Обучение пилотированию самолёта состоит из трёх этапов: теоретическая подготовка, занятия на тренажёре, полёты. В теоретическую часть входят уроки по конструкции и эксплуатации самолёта, радиотелефонии, воздушному праву, навигации и метеорологии, аварийно-спасательной подготовке. Тренажёр научит работать с приборами в кабине и покидать самолёт в аварийной ситуации. Полёты дадут практические навыки управления воздушным судном. Обучение пилотированию самолёта завершается зачётным маршрутным полётом.
Наш аэроклуб проводит подготовку частных пилотов (пилотов-любителей) на самолёте ЯК-18Т и Cessna-172S.
Самолёты клуба зарегистрированы в реестре гражданской авиации. Инструкторский состав имеет допуск к первоначальной подготовке лётных специалистов и обладает огромным опытом практической работы (налет 14000 часов).
Для получения свидетельства (сертификата) частного пилота необходимо:
Пройти врачебно-лётную экспертную комиссию (ВЛЭК).
Пройти теоретическую подготовку.
Пройти тренажёрную подготовку или тренаж в кабине самолёта.
Пройти лётную подготовку в объёме 42 часов.
ВЛЭК можно пройти в Домодедово, Внуково, Шереметьево, Иваново, Воронеже и т.
Список действующих ВЛЭК можно найти на сайте РОСАВИАЦИИ
Теоретическая подготовка проводится в группе или по индивидуальному графику. В неё входит изучение основных базовых дисциплин:
Руководство по лётной эксплуатации самолёта
Практическая аэродинамика самолёта
Конструкция и эксплуатация самолёта
Конструкция и эксплуатация двигателя
Авиационное и радиоэлектронное оборудование самолёта
Аэронавигация и самолётовождение
Радиотелефония и РТО полётов
-10. Аварийно-спасательная подготовка
В тренажную подготовку входит работа с оборудованием кабины самолёта, тренировка в использовании систем и приборов, имитирование сложных и аварийных ситуаций и отработка порядка действий при их возникновении в полёте и на земле, отработка вынужденного покидания воздушного судна.
Лётная подготовка включает в себя вывозные полёты, самостоятельные полёты, маршрутные полёты.
Вывозные полёты производятся в районе аэродрома, по общей продолжительности составляют 25 часов, в течение которых выполняются два полёта в зону для обучения выполнению виражей и разворотов, набора высоты, снижения.
Дальнейшая подготовка производится по аэродромному кругу полётов для отработки всех элементов полёта, включая взлёт и посадку. Этот этап подготовки занимает около 20 часов налёта.
После приобретения достаточных лётных навыков в управлении самолётом и приближении к самостоятельному вылету производится тренировка к действиям при отказах двигателя на различных этапах полёта. Данная тренировка состоит из трёх зон продолжительностью по 30 минут.
Непосредственно перед самостоятельным вылетом выполняется полёт в зону для отработки элементов полёта самолёта в режимах парашютирования, сваливания и штопора.
После выполнения всех элементов вывозной программы и проверки техники пилотирования обучаемый получает допуск к выполнению самостоятельных полётов в районе аэродрома.
Самостоятельные полёты выполняются в течение 10 часов. Обязательно в начале каждого лётного дня производится проверка в количестве 2-3 полётов под контролем инструктора, применительно к фактическим погодным условиям. После чего выполняются самостоятельные полёты.
Завершающим этапом подготовки являются маршрутные полёты по Московской области с посадками на действующих аэродромах или посадочных площадках. Количество маршрутных полётов не менее пяти, время полёта в зависимости от его продолжительности.
Завершающий полёт по маршруту является зачётным. По его результатам оформляется проверка техники пилотирования, самолётовождения и акт лётного обучения.
На основании перечисленных видов подготовки и действующей справки ВЛЭК подаётся представление в РОСАВИАЦИЮ для выдачи свидетельства частного пилота.
Район полетов посадочной площадки «Сельниково»
Летаем круглый год. Полет на самолете СП 30 это настоящее приключение для людей, которые не боятся подняться в воздух и ощутить себя абсолютно свободными.
Маршруты и их стоимость.
10 мин. Стоимость 2 300 руб.
За это время можно совершить обзорный полет окрестности аэродрома -трасса М4-южная окраина с. Новая Усмань, познакомиться с управлением самолета и сделать фотографии на память.
