Туалеты в Boeing 737 800 и Boeing 737

Пассажирский флот авиакомпании “Россия” включает в себя 16 самолетов Boeing 737-800. Внутренная компоновка воздушных судов имеет несколько модификаций.

Бортовые номера самолетов: VP-BOI, VP-BUS, VQ-BWJ, VP-BGQ, VQ-BSR, VP-BOH, VP-BOD, VQ-BUE, VP-BGR, VQ-BVU, VQ-BVV, VP-BOA, VP-BOB, VQ-BUF, VQ-BPX, VQ-BSS.

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 737-800 +

Рассмотрим схему одноклассового салона этого воздушного судна (регистрационные номера VQ-BJX, VQ-BPX, VQ-BSR, VQ-BVJ, VP-BGQ, VP-BGR, VP-BOA), чтобы при онлайн регистрации вы легко сориентировались в выборе хороших и удобных мест.

P.S. Схема также актуальна для бортов VQ-BUF и VQ-BUE. Разница заключается в небольшом отличии 1 ряда. Вместо мест 1ABC, у этих бортов места 1DEF.

Одноклассовый салон Боинга 737-800. Авиакомпания “Россия”

Первые 4 ряда в этом самолете это Front Rows. Как правило, сидения в носовой части обладают определенным рядом достоинств. Например, вы сможете быстрее выйти из самолета и не стоять в очереди, вам первым принесут питание, недалеко от вас находится туалет и располагаются бортпроводники. У 1 ряда есть еще одна порция достоинств – на вас никто не откинет спинку своего кресла. Омрачить положительные качества вресел в передней части самолета может факт расположения креплений для детских люлек у мест 1ABC и 2DEF.

За 14 рядом расположенна первая секция аварийных выходов. В связи с этим, кресла в нем могут иметь ограничения в откидывании.

15 ряд с обеих стоорон окружен аварийными люками. В этом его и достоинство и недостаток. Перед вам будет достаточно места для ног, с любого кресла в этом ряду удобно вставать, не беспокоя соседей. Но спикик сидений зафиксированы и не откидываются. Также, нельзя заставлять подход к “дверце выхода” своей ручной кладью.

16 ряд – лучший в этом самолете. Он включает все достоинства 15-ого, но не имеет его недостатков. Такие места называют SPACE+ и зачастую, чтобы на них попасть, придется немного жоплатить.

В целях авиационной безопасности, на 15 и 16 рядах не могут находится люди с ограниченными возможностями и пассажиры с животными и детьми.

Последний 32 ряд расположен недалеко от туалетов. Иногда спинки кресел могут упираться в стенку “уборных” и не откидываться. Такое соседство не добавляет удобства. Во время полета возле WC можно частенько наблюдать очереди. На “крайних” местах C и D, еще можно получить локтем или чем-нибудь еще от снующих туда-сюда пассажиров.

Полезная информация пассажиру о компании “Россия”

• Рейтинг и отзывы о “России”
• Фотографии и видео этого Боинг 737-800
• “Россия”. Самолеты и описание авикомпании

Вы тут: Лучшие места в самолетах / Схемы самолетов “России” / Boeing 737-800

Boeing 737-800 – авиалайнер для пассажирских перевозок. Создали его на замену классическому Боингу 737-400 – определенные характеристики судна изменились, как и его пассажировместимость. Перед полетом на данной модификации Боинга важно правильно подобрать место. Это касается не только класса, но и расположения в салоне и ряда других нюансов.

История создания самолета

Проектирование Боинга 737-800 началось осенью 1994 года. Первым в этом подсемействе стал Boeing 737-400 – именно его техническое  исполнение стало исходным вариантом для следующей модели.

31 июля 1997 года на Боинге 737-800 совершили первый полет. Весна 1998 года ознаменована первой поставкой судна в авиакомпанию. Первопроходцем в этом направлении стала компания Hapag Lloyd. Сегодня эта модель есть в парке большинства авиакомпаний, в том числе входящих в рейтинг лучших.

