Реки в России традиционно играли важную роль – не только как транспортные пути, но и как трассы заселения и хозяйственного освоения новых территорий. На реках построены практически все крупные города. Большинство малых рек не имеют до настоящего времени судоходства не потому, что они малые, а потому, что крайне мало специальных судов, способных ходить по мелким рекам. Преодоление порогов зачастую непосильная задача для СВП, не каждый РИБ пойдет в каменистое ущелье или в протоки с заломами и «расческами».
Красноярское предприятие «КА-ХЕМ БОТ» создало скоростные катера, обладающие уникальными возможностями, которые позволяют пройти по воде там, где другим не по силам. Этому зверю не надо покорять природу. Он сам – часть природы. Ему не надо бороться со стихией. Он сам – часть стихии.
Силовой набор алюминиевого корпуса обеспечивает прочность в жестких условиях эксплуатации. Композитные профили из специального сплава и алюминия марки АМг5, сварные швы с пожизненной гарантией, оптимальная центровка корпуса, мощные американские двигатели KodiakMarine, турбины KodiakMarineи AmericanTurbineобеспечивают катерам «КА-ХЕМ» исключительные характеристики. Скорость – до 90 км/ч, грузоподъемность – 1200 кг, пассажировместимость – 6 человек.
Патрулирование, экспедиционные и спасательные миссии, пассажирские и грузоперевозки – это катера «КА-ХЕМ». По воде до границы с Монголией, на озеро Виви, по рекам Лена, Витим, Енисей, Волга и еще сотням рек, о многих из которых не слышала широкая общественность, прошли катера «КА-ХЕМ».
В России более 2,8 млн рек общей длиной 12,4 млн км. Рек длиной свыше 500 км (так называемые большие реки) – 214 (0,008% от общего числа рек), средних рек (длиной от 101 до 500 км) – 2833 (0,1% от общего числа), 133 503 реки и 2843 046 км общей протяженности приходится на реки и водотоки длиной от 10 до 100 км.
Возможности катеров «КА-ХЕМ» высоко оценили инспекторы красноярского рыбнадзора. Например, только в одном из ночных рейдов на катере «КА-ХЕМ» по реке Мана было составлено 12 протоколов о нарушении правил рыбной ловли. Ни один браконьер не ушел от «КА-ХЕМа».
В настоящее время «КА-ХЕМ БОТ» разработал полную линейку катеров, включающую патрульные, экспедиционные и круизные катера. Радиус действия патрульного катера «КА-ХЕМ 737» составляет 200 км без дополнительных топливных баков. Экспедиционный «КА-ХЕМ 730» без дополнительных топливных баков имеет запас хода до 400 км. Круизный катер «КА-ХЕМ 870» имеет грузоподъемность 2000 кг и скорость 80 км/ч при максимальной загрузке.
.jpg)
.jpg)
Все катера «КА-ХЕМ» переходят в режим глиссирования на скорости 35–45 км/ч, в зависимости от загрузки, а 730-му и 737-му нужно лишь 15 см глубины, чтобы идти в режиме глиссирования. Катера ходят по рекам до 5-й категории сложности по международной шкале.Конструктивные особенности и «милитари-характер» катеров «КА-ХЕМ» были высоко оценены на выставке «Портленд Бот Шоу» (США), где в 2014 году впервые состоялась презентация русских катеров из Сибири. Американцы назвали катера «КА-ХЕМ» «катерами на всю жизнь». Гарантия производителя на корпуса – 15 лет, на сварные швы – пожизненная, на силовые агрегаты производства США – 2 года. В базовой комплектации катеров устанавливаются кулеры для непрерывной смазки опорного подшипника турбины. Это позволяет не проводить ежедневное техническое обслуживание опорного подшипника турбины, ограничиваясь только ежедневным контролем уровня масла в кулере. Кулеры являются собственной разработкой инженеров «КА-ХЕМ БОТ». Более подробно с возможностями и техническими характеристиками катеров «КА-ХЕМ» можно ознакомиться на сайте www.ka—hem.ru
.jpg)
.jpg)
Комментарий от «Лоцмана»
Активно посещая на протяжении последних трех лет реки Сибири, изучая их быстрый нрав, особенный характер, проходя пороги, могу с уверенностью сказать, что каждая поездка непременно сопровождалась рассказами рыбаков и охотников об алюминиевых катерах «КА-ХЕМ» из Красноярска. Некоторые о них слышали, другим посчастливилось наблюдать их на воде воочию, но каждый такой рассказ только подогревал мой интерес и профессиональное любопытство.
Наконец повезло и мне: я познакомился с этой компанией на «Московском Боут Шоу» весной 2014 года. Перед началом знакомства я внимательно посмотрел и изучил доступное видео о катерах «КА-ХЕМ». Оно разительно отличалось от презентаций других экспонентов на выставке.
Скажу откровенно: такой технологии, или даже отдаленно похожей, я еще не встречал. Инновационная конструкция силового набора катера (6 мм и 8 мм алюминиевого дна, килевая часть днища, подшитая сверхвысокомолекулярным полиэтиленом), отдельные его элементы, их монтаж, сварка, силовая установка, сам водомет, особенность рулевого устройства (руль перекладывается в секторе всего девяносто градусов), разработанного специалистами «КА-ХЕМ», – всё подчинено одному: высокой маневренности и борьбе с водными потоками на горных реках, прохождению мелководных перекатов (до 15 см), бурных порогов и безопасному преодолению (перепрыгиванию) подводных препятствий (скал, камней, бревен, травы и пр.).
.jpg)
.jpg)
Один из создателей катеров «КА-ХЕМ» Дмитрий Карманов сказал мне: «Русла наших рек постоянно меняются, а лето еще короче, чем у вас. Моя семья очень любит тайгу. Мы хотим отдыхать с комфортом, и там, куда не смогут добраться другие, причем именно отдыхать, а не заниматься ремонтом катера, который можно разбить в любом походе. Поэтому мы и делаем такие надежные, скоростные и грузоподъемные катера».
За счет оригинальных технических решений прочность алюминиевого корпуса катеров «КА-ХЕМ» многократно увеличивается – она становится подобна корпусу, изготовленному из титана.
Благодаря хорошим гидродинамическим характеристикам и запасу хода по топливу без дозаправки (до 400 км) эти катера будут хороши в эксплуатации не только на быстрых горных реках, но и на других внутренних водных путях, мелководных и не только, с более спокойной водой.
Роман Чубаров
ООО «Ка-Хем бот»
660054, Россия, г. Красноярск,
пос. Лалетино, 7/5
Тел.: +7 (391) 258-24-72
www.ka-hem.ru
Комментарии ()