Стоимость обучения на пилотирование вертолета

Маневренность вертолета и его способность к вертикальному взлету и посадке делают данный летательный аппарат самым практичным решением не только для путешествий, но и для городских условий. А потому получение «пилотского удостоверения» на управление вертолетом открывает перед пилотом-любителем поистине бескрайние горизонты.

ВАЖНО понимать, что пилотом-любителем может стать практически любой желающий при наличии крепкого здоровья, запаса терпения, времени и кругленькой суммы денег, но такое пилотское удостоверение дает право на управление вертолета исключительно в личных целях. Если же вы желаете стать профессиональным пилотом, вам необходимо обучиться в авиационном училище.

Программа первоначальной подготовки частных пилотов позволяет получить знания и навыки для самостоятельного управления вертолётом Robinson R44 в качестве КВС. Срок обучения — 135 дней.

По окончании программы обучения выдаётся Диплом о прохождении «Программы первоначальной подготовки частных пилотов на вертолёт Robinson R44», для получения в ВКК (ТКК) ФАВТ Росавиация свидетельства частного пилота гражданской авиации (ГА).

• Копия паспорта
• Копия диплома об образовании (не ниже средне-специального)
• Медицинская справка о прохождении ВЛЭК
• Фотографии 4х5, 2 шт. (цветные, матовые, без уголков, в костюме)

Общие положения

Использование сайта Aerobase — Полёты на вертолёте Пользователем означает согласие с настоящей Политикой конфиденциальности и условиями обработки персональных данных Пользователя.

В случае несогласия с условиями Политики конфиденциальности Пользователь должен прекратить использование сайта Aerobase — Полёты на вертолёте.

Настоящая Политика конфиденциальности применяется к сайту Aerobase — Полёты на вертолёте. Cайт услуг не контролирует и не несет ответственность за сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на сайте Aerobase — Полёты на вертолёте.

Администрация не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых Пользователем.

Авиационный Учебный Центр «Хелипорт Истра», входящий в состав ГК Хелипорты России – первая в истории современной российской авиации летная школа, специализирующаяся на подготовке частных пилотов легких вертолетов. Центр подготовки пилотов успешно работает с 2003 года. Сертифицирован Росавиацией.

Лицензированные программы и методики обучения, опытные пилоты-инструкторы, накопленный опыт подготовки частных пилотов создают уникальную среду для эффективного обучения. Индивидуальный подход к каждому курсанту обеспечивает быстрое усвоение знаний и навыков.

Компания «ХелиКо Групп» организует первоначальное обучение и переучивание пилотов вертолетов и инженерно-технического состава в России и за рубежом, в том числе в учебных центрах заводов-изготовителей вертолетов, а также в других одобренных Росавиацией авиационных учебных центрах. После обучения пилоты и инженеры получают сертификаты об обучении, на основании которых пилоты получают свидетельство пилота или им вносится запись в имеющееся свидетельство о допуске к эксплуатации изученного типа ВС, а в свидетельство специалиста по техническому обслуживанию воздушных судов (ТО ВС) вносятся квалификационные отметки, позволяющие выполнять ТО ВС изученного типа. Эти документы дают право пилотам управлять вертолетами того типа, первоначальное обучение/переучивание на котором было пройдено, а техническим специалистам — обслуживать их соответственно.

«ХелиКо Групп» имеет статус официального дилера, сервисного центра и надежного партнера зарубежных производителей вертолетов и контролирует надлежащее оформление всех необходимых документов после прохождения обучения.

Цели сбора персональной информации пользователя

Персональные данные Пользователя Администрация может использовать в целях:
4. Идентификации Пользователя, зарегистрированного на сайте Aerobase — Полёты на вертолёте для его дальнейшей авторизации. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным данным сайта Aerobase — Полёты на вертолёте. Установления с Пользователем обратной связи, включая направление уведомлений, запросов, касающихся использования сайта Aerobase — Полёты на вертолёте, обработки запросов и заявок от Пользователя. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности, предотвращения мошенничества. Подтверждения достоверности и полноты персональных данных, предоставленных Пользователем. Создания учетной записи для использования частей сайта Aerobase — Полёты на вертолёте, если Пользователь дал согласие на создание учетной записи. Уведомления Пользователя по электронной почте. Предоставления Пользователю эффективной технической поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием сайта Aerobase — Полёты на вертолёте. Пользователь предоставивший свои данные на сайт, а именно адреса электронной почты и номера телефонов дает согласие на отправление e-mail и sms рассылок рекламного характера, специальных предложений, новостной рассылки и иных сведений.