Основные характеристики

Базовым отличием Боинга 737-800 от классической модели является длина фюзеляжа, которая увеличилась на 3,02 м. Это привело также к увеличению пассажировместимости.

Boeing 737-800 имеет следующие характеристики:

• серия Next Generation;
• длина – 39,5 м;
• высота – 12,6 м;
• салон высотой в 2,2 м, шириной в 3,54 м;
• размах крыла – 34,3 м;
• фюзеляж стандартной ширины – 3,76 м;
• пассажировместимость – до 189 человек;
• взлетная масса – до 79 т (пустой снаряженный самолет – 41,41 т);
• минимальная скорость в полете – 330 узлов;
• крейсерская скорость – 852 км/ч;
• дальность полета – до 5 тысяч км;
• длина разбега – 2,24 км, пробега – 1,63 км;
• запас топлива – 26 тысяч л (20,89 тысяч кг).

Boeing 737-800 относится к узкофюзеляжным воздушным суднам. Его назначение – авиаполеты на короткие и средние расстояния.

Безопасность конструкции Boeing 737-800 находится на высоком уровне. Это подтверждается низким коэффициентом потерь, который вчетверо ниже общего мирового показателя.

Характеристика салона самолета, лучшие и худшие места

Характеристики салона Боинга 737-800 и критерии выбора оптимальных мест в нем зависят от эксплуатирующей судно авиакомпании – заказы разных компаний имеют определенные отличия.

Классы Boeing 737-800

Воздушные судна такой модификации предусматривают два базовых варианта комплектации:

• исключительно экономический класс – такие модификации часто называют туристическими;
• бизнес- и эконом-класс в одном самолете.

Во втором случае для бизнес-класса отводится только малая часть мест – до 16-20.

Boeing 737-800 Аэрофлота

Для данной авиакомпании характерна единая компоновка эксплуатируемых ею моделей. В отношении данной модификации предусмотрено:

• ряды в общем количестве – 28;
• 20-местный бизнес-класс, до 5-го ряда;
• 138-местный экономический класс на 138 мест, с 6-го ряда;
• места B, C, D, E 13-го ряда относятся к категории Space+.

Подбирая максимально подходящее для себя место в Боинге этой авиакомпании, нужно учитывать следующие особенности:

• Места 1-го и 6-го рядов оборудованы креплениями для детских люлек.
• Недостаток 1-го ряда (бизнес-класс) – близость туалета и кухни, запрет на размещение личных вещей и сумок на полу.
• Бизнес-класс привлекателен увеличенной шириной мест и их удобством, спинка откидывается больше – соответственно, цена билета выше.
• Места 6-го ряда (эконом-класс) – мало пространства, так как его ограничивает перегородка-разделитель классов.
• Нежелательны места 11-го ряда из-за ограниченности откидывания кресельных спинок.
• Места 12-го ряда привлекают большим пространством спереди, но есть и минус – ограничен угол наклона спинок кресел.
• 13-й ряд – больше пространства спереди, предусмотрены мобильные подлокотники. Это места повышенного комфорта, потому стоят дороже. Исключение в этом ряду составляют места A и F – пространство также увеличено, но стоимость обычна для эконом-класса.
• Места 28-го ряда считаются худшими. Из-за перегородки сзади кресельные спинки невозможно откинуть, близок туалет, высока проходимость пассажиров.
• Нежелательны и места C и D 27-го ряда, что связано с близким нахождением туалета и постоянным прохождением пассажиров к нему.

