Схема салона airbus a330 203 Turkish Airlines и Airbus A330 Turkish Airlines

Совет от kvaky, 26 апреля 2018 г.

Узкофюзеляжные лайнеры Airbus A320 (Аэробус А320, Эрбас А320), летающие на малые и средние расстояния до 4900 км, входят в число наиболее успешных и универсальных пассажирских самолетов, эксплуатируются по всему миру.

Свой первый рейс двухмоторный самолет с широким фюзеляжем Airbus A330 совершил в 1992 году. С тех пор авиакомпании «Аэрофлот», I Fly, Nordwind, VIM и Turkish Airlines имеют лайнеры этой модели в составе своих воздушных флотов. Каждый перевозчик по-своему компонует пассажирские кресла в салоне самолета. Перед тем, как купить авиабилет, можно изучить схему расположения посадочных мест в Airbus A330 и узнать, какие из них самые удобные.

Воздушный флот компании Nordwind состоит из 27 пассажирских авиалайнеров разных моделей. Аэробус А330-300 – современный широкофюзеляжный самолет, совершающие полеты на средние и дальние расстояния. Он отличается двухклассовой компоновкой салона, рассчитанной на 279 пассажиров.

В статье мы рассмотрим схему салона и вместительность самолета Аэробус А330-300 компании Nordwind, где выбрать место в бизнес, комфорт и эконом-классе.

Российская авиакомпания Nordwind Airlines осуществляет чартерные и регулярные пассажирские рейсы по России и в страны зарубежья. В авиапарке перевозчика 46 комфортабельных авиалайнеров, в том числе пять широкофюзеляжных пассажирских самолетов Аэробус модели А330 200.

В статье мы рассмотрим схему салона самолета Airbus A330 200 компании Nordwind, где лучше выбрать место в бизнес и эконом-классе.

Дальнемагистральный пассажирский самолет Airbus A330 200 совершает перелеты на средние и дальние расстояния.

• крейсерская скорость – 871 км/ч;
• максимальная высота полета – 13 000 м;
• максимальная дальность полета – 13 400 км.

Вместимость пассажирского салона – 279 посадочных мест. Салон разделен на два класса обслуживания – эконом и бизнес. На борту 6 туалетных комнат, несколько кухонных и подсобных помещений.

Авиакомпания Nordwind Airlines образована в 2008 году. Владельцем является туроператор Pegas Fly. Место базирования — аэропорт Шереметьево (Москва). Выполняет как чартерные, так и регулярные рейсы по России и в другие государства. В 2017 году перевезено 3 548 210 пассажиров — это девятое место в России. Прирост по сравнению с предыдущим годом составил 98.4%. Средний возраст авиапарка составляет 9.5 лет.

Не все места в воздушном судне являются одинаково комфортными и у каждого пассажира — свои предпочтения при выборе. Поэтому, собираясь в путь, важно заранее осведомиться о том, как у самолетов компании норд винд эирлайнс расположены кресла, на каких будет удобнее, а каких следует по возможности избегать.

Авиакомпания норд винд вправе поставить на рейс борт иной модели, чем заявлен ранее. В этом случае «сбивается» и нумерация мест.

У норд винд парк самолетов насчитывает 21 воздушное судно. Ещё 8 — заказано.* 4 самолёта оформлены на Nordwind Airlines, однако, летают в ливрее материнской компании Pegas Fly.

• Airbus A321-200;
• Airbus A330-200;
• Boeing 737-800;
• Boeing 737-900ER;
• Boeing 767-300ER;
• Boeing 777-200ER;
• Boeing 777-300ER.

The wide-bodied Airbus A300-200, a spacious aircraft with twin aisles, has plenty of personal space with modern cabins that possess 45 cm wide seats. The luxury of the aircraft extends to Economy class cabins allowing for optimal comfort and relaxation on long-haul flights. In line with the high-quality design, the aircraft boasts special lighting installments that create an ambient atmosphere, reducing the effects of jetlag and In-flight entertainment providing live TV channels, music and satellite connectivity.

Airbus A330-200 at first glance

The Airbus A330-200 is 4.7 m shorter than its predecessor the Airbus A330-300 and can fly up to 2,000 km more distance. Like all Airbus aircraft, it is equipped with the fly-by-wire digital control system, reducing cost and increasing productivity. The wide-bodied A330-200 is favored for high performance and long-range capability.

Entertainment during the flight

Digital screens and internet access guarantee a pleasant journey.

Maximum flight safety with the “Fly-by-wire» digital control system.

Eco-friendly engines

Green technology-based, turbofan dual engines, both fuel-efficient and eco-friendly.

Breathe safely wih HEPA filters

HEPA (High-Efficiency Particulate Air) filters in our aircraft uses a special filtration system that can remove 99.97% of all particles whose diameter is up to 0.3 microns in the air. HEPA filters ensure a clean and safe air inside the cabin.

Авиапарк Турецких Авиалиний состоит из Аэробусов и Боингов. Значительную часть парка составляют самолеты Боинг 737, большая часть которых работает на внутренних линиях.

Парк самолетов Самолеты Turkish Airlines

На линиях работают 4 лайнера. Вмкестительность салона — 270 или 354 посадочных места. Грузоподъемность 257 тонн.

Схема салона A340-300 Seating plan

Эрбас A330-300

В 2018 году на маршрутах авиакомпании работало 37 бортов в компоновке на 289 и 305 пассажиров.

Схема салона A330-300 Seating plan

Туалеты расположены возле выходов, между салонами

18 лайнеров с тремя конфигурациями салона: 250/250/281 кресел для пассажиров.

Схема салона A330-200 Seating plan (вариант с 250-ю креслами)

Лучшие места A330-200, разумеется, в бизнес-классе.Эконом-класс начинается с 5 ряда. Вторая половина начинается с 22 ряда. Компоновка по ширине 2 (AB)–4(DEFG)–2(JK)Туалеты обозначены буквой Т

Airbus A320-200

В 2018 году в эксплуатации 20 самолетов на 150 или 159 кресел. Для сравнения, в 2013-ом их было 33.

Схема салона А320-200 Туркецких Авиалиний с шестью местами первого класса обслуживания.

Схема первого класса три ряда по четыре кресла AC DF. Схема кресел в экономе — ABC DEF.

Airbus A321-200

Среднемагистральный. У THY их 69 шт. (2018 год) с четырьмя вариантами компановки салона: 178,180 и 194 кресел для пассажиров.

Схема салона A321-200 Turkish Airlines

Первый класс — AC CD, бизнем и эконом — ABC DEF. Туалеты в хвосте салона.

Boeing B777-300 ER

Широкофюзеляжный самолет для перелетов повышенной дальности с вместительность салона от 349 до 400 посадочных мест. По состоянию на 2018 год парк Турецких Авиалиний составляет 33 лайнера.

Вместительность салона 349 и 400.

Схема салона Boeing 777-300 Seating plan

Места возле иллюминаторов под литерами A и K. В салоне первого класса дополнительное место на 20 ряду, места 20A, 20B, 20J, 20K.

