Оплата багажа в аэропорту

Перевес багажа в аэропорту может стать причиной дополнительных расходов. Перед тем как отправиться в путешествие, стоит заранее узнать о том, какие нормы провоза грузов приняты в авиакомпаниях Аэрофлот, S7, Уральские авиалинии и многих других  и как сдать багаж.

Взвешивание багажа в аэропорту

Доплата за перевес багажа

Существует 2 системы:

Если говорить о первой, то она предполагает только то, что будет ограничен вес вашего багажа. Например, если можно проводить только 20 кг, то без доплаты вы можете взять с собой лишь 2 чемодана, вес каждого не должен превышать 10 кг. Все, что будет свыше 20 кг, авиакомпания посчитает превышением нормы. Вам придется дополнительно заплатить за перевес багажа.

Например, авиакомпания установила, что можно перевозить 20 кг. Вы берете с собой 2 чемодана. 1 сумка – 17 кг, а 2 сумка – 11 кг. Вам нужно подсчитать общую сумму, она составляет 28 кг. Вычтите разрешенный вес багажа, в итоге вы получите следующее значение: 28-20=8. Вам придется доплатить за 8 кг.

Существует еще одна система, она учитывает количество мест. Если говорить о перелете в классе эконом, то пассажиры имеют право сдать всего 1 чемодан. Его вес не должен превышает 23 кг.

Cтоимость провоза багажа авиакомпании Utair

Для лучшего понимания стоит рассмотреть 2 примера.

Ситуация 1. Вы взяли с собой в путешествие 2 чемодана. Первый вы несильно нагрузили – 10 кг, а вот второй тяжелее – 13 кг. Подсчитав общий вес, вы получите 23 кг. Но стоит учесть, что авиакомпании при такой системе ограничивают еще и количество багажа. В результате вы получите перевес багажа, он составляет 1 место.

Ситуация 2. У вас 1 сумка, ее вес составляет 28 кг. Хотя вы укладываетесь по количеству мест, будет зафиксировано превышение по весу на 5 кг.

Сколько стоит перевес багажа

Стоимость сверхнормативного багажа зависит от стандартов, которые использует авиакомпания, а также места назначения. Конкретные цифры вы должны всегда узнавать в авиакомпании. Сотрудники компаний Аэрофлот, Победа и S7 всегда окажут помощь пассажирам.

Стоимость багажа, провезенного сверх нормы, у разных компаний может отличаться.

Если перевозчик использует весовую систему, то вам придется доплачивать за каждый килограмм, который будет зафиксирован сверх установленного лимита. На оплату оказывают влияние политика авиакомпании и направление. Стоимость рассчитывается с учетом перевозки в эконом-классе, при этом во внимание берется самый высокий тариф.

За 1 кг перевеса будет взята сумма, равная 1,5% билета. Кроме того, авиаперевозчик может установить фиксированный размер. Обычно стоимость 1 кг перевеса колеблется в разумных пределах, с пассажира возьмут от 5 до 10 евро.

Например, вы собираетесь лететь из Парижа в Берлин. В эконом-классе вы можете провезти чемодан, вес которого не превышает 20 кг. Ваша же сумка весит 24 кг. Можно сказать, что перевес составил 4 кг. Если тариф за провоз багажа сверх установленного норматива составляет 10 евро за 1 кг, то вам придется доплатить 40 евро.

В некоторых компаниях приняты ограничения не только по весу, но и по количеству мест. В этом случае стоимость будет рассчитываться иначе. Вам придется доплачивать за лишние багажные места, которые вы занимаете, и за провезенные сверх нормы килограммы.

Например, вы летите из Милана в Лондон, вы имеете право на бесплатный провоз 23 кг багажа. Допустим, у вас тяжелая сумка, ее вес составляет 31 кг. Авиакомпания установила тарифы, если вес багажа больше 23, но меньше 32 кг, то придется заплатить 100 евро. Учтите, насколько вы превысили норму, не имеет значения. Вы в любом случае заплатите 100 евро за перевес в 3 кг и в 9 кг.

Что делать, если у вас несколько чемоданов? Например, вы взяли с собой в путешествие 2 сумки. Вес одной – 20 кг, другая немного легче. Пусть вторая сумка весит 14 кг. В этом случае будет превышение, но уже по количеству мест. Вам придется заплатить еще за 1 место, обычно это 50 евро.

Обратите внимание на то, что в некоторых ситуациях намного выгоднее доплатить за 1 место, чем оплачивать перевозку багажа сверх установленных нормативов. Рекомендуется всегда иметь с собой небольшую сумму, тогда требование сотрудников аэропорта не застанет вас врасплох.

Стоит рассмотреть еще один пример. Вы отправляетесь в поездку, берете с собой 2 чемодана. Вес одной сумки составляет 26 кг, а вторая немного легче – 15 кг. Можно сказать, сотрудники аэропорта зафиксируют превышение не только по весу багажа, будет превышение по количеству мест. За провоз тяжелых чемоданов придется заплатить 100 евро. Кроме того, будьте готовы внести 50 евро за 1 дополнительное место. В итоге вы заплатите 150 евро.

Что можно сделать в такой ситуации? Лучше всего выложить часть вещей из самого тяжелого чемодана в более легкую сумку. В результате вы доплатите только за 1 дополнительное место.

Собираясь в путешествие, обращайте внимание на то, что вес 1 чемодана не должен быть больше 32 кг. Если будет зафиксировано превышение, то груз посчитают негабаритным. В большинстве аэропортов его просто не будут перевозить, вам придется заниматься отправкой вещей, действуя самостоятельно. Во многих аэропортах мира грузчики не станут переносить сумки, вес которых превышает 32 кг. Им запрещено это делать. Изучите правила провоза и упаковки багажа. Практически в каждом аэропорту предоставляется услуга по упаковке багажа, но она платная.

Стоит обратить внимание еще на одно правило. Речь идет о согласовании перевозки негабаритного груза. Обязательно предупредите авиакомпанию Utair или другого перевозчика, иначе чемодан могут не принять к перевозке. Авиаперевозчик имеет на это право.