Боинг 737-800 S7Airlines

В этом случае комплектация самолетов имеет следующие особенности:

• 30-рядный салон;
• 8-местный бизнес-класс, до 2-го ряда включительно;
• 168-местный эконом-класс, с 3-го ряда;
• места A и F 12, 13 и 14-го ряда около аварийных выходов;

При покупке билета этой авиакомпании выбрать оптимальное место помогут следующие факторы:

• Места 1-го ряда ближе к туалету, кухне, выходу, поэтому менее спокойны из-за шума и света, особенно при ночных перелетах.
• Кресельные подлокотники мест бизнес-класса снабжены столиками, что исключает их подвижность.
• Места 3-го ряда (эконом) располагаются за перегородкой-разделителем классов. Это означает отсутствие видимых соседей и комфортный перелет с ребенком, что может быть нежелательно для пассажиров без детей.
• Места 13-го и 14-го рядов привлекательны большим пространством спереди.
• Места 12-го и 30-го ряда нежелательны, так как кресельные спинки не откидываются.
• Места 30-го ряда не привлекают из-за близости туалета и предыдущего пункта.

Boeing 737-800 Победа

Флот этого перевозчика укомплектован именно такой моделью. Отличие воздушных суден – наличие только экономического класса.

Подавляющее большинство рядов салона идентично, но есть и определенные особенности:

• 1-й ряд – откидные столики (вмонтированы в подлокотники), спереди перегородка, больше места;
• у мест D, E и F 2-го ряда – увеличено пространство спереди;
• место A 11-го ряда и 12-й ряд – нет иллюминатора;
• 15 и 16-й ряд – места повышенного комфорта, требуется доплата, рядом расположены аварийные выходы, поэтому места для ног больше;
• 32-й ряд последний, поэтому считается худшим из-за соседства с туалетом и повышенной проходимости пассажиров.

Боинг 737-800 авиакомпании Россия

Компания предусматривает несколько вариантов компоновки этой модели. Есть судна только экономического класса – предусмотрено 189 мест. В этом случае есть два варианта компоновки, но отличаются они только размещением первого ряда – с левой или правой стороны.

Авиакомпания использует также судна с двумя салонами, то есть разделением на бизнес- и эконом-класс. В таком случае предусмотрено 168 мест.

В самолетах только экономического класса лучшими считаются места A, B и C 1-го ряда и D, E и F 2-го ряда. Здесь больше пространства и предусмотрены люльки для маленьких детей. Для самолетов VQ-BUF и VQ-BUE лучшими являются места D, E и F 1-го ряда и A, B и C 2-го ряда, так как размещение идет с другой стороны. В таких модификациях больше места для ног предусматривает весь 16-й ряд.

Худшими местами считается последний 32-й ряд и места C и D 31-го ряда. Причина стандартна – близость туалета, а в последнем ряду – еще и заблокированные спинки кресел.

В самолетах, где предусмотрено разделение на классы, лучшим считается бизнес-класс. Здесь меньше шума, кресла шире. Лучшими являются места 2 и 3-го ряда.

В эконом-классе 26 рядов (4-30). Места до 9-го ряда дороже, так как находятся в носовой части и считаются более комфортабельными. При выборе места надо учесть следующие факторы:

• 4-й ряд удобен для пассажиров с детьми до года, так как предусмотрена люлька;
• 4-й ряд привлекателен также большим пространством для ног – спереди находится перегородка бизнес-класса;
• 12 и 13-й ряд располагаются у аварийных выходов – здесь больше пространства для ног, но нельзя располагать на полу вещи;
• 12-й ряд – спинки кресел не откидываются;
• 30-й ряд находится у туалета, потому считается худшим.

Выбор мест может быть ограничен. Это касается не только свободных мест, но и возможности расположения у аварийных выходов. Они запрещены пожилым пассажирам, инвалидам, пассажирам с маленькими детьми, животными.

При перелете с ребенком надо учитывать также, что сопровождающий взрослый должен находиться с ним в одном классе. Если ребенок маленький, то он должен занимать соседнее с родителем (опекуном) место. Детей до 2 лет допускается перевозить на коленях либо на отдельном месте, установив сертифицированное автокресло.

