Квадрокоптер syma x8w как управлять

Лётные характеристики

Syma X13 представляет собой квадрокоптер класса RTF и поступает в продажу с уже установленными пропеллерами и защитой. Его предполетная подготовка заключается в подзарядке бортовой АКБ, установке в пульт управления четырех элементов AA и калибровке гироскопа. Перед первым полетом рекомендуется провести настройку летательного аппарата с помощью кнопок триммирования. После падений или ударов о препятствия может понадобиться дополнительная настройка.

При полетах в помещении X13 демонстрирует отменную стабильность и управляемость. Впрочем, этими качествами наделены практически все летательные аппараты марки Syma. Storm не имеет склонности самостоятельно отклоняться от заданного курса и очень чутко реагирует на поступающие команды управления. Именно эти качества делают его незаменимым при первичном обучении пилотов. Этому способствуют и двойные расходы.

Невысокая скорость квадрокоптера в младшем скоростном режиме, его малые размеры и вес, а также хорошая защита делают эту модель относительно безопасной и допускают ее использование детьми младшего школьного возраста (разумеется, под наблюдением родителей).

При полетах на открытой местности ничтожная масса X13 (всего 33 г. ) превращается в его существенный недостаток. Этот аппарат не способен противостоять среднему ветру даже при переходе в старший скоростной режим, а его миниатюрные коллекторные электродвигатели в таких условиях имеют склонность к перегреву.

Дрон наделен теми же функциями, что и другие беспилотники его ценовой категории. Он с легкостью выполняет элементы 3D акробатики и может очень уверенно летать в режиме Headless.

В отличие от некоторых других летательных аппаратов класса Mini или Nano (Awesome Youbi XV-130, Hubsan X4 H111D и пр. ), X13 не имеет бортовой камеры и передатчика, что полностью исключает полеты в режиме FPV, но снижает стоимость летательного аппарата и увеличивает продолжительность полета до восьми минут.

Управление квадрокоптером

Набор высоты и спуск летательного аппарата на землю осуществляется при помощи левого стика управления. Если поднять его вверх, коптер начнет подниматься. Если опустить вниз – спускаться. Этот же элемент управления отвечает за вращение устройства вокруг его оси. Если наклонить левый стик влево, квадрокоптер начнет вращаться в левую сторону. Если же наклонить его вправо, будет осуществляться круговое движение в правую сторону. Чем сильнее будет отклонение стика, тем быстрее отреагирует коптер.

За маневры летательного аппарата в горизонтальной плоскости отвечает правый стик управления. Если нужно, чтобы квадрокоптер летел вперед, нужно поднять стик вверх. Движение назад обеспечивается при наклоне стика назад, ну а боковое движение будет выполняться квадрокоптером в том случае, если оператор наклонит элемент управления влево или вправо. Как следствие, куда будет произведен наклон, в ту сторону и полетит аппарат. Следует помнить, что квадрокоптер ориентируется на положение его носовой части и выполняет маневры с ее учетом.

Распаковка

Коптер пришел в довольно компактной коробке размером 35 х 35 х 17 см (судя по старым обзорам в сети, первые партии паковались в огромную прямоугольную коробку). Коробка была обмотана тонким слоем чего-то вспененного и помещена в полиэтиленовый пакет, при доставке углы коробки несильно замяли, это не критично, содержимое осталось в целости и сохранности. Внутри коробки комплектующие расположены с обеих сторон пенопласта

• Коптер X8G
• Аккумулятор 2S 7,4В 2000 мА*ч
• Аппаратура управления 2,4 ГГц (питание от 4 АА батареек)
• Зарядное устройство для аккумулятора + блок питания к нему
• 8 мегапиксельная камера
• Подвес для камеры
• MicroSD карточка на 4 ГБ (уже установлена в камеру)
• 2 набора по 4 несущих винта
• Защита винтов
• Шасси (посадочные опоры)
• Пакетик с винтиками для крепления защиты и шасси
• Пакетик с комплектухой (запасной крепеж винтов, коки на винты, кардридер, отвертка)

Управление дроном Syma производится при помощи четырех канального трансмиттера, для питания которого используются четыре батарейки формата АА. Во время пилотажа в месте без помех дистанция полетов достигает 60 м. Во время утраты сигнала происходит падение устройства, FPV не поддерживается.

Дополнительные функции

Модель может похвастаться такими функциями, как автовзлёт и автовозврат. Система GPS позволяет дрону вернуться на место, откуда он взлетел. Это требуется в случае, если был потерян сигнал. Функция автоматического взлёта представляет интерес для новичков. Она предоставляет возможность управлять дроном с куда большим комфортом.

Ещё одно ноу-хау этого устройства — это функция Hover. С её помощью можно существенно повысить качество видеосъёмки в момент зависания устройства в воздухе. Также она снижает размытие, которое возникает из-за движения аппарата во время полёта.

Камера имеет обзор 90 градусов, поэтому снимать видео и фото можно практически в любой момент полёта. Видео транслируется на мобильные устройства при помощи Wi-Fi-камеры.

Функция удержания высоты пригодится всем тем, кто хочет длительно время удерживать аппарат на выбранной высоте в воздухе.

Функция Headless Mode необходима для упрощения управления дроном без учёта ориентации в воздухе. Если направить стик вниз, то квадрокоптер будет лететь к оператору.

Если направить стик вверх, то дрон будет лететь в обратном направлении. Данный режим лучше всего использовать тем, кто ещё ни разу не управлял подобным устройством.

Внешний вид

X13 Storm выглядит как уменьшенная копия популярной модели Syma X5. Помимо размера, отличия наблюдаются в расположении бортовых огней и в отсутствии у X13 полноценного посадочного шасси. Навигационные огни представляют собой светодиодные полоски и располагаются у основания лучей. Роль посадочных ног исполняют моторные отсеки с установленными на них резиновыми накладками.

Корпус X13 выполнен из пластика ABS, качество которого было неоднократно подтверждено в ходе эксплуатации более ранних моделей Syma. На корпусе имеется клавиша включения питания, что является несомненным плюсом конструкции.

Добавим, что Syma X13 Storm выпускается в трех цветовых решениях – черном, красном и белом.

Пульт управления квадрокоптером Syma X8C

На пульте управления квадрокоптером имеется небольшой жидкокристаллический дисплей без подсветки по центру.

На нем высвечиваются данные о высоте и скорости полета летательного аппарата, а также об уровне зарядки аккумулятора.

Также имеется выключатель, два двухосевых стика, трехканальные цифровые триммеры и две кнопки для управления режимами квадрокоптера. Пульт управления работает на четырех «пальчиковых» батарейках, а его вес составляет 366 грамм.

Имеется очень полезная функция для всех видов квадрокоптеров — это возврат домой и безголовый режим полета. Пульт управления четырехканальный, его частота 2,4 ГГц.

