Самые лучшие истребители россии

Качественное сравнение основных истребителей

Основные истребители ВВС США: F-15, F-16, F-22 и F-35 Lightning II.

Популярными истребителями Российских ВВС являются Су-27, МиГ-29, ПАК ФА Т-50, Су-35 и Ту-160.

Российские самолеты превосходят американские по многим характеристикам.

Истребители в армии России используются для уничтожения воздушных целей, неподвижных и подвижных наземных и надводных целей, с применением оружия днем и ночью, в разных погодных условиях. Самолеты предназначены также для воздушного сопровождения боевых соединений, транспорта, кораблей и прочего. Рассмотрим возможности лучших истребителей России и их вооружение.

Истребители относятся к элите военных самолетов, предназначение которых – уничтожать воздушные цели неприятеля. Самолеты этого типа применяют для установления в воздухе преимущества над самолетами противника. Истребители могут сопровождать гражданские, транспортные машины и бомбардировщики, защищать наземные объекты. Рассмотрим лучшие истребители в мире на сегодняшний день.

Со времен Первой мировой войны роль авиации на поле боя только росла. С появлением реактивных самолетов стало окончательно понятно, что будущее вооруженных сил будет во многом завязано на развитие воздушных видов вооружения. Именно по этой причине для каждого государства критически важно иметь надежную противовоздушную оборону, значительную часть которой традиционно составляют самолеты-истребители. Сегодня же речь пойдет о лучших отечественных образцах.

Мировое обозрение»Видео»Запад испытал настоящий шок! Когда увидел новые русские истребители 6-го поколения (2022)

Издание «Military Watch» составило что-то вроде рейтинга самолетов будущего 6-го поколения. Практически все они существуют только в воображении авторов и всё таки они постарались подвести техническое обоснование под каждую модель.

Последние 20 лет ВКС РФ были сосредоточены на модернизации советских самолетов. Например Су-35, МиГ-29СМТ и Ту-22М3М. Но по мере развития ВВС у вероятных противников, российский оборонный сектор всё больше вкладывается в разработку самолетов нового поколения. Многие из этих амбициозных проектов похоже созданы с нуля.

ПАК ДА — достойный преемник Ту-160М, бомбардировщик будет использовать широкий спектр боеприпасов, в том числе гиперзвуковые баллистические ракеты.

МиГ-36 — усовершенствованный вариант среднего истребителя МиГ-29. Предполагается, что в самолет будут интегрированы многие технологии из МиГ-35. Это истребитель поколения 4++. МиГ-41 — концептуально сочетает в себе преимущества советских перехватчиков МиГ-25 и МиГ-31. МиГ-41, будет гиперзвуковым самолетом, способным превышать скорость в 5 Маха. Продолжение в видео.

Модернизированные советские перехватчики и современные истребители ВКС играют жизненно важную роль в защите воздушного пространства страны.

Первым в рейтинге лучших самолетов ВКС РФ, по мнению Military Watch, идет истребитель пятого поколения Су-57. Самолет, который может нести гиперзвуковую ракету Х-47M2 («Кинжал») и управляемую авиабомбу «Дрель», прежде всего предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Истребитель может работать на высотах до 20 километров и на скоростях, превышающих 2.2 Маха. Планер Су-57 является самым маневренным в мире, также самолет оснащен самой передовой системой управления вектором тяги, превосходящей аналог, установленный на Су-35.

«Новая российская платформа является, пожалуй, самым совершенным истребителем, обладающим рядом возможностей, которых не хватает американскому F-22 Raptor и китайскому J-20», — отмечает издание.

Перехватчик МиГ-31 или по классификации НАТО Foxhound, что означает «Лисья гончая», занял второе место в рейтинге. Из неоспоримых достоинств самолета издание отметило мощный радар с фазированной решеткой, высокий практический потолок — 21 километр, а также самую высокую в мире скорость для боевых истребителей, которая составляет до 2 500 километров в час. Современная авионика и и дальнобойные ракеты «воздух-воздух» делают МиГ-31 грозным противником для любого современного самолета.

На третьем месте расположился одноместный истребитель Су-35. Планер самолета выполнен с применением стелс-технологий. Истребитель совместим с новыми ракетами большей дальности, включая Р-77 и Р-27ЭР1. Су-35 оснащщен РЛС «Ирбис» с фазированной антенной решеткой. Маневренность истребителя дополнительно повышается с помощью управления вектором тяги.

Четвертое место занимает модернизированный Су-27СМ2. Усиленный планер позволяет истребителю нести на три тонны больше полезной нагрузки, чем его предшественник. Новые более экономичные двигатели АЛ-31Ф-М1 увеличили дальность полета самолета и его маневренность. Другим достоинством истребителя является относительно невысокая стоимость по сравнению с Су-35 и МиГ-31.

Передовые возможности МиГ-35, который расположился на пятом месте, ставят его в число лучших боевых самолетов России.

Это самый современный и сложный российский истребитель после Су-57. Он также получил трехмерные системы векторизации тяги, его планер сделан из композитных материалов. Истребитель оборудован современной авионикой и системами радиоэлектронной борьбы, в перспективе планируется установить на него радар с активной фазированной антенной решеткой. Хотя МиГ-35 был разработан как более легкое и менее дорогостоящее дополнение к Су-57, в основном предназначенное для экспорта , он остается весьма грозным противником.

Издание отмечает, что в список не были включены самолеты, не введенные в эксплуатацию, оставшиеся на уровне прототипа и устаревшие: F-15X, F-15QA, J-11D, Су-37 и F-14D.

Первым в рейтинге описывается МиГ-31БСМ, основной задачей которого является перехват самолетов противника на дальних расстояниях и экстремальных высотах. Истребитель способен одновременно отслеживать до 24 целей и уничтожать их на расстоянии до 400 километров. Ракета Р-37 имеет примерно в три раза больший заряд по сравнению со стандартными ракетами «воздух-воздух», такими как, например, AIM-120 и PL-12. Уклониться от нее практически невозможно.

— МиГ-31БСМ — самый быстрый из всех боевых реактивных самолетов в мире и очень мощный. Его огромная эффективность перекрывает высокие затраты на эксплуатацию. Этому истребителю не хватает маневренности и скрытности в сравнении, например, с F-22 Raptor, но этот недостаток компенсируется радаром большого радиуса и полезной нагрузкой, — пишет Military Watch.

