При перелетах на большие расстояния пассажиры задумываются о повышенном комфорте на борту лайнера. Авиакомпании предлагают выбрать базовый или премиальный уровень обслуживания до, во время и после полета. В Аэрофлоте предусмотрели промежуточный вариант обслуживания клиентов, какие есть отличия эконом от комфорт-класса в компании Аэрофлот, читайте в статье.
- Эконом-класс от Аэрофлота
- Норма провоза багажа
- Об удобстве кресел и свободном пространстве
- Есть ли питание и какое оно
- Система развлечений
- Комфорт-класс от Аэрофлота
- Норма багажа
- Как оборудованы места для пассажиров
- Питание и система развлечений
- Подводя итоги
- Что такое класс комфорт у Аэрофлота
- Почему желательно планировать путешествие заранее
- Программа «Аэрофлот Бонус»
- Особенности и удобства комфорт-класса
- Аэрофлот: новый класс обслуживания
- Полезное для путешественников:
Эконом-класс от Аэрофлота
В компании разделяют бюджетный тариф на четыре категории:
- «Промо»;
- «Бюджет»;
- «Оптимум»;
- «Максимум».
Отличия заключаются в возможности вернуть билет, изменить дату вылета или оставить открытым время перелета. Количество начисленных бонусных миль также зависит от категории билета.
В тарифе «Оптимум» и «Максимум» выбор места на борту уже включен в стоимость, при бронировании билета классом ниже за выбор места придется доплатить.
https://youtube.com/watch?v=RVzVWnoh9Hw%3Ffeature%3Doembed
Норма провоза багажа
Для билетов класса «Эконом Промо», «Бюджет», «Оптимум» разрешенная норма провоза багажа составляет 1 место весом в 23 кг. Тариф «Эконом Максимум» включает в себя 2 места по 23 кг в багаже пассажира.
Норма ручной клади для всех категорий авиабилетов составляет 1 сумку весом не более 10 кг.
Если пассажир желает провезти багаж сверх нормы, то в авиакомпании возьмут дополнительную плату. На внутренних авиалиниях стоимость второго места в багаже составляет 2 500 рублей, при международных перелетах цена за дополнительное багажное место составит от 3 300 до 7 500 рублей, в зависимости от направления перелета.
Стоимость дополнительного места в багаже, начиная с третьего, составит от 7 500 до 15 000 рублей.
Об удобстве кресел и свободном пространстве
Расстояние между креслами в салоне эконом-класса минимальное, при этом сиденья позволяют пассажирам удобно расположиться. Спинки регулируются по наклону, подлокотник можно убрать, например, чтобы лечь на трех сиденьях, если они свободные. Перед пассажиром располагается раскладной столик.
В экономическом классе пассажир может выбрать места с увеличенным пространством для ног. К ним относятся кресла, стоящие около аварийных выходов. Такая опция называется «Space+», стоимость составляет от 1 000 до 5 625 рублей, в зависимости от длительности перелета и его направления.
Есть ли питание и какое оно
Меню в компании Аэрофлот зависит от длительности полета. При перелетах свыше шести часов пассажирам предложат обед и ужин, состоящий из закуски, основного блюда и десерта. Для детей доступно специальное меню.
Рацион включает в себя салат, рагу или тушеное мясо с гарниром, пирожное, хлеб, соус, масло и горячие напитки или сок.
Система развлечений
В дальнемагистральных версиях самолетов в спинки впередистоящих кресел встроен монитор, на котором проигрываются художественные фильмы, коллекция составляет более 200 картин. Кроме кино, система позволяет прослушать аудиокниги или песни, детям можно включить мультфильмы или поиграть в компьютерные игры.
На экран можно вывести изображение с внешней камеры самолета и последить за полетом.
В салоне самолета есть Wi-Fi для выхода в интернет. Услуга платная, стоимость составляет несколько долларов США за 10 Мб трафика.
Газеты и журналы доступны всем пассажирам авиалайнера.