Где платить

Для оплаты багажа, если вы превысили нормативы, следует обратиться к специалистам. Стойка оплаты находится во всех аэропортах. Узнать о ее местоположении можно, обратившись к сотруднику за стойкой регистрации. Здесь же вам расскажут о стоимости багажа, провезенного сверх нормы.

Сначала вашу сумку взвесят. Нередко пассажирам даже не приходится платить за небольшой перевес багажа в самолете. Конечно, речь идет о 2-3 кг.

Стойка оплаты дополнительных услуг в аэропорту Домодедово

Изучите информацию, которую предоставляет Аэрофлот клиентам. Возможна доплата за перевес не только в аэропорту. Например, в 2023 году авиакомпания Ютэйр разрешает провозить в эконом-классе 23 кг багажа. Аналогичные нормы установил Аэрофлот. А вот в классе эконом-комфорт и бизнес предоставляется 2 дополнительных места по 32 кг. Особые условия предложены участникам программы “Статус” компании Ютэйр. Подробную информацию можно узнать у представителя авиаперевозчика.

Как избежать превышения норм

Если вы путешествуете довольно часто, то имеет смысл приобрести ручные весы. Так вы всегда будете знать вес вашего чемодана. Чтобы избежать перевеса, рекомендуется делать следующее:

Пример весов для взвешивания багажа

Узнайте стоимость билетов в бизнес-классе. Такие билеты предлагает Аэрофлот, их можно приобрести в Ютэйр.

Пассажиры, приобретя такой билет, имеют право провозить много вещей. Вам предоставляется возможность брать 2 места, перевозить 2 раза по 32 кг.

Конечно, такие билеты дорогие, легче просто доплатить за перевес. Тем не менее изучить информацию авиаперевозчиков все же стоит.

Изучите предложения, которые доступны клиентам авиакомпании в рамках бонусных программ. Путешественники с высоким статусом могут перевозить тяжелые чемоданы. При весовой системе вы получите возможность дополнительно перевезти 10 кг багажа в самолете. При системе, учитывающей количество мест, вы получите право на 1 дополнительное место с 23 кг багажа. Такие привилегии предоставляются участникам бонусной системы, которые получили серебряный или золотой статус. Ютейр и Аэрофлот разработали специальные предложения для пассажиров, часто пользующихся услугами авиаперевозчиков.

Возьмите с собой в путешествие дополнительную сумку. Если возникнет необходимость, вы переложите в нее вещи.

Заключение

Собираясь в поездку, узнайте о том, какие нормы провоза багажа приняты в авиакомпании Уральские авиалинии, Аэрофлот и у других авиаперевозчиков. Рекомендуется еще дома взвесить чемодан, так вы точно избежите перевеса. Если он все же будет зафиксирован, заплатить за превышение можно, обратившись к сотрудникам аэропорта.

Новички в деле перелетов переживают по любому поводу. Одной из причин беспокойств часто бывает незнание, как сдать багаж в аэропорту. С этим связанно ещё куча вопросов: что можно класть в сумку, как упаковывать, как отправить чемодан в багажное отделение.

Нормы для багажа

Каждая авиакомпания определяет свои нормы провоза, поэтому правила на разных рейсах могут отличаться. Чтобы сдать багаж в аэропорту, его вес должен соответствовать требованиям. К превышению этой нормы тоже разное отношение. За небольшой перевес придется заплатить. Если самолет максимально загружен, а норма сильно превышена, могут попросить выложить часть багажа.

За несколько килограммов выпишут квитанцию. Она оплачивается в отдельном терминале. После оплаты нужно вернуться в очередь и показать чек об оплате. На чемодан цепляется специальная бирка, такая же прикрепляется к посадочному талону или просто отдается на руки. Ее нужно сохранить до конца поездки. Если рейс транзитный, спросите у регистратора, куда отправляется багаж. Многие компании доставят его сразу в конечный пункт следования, и не придется во время пересадки беспокоиться о сумках. После регистрации чемоданы попадают в багажное отделение самолета.

Перед тем как сдать багаж, стоит подготовить чемодан к новому полету. Чтобы не возникло путаницы, обязательно отклейте и снимите все старые бирки и штрих-коды. Длинные ручки и ремни стоит снять, иначе вы рискуете остаться без них. Те, кто опасается потерять багаж, идут на небольшие хитрости.

Под упаковку и внутрь кладут записку со своими данными и номером телефона.

Упаковка

Некоторые авиакомпании требуют обязательной тщательной обмотки багажа полиэтиленом до регистрации на рейс. Чтобы не пришлось бегать туда-сюда, уточните это заранее у своего перевозчика. Запаковать можно самостоятельно или воспользоваться услугами компании – упаковщика. В некоторых местах представляется бесплатная упаковка. В аэропорту Домодедово есть только платный сервис.

Перед намоткой обязательно проверьте, есть ли в багаже документы или билеты. Разматывать и снова заматывать – занятие времязатратное. Ручная кладь, которая будет с вами в самолете, в упаковке не нуждается.

Упаковка придумана не просто так. Ее сохранность будет служить для вас доказательством того, что никто не заглянет в ваши сумки на этапе погрузки и выгрузки. Слишком плотно набитые вещи могут сломать молнию. В багажном отделении никто не станет собирать ваши вещи, просто выгрузят чемодан, и все. Плотная обмотка позволит избежать такой неприятности. Кроме того, часто царапаются и портятся сами чемоданы, обмотка защитит и от этого.

Провоз жидкостей

Вода, которая осталась в ручной клади после регистрации, должна быть упакована должным образом. Любые гелеобразные, жидкие вещества или спреи разрешается проводить только в емкостях не более 100 мл. все они должны быть дополнительно упакованы в полиэтиленовый пакет. Он должен быть только один, прозрачного цвета и плотно запечатан. Общий объем не должен превышать 1л на человека. Нельзя использовать большую емкость, не заполненную до конца, только указанный объем и меньше.

Из этого правила тоже есть исключение.

Можно провозить в больших объемах лекарство, необходимое в полете, и диетическое питание, но необходимость в этом обязательно должна быть подтверждена справкой.

Детское питание также можно брать в полет. Но злоупотреблять не стоит – возьмите только объем, необходимый на период полета. Тару лучше подобрать максимально маленького размера.