Общие советы по выбору мест

Независимо от комплектации самолета есть несколько общих моментов, которые следует учитывать при выборе лучшего места:

• в носовой части судна работа двигателей слышна меньше;
• первые ряды привлекательны тем, что можно быстрее добраться до места при посадке и выйти по прилету;
• места в середине привлекательны меньшей турбулентностью, но крылья самолета уменьшают панораму из окна;
• хвостовая часть судна всегда шумнее из-за близости двигателей, турбулентность ощущается сильнее;
• если самолет не загружен, то в хвостовой части больше свободных мест – привлекательный фактор для людей, любящих уединение;
• места в середине самые неудобные, так как приходится находиться между двумя пассажирами;
• крайние места привлекательны возможностью сразу же встать со своего кресла, но будут беспокоить соседи, когда им понадобится выйти;
• места у иллюминатора нежелательны для продолжительных перелетов – придется беспокоить соседей при необходимости встать;
• места последнего ряда нежелательны из-за близости туалета и большой проходимости, особенно при дальних перелетах, сюда позже всех приносят еду и напитки.

Выбор лучшего или худшего места в самолете индивидуален. У каждого пассажира свои предпочтения, поэтому и мнения отличаются. Некоторым важно быстрее попасть в самолет и также скоро его покинуть, а другим нужно сесть ближе к туалету из-за особенностей организма. Кто-то предпочитает перестраховаться и сесть у запасного выхода, а другим важен вид из иллюминатора.

Удобства в салоне

Boeing 737-800 привлекателен определенными удобствами в салоне. Частично они зависят от авиакомпании, заказавшей самолеты.

Все кресла в салоне Боинга 737-800 оборудованы розетками, чтобы пассажиры могли подзаряжать электронные устройства. Отечественными авиаперевозчиками рассматривается возможность использования wi-fi.

Авиакомпанией S7 Airlines предусмотрено наличие в подлокотниках кресел не только подзарядки, но и системы для прослушивания музыки.

У отдельных лайнеров Аэрофлота предусмотрены мониторы, которые вмонтированы в задние панели кресел. У компании есть мобильное приложение, к которому пассажиры могут подключить свои гаджеты. Есть возможность использования развлекательной системы Panasonic eXW – большая фоно- и видеотека. Такие возможности предусмотрены для бизнес-класса. Дополнительно его пассажиры могут получить следующие услуги:

• подушка;
• плед;
• маска для сна;
• разнообразное меню – посуда из стекла или фарфора.

Boeing 737-800 – популярная модификация самолета. Предпочтение ему отдают многие авиакомпании. Боинг 737-800 привлекателен высоким уровнем безопасности. Пассажирам важно выбрать наиболее комфортное место в салоне – для этого надо учитывать компоновку судна конкретной авиакомпании и ориентироваться на собственные предпочтения.

Обзоры полетов

Фотообзор полета может написать каждый желающий. Условия размещения: собственные фотографии, их описание, свои впечатления.
Написать свой обзор

Количество посадочных мест в самолете Boeing 737-800 (Боинг 737-800) варьируется (в зависимости от модели и конфигурации) от 162 пассажиров в двуклассной кабине и до 189 человек в одно-классовой кабине.

Как мы уже неоднократно писали, различных модификаций одной и той же модели лайнера могут быть сотни. Это зависит от года выпуска, количества пассажирских мест, “классовости”, а так же конфигурации, которую заказала конкретная авиакомпания для своих нужд.

По этому, рассмотреть все варианты невозможно. Для того, чтобы подобрать себе хорошее место необходимо ознакомиться со схемой салона Boeing 737-800 (Боинг 737-800), той авиакомпании, услугами которой вы решили воспользоваться. Только потом уже делать выводы.

Для примера рассмотрим 2 схемы Боинг 737-800.

Первый вариант – это одно-классовая кабина на 184 пассажира (Austrian Airlines), второй вариант – двух-классовая кабина, в которой 16 мест бизнес класса, 144 места эконом класса (American Airlines).

