Лицензия на пилотирование самолетом

250px-us_pilots_certificate_front Статьи

ATPL (сокр. от англ. Airline Transport Pilot License) — лицензия пилота транспортной авиации, российский аналог — свидетельство линейного пилота. Лицензия позволяет пилотам выполнять коммерческие перевозки в качестве КВС или второго пилота на самолетах со взлётной массой более 5700 килограмм.

Свидетельство частного пилота — документ, удостоверяющий право лица выполнять функции командира ВС, не занятого в воздушных коммерческих перевозках. В зависимости от квалификационной отметки о виде ВС даёт право управлять самолётом, вертолётом или дирижаблем.

За рубежом данный тип свидетельства именуется англ. Private Pilot License (PPL).

250px-us_pilots_certificate_front-3329547

Образец лётной лицензии FAA

— Теоретическая подготовка — 264 часа
— Тренажерная подготовка — 8 часов
— Летная подготовка — 40 часов (37 днем и 3 ночью)

Стоимость обучения — 1 018 000 рублей*

*Оплата может производиться частями!

Для лиц, не имеющих лицензии пилота. С представлением комплекта документов для получения PPL в Центральное МТУ РА.

На первоначальную летную подготовку по программе «Частный пилот» гражданской авиации необходимо предоставить следующие документы:

— заявление о приеме а АУЦ;

— медицинское заключение ВЛЭК (по 2 классу для частного пилота);

— Документ о высшем или среднем профессиональном образовании;

— заключить договор с АУЦ Аэромаг.

— Теоретическая подготовка — 124 часа
— Тренажерная подготовка — 2 часа
— Летная подготовка — 8 часов 30 минут

Стоимость обучения — 249 000 рублей*

Для пилотов, имеющих PPL, CPL, ATPL с целью внесения отметки «самолет с одним двигателем, сухопутный» и освоения ВС Cessna-172S. С представлением комплекта документов для внесения соответствующей отметки в Центральное МТУ РА.

ПРЕПОДАВАТЕЛИ И ИНСТРУКТОРЫ

Пол года назад друзья мне порекомендовали АУЦ «Аэроград Коломна» — и уже сейчас я сама обладательница лицензии частного пилота!

Александр — один из лучших курсантов. Теперь, получив Свидетельство частного пилота, он может самостоятельно подавать планы полетов

Думала что девушке практически не возможно стать частным пилотом, но я ошибалась. Спасибо всем преподавателям и летным инструкторам за профессионализм и за исполнение моей давней мечты!

СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ

Частный пилот PPL (однодвигательный)

Программа подготовки пилотов на самолет с одним двигателем, сухопутный CESSNA 172 и его модификаций (первоначальная подготовка)

Переподготовка на тип

Программа подготовки пилотов на самолет с одним двигателем, сухопутный Cessna 172 и его модификации (переучивание на новый тип ВС)

Программа подготовки пилотов на самолет с одним двигателем, сухопутный TECNAM P2002 (переучивание на новый тип ВС)

Программа подготовки пилотов на самолет многодвигательный, сухопутный Tecnam P2006 (переучивание на новый тип ВС)

Как получить лицензию частного пилота

  • Перед приемом в авиационный учебный центр у вас на руках должны быть следующие документы: паспорт;действующее заключение врачебно-летной экспертной комиссии (ВЛЭК) с обозначенной категорией годности;диплом о высшем или среднем специальном образовании (любой специальности);СНИЛСвозраст – не моложе 18 лет;языковые требования – владение русским языком;иметь свидетельство пилота ГА (переподготовка авиационного персонала на ВС ГА);удостоверение о повышении квалификации по программе подготовки пилотов ГА из других видов авиации (переподготовка авиационного персонала на ВС ГА);иметь налет не менее 200 часов запрашиваемого вида воздушных судов (подготовка к полетам по приборам).
  • паспорт;
  • действующее заключение врачебно-летной экспертной комиссии (ВЛЭК) с обозначенной категорией годности;
  • диплом о высшем или среднем специальном образовании (любой специальности);
  • СНИЛС
  • возраст – не моложе 18 лет;
  • языковые требования – владение русским языком;
  • иметь свидетельство пилота ГА (переподготовка авиационного персонала на ВС ГА);
  • удостоверение о повышении квалификации по программе подготовки пилотов ГА из других видов авиации (переподготовка авиационного персонала на ВС ГА);
  • иметь налет не менее 200 часов запрашиваемого вида воздушных судов (подготовка к полетам по приборам).
  • Пройдите теоретическую подготовку – изучите все дисциплины по выбранной программе обучения авиационного персонала.
  • Отработайте полученные знания на авиатренажере.
  • Пройдите учебно-летную подготовку на самолете.
  • По окончании с дипломом и сопутствующими к нему документами отправьтесь в Центральное МТУ Росавиации, сдайте тест и получите удостоверение частного пилота.