Можно провозить любые жидкие товары из магазина торговли без пошлины в зоне аэропорта. Они также должны быть запечатаны в полиэтиленовый пакет. В него же стоит положить кассовый чек, чтобы было видно, что это куплено именно в день полета.

Провоз животных

Сдача багажа – дело несложное, но что делать, если в багаже есть кто-то живой. Некоторые не готовы расстаться со своими питомцами даже на время путешествия, или их просто не с кем оставить. Правила провоза животных отличаются от общих правил провоза вещей.

Всегда заранее узнавайте, перевозит ли выбранная авиакомпания животных. Для перевозки обязательно нужно получить разрешение перевозчика, но на этом дело не заканчивается. Зверей можно перевозить в багажном отсеке, но только если он имеет отопление и вентиляцию. Иначе – только в салон. В этом случае большое значение имеет размер питомца.

С собой у питомца должен быть оформленный ветеринарный паспорт, справка о состоянии здоровья, полученная не ранее, чем за 3 дня до вылета самолета. Обязательно должна быть проведена плановая прививка от бешенства.

Для международного перелета питомцу нужна справка о том, что он не представляет племенной ценности. Придется дополнительно получить ветеринарный паспорт международного образца. В посольстве страны пребывания нужно уточнить, какие животные разрешены к ввозу. Если ваш домашний зверь в этот список не попал, провезти его не получится.

Каждое животное должно иметь свое место для перелета, подходящее ему по размеру. В перевозку обязательно ставятся миски с едой и водой на все время перелета. Клетки с птицами закрываются темной тканью, чтобы она вела себя спокойнее.

Что не брать

Багаж в аэропорту всегда тщательно проверяется, хорошо, если просто попросят вытащить из сумки то, что нельзя провозить, но некоторые предметы могут заставить охрану задержать вас до разбирательства. Чтобы отдых не был испорчен, ознакомимся со списком вещей, которые нельзя проносить в самолет:

Не стоит брать также предметы, которые при сканировании похожи на оружие – это может быть зажигалка или детский игрушечный пистолет. Тщательно проверьте свой багаж на наличие подобных вещей.

Сдача вещей после электронной регистрации

В некоторых авиакомпаниях предусмотрена электронная регистрация на рейсы. В этом случае сдать багаж в аэропорту нужно также на стойках регистрации. Обычно эти стойки находятся рядом с обычной регистрацией, только на них написано, что сюда могут проходить граждане, которые заранее зарегистрировались на рейс в режиме онлайн.

Процедура проходит также как и обычная регистрация, просто занимает гораздо меньше времени. Очереди к таким стойкам регистрации, как правило, меньше чем в обычные.

Стойка регистрации в Домодедово

Сдача багажа в аэропорту не займет много времени, если все сделано правильно. Лучше заранее ознакомиться с правилами перевозчика и соблюдать их при упаковке сумок и ручной клади.

Ручная кладь не сдается в багажное отделение. В салон самолетов разрешается брать ее при соответствии установленным параметрам.

Каждая авиакомпания четко определяет количество подобного груза в салоне, его размеры по высоте, ширине и длине. В среднем вес клади варьируется между 5–7 и 10–12 кг.

У каждой российской и международной компании установлены габариты ручной клади, с которыми нужно ознакомиться до оплаты билетов.

Ручная кладь размещается в авиасалоне на специальной полке, которая находится над пассажирскими креслами или под сиденьем, расположенным впереди пассажира.

Запрещено ставить багаж возле аварийных выходов.

Покупая билет, авиатурист должен учитывать, что существуют различные тарифы на перевозку багажа.

В 2023 году багажные тарифы, в том числе и бюджетные, пересмотрел ряд авиакомпаний. В частности, два крупнейших лоукостера мира Визз Эйр и Райнэйр внесли изменения на перевозку в салоне самолета сумок и портфелей. Это касается как пассажиров экономкласса, так и тех, кто пользуется услугами бизнес-класса.

Есть ли единые нормы и тарифы провоза ручной клади?

Таких правил, которые бы устанавливали одинаковые тарифы на перевозку чемодана, сумки, рюкзака, портфеля или корзины с животным, нет. Как и не установлены универсальные параметры ручной клади для путешествия самолетом.

Влияние на тарифную политику как в 2022, так и в 2023 оказывают следующие факторы:

Именно последний фактор оказывает главную роль на разработку основных и дополнительных правил провоза ручной клади.

Рейтинг лучших авиакомпаний мира

На сайте можно ознакомиться с рейтингом авиакомпаний по безопасности полетов.

Людям, которые берут с собой багаж в полет, не узнав заранее о его размере, придется при посадке заплатить за перевес или избавиться от лишних вещей. Довольно часто пассажиров заставляют сдавать сумку или рюкзак в основной багаж, и тогда приходится платить почти половину цены билета.

Особое внимание нужно уделять размерам ручной клади и тому, сколько она весит, у компаний-лоукостеров, работающих в РФ и за границей.

Довольно часто бюджетные перелеты по билетам с низкими тарифами имеют ограничения по перевозке багажа (весу, размерам). В частности, в салон могут пускать только с одной единицей ручной клади или совсем без нее.

Есть компании, у которых в самолетах (в салоне) с рюкзаками запрещено лететь. Тогда приходится сдавать в багажное отделение, доплачивая определенную сумму.

Многие компании продают билеты по низким ценам и с багажом по специальным промо-тарифам, которыми стоит пользоваться, если планируется отпуск или непродолжительное путешествие.

Путешествие с российскими авиакомпаниями

На рынке предоставления авиауслуг в России работает большое количество компаний, рейсы которых являются лидерами: «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «S7 Эйралайнс», «Якутия». Каждая из них устанавливает размеры ручной клади, как и цены на перевозку сумки, чемодана и рюкзака.

Несмотря на большое разнообразие авиакомпаний, есть общие требования к размерам ручной клади. Они действуют в самолетах, осуществляющих рейсы по России, Европе, Азии, Америке.

Например, для пассажиров, выбравших экономкласс, масса ручной клади составляет 10 кг. Туристам бизнес-класса разрешается брать 15 кг.