15 мин. Стоимость 3 400 руб.
Наиболее популярная прогулка позволит ощутить свободу и бескрайность мира. Наслаждаться красотами, проплывающими внизу, вы сможете по маршруту: окрестности аэродрома — восточная окраина п. Рыкань- река Усмань- м-н Южный- трасса М4- аэродром.
20 мин. Стоимость 4 400 руб.
Полёт — это свобода и полная независимость абсолютно от всех! Воздушная прогулка по маршруту Тимирязево- южная окраина н. Рыкань- трасса М4- позволит вам прочувствовать эти слова на 100%.
25 мин. Стоимость 5 3000 руб.
Это отличная возможность насладиться живописными видами с высоты птичьего полета, а любителям острых ощущений предоставляется возможность испытать простой пилотаж : вираж-крен 45°, пикирование под углом 20°, горка, боевой разворот. Маршрут: Парусное- п. Тимирязево- южная окраина н. Рыкань- автомагистраль М4- м-н Южный
30 мин. Стоимость 6 200 руб.
Жизнь монотонна и самый большой экстрим — это застрять в пробке? Пора встряхнуть себя и своих близких: ощутить, как кровь бежит по венам, разгоняя усталость и скуку. Полет на самолете СП 30- это настоящее приключение для людей, которые не боятся подняться в воздух и ощутить себя абсолютно свободным и независимым! Маршрут: Автомагистраль М4-н. Рогачевка — н. Михайловка- п. Тимирязево- южная окраина н. Рыкань
Полеты парой. Вы ищете оригинальный способ поздравить любимую или любимого? Вы хотите оставить неизгладимые впечатления о Вашем признании в любви или о предложении руки и сердца? Сделайте это сюрпризом прямо в воздухе, внезапно появившись на втором самолете рядом с Вашей половинкой и сказав по радио те самые слова. Такое запоминается на всю жизнь!
Рекомендуем обязательно брать с собой в полет фотоаппарат, а лучше видеокамеру. Во время полета пилоты будут поддерживать вас на высоте на одном уровне, перестраиваться всевозможным образом, лишь для того, чтобы вы смогли видеть друг друга.
Полет на самолете Cessna, вместимость до 3-х пассажиров
Мы предлагаем Вам совершить воздушное путешествие на этой американской классике. 4 места (пилот и три пассажира). Тот, кто разместится на переднем кресле, при желании, сможет попробовать управление самолетом под контролем опытного инструктора (на безопасной высоте, в простых метеоусловиях и при спокойной обстановке в воздухе). Еще два пассажира на заднем ряду смогут любоваться красотами Воронежского края с высоты птичьего полета, фотографировать и снимать видео.
15 минут полета 5 500 руб
20 минут полета 7 250 руб.
30 минут полета 10 500 руб.
Полет в зону на простой пилотаж. Красивый обзорный полет на учебно-тренировочном самолете. SN-701- это надежный самолет, который предназначен для начального обучения пилотов. Вы будете сидеть на месте второго пилота рядом с опытным пилотом-инструктором, и под его чутким руководством сможете попробовать управление в полете. Немного острых ощущений в спокойный обзорный полет добавит выполнение элементов простого пилотажа: вираж-крен 45°, пикирование под углом 20°, горка, боевой разворот.
Летать могут все, кроме детей до 5 лет и людей весом более 120 кг. Полеты детей и подростков до 18 лет разрешены в присутствии ответственного лица старше 18 лет.
В допуске к полетам может быть отказано при подозрении на нахождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Что входит в стоимость?
Полет с выполнением элементов простого пилотажа, таких как: вираж-крен 45°, пикирование под углом 20°, горка, боевой разворот
Особенности полета
прогулочный полет для одного
Руководство полетов Аэродрома «Парус» оставляет за собой право перенести полет на более позднюю дату в связи с нелетной погодой или запретом полетов.