На второй позиции в списке оказался Су-35 — первый новый истребитель, запущенный в массовое производство после распада СССР. В этот истребитель включили широкий спектр перспективных технологий, что позволяет ему быть на уровне новейших западных машин пятого поколения, отмечает издание. В частности, РЛС «Ирбис-Э», способная обнаруживать обычные цели на расстоянии до 400 километров, а «невидимки» — до 80 км, инновационная система слежения, новое вооружение, включая гиперзвуковую ракету «воздух-воздух» Р-37М. Особенностью самолета является сверхманевренность, обеспечиваемая двигателями с управляемым вектором тяги.

За российскими машинами следует китайский J-16, созданный, как отмечается, на основе конструкции Су-27. Истребитель оснащен современным радаром с активной фазированной решеткой, который в сочетании со стелс-покрытием и ракетами PL-15 класса «воздух-воздух» делает J-16 высокоэффективным.

— Наряду с более тяжелым J-20 пятого поколения и легким J-10C он является одним из трех современных самолетов, которые сформировали новое поколение китайских истребителей. Он имеет ряд преимуществ перед американским F-15E и японским F-15J, включая новую ракету, способную уничтожать цели на дальности до 400 километров, — говорится в публикации.

Еще одним «самым опасным» называется построенный на основе американского F-15E Strike Eagle истребитель F-15SA, стоящий на вооружении военно-воздушных сил Саудовской Аравии. Этот самолет обладает высокими летными характеристиками, унаследованными от оригинальной конструкции, включая максимальную скорость в 2,5 Маха, большую высоту полета и высокую маневренность при быстром полете. Истребитель может нести до 12 ракет «воздух-воздух» AIM-120C, оснащается РЛС с активной фазированной решеткой и современными системами поиска и отслеживания целей. Как отмечает Military Watch, улучшенные характеристики F-15SA легли в основу других модификаций — F-15QA и F-15EX. Но ни один из более новых самолетов не поступил на вооружение.

Замыкает список российский Су-27СМ3, который является модернизированной версией истребителя поколения «4+». В этом самолете использованы многие технологии, разработанные для Су-35, включая РЛС «Ирбис-Э», а также передовые системы радиоэлектронной борьбы. Самолет вооружен 12 ракетами класса «воздух-воздух». Системы управления полетом и оружием были полностью заменены на электронные. По маневренности Су-27СМ3 несколько уступает Су-35, так как оснащается другими двигателями, но его боевые возможности во многом аналогичны.

В обозримом будущем истребители четвертого поколения продолжат играть ключевую роль в завоевании господства в воздухе, так как самолеты следующего уровня, в том числе и широко производимый F-35, еще очень далеки от боевой готовности. Россия в разработке машин поколения «4++» занимает ведущую позицию, резюмирует издание.

Проект Ил-276

Российский самолет Ил-276 предназначен для перевозки солдат, грузов и военной техники. Он имеет высокорасположенное крыло и модульную конструкцию с центральной силовой балкой.

Установка двух турбореактивных двигателей и комплекса БРЭО с открытой архитектурой позволит быстро модернизировать объект. Кабина будет иметь единое информационно-управляющее поле, состоящее из шести дисплеев и двух индикаторов на лобовом стекле.

Ил-276 может достигать скорости до 800 км/ч и подниматься на высоту 12100 м. Его дальность полета составляет до 2000 км без груза и до 7300 км при перевозке. Этот транспорт относится к категории крупных и может перевозить грузы весом до 20 тонн. Для взлета ему требуется длинная взлетно-посадочная полоса, не менее 1530 метров.

В настоящее время активно разрабатывается новый самолет, но тестовый экземпляр еще не выпущен. Предполагается, что он будет готов к 2023 году, а серийное производство начнется только в 2026 году.

МиГ-31

«Лисья гончая» все еще остается грозным противником для самолетов наиболее вероятного противника. Машина и в половину не является такой гибкой и универсальной, как упомянутые выше, однако и задача 31-ой отводится предельная узкая – работа истребителем-перехватчиком. На сегодняшний день МиГ-31 оборудован одним из лучших в мире радарных комплексов. Кроме того, 31-ый является еще и абсолютным рекордсменом по скорости движения среди перехватчиков – 2.5 тысячи км/ч.

Су-47 Беркут

В СССР начали разрабатывать новую модель истребителя с обратно-стреловидным крылом еще в 1983 году. В первоначальном плане самолет предназначался для ВВС, однако финансирование было прекращено. Затем его заказал ВМФ, и самолет стал разрабатываться как истребитель для авианосцев. Однако после распада СССР проект остался без финансирования.

Самолет, использующий крыло обратной стреловидности, стал намного более маневренным. Это дало ему огромное преимущество при боевых действиях в воздухе. Он способен развивать скорость до 2200 км/ч и преодолевать расстояние до 3300 км. Максимальная высота полета составляет 18000 м, что считается недостижимой для большинства самолетов. На борту предполагалось разместить ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности, а также установить бомбовый отсек.

Самолет Су-47 был разработан ОКБ «Сухой» на свои деньги после прекращения финансирования. В 1997 году был успешно проведен первый полет опытного образца. Далее, самолет был дважды представлен на выставках. Однако, из-за обратной стреловидности крыла, у самолета возникли проблемы с надежностью конструкции, и его дальнейшее развитие пока не получило продолжения.

F-16 Fighting Falcon

Многофункциональный американский легкий истребитель последнего поколения. Из-за универсальности и относительно небольших расходов на производство, простоты обслуживания считается самым массовым аппаратом подобного типа. К середине 2018 г. было выпущено 4604 экземпляра.

F-16 Fighting Falcon используют на вооружении в 25 странах. К 2019 году F-16 стал лидером по распространенности среди болевых самолетов. Модернизированная модель все еще производится для экспортирования в другие страны, в частности, в Словакию, Болгарию, Бахрейн.

Это первая модель самолета, проектировавшегося для выполнения маневров при перегрузке 9 g и полетов на сверхзвуковой скорости. В конструкции применены некоторые инновации.

F/A-18E/F Super Hornet Boeing

Палубный истребитель-бомбардировщик «Супер Хорнет» был разработан в США и относится к категории штурмовых самолетов. Его первый полет состоялся в 1995 году.

F/A-18E/F Super Hornet Boeing

Размах крыла новой модели больше на 20%, взлетная масса увеличилась на 6800 кг, а вес самолета без груза – на 3200 кг. Значительный запас топлива позволил увеличить боевой радиус действия на 41%, а следовательно, возросла и продолжительность полета.

Разработчики этого истребителя уделили большое внимание заполнению и устранению зазоров между панелями на поверхности фюзеляжа, чтобы снизить его ЭПР (эффективную площадь рассеяния).