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее – Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, которую сайт Aerobase — Полёты на вертолёте, (далее – Cайт услуг) расположенный на доменном имени aerobase. moscow (а также его субдоменах), может получить о Пользователе во время использования сайта aerobase. moscow (а также его субдоменов), его программ и его продуктов.

«Администрация сайта» (далее – Администрация) – уполномоченные сотрудники на управление сайтом Aerobase — Полёты на вертолёте, которые организуют и (или) осуществляют обработку персональных данных, а также определяет цели обработки персональных данных, состав персональных данных, подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными.

«Персональные данные» — любая информация, относящаяся к прямо или косвенно определенному, или определяемому физическому лицу (субъекту персональных данных).

«Обработка персональных данных» — любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

«Конфиденциальность персональных данных» — обязательное для соблюдения Оператором или иным получившим доступ к персональным данным лицом требование не допускать их распространения без согласия субъекта персональных данных или наличия иного законного основания.

«Сайт Aerobase — Полёты на вертолёте» — это совокупность связанных между собой веб-страниц, размещенных в сети Интернет по уникальному адресу (URL): aerobase. moscow, а также его субдоменах.

«Субдомены» — это страницы или совокупность страниц, расположенные на доменах третьего уровня, принадлежащие сайту Aerobase — Полёты на вертолёте, а также другие временные страницы, внизу который указана контактная информация Администрации

«Пользователь сайта Aerobase — Полёты на вертолёте » (далее Пользователь) – лицо, имеющее доступ к сайту Aerobase — Полёты на вертолёте, посредством сети Интернет и использующее информацию, материалы и продукты сайта Aerobase — Полёты на вертолёте.

«ХелиКо Групп» может организовать первоначальное обучение или переучивание (с одного типа вертолета на другой) пилотированию вертолетов как в России, так и за рубежом — в зависимости от типа воздушного судна и желаемой программы. По окончании обучения выдаются документы, подтверждающие прохождение курса обучения. Они потребуются для получения свидетельства пилота государственного образца или внесения записи в имеющееся свидетельство о допуске к эксплуатации изученного типа ВС в Росавиации.

Перед подачей документов в АУЦ (авиационный учебный центр) для первоначального обучения будущему «курсанту» обязательно необходимо пройти ВЛЭК (врачебно-лётную экспертную комиссию), по результатам которой, если не будет ограничений по здоровью, будет выдано медицинское заключение, и «курсант» может подавать документы в выбранный им АУЦ.

Также новоиспечённый «курсант» должен четко определить для себя и выбрать тот тип вертолета, на котором он планирует в дальнейшем летать. Каждый курс обучения дает возможность управлять только тем типом ВС (воздушного судна), на котором было пройдено обучение.

При первоначальной выдаче свидетельства в нём указывается тот тип ВС, на котором было пройдено обучение. Для освоения и допуска к эксплуатации вертолётов других типов необходимо проходить переподготовку, но уже по более упрощённой и более короткой программе.

Цены на обучение по разным программам могут варьироваться и их необходимо уточнять перед началом обучения, но ориентировочно составляют:

Курс первоначальной подготовки Robinson R44 – от 2 490 000 рублей. В программу входит: летная подготовка 43 ч. , теоретические занятия 232 ч. , зачет-экзамен 15 ч.

Курс первоначальной подготовки Robinson R66 – от 3 380 000 рублей. В программу входит: летная подготовка 43 ч. , теоретические занятия 232 ч. , зачет-экзамен 15 ч.

В теоретическую подготовку входит: практическая аэродинамика, конструкция вертолета, конструкция двигателя, электрооборудование, приборное оборудование, радиооборудование, руководство по летной эксплуатации, воздушная навигация – вертолетовождение, ведение радиосвязи и фразеология АССП и его размещение на ВС, авиационная метеорология, авиационная медицина, документы, регламентирующие летную работу.

Практическая подготовка включает полеты на висении, перемещения и развороты у земли, полеты по кругу, полеты в пилотажной зоне, полеты по маршруту, полёты на отработку действий командира ВС при попадании в нештатные ситуации, занятия на тренажерах (на некоторых типах ВС), полеты с инструктором, последующие самостоятельные вылеты и экзаменационные полеты.

Также имеется возможность проходить практическую подготовку не на вертолете учебного центра, а на собственном вертолете «курсанта» по месту его базирования с пилотом-инструктором, что гораздо удобнее и существенно целесообразнее экономически.