ЦеныСтоимость авиасимулятора не меняется от количества участников. Вы можете летать в одиночку или в компании с 1-2 друзьями. На всём протяжении полёта в кабине будет присутствовать опытный пилот-инструктор, оказывающий профессиональную помощь и поддержку. Мы предлагаем сертификаты двух типов: Regular и Ultimate
— Regular действителен только для будних дней. — Ultimate работает в любой день, включая праздничные и выходные дни. Пожалуйста, не забывайте брать с собой сертификат. Без его предъявления обслуживание невозможно. «Аэрофлот Бонус» – это программа лояльности авиакомпании Аэрофлот. Участие в программе позволяет копить мили и использовать их на различные премии.
- только будни
- без ограничений
* Сертификат Regular действует с понедельника по пятницу, в праздничные дни, которые выпадают на будние сертификат недействителен. Ultimate — действителен в любой день, включая выходные и праздники.
20 900 руб
20 000 рубЮрий Яшин (Airbus A320)
20 000 руб* Сертификат Regular действует с понедельника по пятницу, в праздничные дни, которые выпадают на будние сертификат недействителен. Ultimate — действителен в любой день, включая выходные и праздники.
- Теории и практики
- Удостоверение виртуального пилота
- BASIC
- ADVANCED
- EXPERT
После обучения по базовой программе работы на авиатренажёре вы узнаете:
- Основы аэродинамики
- Общие принципы устройства самолётов Боинг
- Основные правила выполнения полётов
- Научитесь выполнять основные элементы полётных заданий
- Освоите визуальную и приборную визуализацию при управлении самолётом
- Научитесь взлетать и производить посадку
КУРС ПИЛОТА BASIC
39 500 рубПрограмма Advanced позволит Вам узнать:
- научитесь читать и понимать схемы Jeppesen в части касающейся полетов в зоне аэродрома;
- изучите основные процедуры взаимодействия экипажа в полете согласно SOP (Standard Operating Procedures) авиакомпании;
- основы аэронавигации;
- процедуры связанные с выполнением полета по маршруту;
- авиационный код METAR, анализ погоды перед полетом.
Курс Advanced стоит :price*курс приобретается только после прохождения курса BasicПрограмма Expert научит вас:
- основам аэродинамики самолета
- управлять самолетом визуально и по приборам
- производить посадку в простых и сложных метеоусловиях (как при низкой видимости, так и при сильном ветре)
- основным процедурам взаимодействия в экипаже согласно SOP (Standard Operating Procedures) авиакомпании
- использовать схемы Jeppesen в части касающейся полетов в зоне аэродрома
- использовать FMC для полета по маршруту
КУРС ПИЛОТА EXPERT
Видео-курс «Летаем без страха»Вам нужно пройти курс, если:
- Вы боитесь летать, и это ограничивает вас и ваших близких. Алкоголь и снотворные уже не помогают, страх выматывает физически и морально, отдых превращается в каторгу.
- Вы страдаете от приступов панических атак или клаустрофобии, беспокоитесь за свой организм, боитесь собственного страха, избегаете лифтов, метро, тоннелей мостов или, возможно, стараетесь не удаляться от дома в одиночку.
- Перфекционизм, гиперконтроль, низкая самооценка и постоянная самокритика сильно мешают вам в работе и в жизни.
Более 20 часов знаний, методик и техник самоконтроля. Тысячи наших выпускников, воспользовавшись этим курсом, стали летать гораздо спокойнее, чем до него. Некоторые улучшили свои полеты лишь немного. Некоторые избавились от страха совсем. Некоторые стали бортпроводниками и пилотами-любителями. В любом случае, мы еще не видели никого, кто бы сожалел об их прохождении. Вот что есть в этом курсе:
- Авиация: метеорология, аэродинамика, человеческий фактор, система обеспечения безопасности и многое другое.
- Психология страха и паники. Образование и развитие аэрофобии.
- Физиология страха и методы самоконтроля.
- Работа с рефлексом “самолет = страх”.
- Анализ и корректировка ошибок мышления.
- Курс «Без паники» — для работы с паническими атаками и клаустрофобией.
Мы знаем, что для многих желание оказаться в кресле КВС и полетать может быть не просто дорогой, но и несбыточной в силу тяжелых жизненных обстоятельств мечтой. Напишите нам и расскажите, почему именно вам или вашим детям это так необходимо.
Мы не делаем никаких скидок, но с удовольствием предоставим вам возможность немного полетать в свободное время. Однако, к сожалению, мы не можем гарантировать вам положительное решение на ваш запрос и просим с пониманием отнестись к этому факту. Спасибо.