Допустимые габариты ручной клади

Если вес превышается, то придется доплачивать. Тарифы у каждой компании на багаж в 10–15 кг отличаются. Как и нормы по размеру и весу ручной клади (Таблица 1).

Название компании
Количество единиц ручной клади и вес (экономкласс)
Количество единиц ручной клади и вес (бизнес-класс)
Размер багажа в сантиметрах

Аэрофлот
1 место 10 кг
1 место 15 кг
55 × 40 × 25

S7 Эйрлайнс
1 место 10 кг
2 места до 15 кг
55 × 40 × 20

ЮТэйр
1 место 10 кг
2 места, каждое по 10 кг
55 × 40 × 20

Уральские авиалинии
1 место до 5 кг (актуально и для тарифов промо и премиум-эконом)
2 места до 15 кг вместе (тарифы бизнес, комфорт, бизнес-лайт)
55 × 40 × 20

ВИМ-Авиа
1 место 10 кг
–
55 × 40 × 20

Россия (разные тарифы для тех или иных рейсов)
1 место 10 кг (SU 6000–6999, эконом и комфорт);
1 место до 5 кг (FV5501-5900)
1 место до 15 кг (SU 6000–6999);
1 место 10 кг (FV5501-5900)
55 × 40 × 20

Азур Эйр
1 место 5 кг
–
55 × 40 × 20

Газпром авиа
1 место 5 кг
–
45 × 35 × 15

Пегас Флай
1 место 5 кг
2 места до 5 кг
55 × 40 × 20

Руслайн
1 место 5 кг
–
55 × 40 × 20

Саратовские авиалинии
1 место 5 кг
–
45 × 35 × 15

Роял Флайт
1 место 5 кг
–
55 × 40 × 20

Расценки международных перевозчиков

Для пользования услугами иностранных компаний нужно строго соблюдать правила, установленные для размеров ручной клади. Если у российских перевозчиков цены в рублях, и перевес особенно дорого не обойдется, то у международных — в долларах или евро.

Оплата в российских аэропортах будет проводиться в рублях по курсу, который устанавливается Центральным банком России на тот или иной день. За границей превышение массы или габаритов багажа придется оплатить в иностранной валюте. С экономической точки зрения, это невыгодно и влетает в копеечку российским пассажирам.

Допустимый размер ручной клади в некоторых заграничных авиакомпаниях

Ознакомиться с актуальными нормами, действительными в 2023 году для граждан России в тех или иных иностранных компаниях, можно в таблице 2. Что касается размеров багажа, то стоит уточнять информацию на официальном сайте выбранного перевозчика. Габариты сумки или рюкзака отличаются, что зависит от выбранного тарифного плана для перелета.

Название компании
Масса ручной клади для бизнес-класса
Объем и количество ручной клади (экономкласс)

Aegean
2 места, одно до 8, второе до 5 кг
1 место до 8 кг

AirAsia
–
2 места до 7 кг в целом

Эйр Фрэнс
1 место 18 кг
1 место до 12 кг

Чешские Авиалинии
2 места по 8 и 3 кг
Тариф light — 8 кг/ед., flex — 2 ед. по 8 и 3 кг

EasyJet
–
Один багаж, но размер ручной клади не ограничен. Нужно только, чтобы авиатурист сам поднимал и снимал багаж

Emirates
2 ед. до 7 кг каждая (первый класс и бизнес)
7 кг/единица

Finnair
До 10 кг/2 ед.
8 кг/единица

Катар Эйрвейс
15 кг/единица (действует тариф и для тех, кто ездит первым классом)
7 кг/единица

Турецкие авиалинии
По 8 кг на два багажа
8 кг/единица

Люфтганза
По 8 кг на два багажа
8 кг/единица

Сингапурские авиалинии
По 7 кг на две единицы багажа
7 кг/единица

Авиалинии Малайзии
14 кг/за два багажа
7 кг/единица

Райнэйр
–
До 10 кг основной багаж

Международные Авиалинии Украины
12 кг/единица (тарифы для дальних рейсов надо уточнять)
7 кг/единица

China Southern Airlines
5 кг/единица; для первого класса разрешено два багажа по 5 кг
5 кг/единица

Эйр Берлин
По 32 кг на каждый из двух багажей
Тариф эконом классический — 23 кг/единица; эконом флекс — по 23 кг на две единицы багажа

Alitalia
По 32 кг на каждый из двух багажей
23 кг/единица

Амэрикан Эйрланс
По 32 кг на каждый из двух багажей
23 кг/единица; для отдельных международных направлений разрешается наличие двух багажей по 23 кг каждый

Австрийские авиалинии
По 32 кг на каждый из двух багажей
23 кг/единица

Британские авиалинии
По 32 кг на каждый из двух багажей
23 кг/единица

Иберия
По 23 кг на каждый из двух багажей (тариф бизнес); по 23 кг на каждый из трех багажей (тариф бизнес плюс)
23 кг/единица о

Для самолетов, которые осуществляют перелеты на рейсах «Аэрофлота», «Уральских авиалиний», «Саратовских авиалиний», компаний «Якутия», «Россия» и других размер багажа, который можно взять в салон, суммарно составляет 115–120 см. Вес — не превышает в эконом и бизнес-классе 10–15 кг.

Иная ситуация наблюдается у международных авиаперевозчиков. Средняя масса такого вида багажа варьируется от 8–13 до 23–32 кг за одну или две единицы ручной клади. Самый маленький ее вес, разрешаемый в самолете, установлен у компаний-лоукостеров. К ним относятся Визз Эйр, Райнэйр, Турецкие авиалинии.

Особенности и правила провоза ручной клади

Пассажиры всегда перед поездкой переживают, сколько сумок можно брать в салон воздушного судна. Особенно беспокоятся родители, путешествующие с маленькими детьми. Ведь многие мамы не знают, сумка с вещами для ребенка считается за отдельную единицу багажа или нет.

То же касается и владельцев кошек, черепашек или собак, которые для своих питомцев берут корзину или ящик.