F-35 Lightning II

Американский истребитель-бомбардировщик, серийно выпускается в 3-х вариантах: наземный самолет с обычным взлетом и посадкой, модель с коротким взлетом и вертикальной посадкой и палубный истребитель. Конструктивно они на 70-90 % одинаковы.

Может нести ракеты воздух-воздух, крылатые и противотанковые ракеты, корректируемые и кластерные бомбы, а также управляемые авиационные. F-35 Lightning II способен выпускать бомбы и ракеты на максимальной скорости. Используются не только в США, но и в Англии и Австралии, Израиле, Японии, Голландии, Италии, Норвегии.

Революционный по своей конструкции перехватчик МиГ-31, несмотря на солидный возраст, продолжает оставаться передовым самолетом воздушной войны благодаря модернизации и мощному оружию. Новейшие версии БВ и БВМ способны атаковать цели, находящиеся на расстоянии 400 километров, а дальнобойные ракеты Р-37М, летающие со скоростью 6 Махов и вооруженные 60-килограммовой боеголовкой, считаются самыми мощными в классе «воздух-воздух». Очень высокая скорость МиГ-31 и его способность наносить из стратосферы удары ракетами большой дальности делают самолет очень серьезной силой даже без учета его противоспутниковых и гиперзвуковых возможностей.

Самые новые военные самолеты России

Военно-воздушные силы имеют большое значение для любой страны, поэтому новые авиационные технологии вызывают огромный интерес. Некоторые самолеты уже производятся массово в России, в то время как другие все еще находятся в стадии разработки и улучшения. Все они характеризуются продвинутыми технологиями, которые позволят российской авиации конкурировать с зарубежными.

МиГ-35

Миг-35 — новый истребитель России 4-го поколения, разработанный для воздушного боя и нанесения точных ударов по наземным и надводным целям. Первые испытания прошли в 2017 году, а в 2018 они были продолжены на государственном уровне.

Совместная разработка предсерийных образцов Миг-35 проходила с Военно-Космическими силами России. Официальная презентация самолета продемонстрировала его основные преимущества.

Эксперты отмечают, что Миг-35 — это комбинация модернизированных боевых истребителей Миг-29К/КУБ и Миг-29М/М2.

Eurofighter Typhoon

«Еврофайтер Тайфун» – классический истребитель четвёртого поколения. Многоцелевой боевой самолёт начали разрабатывать в 1979 году консорциумом, состоящим из Alenia Aeronautica, EADS и BAE Systems.

Поставка модели на вооружение осуществляется в военно-воздушные силы Испании, Германии, Австрии, Италии, Саудовской Аравии. Таким образом, он считается одним из самых популярных истребителей мира. Если говорить о двигателях, которые расположены рядом, то они были разработаны германской фирмой MTU.

Новый истребитель — результат применения последних достижений в электронике и авиастроении. Его маневренность обеспечена треугольным крылом, предкрылками, закрылками и отрицательным запасом устойчивости. Также удалось снизить аэродинамическое сопротивление при сверхзвуковой скорости.

Управление «Тайфуном» осуществляется через четыре резервных цифровых системы управления с дистанционным доступом. Это обеспечивает искусственную стабильность и высокую маневренность.

Лучший российский истребитель – Су-57

Многофункциональный истребитель 5 поколения, разработан российскими конструкторами как замена тяжелого истребителя Су-27. В 2013-2019 году началось производство серийного самолета. Планируется изготовить 76 единиц для укомплектования 3 авиационных полков.

Информация о Су-57, по большей части, остается секретной, характеристики известны лишь приблизительно. По массе он относится к классу тяжелых истребителей. Характеристики отвечают требованиям 5 поколения, высокая малозаметность (применяется сочетание технологии Стелс средств радиоэлектронной борьбы). Су-57 обладает сверхзвуковой скоростью, может выполнять маневры с большими перегрузками.

На него установлена передовая электроника, управление автоматизировано. Способен управляться в беспилотном режиме, даже находясь далеко от базы, поэтому рассматривается для создания новых моделей, управляемых с помощью искусственного интеллекта.

В армии России находятся на вооружении истребители нескольких моделей. Они отличаются по своим характеристикам, предназначению, установленному вооружению.

Dassault Rafale

Истребитель на вооружении Франции, разработан компанией Dassault Aviation. Выпускается в трех вариантах. Числится на вооружении ВВС и ВМС Франции, эксплуатируется в Египте, Индии и Катаре. Применялся в войне в Афганистане с 2001 г, в войне с Ливией (в 2011 г небольшие группы истребителей были привлечены к патрулированию воздушного пространства, а также выполняли боевые задачи – наносили удары по военным объектам противника).

Dassault Rafale применялись в операции против «Исламского государства» в 2015-2016 г.

Сравнение ВВС США и ВКС России

Тема сравнения авиации России и США является актуальной. Дискуссии на эту тему ведутся жаркие, и многие считают, что авиация США по силе и мощности превосходит военно-воздушные силы России. Необходимо проанализировать, какая страна имеет большее количество и качество самолетов, а также стратегию ведения операций. Гонка вооружений заставляет рассматривать эти страны как потенциальных противников. Необходимо сравнить их по параметрам, доступным в открытом доступе. Однако, надеемся, что в реальной жизни не придется получать ответ на этот вопрос.

Из всех существующих групп вооруженных сил США, ВВС относится к самому молодому. Однако это не помешало им стать крупнейшим в мире по численности личного состава и парку самолетов. В состав ВВС США включены: военно-космические силы, ракетные войска, части специального назначения, силы противовоздушной обороны и другие виды войск.

Воздушно-космические силы России включают зенитно-ракетные и радиотехнические войска, авиацию, войска специальной части, органы охраны военного штаба и другие. В 2015 году Воздушно-космические силы России были созданы путем объединения ВВС и ВВКО. В состав Воздушно-космических сил России входят:

— военно-воздушные силы;

— войска противовоздушной и противоракетной обороны;

— войска воздушно-космической обороны.

ВКС РФ и ВВС США занимают лидирующую позицию на международной арене авиации. Но кто же сильнее?

Saab JAS 39 Gripen

«Грипен» – истребитель 4-го поколения, предназначенный для различных задач. Производится в Швеции. Находится в строю с 1997 года. Также он приобретается и применяется для охраны воздушного пространства в различных странах, таких как Таиланд, Венгрия, ЮАР и Чехия. В Англии данную модель используют для подготовки пилотов-испытателей.

