Сертификат на обучение пилотированию самолета

ПОДАРИТЬ ПОЛЕТ

Кто не мечтал в детстве стать лётчиком, пилотом, полетать или просто заглянуть в недосягаемую для простого человека кабину пилотов. А ведь, сознайтесь, эта мечта так и живёт в нас, просто она где-то там, в глубине.

Компания Dream Aero предлагает вам ощутить, что такое настоящий полёт и подарить минуты счастья своим близким и родным людям. Такой оригинальный подарок останется незабываемым абсолютно для всех, будь то настоящий поклонник авиации, разбирающийся в устройстве кабины пилотов, или далекий от авиации человек, который получит возможность приобщиться к работе профессиональных пилотов

Разумеется, выполнение фигур высшего пилотажа доступно только самым квалифицированным и опытным летчикам, но такой полет даже в качестве пассажира-ученика с возможностью подержаться за рычаги управления настоящего самолета и даже (разумеется, под контролем летчика-инструктора) самостоятельно выполнить несколько маневров, останется в памяти на всю жизнь!

Восторг вызовет уже сама подготовка к полету на самолете: облачение в полетный костюм, размещение в кабине на месте второго пилота. Затем следует разгон, отрыв, и земля резко уходит вниз. Перегрузки растут, а снаружи открывается шикарная панорама! Затем в наушниках звучит команда: «Приступить к выполнению полетного задания!». И начинается самое интересное!

Программа начинается с выполнения относительно простых фигур и маневров. Затем маневры усложняются и наконец дело доходит до высшего пилотажа: бочка, петля Нестерова, штопор и т.д. Земля и небо меняются местами с калейдоскопической быстротой! Количество адреналина в крови зашкаливает! Перегрузки вжимают в кресло! А друзья, оставшиеся на земле, наблюдают за вашим полетом с открытыми ртами! Кстати, можно пролететь над ними на бреющем полете и даже помахать рукой из кабины! Затем продемонстрировать боевой разворот!

Полет на самолете с выполнением фигур высшего пилотажа может стать весьма необычным и очень приятным подарком для любителя экстремальных развлечений, получившего возможность почувствовать себя асом-истребителем или летчиком-спортсменом! Все любители экстрима, участвовавшие в таком полете, отзываются о нем с восторгом! Подробнее…

Что это такое?

Мы предлагаем Вам увлекательный и до неприличия безопасный вариант воплотить мечту в жизнь — стать пилотом самолета и совершить полет на авиасимуляторе. Это, конечно, будет виртуальный полет, но с ощущением с 100%-ной реальности происходящего. Авиасимулятор представляет собой специальный тренажер самолета AIRBUS A320.  Внутри — копия настоящей кабины самолета, где все детали абсолютно соответствуют реальным. И она ждет своего пилота!

Как проходит?

Для начала необходимо записаться на полет, поэтому как только решитесь — звоните и бронируйте удобное для себя время. В назначенный день и час приходите вовремя и обязательно с хорошим настроением, с никаким другим полеты не проводятся. На месте проведут подробный инструктаж по управлению самолетом, расскажут всё-всё-всё, чтобы Вы успешно совершили свой полет. После этого необходимо будет выбрать маршрут, куда захотите слетать. Может, куда-нибудь в Африку или даже в Австралию? Или поближе? В общем, тут решать будете сами!

Приятная новость: Ваш полет состоится при любой погоде и в любое виртуальное время суток. Желаем Вам приятного путешествия!

Особенности

• точная копия кабины этого современного авиалайнера и высокая  степень функциональности оборудования

• многоканальная визуализация в купе со сферическим экраном обеспечивают прекрасное качество картинки и необходимые углы обзора​

• настоящие ручки управления (сайдстики) и их механизмы передают подлинные ощущения при управлении самолетом

• кабина тренажера позволяет пригласить с собой в полет еще двух друзей и, при необходимости, занимать место в кресле командира по очереди

Учебный полет:

Данная программа рекомендована всем начинающим пилотам, т. к. включает в себя небольшую теоретическую часть, в ходе которой инструктор объяснит основы аэродинамики и принципы полета самолета, познакомит с оборудованием кабины и предложит план будущего полета. Затем вы занимаете место командира воздушного судна, запускаете самолет и совершаете полет под руководством инструктора.

Длительность — 1,5 часа (30 мин теоретическая часть и 60 мин полет)

Сезон проведения: круглый год

Время проведения: ежедневно

Возраст: с 7 лет

Важно:  с 7 до 12 лет с родителями

Что это такое?

Притягательное бескрайнее небо манит к себе мечтателей и романтиков. В воздушной стихии есть что-то волшебное, сказочное, что даже перешло в саму профессию пилота.  Особенно в детстве эта профессия кажется одной из самых интересных и увлекательных, а повзрослев, понимаешь, что оно так и есть на самом деле, только прибавляется к этому всему еще и труд, труд, труд и… И огромная ответственность. Мы предлагаем Вам узнать об этой профессии еще больше и вообще попробовать себя немного в роли пилота.