Туристы даже в лоукостерах редко летают налегке, с одной косметичкой или маленьким рюкзаком. Всегда нужна сумка или портфель с ноутбуком, бумагами, лекарствами. Одежда, обувь, косметические средства помещают в основном багаже, который отправляется в багажный отсек.

Легкий ручной багаж можно брать в салон. Чтобы не было перевеса и предметов, от которых необходимо избавиться, пассажиры обязаны ознакомиться с правилами перевозки до покупки билета.

Это помогает сложить вещи в салоне в чемодан или рюкзак нужного размера, без превышения веса.

Рамки для проверки размеров ручной клади в аэропорту

Все авиакомпании устанавливают для своих клиентов две возможности на провоз багажа: платный и бесплатный. Вещи в салоне самолета в эконом и бизнес-классе провозятся бесплатно. Основной багаж оплачивают при приобретении билета и сдают в багажный отсек.

Среди других правил, на которые нужно обратить внимание:

Что с багажом у лоукостеров?

Большую конкуренцию крупным компаниям, работающим на рынке авиационных перевозок, составляют бюджетные авиаперевозчики. Клиентов они привлекают низкими ценами на билеты, средними нормами для багажа и ручной клади, приятными акциями, бонусами и тарифами.

Лоуктостеры становятся популярными из-за того, что у них очень много различных платных услуг, дополнительных возможностей. При этом строго соблюдаются нормы провоза ручной клади и основного багажа.

К основным авиаперевозчикам бюджетного направления относятся:

Основные правила провоза багажа авиакомпанией «Победа»

Переплата не грозит

Пассажиры, летающие лоукостерами или обычными рейсами и берущими только ручную кладь, могут попасть в категорию авиатуристов, с которых потребуют дополнительную оплату услуг. Такое происходит, если человек неправильно взвесил свой багаж, измерил его габариты. На стойке регистрации сотрудники авиакомпаний могут и не взвешивать ручную кладь, но так пассажирам везет нечасто.

Избежать переплаты помогут следующие простые правила:

Вещи в салоне самолета не должны вмещать запрещенные жидкости и продукты. Перевозить шампуни, лосьоны, пасты для чистки зубов и т. д. можно в специальных тюбиках и бутылочках объемом 100 миллилитров. В целом разрешается брать не больше одного литра жидкости.

Что нельзя провозить в ручной клади

Все емкости необходимо поместить в пакеты на зип-застежках. Один пассажир может взять один такой пакет размером 20 на 20 сантиметров. Нет ограничений на бутылочки с детским питанием и на лекарства (только нужно позаботиться о рецептах от врача).

Нельзя проносить с собой сигарет и алкоголя больше, чем разрешается правилами беспошлинной перевозки.

Можно провозить в ручной клади

Из еды в ручной клади можно брать яблоки, груши, орешки, печенье, булочки. Разрешается провозить и бутерброды, запакованные в пакеты на застежке.

Относительно еды каждая компания разрабатывает свои правила, которые нужно изучить, прежде чем отправляться в путешествие.

Владелец сайта и визового центра, постоянно самостоятельно путешествую и живу за границей, был более чем в 40 странах.

В декабре я купил билет на рейс авиакомпании «Ютэйр» по тарифу «Минимум». Провоз багажа в стоимость не входил, поэтому я дополнительно оплатил эту услугу заранее. Можно было выбрать вес 21 и 30 кг, я на всякий случай выбрал 30 кг, чтобы точно не было проблем.

В итоге мой чемодан весил 18 кг, и сотрудница на стойке регистрации сказала, что, если багаж будет легче 21 кг, его не примут. Либо мне нужно отдельно оплатить место весом 21 кг.

Пришлось в изрядном стрессе придумывать, что напихать в чемодан. Ситуация выглядит, на первый взгляд, абсурдно. В ходе бодания с авиакомпанией выяснилось, что глубоко в правилах они разделяют места 0—21 и 21—30 кг. Но интерфейс при покупке багажа об этом не сообщает. Как быть, если пассажир узнал про это перед вылетом?

Действительно, некоторые авиакомпании указывают в правилах минимальный вес багажа. Так было и в вашем случае. Если из-за недовеса возникли проблемы в аэропорту, на стойке регистрации могли потребовать, чтобы пассажир увеличил вес сумки или заплатил за провоз нового места багажа.

Во втором случае после полета вы можете вернуть деньги за услугу, которой не воспользовались. Расскажу подробнее, как все устроено.

Какие ограничения по весу вводят авиакомпании

Каждая компания сама определяет объем, вес, стоимость провоза багажа. А еще — габариты чемодана или сумки, то есть сумму длины, ширины и высоты. Требования прописаны на сайтах перевозчиков и будут отличаться для разных тарифов.

Например, «Аэрофлот» на рейсах экономкласса по тарифу «Оптимум», «Бюджет» и «Промо» разрешает взять одно место до 23 кг. А по тарифу «Максимум» на таких же рейсах — два места до 23 кг. Габариты чемодана должны быть не более 203 см в сумме трех измерений.

Как правило, самые дешевые билеты — без багажа. Например, «Лайт» и «Промо Лайт» в экономклассе у «Аэрофлота». На таких рейсах можно доплатить, чтобы взять багаж. У «Аэрофлота» эта услуга на рейсах по России стоит от 2700 Р.

Провоз багажа обычно выгоднее оплатить заранее на сайте авиакомпании или при покупке билета: в аэропорту это будет стоить дороже. Например, у «Победы» одно место багажа до 10 кг при оплате на сайте обойдется от 899 до 2599 Р, в российском аэропорту — в 1799—2299 Р, а при выходе на посадку — в 3500 Р.

Одни авиакомпании указывают ограничения только по максимально возможному весу багажа. Другие, как в вашем случае, прописывают весовые категории, например 11—23 и 23—32 кг. Разберу этот момент подробнее.

Ограничения по максимальному весу установили, например, «Аэрофлот», «Россия», «Турецкие авиалинии», «Уральские авиалинии», Azur Air и «Азимут». Нижней планки у них нет. Но если сумка весит больше положенного, придется заплатить за перевес.