Saab JAS 39 Gripen

Цель создания истребителя была оборонительной. С момента выпуска первой модели он непрерывно модернизировался и улучшался. Гибкость была заложена в первоначальную концепцию, что позволяло ему взлетать с плохо подготовленных аэродромов, сокращая длину взлета. При этом он был легок в обслуживании. Финансирование проекта началось в 1980 году, а требования по тактике были утверждены в 1981 и 1982 годах. После этого в Швеции была запущена программа массового производства истребителей.

Воздушное судно использует аэродинамическую конструкцию «Утка», где крыло имеет форму треугольника и находится в середине корпуса. Разработчики учитывали снижение обнаружимости самолета радарами. Для этого были использованы композитные материалы, которые составляют 30% корпуса и воздухозаборников.

Двигатель боевого истребителя Volvo Aero RM-12 – турбореактивный. Он обеспечивает максимальную скорость полёта на сверхзвуковой скорости.

Су-35

Сверхманевренный многоцелевой истребитель поколения 4++. Один из основных самолетов этого типа в ВВС России. Произведен путем модернизации Су-27. Отличия в конструкции с прототипом следующие: усиленный планер, нет тормозного щитка и переднего горизонтального оперения. Вооружение Су-35: авиационная пушка и 150 снарядов, ракет «воздух-воздух» средней дальности – до 14, малой дальности – 6 и большой дальности 4. Есть на вооружении противокорабельные ракеты «воздух-земля», высокоточные и неуправляемые боеприпасы.

Су-57 (Т-50) ПАК ФА

Суперистребитель пятого поколения с заводским номером Т-50, известный как Су-57, был создан российскими производителями как многофункциональная замена истребителя Су-27, обладающая большей легкостью и маневренностью.

Су-57 (Т-50) ПАК ФА

Россия сначала планировала совместно разрабатывать самолет с Индией, но партнер отказался от проекта, объясняя это тем, что боевой истребитель не соответствовал заданным требованиям.

В 2013 году на КнААЗе началось производство небольших серий. Там же были созданы образцы. Серийные поставки запланированы на 2019 год.

Практически вся информация, связанная с производством Су-57, является конфиденциальной. Поэтому можно упоминать только примерные характеристики самолета. Он относится к категории тяжелых истребителей, но явно легче, чем Су-27. Среди преимуществ этого современного истребителя можно выделить сверхзвуковую крейсерскую скорость, невидимость для радаров, многофункциональность и передовую электронику.

Сокрытие присуще российскому истребителю, чтобы снизить вероятность его обнаружения. Су-57 способен быть невидимым в различных спектрах длин волн.

Топ лучших истребителей мира

Различные государства выпускают боевые самолеты, но наиболее качественные истребители производятся в США и России. Лидерами в списке лучших истребителей являются модели четвертого и пятого поколения, которые считаются наиболее современными и технически совершенными.

«Рафаэль» – многоцелевой истребитель, который разработан во Франции. Сконструирован по аэродинамической схеме «Утка», которая является традиционной для истребителей этой фирмы (Dassault Aviation). В модели предусмотрено дополнительное высокорасположенное горизонтальное оперение. Два двигателя расположены в хвостовой части фюзеляжа. Перед крылом – горизонтальное оперение. Это необходимо для увеличения маневренности.

В 2009 году Франция финансировала дополнительное производство данного истребителя, что привело к увеличению парка военной техники на 60 единиц.

Власти заявили в 2011 году о приостановке производства самолета, но производство будет прекращено только после выполнения заказа Министерства Обороны Франции на 180 боевых истребителей.

Истребители эксплуатируются во многих странах. Фирма выиграла контракт на изготовление 126 машин для Индии.

Сравнение обновляемости авиапарка

Россия отстает от США в авиационном парке, что можно увидеть из доступных показателей. США имеют крупнейший в мире авиационный парк с более чем 500 самолетами-заправщиками, что значительно повышает эффективность бомбардировщиков. Несмотря на то, что российский авиапарк несколько уступает американскому в современности моделей, надежность российских самолетов проверена временем и многочисленными операциями.

Некоторые модели стали не хуже популярных американских самолетов после модернизации. Россия планирует глобальную модернизацию авиапарка к 2020 году, включая создание и выпуск новых моделей.

В планах разработка и модернизация таких самолетов, как:

Это улучшение качества и характеристик более чем у 900 единиц боевой техники.

Многоцелевой самолет шведского производства. Может быть штурмовиком, разведчиком, истребителем, перехватчиком. У самолета есть возможность взлетать с недостаточно подготовленных аэродромов, может использоваться укороченный взлет. Saab JAS 39 Gripen прост в обслуживании, несложен в эксплуатации, оптимизирован для ведения боя в условиях своей страны.

Saab JAS 39 Gripen вооружены ВВС Швеции, Чехии, Венгрии, Таиланда, ЮАР. Один двухместный экземпляр используется в британской авиашколе ETPS для подготовки летчиков-испытателей.

F-22 Raptor

F-22 «Раптор» – многоцелевой истребитель 5 поколения. Выполняет задачи: борьба с вражеской авиацией, прикрытие войск и объектов тыла от авиационных ударов. Должен противодействовать воздушной разведке круглосуточно, в обычных и сложных погодных условиях.

Аппарат отличается повышенной выживаемостью благодаря уменьшению заметности (технология «Стелс»). Вооружение размещено во внутренних отсеках, что также позволяет достигнуть той же цели. Однако боекомплект можно устанавливать и на внешние подвески. Это снижает малозаметность, но повышает универсальность самолета.

Су-27

Советский и российский многоцелевой тяжелый сверхзвуковой истребитель 4 поколения, может эксплуатироваться в любых погодных условиях. Предназначен для установки превосходства в воздухе над противником. Используется для нанесения ракетных и бомбовых ударов по наземным целям. На вооружении находятся, в том числе, и ядерные боеприпасы.

Су-27 не только один из основных истребителей ВВС России, модификации самолета находятся на вооружении армий Китая, Индии, стран СНГ. На его основе произведены учебно-боевые, палубные, многоцелевые истребители, бомбардировщики. На 2019 г. Су-27 занимает 3 место по распространенности среди боевых самолетов во всем мире и 1 место по распространенности среди самолетов производства России. На вооружении находятся максимум 6 ракет «воздух-воздух» с радиолокационным и 2 с тепловым наведением, до 6 ракет ближнего боя.