Боинг B737-800

Флагман Turkish Airlines. 105 судов на конец 2018 года. Работает линиях малой и средней дальности. На линиях эксплуатируются самолеты с разным количеством мест: 151, 165 и 189.

На схеме изображен салон со 165-ю местами.

Расположение кресел 3-3. Места возле окна в самолете Боинг 737-800 под литерами A и F. Два туалеты в хвосте судна, и один впереди.

Боинг 737-900ER

Модифицированная версия 737-900 с увеличенной дальностью, дополнительными двумя дверями. По состоянию на 2018 год эксплуатировалось 15 самолетов.

Схема салона Boeing 737-900ER Seating plan в двухклассной компоновке.

В первом классе 16 мест. Схема — AC-DF. В эконом-классе ABC-DEF. Туалеты в хвосте самолета.

Боинг 737-700

1 самолет с количеством мест 124 (2018 г.)

Боинг 737-700 схема салона. Места расположены по схеме 3 + 3. A и F возле окон. C и D в проходе.

Аэробус А330 Nordwind – компоновка салона, где лучше сидеть

Российская авиакомпания Nordwind Airlines, базирующаяся в московском аэропорту Шереметьево, совершает регулярные рейсы по разным городам РФ и чартерные пассажирские перевозки в Европу, Азию, США, Африку и страны Ближнего Востока. В парке авиакомпании 27 самолетов разных моделей. В эксплуатации перевозчика 2 современных Аэробуса А330-200 с двухклассовой компоновкой салона на 279 человек.

В статье мы расскажем о пассажирском самолете Аэробус 330 российской авиакомпании Северный ветер, рассмотрим расположение мест и определим самые комфортные из них.

Аэробус А330-200 – широкофюзеляжный авиалайнер, совершающий авиаперелеты на средние и дальние магистрали. В оснащении модели два турбовентиляторных двигателя. Ширина фюзеляжа – 5.64 м, длина – 63.69 м. Максимальная высота полета – 13 км, дальность полета при полной загрузке – 11,3 км. Крейсерская скорость – 871 км/ч, максимальная – 913 км/ч.

А330-200 Норд Винд оснащен комфортабельным пассажирским салоном на два класса обслуживания – бизнес и эконом на 279 посадочных мест.

Первые четыре ряда салона занимает класс бизнес. Кресла пассажиров расположены в три ряда в компоновке 2х2х2. Общее количество мест – 24. За последним рядом установлена перегородка, разделяющая салон бизнес класса с эконом.

С 5 по 39 – экономичный класс обслуживания, разделенный на два сектора (первый – с 5 по 24 ряд, второй – с 25 по 39). Между салонами находится проход и аварийные люки. Пассажировместимость салона – 255 человек.

В первом салоне эконом сиденья расположены в три ряда по схеме 2х4х2. Во втором салоне идентичное расположение кресел в ряду, за исключением 35, 36, 37, 38 и 39 ряда (схема расположения 2х3х2). Они находятся в хвостовой части самолета, поэтому здесь есть небольшое сужение салона, что не позволяет установить кресла в стандартном порядке.

Дополнительные помещения на борту А330 Северный ветер:

• В носовой части лайнера расположен туалет, 2 кухни и помещения для персонала.
• В проходе между классом бизнес и эконом, где также находятся дополнительные аварийные люки, есть еще два кухонных помещения и два санузла для пассажиров бизнес класса.
• В проходе между секторами экономичного класса находятся два туалета, аналогичное количество санузлов также расположено в хвостовой части самолета за последними рядами. Эти уборные предназначены для пассажиров экономичного класса обслуживания.
• В хвостовой части Аэробуса также находится большая кухня.

Схема салона Airbus A330-200 Nordwind Airlines

Какие места выбрать в Airbus A330 Nordwind Airlines

В самолете Аэробус 330-200, находящемся в эксплуатации авиакомпании Северный ветер, есть места повышенного комфорта, расположенные в салонах бизнес класса и эконом.

В салоне бизнес установлены премиальные места с большим пространством для ног. Сиденья имеют увеличенную ширину и многофункциональный механизм раскладывания спинки. Пассажирам этого класса обслуживания на борту предоставляются дополнительные привилегии, предусмотренные выбранным тарифом.

Пассажиры экономичного класса также могут выбрать для перелета самые удобные места в салоне А330.

Особенности пассажирских кресел в эконом классе Аэробуса 330-200:

• На 5 и 25 ряду расположены места с расширенным шагом пространства. Впереди нет других пассажирских кресел, но установлена разделяющая салон перегородка. Недостаток ряда – возможные очереди пассажиров, направляющихся в туалет.
• Предпочтительные места для перелета – с 6 по 8 ряд в первом секторе эконом, и с 26 по 28 – во втором секторе.
• Неудобные места в салоне с заблокированными спинками сидений: 22 ряд – А, С, Н, К, 37 ряд – А, С, Н, К.
• Менее комфортными для перелета считаются кресла, установленные в последних рядах салона эконом – 23, 24, 38 и 39 ряд. Недостаток – близкое расположение к туалетам.
• С 5 по 20 ряд – отсутствует полноценный обзор из иллюминаторов, скрытый крыльями самолета.
• Все остальные места в салоне стандартные, не имеют каких-либо особенностей.

Авиаперевозчик Nordwind Airlines предоставляет услугу по выбору самых комфортных кресел в салоне А330-200 для пассажиров чартерных и регулярных рейсов. Стоимость услуги зависит от маршрута и выбранного тарифа. Предварительно пассажиру рекомендуется изучить схему салона лайнера и ознакомиться с правилами компании по бронированию пассажирских мест.

Характеристики, компоновка салона, лучшие места

Широкофюзеляжный пассажирский самолет Airbus A330 оснащен двумя турбовентиляторными двигателями. Модель рассчитана на средне- и дальнемагистральные перелеты.

Проектировка первого лайнера А330 началась в 1986 году. После летных испытаний и получения сертификации был совершен первый полет, что случилось в 1992 г.

Первым эксплуатантом модели стала французская авиационная компания Air Inter, запустившая в январе 1994 года пассажирский рейс на новом аэробусе.

По данным на 2018 год производитель выпустил около полутора тысяч авиалайнеров А330 разных модификаций под заказ. В России аэробусы этой модели эксплуатируют известные авиаперевозчики, совершающие регулярные и чартерные рейсы по внутренним и международным направлениям.

Самолет Airbus A330 имеет достойное техническое оснащение и комфортабельный пассажирский салон шириной 5.28 м. Длина фюзеляжа модели А330-200 – 58.8 м, А330-300 – 63.6 м, ширина стандартная – 5.64 м.

Крейсерская скорость лайнера – 871 км/ч, максимальная – 913 км/ч. Дальность полета при полной загруженности – 13.400/11.300 км. Высота полета в пределах 13 м.

Каждая авиакомпания эксплуатирует Аэробус А330 определенной модификации. Салон может иметь один или несколько классов обслуживания с разной компоновкой кресел.

