Самолет истребитель названия

Сухой T-50 (Россия)

Пальму первенства в рейтинге и звание самый лучший военный истребитель мира получает Сухой Т-50 — первый отечественный самолёт пятого поколения, способный вести одновременный бой с несколькими противниками, расположенными как в небе, так и на земле. Это стало возможным благодаря повышенной манёвренности и передовым технологиям. Даже западные эксперты высоко оценили первые шаги российских инженеров в создании истребителей с технологией снижения заметности, но делать какие-либо основательные выводы на практике не приходится: все испытания проходят в закрытом режиме, а последняя конфигурация прототипа будет представлена лишь через полтора года.

Су-35 Flanker-E

Еще один новейший борт, за производство которого отвечают инженеры из России. Правда, большая часть задействованных здесь конструкторских решений была предложена еще в 1980 году. Распад СССР отложил процесс создания машины на несколько десятилетий, несмотря на всю потенциальную перспективность линейки. Сегодня прежние наработки и чертежи перешли в надежные руки. Устройство укомплектовано силовой установкой Сатур 117-С, изначально предназначенной для комплектации баллистических ракет. Благодаря такому двигателю, многотонный монстр с легкостью разгоняется до 2 390 км/ч.

Третье поколение реактивных истребителей

Самолеты данного поколения изготовлялись с 1955 по 1980 год. Особенности конструкции:

Представители третьего поколения: Ф-104, МиГ-23, J-35, «МакДоннел Ф-4», «Мираж F-1» и «Мираж III».

General Dynamics F-111 — 3 060 км/ч

Тактический бомбардировщик, достигающий скорости в 2,2 Маха. К сожалению, до нашего времени он не дожил, уйдя на списание в 1998 году. Однако на момент его создания американским специалистам удалось по-своему опередить время. Они подарили устройству отменное боевое оснащение — девять точек внешней подвески для ракет разных классов, узел крепления многоствольной пушки и два бомбовых отсека, расположенных внутри фюзеляжа.

Дополнительным преимуществом конструкции стала изменяемая стреловидность крыла, дарящая пилоту ощутимое преимущество. Аппарат, кстати, на летном жаргоне назывался «Муравьедом».

Подразделение по скорости

Различают всего четыре типа, в зависимости отношения к распределению звука. Дозвуковая, которая меньше 331,46 м/с (1193 км/ч), звуковая — равна этому значению, сверхзвуковая — больше, а гиперзвуковая — значительно его превосходит (6150−12 300 км/ч и более).

Шэньян J-11

В разговорах о том, какой истребитель самый быстрый, упоминаются преимущественно американские и отечественные разработки. Однако в рейтингах периодически встречаются и конструкции, придуманные специалистами из КНР. Этот аппарат — прямой конкурент Су-27. На вооружении машины стоит мощный турбовентиляторный двигатель FWS-10A TaiHang.

Мотор позволяет устройству достигать невероятных скоростных режимов — до 2,35 Маха включительно. Правда, в его покупке не заинтересована ни одна страна в мире. Перехватчик стоит на вооружении ВВС Народно-освободительной армии Китая, и «переезжать» никуда не планирует.

МиГ-25 Foxbat

«Сколько летит истребитель времен СССР, до сих пор остающийся на вооружении ВВС Российской Федерации?» — порядка 3 494 км/ч. Спроектированный в 1960 году агрегат прямо сейчас поставляется вооруженным подразделениям Алжира, Сирии, Ирака, Ливии, Индии и Болгарии.

Технологии создания этого монстра были настолько инновационными, что летчику-дезертиру Виктору Беленко пришлось угнать аппарат в Японию, для передачи модуля потенциальным противникам Советов. За изучение представленной конструкции взялись лучшие умы западных стран — впоследствии инженеры разработали и заменили практически все системы радиолокационного распознавания, переведя их на псевдо-отечественный алгоритм кодирования. Кстати, разгонялось устройство до 2,83 Маха.

Поколения реактивных истребителей

В поколение реактивных истребителей попадает большое количество самолетов, которые схожи между собой по боевым характеристикам и возможностям. В отдельное поколение относятся самолеты, которые были изготовлены наиболее развитыми странами мира примерно в одно и то же время. Кроме того, при их разработках использовались подобные системы и применялись очень похожие технические решения.

В большинстве случаев к терминологии поколений истребителей относят истребители СССР и США. Конечно же, и другие страны мира изготовляли истребители, которые относятся к тому или иному поколению. Ниже будет наведен перечень пяти поколений истребителей с основными представителями.

Всеобще принятых показателей, которым должен отвечать самолет определенного поколения, не существует, из-за этого разбивка по поколениям может отличаться, также могут возникать споры на этой основе. Все же принято подразделять все истребители на 5 поколений.

Эта классификация неофициальная, поскольку постоянно возникают споры по данному поводу. Некоторые люди выделяют шесть категорий из-за дальнейшего развития современных технологий в самолетостроении. При разделе на 6 поколений были выделены такие:

Eurofighter Typhoon (Тайфун) (Англия, Германия, Италия, Испания)

Единственный истребитель, созданный объединёнными усилиями стран Европейского Союза и доказавший свою эффективность во время реальных боевых действий (операция коалиции в Сирии и Ираке). Его безусловным преимуществом является возможность создавать помехи на радарах противника и, тем самым, корректировать направление полёта управляемых ракет, поэтому отсутствие потерь не должно быть неожиданностью. Ещё одним плюсом является максимальная дальность стрельбы, по данному показателю Тайфун превосходит ближайших конкурентов на целых сто километров. Сегодня на вооружении стран Европы и Ближнего Востока стоит около полутысячи истребителей, каждый из которых имеет уникальную модификацию и технологию производства.