Комфорт-класс от Аэрофлота
Комфорт-класс предлагается клиентам компании Аэрофлот на длительных перелетах, в которых используются самолеты Boeing 777.
Билеты категории «Комфорт» бывают двух видов: «Оптимум» и «Максимум». Разница заключаются возможности внести изменения в сроки полета и вернуть стоимость билета.
На стойки регистрации для бизнес-класса и в улучшенные залы ожидания доступ владельцам «комфортных» билетов остается закрытым.
Норма багажа
В билет включено два места багажа по 23 кг каждое и одна сумка в качестве ручной клади весом до 10 кг.
Участникам программы «Аэрофлот бонус» доступны дополнительные места в багаже, стоимость и вес еще одного места определяются правилами программы.
Докупить дополнительное багажное место могут все пассажиры комфортного класса. Тарифы на багаж сверх нормы не отличаются от билетов «эконом».
Как оборудованы места для пассажиров
В салоне самолета класс «Комфорт» расположен между бизнес-классом и экономом. Кресла расположены по схеме 2-4-2, для сравнения, в салоне эконом-категории места расположены по схеме 3-4-3, а в бизнес классе – 2-2-2.
Расстояние до стоящего впереди сиденья увеличено до 96,5 см, а ширина кресла составляет 49 см. Спинка зафиксирована, поэтому пассажир, сидящий впереди, не будет беспокоить других участников полета регулировкой кресла. Принять удобное положение помогает система, которая изменят положение сиденья за счет сдвигов внутри каркаса и дополнительная подставка для ног.
Важно! Каждое место оборудовано индивидуальной подсветкой, большим откидным столиком, розеткой на 220V и USB-разъемом.
Широкие подлокотники достаточны, чтобы не соприкасаться с соседями.
Для отдыха пассажирам выдают подушку, плед и дорожный набор, который включает тапочки, маску на глаза и крем.
Питание и система развлечений
Пассажирам «Комфорт-класса» предлагается приветственный напиток, чаще сок или газированная вода, реже – вино. Основное питание состоит из завтрака и обеда (или обеда и ужина), которое приготовлено в соответствии со стандартами бизнес-класса. Горячие блюда подаются в керамической посуде, закуски и десерт – в одноразовой пластиковой таре. Столовые приборы, в отличие от экономического класса, металлические.
Для развлечений предусмотрен монитор, расположенный в спинке переднего сиденья, диагональю 10,6 дюйма (в салоне эконом-класса диагональ экрана – 9 дюймов), на котором можно посмотреть фильмы, послушать музыку или книги. Для детей есть возможность посмотреть мультфильмы и поиграть в игры.
Прессу можно почитать бесплатно, за интернет через Wi-Fi придется заплатить. Тарифы одинаковые для всех классов на борту самолета.
https://youtube.com/watch?v=rqNi3d4m3a8%3Ffeature%3Doembed
Подводя итоги
Разница между эконом и комфорт-классом существенная, основная привилегия достигается за счет большего пространства для пассажира, более удобными креслами и улучшенным питанием. При перелетах на большие расстояния эти факторы нельзя недооценивать.
В среднем стоимость перелета комфорт-классом в два раза выше, чем самый дешевый эконом. Ценообразование в авиакомпаниях зависит от множества факторов, чтобы выбрать приемлемый вариант, необходимо потратить некоторое время. Например, при наличии нескольких мест в багаже лучше прицениться к билетам комфорт-класса, чем покупать «Эконом Максимум» или платить за сверхнормативный багаж. При прочих равных условиях перелет комфорт-классом доставит больше удовольствия.
Единственным ограничением, которое помешает получить пассажирам улучшенные условия перелета, является небольшое количество рейсов, где размещены кресла комфортного класса.
По прилету более высокий статус преимуществ не дает, на приоритетную выдачу багажа могут рассчитывать только владельцы билетов бизнес-класса.