2011, 01:58
#1
ФорумецСообщений: 538Регистрация: 19. 2002 Не в сети
Обучение на пилота-любителя
Виноват что немного не в тот раздел, но, видимо, только тут получу относительно адекватную оценку subj’а. Где в окрестностях Воронежа, т. Липецкая область тоже вариант, можно официально, т. РОСТО/АУЦ ГА, поучиться на пилота-любителя (теория+практика)? Где лучше цена/инструктора/авиапарк?
2011, 23:28
#2
ЛетающийСообщений: 1,279Регистрация: 16. 2006Возраст: 38 Не в сети
Врятли кто-нибудь ответит детально. Учили в воронежском аэроклубе, который на 9-го января напротив сбербанка. Давали теорию+практику, за самой бумагой надо было куда-то ездить. Стоило что-то порядка 50-60 тыс. руб. Насколько знаю там отучился г-н Кокурин, контакт которого ты можешь узнать у парапланеристов, на которых можешь выйти через юзера Icevit. Ну вроде всех здал
2011, 09:54
#3
автосервисСообщений: 5,188Регистрация: 04. 2007Возраст: 32Записей в дневнике: 2 Не в сети
парни тож интересует этот вопрос. с детства кроме мотоциклов люблю небо. но мотоцмклы шассторю. и езжу. а вот с небом как то несложилось. так вот вопрос где отучиться эт есть ответ у кого спросить. а вопрос такой а где можно полетать на дельтоплане и самолетё. не самому конечно а посажиром. я за всю жизнь не поднимался вфше 16 этажа. просьба не посылать меня в центр на вертолётную плошадку. это всё хрень. хотел и шас хочу летать. но раньше меня не приняли в дельтопланерный кружок так как по возрасту не проходил. а шас то он хоть работает?
зарание спасибо!
2011, 21:34
#4
ФорумецСообщений: 2,449Регистрация: 04. 2006Возраст: 51 Не в сети
Чтобы полетать пассажиром на дельталете, обращайся на форуме к Пропеллеру.
2011, 09:20
#5
автосервисСообщений: 5,188Регистрация: 04. 2007Возраст: 32Записей в дневнике: 2 Не в сети
а где его найти?
2011, 10:03
#6
ФорумецСообщений: 2,449Регистрация: 04. 2006Возраст: 51 Не в сети
В личку написать, очевидно. Ник «пропеллер».
2011, 07:53
#7
ФорумецСообщений: 779Регистрация: 02. 2009Возраст: 69 Не в сети
святой Алексий, смотри личку
2012, 21:00
#8
ФорумецСообщений: 515Регистрация: 08. 2007Возраст: 42 Не в сети
Если не по теме поправьте или перенесите. В общем заболел небом. Точнее нравилось оно всегда, а когда прокатился на аэрошюте в Курске, решил, что проживу жизнь зря, если не заведу себе подобный СЛА. На Параплан. ру нашел двухместный аппарат (Лидер5 (РМЗ-500) с Танго46+лыжи) и на следующей неделе мне его привезут аж из Владимира!
А вот что с ним дальше делать. Опыта 0. Желания много!
Соответственно вопросы:
1. Кто-нибудь может научить летать на этом аццком аэромобиле (или хотябы просто его облетать, предыдущий хозяин за 2 года вледения ни разу не осмелился)?
2. Как к полетам в ВО относятся ОВД (какие доки нужно иметь для внезапной проверки)?
3. Где взять карту с разрешенными для полетов зонами?
2012, 23:12
#9
МатематикСообщений: 1,365Регистрация: 19. 2007Возраст: 38 Не в сети
Смелый ты мужыг Сначала купить, а потом искать кто бы научил. Вообще надо бы делать наоборот. Не вздумай облетывать сам — убьешься. Летающих сейчас на трайке в Воронеже я не знаю, но наверняка кто-нибудь найдётся.
2012, 08:10
#10
ФорумецСообщений: 515Регистрация: 08. 2007Возраст: 42 Не в сети
Цитата:
Сообщение от Alex_Lipezk
Смелый ты мужыг Сначала купить, а потом искать кто бы научил. Самому не по себе от такой клинической картины, но диагноз неутешителен, также было с мотоциклом 10 лет назад, шишек понабивал конечно, но до сих пор езжу. Так куда податься, кроме психиатра?