Су-27

Советский и российский всепогодный истребитель 4-ого поколения. Разработан компанией АО «Сухой», предназначается:

Аппарат имеет высочайшие аэродинамические характеристики, что позволяет ему выполнять различные маневры и фигуры высшего пилотажа. По этим параметрам у него не существует ни одного аналога в мире. Модель хорошо себя проявила в военном конфликте в Центральной Африке. Там машина смогла обезвредить трех противников, а сама не понесла никакой ущерб. Единственным минусом является то, что судно расходует внушительный объем топлива.

Этот самолет имеет интегральную компоновку: фюзеляж плавно сопрягается с несущей поверхностью и формирует единый корпус. Крыло отличается большим углом наклона от оси. По праву модель считается лучшим летательным аппаратом, который был разработан еще в СССР, оснащен электродистанционной системой управления, отличающийся быстрым действием и высокой точностью.

Примечательно, что он входит в десятку не только самых передовых разработок, но и становится участником компьютерного симулятора. Его используют как для обучения летчиков, так и для развлечения гражданских лиц, чтобы они могли почувствовать себя настоящими пилотами военного планера.

Первое поколение реактивных истребителей

Сюда входят летательные боевые аппараты, изготовленные с 1940 по 1950 год. Основные характеристики самолетов поколения:

Представители поколения: «Локхид Ф-80», Me.262, «Де Хэвиленд».

Пятое поколение истребителей

Истребители данного поколения начали появляться в конце XX века, это качественно другие аппараты. Основные особенности конструкции истребителей пятого поколения:

Основные представители поколения: ПАК ФА, «Ф-22 Рэптор», J-20 и «Ф-35 Лайтнинг».

Советские пассажирские самолеты

В СССР тоже не отставали от мировых производителей, запуская вполне достойные суда на несколько лет раньше по заказу «Аэрофлота». В 1955 вышел реактивный представитель Ту-104, а в 1972 Ту-154, который стал самым популярным. Были на счету советских конструкторов гражданские авиасуда, которые смогли преодолеть первыми звуковой барьер — это Ту-144, рекорд скорости в 2 500 км/ч до сих пор не смогли превзойти современные машины для пассажирских перелетов.

Кроме Туполевых, использовались еще Ил, Як и Ан, но они не смогли порадовать историю революционными характеристиками.

Наименования

Названий достаточно много, поэтому при определении принадлежности конкретной модели следует обращать внимание на производителей. Затем необходимо добавить приставку классификации по назначению, потом непосредственно номер, присвоенный в зависимости от модельного ряда.

Среди иностранных компаний, занимающихся сейчас производством авиатехники, и уже упраздненных:

В СССР и странах постсоветского пространства было больше производителей, названия сокращены от фамилии главного конструктора:

Это только основные производители, которые имеют признанные и запущенные в серию модели летательной техники, есть и совсем небольшие компании, выпустившие ряд частных летательных аппаратов.

Локхид Мартин F-35 Молния II

Модель разработана в Америке. Этот самолет укрепляет национальную безопасность, глобальное партнерство и способствует экономическому росту, так как поставляется во многие государства. Будучи одним из самых смертоносных, живучих военных аппаратов в мире, дает пилотам критическое преимущество против любого противника позволяя выполнить экипажу свою миссию и вернуться домой.

Это судно относится к 5-ому поколению. Выпускается в нескольких модификациях:

На этой модели используются конструктивные решения, которые применялись на F-22. Впервые она эксплуатировалась для боевых действий Израилем в Сирии.

Многообразие видов

Из материала выше видно, что моделей огромное количество. Все они отличаются по своим ТТХ, назначению, сферам использования. В мире тысячи разных авиасудов, которые не получится описать в одной статье. Мы предложили только самые знаковые, которые вошли в историю или использовались массово. Кроме запущенных в производство, есть еще больше проектов, которые были удачными, но так и не получили запуск в серию по различным причинам.

Теперь вы знаете, какие бывают самолеты, их названия и фото, что все они разные, какой называется штурмовиком, транспортником или бомбардировщиком, их главные исторические представители. Эта информация будет базовой, она позволит лучше разобраться в разнообразном мире воздушной техники, овладеть новыми знаниями, а может и завести хорошее хобби — посещение аэродрома и полеты по небесным просторам.

F-22 Raptor (США)

Мультифункциональный, экономичный, эффективный – в общем, перед вами лучший истребитель производства Соединённых Штатов. С 2014 года и по сегодня он составляет костяк ВВС в Сирии, где, начав борьбу против радикальных исламистов, продолжает создавать значительные проблемы войскам ИГ. Примечательным является случай, когда пилот, за один боевой вылет, не только выполнил боевую задачу, но и оставался в определённом участке ещё шесть часов, при этом не был замечен вражескими силами и передал координаты позиций противника, пытавшегося эвакуировать базу. За последние два года F-22 успешно выполнил около 210 боевых задач. Весь период эксплуатации включает лишь два случая потери во время конфликта, что свидетельствует о высоком качестве и надёжности Raptor.