Если потеряется связь с квадрокоптером, то коптер выключает свои моторы и падает в свободном падении, если же связь с ним вновь восстанавливается, то управление возвращается автоматически.

Но все же не рекомендуется отводить летательный аппарат на очень большие расстояния. Если вдруг случайно отключается питание у квадрокоптера, когда тот совершает полет, то ничего страшного не произойдет. Главное быстро опять включить питание коптера.

У модели имеется режим Headless, при котором квадрокоптер будет всегда управляться задней частью, то есть не важно, какой стороной коптер будет повернут к управляющему. Этот режим очень полезен для тех, кто только начинает пользоваться летательными аппаратами.

Включить режим Headless можно при помощи долгого удержания левой верхней кнопки. Также имеется кнопка справа вверху. С помощью нее осуществляется выполнение флипа.

Чтобы осуществить такой флип, нужно зажать правую верхнюю кнопку.

На пульте дистанционного радиоуправления имеются клавиши управления такие же, как и у всех других квадрокоптеров. При помощи левого рычажка можно поворачивать квадрокоптер и задавать ему ускорение.

При помощи правого рычажка можно осуществлять различные наклоны как вперед и назад, так и влево и вправо. Для того, чтобы скорректировать наклоны, на пульте находятся специальные триммеры.

Установка камеры

Для камеры на квадрокоптере предусмотрен фиксатор, который позволяет устанавливать ее без дополнительных усилий, креплений или инструментов. Для установки камеры следует вставить ее в указанное (и показанное на изображении выше) крепление и после этого подключить кабель камеры к соответствующему разъему квадрокоптера. Демонтировать камеру можно практически таким же образом, но дополнительно потребуется прижать фиксатор, чтобы он отпустил камеру, и отключить кабель, идущий к квадрокоптеру.

Устанавливать камеру нужно до того, как включить квадрокоптер. В противном случае они или установится неправильно, или же вообще не сможет подключиться к летательному аппарату. После установки камеры и активации коптера на ее корпусе загорится красный светодиод.

Через некоторое время он должен стать зеленым. Если это произошло – значит камера установлена и подключена правильно, ее можно использовать. Если же продолжает гореть или мигать красный цвет, значит, в камере не карты памяти. Необходимо полностью отключить устройство и вставить эту карту.

Карта в комплекте не идет, и ее нужно приобретать отдельно.

Управление камерой производится при помощи пульта управления. Справа от левого стика управления находится триммер. Если поднять его наверх, камера сделает снимок. На это укажет однократно мигнувший красным светом светодиод на ней. Если же опустить указанный триммер вниз, красный светодиод будет светиться до тех пор, пока пользователь не опустит триммер вниз ещё раз. Так камера показывает на активность режима видеосъемки. Если же при подобных действиях светодиод не светится и не мигает, нужно отключить камеру и подключить ее заново.

Как выявить откалиброван квадрокоптер или нет

Довольно просто: произведите тестовый полет. Если траектория движения квадрокоптера меняется хаотично, значит, ему необходимо триммирование.

Начинается процесс калибровки с проверки джойстиков. Включите пульт управления. Обычно правая часть отвечает за вертикальное управление, левая – горизонтальное. Далее поднимите дрон в воздух, можно на полметра. А теперь попробуйте задать ему направление. Кренит в правую сторону. Проведите регулировку по левому стику. Клонит вниз. Тогда откалибруйте по правому стику.

На данном этапе важно понять, какой настройкой вы будете пользоваться.

Есть два варианта:

• Первый – механическая калибровка. Используется тогда, когда отклонение не очень значительно, и представляет собой подкручивание регулятора тяги.
• Второй вариант – автоматическая калибровка. Применяется при необходимости смещения триммера на 5 и более позиций. Представляет собой настройку работы дрона непосредственно с пульта управления.

Аппаратура

Для оснащения квадрокоптера используется типичный для восьмой линейки коптеров четырех канальный трансмиттер. Он работает на частоте 2. 4 Ггц. Если в зоне полетов нет помех, то расстояние удаления может достигать 200 метров. Но при полетах от первого лица расстояние сокращается до 70 метров. Для питания применяются 4 пальчиковые батарейки.

Назначение кнопок

Где и почем купить Syma X8HW?

Большинство пользователей уже привыкли совершать разного рода приобретения на китайском рынке. В этом плане первыми на ум приходят знаменитые Али-Экспресс и Бангуд.

Плюсы этих магазинов в том, что там можно купить квадрокоптер, стоящий на 30% дешевле своего аналога на российском рынке. В некоторых случаях разница достигает от сорока и даже до шестидесяти процентов, учитывая различные акции, которые устраивают продавцы. Если вы еще знакомы с сервисами кэшбеков и активно ими пользуетесь, то сможете сэкономить порядочную сумму на покупке в этих местах, и к тому же вернуть небольшую сумму на свой счет после покупки.

В большинстве случаев покупка в Китае нормальная. Пользователь получает тот товар, который он хотел, и никаких проблем в дальнейшем не испытывает.

Единственными минусами являются: долгая доставка продукта до вашего адреса и существующая вероятность получения бракованного изделия. В первом случае после оплаты приходится очень долго ждать, когда же продавец доставит продукт. Обычно на это уходит от трех до семи недель ожидания.

Иногда, как уже писалось выше, вы можете приобрести товар с дефектом. Тогда начинается самое нудное и неприятное действо, в процессе которого вам надо доказать, что изначально продукт был с браком. В случае успеха, продавец может вернуть потраченные средства и при этом оставить вам продукт. Или же частично возместит ваши убытки, и вышлет запасную деталь, которая не работает.

Прежде чем приобретать модель на китайском рынке, взвесьте все «за» и «против» покупки Симы, не видя в лицо продавца и самого дрона, и после этого приступайте к действиям.

Кроме того, модель коптера X8HWс барометром стоит 8690 рублей. Благодаря барометру, мультикоптер отлично зависает над землей на определенной высоте. В этот момент аппарат можно вращать на 360 градусов в любую сторону и при этом совершать съемку на камеру или фотографировать местность.

Изображение во время зависания также можно передавать в режиме FPV. Оно будет отображаться либо на планшете, либо на мобильном телефоне.

Как управлять квадрокоптером Syma X8HW

Перед взлетом необходимо правильно настроить квадролет. Для начала надо подсоединить батарею к дрону. Спрячьте все провода в корпус и переключите кнопку включения, которая находится на дне корпуса, в положение ON. Замигают сигнальные светодиоды. Для того чтобы установилась связь с пультом управления, необходимо= переключить левый стик на передатчике вверх и вниз. Затем снова вверх и тут же долгое нажатие вниз.

Пропеллеры Симы начнут вращаться. Поднять дрон нужно нажатием левого стика вперед и расходники поставить на максимальные обороты.