Более 180 выпускников уже получили лицензию пилота Присоединяйтесь к нашему авиасообществу

Оставьте заявку на обучение

Виды рейтинга к лицензиямПравить

  • IR (Instrument Rating) — полёт по приборам (пример: в облаках, где видимость менее установленных минимальных пределов для полёта по правилам визуальных приборов)
  • ME (Multi Engine) — допуск к полётам на самолёт c разными видами двигателей
  • TR (Type-rating) — рейтинг на специальный вид самолёта, с взлётной массой более 12’500 фунтов (около 5,7 тонн) или с турбореактивным двигателем (например, Boeing, Airbus, Gulfstream)

Программы обучения на частного пилота малой авиации и цены

В соответствии с установленной инфраструктурой FAA, пилоты должны или послать по почте документацию для приобретения лицензии в ближайший пункт районного управления стандартов полётов (англ. Flight Standards District Office, FSDO), или появиться там лично.

ВалидацияПравить

Для получения лицензии пилота-любителя (Private Pilot License) необходим следующий авиационный опыт и тренировки (по программе EASA):

  • 45 часов общего налёта (total flight time);
  • из них, минимум 25 часов полёта с инструктором (dual instruction);
  • из них, минимум 10 часов самостоятельного полёта (solo);
  • из них, минимум 5 часов конвейера (touch and go);
  • из них, минимум 5 часов самостоятельного полёта между аэропортами (solo cross-country).
  • 1 полёт с общим расстоянием более 150 морских миль (270 км) с посадкой в двух отличных от аэропорта вылета аэродромах.
  • 9 теоретических экзаменов (7 в Великобритании) (theory exam).
  • 9 экзаменов включают в себя 120 вопросов.

Получите лицензию частного пилота и осуществите мечту с нами

Лицензия на пилотирование самолетом

Теория + практика

Пройдите полную подготовку авиационного персонала. Наши педагоги разработали 7 программ, рассчитанных на разный уровень знаний.

Конечно, первым делом самолеты, но перед тем, как вас допустят к самостоятельным полетам, вы изучите много дисциплин, узнаете правовые аспекты деятельности, устройство самолета, как обеспечить безопасность в небе и многое другое, а также попробуете свои силы на авиатренажере.

Лицензия на пилотирование самолетом

Пилоты-инструкторы

Учитесь у асов. Средний стаж наших преподавателей – 25 лет и более 10 000 часов налета. У каждого из них есть лицензия пилота-инструктора.

Они преданы своему делу и не видят своей жизни без неба и самолетов. Они покажут все азы работы на однодвигательных самолетах и помогут с переподготовкой на управление двухдвигательными воздушными суднами.

Лицензия на пилотирование самолетом

Свой авиапарк

Летайте только на подготовленных воздушных суднах. В нашем авиапарке есть модели Сessna 172, Tecnam P2002, Tecnam P2006. Все самолеты регулярно проходят ТО.

Благодаря лицензированному оснащению, получите лицензию частного пилота безопасно и быстро. Подготовка авиационного персонала с нуля займет от 2-х месяцев до года, переподготовка – за 1 или 2 месяца. Срок зависит от вашего рвения и занятости.

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР

ЛЕТАТЬ — ЭТО ПРОСТО!

НАБОР В ГРУППЫ ОБУЧЕНИЯ

e88a2310_2x_2x_1x-6526465

ВЕЧЕРНЯЯ ГРУППАТеоретическая подготовка будет проводиться в учебном классе по адресу: г. Москва, Кутузовский проспект, дом 36 строение 6Занятия проходят с ПН-ПТ с 19. 00 — 22. 00Срок обучение по теоретической части программы составляет примерно 3,5 месяца

sin_haw_int02_2010_1280x1024_2x_1x-4516252

ИНТЕНСИВТеоретическая подготовка будет проводиться в учебном классе по адресу: Московская область, город Коломна, аэродром Коробчеево или г. Москва, Кутузовский проспект, дом 36 строение 6Занятия проходят с ПН-СБ с 09. 00 — 17. 00Срок обучение по теоретической части программы составляет примерно 1 месяц

aviary-photo_130532973136225357_2x_1x-7133368

ГРУППА ВЫХОДНОГО ДНЯТеоретическая подготовка будет проводиться в учебном классе по адресу: Московская область, город Коломна, аэродром Коробчеево или г. Москва, Кутузовский проспект, дом 36 строение 6Занятия проходят с СБ-ВС с 09. 00 — 17. 00Срок обучение по теоретической части программы составляет примерно 3,5 месяц

ПРИВИЛЕГИИ ДЛЯ СЛУШАТЕЛЕЙ

Говорят, у летчиков одна мечта – высота. Авиационный учебный центр Aero Region Training специализируется на подготовке авиационного персонала «с нуля», а также помогает с переквалификацией уже опытным летчикам. Удостоверение частного пилота даст вам право самостоятельно управлять воздушным судном и путешествовать по всему миру.

Адрес

Учебный класс и летная практика: Московская область, Коломенский район, поселок Коробчеево, аэродром Коробчеево, а также Кутузовский проспект, дом 36 строение 6

Телефон: +7 903 548 93 11 и +7 903 548 95 80

Мы ответим на Ваши любые вопросы по телефону:

Авиашкола для тех, кто любит небо

Никогда не управляли воздушным судном, но мечтаете стать пилотом и дотянуться до неба, тогда добро пожаловать в нашу школу летчиков.