Для Вас у нас есть невероятно интересная ознакомительная программа на самолете — это пробное занятие по начальной летной подготовки с пилотом-инструктором, включающее в себя курс теоретической подготовки и сам ознакомительный полет.

Как проходит?

Занятие проходит по предварительной договоренности, Вы подбираете удобное для себя время и согласовываете его по телефону с организатором. С собой необходимо взять паспорт или любой иной документ, удостоверяющий личность. А еще не забудьте прихватить отличное настроение и боевое расположение духа — без них никуда, ведь впереди ждут большие приключения!

На месте Вас встретят и сначала проинструктируют по правилам поведения на аэродроме, а только после этого проведут непосредственно мастер-класс. Это будет экспресс-курс теоретической подготовки по устройству самолета и ознакомительный полет.

Что вы получите?

Занятие по пилотированию самолета — это восторг, восхищение, кайф и драйв в чистом виде! Ведь, наверно, не часто так получается взять запросто и сесть за штурвал самолета?! Да, конечно, профессиональным пилотом стать за один раз невозможно, но получить бесценный опыт и просто попробовать себя в этой роли — всегда пожалуйста!

За время занятия Вы узнаете для себя много нового и интересного об устройстве, технических характеристиках самолета и его системах, познакомитесь с силовой установкой и кабиной пилота, изучите правила ведения радиообмена.

Для кого подойдет?

Сертификат на мастер-класс на самолете — оригинальный подарок для близкого Вам человека. Такой презент однозначно придется по душе вечным экспериментаторам, которые обожают пробовать свои силы в чем-то новом, неизвестном, необычном. Это подарок для настоящих ценителей ярких эмоций, жизнелюбцев, романтичных, мечтательных, любознательных натур!

Сезон проведения: круглый год

Время проведения: ежедневно

Возраст: от 18 лет

Важно:

Лицензия частного пилота

Всего за 1. 5 — 2 месяца!

Всегда думали, что стать пилотом самолета очень долго и дорого? С нами Вам понадобиться чуть более месяца для того, чтобы насладиться полетом и почувствовать вкус свободы!

Наш курс подготовки частного пилота является сертифицированным FAA курсом по Part 141. То есть данный курс прошел проверку и утверждение со стороны органов FAA на соответствие стандартам качества образования и подготовки частных пилотов. Это не означает, что мы предлагаем только программу Part 141, нет, мы используем очень гибкий подход к каждому студенту и готовы подстраиваться под вашу индивидуальную ситуацию. Если у вас есть предыдущий налет, опыт или лицензия другой страны — мы оптимизируем программу под вас.

Каждый задумывался о том, как получить удовольствие и незабываемые эмоции за штурвалом самолета? Теперь для каждого любителя свободы это стало доступным! Обучение на пилота длится в нашей школе примерно 2 месяца, включая теорию и летную часть. Посмотрите данное видео ниже, где вы можете найти почти все ответы на ваши вопросы.

https://youtube.com/watch?v=XzDgioAGlJ0%3Ffeature%3Doembed

Если у вас уже есть лицензия частного пилота другого государства, вам может быть интересна программа конвертации, которую также предлагает наша Академия.

Специально для иностранных студентов, мы предлагаем ускоренную программу подготовки частных пилотов! Всего за 4-5 недель вы можете получить свою первую летную лицензию. Напишите нам, если вас интересуют подробности ускоренной программы.

Кто такой частный пилот? Это человек, который получил чуть больше свободы, чем все остальные. Имея лицензию частного пилота, вы можете купить самолет или вертолет или взять его в аренду на какой-то срок для решения своей задачи.

Это может быть увеселительная прогулка с друзьями по окрестностям и интересным местам, или это может быть семейный полет в соседний город к друзьям или увлекательное путешествие на Багамы или Кей-вест или в Скалистые горы. Многие используют воздушные суда как транспорт для перемещения по своим делам (работа / дом / места отдыха). Лицензия частного пилота FAA открывает вам весь мир для полетов, вы можете летать  не только в США. но и по всему миру, а лицензия FAA считается самой надежной и конвертируемой практически в любую национальную лицензию.

В связи с последствиями «пандемии» COVID-19 вопрос о наличии лицензии пилота стал как никогда актуальным. Возможность сесть в собственный или арендованный самолет и полететь, куда хочется (по делам, отдохнуть или просто спрятаться на «даче») — нет ничего легче, если в кармане лежит заветная корочка и летные навыки находятся в рабочем состоянии.

С «нуля» до линейного пилота

Менее, чем за 2 года

Хотели ли вы стать линейным пилотом и управлять авиалайнером? Это не так сложно, как может показаться на первый взгляд. В нашей Академии вы можете исполнить свою мечту и стать пилотом авиалиний, даже если вы никогда до этого не сидели в кабине самолета. Наиболее успешные выпускники становятся инструкторами в нашей Академии. В рамках данного курса, мы обучаем студентов тому, как стать профессиональными пилотами, поэтому мы называем эту программу: «Профессиональная программа линейных пилотов».