Пульт мультикоптера стандартный и вы быстро к нему привыкните. Перед тем как начать управлять дроном, не забудьте приобрести 4 батарейки на 1. 5 вольт каждую, чтобы включить передатчик. Аккумуляторы к нему в комплекте не поставляются.

Для того чтобы поднять квадрокоптер в воздух, необходимо сначала разобраться в панели управления передатчика. Левый стик, как обычно, отвечает за подъем и увеличение скорости полета аппарата, а также за его снижение.

К тому же для поворота Симы в воздухе на 360 градусов необходимо повернуть левый стик в правую или в левую сторону. Тогда дрон начнет кружиться на месте по часовой или против часовой стрелке.

Правый стик полностью отвечает за направление полета квадролета: вперед (нажать на стик от себя), вправо и влево, назад (потянуть правый стик на себя).

На пульте управления также расположены кнопочки триммирования. Если дрон по какой-либо причине начнет крениться в сторону, то с помощью четырех кнопок вы сможете отцентровать его положение в воздухе.

Кнопка, расположенная снизу, отвечает за скорость полета. Всего предусмотрено два режима: скоростной и медленный. Некоторые пользователи рекомендуют летать на скоростном режиме даже новичкам и внутри помещений. Делается это все для того, чтобы пользователи сразу же привыкали к высокой скорости и учились управлять дроном в условиях максимальной нагрузки на двигатели.

Кнопка на левой торцевой части пульта управления предназначена для включения режима Headless. Который пригодится в случае, если вы потеряли ориентиацию дрона и не можете понять, где находится его передняя или задняя часть. После включения этого режима вы сможете вернуть дрон обычным потягиванием стика на себя.

Сима не будет разворачиваться фронтальной стороной, а сразу же полетит к вам той стороной, которой был повернут в вашу сторону перед активацией безголового режима.

На правой торцевой части пульта управления находится еще одна кнопочка, которая отвечает за флипы (перевороты в воздухе). Пользоваться ею следует так. Нажмите на кнопку. Дрон перейдет в ожидание команды для кувырка. Теперь направьте правый стик в правую сторону — Сима сделает флип вправо от себя. Дайте ему снова принять исходное положение, после чего отведите правый стик в левую сторону. Беспилотный аппарат сделает кувырок в левую сторону.

Аппаратура управления

Обычная пластиковая китайская аппаратура управления на 2,4 ГГц. Ничем не лучше и не хуже других подобных железок. Два стика, триммеры, пара кнопок. Удивил батарейный отсек. Изначально он рассчитан на установку 6 АА батареек, но аппаратуре требуется всего 4 АА, поэтому крайние секции заложены чем-то типа плотного поролона и не имеют контактных площадок. Вес аппаратуры без аккумуляторов, всего 276 грамм. После обычных Футаб и Таранисов – это какая-то пушинка. Давайте ее вскроем. Не хотел отпаивать провода, поэтому разборка не совсем полная. С одной стороны платы мозг и почти все детали, на обратной стороне смонтированы «стики» и радиомодуль. Радиомодуль крупным планом. На стиках хочу остановиться чуть подробнее. Левый стик – стик газа неподпружинен, но обычно (в больших, полноразмерных аппаратурах) он двигается с небольшим усилием, чувствуется трение (как правило это усилие можно регулировать), здесь же он двигается вообще без сопротивления, ничего страшного, просто непривычно. Вот так выглядят стики после разборки – это два резистора с металлическим кожухом, подобные конструкции стоят во многих недорогих аппаратурах.

Квадрокоптер Syma X8 Pro поступает в продажу в комплекте RTF и требует минимальной сборки. В инструкции по применению особое внимание уделено калибровке компаса и гироскопа. Советуем не пренебрегать данной процедурой и проводить ее в строгом соответствии с полетной документацией.

Дрон представляет собой достаточно крупный летательный аппарат, полет которого вполне стабилен в безветренную погоду и при слабом ветре. Болтанка возникает при скорости ветра в 4-5 м/с и выше. Время полета в значительной мере зависит от погодных условий, но не превышает 8-9 минут. Дальность в режиме RC управления достигает 200-250 м. Два скоростных режима дополнены взлетом и посадкой в автоматическом режиме, что является хорошим подспорьем для неопытных пользователей.

Интегрированный датчик давления позволяет машине сохранять высоту, а в сочетании с блоком GPS – еще и удерживать позицию (функция Hover). Система безопасности полетов представлена несколькими разновидностями режима автоматического возвращения (RTH) и «безголовым» режимом.

В ходе полетов от первого лица дрон способен улетать на 70 м. Каналом видеосвязи является обычный Wi-Fi, работающий в диапазоне 2,4 ГГц.

Бывают случаи, когда при выполнении функции Hover дрон начинает совершать круговые движения с переменным радиусом. Иногда он на короткое время перестает реагировать на команды пилота или отказывается зависать при отпущенных рычагах пульта управления. В режиме RTH машина может перемещаться по довольно замысловатой траектории и приземляться далеко не в точку старта. Все эти сбои носят стохастический характер и длятся всего несколько секунд. Многие пользователи винят в возникновении некоторых из них слабую экранировку узла спутниковой связи.

Режимы и функциональность

• Два скоростных режима;
• Шестиосевая стабилизация;
• GPS навигация;
• Сохранение высоты полета на основе показаний встроенного датчика давления;
• Функция Hover – зависание или удержание точки;
• Взлёт и приземление по нажатию одной кнопки;
• Возврат по команде пилота, в случае утраты сигнала управления или недостаточном заряде АКБ;
• FPV полеты;
• Функция Headless;
• Световая индикация разряда АКБ.

Подвес камеры

У подвеса есть три достоинства. Первое – он есть, второе – он очень легкий, и третье – в него помещается GoPro, так что коптеру не придется таскать довольно увесистый аквабокс от GoPro. Посмотрим как устроена «амортизация» в подвесе, откручиваем очередные 4 винтика и видим резинку с ребрами, которые приминаются в зависимости от приложенного усилия. В общем лучше что-то, чем ничего. При полете со штатной камерой он худо-бедно справляется с подавлением вибраций. Если ставить более тяжелую камеру — то из-за довольно мягких резинок, колебания камеры легко заметны на видео (не вибрации от моторов, а сам подвес с камерой качается).

Как летает?