«Турецкие авиалинии» в экономклассе разрешают взять багаж весом до 23 кг. Это значит, что пассажир без доплаты может зарегистрировать чемодан весом хоть 1, хоть 23 кг. Если вес сумки больше 23 кг, возьмут плату за сверхнормативный багаж — она будет зависеть от направления. У «Турецких авиалиний» на сайте есть калькулятор, где можно посчитать плату за перевес.

Компании, которые установили только верхний предел веса для багажа

Компания
Максимальный вес багажа

«Азимут»
В экономклассе — до 23 кг, в бизнесе — два места до 23 кг

«Аэрофлот» и «Россия»
В экономклассе — максимум два места до 23 кг, в бизнесе — два места до 32 кг

«Турецкие авиалинии»
В экономклассе — до 23 кг, в бизнесе — до 30—40 кг

«Уральские авиалинии»
В экономклассе — максимум два места до 23 кг, в бизнесе — два места до 32 кг

Azur Air
В экономклассе — до 10 кг по тарифу Light, до 20 кг — Standard, до 25 кг — Optimum. В бизнесе — до 30 кг

Ограничения по весовым категориям. «Ютэйр», «Смартавиа» и Red Wings разделяют багаж по весовым категориям. Например, у «Ютэйр» по России провоз багажа до 10 кг стоит от 1499 Р, с 0 до 20 кг — от 2499 Р, с 21 до 30 кг — от 3499 Р.

Если пассажир заплатил за провоз багажа весом от 21 до 30 кг, а сумка будет весить 19 кг, у пассажира могут возникнуть проблемы.

Однако когда на регистрации отказываются принять багаж из-за недовеса и требуют купить дополнительное место, это противоречит закону. Об этом не сказано ни в Федеральных авиационных правилах, ни в правилах тарификации багажа, утвержденных Минтрансом. Но судебной практики по таким случаям мне найти не удалось.

Реалии таковы, что на стойке регистрации сумку меньше по весу могут свободно пропустить или попросить:

Во втором случае клиенту обязаны вернуть деньги за услугу по перевозке тяжелого багажа, поскольку он ею не воспользовался. Это прописано в федеральных авиационных правилах.

Чтобы получить деньги назад, пассажир должен обратиться в авиакомпанию: заполнить форму на сайте, написать на почту или позвонить в контакт-центр. Каждый перевозчик устанавливает свой срок подачи заявки на возврат. Например, «Ютэйр» дает на это 12 месяцев с момента оформления багажа. В итоге путешественник не в убытке: он действительно заплатил за новое место багажа, но переплату за старое ему обязаны вернуть, пусть и не сразу.

Однако он все равно может обратиться в суд. Например, авиакомпания разделяет багаж по весовым категориям. За провоз чемодана весом до 20 кг берет 3000 Р при оплате на сайте и 4000 Р при оплате в аэропорту. За место багажа весом от 20 до 30 кг — 5000 и 6000 Р соответственно. Пассажир заранее заплатил 5000 Р за провоз багажа весом от 20 до 30 кг. В аэропорту его сумку взвесили: 15 кг. Такой багаж регистрировать отказались и потребовали, чтобы он оплатил меньшее по весу место багажа. У пассажира не было выхода, и он отдал 4000 Р. А не 3000 Р, которые мог бы заплатить при оплате заранее на сайте.

В суде он может потребовать компенсацию морального вреда и проценты за пользование чужими деньгами — их начислят со дня, когда человек заплатил за более легкий багаж. В нашем примере проценты будут считать от 6000 Р: 5000 Р + 1000 Р (4000 Р − 3000 Р).

Перед тем как обращаться в суд, клиент должен отправить в авиакомпанию досудебную претензию и изложить в ней свои требования. Претензию направляют Почтой России, на электронный адрес или через форму обратной связи на сайте. Если компания не удовлетворила требования, пассажир имеет право обратиться в суд. Иски до 100 000 Р подают мировому судье. У Тинькофф Журнала есть статья о том, как подать иск.

Иногда багаж превышает ограничение по весу. Например, клиент заплатил за провоз от 21 до 30 кг, а его сумка весит 32 кг. В этом случае правила стандартные: придется либо купить другое место багажа, либо оплатить перевес. Это предусмотрено федеральными авиационными правилами.

Компании, которые разделяют багаж по весовым категориям

Компания
В какой тариф не включен бесплатный багаж
Весовые категории
Стоимость багажа, если оформлять при покупке билета по России

«Смартавиа»
Smart Light
0—10 кг
0—23 кг
24—32 кг

От 1190 Р
От 2190 Р
От 5000 Р — в зависимости от направления

Red Wings
«Лайт» и «Эконом»
0—10 кг
11—23 кг
23—32 кг 
32—50 кг

От 1000 Р
От 1500 Р
От 3000 Р
От 6000 Р
Багаж свыше 23 кг оформляют в контакт-центре или агентстве

Что делают авиакомпании, если вес багажа меньше нормы

«Ютэйр». Я обратился в службу поддержки как клиент и спросил, что будет, если оплатить багаж весом 21—30 кг, а на регистрации выяснится, что чемодан весит меньше. Ответы операторов были диаметрально противоположными. Одна сотрудница сказала, что такой багаж все равно примут к перевозке. Другая заявила, что чемодан не примут, а клиенту предложат оплатить другую категорию багажа — меньше по весу.

В аэропорту оплата провоза багажа стоит дороже, чем на сайте перевозчика. Судя по тарифам, за багаж весом до 10 кг при покупке билета придется отдать от 1499 Р, а при регистрации в аэропорту — уже от 2300 Р.

Оба оператора подтвердили, что клиент имеет право вернуть деньги за услугу по провозу багажа, которой не воспользовался, после перелета. Если багаж оплатили через агента, обратитесь к нему. Если агент отказался возвращать деньги или вы оплатили багаж на сайте авиакомпании, подайте заявку через электронную форму. На это есть 12 месяцев с момента оформления билета.

«Смартавиа». Мне не удалось выяснить, является ли для авиакомпании недовес багажа проблемой на регистрации. На сайте сказано, что можно вернуть деньги за услугу по провозу багажа, которой не воспользовался пассажир.