Помимо этого, наша компания оказывает содействие в полном комплексе услуг, связанных с переучиванием за рубежом на любые типы ВС, в том числе: содействие в получении визы (приглашение от иностранной стороны, заполнение документов для подачи, запись на собеседование и т. ), бронировании авиабилетов, автомобиля в аренду, гостиницы и проч.

Направляющийся на переучивание пилот (если речь идет о курсах в зарубежном центре) должен обладать достаточным знанием английского языка для прохождения теоретической и практической части курса. В противном случае организуется курс с привлечением переводчика, поиском или предоставлением которого для Вас мы также готовы озадачиться.

Типы вертолетов, на которые возможно прохождение обучения:

Robinson: R22, R44 Raven I, R44 Raven II, R44 Cadet, R66 Turbine, R66 Turbine Marine

Airbus Helicopters (ранее Eurocopter): H120, EC120 B, H125, AS350 B3, AS350 B3e, AS350 B2, H130, EC130 T2, EC130 B4, EC135, H135, EC145, H145, BK117, BO105, AS365 N3+, EC155, H155, H160, AS332 Super Puma, H215, EC225, H225, SA 313/SA 318 Alouette II, SA 315B Lama, SA 316/SA 319 Alouette III, SA 341/SA 342 Gazelle, SA 360 Dauphin, SA 365/AS365 Dauphin 2.

Bell Helicopter: Bell 206, Bell 505, Bell 407, Bell 412, Bell 429, Bell 525

Leonardo (ранее AgustaWestland): AW101, AW109S, AW109 Power, AW119 Koala, GRAND, AW139, AW159, AW169, AW189.

Способы и сроки обработки персональной информации

Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения срока, любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.

Персональные данные Пользователя могут быть переданы уполномоченным органам государственной власти Российской Федерации только по основаниям и в порядке, установленным законодательством Российской Федерации.

При утрате или разглашении персональных данных Администрация вправе не информировать Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.

Администрация принимает необходимые организационные и технические меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.

Администрация совместно с Пользователем принимает все необходимые меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных утратой или разглашением персональных данных Пользователя.

Сертификат на мастер-класс по управлению самолетом

Аэроклуб Vzletim приглашает в полет над Санкт-Петербургом. Но не в просто в качестве обычного пассажира а на месте второго пилота;

Если вам уже 18, есть огромное желание научиться летать на самолете и нет ограничений по здоровью, приглашаем в наш аэроклуб на мастер-класс по одной из двух ознакомительных программ.

Сертификат на ознакомительный полет по программе Первый шаг плюс предусматривает:

• наблюдение за проведением предполетной подготовки самолета к полету;
• предполетные инструктажи;
• два волнующих полета на рядом с пилотом-инструктором в горизонтальном положении.

Сертификат на мастер-класс Выше неба даст вам возможность погрузиться в роль второго пилота и перенимать знания по  управлению самолетом в течение четырех полетов:

1-й — управление горизонтальным полетом, контроль высоты, ориентация по горизонту;

2-й — отрыв от земли, выполнение подъемов, змеек, небольших виражей;

3-й — закрепление полученных знаний, знакомство с элементами, необходимыми для посадки (посадка самолета — это самое сложное);

4-е завершающее занятие дополняется полетом по кругу, отработкой элементов взлета и посадки.

Программы имеют теоретическую и практическую части, все элементы пилотирования выполняются опытным пилотом-инструктором, с большим летным стажем. Мастер-классы, по обеим программам, проходят на надежном и легком Цессна-172. Просторная эргономичная кабина, удобные кресла, крылья, расположенные над кабиной и не мешающие обзору. По завершении программы вы сможете решить для себя: ваше ли это дело — самостоятельные полеты? И, если — да, то Вы сможете продолжить обучение в любом лицензированном АУЦ , с дальнейшим получением  прав пилота и вливания в особую касту людей — летчиков — которые знают о жизни нечто большее.

На каждую из программ предусмотрены подарочные сертификаты, которые не стыдно преподнести даже человеку, у которого, казалось бы, все есть!

Сертификат в папочке

Сертификат в коробочке

Как происходит обучение пилота-любителя?

Предлагаемый нами учебный курс состоит из:

• 60-ти часов теоретического обучения;
• 42 или более часов лётной практики на учебном вертолёте

В целом учёба занимает не менее двух месяцев. Расписание занятий составляется индивидуально, с учётом вашего свободного времени.