Авиалайнеры других стран мира

В остальных государствах конструкторы тоже не сидели сложа руки. Среди самых известных и исторических:

Остальные страны не могли похвастаться подобными яркими и массовыми машинами.

Су-27 — 2 876,4 км/ч

Вершина инженерной мысли СССР, появившаяся на свет в декабре 1984 года. Обладает двумя мощнейшими двигательными установками, а также инновационной (на момент запуска производственной линии) системой электродистанционного управления. Аппарат создавался для решения четко поставленной задачи — он должен был превзойти новейшие американские аналоги, такие как F-15 «Eagle».

Главная цель машины заключалась в завоевании превосходства в воздухе, и она с ней справилась отлично. Несмотря на то что «птичка» поднялась в небо порядка 38 лет назад, она до сих пор остается в строю. Ее современные модификации — грозный противник для любого самолета.

Полет на истребителе — это чудо невесомости, экстрима, 5G-перегрузок и фигур высшего пилотажа. Испытать все представленные ощущения на себе сегодня могут даже не самые подготовленные люди. Компания «ПолётоМания» предлагает желающим приобрести сертификат на увлекательное получасовое путешествие по воздушным просторам с разгоном до 700 километров в час, на высоте порядка 3 000 метров. В роли основного элемента будущего приключения выступает судно «Дельфин» — надежный и проверенный борт Л-29, спроектированный в Чехословакии.

North American X-15 — 7 274 км/ч

Прямой ответ на вопрос о том, какой истребитель самый быстрый. Лидером практически любых ТОП-списков и рейтингов соответствующего профиля становится представленная американская разработка, предназначенная для изучения гиперзвуковых пилотируемых полетов. Аппарат стартует не с земли, а с борта стратегического бомбардировщика, и сразу же переходит за черту в 6,7 Маха.

Он способен достигнуть высоты в 107 метров — здесь речь идет уже о суборбитальном космическом передвижении. Это экспериментальное устройство, созданное сугубо в научных целях. Приземляется оно, кстати, без дополнительной поддержки — на дно высохшего озера или любую другую аналогичную площадку.

Макдоннел-Дуглас F-15 «Игл»

Это американская разработка. Предназначена для завоевания господства в воздушном пространстве. Введен в эксплуатацию еще в 1976 г. Этот летательный аппарат использовали в конфликтах между Саудовской Аравией и Ираном, против Ирака и Югославии. Судно в пользовании много лет, но останется на авиавооружении Америки вплоть до 2025 г.

Изготавливается из стали с высокой конструктивной прочностью и из композитных материалов. Напряжение в элементах крыльев может составлять 85% от расчетных показателей. Планер отличается высокими боевыми качествами и эффективностью. С момента разработки F-15 поломки и аварийные ситуации с участием этой модели происходили крайне редко. Именно поэтому ее и сейчас используют для военных действий и авиационной обороны.

Надежность судна обусловлена точными расчетами, тщательным отбором материалов для конструкции. При их выборе принималась во внимание подверженность трещинам и распространению дефектов. Корпус изготовлен из сплава титана, алюминия с сотовым заполнителем.

Сухой Су-27 (Россия)

Мы не смогли оставить без внимания лучший советский истребитель, который до сих пор состоит на вооружении как в постсоветских странах, так и у союзников по коммунистическому лагерю, т.к. он входит в десятку самых быстрых самолетов в мире. Примечательно, что Су 27 становится участником любого компьютерного симулятора полёта. Также данный самолет является единственным истребителем отечественного производства, который участвовал в боевых действиях на территории Центральной Африки, где без потерь обезвредил 3 самолёта противника, а единственным выявленным минусом является довольно высокое потребление топлива при форсаже.

Какую скорость развивает реактивный истребитель

Первый китайский аппарат, заявивший о себе в рамках «скоростного» рейтинга авиационных машин. Создан конструкторами бренда Chengdu Aircraft Industry Group, на базе российского мотора Сатурн АЛ-31ФН. Переходит за границу в 2692,8 км/час — невероятный результат, который не остался без международного внимания. Благодаря своим отменным характеристикам, устройство экспортируется и продается вооруженным силам различных стран (правда, под кодовым названием F-10).

Сааб JAS 39 Грипен

Это многоцелевой истребитель 4-ого поколения шведского производства. Состоит не только на авиавооружении Швеции, но и поставляется во многие другие крупные государства. Модель присутствует и в авиасимуляторах.

Может ускоряться до 2200 км/ч за счет турбореактивного двигателя. Боевой радиус действия составляет 800 км. Может быть оснащен ракетами В-В или В-П, бомбами и пушкой на 120 снарядов. Модель постоянно модифицируется, эффективна в обороне, достаточно проста в техническом обслуживании (настолько, насколько это возможно, когда речь идет о летательных машинах).

МиГ-35

Это многофункциональный отечественный легкий истребитель. То есть он предназначается для выполнения всех задач, которые возложены на все виды и типы военных самолетов. Относится к поколению 4++, которое максимально приближено к 5 классу.

В первую очередь его целью является завоевание господства в воздухе. Оснащен вооружением, которое способно осуществлять точные и мощные удары по наземным, надводным целям.