Пассажировместимость базовых моделей:

• А330-200 – 253 посадочных места в салоне трех классов, 292 – салон класса бизнес и эконом, 375 мест – салоны разной компоновки;
• А330-300 – 296 мест в салоне на три сектора, 335 – в двухклассовом и 325/375/440 – салон любой компоновки, по заказу авиакомпании.

Схема салона эконом класса в А330-300 Ай Флай (325 мест)

Схема салона бизнес + эконом А330-300 Аэрофлот (296 мест)

Где лучше сидеть в лайнере

Ни для кого не секрет, что самые удобные для перелета места находятся в салоне класса бизнес. Кресла имеют увеличенную ширину. Между сиденьями расширенное пространство для комфортного расположения. В салоне создана более спокойная обстановка. Пассажирам предоставляются определенные привилегии, предусмотренные тарифным планом.

При выборе лучшего места в салоне бизнес класса специалисты не рекомендуют бронировать кресла в первом и последнем ряду. Недостаток первого ряда – близкое расположение к туалету, кухне и техническим помещениям. За последним рядом находится перегородка, разделяющая бизнес с экономичным классом, поэтому здесь может преобладать более шумная атмосфера.

В экономичном классе обслуживания также есть места повышенного комфорта, обусловленные наличием расширенного пространства между креслами в ряду.

Особенности пассажирских мест в эконом классе А330 (Аэрофлот):

• 11, 29 ряд – увеличенное пространство для ног;
• 15 ряд места А и К – заблокированные механизмы опускания спинки кресла;
• 27 ряд места А, С, Н, К и 28 ряд места D, E, F, G – спинки кресла не опускаются;
• 41, 42, 43 ряд – удобные кресла с расширенным пространством;
• 27 и 44 ряд места А, С, Н, К и 28, 45 ряд – самые неудобные места для авиаперелета, расположенные в последнем ряду салона (заблокированные спинки, близкое расположение к туалету);
• с 16 по 28 ряд – скрыт панорамный обзор из иллюминаторов, что обусловлено расположением крыльев самолета.

Статьи о других самолетах

Аэробус А330 – рентабельный, комфортный и безопасный авиалайнер, эксплуатируемый многими российскими и зарубежными авиакомпаниями.

• Аэрофлот – 22 авиалайнера в разных модификациях;
• Ай Флай – 7 единиц (ожидается поставка еще двух самолетов);
• Турецкие Авиалинии – 54 Аэробуса А330-200 и А330-300;
• Air Europa – 15 лайнеров;
• American Airlines – 24 единицы;
• China Airlines – 49 Аэробусов А330;
• другие известные мировые авиаперевозчики.

Модели и модификации Airbus A330

Европейский авиапроизводитель Airbus выпускает самолеты А330 гражданского и военного назначения.

Модификации Аэробусов 330:

• 330-100 – первая версия, оказавшаяся неудачной (нет в производстве);
• 330-200 – популярная модель с салоном на 253-х пассажиров, эксплуатируется российскими авиаперевозчиками;
• 330-200F – дальнемагистральный грузовой самолет;
• 330-200HGW – модель имеет увеличенную взлетную массу;
• 330-300 – второй по популярности самолет линейки Аэробус с удлиненным флюзеляжем (335-440 посадочных мест);
• A330neo – в оснащении самолета обновленные двигатели, позволяющие увеличить эффективность эксплуатации;
• 330-900neo – модель с более вместительным салоном и усовершенствованными аэродинамическими характеристиками;
• 330-200 MRTT/FSTA и KC-30, A330 MRTT – аэробусы военного назначения, создающиеся по заказу ВВС США.

Airbus A330 – современный высоконадежный авиалайнер с комфортабельным пассажирским салоном и достойным техническим оснащением создает серьезную конкуренцию лайнерам модели Боинг. Самолеты успешно эксплуатируются авиакомпаниями разных стран. В России А330-200 и А330-300 используются для регулярных перелетов по внутренним и международным направлениям.

Планируя перелет на Аэробусе 330, изучайте схему салона и заранее бронируйте самые удобные места для расположения. Многие отечественные перевозчики предоставляют такую услугу за определенную оплату или бесплатно, что зависит от тарифа и правил компании.

Как выбрать и забронировать удобное место в лайнерах Nordwind

Крупный российский авиаперевозчик Nordwind Airlines выполняет регулярные и чартерные пассажирские перевозки в курортные города мира. Маршрутная сеть охватывает несколько десятков пунктов назначения в странах Ближнего Востока, Африки, Азии, Европы и США.

Для пассажирских перевозок компания Нордвинд использует современные Боинги и Аэробусы разных модификаций. По состоянию на 2018 год в парке компании насчитывается 27 лайнеров, еще 10 единиц в заказе.

Чтобы перелет на самолете авиакомпании Nordwind прошел максимально комфортно, пассажирам предлагается услуга по бронированию лучших кресел в салоне.

В статье мы расскажем, как выбрать и забронировать места в самолете Nordwind Airlines, сколько стоит эта услуга, а также рассмотрим схемы салонов лайнеров, по которым можно легко определить самые удобные места на выбранном рейсе.

Бронирование места в самолете Нордвинд

Забронировать места повышенного комфорта в авиалайнерах Нордвинд можно при покупке авиабилета в агентстве продаж или на сайте перевозчика. Услуга также доступна после бронирования билета на официальном портале в разделе «Мой билет».

Пассажиры, не успевшие забронировать места в самолете заранее, могут воспользоваться данной услугой при регистрации на рейс онлайн или в аэропорту отправки. Пройти регистрационную процедуру с выбором посадочного места в салоне можно на сайте Nordwind. Услуга открывается за 24 часа до отправки рейса и закрывается за 1 час до вылета.

Для удобства пользователей на сайте компании есть подробная схема салона авиалайнера, на котором будет осуществляться перелет. Чтобы программа в точности подобрала планировку салона, необходимо ввести код забронированного авиабилета.

Сколько стоит выбрать место в Nordwind

Услуга по выбору мест повышенного комфорта предоставляется на платной основе. Стоимость зависит от выбранного ряда и направления рейса.

В компании Нордвинд действуют следующие тарифы:

• Стоимость мест повышенного комфорта с увеличенным пространством для ног по внутренним направлениям – 1000-1500 рублей. При перелете в зарубежные страны цена варьирует в пределах 20-75 у.е.
• За предпочтительные места среднего уровня комфорта придется заплатить 500-700 рублей при перелете на рейсах внутреннего направления, и 15-50 у.е. для комфортного авиапутешествия на международных авиалиниях.
• В самолетах авиакомпании Нордвинд также можно забронировать стандартные места без особых преимуществ. За такие кресла предусмотрен тариф: 300-500 рублей – внутренние перелеты и 10-30 у.е. – международные направления.

Произвести оплату за выбранное место в самолете можно в стационарных кассах аэропорта, а также переводом с банковских карт Виза, Мастеркард и Мир.

Как подобрать удобное кресло в лайнере Nordwind Airlines

В авиалайнерах компании Nordwind Airlines все места в салоне условно поделены на три группы: повышенного комфорта, предпочтительные и стандартные, без особых привилегий.