Советуем прежде, чем начинать обучение по полному курсу, пройти ознакомительную учебную программу под названием «Первый шаг – вертолёт». Она занимает всего один день и состоит из часового теоретического занятия и такого же по продолжительности полёта с опытным инструктором. Вы получите практический опыт пребывания за штурвалом и сможете понять, действительно ли вам необходимо полное обучение пилотированию вертолета. Не будет лишним и знакомство с инструктором клуба, а также другими курсантами, проходящими у нас обучение, и их впечатлениями от нашей учебной программы.

Сертификаты и лицензии

Авиационный учебный центр «Хелипорт Истра» (АНО АУЦ «Хелипорт Истра») является структурным подразделением, входящим в состав группы компаний «Хелипорты России», и находится на территории многофункционального вертолетного центра «Хелипорт Истра».

Учебный центр полностью соответствует требованиям Воздушного законодательства Российской Федерации и осуществляет образовательную деятельность в соответствии с лицензией.

Авиационный учебный центр сертифицирован Росавиацией. Бессрочный сертификат АУЦ №314 от 01 февраля 2019 года подтверждает право проводить программы первоначальной подготовки и переподготовки пилотов легких вертолетов.

Преподавательский и инструкторский состав АУЦ имеют все необходимые сертификаты и допуски к преподавательской деятельности.

Предмет политики конфиденциальности

Настоящая Политика конфиденциальности устанавливает обязательства Администрации по неразглашению и обеспечению режима защиты конфиденциальности персональных данных, которые Пользователь предоставляет по запросу Администрации при регистрации на сайте Aerobase — Полёты на вертолёте или при подписке на информационную e-mail рассылку.

Персональные данные, разрешённые к обработке в рамках настоящей Политики конфиденциальности, предоставляются Пользователем путём заполнения форм на сайте Aerobase — Полёты на вертолёте и включают в себя следующую информацию:
3. фамилию, имя, отчество Пользователя;
3. контактный телефон Пользователя;
3. адрес электронной почты (e-mail)
3. место жительство Пользователя (при необходимости)
3. фотографию (при необходимости)

Cайт услуг защищает Данные, которые автоматически передаются при посещении страниц:
— IP адрес;
— информация из cookies;
— информация о браузере
— время доступа;
— реферер (адрес предыдущей страницы).

Отключение cookies может повлечь невозможность доступа к частям сайта , требующим авторизации.

Любая иная персональная информация неоговоренная выше (история посещения, используемые браузеры, операционные системы и т. ) подлежит надежному хранению и нераспространению, за исключением случаев, предусмотренных в п. настоящей Политики конфиденциальности.

7 фактов, которые нужно знать перед тем, как приступить к обучению

• Вертолет – транспорт более гибкий и универсальный, но в то же время более сложный в управлении, чем небольшой самолет. Чтобы пройти программу обучения пилотированию вертолета, понадобятся дисциплина, хорошая память, самоотдача, восприимчивость к технической информации, концентрация, отличная координация и некоторое количество времени.
• Для пилотирования вертолета необходимо довольно хорошее здоровье. К управлению вертолетом вы будете допущены только после особой медкомиссии (ВЛЭК – врачебно-летная экспертная комиссия), которая исключит проблемы со слухом и зрением, с сердечно-сосудистой и дыхательной системой, а также подтвердит ваше психологическое соответствие летным требованиям. Тем не менее, пройти медкомиссию для получения справки для частного пилота гораздо легче, чем для профессионала.
• На начальном этапе курсанты программ обучения пилотированию обычно не могут совершать полеты за пределы базового аэродрома. Поэтому не стоит сразу рассчитывать на аэротуризм.

Маршрутные, а тем более самостоятельные вылеты возможны только после продолжительной отработки взлета, посадки, полетов по кругу и висения.

• Во время обучения подготовка пилота ведется только на том типе воздушного судна, который впоследствии планирует пилотировать курсант (самый распространенный тип вертолета, на котором начинают учиться пилоты-любители в России и мире — это легкий вертолет производства американского завода Robinson, модель R44). Этот тип и указывается в свидетельстве пилота. Чтобы пилотировать вертолет другой модели, необходимо будет пройти небольшой дополнительный курс переучивания на новый тип, о чем в свидетельстве пилота делается соответствующая отметка.
• Полученное в России свидетельство частного пилота действительно только для нашей страны. Для того, чтобы арендовать вертолет за рубежом и летать на нем самому, вам понадобится валидация, а в некоторых странах и обязательное сопровождение местного пилота. Свидетельство, полученное за рубежом, в нашей стране тоже необходимо будет валидировать или «конвертировать», а также пройти ВЛЭК.
• Свидетельство частного пилота (пилота-любителя) дает возможность использовать вертолет для личных нужд, однако не позволяет осуществлять коммерческую перевозку пассажиров. Для профессиональной деятельности в этой области понадобится пройти гораздо более длительное обучение и получить свидетельство коммерческого пилота.
• Летное свидетельство действительно бессрочно, но периодически необходимо проходить ВЛЭК: раз в 5 лет — до 40 лет, раз в 2 года — до 50 и каждый год — после 50 лет.