Судно считается достаточно новым и современным, так как его испытания были начаты в 2017 г., а закончены в конце 2018 г. Является результатом глубокой модернизации МиГ-29М/М2 и 29К/КУБ. По состоянию на 2022 г. на вооружении России находится 6 единиц этих летных аппаратов.

McDonnell Douglas F-15 Eagle (США)

Наиболее успешный американский проект последних сорока лет занимает седьмое место в десятке самых лучших боевых истребителей в мире. F-15 Eagle гарантированно останется на вооружении до 2025 года, а значит успеет справить свой пятидесятилетний юбилей. Поразительно, но «Орел» за столь долгий период потерпел поражение в воздушном бою лишь однажды, при этом уничтожив около ста самолётов противника. С этим истребителем связана история летчика израильских ВВС по фамилии Пелед, который во время военного конфликта в Сирии смог уничтожить шесть самолётов противника и нанести значительные повреждения ещё четырём. Сейчас на вооружении различных стран находится шесть сотен F-15, и их не собираются списывать, ведь неполадки в среднем возникают всего лишь один раз за 50 тысяч часов полёта.

МиГ-35 Fulcrum-F

Считается, что эта модель входит в число самых устрашающих истребителей, стоящих на вооружении ВВС Российской Федерации. Проектировщики взяли за основу советский МиГ-29М, и довели его практически до совершенства. На современном авиационном рынке существует две версии крылатого монстра — с обыкновенной и расширенной кабиной соответственно.

Оба поколения оснащаются сдвоенными турбовентиляторными двигательными установками, а также инновационными системами радиолокационного слежения. Максимальная скорость аппарата — 2 400 км/ч. В строй он попал в 2019 году, так что сомневаться в революционности его характеристик не приходится.

Модификация МиГ-31 Foxhound

Еще один советский сверхзвуковой перехватчик дальнего действия, появившийся на свет в 1975 году. Его основным преимуществом стали инновационные радары и программно-аппаратные комплексы слежения. Аппарат выполнял разведывательные функции — совершал дальние полеты над территориями потенциального противника.

Кроме того, бортовое вооружение позволяло ему уничтожать воздушные цели одновременно на малых, средних и значительных высотах. Предельная скорость конструкции — 3 Маха. Причем достигается она вне зависимости от погодных условий и климатических или температурных режимов за бортом.

Сельскохозяйственные

Эти рабочие самолеты используются в сельском хозяйстве, чтобы обрабатывать большие площади полей пестицидами, удобрениями, иногда для полива или тушения пожаров. В народе их называют «кукурузники», а самые популярные модели: У-2 и Ан-2.

МиГ-25 — 3 916,8 км/ч

Еще одна уникальная советская разработка, появившаяся на свет в 1970 году. Его основная задача заключалась в перехвате вражеских (преимущественно, американских) самолетов, таких как SR-71. Для выполнения соответствующих задач аппарат снабдили высококлассными эксплуатационными характеристиками. Он летал со скоростью 3,2 Маха, и поражал цели на расстоянии в 25 км.

Правда, холодная война закончилась без прямого вооруженного противостояния, так что модулю не удалось сбить ни одного заокеанского собрата. Однако он сумел отлично показать себя в ирано-иракском противостоянии. Удивительно, но столь древнее устройство до сих пор стоит на вооружении многих стран мира. За производственную историю отечественным инженерам удалось выпустить порядка 1 100 машин этого типа.

По назначению

Самая распространенный вид дифференциации. Имеет две крупные группы: военные и гражданские. Каждая из них делится на небольшие подгруппы. Например, для военного применения:

На некоторых из них остановимся подробнее ниже. Среди гражданских стоит выделить:

С этими видами по назначению вопросов не возникает, они используются для перевозки пассажиров, обработки полей, транспортировки грузов, почтовых отправлений, применяются в иных целях в качестве эксперимента (для спасательных операций, ведения журналистских съемок, перевозки животных и др.).

Какие бывают разновидности самолетов, как их классифицируют

Наименования могут рассказать многое о том, когда, кем и в какой степени разрабатывался, строился, модернизировался и применялся. Однако для углубленного изучения следует знать классификацию, которая поведает еще больше интересной информации:

В зависимости от этих параметров можно вникать в подробное строение самолетов. Однако большинство критериев используют конструкторы, статисты, аналитики и другие специалисты узких областей. Для обывателей чаще бывает интересна информация классификации в зависимости от сферы использования.

F-16

Показали этот один из самых лучших боевых самолетов в мире в 1974 г. В производство запущен в 1978 г. Всего выпущено 4604 экземпляра. Благодаря многофункциональности и относительно доступной цене, эти летательные аппараты четвертого поколения востребованы на международном рынке. Они находятся на вооружении более чем в 20 странах. Конечно, с момента производства первого судна истребители были неоднократно модернизированы. Свое название «Боевой сокол» он получил в честь талисмана USAFA (Америка).

При разработке летательного аппарата осуществлялись расчеты маневренности при перегрузе. Судно сконструировано из специального сплава авиаль, титана, композитных материалов. Многие агрегаты и узлы в конструкции являются унифицированными. Например, в этой модели стоит двигатель, аналогичный F-15 и F-100.

Летательный аппарат эксплуатируется и по сей день. Его активно используют для борьбы с терроризмом, он находится на вооружении израильской армии и многих других государств. Судно планируют и дальше модернизировать — улучшить маневренность, установить тройную электродистанционную систему управления, оборудовать мощным оружием.

