Винт гребной Suzuki DF150-300;3x16x21.5R Watergrip, стальной Код товара

Популярные запросы

Требуется помощь при подборе?
Спросить у специалиста

37 570 Р

или купить в 1 клик!

14 390 Р

11 860 Р

Под заказ (6 дней)

42 790 Р

33 990 Р

14 980 Р

41 970 Р

44 940 Р

11 200 Р

Нет в наличии

37 390 Р

58 560 Р

10 480 Р

46 400 Р

31 050 Р

60 440 Р

25 900 Р

  • Описание товара
  • Характеристики и видеообзоры
  • Отзывы

vint-grebnoy-suzuki-df150-300-3x16x21-5r-stalnoy_666623-7185330

Код товара: 5870093L30000

Отправим через 2 дня

92 073 ₽
−16%

Шаг винта

21. 5

Вращение

Правое

Количество шлицев

15

Производитель

Suzuki

Все характеристики

Применяется на моторах

2-такта Suzuki

DT150-DT225
4-такта Suzuki

DF150-300; DF150A-300A

Характеристики

Параметры винта

3x16x21. 5R
Количество лопастей

3
Диаметр винта

16
Шаг винта

21. 5
Количество шлицев

15
Материал

Нержавеющая сталь
Посадка на вал

Шлицевая
Вращение

Правое
Диаметр ступицы винта

110 мм
Модификация винта

WaterGrip
Втулка

Съемная
Производитель

Suzuki
Страна производителя

Япония

Об этом товаре еще ничего не написали. Есть чем поделиться? Оставьте свой отзыв.

УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ! ОТКРЫТЫ ДЛЯ ЗАКАЗА ЗАПЧАСТИ SUZUKI, В ПРОДАЖЕ ОГРАНИЧЕННЫЙ АССОРТИМЕНТ ОПЛАТА В МАГАЗИНЕ ЗА НАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ. СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР РАБОТАЕТ В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ НА ВОПРОСЫ ОТВЕЧАЕМ ТОЛЬКО ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ И WHATSAPP

Гребные винты для лодочных моторов Suzuki категории «E+», 15 шлицов на валу.

Код по каталогуМатериалДиаметрШагКол-во лопастейВращениеЦенаСоответствие оригиналу
4511-160-13алюминий16133правое-нет
4511-158-15алюминий15 3/4153правое-нет
4512-158-15алюминий15 3/4153левое-нет
4511-155-17алюминий15 1/2173правое-нет
4512-155-17алюминий15 1/2173левое-нет
4511-153-19алюминий15 1/4193правое-нет
4512-153-19алюминий15 1/4193левое-нет
4511-153-21алюминий15 1/4213правое-нет
4512-153-21алюминий15 1/4213левое-нет
4511-153-23алюминий15 1/4233правое-нет

Код по каталогуМатериалДиаметрШагКол-во лопастейВращениеЦенаСоответствие оригиналу
4553-145-15сталь14 1/1154правое-нет
4554-145-15сталь14 1/2154левое-нет
4553-143-17сталь14 1/3174правое-нет
4554-143-17сталь14 1/3174левое-нет
4553-141-18сталь14 1/10184правое-нет
4554-141-18сталь14 1/10184левое-нет
4553-141-19сталь14 1/10194правое-нет
4554-141-19сталь14 1/10194левое-нет
4553-140-20сталь14204правое-нет
4554-140-20сталь14204левое-нет
4553-140-21сталь14214правое-нет
4554-140-21сталь14214левое-нет
4553-140-23сталь14234правое-нет
4554-140-23сталь14234левое-нет
4553-140-25сталь14254правое-нет
4554-140-25сталь14254левое-нет

Код по каталогуМатериалДиаметрШагКол-во лопастейВращениеЦенаСоответствие оригиналу
4572-158-15алюминий15 3/4153левое-нет
4571-158-15алюминий15 3/4153правое-нет
4572-155-17алюминий15 1/2173левое-нет
4571-155-17алюминий15 1/2173правое-нет
4572-153-19алюминий15 1/4193левое-нет
4571-153-19алюминий15 1/4193правое-нет
4572-150-21алюминий15213левое-нет
4571-150-21алюминий15213правое-нет
4572-148-23алюминий14 3/4233левое-нет
4571-148-23алюминий14 3/4233правое-нет
4571-145-25алюминий14 1/2253правое-нет
4571-145-27алюминий14 1/2273правое-нет

Предлагаем вам ознакомиться с ассортиментом стальных винтов для моторов Suzuki мощностью 150, 200, 250 и 300 л. , посмотреть характеристики, фото и выбрать наиболее подходящий вам гребной винт.