22 дек 2021, 12:01
, алкоголь к приёму пищи, но можно попросить добавки. Вино и пиво загружают в ограниченном количестве, поэтому на постоянное наличие алкоголя рассчитывать не стоит
22 дек 2021, 12:06
Romulus писал(а) 22 дек 2021, 12:01:Вино и пиво загружают в ограниченном количестве, поэтому на постоянное наличие алкоголя рассчитывать не стоит
22 дек 2021, 12:21
, в доковидное время на Бангкок в премиуме было столовое пойло.
23 дек 2021, 10:37
aleksey2008 писал(а) 22 дек 2021, 12:06:Не помните случайно, вино какое конкретно? приличное или так себе?
Вообще, в комфорт-классе АФЛ пассажиры могут попробовать удивительные вещи, которые в обычной жизни вряд ли купили бы =))
Вино белое и красное — из тетрапаков. Пиво «Жигули Барное» в банках 0,33 (стоимость в ближайшем супермаркете 29 рублей). Приятно, что не из двухлитровой «баклашки» =) Кстати, если попросить Колу Зеро, то выдадут тоже в банке.
Вино и пиво предлагается только к основному рациону обед/ужин.
23 дек 2021, 10:40
Bucs писал(а) 23 дек 2021, 10:37:Вино белое и красное — из тетрапаков. Пиво «Жигули Барное» в банках 0,33
23 дек 2021, 11:04
, на рейсе Канкун вино было точно не из тетрапака. Какое-то в бутылках, на название не обратил внимание. В меню указано просто вино красное и белое. На вкус среднее, для обеда пойдёт
23 дек 2021, 18:08
и раньше было не из пакета, из бутылок, но очень уж столовое.
24 дек 2021, 05:28
Блин, я ведь точно помню, что вино было в тетрапаках. Мы ещё с женой посмеялись =)
Позвонил товарищу, он старый авиаманьяк и несколько дней назад прилетел в комфорте АФЛ на Мальдивы. Было таманское вино в бутылках «Fleurs Du Sud» 2020 г: белое сухое и красное сухое. Сказал, что к обеду винцо прям зашло, но специально он бы его не купил. По пиву изменений нет — «Жигули Барное» в банках 0,33 л.
Закуска, салат и десерт подаются в пластиковых чашках (как в экономе). Горячее — на фарфоровой тарелке, как в бизнесе. Приборы металлические, стаканы для напитков — картон. Дорожные наборы (тапки + маска для сна).
28 янв 2022, 05:44
А кто-нибудь понимает, что, вообще происходит в Аэрофлоте? Собирался на Мальдивы, купил билеты в Комфорт за 340000₽ на троих (конец января). На соседние даты билеты на комфорт доходили до 1200000 на троих. За мили не было ни комфорта, ни бизнеса. К сожалению, обломился (+ у всех троих) Но друзья летели в разные дни (как раз тогда, когда цены на комфорт были особенно дикими), самолёты не просто полупустые, а совсем пустые, в экономе все летели просто лёжа, в бизнесе и комфорте по несколько человек! Динамическим ценообразованием это ну никак не объяснить. Это что за политика такая?
28 янв 2022, 07:20
В мае 21 летел комфорт классом из Москвы в Дубай и обратно,ничего особенного на мой взгляд,этакий улучшенный вариант эконома,но питание как в бизнесе,про алкоголь промолчу,наливали что-то дёшевое,чего в обычной жизни никогда не купил,а вариант за деньги ~ 500-550000₽ ( смотрел за неделю до полёта цены) за троих никогда бы не приобрел,но за 50000₽ и мили вполне себе и сойдёт,по такому же принципу взял на август в Турцию билеты ~ 47-48000₽ и мили,которые некуда девать..
28 янв 2022, 07:47
, ничего страшного не происходит,пытаются зарабатывать и компенсировать потери.
28 янв 2022, 13:07
, просто пытаются заработать. Пытались бы компенсировать потери — возили бы битком наполненные 777е.