Как правило, учебные центры дают необходимые знания и практику для получения свидетельства, помогают в прохождении ВЛЭК, а также могут поделиться проверенными контактами вертолетных компаний, профессионально занимающихся продажей вертолетов, комплектующих, проводящих периодическое техническое обслуживание и помогающих в оформлении документов на вертолет, получении СЛГ (сертификата летной годности), регистрации вертолетной площадки и т.

Преимущества нашего курса обучения

Программа обучения пилота-любителя вертолёта в нашем аэроклубе полностью соответствует по объёму передаваемых знаний и практических навыков государственной учебной программе. Прежде, чем получить допуск к полётной практике, вам необходимо будет освоить определённый объём теоретических знаний, который включает:

• короткий курс практической аэродинамики;
• изучение авиационного оборудования и бортовых приборов;
• основы управления вертолётом;
• сведения по парашютно-спасательному обеспечению;
• общую информацию по конструкции вертолёта и его двигателя;
• основы теории эксплуатации авиационного технического средства;
• руководство по лётной эксплуатации вертолёта Robinson R44;
• основы радиосвязи и радиотехнического обеспечения;
• основы авиационной метеорологии;
• необходимый перечень документов, регламентирующих выполнение полётов.

Только после освоения теоретических знаний в достаточном объёме вы получаете доступ к лётной практике под руководством опытных инструкторов. Наши пилоты обладают высоким уровнем квалификации, который подтверждается сертификатами и допусками, требуемыми для обучения курсантов. Практические занятия будут продолжаться столько времени, сколько понадобится для усвоения вами всех необходимых лётных навыков.

для 1 чел. 18+ лет,
на от 42 часов

Как происходит обучение пилотированию?

Вертолетная компания «ХелиКо Групп» предлагает обучение в лучших летных российских и зарубежных школах – учебных центрах с большим опытом эффективной подготовки частных и профессиональных пилотов. Она предлагает современные программы обучения, полностью соответствующие требованиям Управления гражданской авиации РФ. Занятия ведут высококвалифицированные преподаватели.

В рамках первоначальной теоретической подготовки «пилоты-новички» получают необходимые знания, касающиеся:

• воздушного законодательства;
• метеорологии;
• аэронавигации;
• аэродинамики и т.д.

Обязательная часть программы – изучение конструкции вертолета

Практическая подготовка, как правило, начинается параллельно с теоретической. Студенты изучают аэродинамику, конструкцию и систему управления вертолета, совершают первые учебные полеты с инструктором, осваивают самостоятельное управление в стандартных и сложных условиях. Свидетельство можно получить, отлетав около 40 часов (зависит от утвержденной программы конкретного учебного центра). Общая продолжительность обучения по программе первоначальной подготовки – приблизительно, 1-2 месяца (если выбран индивидуальный график занятий, то срок может быть как меньше, так и больше). Для получения «корочки» необходимо пройти внутренний тест, а затем компьютерный экзамен в Росавиации, по результатам которого и выдается удостоверение частного пилота.

Существуют программы переподготовки и повышения квалификации на вертолетах Robinson R44 и R66, Airbus Helicopters H125  (ранее – Eurocopter AS350), Agusta AW119Ke и прочие. Продолжительность обучения в зависимости от программы составляет две-три недели.

Обучение пилотированию вертолета – процесс, требующий определенных временных и материальных затрат. Но дело, безусловно, того стоит – ведь, вряд ли, что-то может сравниться с удовольствием от самостоятельного управления винтокрылой машиной.

Научитесь управлять вертолетом!«ХелиКо Групп» организует обучение пилотов вертолетов в сертифицированных центрах

В НАШЕМ АЭРОКЛУБЕ ВСЯ ТЕХНИКА И ПИЛОТЫ ИМЕЮТ НЕОБХОДИМЫЕ СЕРТИФИКАТЫ И СВИДЕТЕЛЬСТВА.