Стальные гребные винты для Suzuki 150, 200, 250 и 300 л. представлены следующими брендами:

●  Стальные винты Солас — качественные винты для Сузуки 150, 200, 250 и 300 л. Обеспечат вашей лодке высокую скорость, отличный разгон и управляемость.

●  Стальные винты Power Tech — американские винты для Сузуки 150, 200, 250 и 300 л. Отличаются высокой скоростью и универсальностью.

●  Стальные винты Мичиган Баллистик — скоростные винты для Сузуки 150, 200, 250 и 300 л. Гарантируют высокую скорость движения, однако, разгон на винте Балиистик будет не очень впечатляющим.

Сначала — о том, зачем вообще нужны стальные винты, что вы достигнете с помощью стального винта, установленного на мотор Сузуки 150, 200, 250 и 300 л.

Стальной винт обеспечивает такие качества, как:

●  Высокая скорость движения лодки;

●  Превосходная топливная экономичность;

●  Лучшая управляемость лодки и следование заданной траектории;

●  Быстрый разгон и выход на глиссирование;

Все эти качества достигаются благодаря бОльшей жесткости нержавеющей стали по сравнению с алюминием, за счет чего возможно уменьшить толщину лопастей и снизить степень их прогиба при приложении нагрузки.

Этому же качеству обязан и единственный минус стального винта для Сузуки 150, 200, 250 и 300 л. — высокая вероятность поломки компонентов редуктора при ударе винтом о топляк или дно. Несмотря на то, что производители стальных винтов прилагают максимум усилий в борьбе с этой проблемой, стальной винт передает ударные нагрузки на редуктор гораздо в большей степени, чем алюминиевый.

Таким образом, стальной винт для Сузуки  150, 200, 250 и 300л. является наилучшим выбором для чистой акватории, где вероятность «зацепить» лопастью винта о препятствие — минимальна.

Лучше всего использовать стальной винт для лодочного мотора Сузуки 150, 200, 250 и 300 на море и/или чистой проверенной акватории, где он может реализовать свои возможности на 100%.

Вкратце — о каждой марке стальных винтов для Сузуки 150, 200, 250 и 300 л.

Стальные винты Solas

Тайваньские стальные винты Солас для Сузуки  150, 200, 250 и 300 л. имеют свою геометрию лопастей и бОльший диаметр. Стальной винт Солас (по сравнению с оригинальным) обеспечивает лучшую тягу и более быстрый разгон тяжелой лодки. При этом стальной винт Солас для мотора Сузуки 150, 200, 250 и 300 л. не придаст судну максимальной скорости. Для этого лучше воспользоваться стальным винтом Баллистик или Аполло.

Резиновая одноразовая ступица является неотъемлемой частью стального винта Солас для мотора Сузуки 150, 200, 250 и 300 л. Она защищает компоненты редуктора при ударе и не подлежит замене при проворачивании.

Стальные винты Michigan Apollo

Винты Мичиган Аполло для Сузуки  150, 200, 250 и 300 л. — схожие с Power Tech по характеристикам винты. Обеспечивают отличный разгон и высокую скорость движения. Стальные винты Аполло поставляются в «голом» виде, без крепежной втулки. Её нужно покупать отдельно, в зависимости от марки мотора. Таким образом, стальной винт Apollo является универсальным и подходит для мотора любой марки: Ямаха, Меркури, Тохатсу, Хонда и т. Сменная втулка также является неоспоримым плюсом в случае её проворачивания и незначительного повреждения винта. Втулка при этом меняется, а винт Аполло ремонтируется; денежные затраты минимальны. Стоит отметить отличную топливную экономичность, обеспечиваемую стальным винтом Аполло для Сузуки 150, 200, 250 и 300 л.