Летел в декабре Катарами из Москвы — бизнес заполнен на 3/4, эконом — на 3/4. Вот видно, авиакомпания «работает». Полагаю, Эмирейтс тоже из Москвы не воздух возит. А Аэрофлот — пока он монополист, так и будет — у нас больше нет крупного игрока, кто возит дальнобой. Относительно комфорта — сколько раз кормят на рейсе в Мале?
28 янв 2022, 14:48
Как было бы раньше — мест много — цена ниже, билеты за мили в бизнес и комфорт свободно. Как сейчас — летят 2 огромных самолёта в день, пустые! Но цены дичайшие, мили, вообще не отоварить. В чём цимес?
28 янв 2022, 16:42
boyruss1 писал(а) 28 янв 2022, 13:07:Летел в декабре Катарами из Москвы — бизнес заполнен на 3/4, эконом — на 3/4. Вот видно, авиакомпания «работает». Полагаю, Эмирейтс тоже из Москвы не воздух возит.
Летал в Дубай Аэрофлотом в декабре на 777 — бизнес полный, эконом навскидку где-то 2/3.
Ну и у катаров большая часть транзитники же, их сильно проще на один полный самолёт наскрести.
Эконом от 43 — не настолько уж много, особенно с текущим курсом, а бизнес дешёвым никогда не бывает.
28 янв 2022, 20:08
thevery писал(а) 28 янв 2022, 16:42:Ну и у катаров большая часть транзитники же
даже больше — у них ВСЕ транзитники. Но ежедневно и не только из Москвы. Как и у Эмирейтс. Но нацпер выбрал ту модель бизнеса, которую выбрал, спасибо, что нас пока не обвиняют в не-патриотизме из-за отказа покупать билеты Аэрофлота).
Есть объективная сторона: если раньше возили за 1400 евро, то теперь ничего не произошло такого, чтобы за 1400 стало возить не выгодно. Просто конкуренция объективно стала скромнее, от этого выросло желание поднять денег.
30 янв 2022, 12:13
, сейчас тоже все можно купить,но заранее,например в конце декабря-начале января свободно продавались билеты на Сейшельские острова в бизнес за мили на август месяц,да кстати много куда можно было купить.
Я например взял 3 билета класса комфорт в Анталию,на удобное для меня время.
31 янв 2022, 00:18
Вы отвечаете совсем не на тот вопрос, что я задал. Вопрос конкретный, почему на летящие сейчас(не когда-нибудь потом) пустыми! самолёты такие дичайшие цены на комфорт/бизнес и нельзя приобрести комфорт/бизнес за мили. Обычно это объясняют сказкой о динамическом ценообразовании, мол система напродавала билетов, осталось чуть-чуть. Но в этом случае ну никак такое не прокатывает. Вот я и хотел спросить, может кто действительно знает, в чём тут радость для Аэрофлота?)
31 янв 2022, 02:43
Kolot писал(а) 31 янв 2022, 00:18:Вопрос конкретный, почему на летящие сейчас(не когда-нибудь потом) пустыми! самолёты такие дичайшие цены на комфорт/бизнес
Если говорить про Мальдивы, то минимальный комфорт стоит около 90к за туда-обратно. Причем если брать прямо на завтра вылет, то будет 116к — не такая уж и космическая переплата, а на некоторые дни есть даже за 103к — где меньше спрос, видимо. За 50к комфорта в принципе не бывает, увы.
А за мили бизнес вроде с листа ожидания доступен, плюс нередко апаются уже на стойке за деньги/мили.
13 май 2022, 11:24
МИФФ писал(а) 30 янв 2022, 12:13:Я например взял 3 билета класса комфорт в Анталию,на удобное для меня время.
Сейчас на направлении Антальи больше нет комфорт-класса. Какова судьба Вашего бронирования? Его отменили, проапгрейдили в бизнес или разжаловали в эконом? Очень интересно, расскажите, пожалуйста.