SR-71 Blackbird — 4 102,8 км/ч

Легендарная «Черная Птичка», заставившая советских инженеров подготовить проект и наладить производства не менее именитого МиГ-25. Стратегический сверхзвуковой самолет выполняет, преимущественно, разведывательные функции, совершая невероятно быстрые и достаточно длительные полеты над территориями, принадлежащими потенциальному сопернику. Сухая масса аппарата колеблется в районе 27 т, а еще 50 т нагружается в довесок, исключительно топливом. Благодаря подобной конструкции, модули могли совершать чуть ли не заокеанские перелеты, и успешно возвращаться домой.

Правда, соответствующие способности сыграли с установкой злую шутку. Руководство СССР не потерпело провокаций (посягновение на неприкосновенность воздушных границ), и отдало приказ на уничтожение одного из надоедливых прототипов. В результате подстрекательства прекратились.

Сведения о типологии авиалайнеров

Помимо назначения, выделяют еще несколько критериев:

Orbital Sciences Corporation Х-34

Обладатель рекорда в рейтинге самых быстрых летательных аппаратов в мире. По сути, в оболочку классического самолета поместили ракету, способную не только взлетать, но и садиться. Правда, для его подъема нужно использовать дополнительный модуль, который возьмет разработку «под брюхо». За счет соответствующей, максимально революционной технологии, агрегат разгоняется до 11 000 км/ч.

Его испытания были проведены еще в 2004 году, над водными просторами Тихого океана. Должные параметры мощности и тяги здесь обеспечиваются уникальным твердотопливным двигателем, стоимостью в четверть миллиарда долларов. Скорость истребителя в секунду — порядка трех километров.

Второе поколение реактивных истребителей

Самолеты созданы с 1950 по 1960 год. Характеристики поколения:

Основные представители поколения: J-29, МиГ-15, F-86, МиГ-17, «Дассо Мистэр» и МиГ-19.

Сухой Су-30 (Россия)

Самый надёжный отечественный самолёт расположился на экваторе рейтинга самых лучших военных истребителей мира. Он неоднократно доказывал своё превосходство во время учений. Составляя костяк индийских ВВС Су-30, в тренеровочных боях побеждал американских и британских конкурентов, причём в большинстве случаев в сухую. Также именно «Сухой» обеспечил успех операции военно-космических сил России в Сирии, и сыграл решающую роль в освобождении Пальмиры. За четверть века зарегистрировано всего 9 инцидентов, причиной большинства из которых было возгорание двигателя или недостаточное количества топлива, к счастью, обошлось без жертв среди военных, за исключением падения самолёта ВВС Вьетнама в море.

Lockheed YF-12 — 4 100,4 км/ч

Изначально американские специалисты хотели создать аппарат, который будет развивать скорость до 3,35 Маха. Прототип, ставший основой грядущего SR-71 «Blackbird», получил достаточно слабое оружие — на борту находилось всего лишь три ракеты класса «воздух».

Несмотря на нужные скоростные характеристики, программа испытаний была прекращена, а знаменитый конструктор Кларенс Джонсон стал работать над другой линейкой. Практически все регалии и достижения устройства впоследствии отобрала та самая «Черная Птичка». Однако в истории авиации модель сохранилась — о ней по-прежнему говорят достаточно активно, по крайней мере, в контексте неплохих, но не дошедших до полноформатной реализации задумок.

Дассо Рафаль

В переводе на русский языка название судна означает «Порыв ветра». На большой высоте он может разгоняться до 2200 км/ч. Оснащен широким спектром вооружения для выполнения различных задач:

Многоцелевой истребитель французского производства оснащен 2-мя двигателями. Кабина рассчитана на 1-2 членов экипажа. Максимальная взлетная масса составляет 24,5 тыс. кг. Радиус поражения достигает 1800 км. Может преодолевать расстояние 3700 км с тремя подвесными топливными баками.

Транспортники

Главная их задача — это транспортировка грузов. Оперативная доставка очень важна, поэтому они не теряют актуальность. В Америке и Европе не сильно переживали по поводу того, с каким комфортом будут доставляться контейнеры, поэтому для этих целей переоборудовали пассажирские, которые скажем честно, не были сильно востребованными в гражданской авиации. Это такие как американский Douglas MD-11F м Boeing 747-8F, и несколько Аэробусов ЕС A330-200F, A300-600ST.

В Советском Союзе более трепетно относились к качеству, поэтому разработкой данного вида авиасудов занималось отдельное проектно-конструкторское бюро им. Антонова, его выпускники стали рекордсменами по грузоподъемности:

• Ан-124 (до 120);
• Ан-225 (до 253,8).

Последний советский представитель до сих пор не смогли превзойти по количеству возможного к транспортировке груза. Из современных российских моделей Ил-112 и Ил-214.

Еще несколько моделей лучших военных самолетов мира

Мы рассмотрели ТОП-10 самых востребованных авиасудов, но есть и другие, которые обладают не менее внушительными характеристиками. Расскажем о них подробнее.

Су-35С

Свой первый полет совершил в 2008 г. Относится к поколению 4++. Это глубоко модернизированная версия Су-35. Модель получила усовершенствованный планер с усиленной конструкцией. Благодаря этому, удалось увеличить рабочий ресурс до 6000 ч. Это 30 лет эксплуатации. Первый контрольно-восстановительный ремонт потребуется только через 1500 ч, то есть после истечения 10-летнего срока использования.