Для того, чтобы стать инструктором в SkyEagle Aviation Academy, помимо того, что вы должны успешно пройти все необходимое обучение, вы должны быть либо гражданином США, либо, по крайней мере, иметь разрешение на работу в США.

Программа включает в себя ряд курсов, необходимых для того, чтобы получить лицензию коммерческого пилота, включая инструментальный рейтинг и многодвигательный рейтинг. Таким образом выпускники программы получают лицензию коммерческого пилота с правом управления однодвигательного и многодвигательного ВС, выданную FAA. Этот сертификат является тем минимумом, который необходим для того, чтобы получить работу в авиакомпании.

Программа обучения:

• 0 – 50 часов: курс Частного пилота.
• 50 – 100 часов: курс Инструментального рейтинга.
• 100 – 250 часов: Коммерческий пилот одно- и многодвигательных ВС.
• 250 – 280 часов: Инструкторская академия (CFI / CFII / MEI)
• 280 – 1200 часов: Начало карьеры, возможность заработать в качестве инструктора в SkyEagle Aviation Academy.
• 1200+ часов: Переход на реактивную технику, CRM, курс ATP-CTP.
• 1500 часов: Лицензия линейного пилота многодвигательного сухопутного самолета с обучением на тип (или без обучения на тип).

После завершения Инструкторской программы, студент будет нанят инструктором в SkyEagle Aviation Academy. Сперва, студенты работают на наших экскурсионных турах. Эти полеты очень полезны для начинающих инструкторов, т.к ваша работа будет включать не только управление ВС, но также взаимодействие с пассажирами. Примерно через 100 часов практики в SkyEagle Air Tours, инструкторы начинают обучать студентов.

Работа летным инструктором является важным этапом, т.к позволяет налетать необходимое количество летных часов для следующего этапа.  Инструкторы проводят обучение студентов исходя из своих сертификатов: обучение на частного пилота, инструментальный рейтинг, коммерческого пилота одно- и многодвигательного ВС и т.д.

Когда летный инструктор уже имеет налет порядка 1500 летных часов, мы допускаем его до программы ATP-CTP . После получения сертификата о данном обучении, кандидат получает возможность начинать поиск работы в авиакомпании.

Этап 1

Лицензия частного пилота

Курс включает в себя 35 часов теории и 35 часов практики. Всего курс состоит из трех этапов, каждый из которых включает в себя обязательную наземную и летную подготовку. Каждый этап завершается зачетом, который проводится ассистентом шеф-пилота или проверяющим инструктором. Все занятия проводятся в соответствии с систематизированной программой обучения.

Этап 2

Инструментальный Рейтинг

Инструментальный рейтинг — это следующая ступенька после получения лицензии частного пилота. Он открывает возможность летать на самолете по приборам практически в любую погоду и на любых высотах. Курс включает в себя 35 часов теории и 35 часов практики. Всего курс состоит из трех этапов, каждый из которых включает в себя обязательную наземную и летную подготовку. Каждый этап завершается зачетом, который проводится ассистентом шеф-пилота или проверяющим инструктором.

Этап 3

Коммерческий пилот однодвигательного сухопутного самолета

Программа рассчитана на студентов, которые уже имеют лицензию частного пилота, и готовы к тому, чтобы улучшить свои навыки и подготовиться к началу профессиональной карьеры в качестве пилота гражданской авиации. Подготовка проходит по программе part 141. Курс предполагает минимальный налет по программе в размере 120 часов и 50 часов теории. Минимальные требования — это лицензия частного пилота (FAA или национальная), медицинская справка 2 класса, разговорный английский уровня С.

Этап 4

Коммерческий пилот многодвигательного сухопутного самолета

Рейтинг на управление многодвигательными самолетами является высшей ступенькой для частных и коммерческих пилотов. Наша программа подготовки пилотов на многодвигательные самолеты включает в себя от 3 до 7 часов налета (зависит от опыта и успеваемости студента) и 7-10 часов теоретических занятий.

Этап 5

Сертифицированный летный инструктор

В США одним из наиболее популярных путей развития авиационной карьеры является работа летным инструктором (ceritified flight instructor). Наша академия готовит летных инструкторов по всему спектру сертификатов, предусмотренных Федеральными авиационными правилами США, на самолет и вертолет:

• Ground Instructor — это сертификат инструктора, который позволяет преподавать только теоретические курсы без права выполнять инструкторские полеты;
• CFIA — начальный сертификат летного инструктора, позволяющий как преподавать теоретические курсы, так и выполнять инструкторские полеты. Данный вид сертификата требует летной подготовки не менее 10 часов с правого кресла, выполнения программы spin awareness и 20 часов теоретической подготовки;
• CFII — летный инструктор с инструментальным рейтингом. Данный сертификат позволяет готовить студентов в полном объеме по программам «Частный пилот самолета», «Инструментальный рейтинг», «Коммерческий пилот самолета»;
• MEI — инструктор с допуском на многодвигательный самолет. Данный сертификат позволяет инструктору готовить студентов по программе «Многодвигательный рейтинг».