25 май 2023, 08:33
Попробовала на днях комфорт, с учетом цены 35 тыс до Стамбула за пару дней до вылета (эконом стоил 27), вполне. Салон заполнен на 2/3. Вкусный завтрак с горячим из бизнеса и закусками из эконома. Алкоголь на завтрак не предлагают. По запросу подушки/пледы. Дорожный набор (тапки/маска/бальзам для губ/беруши). Сладкие комплименты по окончании полета. Места для ног предостаточно. Столик не очень удобный в первом ряду. Спать конечно тоже было бы неудобно. Но если рейс не ночной — вполне себе вариант.
Моя страничка на Irecommend временно превратилась в журнал трэвэл-блоггера)) Сегодня снова поговорим про транспорт, а именно про компанию Аэрофлот, лучшую в России.
Это был не мой первый полет на самолете в принципе, но, попав в класс комфорт, я восхищалась как ребенок)
Первое про что расскажу, это программа Аэрофлот бонус (не все еще о ней знают), а те кто знает, почему то не используют! Суть проста: на сайте аэрофлота оставляете заявку на выпуск карты, в своем банке узнаете сотрудничает ли он с этой программой, я знаю таких банков несколько, у меня сбербанк. Нужно выпустить специальную карту у сбербанка, годовая плата за нее как и за любую другую, но разница лишь в том, что за каждые потраченные 50 рубль/1 доллар/1 евро вам будет зачисляться в личный кабинет 1 миля. Бывают и золотые карты, тогда зачисляется 2,5 мили. Ссылка на сайт Аэрофлота, кому интересны подробности.
И вот, накопив достаточно миль (их кстати за полеты тоже начисляют, в более масштабных размерах) я решила потратить их на повышение класса с эконома до комфорта. Стоило это 30000 миль в обе стороны на рейс Хабаровск-Москва-Хабаровск. Списать мили можно в офисе компании при уже наличии билета.
О плюсах или почему я рекомендую или потратиться, или накопить мили:
Разрешено брать ДВА чемодана 23кг вместо одного, ручная кладь 10кг
Сразу же как вы устроились вам предлагают напиток
После взлета меню и влажное полотенце
Если вылет утром, то предлагают обед и перекус сэндвич, обратно же вылетали вечером давали очень вкусный ужин с вином по вашему выбору и завтрак, я все не съела потому что объем большой и все очень вкусно.
Удобные кресла устроены таким образом, что спинка не откидывается мешая соседу,а съезжает вниз. Для ног есть откидная подставка, также железная для ступней.
Очень удобно шее, весь полет я провела без своей подушки, жизни без которой в экономе мне не было.
Ширина кресел достаточная для того, чтобы спать на боку, еще плюс в том, что если рядом с вами посадят толстого дядю, он вам мало сможет помешать, цельный подлокотник не позволит отнять ему у вас ни сантиметра вашего пространства!))))))))))
Столики намного шире! Ничего не сваливается с разноса, можно все комфортно расставить и приятно кушать
из керамической посуды и человеческими приборами
. На фотографии еще можете видеть полочки для мелочей, таких 3. на одной из них лежат одноразовые тапочки и маска для сна.
А есть ли минусы ?
Конечно я не скажу что цена подарок, на моем примере, если бы мы покупали билет за деньги то удорожание составило бы 5000р в одну сторону.
А еще вы не сможете сделать романтичных видов с крылом самолета 
На этом про класс комфорт все.
Пара слов о компании: Аэрофлот я люблю.
Во-первых регулярные рейсы, во-вторых новые самолеты, в-третьих много разных направлений полета.
Еще вышеупомянутая программа накопления миль!
Мой список что взять в салон самолета:
* ноутбук/планшет/плеер/книга — чем себя развлекать если в самолете нет дисплея с фильмами или музыкой ?