Один из самых современных и технических сложных истребителей в мире. Многие специалисты ставят МиГ-35 в число лучших боевых самолетов России. Машина оснащена самым современным оборудованием, а в ее конструкции широчайшим образом используются композитные материалы. Современная авионика позволяет МиГ-35 решать боевые задачи любого уровня сложности, а продвинутая система радиоэлектронной борьбы обеспечивает высокую выживаемость самолета. Несмотря на то, что в ВКС МиГ-35 в первую очередь позиционируется как усиление для более совершенного Су-57, даже в гордом одиночестве данный самолет остается серьёзным противником.

ПАК ДА

Россия создает новый стратегический бомбардировщик, который называется ПАК ДА. Он заменит устаревшие Ту-95 и Ту-160, которые производятся в небольших количествах. Разработку ведет ОКБ Туполева с 2009 года, а Министерство обороны РФ заключило контракт на запуск проекта в 2014 году.

Мало информации о будущем бомбардировщике. Руководство ВВС заявило, что он будет дозвуковым и создан по типу летающего крыла. Основные требования — улучшенные характеристики и оснащение, возможность нести больше оружия, использовать новые виды вооружения, иметь перспективные системы связи и радиоэлектронной борьбы и быть малозаметным. Также требуется, чтобы самолет мог использоваться как дальний перехватчик и платформа для запуска летательных аппаратов в космос. Ожидается, что дальность полета будет не менее 15000 км при боевой нагрузке до 35 тонн.

Российские самолеты обладают передовыми характеристиками и могут справиться с любыми иностранными воздушными силами. Это особенно заметно на выпущенных истребителях, которые хоть и принадлежат к предыдущему поколению, но не уступают новейшим моделям других стран.

Необходимо улучшить создаваемые самолеты, чтобы исключить конкуренцию.

Су-57 (Т-50 ПАК ФА)

Су-57 – самый новый российский истребитель 5 поколения. Он стал первой удачной попыткой создать продвинутый самолет такого класса. Это единственный в мире истребитель, который способен противостоять американским -22 и -35. Последние активно распространяются среди союзников США, но ряд стран уже начали отказываться от него в пользу российского Су-57.

Истребитель пятого поколения обладает сверхзвуковой крейсерской скоростью, высоким уровнем скрытности и активной фазированной антенной решеткой. Его максимальная скорость составляет 2440 км/ч, а при использовании подвесных топливных баков, он может пролететь до 5500 км. Практический потолок самолета расширен до 20000 м. На борту будет установлена пушка 9А1-4071К и несколько ракет для поражения воздушных и наземных целей. Улучшенные ракеты Р-73 также будут входить в оснащение истребителя.

Первый полет самолета состоялся в 2010 году. Изначально правительство планировало начать серийное производство к 2015 году, но сроки несколько раз сдвигались. В 2019 году ОКБ поставило 12 истребителей военным частям. После этого был заключен контракт на 76 самолетов. Массовое производство пока не запущено, так как Су-35С, который уже есть, стоит меньше и может конкурировать с любыми иностранными истребителями.

Сравнение финансирования

Финансирование авиации в России осуществляется за счет средств федерального бюджета и целевых программ. Государственным исполнителям и заказчикам разрешено использовать внебюджетные источники финансирования.

Фронтовые бомбардировщики Су-34

Министерство промышленности переводит субсидирование авиации на проектный подход, чтобы сосредоточить ресурсы на приоритетных проектах. Такая практика уже распространена в развитых странах. Сокращение расходов в три раза до 2025 года будет достигнуто за счет экономии на научно-технической деятельности.

В приоритетных проектах предусмотрено увеличение финансирования с 2019 по 2021 года. Министерство обороны США уделят особое внимание финансированию боевой авиации и специальной программы по укомплектованию ВВС дополнительными летчиками. На оборонный бюджет 2019 года выделено $716 млрд. Также предусмотрено увеличение количества военнослужащих ВМС и ВВС до 15 000 человек. Согласно открытых источников, в планах закупка истребителей F-35, и повышение зарплаты военных на 2,5%.

Боевая авиация США

Из-за недостатка финансирования американская военная техника устарела, поэтому эти расходы необходимы. Сравнение бюджета на оборону США за 2010 и 2015 годы:

Россия финансирует военную отрасль меньше, чем США, так как она делает акцент на внутренней политике.

Многофункциональный самолет российского производства, легкий истребитель 4++ поколения. Предназначение – установление господства в воздухе, нанесение точных ударов по надводным и надземным целям в зоне, недосягаемой ПВО противника.

МиГ-35 получен в результате модернизации предыдущих поколений этого самолета. Были улучшены эксплуатационные характеристики и повышена боевая эффективность и универсальность.

Советский и впоследствии российский всепогодный сверхзвуковой истребитель-перехватчик. Первый боевой самолет СССР 4 поколения, разработанный еще в 1970-х г. на базе МиГ-25. В отличие от прототипа МиГ-31 стал 2-местным.

Предназначение самолета – перехват и уничтожение воздушных целей на разной высоте, в любое время суток, в любых погодных условиях, при применении противником ложных тепловых целей и радиолокационных помех.

Группа из 4 единиц МиГ-31 может контролировать значительное по площади пространство.

Истребитель разрабатывали для перехвата авиационных ракет при любых скоростях и высоте, для уничтожения низколетящих спутников и дрейфующих аэростатов, которые с 50-х годов запускали над территорией Советского Союза НАТО. Вооружение: 6-ствольная автоматическая пушка, с комплектом из 260 снарядов, 4 управляемые ракеты большой дальности (120 км).

Су-35С

Российский истребитель Су-35 считается одним из лучших военных самолетов страны. Он относится к четвертому поколению и известен своей сверхманевренностью. Конструкторы считают, что этот самолет является связующим звеном между Су-57 и Су-27.

Летом 2007 года был собран первый опытный образец модели. Его представили на статической стоянке авиасалона МАКС-2007. Через два года, на этом же авиасалоне, был заключен первый контракт на эту авиатехнику. Контракт был подписан на 48 боевых истребителей, стоимость которых составляла 66 млрд рублей. Все они были изготовлены к концу 2015 года. После этого был оформлен второй контракт на 50 единиц техники, которые планируется сдать до 2020 года.

Помимо ВКС РФ, Су-35 покупают и другие правительства. В 2015 году Индонезия заказала 12 боевых самолетов, а в 2016 году Китай заключил контракт на постройку 24 многофункциональных боевых самолёта.