Визуально модель больше напоминает Су-27, чем свой прототип. У нее отсутствует ПГО, а хвостовая балка укороченная. Крылья аналогичны Су-33 с большим флаперонами, которые занимают всю заднюю кромку.

Су-57 (Т-50) ПАК ФА

Первый отечественный истребитель, который относится к 5-ому поколению. Благодаря использованию современных технологий, эта военная машина может вести бой сразу против нескольких противников, которые находятся как в небе, так и на земле. Даже зарубежные эксперты оценили этот инновационный проект российских инженеров-конструкторов.

Это только экспериментальная модель, которая пока не допущена в эксплуатацию. Находится на стадии разработки. Однако ее испытания уже проводились в Сирии. По состоянию на 2022 г. в России произведено 3 единицы такой летательной техники.

Ведутся работы по увеличению их степени невидимости для различных систем слежения. Известно только это, остальная информация является засекреченной. Все испытания проводятся в закрытом режиме.

F-22 Раптор Локфид/Боинг («Хищная птица»)

Это американский одноместный всепогодный тактический истребитель, разработанный для ВВС США. Оснащен двумя мощными двигателями и системой «Стелс». Позиционируется в качестве самолета для захвата превосходства в небе, но также может быть использован для наземных атак. Обладает возможностями радиоэлектронной борьбы и разведки сигналов. Судно получило от F-22 большую часть планера и вооружение. От Боинга были взяты крылья, электронные и учебные системы. Оборудован парой двухконтурных турбореактивных двигателей с форсажными камерами.

В 2014 г. впервые боевая машина была использована против исламистов в Сирии. В 2015 г. она выполнила более сотни военных заданий в этом государстве. В Афганистане самолет применялся для бомбардировки лабораторий, в которых перевозили наркотические вещества.

Дассо «Мираж» 2000

Это многоцелевой истребитель французского производства. Был разработан еще в 70-х гг. Относится к 4-ому поколению. На вооружении стоит с 1984 г. Обладает отличной маневренностью и внушительной скоростью (2340 км/ч на высоте). Франция использует эти судна на Дальнем Востоке и на Балканах. Различные модификации данной модели экспортируются во многие страны (Китай, Бразилия и другие). Кроме того, она присутствует в разнообразных авиасимуляторах.

2000 выполнен по классической для «Миражей» схеме «бесхвостка» с низко посаженным треугольным крылом и единственным килем. На боковых поверхностях в передней части регулируемых воздухозаборников двигателя находятся специализированные гребни, которые выполняют важные задачи — улучшают поперечную и продольную устойчивость летательного аппарата на больших углах атаки.

F/A-18E/F Супер Хорнет

Это палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик американского производства. Является глубокой переработкой модели F/A-18. Разработка велась на базе F/A-18A-D. Супер Хорнет специально позиционировали в качестве его модернизированной версии, чтобы избежать расходов на демонстрацию. Хотя модель существенно габаритнее предыдущей. Размах крыльев превышает прототип на 20%. Взлетная масса больше изначальной на 6800 кг, а вес незагруженного самолета – на 3200 кг. Также имеет преимущество по запасу топлива, благодаря чему на 41% увеличивается и радиус поражения, возрастает длительность полета без дозаправки.

Первый полет произошел в конце 1995 года. Выпуск экспериментальной партии (7 экземпляров) был завершен осенью 1996 г. Ее тестирования длились вплоть до 1999 г. Модель находится на вооружении ВМС США и ВВС Австралии.

Гражданская авиация

В мире существует огромное количество пассажирских самолетов, летающих во все точки земного шара. У них тоже есть свои классификации и категории, рассмотрим подробнее их особенности.

Широкофюзеляжные

Главное их отличие — увеличенный фюзеляж, диаметр корпуса. За счет него увеличивается количество кресел, организован двойной проход между ними. В ряду располагается от 6 до 10 мест, а d-корпуса составляет около 7 м. Длина может превышать 70 м. Самый большой самолет такого класса вмещает на борту до 853 пассажиров.

Первопроходцем широкофюзеляжный гражданской авиации стал прославленный Boeing 747, затем различные модели Аэробусов: А380, А300, А310, А330 и другие.

Узкофюзеляжные

Здесь сиденья будут расположены по бокам от одного прохода, диаметр фюзеляжа составит от 4 до 6 м, по длине также не будет рекордов, в среднем 30-50 метров. В одном ряду могут сидеть 4-6 пассажиров. Максимальная пассажировместимость 295 человек.

Исторически первыми моделями были американские Boeing 737 Classic и McDonnell-Douglas MD-80, а также европейский Airbus A320. Они были рассчитаны на небольшую дальность полета, для тихоокеанских и атлантических перелетов используют B737 MAX и A320neo.

Региональные и местные

Небольшие авиасуда, которые способны вмещать до 100 пассажиров. Они обычно используются для перелетов внутри одной маленькой страны или региона большой, отсюда название их классификации. В местной ограничение по пассажировместимости еще более строгое, обычно до 20 человек, а дальность полета не превышает 700-1000 км.