Как выбрать удобное кресло:

• Изучить схему лайнера и определить, какие места в салоне имеют расширенное пространство для ног. Они считаются самыми удобными для перелета. Как правило, такие кресла устанавливаются в первом ряду салона и возле аварийных люков.
• Если впереди сидений установлена перегородка, значит, эти кресла имеют заблокированные подлокотники, в которые вмонтированы раскладные столики для пассажиров.
• Места у аварийных выходов весьма комфортны для размещения, но могут иметь ограничение отклонения спинки. По правилам перевозчика, эти сиденья не могут занимать пассажиры с маленькими детьми, с домашними животными, с дополнительным багажом в салоне. Также запрещено располагаться возле аварийных люков людям с ограниченными возможностями, пенсионерам, беременным женщинам и иностранцам, не владеющим в совершенстве русским языков.
• Самыми неудобными для перелета признаны места последнего ряда, за которым находятся туалеты. В этой части салона преобладает шумная и суетливая атмосфера, связанная с регулярным скоплением очередей других пассажиров рейса, направляющихся в уборную.
• Кресла последнего ряда часто имеют заблокированные (неподвижные) спинки. Перелет на таком сиденье придется провести в вертикальном положении, что не очень удобно, особенно при длительных авиаперелетах.
• Места у иллюминаторов предпочтительны для тех, кто хочет наблюдать во время полета за панорамными видами с большой высоты. К преимуществам также можно отнести хорошее освещение, что особо актуально для чтения книг при перелете.
• Места возле прохода имеют плюсы и минусы. Преимущества: можно вытянуть ноги в проход, имеется беспрепятственный доступ для посещения туалета и быстрого выхода из самолета после посадки. Недостаток: могут задевать бортпроводники с тележками, перемещающиеся по проходу салона, а также беспокоить сидящие рядом пассажиры, желающие выйти в проход для посещения санузла.
• Первые ряды, расположенные в носовой части самолета, имеют один неоспоримый плюс – отсюда начинается раздача питания. Значит, у пассажира всегда будет большой выбор блюд и напитков, предлагаемых бортпроводниками.
• Места в хвостовой части самолета считаются самыми безопасными для перелета. Однако в этой части салона больше слышен гул моторов, также напрягает шум и суета, связанная с близким расположением к туалетным комнатам. В такой обстановке пассажир вряд ли сможет спокойно отдохнуть при перелете.
• Довольно удобны для расположения места в центральной части самолета. Здесь меньше укачивает при перелете и поддерживается более спокойная атмосфера. Из недостатков: ограничение обзора из иллюминаторов, что связано с близким расположением крыльев лайнера.

При выборе самого удобного места для комфортного расположения, необходимо детально изучать схему салона авиалайнера и учитывать собственные предпочтения.

Другие полезные статьи по теме

Авиакомпания Нордвинд эксплуатирует на своих маршрутах самолеты разных моделей.

В парке авиации:

• Boeing 777-200ER – 6 единиц;
• Boeing 777-300ER – 2 лайнера;
• Boeing 737-800NG – 8 единиц;
• Airbus A330-200 – 2 самолета;
• Airbus A321-200 – 9 лайнеров.

Схема салона В777-200 ER

Схема салона Boeing 777-300ER

Схема салона Boeing 737-800NG

Схема салона Airbus A321-200

По этим схемам пассажиры могут выбрать самые удобные места для авиаперелета и забронировать их на сайте компании или в кассах официальных агентов, оформляющих услугу по тарификации перевозчика.

Как выбрать лучшие места в Airbus A330 200

В пассажирском авиалайнере Аэробус А330 200, как и в других самолетах, есть самые удобные и неудобные места для перелета. Опытные путешественники заранее бронируют лучшие места для размещения, изучая схему салона самолета.

Какие места считаются наиболее комфортными:

• 5 и 25 ряд – увеличенное пространство для ног;
• 6-8, 26-28 ряды – предпочтительные для перелета.

Неудобны для авиаперелетов:

• 22, 37 ряд – заблокированы спинки кресел;
• 23, 24, 38, 39 ряды – близкое расположение к туалетным комнатам.

С 5 по 20 ряд – обзор из иллюминаторов скрыт крыльями самолета, что важно учитывать пассажирам, которые хотят любоваться во время полета различными видами с большой высоты.

Остальные места в салоне лайнера Airbus A330 200 Nordwind не имеют каких-либо особенностей.

Как выбрать лучшие места в Аэробусе A330-300

Чтобы полет прошел комфортно, нужно учесть ряд факторов при посадке в Аэробус А330-300. Наиболее комфортные места расположены в первых рядах, у аварийных выходов. Размещаясь на них, можно сэкономить время при посадке и обеспечить более просторное пространство для ног. Тем, кто желает выйти из салона самолета в числе первых, также подойдут места со 2 по 4 ряд. Если особых требований нет, можно выбрать любое место, начиная с 5 ряда.

Инвалидов и беременных женщин не размещают на местах возле аварийных выходов. Это обусловлено тем, что в случае чрезвычайной ситуации пассажир должен быстро сориентироваться, что в данном случае может быть проблематично. Беременным, инвалидам и пассажирам с детьми гораздо удобнее сидеть в первых рядах или недалеко от прохода.

Нужно учитывать, что возможность выбора наиболее комфортного места в самолете предоставляется за отдельную плату. Цена услуги определяется тарифом и маршрутом путешествия. Для бесплатного размещения предусмотрено 4 последних ряда, расположенных в хвостовой части авиалайнера.

Boeing 767-300ER

Этих немолодых самолётов (средний возраст — почти 20 лет) у Нордвинда 4. Общая вместимость — 304 пассажира.

• ряды 1 и 2 — бизнес-класс. Для ног 127 см пространства;
• ряд 3 упирается в перегородку, но места чуть больше, чем для остальных пассажиров эконома;
• ряд 16. Рядом туалеты, но кресел всего 2 пары;
• ряд 17 выбирать не стоит. Спинки упираются в туалет, откинуть их невозможно. Запахи и звуки из уборной — не лучшее сопровождение полёта;
• ряд 18. Спереди аварийный выход (много места для ног), но и туалеты;
• ряд 19 близок по характеристикам к 18му;
• ряд 39 наихудший. Сзади туалеты.

Выбор места

С ноября 2017 года на всех рейсах компании Nordwind Airlines самостоятельно выбрать, на каком месте путешествовать, можно исключительно за плату — причём, вне зависимости от того, каким способом пассажир регистрируется — онлайн, или в аэропорту. Цена зависит от класса (эконом или бизнес), направления (внутренний рейс или международный) и дальности. Минимум придётся заплатить 300 рублей (эконом-класс, рейс внутри европейской или азиатской части России обычное место, то есть, не первый ряд, не кресла у аварийного выхода и не 2-4 ряд в экономе) до 120 долларов США или 75 евро (бизнес-класс, дальний рейс, премиальное место).*

Даже если пассажир оплатил конкретное место, командир экипажа вправе пересадить его на любое другое в связи с требованиями безопасности. В этом случае услуга выбора места считается оказанной и никакая компенсация пассажиру не выплачивается.