* уходовые средства: салфетки, капли для глаз (если линзы), крем для рук, термальная вода, бальзам для губ — не убирайте на полки в ручную кладь, держите в сетке или на столике
* носки чистые (ноги могут отекать в тесной обуви)
* необходимые вам лекарства (обязательно от боли и что-то для желудка)
* можно взять орешки или шоколад, если вы любите поесть))
* подушка и маска для сна, а если нет музыки то и беруши возьмите, скажите спасибо мне)
Я думаю мой список поможет тем, кто летит первый раз, а те кому надоел эконом задумаются над покупкой билета в класс комфорт!
И спасибо, что дочитали до конца 
Ссылка на мой переезд из Праги в Австрию на автобусе (как купить билет? есть ли недостатки у такого способа передвижения?)
S7 — как дёшево и не утомительно лететь до Москвы бюджетно
Победа — 999р и этим все сказано !
Аврора — дочка аэрофлота, подарившая мне отличное настроение. Лучше час в воздухе, чем ночь в поезде на пути во Владивосток
Что такое класс комфорт у Аэрофлота
Чтобы полет прошел с полным комфортом, при этом сохранив доступную стоимость, воздушный перевозчик «Аэрофлот» предлагает не только тариф бизнес-класса, но и дополнительный отсек в салоне самолета категории «Комфорт». На первый взгляд, разница с эконом-классом не так велика, однако, на деле путешествовать таким образом значительно удобнее.
Пассажирам предоставлены более технически оснащенные сиденья, расширенный выбор блюд и специально оборудованные устройства для просмотра фильмов и других видеоматериалов. Тариф «Комфорт» включает разрешение занимать два багажных места с весом чемоданов до 23 килограмм каждый, а также перевозка ручной клади, весящей до 10 килограмм.
Воспользовавшись бонусами, полученными за участие в специальной программе «Аэрофлота», можно получить несколько бесплатных багажных мест в дополнение к имеющимся. Однако, проходить процедуру досмотра и регистрацию обязательно со всеми вещами в целях осуществления максимально безопасного полета. Места салона комфорт-класса находятся в передней части самолета, после бизнес-класса.
Почему желательно планировать путешествие заранее
Планируя воспользоваться услугами воздушных перевозчиков, в частности, авиакомпании «Аэрофлот», следует предварительно собрать как можно больше информации о перелетах, лайнерах и сервисе авиалинии. Например, для пассажиров, считающих авиабилет в бизнес-класс слишком дорогим, а условия эконом-класса – не очень комфортными, оптимальным выбором станет комфорт-класс старейшего российского авиаперевозчика. Авиабилеты в салон класса «Комфорт» лучше подбирать и приобретать заблаговременно, за несколько месяцев до планируемого вылета.
В этом случае, останется достаточно времени, чтобы детально продумать путешествие с учетом всех мелочей, особенно, если предстоит полет за границу. У авиакомпании «Аэрофлот» существует возможность раннего бронирования мест при покупке авиабилета через интернет, так что зарезервировать понравившееся сиденье получится без проблем. Кресла отсека «Комфорт» относятся к местам повышенной комфортности, поэтому стоимость авиабилета будет выше, чем в классе «Эконом».
Пассажиру, выбравшему путешествие в данном салоне самолета, придется заплатить за авиабилет примерно на 20-30% больше, но удобства при перелете вполне могут компенсировать разницу в цене. Кресла отстоят друг от друга достаточно далеко, чтобы можно было вытянуть и размять ноги, разложить спинку и хорошо выспаться, не мешая при этом соседям с любой стороны.
Клиентов комфорт-класса также ожидает расширенный комплекс услуг, что является немаловажной деталью для многих путешественников.
Программа «Аэрофлот Бонус»
Постоянные клиенты авиакомпании, летающие регулярно, знают о выгодном предложении воздушного перевозчика «Аэрофлот Бонус». Программа, созданная, чтобы поощрять пассажиров к новым полетам лайнерами авиалинии, заключается в накоплении бонусов – миль, с помощью которых можно получать различные привилегии, например:
- Обеспечение бесплатных багажных мест во время полета.
