Что такое пилотирование
Пилотирование — это проведение испытаний, в которых технология или решение может доказать свою эффективность в условиях предприятия. Пилот проводится в небольшом масштабе — это может быть один производственный участок, небольшая выборка деталей или ограниченный массив данных для цифровых решений.
По сути, для компании — это проба пера, чтобы минимизировать возможные риски. Плюсы для стартапов:
- отличный способ проверить, как работает решение в условиях реального производства;
- возможность понять, что еще стоит доработать;
- получить инвестиции на запуск, если продукт подходит компании.
Сегодня подразделения, которые занимаются пилотированием, есть в большинстве крупных промышленных компаний, например, в «Сибуре», ОМК, «Газпромнефти». Такое есть и у нас.
Продвинутые металлургические компании постоянно тестируют инновационные решения в разных областях. Чтобы сохранять лидерские позиции на очень конкурентном рынке, им нужно снижать себестоимость производства, создавать премиальную продукцию, оптимизировать цепочки поставок, снижать влияние на экологию, то есть параллельно решать множество задач в разных областях, и эти решения в том числе могут приходить от стартапов.
О том, как стартапу стать частью корпоративного мира и успешно протестировать свои решения в партнерстве с крупным бизнесом, рассказывает Михаил Евдокимовский, руководитель лаборатории инноваций Группы НЛМК. Михаил является экспертом в области инноваций, в компании он отвечает за организацию взаимодействия с внешней экосистемой инноваций, развитие новых инструментов поиска, отбора и запуска инновационных проектов.
Программа для технологических компаний, которая позволяет провести тестирование новейших решений в реальных условиях на городских и коммерческих площадках
Пилотное тестирование инновационных решений
Компаниямс инновационным продуктом
Московские и региональные разработчики инновационных технологий
Взаимодействие с потенциальными потребителями и заказчиками
Грант до 2 млн. рублей на проведение тестирования
Информационное сопровождение и поддержка
Экспертная оценка уникальности и конкурентоспособности решения
Выход на продажи и внедрения
Обратную связь об эффективности инновационного решения или рекомендации по доработке
* Требования согласно постановлению Правительства Москвы № 631-ПП от 27 мая 2020 г.
Наличие лицензии (в случае осуществления лицензируемых видов деятельности)
Отсутствие проведения процедуры банкротства, приостановления деятельности, процедуры реорганизации, ликвидации.
Наличие прав на результаты интеллектуальной деятельности предлагаемого инновационного решения.
Финансовая поддержка проведения пилотных тестирований инновационных решений на городских площадках
Получи Грантна проведение пилотного тестирования
Максимальный размер гранта
Гранта предоставляется авансом
Площадкам пилотного тестирования
Государственные и коммерческие организации, расположенные в Москве, имеющие в наличии инфраструктуру и квалифицированные кадры
Регистрация на территории города Москвы
Скаутинг актуальных инноваций под конкретные задачи организации
Возможность сравнить новый продукт с используемыми аналогами
Тестирование продукта перед покупкой при сопровождении разработчика
Повышение эффективности деятельности за счет применения инноваций
Для государственных учреждений города Москвы — наличие согласия органа исполнительной власти города Москвы, осуществляющего функции и полномочия учредителя
Площадка пилотного тестирования
Пилотных тестирований завершено
Заявок на грант уже одобрено
Подробнеео пилотных тестированиях
По программе пилотного тестирования:
Косарынский Сергей Вячеславович
Афонина Валентина Алексеевна
Григорьян Карине Арамаисовна
Знание значения термина «пилотный тест» — это то, что мы собираемся сделать дальше. Однако для этого, прежде всего, необходимо выявить этимологическое происхождение двух слов, которые его формируют: -Доказательство, исходит от латинского «probus», что эквивалентно «хорошему». -Пилот, с другой стороны, имеет свое происхождение на греческом языке, в «pedon», что является синонимом «rudder».
Тест это понятие с многократным использованием. В этой возможности нас интересует его значение как эксперимента. Пилот, другой термин с другими значениями, может быть прототипом или испытанием.
Таким образом, экспериментальным тестом является тот эксперимент, который проводится впервые для проверки определенных проблем. Это экспериментальное эссе, выводы которого могут быть интересными для продвижения с развитием чего-либо.