У авиакомпании nordwind airlines самолеты — современные и надёжные. Они выпущены компаниями Boeing и Airbus — признанными лидерами рынка. Все воздушные суда хорошо обслужены и обеспечивают комфортное путешествие на высокой скорости.

И хотя Северный ветер — не лоукостер, за право сидеть на конкретном месте придётся заплатить, как это принято у бюджетных компаний, причём даже если пассажир уже выложит десятки тысяч рублей за перелёт бизнес-классом.

*Информация актуальна на май 2018 г.

Советы

При полете на дальние расстояния важно учитывать, насколько комфортно выбранное место. При выборе следует исходить из собственных критериев оценки. Если человеку небольшой комплекции будет удобно в любом месте, то пассажир высокого роста может испытывать серьезные трудности при необходимости держать ноги в неудобном положении. Людям, отправляющимся в путешествие с ребенком, следует выбирать места у прохода. Это дает возможность в любой момент пройти к санузлу, не тревожа соседа.

Находясь в поиске места на Аэробус А330-300 нужно учитывать следующие рекомендации:

• 5 и 25 ряды находятся непосредственно у перегородок, разделяющих авиалайнер на несколько отделений. В этом случае впереди отсутствуют пассажирские кресла, но присутствует дополнительное пространство для вытягивания ног. Места на этих рядах отлично подойдут пассажирам высокого роста.
• К наиболее неудобным местам относят А, С, Н и К в 37 и 22 рядах. У них отсутствует возможность откидывания спинки кресел.
• На местах с 5 по 20 ряды обзор из иллюминаторов закрыт крыльями самолета.
• К менее комфортным местам относят 23, 24, 38 и 39, расположенные в последнем ряду эконом класса рядом с санузлом.
• Самыми комфортными в эконом-классе считаются места с 25 по 28 в первом секторе и с 6 по 8 места – во втором.

Расположение мест в салоне Аэробуса А330-300 позволяет выбрать наиболее подходящий вариант с учетом личных предпочтений. В некоторых случаях плата за услугу выбора места оправданна, в других – совершенно не целесообразна. Компания Nordwind предлагает варианты под любые запросы.

Схема салона Airbus A330-300 Нордвинд

В хвостовой части аэробуса расположена большая кухня. Санузлы находятся за последними рядами, между секторами эконом-класса и в бизнес-классе. В носовой части самолета располагаются 2 кухни, санузел и комнаты для персонала. В проходе между эконом и бизнес-классами находятся дополнительные аварийные выходы.

Подробную схему салона Аэробус А330-300 можно увидеть на фото.

Бизнес-класс

К бизнес-классу в Аэробусе А330-300 относятся первые 4 ряда. Кресла располагаются в компоновке 2х2х2, в 3 ряда. В общей сложности представлено 24 места. От эконом-класса салон отделен ширмой. Для пассажиров, которые летят бизнес-классом, предусмотрены дополнительные услуги, выбор которых зависит от тарифа.

Комфорт-класс

Тех, кто желает сидеть на лучших местах в Аэробусе А330-300, заинтересует комфорт-класс. Премиальные места представлены как в бизнес-, так и в эконом-классе. Их отличает увеличенная ширина сиденья, свободное пространство для ног и расширенный функционал механизма раскладывания спинки.

Эконом-класс

В эконом-классе самолете Аэробус А330-300 представлено 255 мест. В первом салоне сиденья расположены в 3 ряда с компоновкой 2х4х2. Второй салон идентичный, за исключением 35-39 рядов. Там сиденья расположены по схеме 2х3х2. Это связано с сужением салона в хвостовой области самолета.

Таких у Северного ветра сейчас 8 штук. Имеет компоновку на 220 мест экономического класса. Бизнес и первый — отсутствуют. Заявленное место для ног — 74 см. Индивидуальных мультимедийных устройств не предусмотрено.

• ряд 1. На сидящего там пассажира никто не сможет откинуть спинку кресла — так как его просто нет, взамен установлена глухая перегородка. Поэтому колени поставить есть куда, но вытянуть ноги — не получится. Может быть шумно из-за находящихся рядом бортовой кухни и туалета. Запахи и постоянное хлопание дверью не добавят комфорта. Зато именно те. кто летят на первом ряду, получают питание раньше других — и, соответственно, имеют больший выбор (до хвоста самолёта некоторые кушанья и напитки не доходят, так как загружены на борт в ограниченном количестве.
• места F в рядах 9 и 23. Спинки в них не откидываются. Это связано с расположением перегородок сразу за ними. Сидеть весь полёт в таком положении будет неудобно, поэтому данные места имеют сравнительно невысокий уровень комфортности.
• ряды 10 и 24 (полностью). Спинки в них также заблокированы в одном положении из-за необходимости обеспечить достаточное расстояние для аварийных выходов. Утешением для пассажиров на местах D и E может являться то, что кресел там по два а не три. Если люди летят вдвоём, то это очень удобно — им не сможет помешать третий, сидящий рядом.
• ряды 11 и 25 являются самыми удобными. Возле них — аварийные выходы, а поэтому для ног — намного больше пространства, чем у остальных мест. Можно комфортно откинуться и принять позу, близкую к лежачей, при этом никому не мешая. Столик находится не на тыльной стороны спинки впереди стоящего кресла, а выдвигается из подлокотника. Но есть и свои недостатки. Во-первых, ручную кладь можно размещать только на полке над головой, но ни в коем случае не на полу, ввиду необходимости быстрой эвакуации в случае чрезвычайной ситуации. Кроме того, у аварийных выходов не могут сидеть пожилые люди, пассажиры с ограниченными возможностями, психически нездоровые, очень полные, лица в состоянии опьянения, а также беременные женщины и те, кто путешествует с детьми так как, возможно, придётся вытолкнуть дверцу наружу — а этот предмет весит 35 кг, и помогать другим покинуть салон.
• ряд 36, места С и D (у проходов). Это предпоследний ряд, поэтому здесь будут неминуемо скапливаться очереди в туалет. Люди могут нечаянно задеть или толкнуть сидящих рядом.
• ряд 37. Последний. За ним находится перегородка, поэтому спинки не откидываются. Тут же находится туалет — запахи и звуки чувствуются на протяжении всего полёта. И постоянное движение также гарантировано. Поэтому места на данном ряду — наименее комфортные, их стоит избегать всеми силами.

Прочие кресла имеют примерно одинаковый уровень удобства, поэтому стоит руководствоваться личными предпочтениями — например, кто-то любит смотреть в иллюминатор, а другому человеку важна возможность быстро подняться (например, в уборную) и не тревожить при этом других.

Регистрация на рейс

В отличие от авиакомпаний-лоукостеров, Nordwind Airlines не заставляет пассажиров регистрироваться на сайте под угрозой огромных штрафов. Можно пройти данную процедуру и в аэропорту. Регистрация начинается минимум за 3 часа и заканчивается за 40 минут до вылета по расписанию.