Вы неравнодушны к малой авиации и обладаете большим желанием стать частным
пилотом? Тогда начните с однго из наших коротких мастер-классов ! Программа
«Первый шаг плюс»  рассчитана на тех, кто хочет научиться летать!
Вас введут в курс дела, расскажут основы управления самолетом, проведут
несколько инструктажей. Во-первых, вы отлично проведете время. Во-вторых,
сможете понять, готовы ли тратить время и силы на серьезное. pets

на 30 мин. тренажер+40 мин. полёт

Если вы мечтаете стать пилотом и получить права на самолет, то начните
этот путь с программы «Выше неба». Это программа, которая создана
специально для того, чтобы вы могли понять и  решить, начинать ли обучение
по курсу «Пилот-любитель» (Частный. pets

на 90 мин. тренажёр (60+30)+ 80 мин. полёта (40+40)

Если вы давно размышляете о получении свидетельства пилота вертолета,
или вам просто интересно узнать, как управлять этой «железной стрекозой»,
то смело выбирайте программу «Первый шаг-вертолет». С ее помощью вы  ознакомитесь
с принципами пилотирования,  с общими принципами визуальной навигации и
просто хорошо проведете время, совместив приятное с. pets

на 50 минут

Абсолютная безопасность и захватывающая реалистичность полета!
Процедурный тренажер можно использовать в совершенно различных целях: Можно
просто наслаждаться видами за окном, можно полетать в горах, в экзотических
местах, а можно сделать полет прямо по всем правилам. Так, как делают его
наши летчики в.

на 60 минут

В этом мультисертификате собраны самые лучшие небесные приключения! Полеты
на выбор: парение на Воздушном Шаре,  мастер-класс  пилотирования на самолете
, полет на самолете вокруг Санкт-Петербурга.

ограничения зависят от полёта

Цены на обучение

• Курс первоначальной подготовки Robinson R44 – от 1 849 000 рублей. В программу входит: летная подготовка 43 ч., теоретические занятия 232 ч., зачет-экзамен 15 ч.
• Курс первоначальной подготовки Robinson R66 – от 2 494 000 рублей. В программу входит: летная подготовка 43 ч., теоретические занятия 232 ч., зачет-экзамен 15 ч.

Варианты полётов (вы сможете выбрать любой из перечисленных)

Программа «Выше неба»Если вы мечтаете стать пилотом и получить права на самолет, то начните
этот путь с программы «Выше неба». Это программа, которая создана
специально для того, чтобы вы могли понять и  решить, начинать ли обучение
по курсу «Пилот-любитель» (Частный. ПОДРОБНЕЕ

Программа «Первый шаг-вертолет»Если вы давно размышляете о получении свидетельства пилота вертолета,
или вам просто интересно узнать, как управлять этой «железной стрекозой»,
то смело выбирайте программу «Первый шаг-вертолет». С ее помощью вы  ознакомитесь
с принципами пилотирования,  с общими принципами визуальной навигации и
просто хорошо проведете время, совместив приятное с. ПОДРОБНЕЕ

Полный курс пилота-любителя (вертолет)

ДАННЫЙ ПОЛЁТ ВРЕМЕННО НЕДОСТУПЕН!

Время полёта: от 42 часов
Количество участников: 1
Ограничение по возрасту: 18+ лет

На чём летаем:

Robinson R44

Стоимость: 1260000 руб

Никакой другой транспорт не сравнится по степени свободы передвижения с вертолётом. Сев за его штурвал, вы отправляетесь прямиком туда, куда вам нужно, не тратя лишнего времени на поиск дороги или стояние в автомобильных заторах. Аэроклуб Vzletim предлагает пройти курс обучения управлению вертолётом на уровне пилота-любителя. После сдачи квалификационного экзамена полученные вами навыки будут подтверждены соответствующим удостоверением государственного образца. Гарантируем освоение вами знаний и навыков курса в необходимом объёме для допуска к самостоятельным полётам.

Что даёт пробный курс обучения?

Лётчики-инструкторы с многолетним опытом обучения пилотированию знают, что далеко не каждый человек способен стать пилотом самолёта или вертолёта. Порой уже после первого полёта выясняется, что курсант не способен преодолеть свой страх высоты, или что он не желает посвящать время обучению лётной теории, без которой невозможно стать хорошим пилотом. Пройдя курс пробного обучения, ваш друг сможет определиться, так ли необходимо ему учиться дальше, серьёзно ли он «заболел небом», или это минутная прихоть. Но в любом случае день, посвящённый лётной учёбе, подарит ему новые, необычные впечатления и переживания, научит лучше понимать себя и свои желания, обогатит знакомством с новыми друзьями и принесёт немало позитивных эмоций.

Выберите в дополнение к сертификату авиационный сувенир.