По умолчанию у него ограничены расходы, т. в крайних положениях стиков коптер наклоняется очень мало и вяло. При ветре около 3х м/с против ветра почти ничего не может сделать. Жмем левую верхнюю кнопку на пульте около секунды для увеличения расходов. И вот коптер начинает вести себя гораздо шустрее. Для новичков будет полезен Headless режим – включается долгим нажатием левой кнопки (примерно 2 секунды), отключение тем же способом. Подробнее например тут: otvet. mail. ru/question/186069677
Флипы/ролы можно посмотреть на видео (хотя в инструкции и не рекомендуют их выполнять с прицепленной камерой, но кто их послушает). При выполнении этих фигур коптер проваливается на 1-2 метра, единственное исключение – флип назад, не знаю почему, но в этом случае коптер крутится заметно медленнее и проваливается метра на 3. ИМХО перед выполнением флипов/ролов нужно хотя бы на долю секунды поддать газу, тогда он не провалится и выполнит фигуру быстрее.

https://youtube.com/watch?v=T3LLWh78Jxw%3Fautoplay%3D0%26hl%3Dru_RU%26rel%3D0

Фотографии стоковая камера делает с разрешением 3264 на 2448 пикселей. ИМХО реально матрица там около 2х мегапикселей. И фото и видео слишком яркие (погода была облачная), настроек камеры нет, поэтому исправить ничего нельзя:

Калибровка и триммирование квадрокоптера Syma X8

После столкновений с любыми препятствиями или падения дрону может понадобится калибровка датчиков и триммирование курса. Для калибровки датчиков одновременно потяните оба стика пульта в левый нижний угол. При этом индикаторы на коптере несколько раз мигнут и будут светиться ровно. Это говорит об успешной калибровке. Для триммирования у вас есть три переключателя на лицевой стороне пульта. Если при движении дрон заносит вправо, переводите нижний справа переключатель (триммер) в противоположную сторону, то есть влево. Если дрон кренится влево — нажимайте этот же триммер вправо. То же самое при необходимости проделайте с движением вперед и назад, используя верхний справа триммер. Нижний слева триммер нужен для поворота дрона. При триммировании главное правило — двигать триммер в сторону, противоположную заносу. При этом позицию дрона вам помогут отследить шкалы на экране пульта (см. пункты 01-03 на рисунке выше).

Работа с аккумулятором коптера

Для правильной и безопасной зарядки источника питания квадрокоптера сначала его необходимо достать из отсека летательного аппарата и от него отсоединить. После этого аккумулятор подключается к зарядному устройству и только потом, когда все предыдущее выполнено, зарядное устройство подключается к розетке. Светодиодный индикатор на зарядном устройстве будет светиться, пока идет зарядка и выключится тогда, когда она завершится. Если светодиод не горит, значит аккумулятор полностью заряжен.

Вся процедура зарядки занимает около 200 минут. При этом летательный аппарат способен держаться в воздухе на протяжении 9 минут. При зарядке пользователь не должен размещать рядом с зарядным устройством и/или аккумулятором любые нагревательные приборы или другое оборудование, способное становится источником тепла. Помещение для зарядки должно хорошо проветриваться, а сама она должна проходить исключительно под наблюдением взрослого человека.

Параметры модели

• длина: 500 миллиметров;
• ширина: 500 миллиметров;
• высота: 190 миллиметров.

Запрещается заряжать аккумулятор не фирменным зарядным устройством. Запрещается заряжать поврежденный или ещё не остывший аккумулятор. Нужно помнить, что источник питания во время хранения без использования постепенно будет терять уровень заряда. Если процесс хранения был очень длительным, потребуется заряжать аккумулятор повторно, прежде чем установить его в летательный аппарат.

Комплектация

Приобретая Syma X8C у официального продавца, вы можете быть уверены в полноте его комплектации. Итак, в набор к квадрокоптеру идут:

• пульт дистанционного управления (о котором подробно поговорим ниже);
• съемная камера;
• ремонтный комплект, состоящий из запасных винтов и отвёртки (если обычно любой производитель кладет 4 запасных винта, то в случае с X8C Syma отличились и положили в комплект лишь два);
• кожухи для защиты винтов пропеллеров от ударов и падений (4 штуки, по одному на каждый винт, без запасных частей);
• ножки или шасси для посадки с установленной камерой (4 штуки);
• аккумулятор и USB-провод для зарядки;
• карта памяти и картридер.

Сравнение X8W с другими дронами семейства X8

Syma делает одни из самых высококачественных беспилотников в мире, большинство из которых направлены на начинающих пилотов. Тем не менее, последние серии X8 имеют популярность также среди опытных пилотов.

Причина того, почему серия Х8 является популярной, в том, что аппараты выпускаются полноразмерными, в отличие от нано- (Syma X12), микро- (Syma Х11, Х13) или миниквадрокоптеров (например, X5). Еще один плюс — дроны серии X8 могут делать то, что никакие другие беспилотные летательные аппараты Syma не могли сделать до него, а именно — поднимать GoPro.

В линейке семейства последовательно выходили модели X8, X8C, X8W и, наконец, X8G. В то время как разница между X8 и X8C — всего лишь добавленная камера. Отличия между другими моделями более существенные.

Прежде чем приступить к сравнению беспилотных летательных аппаратов, отметим, что двигатели, шасси и батареи одинаковы у всех версий. Кроме того, все четыре модели поставляются с Headless mode.

X8C имеет 2-мегапиксельное устройство для съемки видео, которое является нестандартным и будет работать только с этим коптером.

С появлением нашего Syma X8W комплект стал включать не только 2-мегапиксельную оптику, но FPV от первого лица, транслирующий видео на смартфон или планшет.

«Сима» X8G является бюджетным полномасштабным воздушным аппаратом для съемки. Он поставляется с GoPro, которая предлагает наилучшее качество изображения и видео среди моделей серии X8. Видеоаппаратура здесь 8-мегапиксельная и может записывать видео в формате высокой четкости, но, опять-таки, поставляется с разъемом, который гарантирует, что она будет работать только с X8G и никаким другим дроном.

Перейдем теперь к самой важной части сравнения — стоимости. К счастью, все модели из серии X8 достаточно доступны по цене и находятся в пределах от 109 $ до 169 $.

Если вы хотите начать снимать фотографии и видео с неба, не нанося большого ущерба вашему бюджету, серия X8 является хорошим вариантом для начала. Теперь, в зависимости от нескольких вещей, мы можем определить, какая версия «Сима» X8 подходит вам лучше всего.

Это будет ваш первый коптер? Если ваш ответ на этот вопрос был «да», то лучше рассмотреть модели намного дешевле, в диапазоне до 50 $. Получите первые навыки пилотирования на простых моделях, которые не жалко сломать, полетайте на нем несколько недель, а уже после переходите к серии X8.

Ваш бюджет ограничен 100 $ и вы более или менее знаете, как управлять беспилотниками. Если это так, то вам подойдет модель X8C, которая во всех магазинах мира не продается по цене выше 100 $ и поставляется во все страны.

У вас есть бюджет до 200 $. Вы находитесь в хорошем положении, потому что бюджет в размере около 200 $ позволит вам взять домой не только Syma X8C, но и приличную дополнительную видеоаппаратуру.