Этап 6

Лицензия линейного пилота

Курс ATP-CTP является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ для того, чтобы кандидат на свидетельство линейного пилота многодвигательного самолета мог приступить к сдаче письменного теста. Без прохождения курса и получения сертификата о его прохождении, кандидат не допускается к сдаче письменного теста. Курс включает в себя 4 дня наземной подготовки и 10 часов практики на авиатренажере Airbus 320 FFS.

Федеральные авиационные правила США позволяют иметь лицензию линейного пилота без тайп-рейтинга на конкретный тип самолета. Этот вариант подходит для большинства пилотов, имеющих более 1500 налета и не претендующих на работу на конкретном типе воздушного судна, или кандидатов, которые еще не определились с типом, на котором будут продолжать карьеру, а также для вторых пилотов.

Большинство чартерных операторов, управляющих воздушными судами легче 12,500 фунтов не требуют наличия тайп-рейтинга на конкретный тип.

В этом случае мы предлагаем короткую программу тренировок на самолете Beechcraft Duchess 76, в размере 7-10 летных часов и необходимый объем теории для ознакомления с данным типом самолета и подготовки к чекрайду.

Экзамен сдается на этом же самолете и после успешной сдачи кандидат получает свидетельство линейного пилота США с допуском на многодвигательный сухопутный самолет без указания типа (ATP mutli-engine land).

В случае если кандидат точно знает, на каком типе самолета он продолжит карьеру, возможно совмещение сдачи ATP чекрайда с получением допуска на конкретный тип самолета. Если вы уверены в том, на каком типе вы планируете летать в будущем, наша ATP-программа с тайп рейтингом на A320 для вас!

Насколько безопасно новичку управлять самолетом?

Без инструктажа вам никто не доверит штурвал. Перед полетом опытный пилот, у которого за плечами сотни и тысячи летных часов, обучит основным приемам управления самолетом. Обязательно учитываются погодные условия: вылет может быть перенесен на другой день. Уточняйте расписание перед активацией сертификата.

Программы полётов на истребителе СУ-27

• Программа «Курсант». Включает в себя инструктаж и самостоятельное пилотирование продолжительностью 15 мин. Идеальная программа для новичков, желающих освоить управление самолетом.
• Программа «Я летчик». Уже имеете опыт управления самолетом?Для вас— 20 мин. по сертификату для совершенствования навыков пилотирования. Оттачивание элементов высшего пилотажа, выполнение военных задач.
• Программа «Корпоративный час» — Сразу 4 участника попеременно будут управлять самолетом (по 15 мин). Кто из них сделает это лучше? Идеальный игровой отдых для сплочения рабочего коллектива. Этапы полета: взлет, полет по кругу, маневрирование, посадка.
• Программы «Корпоративный час» на двоих — Покупайте сертификат на эту программу и проводите отдых с друзьями или коллегами. По 15 мин на каждого участника.
• Программа для детей «Пилотик». Развлечение для детей. День рождения или другой праздник с полетом в авиасимуляторе запомнятся детям навсегда. 10 минут для каждого участника (от 4 до 6 детей).

Авиатренажер вертолета Ми-8

Авиасимулятор разрабатывался с учетом всех нюансов настоящего полета на вертолете. Кнопки, рычаги, индикаторы и кабина в целом в точности воссоздают условия, в которых совершают свои вылеты профессиональные пилоты. Нет возможности полетать на настоящем вертолете, но очень хочется? Приобретите сертификат на подвижный тренажер вертолета. Кстати, в России он пока что всего один.

Длительность: 30 минут теории, 60 минут полет.
Вместимость: инструктор и 2 участника, которые сменяют друг друга за штурвалом.

КОРПОРАТИВНЫЙ ОТДЫХ

Однообразные и скучные вечеринки с нашей помощью превратятся в увлекательный, азартный и познавательный отдых.

Каждый участник такой корпоративной вечеринки получит возможность полетать самостоятельно. За действиями коллег можно наблюдать из кресел в кабине или снаружи на внешних экранах. Дух соревнования и общее интересное дело сближает людей, располагает к неформальному дружескому общению.

ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

КОРПОРАТИВ С DREAM AERO

• Возможны любые варианты учебных вечеров на авиасимуляторе до тимбилдинга. Различные уровни питания и напитков обговариваются заранее.
• Количество гостей варьируется от 2-3 до 20 человек.
• Возможна организация соревнований с призами, например на лучшую посадку лайнера.
• Цена авиасимулятора для корпоративного мероприятия – от 4 000 на человека.