Последний раз редактировалось AlexVr; 12. 2012 в 08:26.
2012, 12:53
#11
ФорумецСообщений: 779Регистрация: 02. 2009Возраст: 69 Не в сети
Цитата:
Сообщение от AlexVr
шишек понабивал конечно, но до сих пор езжу. С небом может такое не прокатить. Смотри в личке. Скорее всего, пока не научишся парить о своем аппарате лучше забыть.
2012, 18:17
#12
ФорумецСообщений: 483Регистрация: 04. 2007 Не в сети
AlexVr, всё нормально, я тоже так начинал. Сначала купил вектор и потом пришёл в клуб.
2012, 13:33
#13
ФорумецСообщений: 515Регистрация: 08. 2007Возраст: 42 Не в сети
Цитата:
Сообщение от СВИК
AlexVr, всё нормально, я тоже так начинал. Сначала купил вектор и потом пришёл в клуб. Всё, я спокоен! Хоть не один такой. А сколько потребовалось времени и денег до самостоятельного вылета?
2012, 16:26
#14
Алёша ФомкинСообщений: 7,597Регистрация: 29. 2006 Не в сети
Цитата:
Сообщение от СВИК
AlexVr, всё нормально, я тоже так начинал. Сначала купил вектор и потом пришёл в клуб. Сергей, у «Вектора» не было «РМЗ-500».
2012, 16:36
#15
Алёша ФомкинСообщений: 7,597Регистрация: 29. 2006 Не в сети
Кстати, а в клубе что, не остались моторники?
Дед как?
2012, 11:50
#16
ФорумецСообщений: 1,915Регистрация: 10. 2004 Не в сети
AlexVr, ну и как там подвижки?
2012, 08:26
#17
ФорумецСообщений: 515Регистрация: 08. 2007Возраст: 42 Не в сети
Пришел аппарат ко мне разобранным, сейчас собрал двигатель и всю конструкцию, (пришлось переделывать крепление винта) завтра буду пробовать заводить, выставлять угол атаки лопастей. В подвеске крыла и сидушек несколько ремней надорваны. Где их шьют без понятия. Да и к раме прошлый хозяин их на узелок привязывал. Как он летал — для меня загадка. Кто б помог — а то я наконструирую. Начинаю присматривать поля в округе для тренировок, обязательно буду привлекать инструкторов, пока их не тревожу. Сам я в ЮЗ рядом с гаражом Балтимор и отличное поле, но ПВО не дремлет. Кстати скачал карту с зоной G, в Воронежской области она начинается в 160 км. от города — и то кусочек. Где летать-то у нас?????
2012, 12:18
#18
ЛетающийСообщений: 1,279Регистрация: 16. 2006Возраст: 38 Не в сети
Большая просьба — забыть о полетах в пределах видимости аэродромов. И самого поймают и других подставишь. Заводить можно и у гаражей, не забыв о ТБ. А про летные места тебе расскажет инструктор, к которому надо обратиться в обязательном порядке
2012, 14:03
#19
ФорумецСообщений: 515Регистрация: 08. 2007Возраст: 42 Не в сети
-=Pavel=-,
пропеллер,
Спасибо! Все понял!
пропеллер, обязательно обращусь! Двигатель завел. Осталось синхронизировать карбы и выставить винт на макс. тягу, провести ревизию шасси — рулевые тяги, подшипники.
2012, 20:27
#20
ФорумецСообщений: 429Регистрация: 20. 2009Возраст: 55 Не в сети
А, что тема затихла, я тоже ищу инструктора с последующей покупкой крыла с мотором.
2013, 08:12
#22
ФорумецСообщений: 16Регистрация: 03. 2010Возраст: 45 Не в сети
пропеллер, день добрый’ нужна консультация. Есть 2 дельтаплана’ умелки нет. Хотелось уточнить, есть ли кто может подучить и цена вопроса. 9155850085 или сбросьте свой
2013, 08:30
#23
ФорумецСообщений: 2Регистрация: 21. 2012 Не в сети
пропеллер, добрый день подскажите пожалуйста где в Воронеже можно обучиться полетам на мотодельтоплане.