Вы хотите FPV. В этом случае у вас есть два варианта. Вы можете либо купить «Сима» X8W и наслаждаться wi-fi FPV или установить собственную оптику с передачей FPV на более дешевую модель. Второй вариант, на самом деле, не рекомендуется, так как это означает прибавление веса, которое может плохо сказаться на функциональных возможностях коптера и на времени его срока службы.

https://youtube.com/watch?v=KOPT2redwIs

Вы можете установить GoPro или одну из ее многочисленных альтернатив на коптеры линейки X8. Они имеют мощные двигатели и лопасти, что позволит вам прикрепить камеру без проблем.

Обратите внимание, что вы должны будете потратить дополнительные средства на покупку камеры, которая ввиду своей тяжести приведет к сокращению времени полета. Не забудьте дать время моторам остыть после окончания работы.

Цена

На интернет-площадках цена Syma X8 Pro колеблется в пределах от 119 до 142 долларов США.

Рейтинг квадрокоптера

• Цена- качество
• Лётные характеристики
• Комплектация
• Дизайн
• Камера
• FPV
• Надёжность
• Функциональность

Достоинства и недостатки

Отзывы о Syma X8 Pro GPS достаточно противоречивы. Часть пользователей считают эту машину вполне проработанной и надежной, однако некоторые пилоты указывают на ее строптивый характер, задержки в управлении, нечеткую работу спутниковой навигации и связанных с ней режимов.

• Высокое качество материалов и сборки;
• Бюджетный ценник;
• Наличие системы GPS;
• FPV полеты;
• Доступные запчасти.

• Спонтанные сбои системы GPS и связанных с ней режимов;
• Отсутствие стабилизированного подвеса;
• Коллекторные двигатели;
• Высокий уровень шумности;
• Задержки в системе управления.

User Review

Большая часть всего нижнего пространства пульта управления представляет из себя большой экран, на который выводится всевозможная информация, которая может быть полезна пользователю. Внизу находятся две полосы с точкой посредине. Правая является отражением регулятора, который корректирует боковые наклоны летательного аппарата. Левая полоса отражает регулятор, который отвечает за вращение квадрокоптера вокруг его оси. Следует учитывать, что положение точки на полосе сбрасывается после перезагрузки пульта управления.

По бокам экрана располагаются ещё два аналогичных элемента. Левая полоса тут находится исключительно для симметрии, так же, как и соответствующий контроллер, а вот правая отображает положение триммера, отвечающего за настройку движения коптера вперед и назад. Так же, как и в предыдущем случае, после перезагрузки пульта все отображаемые изменения сбрасываются и возвращаются к положению «по умолчанию», хотя сами настройки сохраняются.

Посредине экрана находится круг, в котором присутствует сразу несколько элементов. Крест в круге будет отображать текущее направление движения летательного аппарата, а два верхних элемента, образующих полукруг над крестом, покажут направление вращения. В правом верхнем углу находится значок, указывающий на текущий уровень заряда аккумулятора, а слева от него — пометка переключения скорости. Если стоит буква «H», значит аппарат двигается с максимальной скоростью. Если «L» — то с минимальной.

В левом углу иконки указывают на текущий уровень сигнала, а рядом с ними находится сообщение типа «mode 1» или «mode 2», которое будет отображать, какой именно вариант управления пультом выбран на данный момент — для левшей или для правшей. Та же система используется и в коптере Syma X8W. Больше никаких полезных данных экран не отображает.

Как откалибровать квадрокоптер Syma X5C

Для начала изучите кнопки пульта управления, за что каждая отвечает, функционал. Включите коптер. Для этого переводим в режим «On» задвижку на самом дроне. Затем включаем пульт и тянем левый стик вниз (до упора).

Теперь наберите высоту и отследите, в каком направлении «заносит» ваш коптер. Если видите, что есть проблема, попробуйте сбросить настройки. Для этого нужно установить дрон на плоскую ровную площадку, включить, потянуть левый и правый стики вниз и налево. Подождите, пока настроится гироскоп. Затем сделайте то же самое, но направо (калибровка акселерометра).

Проведите повторный запуск коптера. Не помогло? Тогда приступаем к следующему этапу – триммированию (изменению оборотов мотора).

• По рудеру. Если коптер кренится в правую сторону, то нужно триммировать влево. И наоборот;
• По тангажу. Видите, что дрон при полете кивает вперед, триммируйте назад. Кренит назад – триммируйте вперед.

Попробуйте сделать «флип» — 360-градусный разворот коптера по любому из четырех основных направлений. Для этого нажимаем одновременно верхнюю кнопку, и тянем правый стик в необходимую сторону.

При триммировании важно помнить, что у квадрокоптеров Syma разработчиками предусмотрена два режима расхода энергии (высокий – высокие обороты, низкий – слабые). В зависимости от того, как планируете использовать дрон, проверьте качество работы коптера на данных режимах.

Часто во время калибровки Syma X5C возникает проблема с неправильной установкой лопастей. Моторы могут функционировать на 100% верно, а пропеллер не крутится. В данном случае необходимо учитывать схему сборки и инструкцию, которые прилагаются к устройству.

Какие кнопки есть на пульте управления Syma X5C

• Левый и правый стики (джойстики);
• Переключение режимов (слева от левого стика);
• Поворот на 360 градусов (справа наверху);
• Переключатель «вперед-назад» (слева от правого стика);
• Переключатель режимов (под правым стиком);
• Кнопка «вкл-выкл» (в центре, над дисплеем).

Вас приветствует команда mykvadrocopter. ru! Наше хобби — дроны. Здесь мы описываем их модели, характеристики, делимся новостями и выкладываем инструкции по применению. Вступайте в наше сообщество любителей дронов в Контакте.

Зарядка квадрокоптера

Для зарядки аккумулятора дрона убедитесь в том, что квадрокоптер выключен. При нахождении батареи внутри батарейного отсека откройте его, выньте батарею, отсоединив провода, и подсоедините к идущему в комплекте зарядному устройству. При включении устройства в сеть на нем загорится два индикатора. Красный сигнализирует о включении в сеть, а зеленый — о зарядке. Когда подключенная батарея полностью восстановит свой заряд, зеленый индикатор погаснет. После завершения зарядки не оставляйте аккумулятор включенным в сеть, так как это может привести к его преждевременному выходу из строя. После зарядки отключите дрон от зарядного устройства, вставьте аккумулятор в батарейных отсек при выключенном питании, соедините провода и закройте крышку. Узнать уровень оставшегося заряда дрона вам поможет пульт управления, а также и сам дрон. Если у последнего начинают мигать светодиоды, значит, нужно как можно скорее посадить его и поставить на зарядку во избежание падения с большой высоты. Если вы хотите всегда иметь под рукой заряженные аккумуляторы, можете кроме них самих приобрести и зарядное устройство с несколькими гнездами. К зарядному устройству из вашего комплекта также можно купить специальный кабель с разветвителями. Пульт управления работает от батареек, которые обычно в комплект не входят. Приобретите четыре батарейки типа АА и вставьте их в пульт, соблюдая полярность. Обратите внимание, что в вашей модели может быть шесть отсеков для батареек, но два из них не содержат контактных пластин.