Например: «Правительство провинции проведет пилотный тест системы электронного голосования в трех муниципалитетах», «Пилотный тест показал нам, что нам еще предстоит исправить многие вещи, прежде чем запускать новый продукт», «У верительных грамот будет проведен пилотный тест» В следующий вторник
В академической сфере также используется термин «пилотный тест». Так, например, в разных академиях английского языка учащиеся обязуются пройти тест такого типа, чтобы определить не только уровень, который они имеют на этом языке, но также и в каких аспектах большинство или какой тип экзаменов являются наиболее рекомендуемыми в этом отношении.
Предположим, что муниципальные власти планируют создать систему в Интернете, чтобы жители могли запросить смену в больницах района. Идея состоит в том, что, зайдя в онлайн-платформу, соседи могут попросить об очереди у разных специалистов, выиграв время и избегая поездок в медицинские центры.
Из-за сложности проекта муниципальное правительство решает провести пилотный тест в больнице. Таким образом, указанная больница устанавливает соответствующую систему на свои компьютеры и начинает управлять сменами через Интернет. Правительство будет изучать результаты теста с учетом мнения врачей, пациентов и т. , Прежде чем приступить к реализации проекта в других больницах.
Другим примером пилотного теста является тот, который проходит на новой гоночной трассе, где проходят тренировки и бесплатные испытания перед официальным открытием.
В области телевидения также принято прибегать к использованию этого термина. В частности, речь идет о пилотном тесте или пилотном эпизоде, чтобы сослаться на первую главу, которая записана в новой серии, чтобы производители могли увидеть, будет ли она организована, и, следовательно, стоит инвестировать, чтобы ее запустить выдать это.
Именно этот тип тестовых эпизодов привел к тому, что многие постановки остались только на этом начальном этапе, а другим удалось убедить, финансировать, записать и добиться реальных успехов. В последнем случае, например, есть такие серии, как «Потерянные» или «Анатомия Грея».
Какие этапы включает пилотирование проектов
Сегодня многие металлургические компании используют подход open innovation: любой стартап может оставить заявку на сотрудничество. Дальше, как правило, есть три этапа:
- Рассмотрение заявки. Компания проверяет актуальность предлагаемого решения запросам бизнеса и дает обратную связь о применимости технологии/продукта на своих площадках.
- Проработка концепции. На этом этапе предстоит оценить потенциал предлагаемого решения. Компания и потенциальный партнер продумывают дизайн эксперимента.
- Запуск пилотного проекта. После проработки концепции формируется проектная команда и запускается пилот. Если по итогам пилота проект показывает свою эффективность, у партнера появляется возможность его масштабирования.
Убедитесь, что ваше решение применимо в отрасли
Важно понимать, что любая уважающая себя промышленная компания тестирует применяемое, в том числе инновационное, решение на экономическую эффективность. Мы тоже не играем с технологиями, следуя моде или хайпу, — нам необходимы бизнес-результаты. В противном случае энтузиазм наших коллег-производственников и терпение акционеров в отношении улучшений быстро иссякнет.
- что и как предполагается внедрять;
- какую проблему это решит;
- сколько времени это займет;
- какой будет целевой результат.
Например, дальше рассмотрения заявки с предложением покрыть специальной краской дробилки на аглофабрике мы не пошли. Потому что дробилки, перемалывающие руду, — это не поршни двигателя автомобиля, с их перегрузками не справится никакая краска.
Похожую задачу мы решали с экскаваторами: упрочняли зубья ковшей. Партнеры пришли с гипотезой, основанной на опыте упрочнения зубьев дорожной техники. В рамках гипотезы они предложили использовать износостойкую проволоку для наплавки для карьерных экскаваторов на СГОК.
Мы дали им всю информацию о форме и составе стали зубьев, характере износа и параметрах ударно-абразивных нагрузок, и они подобрали подходящую наплавочную проволоку. Проект дошел до пилота.
К кому стартапу обращаться с заявкой
Крупные компании часто сотрудничают с разными акселераторами. Мы, например, партнеры ФРИИ, Московского акселератора и других. Это первый шаг — платформы акселераторов стартапов.
Рекомендуем также писать компаниям напрямую — у многих есть такие подразделения. Все нужные контакты, как правило, можной найти на официальном сайте. Например, у нас есть отдельный сайт и форма для заявки. Заявку обычно рассматривают в течение 14 дней.