Смотреть

Авиасимулятор самолета Airbus A320

Кабина на подвижной платформе в точности воспроизводит все условия реального полета. Имитация всех устройств и оборудования, а также реалистичные виды за окном позволят забыть о том, что вы находитесь не в кабине настоящего авиалайнера. Пилот-инструктор будет вас поддерживать на всех этапах управления самолетом.

Вместимость: пилот и 3 участника.

Сможет ли новичок управлять самолетом?

Каждый участник проходит инструктаж. Опытный пилот расскажет об основных действиях, которые необходимо сделать, чтобы «запустить» самолет в небо и плавно его посадить после полета.

На заметку:

• Авиасимулятор – это не страшно и увлекательно. Даже те, кто не мечтал стать пилотом, станут фанатами больших высот и крутых виражей.
• Обучение и тут же практика – где еще вам представится возможность летать сразу и на 100 % безопасно?
• Что на самом деле испытывают летчики, поднимаясь на самолете в небо? За короткое время вы отработаете основные этапы управления воздушным лайнером, научитесь выходить из сложных ситуаций и освоите фигуры пилотажа.

Срок действия сертификата 6 месяцев.

Доставка подарочной карты на следующий день (бесплатно в пределах МКАД).

Лицензия коммерческого пилота

От 2 до 8 месяцев

Мы проводим подготовку коммерческих пилотов по нескольким программам обучения:

Профессиональная программа

«Профессиональная программа» — Данный курс предназначен для студентов, не имеющих никакого опыта, но желающих построить карьеру пилота и трудоустроиться в региональные или крупные авиакомпании мира. Программа включает в себя три курса: подготовка частного пилота, инструментальный курс и подготовка коммерческого пилота с многодвигательным рейтингом.

Общий налет в рамках программы составит более 190 часов и 115 часов теории. Минимальные требования к кандидатам: возрастные рамки — от 18 лет, медицинская справка 2 класса, английский на разговорном уровне.

Если вы хотите стать коммерческим пилотом, и у вас нет никакой лицензии и никакого летного опыта — эта программа для вас!

Академия, part 141

Коммерческий пилот, однодвигательный самолет

Программа рассчитана на студентов, которые уже имеют лицензию частного пилота и инструментальный рейтинг, и готовы к тому, чтобы улучшить свои навыки и подготовиться к началу профессиональной карьеры в качестве пилота гражданской авиации. Подготовка проходит по программе part 141. Курс предполагает минимальный налет по программе в размере 120 часов и 50 часов теории. Минимальные требования — это лицензия частного пилота (FAA или национальная), медицинская справка 2 класса, разговорный английский уровня С.

Свободная программа, part 61

Коммерческий пилот, однодвигательный или многодвигательный самолет

Данная программа подходит тем студентам, кто уже имеет лицензию частного пилота и налет, близкий к 200 часам. В этом случае более эффективно и экономично воспользоваться разделом 61 CFR 14 и выполнить необходимые требования законодательства к опыту и необходимым знаниям. Как правило, подготовка к сдаче экзамена на коммерческого пилота в такой ситуации предполагает 20 часов налета и 10-15 часов теории, в случае, если все остальные требования по налету выполнены (ночные полеты, кросс-кантри, командирский налет и так далее). Минимальные требования: лицензия частного пилота, инструментальный рейтинг (желательно), медицинская справка 2 класс, разговорный английский и ICAO 4 уровень.

Для получения лицензии коммерческого пилота однодвигательного самолета вы должны иметь не менее 10 часов налета на самолете TAA (technically advanced airplane), то есть самолет с цифровыми панелями (PFD + MFD), навигацией GPS и 2-х осевым автопилотом. В нашем флоте таким требованиям отвечает самолет Cirrus SR20, который мы и используем для подготовки коммерческих пилотов.

Если вы получаете коммерческую лицензию впервые (не важно на однодвигательном или многодвигательном самолете) — минимальный курс составляет 20 часов. Если вы получаете апгрейд (с однодвигательного на многодвигательный или наоборот) — обычно достаточно от 7 до 10 часов тренинга.

Вы можете пройти обучение и получить лицензии по следующим типам:

• коммерческий пилот однодвигательного самолета (на самолете Cirrus SR20 или Cessna 172 + Cirrus SR20)
• коммерческий пилот многодвигательного самолета (на самолете Tecnam P2006T или самолете Duchess BE-76).
• переподготовка коммерческого пилота с однодвигательного на многодвигательный самолет
• переподготовка коммерческого пилота с многодвигательного самолета на однодвигательный

Прайс-лист

Программы подготовки коммерческих пилотов

Продолжение учебы

В качестве дополнительного курса мы можем предложить ATP-CTP курс, позволяющий получить представление о том, как летать и управлять самолетами категории Airline Transport, такими как Airbus 320 или Boeing 737.