Для эффективного управления не потребуется штудировать инструкцию и долго тренироваться. Пользоваться этим квадрокоптером предельно просто. Общая дальность полёта достигает 70 метров. В реальных условиях расстояние может быть меньше.

Бывает, что во время управления устройством возникают помехи, которые могут уменьшить показатель дальности полёта. Передача видео осуществляется при помощи специальной FPV камеры. Для того, чтобы начать полёт, достаточно подключить собственной смартфон к квадрокоптеру при помощи Wi-Fi. После этого остаётся начать полёт и наслаждаться красотами местности с большой высоты.

Длительность полёта

Общая продолжительность полёта на одном заряде аккумулятора составляет примерно 9 минут. Следует учитывать погодные условия. Ветер может существенно сократить время полёта. Если ветер будет слишком сильным, то полёт лучше отложить до тех пор, пока погода не наладится.

Новичкам не стоит пробовать летать в случае, если наблюдаются мощные порывы ветра. Это может привести к тому, что оператор не справится с управлением и дорогостоящее устройство получит повреждения.

Как увеличить длительность полёта

Один из главных недостатков недорогих дронов (включая модель SYMA X8 Pro с GPS) — это сравнительно небольшая длительность полёта. Для того, чтобы увеличить этот показатель, можно приобрести дополнительный аккумулятор.

Съемка с помощью камеры FPV

Квадрокоптер Syma X8W позволяет осуществлять видеозапись полета и транслировать ее в онлайн-режиме на экран смартфона. Для этих целей радиоуправляемый четырехлопастной вертолет оборудован специальной камерой FPV. Запись производится с использованием технологии HD, и теперь на экране телефона или планшета можно увидеть такие кадры, которые раньше можно было получить, только самостоятельно поднявшись на высоту птичьего полета.

Технические характеристики камеры позволяют делать видеозапись высокого качества, которая без проблем может быть сохранена в памяти телефона.

Трансляция изображения на экран мобильного устройства производится благодаря поддержке технологии Wi-Fi, а мобильное приложение Syma FPV обеспечивает совместимость видеокамеры с устройствами, работающими на базе Android и iOS.

Освоиться с камерой, подходящей для проведения фото и видеосъемки, гораздо легче, чем изучить основы управления квадрокоптером. Наилучшего качества картинки можно добиться, если установить камеру по центру, чтобы она смотрела четко вперед во время совершения полета. При использовании встроенной камеры следует помнить, что возможный радиус съемки составляет около 100 метров.

Для удобства игрушка дополнительно оборудована держателем для смартфона. При желании съемную видеокамеру FPV всегда можно снять с радиоуправляемого квадрокоптера, что может быть полезно в качестве средства для улучшения аэродинамики в ветреную погоду, или заменить на пользующуюся особой популярностью модель GoPro.

Возможности летательного аппарата данной модели можно оценить с помощью размещенных в интернете видеообзоров. Они помогут лучше представить, каких впечатлений ждать от подобной радиоуправляемой игрушки.

https://youtube.com/watch?v=KOPT2redwIs

После завершения полета четырехлопастного вертолета необходимо выключить устройство. Убедитесь, что отключен передатчик, а бортовой аккумулятор выключен и снят с конструкции квадрокоптера для совершения перезарядки.

Установка защитной решетки и ножек-подставок

Для установки защитной решетки сначала необходимо удалить декоративную вставку на боковой поверхности блока для двигателя и немного выкрутить болтики, расположенные с нижней стороны моторного блока. В открывшееся после удаления декоративной вставки отверстие нужно установить защитную решетку и надежно прикрутить ее ранее выкрученными болтиками. Следует помнить, что защитные решетки несколько ухудшают полетные качества модели, зато повышают ее защиту и попутно защищают окружающих от возможных травм, нанесенных вращающимися лопастями.

Для ножек-подставок в нижней части корпуса предусмотрены специальные разъемы, куда они вставляются. Так как такой фиксации будет явно недостаточно, и при ударах ножки могут вылетать, их рекомендуется дополнительно фиксировать болтиками, идущими в комплекте с квадрокоптером. Там же, где вставляются ножки в корпус, для болтиков предусмотрены отверстия. При подобном креплении проблема с отлетающими ножками станет более редкой, хотя при падениях с большой высоты или сильных ударах – все ещё возможной.

Комплектация Syma X8HW

На верхней боковой поверхности пульта находится антенна, усиливающая сигнал от пульта к летательному аппарату. Там же находится пластиковая ручка, за которую оператор сможет удерживать устройство во время его использования и просто при переноске. На той же боковой поверхности слева и справа от антенны с ручкой расположены две кнопки. Левая позволяет менять скорость перемещения устройства, а также активирует или выключает функцию «headless». Вторая кнопка включает и выключает режим выполнения переворотов.

Посредине пульта находится светодиодный индикатор, показывающий на активность системы управления. Немного ниже расположился переключатель, включающий и выключающий пульт управления. По бокам находятся два блока, в каждом из которых расположен один стик основного управления и два триммера, посредством которых пользователь может осуществлять точную настройку летательного аппарата в воздухе. Снизу находится сравнительно большой экран, на которых выводится различная техническая информация, полезная для пользователя.

В поставку входит простейший четырехканальный пульт управления, работающий на частоте 2,4 ГГц. Аналогичный ПДУ поставляется со всеми младшими моделями Syma. Дальность действия пульта не превышает 30 метров. Источником питания для него служат четыре элемента AA.

Очень хорошее впечатление оставляют покрытые мягкой резиной головки стиков. Под ними находятся две группы кнопок, отвечающих за триммирование, переключение режимов работы пульта и полный сброс настроек. Их тактильность также находится на высоте.

В торце располагаются очень крупные кнопки переключения скоростных режимов (левая) и запуска 3D акробатики (правая). Длительное удержание левой кнопки в нажатом положении запускает «безголовый» режим.

Связь с квадрокоптером устанавливается последовательным перемещением левого рычага управления вверх и вниз.

При выполнении процедуры калибровки гироскопа квадрокоптер устанавливается на горизонтальную поверхность. Вслед за этим подается питание на летательный аппарат и ПДУ, а затем оба стика смещаются в правое нижнее положение. Об окончании калибровки сообщает звуковой сигнал.

Встроенный гироскоп позволяет запускать X13 обыкновенным броском. Пилот подбрасывает квадрокоптер в воздух и сразу же переводит левый рычаг управления в верхнее положение. Правильно откалиброванный летательный аппарат самостоятельно выровняется по горизонту и начнет набирать высоту.