Продумайте эксперимент до последних мелочей
Если заявка проходит первичный фильтр, начинается самое важное — планирование эксперимента. Качественное планирование — это 50% успеха. Часто пилотный проект не взлетает, потому что на этом этапе стороны недостаточно кропотливо продумали все детали.
Пример: на рынке есть компания, которая успешно упрочняет электроды для электродуговых печей. Уже в процессе дизайна эксперимента мы выяснили, что наши электроды отличаются от аналогов на других предприятиях отрасли. Если бы на стадии обсуждения мы это упустили, то все участники потратили бы много ресурсов и сил на пилот без результата.
Еще пример: мы экспериментировали с использованием кардиофутболок на производстве — это одежда со встроенными электродами для отслеживания частоты сердечных сокращений. Она нужна для того, чтобы следить за состоянием здоровья работников в режиме реального времени.
Разработчик кардиофутболок сделал отличный датчик сердечного ритма, но не учел разницу в телосложении сотрудников и требование обязательно носить спецодежду на промышленной площадке. Эти, казалось бы, менее важные детали сильно повлияли на результаты пилота.
Что стоит сделать на этой стадии:
Без посещения площадки, где будет проходить эксперимент, не обойтись. Во-первых, нужно иметь реальное представление об объекте: угольном складе, цехе горячего проката или станции экологического мониторинга.
Во-вторых, нужно познакомиться с командой, которая будет тестировать технологию. Именно люди на местах — в цехах предприятий — главные заказчики, проводники и участники инновационных проектов. Именно они будут пользоваться этими технологиями, поэтому важно наладить с ними контакт для продуктивной работы.
Снижение рисков травматизма — задача №1 для ответственных промышленных компаний. Безопасность — ключевой приоритет, и, если проект будет создавать риски здоровью и безопасности сотрудников, его остановят или вовсе не дадут начать. Поэтому не думайте, что это формальность.
Подготовка к пилоту
За несколько лет через нас прошло 12 тыс. инновационных проектов, из них больше 500 получили глубокую экспертную проработку, более 50 были протестированы.
Инновации по определению имеют высокую степень риска и неопределенности результата. Мы стараемся пилотировать множество гипотез одновременно, чтобы повысить шансы на успех, поэтому для нас важна скорость, с которой мы работаем со стартапом.
В среднем период от знакомства до тестирования концепции занимает до двух недель, упаковка проекта и проведение эксперимента — максимум полгода. Как правило, от момента принятия решения о старте пилота до расчетов с партнером по его завершении, проходит не больше пяти недель.
Инновации для таких компаний как наша — это инструмент дальнейшего повышения эффективности бизнеса. Поэтому дерзайте и не бойтесь с нами работать. Металлурги могут быть требовательны на старте — придется немного «подучить матчасть», но мы умеем работать с нашими партнёрами в одной команде и вместе добиваться успеха.
Подать заявку на пилотирование можно здесь
Фото на обложке: StanislavBeloglazov / Shutterstock
Что можно пилотировать (спойлер
Самые разные технологии. Металлурги ищут инновационные решения не только в металлургии. Наша флагманская площадка в Липецке — это целый город с населением 27 тыс. человек. Город со своими социальными учреждениями, энергетикой, логистикой и прочей инфраструктурой.
Например, протяженность ж/д путей на предприятии больше, чем в московском метро, а мощности собственных электростанций НЛМК хватило бы для электроснабжения четырех таких городов, как Липецк. Поэтому, конечно, нам нужны инновационные решения не только для основной технологии, но и для логистики, экологии, энергетики, ремонтов, управления персоналом, поиска новых решений для клиентов и в других областях.
В Группе НЛМК тоже есть своя лаборатория инноваций. Она работает как с каждым подразделением внутри компании, так и со всей инновационной и стартап-экосистемой в мире: один и тот же проектный менеджер нашей небольшой команды может вести проект в области безопасности труда, например, тестировать кардиофутболки, курировать эксперименты с теплоизолирующими матами для снижения темпа охлаждения стальных заготовок или внедрять передовые решения в области компьютерного зрения или роботизации.
Цель такой команды в крупной компании — обеспечить работоспособный инструмент работы с инновациями, помочь бизнесу в поиске нестандартных решений, часто — на ранней стадии развития, голосовать рублем и долларом за успех, создавать и развивать панель партнеров.
Так что, если захотите поработать с металлургами, помните, что им можно предлагать не только решения для доменных печей.