Если багаж оплатили на сайте или через контакт-центр перевозчика, для возврата надо заполнить специальную форму. Если через посредника или в кассе — обратиться туда.

Red Wings. В колцентре пассажирам говорят, что если человек оплатил багаж весом 11—23 кг, к перевозке примут даже чемодан, который весит 8 кг. Главное, чтобы не было превышения по весу.

Клиент в такой ситуации по желанию может оплатить провоз багажа в весовой категории 0—10 кг, а после перелета вернуть деньги за провоз багажа в категории 11—23 кг. Заявку предлагают оформить на сайте авиакомпании.

У Red Wings при перелетах по России покупка места багажа весом до 10 кг стоит 1000 Р, если до вылета больше трех часов. Если меньше — от 1500 Р.

Что делать, если багаж больше, чем положено

Перевес гораздо страшнее, чем недовес. В такой ситуации у путешественника есть несколько вариантов:

Я рекомендую заранее выяснить, какой багаж авиакомпании считают тяжеловесным. По федеральным правилам к нему относят чемоданы весом от 30 кг. Но крупные перевозчики, такие как «Аэрофлот», просят согласовывать перевозку багажа, только если он весит больше 50 кг. Если не уложиться в этот лимит, у пассажира не примут багаж даже с доплатой. Оформить его можно только как груз. А это отдельная процедура. Ее нужно согласовывать с перевозчиком заранее, а не во время регистрации.

Превышение нормы по габаритам. Это когда сумма длины, ширины и высоты чемодана с учетом колес больше, чем установлено перевозчиком. Например, норма по габаритам — 203 см. Если у пассажира багаж длиной 90 см, шириной 60 см, а высотой 30 см, то габариты — 180 см: 90 + 60 + 30. В таком случае норма провоза соблюдена. Если же сумма трех измерений — 210 см (100 + 70 + 40), то человек не уложился в норму и ему придется доплатить за багаж.

Бывают модели чемоданов со съемными колесам. Если их убрать, можно уменьшить размер по высоте до 5 см. Если чемодан не трансфомируется, изменить габариты невозможно — тогда за превышение нормы точно придется платить.

Тарифы на перевозку багажа сверх нормы

Авиакомпания
Тариф за превышение нормы провоза

«Аэрофлот»
От 2500 Р, если багаж весит больше 23, но меньше 32 кг
От 5000 Р, если багаж весит больше 32, но меньше 50 кг
От 5000 Р, если габариты превышают 203 см

«Смартавиа»
2900 Р, если багаж весит больше 23, но меньше 32 кг
5800, если багаж весит больше 32, но меньше 50 кг.
2900 Р, если габариты превышают 203 см

«Ютэйр»
3500 Р, если багаж весит больше 21, но меньше 30 кг
7000 Р, если багаж весит больше 30, но меньше 50 кг
3500 Р, если габариты превышают 203 см в сумме трех измерений.
За превышение по габаритам и весу сборы суммируют

Что в итоге

Перед покупкой билета обязательно изучите правила провоза багажа и условия тарифа. Лучше прикинуть, сколько и каких вещей вы будете брать с собой. А еще — измерить габариты сумки.

Багаж выгоднее оплачивать заранее при покупке билета.

Пассажиры могут измерить багаж в калибраторе в зале терминала. А взвесить чемодан — на любой стойке регистрации. Это бесплатно, и сотрудники аэропорта возмущаться не станут.

Если компания разделяет багаж по весовым категориям, а пассажир не уложился в лимит, на регистрации могут потребовать, чтобы он оплатил перевоз более легкого багажа. Это требование противоречит закону. И выбор за клиентом: будет он обращаться в суд, чтобы взыскать компенсацию морального вреда и проценты за пользование чужими деньгами, или нет. В любом случае, если пассажир не воспользовался услугой по провозу более тяжелого багажа, он имеет право вернуть деньги за эту услугу, пусть и не сразу.

Катя! Вчера не спал всю ночь, читал в интернете дикую историю про многодетную маму, которая закопала чемодан в снег. Она купила билет, а в аэропорту от нее потребовали доплату за багаж. Оплатить не получилось, и ей пришлось закопать чемодан в лесу в лютый мороз. Вещи она вроде бы провезла на себе, а чемодан потом забрала подруга, но от этого не легче.

Что за беспредел? Почему авиакомпания на ходу меняет правила после покупки билетов и не предупреждает об этом? Женщина вроде бы не в обиде, но мне стало интересно: можно ли наказать авиакомпанию за такое? Например, отсудить моральный ущерб. Ведь это незаконно — менять правила после того, как человек оплатил билет.

Максим, у нас в редакции есть такое правило: если вопят в соцсетях, значит, они не разобрались. В этой ситуации нас чутье не подвело: никаких претензий к авиакомпании действительно быть не может. И вот почему.

Правила авиаперевозок регулируются разными документами. Иногда документы меняются — это нормально. Есть общие документы, например воздушный кодекс или приказы Минтранса. Еще бывают внутренние условия авиакомпаний, если их позволяет устанавливать закон.

Но все эти документы для каждого пассажира по умолчанию действуют в той редакции, которая была на момент покупки билета. Даже если потом что-то изменилось, на пассажиров с оплаченными билетами это не повлияет.

В конце прошлого года было несколько серьезных изменений в документах: они касались выплаты компенсаций, перевозки ручной клади и багажа. Но ни одно из нововведений не заработало задним числом. Все, кто купили билеты заранее, могли вообще не принимать их во внимание.

Почему авиакомпания потребовала доплату за багаж

Судя по всему, женщина из вашей истории купила безбагажный билет. Это самый дешевый вариант — его нельзя сдать и в него вообще не входит багаж. Неважно, какие были изменения и когда — если вы покупаете билет без багажа, вам не разрешат провезти по этому билету багаж, только с доплатой. Поэтому он и называется безбагажным.

Мы рассказывали о таких билетах в августе 2017 года. Тогда изменился воздушный кодекс: авиакомпаниям разрешили не включать в билет обязательную норму багажа, чтобы пассажиры без чемоданов не переплачивали.