Как организовать связь по каналу wi-fi и как подключить камеру квадрокоптера к телефону

Подключить квадрокоптер к телефону через wi-fi точку довольно просто. Методика включает всего из нескольких шагов:

• Активизируйте на смартфоне канал wi-fi;
• Включите квадрокоптер;
• Обычным образом подключитесь к раздаваемому летательным аппаратом каналу wi-fi. Ввод пароля для выполнения этой операции обычно не нужен;
• Запустите загруженное ранее приложение. На экране появятся виртуальные стики, кнопки и служебные мнемограммы. Если летательный аппарат оборудован полетной камерой, то фоном для всей этой информации будет поступающее с нее изображение;
• Теперь можно запускать двигатели и отправляться в полет, при условии если вы умеете им управлять.

Система питания представлена аккумуляторной батареей, заключенной в специальный корпус и имеющей следующие параметры:

• Тип: Li-ion;
• Номинальная емкость: 2000 мАч;
• Номинальное выходное напряжение: 7,4 В;
• Ток заряда: 0,5-1 А;
• Масса: 100 г;
• Габариты: 79x34x19 мм;
• Время зарядки: около 150 минут.

X8 Pro является первым летательным аппаратом Syma, на котором внедрено удаленное управление углом наклона видеокамеры. Вертикальное положение объектива имеет несколько фиксированных позиций и изменяется с помощью двух торцевых кнопок ПДУ. Видеоаппаратура заключена в обтекаемый пластиковый футляр, объединенный в единое целое с простейшим нестабилизированным подвесом. Подвес вставляется в специально предназначенные для этого пазы, расположенные на днище летательного аппарата. Питается прибор от внутренней батареи квадрокоптера.

Угол обзора видеокамеры невелик – всего 90 градусов. Она позволяет снимать видео с разрешением HD 720p и делать фотографии в формате 1Mpix. Изображение записывается на съемную карту памяти или транслируется в эфир по каналу Wi-Fi. Отсутствие стабилизации и среднее разрешение не позволяют создавать кинематографические шедевры, но для ознакомления с технологией воздушных съемок возможностей видеоаппаратуры вполне достаточно.

ПДУ стилистически полностью соответствует внешнему виду квадрокоптера. Набор органов управления минимален, некоторые из них выполняют несколько функций. Так, правый стик не только изменяет углы тангажа и крена, но и переключает расходы (кратковременное нажатие), а также запускает режим Headless (удержание в нажатом положении в течение 2-3 с). Левый рычаг управляет положением дроссельной заслонки и используется в режиме триммирования. Группа из четырех кнопок, расположенных на левом торцевом срезе пульта, управляет положением камеры и съемкой. Кнопки, размещенные на правом срезе, отвечают за автоматический взлет/посадку и запуск функции RTH.

Специальная клипса позволяет использовать совместно с пультом управления смартфон с предустановленным на нем приложением SYMA FPV. Отметим, что в этом случае экран мобильного устройства отображает FPV картинку, на фоне которой появляются несколько иконок (фото, видео и др

• Интегрированный шестиосевой гироскоп;
• Два типа расходов;
• Выполнение переворотов;
• «Безголовый» режим (режим Headless);
• Световое предупреждение о критически низком уровне заряда бортовой АКБ;
• Запуск простым подбрасыванием.

О последней функции мы подробно расскажем в разделе, посвященном аппаратуре управления.

Камера

Комплектация дрона включает одно мегапиксельную Wi-fi камеру, которая встроена в корпус устройства. Он одновременно выполняет роль и безосевого подвеса. Снимает камера в низком качестве, но этого вполне достаточно для первого знакомства с FPV пилотированием. Ее установка не отнимает много времени и не является сложной. Отснятые ролики можно сохранить на установленной перед полетом карте памяти или на карте памяти смартфона, синхронизированного с дроном. Но этот метод является более энергоемким.

Камера из комплекта перестала влиять на работу пульта управления, как у предшественника. Во время полетов от первого лица удаленность может достигать 70 метров. И даже во время потери связи, коптером все равно можно управлять.

Стоит отметить, что расстояние пилотирование коптера в режиме съемки не могло превышать 20 метров. При этом Wi-fi сигнал камеры негативно отражался на работе аппаратуры управления. Управлять беспилотником было сложно.

Пропеллер

Сверху на каждом пропеллере находится крепление, надежно удерживающее его на месте. Чтобы снять пропеллер, к примеру, для замены или очистки, необходимо провернуть верхний колпачок против часовой стрелки и убрать его. Теперь нужно открутить маленький болтик, фиксирующий оставшуюся на оси заглушку. Откручивать его также нужно против часовой стрелки. Только после этого его получится снять, и вот теперь уже можно снимать и сам пропеллер. Устанавливается на место он точно также же, но в обратном направлении.

То есть, сначала нужно установить пропеллер, потом – заглушку, закрутить ее и закрыть все это сверху колпачком, который также нужно закрутить. Пропеллеры являются одним из самых хрупких элементов и потому нуждаются в замене достаточно часто, особенно при активном использовании квадрокоптера в замкнутых помещениях и так далее. Так что рекомендуется изучить систему его установки и демонтажа максимально детально.

Первая мысль, приходящая в голову при виде Syma X8C – еще одна копия «Фантома». Как бы ни был хорош «икс-восьмой», поспорить с этим трудно – его внешний вид и внешний вид беспилотников из семейства «Фантом» поражают своей идентичностью: даже цветные полосы-стикеры, расположенные возле пропеллеров, того же цвета.

При первом появлении на рынке, Syma X8C был представлен в двух вариациях — X8C и X8C Venture. Различались они исключительно цветовыми решениями корпуса – простая модель была ярко-оранжевого цвета, а Venture – чисто-белого. Чуть позже цветовая гамма второй модификации расширилась, и к белому цвету прибавился черный.

Материал, из которого выполнен корпус устройства – качественный ударопрочный пластик. Как и с предыдущими моделями, дизайнеры компании Syma решили оставаться лаконичными и не добавлять на корпус коптера лишних изображений. Так, из декоративных элементов на данной модели дрона имеются только надпись в центре верхней части с названием компании-производителя и цветные стикеры возле пропеллеров.

Цвет стикеров различается в зависимости от цвета корпуса – на белом они красные и синие, на черном – красные и желтые, а на оранжевом – синие и белые.

Размеры старшей модели квадрокоптеров Syma более чем внушительны – 500 миллиметров, как в длину, так и в ширину и 190 — в высоту. При таких габаритах на беспилотник установлены и немаленькие винты – более 230 миллиметров в длину.

Отсек, в котором расположены моторы дрона, плотно закрывается и находится в нижней части «ноги». Там же располагается и отсек для крепления защитных кожухов для пропеллеров.

