по умолчанию), креплению камеры в корпусе, удалению фиксатора с камеры и стабилизатора (при наличии), снятию защитных чехлов и подсоединению провода.

Перед первым полетом полностью зарядите аккумулятор дрона и батарею идущего в комплекте пульта управления или смартфона. Для их зарядки могут использоваться как специальные зарядные устройства, идущие вместе с дроном, так и типовые вроде сетевой зарядки для смартфонов. Пульт управления нередко работает от обычных пальчиковых батареек.

Устройство квадрокоптера

Понимание устройства дрона поможет вам легко собирать его и управлять им в процессе полета. Одним из основных элементов квадрокоптера является силовая рама, изготовленная из прочных, но легких материалов. Рама имеет четыре луча, на концах которых находятся двигатели и пропеллеры.

Во время падения дрона именно пропеллеры и моторы в первую очередь выходят из строя, поэтому желательно, чтобы модель была разборной. Новичкам также рекомендуется устанавливать на пропеллеры защиту — крепления, которые несколько снижают полетные свойства дрона, но вместе с ними снижают и риски повреждения устройства.

Еще один важнейший элемент квадрокоптера — это плата управления. Она соединена со всеми двигателями и датчиками и способна как получать сигналы от других элементов дрона, так и передавать их через передатчик от оператора (то есть от вас). Чем больше сигналов способна обработать управляющая плата, тем больше и сложнее трюки, выполняемые квадрокоптером.

Ориентироваться в пространстве и не налетать на препятствия устройству помогают различные датчики. Это акселерометры, гироскопы, барометры, GPS-датчики, сенсоры визуального позиционирования и другие. Чем больше разнообразных датчиков установлено, тем шире

Питание все составляющие квадрокоптера получают от аккумулятора, спрятанного в корпусе. Чем больше его емкость, тем дольше может летать дрон. Однако емкие аккумуляторы из-за большого веса требуют и большей подъемной силы, что повышает цену устройства. Поэтому у недорогих коптеров полетное время обычно маленькое и не превышает 5-7 минут.

Управление дроном чаще всего происходит при помощи пульта дистанционного управления или смартфона с подходящим для конкретной модели мобильным приложением. Так как пульты снабжены джойстиками (стиками), то обычно управлять с их помощью коптерами проще.

Однако у смартфонов есть свои преимущества. Разнообразные мобильные приложения добавляют летающим девайсам новые функции, которые часто недоступны с пультов. Это может быть полет по нарисованной на экране траектории, отслеживание координат, просмотр того, что видит с высоты коптер, просмотр и редактирование отснятых фото и видео и многое другое. В некоторых моделях в управлении коптером задействованы специальные устройства на руку, распознающие жесты оператора.

На многих моделях есть и видеокамера или хотя бы крепление под нее. С камерой дрон получает куда больше возможностей от съемки происходящего вокруг, до функции следования за конкретным объектом (подробнее об этом в статье «

У каждого квадрокоптера есть опознавательные метки и индикаторы, чтобы можно было отличить его переднюю часть от задней и видеть летящее устройство в ночное время. Это могут быть метки, пропеллеры двух цветов или двухцветные светодиоды.

Учимся управлять квадрокоптером быстро, безопасно и бюджетно

Гайды будут представлены в двух видах – текстовый формат и видео, так как каждому нравится свой тип контента. Ну и не все могут любят смотреть длинные видео.

Хорошие среднего размера дроны для новичка – это Syma X5 и JJRC H31, но для таких квадрокоптеров нужно много пространства и лучше летать на улице. Если же у вас часто плохая погода (привет северянам!), то можно учиться на комнатном дроне, тут хороший выбор – Eachine E010 или Eachine E012. Все данные модели стоят около 1000-1500 р. , но весьма крепки и интересны новичку. Маленькая и лёгкая игрушка практически не опасна, но всё равно будте предельно аккуратны и первое, что вам стоит запомнить это правила безопасного управления любым дроном:

Аккуратность и внимательность – вот отличные качества оператора беспилотного аппарата (даже маленького). Дрон мультироторного типа имеет множество режимов полёта и управления, он может управляться со стороны визуально (Line Of Sight/«линия взгляда» – LOS), и от первого лица (First Person View – FPV). Первое, что нам нужно освоить – это «классический» режим управления со стороны (LOS) в режиме стабилизации (Stabilize mode/Режим стабилизации). В данном режиме квадрокоптер будет автоматически стабилизироваться в горизонтальной плоскости, но не будет удерживать высоту, позицию или направление. Это будет базой и основой для дальнейшего обучения.

Теперь немного об управлении мультикоптером. Пульт управления или радиопередатчик обычно имеет 2 стика и несколько кнопок и тумблеров. Для того, чтобы понять что есть что рекомендую изучить инструкцию. Для примера взят дрон SYMA X5, он дешевый, однако для новичка очень неплох. Вот обычная схема управления квадрокоптером-игрушкой (может не совпадать с вашей схемой управления – обязательно читайте инструкцию!):

Если вы запутались в управлении, закрутили квадрокоптер вокруг вертикальной оси, набрали слишком большую высоту, или покинули ваш квадрат, то просто выключите газ (отклонив стик газа вниз) и дрон упадёт. Ничего страшного – эти игрушки достаточно крепкие и выдерживают множество падений. Также поступайте при зацеплении за что-то и перевороте квадрокоптера или когда он путается в траве/кустах, задевает объекты. Просто сбросьте газ до 0! Не надо молотить винтами по земле или чему-то ещё, так простые коллекторные моторы у игрушки прослужат дольше.

Зачем же нужен квадрат, если можно просто летать на площадке? Ну он несколько дисциплинирует. Я наблюдал множество картин, когда новичок сразу набирает большую высоту, считая, что он-то над полем. А потом дрон теряет связь или его уносит ветром неизвестно куда. А если летать по самым границам площадки, то часто цепляются ветки, ограждения и прочее, особенно если опыта управления мало. Квадрат – это небольшой объект в середине площадки и если при вылете за его пределы всегда садить или ронять коптер, то вы сэкономите много времени и средств. Если вы летаете дома – просто обозначайте квадрат в середине комнаты.

Ориентировочная цена такой бюджетной сборки будет:~1000 р. – Коллекторный дрон 250 размера~1000 р. – FPV камера~2500 р. – FPV шлемЗа ~4500 р. вы получаете неплохой дрон с шлемом для развлечений и обучения.

• Почему не передатчик имеет никакой реакции при работе?
• Почему одна из лопастей вращаются медленнее, чем другие?
• Почему индикатор на quadcopter мигает?
• Почему напряжение одного элемента батареи ниже?
• 2 4g деформация складной квадрокоптер дрон двойной режим в 1 игрушка
• Как отличить руль лопатки?
• Как связать quadcopter и передатчик?
• Как судить рулевое управление электродвигателем?
• Какие популярные бренды потребительских трутней?
• Купить мото-квадрокоптер fly drive 2 в 1 leap управление жестами (синий)

Почему напряжение одного элемента батареи ниже?

Одно дисбаланс напряжения батареи сотового нормальное явление. Большой ток разряда, как правило, приводит к разности потенциалов. Это может быть вызвано плохим контактом между батареей и зарядным устройством, и клиент должен принять режим баланса заряда для зарядки аккумулятора.