Почему женщину не уведомили об изменениях

Есть такое правило: на пассажира действуют те правила авиаперевозки, которые были актуальны на дату заключения договора перевозки, то есть на дату покупки билета. Если вы купили билет сегодня, а через неделю воздушный кодекс полностью изменится, авиакомпания обязана везти вас по сегодняшним правилам, а не по новым. Если только в законе нет специального условия по поводу срока действия. Любые изменения в правилах перевозки, кодексах и тарифах действуют только на тех пассажиров, которые купили билеты после вступления в силу новых правил.

Безбагажные билеты официально появились 29 сентября 2017 года. Героиня резонансной истории купила билет в октябре. Безбагажные билеты тогда уже были. Дата вылета не имеет значения: важна только дата покупки билета.

Говоря о новых условиях по поводу багажа, о которых ее якобы не предупредили, женщина, судя по всему, имеет в виду изменения по поводу ручной клади. Они заработали 5 ноября — мы тоже подробно про это рассказывали.

Даже если она летела в ноябре, эти изменения не могли повлиять на условия полета и оформления багажа. При покупке билета в октябре у женщины была возможность изучить все условия провоза багажа. На сайте авиакомпании они есть. Оплачивая билет, она подтвердила, что согласна с такими правилами. Предупреждать об изменениях ее никто не обязан, потому что конкретно для этой пассажирки изменений фактически не было.

Почему чемодан не разрешили взять в салон как ручную кладь

Багаж, ручная кладь и вещи при пассажире — это не одно и то же.

Бесплатно в салон можно взять вещи с собой или ручную кладь. Для ручной клади есть лимит, который входит в стоимость любого билета, — 5 кг, но он действует только с 5 ноября. Раньше обязательной нормы вообще не было и все решал перевозчик.

Для авиакомпании имеет значение, в чем именно лежат вещи, даже если их немного. Например, дамскую сумку или портфель в салон можно было проносить и в октябре, и в ноябре как вещи с собой — доплату за это не требовали. Костюм в портпледе тоже можно было пронести в салон бесплатно, даже по безбагажному билету и даже до 5 ноября.

А вот те же вещи в чемодане — это уже багаж. Чтобы взять его в багажный отсек, нужно купить билет, который включает такую услугу.

Если женщина выбрала самый дешевый безбагажный билет (а судя по цене 999 рублей, так и было), то фактически согласилась доплатить за чемодан отдельно. Или она не учла особенности перевозки ручной клади. Но авиакомпания в этом не виновата.

Даже если пассажир покупает билет без багажа, по закону он имеет право доплатить за него при регистрации. Авиакомпания предложила это сделать, и она тоже не виновата, что у пассажирки что-то не получилось. Карта не сработала, наличных не оказалось — все это неприятное стечение обстоятельств, но не вина авиакомпании.

О судах с авиакомпаниями

С авиакомпаниями пассажиры судятся довольно часто. Кто-то добивается штрафов для перевозчика, компенсаций для себя или изменения правил перевозки для всех:

В этой ситуации обвинить перевозчика не в чем. Но это поучительно для других пассажиров. При покупке билета не нужно торопиться: сначала стоит прочитать правила и посчитать. Может быть, выгоднее взять билет с багажом — тогда не придется платить за небольшой чемодан или закапывать его.

Зачем закапывать чемодан

Подробности о закопанном в лесу чемодане придают истории драматичности. Но это личная инициатива женщины. Это она сама решила бежать в лес, закапывать там чемодан и вызывать на помощь подругу.

Она могла бы придумать другие варианты: попросить подругу перевести денег для оплаты багажа, оставить чемодан в аэропорту, вызвать такси и отправить его подруге домой с оплатой на месте.

При цене чемодана 499 рублей бежать закапывать его в снег прямо перед вылетом, да еще и в лютый мороз — это приключение. Я заметила, что женщина рассказала эту историю с юмором и без претензий. Вместо того чтобы обвинять перевозчика, всем стоит извлечь из этой истории полезный урок.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.

Планирую лететь «Победой» и знаю, что у авиакомпании жесткие требования к багажу: надо, чтобы все помещалось в калибратор. Но я слышала, что есть вещи, которые пассажиры могут провозить на борту сверх нормы. Например, цветы или верхнюю одежду. И вроде как размеры таких вещей авиакомпания ограничить не вправе. Правда ли это?

Вы правы: кроме ручной клади некоторые вещи пассажиры российских авиакомпаний могут брать на борт бесплатно. Список таких предметов приведен в правилах воздушных перевозок пассажиров и багажа. Авиакомпании не должны требовать деньги за их перевозку, но, к сожалению, иногда это делают. Расскажу подробнее.

Что авиакомпания обязана провозить бесплатно

Бесплатно пассажиры российских авиакомпаний могут провозить:

Предметы из пунктов 7 и 8 должны помещаться на багажной полке или под сиденьем. Если они не подойдут по габаритам, сотрудники аэропорта должны забрать такие предметы у трапа и бесплатно разместить в багажном отделении. После прилета пассажир сможет получить их обратно — тоже возле трапа.

Что важно знать о поездках за рубеж и по России

Главные новости о путешествиях — в вашей почте каждое воскресенье. Бесплатно

Таким образом, вы можете взять на борт сумку и вдобавок к ней, например, костюм в портпледе, букет цветов и пакет с покупками из дьюти-фри или детскую коляску, пальто и сумку с детским питанием.

По закону ноутбуки, фотоаппараты, телефоны, планшеты и любая другая техника не входят в список вещей, которые авиакомпания должна провозить бесплатно. Они считаются частью ручной клади, то есть их габариты должны соответствовать нормам, которые установил перевозчик.

Если техника хрупкая и требует особых мер предосторожности во время перевозки, пассажир может договориться с авиакомпанией. Тогда аппаратуру провезут в специальном отсеке, а если его нет — на отдельном пассажирском месте. Тарифы за эту услугу устанавливает перевозчик. Например, «Аэрофлот» в таких случаях просит оплатить дополнительный билет.

«Аэрофлот» требует, чтобы провоз негабаритного багажа пассажиры согласовывали заранее

Правила на сайте авиакомпании S7 — перечень предметов, которые можно перевозить бесплатно

Авиакомпания «Россия» представила правила с инфографикой