Дополнительная защита внутренностей квадрокоптера от пыли и грязи во время полётов достигается за счет установки заглушек в неиспользуемые отсеки. Например, при полёте без защитных кожухов отсек их крепления закрывается пластиковой вставкой.

Также на нижней части каждого из лучей находятся светодиодные полётные огни, которые помогают различать квадрокоптер в полёте в темное время суток, а также отличать переднюю часть дрона от задней. Они также закрыты пластиной из негладкого полупрозрачного пластика – сделано это для лучшего рассеивания света и, соответственно, повышения яркости.

На «брюхе» беспилотника расположен отсек под аккумулятор, через который можно также получить доступ к плате. Примечательно, что в данном отсеке имеется достаточно свободного места для установки аккумулятора большей мощности или подключения дополнительного оборудования.

В этой же части располагается и переключатель On-Off и разъем для подключения камеры.

Защитные решетки и ножки-подставки

Для установки защитной решетки необходимо вытянуть декоративную заглушку, которая находится в торцевой части. Процесс извлечения показан на левом изображении выше. После этого в получившееся отверстие необходимо всунуть заранее подготовленную защитную решетку и надежно ее там зафиксировать. Данный процесс показан на втором слева изображении сверху. После фиксации защитной решетки ее необходимо прикрепить двумя болтиками из комплекта, который поставляется вместе с летательным аппаратом.

Следует учитывать, что полетные характеристики квадрокоптера будут выше без решеток, но в то же время без них аппарат сможет нанести более серьезные травмы при столкновении с живым существом, а при ударе о разные объекты полученные коптером повреждения могут быть значительное сильнее.

Ножки-подставки устанавливаются на летательный аппарат примерно так же, как и защитные решетки. Никаких декоративных заглушек тут нет, но есть специальные разъемы, в которые необходимо вставить ножки так, как это показано на левом изображении выше. После этого их нужно будет зафиксировать такими же болтиками, которые использовались для фиксации защитных решеток, как показано на правом изображении выше. Болтиков в комплекте для установки защитных решеток и ножек-подставок должно хватать.

Блок питания и зарядник

Зарядное устройство рассчитано на заряд 2S LiPo аккумуляторов. Блок питания 10 вольт 0,8 А. Вскроем и то и другое. Откручиваем 4 винтика у зарядного устройства и 1 винтик у блока питания:

Я не сильно большой специалист (хотя с паяльником дружу), но в общем и целом пайка довольно аккуратная, без соплей, правда флюс не полностью отмыт.

Внутренности коптера

Откручиваем кучу винтиков и видим это:

Полетный контроллер совмещенный с приемником и регуляторами коллекторных моторов. С обратной стороны платы ничего интересного нет. Моторчики у нас коллекторные, с редукторами

При необходимости замены, проблем не возникнет, мотор подключается при помощи разъема

На каждом луче стоит небольшая плата со светодиодами. Светодиоды на обеих сторонах платы, на лучах имеются соответствующие окошки. При моем зрении -1,5 и небольшом астигматизме светодиоды хорошо видно метров с 50 в облачную погоду и теряются в 10 метрах на солнце.

Принципы управления квадрокоптером

Инструкция для радиоигрушки поможет освоить азы летного мастерства для новичков и усовершенствовать имеющиеся навыки для профессионалов. Во многом данный летательный аппарат соответствует модели Syma X8C. Игрушечный квадрокоптер может выполнять следующие функции:

• взлетать вверх и опускаться вниз;
• совершать перемещения вперед и назад;
• поворачивать вправо и влево;
• производить боковые перемещения.

Инструкция поможет вам подробно ознакомиться со всеми видами полета, которые может совершать такая игрушка. Сначала, возможно, будет трудно чувствовать особенности такой игрушки, но по мере практики пилотирования можно будет через какое-то время довести навыки управления маленьким летательным аппаратом до автоматизма.

Использовать четырехлопастной вертолет рекомендуется, прежде всего, на открытом пространстве. С помощью левого рычага газа регулируются процессы взлета и посадки, а также скорость совершения полета.

Дополнительными элементами управления являются тангаж, регулирующий угловое движение игрушки, и рудер, позволяющий совершать  повороты влево и вправо. Кроме того, система радиоуправления позволяет при желании осуществлять крен летательного средства в требуемом направлении.

Пульт дистанционного управления позволяет регулировать процесс полета. Если модель отклоняется в сторону от заданного направления, согласно инструкции рекомендуется использовать триммеры для настройки нужного маршрута движения.

Конструкция Syma X8W обеспечивает ее хорошую управляемость. Модель имитирует движения профессиональных летательных аппаратов, оснащена технологией защиты от потери контроля, сохраняет устойчивость даже при наличии ветра. Если же игрушка не слушается своего владельца и не реагирует в должной мере на сигналы, поступающие с пульта управления, инструкция рекомендует произвести сброс его настроек.

Предварительно необходимо поместить квадрокоптер на ровную горизонтальную поверхность и включить его самого, а также пульт управления. Теперь необходимо переключить ручку газа из нижнего состояния в верхнее и обратно, а также изменить положение правого и левого джойстика вниз и вправо на период до нескольких секунд.

Такие нехитрые манипуляции помогут решить проблему нестабильного полета модели, а также исправить ситуацию, когда модель отклоняется в сторону от заданного маршрута.

Камера квадрокоптера Syma X8C

Большим преимуществом данной модели квадрокоптера Syma X8C является то, что камера уже входит в комплект устройства, и ее не нужно приобретать отдельно за дополнительную плату. Но, к сожалению, характеристики видеокамеры оставляют желать лучшего.

Двухмегапиксельная видеокамера не имеет достаточного качества, но при большом желании ее можно заменить на полупрофессиональную или если есть желание даже на профессиональную.

Многие пользователи зачастую меняют стандартные камеры от Syma X8C на такие профессиональные камеры, как GoPro Hero 3. Все зависит только от вас.

На вид «родная» камера летательного аппарата похожа на обычную компьютерную веб-камеру.

Камера имеет карту памяти объемом 4 Гигабайт, на которую записывается видеоряд со всех полетов. Видеосъемка осуществляется с частотой битрейта около 35 кадров в секунду.

После окончания полета видеозаписи и фотографии можно сбросить на компьютер при помощи USB-шнура, который также идет в комплекте с устройством.

Как правильно управлять Квадрокоптером?

Для запуска включите сам коптер, включите пульт, убедитесь, что между ними есть контакт. Далее с помощью стика управления высотой аппарата отправьте технику вертикально вверх. После набора определенной высоты выберите нужный режим полета или вручную задавайте траекторию движения

Как работает Управление Квадрокоптером?

Принцип работы такого аппарата не так уж и сложен. Два из четырех пропеллеров вращаются по часовой стрелке, а два других — в противоположном направлении. За счет этой особенности аппарат использует осевое вращение влево/вправо, путем увеличения скорости одной пары двигателей и снижением скорости другой