Стальные винты Michigan Apollo XL

В линейке винтов Аполло есть варианты с увеличенным диаметром Apollo XL (14 5/8″ — 15 1/2″) и шагами 17″ — 23″. Стальные винты Apollo XL разработаны для легких лодок с высокомощными моторами Сузуки 250 и 300 л. Они полностью реализуют мощность мотора Сузуки 250, 300 л. без проскальзывания винта, сообщая лодке молниеносный разгон и самую высокую скорость движения.

Стальные винты Michigan Ballistic

Особняком стоят стальные винты Баллистик для Сузуки 150, 200, 250 и 300 л. Это скоростные высококачественные винты из США, известные всем формой обрезанных лопастей. Такая геометрия винтов Баллистик для Сузуки 150-300 уменьшает сопротивление вращению, что позволяя достичь максимальной скорости движения. При этом стальной винт Баллистик незначительно ухудшит разгон и время выхода на глиссирование. Естественным образом напрашивается сфера применения винта Баллистик для Сузуки 150 — 300: это редкие разгоны и постоянное движение с высокой скоростью. Кроме высокой скорости, стальной винт Баллистик для Сузуки 150, 200, 250 и 300 обеспечивает наилучшую топливную экономичность.

Стальные винты Michigan Ballistic XL

В линейке винтов Баллистик есть три уникальных варианта XL с увеличенным диаметром (14,75″) и шагами 22″, 24″ и 26″. Стальные винты Баллистик XL рекомендуются для очень легких лодок с мощными моторами. Они полностью реализуют мощность мотора Сузуки 250 и 300 л. без проскальзывания винта, сообщая лодке молниеносный разгон и самую высокую скорость движения.

Линейка шагов стальных винтов для моторов Сузуки 150, 200, 250 и 300 л. довольно широка: от 15″ до 26″.

●  стальные винты Солас имеют шаги от 15″ до 25″;

●  стальные винты Apollo представлены шагами от 15″ до 23″;

●  стальные винты Баллистик имеют шаги от 15″ до 26″;

Обратите внимание, что площадь лопастей у стальных винтов Солас существенно больше по сравнению с Мичиган. Это дополнительно нагружает мотор, снижая его обороты. То есть, стальной винт Солас 19″ шага является более грузовым вариантом, чем стальной винт Баллистик того же, 19″ шага.

Из этого следует правило подбора стального винта Солас: если у вас на лодке ранее стоял оригинальный винт (и ходовые качества вас устраивали), то стальной винт Солас для мотора Сузуки 150, 200, 250 и 300 л. следует брать с меньшим на 1-2 дюйма шагом.

В случае, если вас не устраивают ходовые качества лодки на текущем винте, расскажите об этом нам, заранее приготовив информацию:

— обороты, которые развивает мотор на текущем винте;

— маркировка гребного винта (она всегда выбита на ступице винта).

Обладая этой информацией, грамотный специалист подберет оптимальный стальной гребной винт для мотора Сузуки 150, 200, 250 и 300 л.

Заметим, что «профессионалы», которые дают советы, не задав этих вопросов, являются полными профанами, слабо представляющими как подобрать идеальный гребной винт для вашего мотора Сузуки 150, 200, 250 и 300 л.

Применяемость гребного винта можно проверить у менеджера нашего магазина.

Базовую информацию по подбору гребного винта смотрите здесь.

Быстрый подбор гребного винта, Suzuki

Подбор гребного винта — дело непростое. Особенно для новичка.

Данная статья и таблица призвана облегчить подбор гребного винта для вашей лодки или катера.

Рассмотрим несколько случаев:

Случай 1: вы не знаете ничего — какая у вас модель мотора, какая у вас лодка. Это ваш первый винт в жизни. Что делать?

Узнать модель, мощность мотора (они указаны в судовом билете или договоре купли / продажи), вес лодки и определиться с тем, сколько людей и багажа будет в лодке. Этого достаточно для подбора винта среднего шага.

Случай 2: вы знаете какой у вас мотор и вес лодки. На моторе сейчас установлен какой-то винт, его параметры неизвестны. Что делать?