Су-35 — это модернизированная 27-ая модель и один из лучших истребителей в мире. Окончательно убрали тормозной щиток и переднее горизонтальное оперение самолета. Важно отметить, что торможение при посадке происходит при отклонении руля направления.

Истребитель МиГ-35 4++ поколения признан наилучшим из всех моделей МиГ. Его боевые качества позволяют противостоять вражеской авиации любого класса. Этот самолет является переходной моделью между 4 и 5 поколениями истребителей. Вместе с Су-35С он рассматривается как одна из главных альтернатив Су-57. При этом МиГ-35 гораздо более доступен в цене, но выполняет те же задачи.

Этот истребитель легко обслуживать, что придает ему больше преимуществ. Он может приземлиться на грунтовую взлетно-посадочную полосу, что большинство других истребителей не могут сделать. Его максимальная скорость ограничена 2400 км/ч, а с подвесными топливными баками он может пролететь до 3000 км. Практический потолок достигает 17500 м, что сравнимо с Су-47 и Су-57. На борту есть пушка ГШ-30-1, а также возможность установки ракет разных классов, бомб и авиационных мин.

Новые МиГ-35 поступают в российские части с начала 2019 года, однако пока лишь в двух экземплярах. В течение года планируется передать еще четыре истребителя Военно-космическому объединению. После этого будет заключен новый контракт, поскольку МиГ-35 заменят устаревшие МиГ-29. Кроме того, самолет участвует в тендере на закупку 110 истребителей для ВВС Индии.

Российский (советский) боевой самолет Су-27 принадлежит к многоцелевым всепогодным истребителям четвёртого поколения. Его создание было направлено на эффективное противостояние воздушным силам противника. Команда конструкторов, включающая А. Колчина, Н. С. Чернякова, А. И. Кнышева и М. П. Симонова, работала над этим проектом.

Разработка четвертого поколения подобного вида истребителей велась в конце 1960 года в разных странах. Сначала разработана была модель в США (F-4C «Фантом»). После этого СССР в ответ выпустил перспективный фронтовой истребитель. Предполагалось, что он будет превосходить модель F-15. Но в то время полностью Су-27 до конца еще не был сконструирован. Существовали только прототипы.

Современный Су-27 создан по интегральной аэродинамической схеме, что позволило сделать компоновку единым несущим корпусом, где фюзеляж и крыло идеально соединены друг с другом. Кроме того, крыло самолета имеет корневые наплывы с большой стреловидностью.

Истребители Су-27, произведенные в СССР, обладают электродистанционной системой управления (ЭДСУ), которая отличается высокой скоростью и точностью. Кроме того, их управление осуществляется по усовершенствованным алгоритмам.

Это по-своему уникальная модель, выпускает ее европейский авиационный консорциум в 4 вариантах, подрядчики выпускают детали не только для своих самолетов, но и для всех остальных. Производится серийно (выпущено около 500 штук), поставлен на вооружении 9 стран. «Еврофайтер Тайфун» – многоцелевой самолет 4–го поколения.

При разработке конструкции применены передовые достижения в авиастроении, например, цифровая электродистанционная система, которая управляет полетом и объединена с системой управления двигателем. Благодаря системе истребитель устойчив и маневрен. Eurofighter Typhoon применялся почти во всех операциях, проводимых НАТО.

F-22 Raptor Lockheed/Boeing

Эта модель называется «хищная птица». Ее создатели считают, что это лучший истребитель в мире. Он относится к пятому поколению и имеет множество возможностей. Его задачей является борьба с воздушными силами противника и противодействие воздушной разведке в любое время суток и при любых погодных условиях.

F-22 Raptor Lockheed/Boeing

Разработка началась в 1981 году с использованием новейших технологий в боевом самолёте, таких как двигатели с цифровым управлением, малозаметность, передовая авионика и т.д.

Самолет начал использоваться в Сирии в сентябре 2004 года для борьбы с исламистами. Он атаковал пригород Ракки и успешно выполнил разведывательную миссию. Это подтвердило его многофункциональность и эффективность в бою.

Истребитель-бомбардировщик Су-34

В 2014 году российские военные получили новый истребитель-бомбардировщик Су-34. Он используется для точных ударов ракетами и бомбами по наземным, водным и стратегическим объектам противника, а также для уничтожения любых воздушных целей. Су-34 может быть использован при неблагоприятных условиях, таких как усиленное вражеское противодействие и сложные метеорологические условия.

Самолет Су-34 имеет высокую боевую выживаемость, многофункциональное электронное оборудование и большую боевую нагрузку. Он может перевозить управляемые ракеты «воздух-земля» и «воздух-воздух», несколько неуправляемых ракет и множество авиационных бомб. Также на борту установлена пушечная ГШ-301.

Самолет способен разогнаться до 1900 км/ч на высоте. Его дальность полета ограничена 4500 км без дозаправки. Практический потолок – 14650 м.

Новосибирский авиационный завод занимается производством самолетов. К 2020 году планируется передать армии не менее 200 единиц, которые заменят устаревший Су-24. Су-34 был впервые применен в конфликте 2008 года в Южной Осетии, хотя он еще не был на вооружении и производился только в нескольких экземплярах. С 2015 года Су-34 также активно используется в Сирии.

«Сухой» Т-50 (Су-57)

Одна из лучших моделей 21 века. Самолет начал эксплуатироваться в 2020 году. Истребитель 5-го поколения, обладает отличной маневренностью, многофункциональностью. Одно из преимуществ модели – малозаметность для обнаружения в видимых, инфракрасных, радиоволн и акустически.

Самолет оснащен 30-миллиметровой авиапушкой, новыми управляемыми ракетами производства России. Кроме них, к истребителю могут подвешивать топливные баки и прицельный контейнер.

Наконец, нельзя не вспомнить про еще одного знаменитого «Сухого». Сегодня данная машина используется в модификации Су-27СМ2. По сравнению с советским предшественником российский самолет может нести на себе на три тонны больше полезной нагрузки. Самолет не может похвастаться исключительно выдающимися боевыми и скоростными характеристиками, а потому применяется в качестве средства поддержки для других боевых машин. При этом Су-27 достаточно дешев, что делает его «черной лошадкой» отечественных ВВС.

Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит обязательно почитать про то, как в СССР пытались создать самолет для воздушного тарана, и почему он не пошел в серию.

Lockheed Martin F-35 Lightning II

Малозаметные истребители-бомбардировщики пятого поколения представлены компанией «Локхид Мартин». Производство возглавляет консорциум компаний, а не конкретная страна. Разработка некоторых узлов осуществлялась с использованием технических возможностей «Палмдейл», находящейся в Калифорнии.