Итак, начнем. На первом рисунке, места в первом ряду находятся прямо перед кухней и гардеробной, следовательно, могут иметь меньше места для ног, чем стандартные. Так же, есть вероятность, что откидные столики, которые обычно расположены в спинке впередистоящего кресла, крепятся к подлокотнику. Это уменьшает как ширину кресла, так и комфорт, ведь в этом случае подлокотник зафиксирован.

По той же причине, желтым обозначены места в 7 ряду, на втором рисунке. Только вместо кухни, там расположена перегородка, отделяющая бизнес и эконом классы.

Места в 10 и 11 ряду, обозначенные желтым, не имеют иллюминатора. Тем самым полностью теряя свое преимущество перед другими такими же в других рядах.

Так же, внимание! Существуют модели, в которых нет этого недостатка, а есть лайнеры, в которых они расположены в 8, 9 и других рядах.

Места в 13 и 14 рядах находятся возле аварийных выходов. В связи с этим, спинки не откидываются назад (чтобы не блокировать двери), либо имеют в этом ограничение.

Так же, пассажиры замечают, что в 14 ряду во время полета холоднее, чем в других местах.

Правда, у этих мест, есть и преимущество – дополнительное пространство для ног и любое из них можно покинуть, не беспокоя соседей.

Крайние места в 16 ряду на первом рисунке и в 15 на втором, пожалуй, лучше всего. Преимущество их в том, что перед вами будет дополнительное свободное пространство. Можно вытянуться, а при необходимости, встать из любого кресла, не мешая соседям.

Места в последнем ряду находятся возле туалета, в хвосте. Скорее всего не откидываются, или имеют в этом ограничение. Так же, тут может собираться очередь в туалет. В общем, точно не бизнес класс.

Теперь в целом, о преимуществах и недостатках мест.

Кресла, которые находятся возле иллюминатора, имеют преимущество в том, что в него можно смотреть и наслаждаться видами и полетом (все зависит от погоды и времени полета). Никто не будет беспокоить Вас, когда будет садиться или вставать со своего места. У этих мест есть один недостаток – тяжело встать с него, не побеспокоив соседей.

У кресел, размещенных в середине, нет доступа к окну, но так же не беспокоят снующие по проходу люди и бортпроводники с тележками. Проще встать, помешав всего одному человеку.
У кресел, расположенных возле прохода, другое преимущество – легко покинуть свое место, например в туалет, или во время эвакуации. Недостатки: нет доступа к окну, а так же могут беспокоить стюардессы с тележкам и проходящие по салону люди.

Еще варианты Boeing 737-800

Ну, и напоследок, даем общие рекомендации и советы для выбора лучших мест в самолете Boeing 737-800 (Боинг 737-800).

• Если есть возможность – внимательно изучите схему лайнера, на котором Вам предстоит лететь. У нас на сайте есть специальный раздел – “Лучшие места в самолетах”
• Спросите совета у представителя авиакомпании
• Изучая схему салона, выберите оптимальные места, руководствуясь теми же правилами, которые мы привели
• Перед полетом определитесь, что для Вас важнее – смотреть в иллюминатор или возможность беспрепятственно вставать со своего места, например в туалет
• Не берите места в самом хвосте, близко к туалетам, кухне и другим техническим помещениям.
• Не берите места, сидения в которых не откидываются или ограничены в этом
• Не берите места, между аварийными выходами, или за которым он расположен
• Не берите места, перед или за которыми расположена перегородка

В принципе, по этим простым правилам, можно определить хорошие и плохие места в салоне любого лайнера.

Желаем Вам Удачной посадки!

Вы тут: Лучшие места в самолетах / Схемы самолетов других авиакомпаний / Boeing 737-800

DevelopmentEdit

DesignEdit

VariantsEdit

OperatorsEdit

Accidents and incidentsEdit

SpecificationsEdit

See alsoEdit