- Ожидание рейсов в залах и терминалах повышенной комфортности.
- Процедура регистрации на авиарейсы проходит вне очереди у специально выделенной для этого стойки.
- Паспортный контроль участники программы проходят в ускоренном режиме.
- Менеджеры офисов и касс авиакомпании осуществляют обслуживание пользователей программы в первую очередь.
- При посадке для этой категории клиентов выделяются телескопические трапы, доставляющие их в самолет первыми.
- Багаж проходит регистрацию и оформление в приоритетном порядке.
- Если пассажир-участник программы лояльности захочет поменять авиабилет, к нему не будет применяться система штрафов и комиссии.
- Забронированный авиабилет гарантированно остается за клиентом, даже если оплата не была произведена в отведенный срок.
По мере накопления необходимого количества миль пассажиры получают Серебряную, Золотую, Платиновую карты, каждая из которых расширяет возможности пользования сервисами авиакомпании «Аэрофлот».
Особенности и удобства комфорт-класса
Люди, часто совершающие перелеты между двумя городами России, могут приобрести удобный абонемент, дающий право на определенное количество воздушных путешествий из одного населенного пункта в другой и обратно. Стоимость каждого рейса при этом получается ниже, чем при покупке отдельных авиабилетов. Подобным продуктом удобно пользоваться всем, кто регулярно вынужден летать в одни и те же города – не нужно каждый раз приобретать авиабилеты, следить за ценами.
Единственное условие – первый рейс необходимо забронировать на конкретную дату и время. Далее даты вылета становятся открытыми. При этом бронирование можно осуществить даже за час до вылета, главное, чтобы еще была открыта регистрация. Изменять условия перелета «делового проездного» возможно сколько угодно без дополнительных доплат. Комиссионные сборы также отсутствуют. Стоимость зависит от расстояния между двумя городами.
Высокий комфорт в полете достигается с помощью кресел, оборудованных технологически усовершенствованным механизмом – откидывая спинку, кресло немного выдвигается к стоящему впереди, раскладываясь полностью. Между сидящими рядом людьми встроены расширенные подлокотники, делающие каждое сиденье индивидуальным отсеком, и оборудованные спасательными жилетами, пультами управления мониторами, встроенными в передние кресла.
Положение подголовников регулируется в зависимости от наклона головы сидящего, поддерживая в анатомически правильном состоянии шею, поэтому сон в таких креслах станет спокойным и приятным. Сиденья оснащены наушниками, звук от которых не мешает соседям, и индивидуальными наборами из тапочек, подушки и пледа. У передних сидений имеются столики, раскладывающиеся до ширины ноутбука, чтобы в полете можно было поработать. Подсветка поможет снизить нагрузку на глаза, а подножка, удобно поддерживающая ноги, расслабит позвоночник и мышцы спины.
Меню комфорт-класса включает широкий выбор горячих и холодных блюд, алкогольных и безалкогольных напитков, фруктов. Стюарды предоставляют пассажирам меню, на котором имеется информация не только о составе блюда, но и о весе порции и ее энергетической ценности. Ложки, вилки и ножи в салоне категории «Комфорт» используются стальные, а не пластиковые, а вместе с обедом пассажиры получают комплект антибактериальных влажных салфеток.
Перелет комфорт-классом авиакомпании «Аэрофлот» обеспечит приятное путешествие даже при длительном нахождении в воздухе, а стоимость авиабилетов составит вполне приемлемые суммы.
Аэрофлот: новый класс обслуживания
Полезное для путешественников:
- Подробная инструкция как поехать на МАЛЬДИВЫ по цене Турции!!!
- Cherehapa — онлайн-сервис по сравнению и продаже страховок от крупнейших страховых компаний
- Задержали рейс? — забирай 600 евро тут
- Международный трансфер — русскоговорящие водители в 70 странах по ценам локальных служб такси
- Проверенный сервис по аренде авто в России и за рубежом. Русскоязычная круглосуточная поддержка