Мультисертификат «Обучение пилотированию»

Ваш друг мечтает научиться управлять самолётом или вертолётом, но не уверен, сможет ли справиться со сложной воздушной техникой? Тогда лучшим подарком для него станет мультисертификат «Обучение пилотированию» от аэроклуба Vzletim. Он даёт своему обладателю возможность самостоятельного выбора курса обучения. В нашем аэроклубе существует два начальных курса лётного обучения:

• пилотированию самолёта – программа «
• пилотированию вертолёта – программа «Первый шаг – вертолёт

Любая из них сама по себе является отличным вариантом «приключения выходного дня». Ваш друг великолепно проведёт уик-энд на аэродроме, познакомится с интересными людьми – пилотами и курсантами, проходящими обучение, получит основы теории полётов по выбранной специальности.

Венцом обучения станет практическое занятие – полёт на вертолёте или самолёте, во время которого ваш друг будет сжимать в своих руках штурвал и сможет применить на практике полученные знания. Опытный пилот-инструктор позаботится о том, чтобы полёт прошёл штатно, без неприятных сюрпризов и реально опасных ситуаций.

Дополнительные условия

Администрация вправе вносить изменения в настоящую Политику конфиденциальности без согласия Пользователя.

Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения на сайте Aerobase — Полёты на вертолёте, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.

Обновлено: 18 2019 года

140180, Московская область, г. Жуковский, ул. Молодежная, д. 21А, помещение 2, комната 1, ООО “Аэро Бэйс” ОГРН: 1175027029022

Ответственность сторон

Администрация, не исполнившая свои обязательства, несёт ответственность за убытки, понесённые Пользователем в связи с неправомерным использованием персональных данных, в соответствии с законодательством Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных п. и 7. настоящей Политики Конфиденциальности.

В случае утраты или разглашения Конфиденциальной информации Администрация не несёт ответственность, если данная конфиденциальная информация:
7. Стала публичным достоянием до её утраты или разглашения. Была получена от третьей стороны до момента её получения Администрацией Ресурса. Была разглашена с согласия Пользователя.

Пользователь несет полную ответственность за соблюдение требований законодательства РФ, в том числе законов о рекламе, о защите авторских и смежных прав, об охране товарных знаков и знаков обслуживания, но не ограничиваясь перечисленным, включая полную ответственность за содержание и форму материалов.

Пользователь признает, что ответственность за любую информацию (в том числе, но не ограничиваясь: файлы с данными, тексты и т. ), к которой он может иметь доступ как к части сайта Aerobase — Полёты на вертолёте, несет лицо, предоставившее такую информацию.

Пользователь соглашается, что информация, предоставленная ему как часть сайта Aerobase — Полёты на вертолёте, может являться объектом интеллектуальной собственности, права на который защищены и принадлежат другим Пользователям, партнерам или рекламодателям, которые размещают такую информацию на сайте Aerobase — Полёты на вертолёте. Пользователь не вправе вносить изменения, передавать в аренду, передавать на условиях займа, продавать, распространять или создавать производные работы на основе такого Содержания (полностью или в части), за исключением случаев, когда такие действия были письменно прямо разрешены собственниками такого Содержания в соответствии с условиями отдельного соглашения.

В отношение текстовых материалов (статей, публикаций, находящихся в свободном публичном доступе на сайте Aerobase — Полёты на вертолёте) допускается их распространение при условии, что будет дана ссылка на Cайт услуг.

Администрация не несет ответственности перед Пользователем за любой убыток или ущерб, понесенный Пользователем в результате удаления, сбоя или невозможности сохранения какого-либо Содержания и иных коммуникационных данных, содержащихся на сайте Aerobase — Полёты на вертолёте или передаваемых через него.

Администрация не несет ответственности за любые прямые или косвенные убытки, произошедшие из-за: использования либо невозможности использования сайта, либо отдельных сервисов; несанкционированного доступа к коммуникациям Пользователя; заявления или поведение любого третьего лица на сайте.

Администрация не несет ответственность за какую-либо информацию, размещенную пользователем на сайте Aerobase — Полёты на вертолёте, включая, но не ограничиваясь: информацию, защищенную авторским правом, без прямого согласия владельца авторского права.

Права и обязанности сторон

Принимать свободное решение о предоставлении своих персональных данных, необходимых для использования сайта Aerobase — Полёты на вертолёте, и давать согласие на их обработку.

Обновить, дополнить предоставленную информацию о персональных данных в случае изменения данной информации.

Пользователь имеет право на получение у Администрации информации, касающейся обработки его персональных данных, если такое право не ограничено в соответствии с федеральными законами. Пользователь вправе требовать от Администрации уточнения его персональных данных, их блокирования или уничтожения в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, незаконно полученными или не являются необходимыми для заявленной цели обработки, а также принимать предусмотренные законом меры по защите своих прав. Для этого достаточно уведомить Администрацию по указаному E-mail адресу.

Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных в п. 4 настоящей Политики конфиденциальности.

Обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять продажу, обмен, опубликование, либо разглашение иными возможными способами переданных персональных данных Пользователя, за исключением п. настоящей Политики Конфиденциальности.

Принимать меры предосторожности для защиты конфиденциальности персональных данных Пользователя согласно порядку, обычно используемого для защиты такого рода информации в существующем деловом обороте.

Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя, или его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов персональных данных на период проверки, в случае выявления недостоверных персональных данных или неправомерных действий.

Авиационный учебный
центр «Хелипорт Истра»

Авиационный учебный центр «Хелипорт Истра» – первейшая в современной истории российской авиации летная школа, специализирующаяся на подготовке частных пилотов легких вертолетов. Центр подготовки пилотов успешно функционирует с 2003 года.

Учебный центр «Хелипорт Истра» — преемник учебного центра «Аэроклуб Истра», с 2003 года выпустившего более 450 квалифицированных пилотов —  более 60% всего лётного состава, допущенного до управления вертолетами Robinson в России.

Лицензированные программы и методики обучения, опытные пилоты-инструкторы, накопленный опыт подготовки частных пилотов создают уникальную среду для эффективного  обучения. Индивидуальный подход к каждому слушателю обеспечивает быстрое усвоение знаний и навыков.

После завершения обучения слушатели получают Диплом о первоначальном летном обучении или Удостоверение о переподготовке на новый тип ВС. Тем, кто хочет совершенствовать знания и навыки, предлагаются программы повышения квалификации и переподготовки на другие типы вертолетов.

Обучение по программам первоначальной подготовки ведется на вертолетах Robinson R44/R66.

Начни обучение с вертолета Robinson R44

частных пилотов Robinson в РФ подготовлены в АУЦ «Хелипорт Истра»

частных пилотов вертолета обучены в стенах АУЦ

учебных вылетов в год

программ обучения пилотов и технических специалистов

года проводим обучение частных пилотов вертолета

Отзывы

Это нравится:0Да/0Нет
Администратор02. 2021 15:56:45ЦитатаПетр пишет:
здраствуйте,у вас онлайн обучение теории есть?Здравствуйте! Пока у нас никакого обучения нет(

Имя

Цитировать

Это нравится:0Да/0Нет

Это нравится:0Да/0Нет
Администратор02. 2021 15:55:58ЦитатаGuest пишет:
Здравствуйте! На вашем сайте указано, что полный курс пилота-любителя пока недоступен. Подскажите, пожалуйста, возобновится ли обучение? И если да, то когда?Здравствуйте! Пока такой информации нет

Имя

Цитировать

Это нравится:0Да/0Нет

Это нравится:0Да/0Нет
Петр

26. 2021 09:15:30

здраствуйте,у вас онлайн обучение теории есть?

Имя

Цитировать

Это нравится:0Да/0Нет

Это нравится:0Да/0Нет
Guest

10. 2021 01:37:17

Здравствуйте! На вашем сайте указано, что полный курс пилота-любителя пока недоступен. Подскажите, пожалуйста, возобновится ли обучение? И если да, то когда?

Имя

Цитировать

Это нравится:0Да/0Нет

Номер товара: 2571, Номер раздела: 210. 210

НОВОСТИ С ПОЛЕЙ

09 Планируем полеты на самолет и вертолете.

09 и 13. 09 планируются полеты на параплане в Уг.

Сегодня весело и задорно летаем на самолетах, верт.

09 летаем на параплане в Углово
10. 09 летаем н.

Разрешение споров

До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между Пользователем и Администрацией, обязательным является предъявление претензии (письменного предложения или предложения в электронном виде о добровольном урегулировании спора).

Получатель претензии в течение 30 календарных дней со дня получения претензии, письменно или в электронном виде уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.

При не достижении соглашения спор будет передан на рассмотрение Арбитражного суда г. 140180, Московская область, г. Жуковский, ул. Молодежная, д. 21А, помещение 2, комната 1.

К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем и Администрацией применяется действующее законодательство Российской Федерации.

Это нравится:0Да/0Нет
Алекс

23. 2019 01:09:01

Добрый день. Хочу записаться к вам на пробный курс
Вертолета и самолета

Имя

Цитировать

Это нравится:0Да/0Нет

Номер товара: 6240, Номер раздела: 230. 230