Lockheed Martin F-35 Lightning II

Знания квалифицированных технических специалистов из Советского Союза были использованы при создании прототипа F-35. Именно поэтому внешне боевой самолёт напоминает Як-141. У них отличается только количество двигателей. У советской модели их два, а у Lockheed Martin F-35 Lighting II – один (имеет стройные рули, поворотное сопло и привод на подъемный вентилятор).

На Ваш взгляд Российские истребители лучше зарубежных?

В 2009 году был выполнен первый полет на палубной версии данного истребителя. В 2011 году была произведена посадка на авианосец. За первые два дня использования было выполнено 6 взлетов и посадок, подтвердивших высокое качество модели.

Главный любитель «игры в прятки» среди отечественных самолетов-истребителей. Благодаря продвинутой технологии скрытности, Су-35 является наименее заметным российским самолетом для систем обнаружения. Вкупе с ракетами высокой дальности все это делает Су-35 крайне опасным противником. Кроме того, 35-ый все еще остается одним из самых быстрых и хорошо управляемых (в том числе и в бою) самолетов в мире. Машина используется систему правления вектором тяги аналогичную той, что ставят на Су-57.

Тяжелый истребитель Су-35С

Су-35С — новый истребитель поколения 4++, разработанный в России. Он является переходным от Су-27 к будущему Су-57. В его названии использован индекс «С», чтобы отличать его от предыдущей модели, Су-27М. Су-35С является глубокой модернизацией базовой модели Су-27, оснащенной новыми двигателями и улучшенным планером.

Многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35С имеет преимущества для боевых действий в любых условиях. Технические характеристики подобны истребителям пятого поколения, но отличие от Су-57 — отсутствие стелс-технологий и активной фазированной антенной решетки.

Скорость самолета достигает 2440 км/ч, а высота полета — 18000 м. Дальность его полета может достигать 4500 км при использовании подвесных баков с топливом. В качестве вооружения применяются ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля».

В 2014 году начались первые поставки. По планам РФ, количество истребителей на вооружении должно достичь 100 единиц к 2022 году. В 2018 году Китаю было поставлено 24 самолета. В Сирии Су-35С выполняют задачу охраны ударной авиации.

Новый российский легкий истребитель. Относится к поколению 4++, с характеристиками, максимально приближенными к 5 поколению. Предназначен для установления господства в воздухе и использования высокоточного оружия для нанесения эффективных ударов по надводным и наземным целям за пределами зоны ПВО противника.

Введен в эксплуатацию в 2019 г. Разработан путем модернизации МиГ-29М/М2 и МиГ-29К/КУБ, модель получила улучшенные эксплуатационные характеристики, повысились ее универсальность и боевая эффективность. Самолет стал более экономичным, дешевым, улучшилась малозаметность.

J-20

В 2016 году Китай вслед за США принял на вооружение истребитель пятого поколения. С тех пор конструкция J-20 непрерывно совершенствуется — в частности, для самолета разработаны новые двигатели WS-10C, позволяющие истребителю летать на сверхзвуковой скорости без форсажа — чего F-35, например, делать не умеет.

J-16

Китайский потомок другой легенды советского авиапрома, Су-27. Взяв чрезвычайно удачный самолет, Пекин усовершенствовал его, добавив малозаметные покрытия, композитные материалы, радар с АФАР, нашлемную систему целеуказания и новые ракеты. У машины есть палубная версия, J-15B.

F-15 Eagle McDonnell Douglas

«Макдоннел Дуглас» – всепогодный боевой истребитель американского производства четвёртого поколения. Разработка этой модели, так же как и конструкторские работы производились при взаимодействии NASA и BBC США. Окончательно боевой самолёт был доработан в 1972 году, а передан для эксплуатации в 1976 г. Его создавали для нанесения ударов ракетами, а также выполнения других задач, стоящих перед истребителем.

F-15 Eagle McDonnell Douglas

F-15 Eagle McDonnell Douglas использовался в Персидском заливе, на Ближнем Востоке, а также на территории Югославии. На вооружении ВВС Соединённых Штатов Америки истребитель планируют держать до 2025 года.

Использовались высокопрочная сталь и композиционные материалы при создании планера. Крыло может выдерживать напряжение до 85% от расчетного значения.

Когда выбирались материалы, учитывалась вязкость их разрушения, а также склонность к появлению трещин и их распространению. Хвостовая часть фюзеляжа выполнена с использованием титанового сплава Ti-6AI-4V. Элероны, задние кромки крыла, а также закрылки делают из алюминия (с сотовым заполнителем).

Сравнение стратегической авиации

Мнение о том, что США превосходят Россию по своей стратегической авиации является ошибочным. Вот почему.

Во ВВС США имеется 95 бомбардировщиков, включая 35 В-1В, 16 В-2А и 44 В-52Н. Однако, есть но.

В составе ВВС РФ 139 машин — это Ту-22MR, Ту-22М3, Ту-160, Т-95МС. К 2025 году Россия планирует заменить Ту-95 и Ту-160 новым бомбардировщиком ПАК-ДА.

Еще один потомок Су-27, унаследовавший главные его достоинства: большую дальность полета и отменную маневренность. Их усилили современными технологиями: несколькими радарами, чьи активные фазированные решетки встроены в том числе в крылья, мощной опто-электронной станцией поиска целей, двигателями с управляемым вектором тяги. Ожидаемая интеграция в арсенал самолета мощных ракет Р-37М и К-77М также расширит возможности самолета и увеличит его экспортный потенциал — и без того неплохой.

На сегодняшний день именно 57-ой признается всеми специалистами лучшим российским истребителем. Машина пятого поколения хорошо известна в первую очередь благодаря тому, что способна нести на себе гиперзвуковое вооружение – ракету «Кинжал». Среди других изысков вооружения присутствует также управляемая авиационная бомба «Дрель». Впрочем, первоочередная задача Су-57 – это все-таки завоевание господства в воздухе, а не нанесение ударов по наземным целям. А самое главное, что сегодня 57-ый оборудован лучшей в мире системой управления вектором тяги, что качественно выделяет его среди китайских и американских аналогов.

Як-130

Разработанный для замены Л-39, Як-130 является учебно-боевым самолетом, который предназначен для обучения курсантов летному делу и совершенствованию их навыков.

В список способов применения входят: взлет с пилотированием и посадка, навигация и маневрирование, отработка действий на предельных режимах полета и при отказе оборудования, освоение вооружения и основ боевого использования. Также ученики могут тренировать наступление и оборону для авиации 4 и 5 поколения.