Такая возможность открыта в октябре 2017 года. Условия слеюдующие:

• время до вылета — максимум 24 часа, минимум 1 час;
• рейсы из СНГ, России, Анталии;
• пассажир не перевозит животных, оружие и груз на кресле;
• не требуются дополнительные услуги (сопровождение ребёнка, который летит без взрослых или лица с ограниченными физическими возможностями и т.д.);
• в багаже и ручной клади отсутствуют запрещённые предметы.

• Ввести в соответствующие поля фамилию пассажира, дату вылета, номер билета и номер рейса;
• Заказать дополнительные услуги (если таковые требуются);
• Получить посадочный талон в электронном виде.

Для посадки подходит только бумажная версия. Предъявить на дисплее мобильного устройства — невозможно. Поэтому нужно распечатать талон заранее на любом принтере, или обратиться за этим на стойку регистрации, где нужный документ выдадут бесплатно.

Схема мест Airbus A320

Пассажирский салон Airbus A320 способен вместить до 180 пассажиров. На борту располагается 3 туалета: 1 в носовой части по левой стороне, 2 — в хвосте, за последним пассажирским рядом.

Компоновка салона определяется авиакомпанией: далеко не во всех рейсах есть бизнес-класс, и оборудован этот сектор может быть по-разному — с комфортными креслами либо креслами-трансформерами, раскладывающимися в кровать.

Ниже — схемы салона Airbus A320 популярных у путешественников из России авиакомпаний, а также обзор лучших и плохих мест.

Обратите внимание: часто ищут и информацию об А320 компании «Ред Вингс» (Red Wings), однако в настоящее время в парке перевозчика уже используется только улучшенная модель Аэробуса — А321.

Аэрофлот

Компания «Аэрофлот» эксплуатирует на регулярных рейсах более 70 самолетов Аэробус А320. Используется два типа компоновки салона, главное отличие — количество мест в бизнес-классе.

• Бизнес-класс на 20 мест (располагаются по 2), ряды — с 1 по 5;
• Эконом-класс — 120 мест (сгруппированы по 3), ряды — с 6 по 25;
• Лучшие места Аэробус А320 в эконом-классе — это Space+ с увеличенным пространством для ног, находятся они на 10 ряду (B, C, D, E).

• Бизнес-класс на 8 мест (размещены по 2), ряды 1 и 2;
• Эконом-класс — 150 мест (по 3), ряды — с 6 по 30;
• Лучшие места эконом-класса Space+ располагаются на 14 ряду, B, C, D, E.

Плохими местами в эконом-классе считаются кресла в конце салона у туалета (к тому же там может не хватить места на полке для ручной клади) и средние в каждом ряду (нет личного подлокотника). Это правило работает для большинства самолетов, не только A320.

Уральские авиалинии

На лайнере Аэробус А320 «Уральских авиалиний» реализуется схема компоновки на 156 мест:

• Бизнес-класс — ряды 1–3, 12 мест;
• Эконом-класс — 144 места, лучшие (с доп. пространством для ног) — на 4, 10 и 11 рядах.

S7 Airlines

В парке авиакомпании S7 Airlines европейские Аэробусы весьма востребованы. Помимо Airbus A320 эксплуатируются улучшенные Airbus A320neo, а также модели A319 и A321.

Схема мест на Airbus А320 у S7

• Всего мест — 174: эконом-класс — 174 (стандартно — по 3);
• Аварийные выходы находятся напротив кресел в 12 и 13 рядах, и эти места считаются наиболее удачными в эконом-классе — шире пространство для ног;
• Неудачные места стандартно — посередине (особенно для тех, кто летит один) и в конце салона (неудобно для всех — рядом туалеты, мало места на полке для ручной клади).

Схема мест на Airbus А320neo у S7

• Всего мест — 164: бизнес-класс — 8 (попарно), эконом-класс — 156 (по 3);
• Лучшие и плохие места — как и на схеме А320 от S7.

Россия

В эксплуатации авиакомпании «Россия» — 4 борта модели Аэробус А321. В каждом самолете есть бизнес-класс и места повышенной комфортности Space+ в эконом-классе.

• Бизнес-класс — 12 мест, находятся на 1–3 рядах;
• Эконом-класс — 156 мест, нумерация рядов — 4–29;
• Лучшие места в экономе (Space+) — 12 ряд, B, C, D, E.

Ямал

В воздушном парке авиакомпании «Ямал» 8 самолетов Airbus A320-200. В зависимости от компоновки на лайнерах данного типа может быть доступно от 150 до 180 пассажирских кресел. Места в салоне расположены по стандартной схеме 3–3 (в эконом-классе), а в носовой части борта выделен комфортный бизнес-класс.

К сожалению, официальный сайт авиакомпании «Ямал» не предоставляет схему компоновки салонов своих самолетов. Выбор места недоступен и при покупке билета на официальном сайте (независимо от класса билета).

Один из основных рейсов, по которым летает именно А320: Москва — Симферополь.

Qatar Airways (Катар Эйрвейз)

Самолеты A320 авиакомпании Qatar укомплектованы максимально комфортно для пассажиров.

В каждом самолете выделяется 12 мест бизнес-класса, кресла в котором раскладываются в полноценную горизонтальную кровать длиной 200 см.

Персональные мониторы с развлекательной системой, розетки, USB-разъемы есть не только в бизнес-классе, но и в экономе. Все эти преимущества, несомненно, повышают уровень даже «неудачных» срединных мест и последнего ряда.

Air Arabia

Все рейсы авиакомпании выполняются исключительно самолетами A320, в парке этого перевозчика — 31 лайнер, в планах — расширение парка до 44.

Преимущество эконом-класса у Air Arabia — максимально большое расстояние между креслами — 81 см (между одинаковыми точками двух следующих друг за другом кресел).

Класс единый, 29 рядов. Количество мест — 174.

Лучшие места на схеме Airbus A320 — 1, 2–4 (удобно расположены), 11 и 12 ряды (больше пространства для ног).

Turkish Airlines (Турецкие авиалинии)

У Турецких авиалиний 24 самолета Airbus A320. Вместимость — 150–159 пассажиров.

• Бизнес-класс — 12 мест на рядах 1–3;
• Эконом-класс — ряды 4–27;
• Аварийные выходы — у рядов 11 и 12.

Схема салона и лучшие места Airbus A330

Модификации Airbus для гражданской авиации A330-200 и A330-300 различаются размером фюзеляжа (длина — 58,82 м и 63,69 м) и перевозят пассажиров на средние (до 6000 км) и дальние (более 6000 км) расстояния.

Основные технические характеристики:

• ширина фюзеляжа — 5,64 м;
• размах крыльев — 60,3 м;
• высота полета — до 12500 м;
• дальность полета — до 11300 км;
• крейсерская скорость — 871–913 км/ч;
• максимальное число пассажиров — до 440 чел.

В большом просторном салоне самолета шириной 5,28 м авиапассажиров рассаживают в три ряда, в каждом есть возможность разместить до 8 сидений, оставив два прохода вдоль пассажирской кабины.

Компания «Аэрофлот»

По данным на 1.01.2022 г. «Аэрофлот» эксплуатирует 12 воздушных судов модели Airbus A330. Возможны три варианта размещения авиакресел.