Данный курс включает в себя несколько дней теории и 10 часов на настоящем тренажере, который используют профессиональные пилоты в своей работе и тренинге. Кроме того, данный курс необходим, если вы планируете получить лицензию линейного пилота в будущем.

Более подробную информацию о каждом из вышеперечисленных курсов ищите в соответствующих разделах.

Учитывая то, что подготовка на коммерческого пилота занимает от нескольких недель до нескольких месяцев, мы также хотим предложить нашим студентам дополнительные услуги: проживание на кампусе в доме для пилотов или подбор отдельного жилья, аренда машины или скутера, страховки для пилотов, помощь в оформлении студенческой визы М-1, дополнительные курсы английского языка и так далее.

Виртуальное пилотирование Diamond

Отправиться на самолете в любую страну мира, самостоятельно управляя воздушным лайнером? Теперь это доступно не только профессиональным пилотам, но и каждому желающему. Никаких отличий от настоящего полета!

Длительность: 1 час.

Вместимость: пилот и 1 участник.

Программа курса

Минимальные требования: 35 летных часов, 35 часов теории

Всего курс состоит из трех этапов, каждый из которых включает в себя обязательную наземную и летную подготовку. Каждый этап завершается зачетом, который проводится ассистентом шеф-пилота или проверяющим инструктором. Все занятия проводятся в соответствии с систематизированной программой обучения. Мы в SkyEagle Aviation Academy используем наиболее распространенный и проверенный курс Jeppesen.

В 2020 году наша Академия запустила собственную онлайн-систему обучения, Learning Management System (LMS) по адресу www.skyeagle.in.  Теперь у вас есть уникальная возможность пройти всю теорию Дистанционно, не выходя из дома, и приехать в США полностью подготовленными. Мы опубликовали онлайн-курсы «Частный пилот FAA» на русском и английском языке, а также курс по радиообмену.

Этап 1

Начальная подготовка

В рамках первого этапа студенты изучают теорию:

• конструкцию самолета;
• наземные операции (предполетная подготовка);
• авиационную метеорологию;
• основные маневры;
• ведение радиосвязи;
• аварийные процедуры.

В завершении первого этапа обучения, студент сдает свой первый соло-полет, во время которого можно самостоятельно управлять самолетом. Перед первым вылетом обязательно сдается промежуточный зачет и контрольный полет с проверяющим или с ассистентом шеф-пилота, а также письменный тест FAA.

https://youtube.com/watch?v=_sSKNxWPb8c%3Ffeature%3Doembed

Этап 2

Маршрутные полеты

На втором этапе студенты продолжают изучать свойства и возможности самолета, он состоит из таких компонентов:

• планирование полетов;
• определение веса и загрузки самолета;
• навигация летательных аппаратов;
• выполняют еще несколько соло-полетов и приступают к выполнению первых кросс- полетов (полеты по маршруту).

В конце второго этапа курса обучения студенты сдают промежуточный зачет с проверяющим и выполняют первый самостоятельный кросс-кантри полет.

Этап 3

Подготовка к экзамену

Завершающий этап обучения для получения лицензии пилота — это непосредственно подготовка к сдаче теоретического и практического экзамена специально предоставленному FAA-экзаменатору. На этом этапе студент летает несколько кросс-кантри полетов, готовится к устному экзамену и оттачивает летное мастерство в соответствии со стандартами сдачи практического экзамена. Перед завершением обучения необходимо сдать еще несколько внутренних экзаменов, по результатам которого шеф-пилот академии принимает решение о допуске студента к сдаче экзамена.

Checkride

Экзамен

Результатом обучения на курсе для частных пилотов будет экзамен состоящий их теоретического и практического блоков. В рамках теоретического блока студент обязан показать весь необходимый минимум знаний по курсу экзаменатору и ответить на любые вопросы в рамках учебной программы. Как правило, теоретическая часть экзамена длится порядка 2-2.5 часов. В случае успешного прохождения первого этапа, студент с экзаменатором переходят к практической части — экзаменационному полету. Во время полета студент должен продемонстрировать грамотное выполнение маневров в рамках допусков и стандартов, вести самостоятельно радиопереговоры, обеспечивать навигацию и безопасное самолетовождение.

По итогам сдачи экзамена студент сразу же после экзамена получает свой первый летный документ — свидетельство частного пилота FAA. Помните, небо – это свобода!

Обратите внимание, что прайс-лист базируется на минимальной стоимости курса, рассчитанной из минимальных требований FAA (35 часов теории и 35 часов летной подготовки). На практике, крайне редко появляются студенты, которые могут выполнить весь курс за минимальное время. Для этого нужно иметь совершенный английский язык, технический склад ума, определенные способности или опыт. Для вашего удобства мы придумали калькулятор, который позволит легко и быстро прикинуть ваши потенциальные расходы для вашего частного случая. Подчеркиваем, это очень условный, очень примерный калькулятор, который не гарантирует никакой финальной стоимости, но предлагает вам поиграть с настройками и понять как они влияют на цену.