В эту категорию следует добавить еще бизнес-джеты. Это так называемые частные самолеты, которые используются для обучения, в сфере индивидуальной аренды, как развлечение для туристов. Чаще всего они рассчитаны всего на 2-3 человек, во главе с пилотом. Среди них:

Их отличие в том, что они легкие, маневренные, недорогие в обслуживании. Поэтому за небольшую плату можно не только увидеть достопримечательности с воздуха, но и научиться пилотировать.

На некоторых из них можно покататься, приобретя сертификат в «Полетомании».

«Боинг»

Американская компания начала свою историю в 1916 году. Среди модельного ряда гражданские суда и несколько военно-транспортных самолетов. В мире широко известны Боинги 737, 747, 777, 787. Самым массовым является первый — 737, он был построен в 1968. Из последних выпущенных моделей 787 — 2009 и 747-8 — 2010 г.

Купить полет на авиатренажере Boeing-737

«Аэробус»

Несмотря на популярность Боингов, которую они приобрели за массовость и надежность, у них есть и более молодые конкуренты. В ЕС решили сделать собственные современные воздушные суда при совместной разработке конструкторских бюро стран участниц союза. Главный офис Airbus разместился во Франции, однако заводы по изготовлению комплектующих, сборке располагаются по всему Евросоюзу.

Первый самолет А300 был выпущен в 1972 году, широкофюзеляжный, двухмоторный. Европейцы решили не искать легких путей и начали с крупногабаритного судна. В 1988 вышла еще одна историческая машина А320, на ней впервые установили электродистанционное управление. Самым большим в мире является А380, современный, 2005 года выпуска. A350 XWB как главный конкурент Боинга 787, более экономичен, поэтому многие страны сейчас меняют авиапарки на выгодные европейские модели.

МиГ-31 — 3 463,92 км/ч

Советский и российский двухместный сверхзвуковой истребитель, отлично справляющийся с ролью воздушного захватчика. Разгоняется до 2,83 Маха — прекрасный результат, особенно если учитывать то, что модель появилась на свет 40 лет назад. Основное оснащение — две мощнейшие силовые установки, хорошо работающие как на средних, так и на низких высотах.

Дополнительными деталями аппарата стали пассивные и активные радиолокационные системы, позволяющие ему совершать максимально эффективные перехваты воздушных судов противника. Один такой монстр способен контролировать участок фронта с общей протяженностью порядка 900 километров.

XB-70 Valkyrie — 3 672 км/ч

Средняя скорость полета современного военного самолета-истребителя колеблется в районе 3 Махов, и это детище холодной войны не превратилось в исключение. Американский сверхзвуковой бомбардировщик, получивший рабочее название «Валькирия», оснащен шестью (!) двигателями, с легкостью разгоняющими устройство с общим весом до 240 тонн.

При движении на машину действует сила трения, заставляющая отдельные элементы конструкции нагреваться до 340 °C. Впрочем, все нюансы здесь предусмотрены отменно — аппарат предназначен, в том числе и для доставки всевозможных ядерных бомб. Первый борт подобного типа поднялся в небо в далеком 1964 году.

С какой максимальной скоростью летают истребители

Агрегат, разгоняющийся до 11 230 км/ч — на его разработку американским инженерам пришлось потратить $250 млрд. Чтобы составить технические планы и проектов, понадобилось порядка 10 лет, а результат превысил все ожидания. Удивительно, но эта максимально компактная «птичка», относится к классу традиционных современных беспилотников. Она управляется в дистанционном режиме, посредством выделенного командного пункта. Правда, ни о каком практическом применении комплекса речи не идет — он создавался в качестве своеобразной летающей лаборатории, для изучения разнообразных летных параметров.

McDonnell Douglas F-15 Eagle — 3 065 км/ч

Максимально успешный всепогодный монстр, до сих пор стоящий на вооружении ВВС США. Увидеть его можно в многочисленных фильмах и сериалах — образ максимально наглядный и узнаваемый. Несмотря на вес в 18 000 кг и отменную степень вооруженности, воздушное судно с легкостью преодолевает порог в 2,4 Маха. Свой первый полет борт совершил в далеком 1976 году, а оставаться в строю он будет вплоть до 2025 г.

Порядка 1 200 таких устройств заокеанские инженеры поставили своим ближайшим союзникам: Японии, Саудовской Аравии и Израилю. Производство машин продолжается и по сей день — это по-настоящему перспективная ветка авиастроения.

Другие виды классификации

Кроме перечисленных в типологии, есть и менее распространенные, которые используются совсем в узких кругах:

Все это важные особенности, которые призваны разделить огромное разнообразие воздушных судов.

Военные самолеты

Самая крупная группа, которая представляет основную боевую мощь при любых действиях. Атак с воздуха боялись во времена Первой и Второй мировых войн, и даже сейчас, несмотря на развитие ПВО, воздушные налеты внушают страх, ужас и уважение. Они используются для переброски солдат и техники, бомбардировки наземных и морских сил противника, уничтожения авиасудов, разведки и других целей. Это самая интересная часть истории.

Бомбардировщики

Эти самолеты уничтожают цели, расположенные на земле. Для этого используется сброс взрывных боеприпасов на объект. Раньше они были достаточно медлительными из-за большого веса бомб и малой мощности моторов времен ВОВ. Сейчас есть сверхзвуковые модели, например, «Белый лебедь» Ту-160, способные преодолевать звуковой барьер, даже с ядерным боеприпасом на борту. Кроме него, из современных стоит отметить Су-24М и Су-34.