2013, 13:59
#24
ФорумецСообщений: 779Регистрация: 02. 2009Возраст: 69 Не в сети
KRUGOSVET,
АвтоюристСК, прочитайте пост #21
PS/ В Воронеже только теория, на полеты нужно выезжать в Липецкую область за 100 км. Потребуются терпение, необходимость подчинятся требованию инструктора, рано просыпаться и поздно ложиться. Желадельно иметь свой транспорт. Придется потратить кучу денег, море времени. Как правило если в семье нет союзника по интересу, будут проблемы. Готовы к этому — звоните в личку. Последний раз редактировалось пропеллер; 27. 2016 в 19:44.
2015, 20:54
#28
ФорумецСообщений: 839Регистрация: 19. 2006Возраст: 36 Не в сети
Support by DrIQ & Netwind
FULL FLIGHT SIMULATOR
Мы рады представить вам симуляторы знаменитых пассажирских авиалайнеров Boeing 737 NG и Airbus A320 на подвижной платформе. Испытай себя в роли пилота! На базе тренажера, аналогичного тем, что используются для тренировки и обучения пилотов, создан полный симулятор кабины самолёта. Подробнее
В партнерстве с Авиакомпанией «Россия»
ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ
Напишите менеджеру компании Дрим Аэро, уточните нюансы будущего занятия на авиатренажёре и закажите сертификат билета, позволяющего «поднять в небо» воздушное судно людям, которые никогда не сидели за штурвалом самолёта, а только мечтали о профессии пилота.
Акции
- В День Рождения (а также за 3 дня до и 3 дня после) предоставляется скидка —20% (ВНИМАНИЕ! На подарочные сертификаты скидка не распространяется, предоставляется ТОЛЬКО при предъявлении документа, удостоверяющего личность, акция не суммируется с другими предложениями)
- С понедельника по четверг с 10.00 до 13.00 мы предлагаем Вам дополнительные 15 минут совершенно бесплатно!
НЕСКОЛЬКО ФАКТОВ О НАС
- Устройство представляет собой подвижную систему, которая позволяет максимально близко к реальности передать физические ощущения человека во время управления авиалайнером.
- Визуализация и ощущенияПанорамное остекление кабины представляет собой высокотехнологичную 3D видеосистему, позволяющую воспроизводить изображения любого реально существующего ландшафта в различных погодных условиях.
- Оборудование и приборыВсе приборы, расположенные в кабине авиатренажёра, — настоящие. Именно так оснащаются реальные самолёты. Мы используем только новое и сертифицированное пилотное оборудование.
- Сотрудник компании Dream Aero очень быстро реагирует на заявки пользователей, отвечает на все возникающие при бронировании полёта вопросы. Если вы прибудете по адресу расположения авиатренажёра заранее, то ожидание полёта сможете провести за чашкой кофе или чая.
В ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ, а также за 3 дня до него и 3 дня после, вы можете на 20% снизить цену полёта. Для подтверждения даты рождения предъявляется документ, удостоверяющий личность.
В будние дни, с понедельника по четверг в утренние часы с 10. 00 до 13. 00 к оплаченному времени полёта прибавляются 15 бесплатных минут.
ВАРИАНТЫ ПОЛЕТА
Команда Dream Aero может предложить вам любой вариант полёта. От простейшего взлёта и посадки на знакомом аэродроме, до путешествия в другое полушарие, совершаемое в сложных погодных условиях. Выбирайте любой маршрут, дневной или ночной полёт, прогнозируйте сложности и испытания во время передвижения. ПОДРОБНЕЕ
посади самолет среди австрийских гор Инсбрука
насладись живописными пейзажами лазурного берега в Каннах, Ницце, Монако
соверши вираж вокруг самого высокого небоскреба в мире — Бурдж-Халифы в Дубае
выбери любой маршрут и получи удовольствие от полета
пролети над величественными небоскребами ночного Нью Йорка
КОРПОРАТИВНЫЙ ОТДЫХ
Однообразные и скучные вечеринки с нашей помощью превратятся в увлекательный, азартный и познавательный отдых.
Каждый участник такой корпоративной вечеринки получит возможность полетать самостоятельно. За действиями коллег можно наблюдать из кресел в кабине или снаружи на внешних экранах. Дух соревнования и общее интересное дело сближает людей, располагает к неформальному дружескому общению.
ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
КОРПОРАТИВ С DREAM AERO
- Возможны любые варианты учебных вечеров на авиасимуляторе до тимбилдинга. Различные уровни питания и напитков обговариваются заранее.
- Количество гостей варьируется от 2-3 до 20 человек.
- Возможна организация соревнований с призами, например на лучшую посадку лайнера.
- Цена авиасимулятора для корпоративного мероприятия – от 4 000 на человека.
Отзывы
08 Посетили тренажер Boeing 737 в Трц рио. 90 минут полета — оптимальное время, чтобы По-настоящему насладится полетом. Мне есть с чем сравнивать, поэтому особе хотелось бы отметить работу инструктора Михаила. Настолько удивительное и внимательное отношение к посетителям, индивидуальный подход, искренний интерес, несмотря на опыт, и наш ОБЫВАТЕЛЬСКИй все Же азарт, Приложил МАКСИМАЛЬНОЕ количество усилий, чтобы этот день запомнился нам надОлго. С таким энтузиазмом, разнообразием и Простым человеколюбием, я лично не сталкивался очень давно. ОГРОМНАЯ благодарность за эту возможность и отношение. Рекомендую, стоит каждого потраченного рубля, а эмоции бесценны! Спасибо!
Были сегодня на полете в ТЦ коламбус, на ТРЕНАЖЕРЕ боинг. Эмоции просто зашкаливают. Мне 35 лет и я радовался как ребенок. Всем советую данно ВРЕМЯПРЕПРОВОЖДЕНИЕ.
Спасибо инструктору максиму ТЦ Гринвич екб! Было очень круто, интересно, познавательно и позитивно!
Словами сложно передать эмоции от полета, очень хотелось почувствовать себя пилотом и спасибо Dream-aero, что есть такая возможность. Полет был 22 августа 2022 г. под руководством пилота-инструктора Вячеслава, все замечательно, очень понравилось, хочется повторить
Летал 21. 2022 в новосибирске очень доволен, спасибо! привет из мурманска.
хороший тренажер! отличный пилот-инструктор!!! ощущения не передать, надо пробовать! А какие дети остались довольные, сколько было эмоций и разговоров после!!! И конечно спасибо администратору, все объяснила и рассказала.
Летал на авиатренажёре Airbus A320, в г. Санкт-Петербург. 2022г. С пилотом Михаилом. ТРЦ Охта мол. Незабываемые ощущения! Все очень понравилось! Михаил грамотно расказывал и показывал как управлять самолётом, было очень интересно его слушать! Приду ещё раз!
мой сын увлекается самолётами, особенно управлением самолётом на игровых авиосимуляторах. подарили ему на день рождения получасовой полет в тц галерея чижова 04. 2022. восторгу не было предела! Великолепный и доброжелательный инструктор дмитрий нашел с сыном общий язык за две минуты, с первого раза у сына получилось взлететь и посадить самолет с небольшой помощью дмитрия, во вторую попытку сын справился сам! его научили делать «бочку», рассказали что такое чек-листы и зачем они нужны. хорошая графика на мониторах, реальный звук, подвижная кабина — то что заставит ваш вестибулярный аппарат напрячься. Бортпроводник Ксения рассказала обо всех возможностях получить скидку, предложила видеозапись полета, выдала нам красивые СЕРТИФИКАТЫ, подтверждающие что мы совершили полет на Боинг 737. Огромное спасибо за возможность интересно и познавательно провести время, за доброжелательный коллектив профессионалов. 100% РЕкомендую!!!
подарили полет на день рождения папе сказать, что он в восторге — значит, не сказать ничего! хочется выразить огромную благодарность максиму, под его руководством, с легкой руки и долей юмора в кабине остались даже мы с мамой, хотя до этого дико боялись полетов. также большое спасибо надежде за атмосферу гостеприимства и радушия! уже несколько наших друзей собрались к вам испытать те же эмоции, что и мы!
Летал на тренжаёре Boeing 737 NG компании dream aero в общей сложности 300 минут. очень понравилось! на всех полетах присутствовал инструктор Дмитрий. рекомендую идти именно к нему. отлично объясняет и может порекомендовать маршрут. кабина настоящая, картинка реалистичная. настолько понравилось, что опять скоро приду сюда, в этот раз на 90 минут. Очень уж интересно! Всем рекомендую!