АКЦИИ

В ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ, а также за 3 дня до него и 3 дня после, вы можете на 20% снизить цену полёта. Для подтверждения даты рождения предъявляется документ, удостоверяющий личность.

В будние дни, с понедельника по четверг в утренние часы с 10.00 до 13.00 к оплаченному времени полёта прибавляются 15 бесплатных минут.

Сертификаты на полет

Сертификаты: 48. Отобразить

Рекомендуем!

впечатлений
14

6990p

Премиум

впечатлений
11

9990p

Скидка 20%

Аэротруба. Полет в аэродинамической трубе, моделирующей свободное падение

1 человек | 2 минуты

2500p

1950p

Хит

1 человек | 15 минут

3000p

Рекомендуем!

Полет на самолете для троих с возможностью выбрать из 6 аэродромов

От 1 до 3 чел. | 20 минут

9490p

Новинка!

Полет на самолете за штурвалом для одного

1 человек | 20 минут

8250p

Хит

1 человек | 1 прыжок, с 25 метров

4490p

Рекомендуем!

От 1 до 3 чел. | 30 минут

4000p

Хит

Полет в авиатренажере Су-27

1 человек | 15 минут

1990p

Рекомендуем!

Обзорный полет на параплане Московское небо

1 человек | 5 — 15 минут

3900p

3500p

Хит!

Полет на параплане в тандеме с инструктором.

1 человек | 7 минут

3800p

1 человек | 15 минут

5800p

Вечерний полет на самолете Aquila A210

1 человек | 20 минут

6800p

6300p

Прыжок с парашютом в тандеме с инструктором

1 человек | 1 прыжок

19990p

Рекомендуем!

Полет на воздушном шаре в составе группы

1 человек | 45 минут

9500p

9000p

Самостоятельный прыжок с парашютом

1 человек | 1 прыжок

5990p

Рекомендуем!

Полет на вертолете Robinson R44

От 1 до 3 чел. | 15 минут

15000p

13500p

Учебный полет на истребителе L39

1 человек | 30 минут

3000p

Авиатренажёр СУ-27

Безопасное управление истребителем, нанесение ракетных ударов и высший пилотаж без длительной подготовки – такую возможность подарит сертификат на авиатренажер СУ-27. В кабине, установленной на динамической платформе, вы почувствуете каждое движение самолета, а, благодаря противоперегрузочному костюму, физически ощутите все перегрузки. Весь полет будет записан на видео и подарен участнику.

Количество участников: 1 человек.

Выбирайте для пилотирования одну из площадок

Кликните на название дропзоны для определения местоположения на карте.

Cessna Club в Щекино (ранее в Шевлино)

Ранее аэроклуб базировался в Шевлино, но с 2019 г. переместился в деревню Щекино, где расположен аэродром малой авиации (55 км от Москвы). Это недалеко от старого места, но ближе к столице. До площадки можно добраться на общественном транспорте (автобус до станции «Клин»). На вертолете Robinson R44 вы можете полетать над окрестностями, а на самолете Cessna-182 — совершить обзорную экскурсию над МКАД.

Beechcraft и Cessna-172 в Шевлино

Совершайте полеты на 4-местных самолетах с аэродрома Шевлино. Аэродром с грунтовой полосой базируется на берегу Истринского водохранилища (г. Искра Солнечногорского района). Здесь действует планерный клуб. Полеты проходят только в дневное время.

Sport Cruizer/ZodiacCH650 в Большом Грызлове

Аэродром расположен в 90 км к югу от Москвы и в 1 км от деревни Большое Грызлово, (в районе г. Серпухов). Проезд: на автомобиле по скоростной трассе М2, либо на общественном транспорте до Серпухова или Пущино, а до конечного пункта — на такси. Живописные места и свежий воздух — наслаждение доставит не только сам полет, но и прогулки по окрестным лесам и полям. Самолет пролетит над заповедником, населенными пунктами, над рекой Ока.

Аэродром «Мячково»

Большая территория аэродрома (более 100 гектар) и асфальтированная взлетно-посадочная полоса позволяют совершать полеты практически на любом самолете. Полеты по сертификату проходят на самолетах Tecnam P2002 Sierra. Добраться до места можно по Новорязанскому шоссе (16 км от МКАД).

Аэроклуб «Аэропрактика»

Аэроклуб основан в 2004 году. Полеты проводятся круглогодично. Расположена площадка около д. Вакулино, в 130 км от Москвы. Для посетителей открыта комната отдыха и кафе. Прогулочные полеты и пилотирование осуществляются на самолете Вильга 35М.