В годы ВМВ популярным фронтовым бомбардировщиком был Пе-2. Первым, поступившим на фронт в ПМВ, был «Илья Муромец» И. Сикорского, позже используемый в гражданском авиасообщении.

Среди иностранных моделей современного производства можно отметить:

Если говорить про годы ВОВ, то из иностранных надо обратить внимание на немецкий Heinkel He 111 и американский Martin B-10.

Для уничтожения бомбардировщиков были созданы специальные модели самолетов — Перехватчики. На них устанавливается мощное радиолокационное оборудование, способное за несколько сотен километров обнаружить боевые машины и ракеты противников. Советские:

Современный МиГ-31, способен уничтожать выпущенные ракеты, используется не только в качестве атакующей, но и защитной техники. Среди известных американских перехватчиков F-16 и Grumman F-14, японский Mitsubishi F-2 и британский Panavia Tornado ADV.

Они предназначены для ведения боев с авиатехникой противника, уничтожения объектов, находящихся в небе, завоевания воздушного пространства. В военное время со стороны СССР 1939-1945 отличились:

Их главными соперниками стали немецкие модели Bf.109 и 110, Fw 190, Мессершмитты с реактивными двигателями 262 и 163 Komet, также прозванный в Германии «Народный истребитель» He 162 Volksjager.

Более поздние советские МиГ-31, Су-27 и МиГ-29 до сегодня используются вооруженными силами. Однако основной военно-технической базой современного ВВС России являются истребители 4++ Су-35 и Миг-35. Совсем недавно прошли испытания полноценного 5 поколения Су-75 и ПАК ФА Т-50, и в октябре 2021 было заявлено о первых полетах 6-го — полностью беспилотной гиперзвуковой машины, созданной на базе Су-57. Именно отсутствие пилота делает модель инновационной в сфере воздушной техники, пока название и характеристики военные держат в тайне.

За границей главными соперниками могут стать американские Boeing F-22 и 35 (5-класс), и 4++ F-4 и F-15 Eagle.

Истребители-бомбардировщики

Они совмещают в себе способности атаки как по воздушным, так и по наземным целям. К слову, этим же отличаются самолеты 5-го и 6-го поколений, рассмотренные выше, поэтому их можно смело относить в эту категорию, хотя документально они числятся исключительно как истребители.

Первым универсалом ВОВ, можно считать «Мессеры» 262 и De Havilland Mosquito, в противовес которым в СССР был выпущен Як-9. Среди современных на вооружении в России стоят МиГ-23Б, Су-17М, МиГ-27, по ТТХ (тактико-техническим характеристикам) превосходящие машины ВВС США F-105, которым давно пора пройти модернизацию.

Штурмовики

Главная задача — прикрывать наземные войска с воздуха. Во Вторую мировую войну эти функции осуществляли Ил-2 и Ил-10 со стороны СССР, а противники использовали Hs 129 и Ju 87. Сейчас в России для этих целей есть Су-25, а на вооружении в Америке F/A-18, A-10.

Военно-транспортные аппараты

Используются для транспортировки военной техники, оборудования, других грузов, а также личного состава в заданные точки. Они имеют усиленные шасси, что дает возможность посадить их в местности, не приспособленной для таких задач. Например, на грунт или заснеженные участки.

Среди американских стратегических транспортников следует отметить С-130, С-17, С-160. В Российской армии на вооружении стоит Ил-78, Ан-26, Ан-32. В Европе пользуются собственным аналогом Airbus CN-235.

Сухой Су-35 (Россия)

Самолёт, открывающий тройку лидеров среди самых лучших военных истребителей мира, требует особого внимания, ведь именно он будет составлять костяк авиационного крыла постоянной военной базы нашей страны в Сирии. Секретность производства долгое время заставляла потенциальных покупателей избегать инвестиций в рискованный проект, но участие в боевых действиях, где Су-35 прикрывали основные атакующие силы ВКС России, привлекло к нему массу внимания. Учитывая, что самолёт является крайне основательной модернизацией Су-27 (об этом говорит идентичный планер), истребитель служит доказательством долговечности отечественной боевой техники, а также говорит о следовании традициям в авиации. К сожалению, данные об участии в учениях или схватках с противником не были представлены общественности.

Четвертое поколение истребителей

Основные представители поколения: Сааб Дж-39, Су-27, «Еврофайтер Тайфун», МиГ-29, Ф-15 Игл, и «Ф-16 Файтинг».

МиГ 35 (Россия)

Хотя опытные образцы пока ещё не принимали участия в боевых действиях, а его ввод в эксплуатацию планируется на 2018 год, он уже вобрал в себя ведущие разработки отечественных инженеров. В сравнении с предшественником, он станет более экономичным в вопросах потребления топлива, но, одновременно с этим, создаст больше условий для комфорта пилота: от автоматизированного управления полётом во время прицеливания до увеличенного объёма воздуха, создаваемого автономной кислородной станцией. Единственной ложкой дёгтя в бочке мёда, по нашему мнению, являются слишком ранние попытки Министерства Обороны РФ привлечь его к участию в международных тендерах, ведь радар и некоторая аппаратура всё ещё не доведена до идеального состояния. Положительной особенностью данной модели является и стоимость производства, для примера, французы изготавливают самолёты с подобными характеристиками в два-три раза дороже.