Вариант № 1, A330-300. Используется на бортах с номерами VP-BDD, VP-BDE, VQ-BMV, VQ-BMX, VQ-BMY, VQ-BPI, VQ-BPJ, VQ-BPK, VQ-BQХ, VQ-BQY, VQ-BQZ.

• бизнес-класс — 1–5 ряд (28 кр.);
• экономкласс — 11–45 (268 кр.);
• всего — 296 кресел.

Конструктивные особенности кресел, которые стоит учесть при выборе билета:

• 29 (space plus) — есть свободное пространство спереди, куда путешественник может вытянуть ноги. Но разместить там ручную кладь во время взлета и посадки не получится: по правилам безопасности вещи попросят убрать на полку для багажа. Перед сиденьями находятся туалеты, если дверь закрывается недостаточно герметично, может присутствовать запах.
• 1, 11, 29 — можно купить билет в этих рядах, если летите с ребенком до года: перед авиакреслами 1 (АС, DG, НК) 11 (AC, DE, HK), 29 (DE, FG) есть крепеж для детской люльки.
• 15 (А и К) — не стоит занимать, если есть желание смотреть за борт, иллюминаторов здесь нет.
• 16–27 — крыло частично будет перекрывать обзор.
• 27, 28, 44, 45 — авиасиденья находятся перед кабинками уборных, спинки назад не откидываются.
• 41 (G и D) — выступают в проход, их может задевать обслуживающий состав экипажа тележками с едой и другие пассажиры по пути в туалет.

Space plus — хорошие места с увеличенным пространством перед ними — ряд 29, места С и Н.

Вариант № 2, A330-300. Используется в самолете с номером VQ-BNS.

• бизнес-класс — 1–6 ряд (36 кр.);
• экономический — 11–45 (265 кр.);
• всего — 301 кресло.

Space plus — места А, С, Н, К. Крепление для люльки малыша — в первом ряду (АС, DG, НК), 11-ом (AC, DE, FG, HK), 29-ом (DE, FG). Конструкция авиакресел в лайнере с номером VQ-BNS включает подножки и электрические розетки. Особенности остальных мест — как в варианте № 1.

I Fly Airlines

В лайнерах A330 Airbus «Ай Флай» бизнес-класс отсутствует. Авиаперевозчик использует 7 вариантов компоновки салона, ниже будут рассмотрены два основных.

Вариант № 1, A330-300 (EI-FBU). Предназначен для бюджетных рейсов. Две пары дверей разграничивают пассажирский отсек на три салона: 92, 160 и 135 кресел. Авиапассажиры садятся по схеме 2х4х2 (1–46) и 2х3х2 (47–53 ряды). Авиакресла расположены с минимальным зазором между ними, предусмотрены два узких прохода.

Комфортно летать, сидя около аварийных выходов: 36А, 36С, 36К. Здесь есть коридор, который можно использовать для свободного размещения ног. Ручная кладь для надежности должна быть убрана на багажные полки.

Вариант № 2, A330-300 (EI-GOT/EI-GPJ). Организован по схеме: вдоль боков фюзеляжа по 2 кресла и посередине 3 кресла в 1–4 и 41–47 рядах, 3х3х3 — в 5–40 рядах.

Ряды, где можно разместиться с удобством:

• 1–4 — больше пространства между креслами;
• 1, 5 (Е, D, F), 11 (Е, D, F) — есть устройства, чтобы прикрепить люльку для малыша до года;
• 1, 5, 10, 30, 31 — можно свободно вытянуть ноги;
• 10 (A, B, C, Н, J, K), 30, 31 (A, B, C, Н, J, K) — расположены около запасных дверей.

Кресла с особенностями, которые могут причинить неудобство в полете, находятся в рядах:

• 9, 29, 47 — перегородки сзади не дают спинке откидываться;
• 9, 29 — около туалетов может чувствоваться запах;
• 17–28 — в иллюминаторах часть крыла будет мешать обзору.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ! В случае чрезвычайной ситуации авиапассажиры, сидящие рядом с аварийными дверями, будут иметь возможность покинуть судно быстрее. В то же время это самые прохладные зоны в аэробусе. Попросите у персонала на время полета плед.

По состоянию на 1.01.2022 г. самолетный парк авиакомпании «Нордвинд» включает по 5 судов Airbus двух модификаций: А330-200 и А330-300.

А330-200 (VP-BUC). Рассчитан на 385 человек. Из них 7 могут разместиться в бизнес-классе.

На каких рядах лететь комфортнее:

• 1 –7 — салон бизнес-класса с увеличенным личным пространством путешественника;
• 2 — есть достаточно свободная зона спереди;
• 14, 15, 36, 37 — расположены рядом с выходами на случай чрезвычайной ситуации.

Есть неудобства в расположении кресел в рядах:

• 35 — спинку сидений невозможно наклонить назад;
• 2, 14, 15, 36, 37 — подлокотники жестко зафиксированы;
• 16, 21 — отсутствуют иллюминаторы;
• 22–33 — частично перекрыт обзор в окно;
• 6 (A, B, C, J, K, L), 34 (A, B, C, J, K, L), 35 (D, E, F) — находятся перед туалетной комнатой, возможен запах.

А330-200 (VP-BUA, VP-BUB). Количество посадочных мест в экономклассе — 361.

Ряды, где можно расположиться с бóльшим комфортом:

• 1, 12, 34, 35 — подойдут людям высокого роста;
• 12, 34, 35 — находятся близко к запасному выходу.

В следующих рядах есть особенности расположения кресел:

• 9 (A, B, J, K), 11, 31 (A, B, J, K), 33, 50 (A, B, J, K), 51 — спинке авиасиденья невозможно придать другое положение;
• 1, 12, 32, 46 — подлокотники не регулируются;
• 14 (A, B, J, K), 31 (A, B, J, K) — рядом с туалетом;
• 16–29 — напротив окон расположено авиакрыло.

А330-300 (VP-BUI). Вместимость — 408 пассажиромест в экономклассе.

Ряды, где сидеть будет комфортнее:

• 2, 3, 15, 16, 36, 37 — впереди есть область для удобного положения ног;
• 15, 36, 37 — близко к запасным выходам.

В нижеперечисленных рядах есть нюансы расположения кресел:

• 2, 3, 15, 16, 36, 37 — невозможно изменить положение подлокотников;
• 12, 34 — размещены около уборной.

Не стоит выбирать крайние авиасидения в рядах 21–32, если собираетесь наслаждаться видом из окна: этому будет препятствовать часть крыла самолета.

VIM AVIA

Компания «Вим Авиа» с базой в аэропорту «Домодедово» эксплуатировала в своем воздушном флоте авиалайнеры Airbus модификации А330-200. VIM AVIA больше не выполняет рейсы с 2017 года.

«Турецкие авиалинии» имеют в составе флота Airbus А330-300 на 286 пассажиромест, из которых 28 — бизнес-класс, 261 — экономического класса обслуживания.

Ряды, на которые стоит обратить внимание:

• 1–5 — можно лежать во время перелета благодаря подвижной спинке кресла;
• 24 — большой свободный проход впереди.