Самолеты для пилотирования

Четырехместный Вильга 35М
Четырехместный самолет с панорамным остеклением. На земле очень напоминает кузнечика, но этот кузнечик умеет прекрасно летать и выполнять фигуры простого пилотажа. Парашютная спасательная система делает полеты на Вильге практически безопасными. Перед тем как отправиться на аэродром, уточняйте, состоится ли вылет: в период дождей грунт размывается, и вылет может быть отменен. Берет на борт 3 пассажиров, один из которых займет место второго пилота.

Ограничения: грузоподъемность до 240 кг, нагрузка на сиденье – до 100 кг.

Cessna 182 
Четырехместный самолет с мягким ровным полетом и с более просторной кабиной (по сравнению с моделью 172). Еще больше места, еще комфортнее прогулка. Летает с крейсерской скоростью (270 км/ч.). Сертификат рассчитан на 30 или на 60 мин. полета (на ваш выбор).

Двухместный Sport Cruizer/Zodiac CH650
Равнозначные по уровню комфорта самолеты с размахом крыла более 8 м. Спаренная система управления (один из пассажиров займет место пилота). Самостоятельно управляйте лайнером под контролем инструктора. Пилот при желании продемонстрирует свое мастерство: выполнит фигуры сложного пилотажа. Активировать полет необходимо минимум за 7 дней до желаемой даты. Воздушную прогулку вы совершите на одном из этих самолетов (на том, который в данное время окажется свободным).

Tecnam 2002P Sierra
Двухместный самолет итальянского производства, идеально подходит для начального обучения пилотированию. Полет со скоростью до 200 км/ч. с выполнением фигур простого пилотажа.

Beechcraft
Самолет с просторным салоном, который американские пилоты прозвали «кадиллаком». Летает со скоростью до 300 км/ч. В нем 4 посадочных места – прекрасная возможность полюбоваться красотами Подмосковья во время совместной прогулки в компании с веселыми друзьями.

На заметку:

• Срок действия сертификата 6 месяцев.
• Доставка подарочного сертификата в течение 2 дней (бесплатно в пределах МКАД).

Авиасимулятор самолета Л-39

Один из самых реалистичных полнокупольных симуляторов учебно-боевого самолета. Достоверно повторяет всю начинку настоящей кабины пилота. Качение, тряска и турбулентность – все, как при настоящем вылете. Выбирайте учебное задание или одну из боевых миссий. Доступны разные уровни сложности (для детей и взрослых, новичков и опытных пилотов). Перед полетом вы пройдете 30-минутный инструктаж.

Длительность: 30 минут практики.

Вместимость: пилот и 1 участник.

Отзывы покупателей

Оставить отзыв

Елизавета Радонцева

Давно мечтала попробовать управлять самолетом. И вот мечта сбылась! Самолет ЯК-18Т. Погода была холодная, но солнечная. Сопровождал опытный пилот.

Давно мечтала попробовать управлять самолетом. И вот мечта сбылась! Самолет ЯК-18Т. Погода была холодная, но солнечная. Сопровождал опытный пилот.

Гарик Николаев

Коллеги по работе подарили полет на ЯК 52. Описать все испытанные чувства не получится, это все-таки надо видеть и реально пережить, но было бы 100 баллов, все 100 и поставил бы! Пилот — настоящий профессионал, показал нам чудеса техники и ее маневренности! Штопор — это вообще нечто, таких ощущений в жизни не было, доволен до безумия!
Это на всю жизнь память))))

Коллеги по работе подарили полет на ЯК 52. Описать все испытанные чувства не получится, это все-таки надо видеть и реально пережить, но было бы 100 баллов, все 100 и поставил бы! Пилот — настоящий профессионал, показал нам чудеса техники и ее маневренности! Штопор — это вообще нечто, таких ощущений в жизни не было, доволен до безумия!
Это на всю жизнь память))))

Лидия Макарова

Наверное, самый незабываемый подарок) Очень боялась летать, но все таки села в самолет Як-18Т , ощущения не передать словами!

Наверное, самый незабываемый подарок) Очень боялась летать, но все таки села в самолет Як-18Т , ощущения не передать словами!

Влад Ионов

Полёт вызвал бурю позитивных эмоций, огромное спасибо Полётомании за возможность испытать это всё. Пилот не только настоящий профи своего дела, а ещё и просто приятный человек, с которым очень легко общаться. А когда находились в невесомости, я не мог не улыбаться от переизбытка адреналина и эмоций. Обязательно сюда вернусь, потому что не влюбиться в полёт просто невозможно) Отдельное спасибо ребятам из компании «Точка-отрыва» за поддержку!

Полёт вызвал бурю позитивных эмоций, огромное спасибо Полётомании за возможность испытать это всё. Пилот не только настоящий профи своего дела, а ещё и просто приятный человек, с которым очень легко общаться. А когда находились в невесомости, я не мог не улыбаться от переизбытка адреналина и эмоций. Обязательно сюда вернусь, потому что не влюбиться в полёт просто невозможно) Отдельное спасибо ребятам из компании «Точка-отрыва» за поддержку!