Какого цвета бортовой самописец?
Введение
Бортовой самописец, также известный как «черный ящик», представляет собой важное устройство, которое записывает важную информацию во время полета. Несмотря на свое название, бортовой самописец на самом деле не черный, что заставляет многих сомневаться в его истинном цвете. В этой статье мы углубимся в тему цвета бортовых самописцев, исследуем их назначение, конструкцию и причину их отличительного оттенка. Итак, какого цвета бортовой самописец? Давай выясним!
Понимание бортовых самописцев
Что такое бортовой самописец?
Бортовой самописец — устройство, устанавливаемое на воздушном судне для сбора и хранения ценной информации о ходе полета, траектории полета и условиях работы систем. Он действует как молчаливый свидетель, предоставляя следователям важные данные в случае аварии или инцидента. Бортовые самописцы существуют в двух формах: бортовой диктофон (CVR) и регистратор полетных данных (FDR).
Назначение бортовых самописцев
CVR отвечает за запись всех разговоров и звуков в кабине, а FDR фиксирует различные параметры полета, такие как высота, скорость полета, курс и управляющие сигналы. Эти записи оказываются неоценимыми для расследования происшествий, позволяя экспертам анализировать последовательность событий, приведших к инциденту, и определять его причину.
Потребность в заметности
Учитывая важность бортовых самописцев при расследовании авиационных происшествий, крайне важно сделать их легко идентифицируемыми. В случае аварии их высокая видимость помогает поисково-спасательным командам найти их среди обломков. Здесь цвет бортового самописца играет решающую роль.
Какого цвета бортовой самописец?
Вопреки распространенному мнению, бортовые самописцы не черные, как следует из названия. На самом деле они ярко-оранжевого цвета. Этот характерный оттенок широко известен как международный оранжевый и стал синонимом бортовых самописцев во всем мире. Но почему оранжевый?
Выбор изобретателей
Заслуга в выборе оранжевого цвета принадлежит доктору Полу Л. Стимсону, авиационному инженеру Федерального авиационного управления (FAA). В начале 1950-х годов доктор Стимсон провел обширное расследование авиационных происшествий и пришел к выводу, что устройства, отвечающие за запись полетных данных, должно быть легко обнаружить.
Высокая видимость на местах крушения
Доктор Стимсон понял, что ярко-оранжевый цвет значительно улучшит видимость бортовых самописцев на местах крушения, заставив их выделяться даже в сложных условиях, таких как дым, огонь или подводная среда. Яркий оранжевый оттенок гарантирует, что устройства можно легко обнаружить и восстановить, помогая следователям быстро получить важную информацию.
Международные стандарты
Признавая важность обеспечения высокой видимости, международные авиационные организации, такие как Международная организация гражданской авиации (ИКАО) и Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА), установили правила, согласно которым бортовые самописцы должны быть окрашены в оранжевый цвет. Эти стандарты обеспечивают единообразие во всей отрасли и облегчают быструю идентификацию во время поисково-спасательных операций.
В заключение
Бортовые самописцы, часто называемые черными ящиками, вовсе не черные. Вместо этого они окрашены в ярко-оранжевый цвет для большей заметности. Этот выбор цвета был основан на исследованиях и рекомендациях доктора Пола Л. Стимсона, авиационного инженера ФАУ, который понимал жизненно важную роль видимости в восстановлении бортовых самописцев после аварии. Сегодня бортовые самописцы во всем мире придерживаются международных стандартов, которые предусматривают использование яркого оранжевого цвета, обеспечивающего быстрое обнаружение и извлечение информации в критических ситуациях.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Как бортовые самописцы выживают при авариях и пожарах?
Бортовые самописцы изготовлены из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь и титан, способных выдерживать высокие ударные нагрузки. Они также оснащены изоляцией и защитным кожухом, что делает их очень устойчивыми к огню, воде и физическим повреждениям.
Вопрос 2: Можно ли подделать бортовые самописцы?
Бортовые самописцы защищены от несанкционированного доступа. Они надежно запечатаны, чтобы предотвратить несанкционированный доступ, а подделать или изменить их данные практически невозможно, не оставив после себя явных доказательств.
Вопрос 3: Можно ли отслеживать бортовые самописцы в режиме реального времени во время полета?
Нет, бортовые самописцы нельзя отслеживать в режиме реального времени. Они пассивно собирают данные во время полета, не передают никаких сигналов и не связываются с внешними устройствами. Их данные извлекаются только после инцидента.
Вопрос 4: Как долго бортовые самописцы хранят данные?
Бортовые самописцы способны записывать и хранить данные в течение продолжительных периодов времени, обычно от 25 до 120 часов, в зависимости от типа самолета и местных нормативных требований.
Вопрос 5: Являются ли бортовые самописцы единственным средством регистрации полетных данных?
Хотя бортовые самописцы играют решающую роль в записи полетных данных, современные самолеты также передают данные в режиме реального времени через различные системы связи. Эти системы предоставляют авиакомпаниям и диспетчерам воздушного движения немедленный доступ к важным параметрам полета.
Помните, бортовые самописцы — это не просто черные ящики; их яркий оранжевый цвет гарантирует, что у них есть шанс быть обнаруженными, и предоставляет следователям ценную информацию об авиационных происшествиях.