Ряды, на которых есть кресла с особенностями расположения:

• 6 — может образовываться очередь перед уборной;
• 12 (А, К) — в фюзеляже технически не предусмотрены иллюминаторы;
• 22, 38, 40 —часть кресла, на которую путешественник опирается спиной, всегда неподвижна;
• 22, 23 — близкое соседство с туалетными кабинками.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ! По статистике места в хвосте самолета при аварийной посадке оказываются самыми безопасными. Неудачное приземление наносит удар в первую очередь по головной части авиалайнера. Благодаря амортизации на хвостовую часть приходится лишь 30 % силы воздействия.

Изучите компоновку и особенности мест в вашем самолете заранее. Опытные путешественники считают, что удобное авиакресло в полете — залог удачного начала путешествия.

Boeing 777-200ER

Таких  самолетов норд винд сейчас имеет пять. Средний возраст — 15.2 года. Компоновка двухклассовая.

• 1 ряд — бизнес-класс (6 мест, по 2 в ряд);
• эконом-класс построен по схеме 3-4-3, внутри тесно;
• на местах 21H и 21K много пространства для ног, но рядом уборные. Это же относится и к 45 ряду;
• ряды 39, 57 и 58 самые плохие. Туалеты за ними;
• в рядах 54-56 крайние места (А, С и K, H) установлены по два;

Сначала такой самолет северный ветер получил один (в июле 2017 года). Чуть больше чем через год был взят второй аналогичный борт. Год выпуска — 2011. Здесь 279 мест — 24 в бизнес-классе и 255 — в эконом-классе. Кухня находится в конце салона, возле туалета и других служебных помещений.

Airbus a330-200 эконом-класс

• бизнес-класс. Кресла установлены по схеме 2+2+2. Перед каждым — дисплей, управление которым выведено на широкий подлокотник (в нём в том числе спрятан столик). Места для ног — очень много. Кроме того, имеются широкие возможности трансформации — можно разложить сиденье почти в горизонтальную плоскость.
• эконом-класс. Кресла из Франции. Обивка — тканевая. Расположены по схеме 2+4+2. Каждое имеет персональную систему развлечений с небольшим дисплеем и кнопками управления. Имеется убираемая подножка. Столик можно откинуть как только для напитков, так и полностью.

Тем, кто желает путешествовать с комфортом, перед покупкой билетов на самолет Аэробус А330 200 от компании Нордвинд стоит внимательно ознакомиться с расположением посадочных мест в салоне и забронировать для перелета лучшие места. Делать это лучше заранее, т.к. самые удобные кресла быстро бронируют опытные авиапутешественники.

В авиакомпании действует платная услуга по бронированию мест в салоне бизнес и эконом класса. Тарифы можно узнать по телефону. Стоимость определяется в зависимости от дальности перелета и класса обслуживания.

Boeing 737-800

У авиакомпании nord wind имеется семь боингов 737 800 вингл (наиболее современных на данный момент). Все они ранее летали в других компаниях за рубежом. Средний возраст — 7,1 года.* У самолёта боинг 737 800 вингл nordwind схема салона одноклассовая, на 189 кресел «эконома», шаг между которыми -около 75 см. Бизнес-класс не предусмотрен.

• 1 ряд. Ноги будут упираться в перегородку, но сидящих спереди людей нет, поэтому откинуться на пассажира никто не сможет. С другой стороны, не всем нравится смотреть в стенку на протяжении полёта. Столики находятся в подлокотниках. Рядом туалет и кухня.
• 2 ряд, места D, E, F. Места для ног там чуть больше, чем у впередисидящих;
• 11 ряд, место А и 12 ряд. Отсутствуют иллюминаторы, Тем, кому нравится наблюдать пейзажи, эти кресла не подойдут;
• ряд 15. Здесь расположены аварийные выходы, поэтому пространства для ног очень много. Но ручную кладь запрещается класть на пол (только на полку), столики выдаются отдельно и вдобавок отдельным категориям пассажиров сидеть там запрещено. Спинки не откидываются — сзади второй аварийный выход;
• ряд 16 аналогичен, однако, там спинку откинуть можно;
• ряд 32 — самый нежелательный для любого пассажира. Спинки в нём заблокированы из-за стенки за спиной. Там же, в хвосте, находятся два туалета, поэтому звуки хлопанья дверей и сливного бачка будут мешать на протяжении всего полёта. В проходе неминуемо скапливается очередь желающих посетить уборную.

Boeing 777-300ER

У авиакомпании северный ветер два таких самолета  в парке, средний возраст 12.9 лет. Компоновка трёх классовая — 9 рядов бизнес-класса (1+2+1), 8 рядов комфорт-класса (2+4+2) и 24 ряда эконом-класса (3+3+3). Всего — 312 мест.

Boeing 777-300 er эконом-класс

В комфорт-классе лучшими являются места 20 ряда — там чуть больше места для ног. перед рядами 46 и 50 в эконом-классе — аварийный выход, но и туалеты. Ряды 60, 70 и 71 — наименее предпочтительны (туалеты, хвостовая часть), зато кресла АС и KH установлены по два, а не по три.

Схема салона Airbus A330 200 Nordwind

Бизнес-класс занимает первые 4 ряда салона. Общее количество пассажирских мест – 24. Компоновка сидений – 2х2х2. Это самые удобные места для авиапутешествий с широкими удобными креслами, оснащенными подлокотниками и подставками для ног. Между сидениями широкое пространство. Кресла раскладываются почти до горизонтального положения, что позволяет пассажиру принять удобное положение для полноценного отдыха во время полета.

Эконом-класс в салоне пассажирского лайнера Аэробус А330 200 Нордвинд занимает с 5 по 39 ряд. Пассажирские кресла расположены по схеме 2х4х2, за исключением двух последних рядов 1 и 2 сектора, где сидения находятся только в среднем ряду. С боковых сторон расположены туалетные комнаты.

Аэробус A330-300 Nordwind

Аэробус А330 выпускается с 1992 года. В компании Nordwind представлено две его модификации – А330-200 и А330-300. Длина аэробуса А330-300 составляет 63,69 м, а ширина достигает 5,64 м. При полной загрузке самолета дальность полета составляет 11,3 км, а максимальная высота – 13 км. Наибольшая скорость, которую может развить лайнер – 913 км/ч, крейсерская скорость составляет 871 км/ч.

Места в аэробусе А330–300 поделены на два класса обслуживания – бизнес и эконом. В общей сложности в авиалайнере насчитывается 279 мест. Компоновка по рядам зависит от класса обслуживания.

Отзывы пассажиров

Дополнительную к официальной информацию о лучших местах в салоне Аэробус А320 всегда можно почерпнуть из отзывов путешественников на следующих площадках:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на Ostrovok.ru. Более 3000 отзывов.

✔️ Кэшбэк 2% при бронировании ЖД-Билетов на Яндекс.Путешествия.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании квартир, отелей на Tvil.ru.

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании Авто на Localrent. Автомобили от локальных прокатных контор на популярных курорта: Турция, Крым, Сочи, Грузия, ОАЭ, Армения и многие другие. Принимают карты МИР.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.