Вам нужен лишь паспорт, диплом (высшее или среднее специальное образование), СНИЛС и медицинская справка ВЛЭК.

По окончании школы пилотов вы получите диплом и сопутствующие документы, которые будут необходимы для получения пилотского удостоверения.

Далее вы сможете сдать тест и получить свидетельство частного пилота в Центральном МТУ Росавиации.

Лицензия на пилотирование самолетом

Удачное местоположение

Вам не придется далеко ехать. Летная подготовка проходит на базе аэродрома «Мячково» в 17 км от МКАД по Новорязанскому шоссе.

Теоретическая часть обучения проходит на юго-западе Москвы (м. Калужская) ул. Бутлерова, д. 17, Бизнес-центр «Нео Гео».

В авиапарке летной школы однодвигательные и двухдвигательные воздушные суда: Сessna 172, Tecnam P2002, Tecnam P2006. Каждая единица техники обслуживается в лицензированных организациях и заправляется только сертифицированным топливом.

День открытыхдверей

Приезжайте в нашу летную школу Aero Region Training на День открытых дверей каждую 1-ю субботу месяца.

Теперь в нашей летной школе еще более интересный формат проведения Дня открытых дверей!

Помимо брифинга, в первой части которого, мы расскажем о малой авиации и ее развитии в России, о самолетах и специфике управления воздушными судами, а во второй – познакомитесь с нашей компанией и узнаете о программах обучения, их сроках и стоимости, Вы погрузитесь в реальный учебный процесс с преподавателем нашей авиашколы, узнаете больше об авиационной технике, используемой при обучении, поймете основные принципы аэродинамики.

Бесплатно попробуете свои силы на авиатренажерах.

Дополнительно вы можете совершить ознакомительные полеты на наших самолетах Cessna 172 и Tecnam P2002. Полеты осуществляются за отдельную плату в рамках образовательной программы «Основы авиации» для определения будущего типа ВС с инструктором и без передачи управления (возрастное ограничение 18+).

Для вашего удобства, мы предложим вам уютную зону отдыха, бизнес-ланч, чай, кофе, пирожные в нашем уютном кафе.

Интересная программа и хорошее настроение гарантируются!

Лицензия на пилотирование самолетом

Обстановка«как дома»

В качестве слушателя летных курсов вы можете прийти на аэродром в любое время и по любому вопросу – работаем 24/7.

В перерывах между обучением полетам, восстанавливайте силы и готовьтесь к получению новых эмоций в прекрасной зоне отдыха, где есть камин, большой телевизор и коллекция фильмов про авиацию.

Обедайте в нашей столовой, где готовят первое, второе и третье блюда с любовью и заботой, как дома. Вас встретит приветливый персонал.

Более 180 выпускников уже исполнили свою мечту и стали пилотами
Дерзайте и Вы — пройдите курсы в летной школе обучения на частного пилота с лицензией

browserpreview_tmp-1146252

Условия лицензированияПравить

Каждый пилот вне зависимости от его гражданства и национальности имеет право на получение частной или коммерческой лицензии если он успешно завершил программу обучения и тренировок пилотирования, программу обучения наземного инструктора пилотирования(тренажёры), в соответствии с установленной программой Федерального Авиационного регулирования (англ. англ. Federal Aviation Regulations, FAR), прошел медицинскую проверку 1-ого класса (англ. англ. 1st Class Medical Check), успешно сдал письменный экзамен с экзаменатором FAA и практический (тренажёрный и полётный) экзамен.

Требования для получения FAA ATPL в РоссииПравить

Обучение полетам и переподготовка пилотов в срок от месяца до года

Авиационный учебный центр Aero Region Training – один из крупнейших в России, где днем и ночью готовят частных пилотов гражданской авиации и помогают с переподготовкой опытным летчикам (в том числе военным). Соблюдаем все федеральные авиационные правила. Исполните свою мечту с нами!

Авиационный опыт для получения CAAC PPLПравить

Для получения лицензии пилота-любителя (Private Pilot License) необходим следующий авиационный опыт и тренировки (по программе CAAC):

  • 40 часов общего налёта (total flight time);
  • из них, 10 часов самостоятельного полёта (solo);
  • из них, 5 часов самостоятельного полёта ночью;
  • из них, 5 часов самостоятельного полёта между аэропортами с расстоянием более 50 миль (solo cross-country).
  • 3 часа полёта с инструктором между аэропортами с расстоянием более 50 миль (dual cross-country).
  • 2 теоретическиx экзаменa (theory exam).

Авиационный опыт для получения FAA PPLПравить

Для получения лицензии FAA пилота-любителя (Private Pilot License) необходим следующий авиационный опыт и тренировки (по программе FAA):

  • 40 часов общего налёта (total flight time);
  • из них, 10 часов самостоятельного полёта (solo);
  • из них, 5 часов самостоятельного полёта между аэропортами с расстоянием более 50 миль (solo cross-country).
  • 3 часа полёта с инструктором между аэропортами с расстоянием более 50 миль (dual cross-country)
  • 1 теоретический экзамен (theory exam).
Оцените статью
RusPilot.com