В самолете есть система имитации боевых действий, которая позволяет летчикам отрабатывать навыки воздушного боя, взаимодействия с другими самолетами, бомбардировки и уклонения от противника без реального использования оружия.

Самолет может быть использован в качестве штурмовика для боевых задач с максимальной скоростью 1050 км/ч, практическим потолком 12500 м и дальностью полета до 2000 км без дополнительных баков.

Завод «Сокол» в Нижнем Новгороде поставляет товары в Россию, а экспортные поставки производятся в Иркутске. Российские учебные заведения уже получили 93 самолета, и планируется доставить еще до 150 единиц. Самолеты также отправляются в Белоруссию, Алжир, Бангладеш, Мьянму и Лаос, и список стран постепенно расширяется.

Су-30

Истребитель Су-30 производства России является многоцелевым боевым самолетом 4+ поколения, предназначенным для воздушного боя. Воздушные цели не представляют для него проблемы ночью или днем, а сложные метеорологические условия и помехи различного характера (активные или пассивные) не страшны ему. Истребитель способен блокировать аэродромы противника, а также наносить удары по морским и наземным объектам.

Су-30 может применяться при управлении группой в боевых действиях (воздушный бой) и уничтожении десанта. Он также используется для воздушной разведки и уничтожения целей на земле в различных метеорологических условиях.

Самолет Су-30 разработан на основе прототипа Т-10, так же как и Су-27. Изменения в концепции воздушного боя привели к созданию боевой машины. В процессе создания модели были улучшены конструкции антенных радиолокационных станций, расположенных на борту.

Истребитель отличается открытой архитектурой радиоэлектронного оборудования на борту. Он обеспечивает автоматический обзор пространства и сопровождение цели во время маневров. Одновременно производится процедура радиолокационного картографирования местности.

Boeing F/A-18E/F Super Hornet

Конструкция этой модели переработана из F/A-18. Это штурмовик и бомбардировщик, способный стартовать из палубы авианосца. Состоит на вооружении США и Австралии, заказ на самолеты «Супер Хорнет» оформил Кувейт, компания-производитель продвигает их и на рынок Центральной Европы – в Чехию, Венгрию и Польшу.

Истребители выполняют важные функции, потому и считаются элитными самолетами в военно-воздушных силах. Они постоянно совершенствуются, участвуют в учебных полетах, боевых действиях и авиационных шоу.

Сравнение численности военных самолетов

Сравнивая авиапарки США и России по количеству самолетов, мы видим различия.

На 2013 год в составе ВВС США находилось 7691 машина.

На 2013 год в авиапарке России насчитывалось 2 144 машины.

Откуда берутся эти цифры, если информация касательно оснащения армии нигде не публикуется? Это удалось посчитать, опираясь на аналитику, разведку и случайно просочившуюся информацию. Но, для того чтобы определить превосходство той или иной страны, точные цифры и не понадобятся. Можно ограничиться примерными данными.

Как видно из данных таблиц, разница немаленькая. Неслучайно много лет считается, что США занимает лидирующее положение в воздухе благодаря численному превосходству. Америка действительно превосходила Россию по численности самолетов в 3–4 раза. (13 000 – США, 3 000 – Россия).

Российская авиация отстает от американской по количеству.

В 2016 году в России были вложены крупные инвестиции в разработки, направленные на улучшение боевых самолетов. В итоге:

Россия является лидером в инновационных разработках в области вооружения. Было объявлено о появлении нового поколения вертолета МИ-171Ш, который будет оснащен современным вооружением. При его создании учитывались пожелания летчиков, участвовавших в специальных операциях в Сирии.

F-16 Fighting Falcon General Dynamics

Этот истребитель называется «атакующий сокол» и был назван в честь талисмана военно-воздушной академии США в Колорадо Спрингс. Он представляет собой многофункциональный легкий истребитель четвёртого поколения.

F-16 Fighting Falcon General Dynamics

Компания General Dynamics разработала его в 1974 году. После этого в 1979 он был передан в эксплуатацию. Этот истребитель считается самым популярным из-за своей невысокой стоимости и универсальности. F-16 в настоящее время модернизирован и продолжает производиться на экспорт. В 2018 году Бахрейн заказал себе 16 самолетов этой модели.

При проектировании учтен расчет маневренности при перегрузке. Использованы сплавы авиационного алюминия, титан и композитные материалы.

Унификация агрегатов, узлов и деталей отличается высокой степенью. В нем используется такой же авиадвигатель, как в истребителях моделей F-15 и F-100. Ряд аэродинамических элементов этих самолетов: стойки шасси, горизонтальное хвостовое оперение и 90% элементов крыльев также взаимозаменяемы.

Разрабатывают улучшенную версию боевого истребителя с улучшенной маневренностью, тройной цифровой системой управления и мощным вооружением.

J-10

Замыкает список китайский легкий истребитель поколения 4++ J-10C. Он может похвастаться сильным комплексом радиоэлектронной борьбы, авионикой пятого поколения и широкой номенклатурой ракет. Кроме того, он дешевле в производстве и обслуживании, чем тяжелые J-16, китайская промышленность выпустила более 200 самолетов.

Ил-112

Ил-112В — новый транспортный самолет, который заменит устаревшие Ан-24 и Ан-26. Главным его назначением станет перевозка военных грузов и групп пехотных войск. Он относится к категории легких транспортников и не предназначен для перевозки тяжелой техники.

Ил-112В имеет важное преимущество — возможность использования на неподготовленных аэродромах. Он способен приземлиться на грунтовой поверхности и легко взлететь обратно. Максимальная скорость транспортного средства составляет 550 км/ч, а крейсерская скорость — 450 км/ч.

Дальность полета изменяется в зависимости от нагрузки. Без груза можно пролететь 5200 км, а с грузом весом 5 т — 1200 км. Максимальная высота полета составляет 7600 м.

Первый полет самолета произошел в марте 2019 года. К 2022 году планируется запустить серийное производство машин, основным производственным заводом будет «ВАСО», который уже модернизируется для достижения необходимых темпов производства. Будет производиться не менее 12 единиц ежегодно. Новые авиационные транспортные средства должны вызвать значительный спрос, около 1300 машин в военных и гражданских модификациях.

Подведение итогов

ВВС США имеют больше самолетов, чем ВВС РФ, однако они не обладают большим качеством. Это очевидно при первом взгляде на обе армии. Оба государства затрачивают много средств на обновление и модернизацию военной техники.