Узнать винт какого шага установлен у вас на моторе. Это можно сделать взглянув на сам винт; обычно его параметры (диаметр и шаг) указаны на наружной части ступицы или на втулке.

diam_pitch-3933939

Ни в каких документах (судовой билет, договор купли / продажи) шаг винта не указан.

Случай 3: вы знаете какой у вас мотор и винт какого шага установлен на моторе. Вы знаете, что хотите получить от нового винта (например, большую скорость, лучший разгон, повышенную тяговитость). Что делать?

Выйдите на воду и отметьте обороты двигателя на ходу при полностью открытой дроссельной заслонке. Этого достаточно для подбора винта под ваши нужды.

Случай 4: вы знаете всё — вплоть до материала, кол-ва лопастей, диаметра и шага желаемого винта.

Основные закономерности при подборе гребного винта

●  стальной винт — это лучший разгон и более высокая скорость по сравнению с алюминиевым.

Однако, при наезде на препятствие алюминиевый винт сломается, приняв на себя большую долю ударной нагрузки. Стальной винт передаст нагрузку на компоненты редуктора, что чревато их поломкой.

— Для мелководья и грязных водоемов выбирайте алюминиевый винт.

— Для глубоких акваторий выбирайте стальной винт.

●  4-лопастной гребной винт — это лучшая тяга, быстрый разгон, меньшие вибрации, отличная управляемость и чуть меньшая скорость по сравнению с 3-лопастным винтом.

При замене 3-лопастного винта на 4-лопастной шаг следует уменьшать на 1 дюйм.

●  установка гребного винта с бОльшим диаметром (по сравнению с текущим) уменьшит обороты двигателя. Для поддержания оборотов на прежнем уровне следует уменьшить шаг винта относительно текущего.

● любой винт имеет защитную втулку, проворачивающуюся при ударе о препятствие. Втулки бывают пластиковые (сменные — обычно используются для моторов мощностью 40 л. и более) и резиновыми (одноразовые — используются в маломощных моторах — до 30 л. ) После проворачивания втулки она подлежит замене.

Таблица быстрой навигации по гребным винтам для моторов Suzuki

Винты Mercury
Винты Solas
Винты BaekSan
Винты Michigan и Power Tech

Краткие данные винтов
●  Произ-во США
●  Произ-во Тайвань
●  Производство Корея
●  Производство США

●  Высокое качество
●  Хорошее качество
●  Приемлимое качество
●  Отличное качество

●  Втулка в комлекте
●  Средние цены
●  Низкие цены
●  Цены выше средних

●  В наличии
●  В наличии
●  В наличии
●  В наличии

●  3, 4 или 5 лопастей
●  Алюминий и сталь
●  Только алюминий
●  Алюминий и сталь

Моторы Suzuki

4 — 6 л. Алюминий
 
 

8 — 15 л. Алюминий / Сталь
Алюминий, 3 лоп. 20 — 30 л. Алюминий, 3 лоп. Алюминий, 3 лоп. Сталь, 3 лоп. Алюминий, 4 лоп. Сталь, 3 лоп. 40 — 60 л. Алюминий, 3 лоп. Алюминий, 3 лоп. Сталь, 3 лоп. Алюминий, 4 лоп. Сталь (Power Tech)

 
Сталь, 3 лоп. 60 — 70 л. (4-такт. )
 
Алюминий, 3 лоп. Сталь, 3 лоп. Алюминий, 4 лоп. Сталь, 3 лоп. 70 — 140 л. (4-такт. )
 
Алюминий, 3 лоп. Алюминий, 3 лоп. Сталь, 3 лоп. Алюминий, 4 лоп. Сталь (Power Tech)

 
Сталь, 3 лоп. 150 — 300 л. Алюминий, 3 лоп. Сталь, 3 лоп. Сталь, 3 лоп. Сталь (Power Tech)

Таблицу для подбора гребного винта для моторов Mercury вы можете посмотреть здесь.

Таблицу для подбора гребного винта для моторов Yamaha вы можете посмотреть здесь.

Таблицу для подбора гребного винта для моторов Honda вы можете посмотреть здесь.

Таблицу для подбора гребного винта для моторов Tohatsu вы можете посмотреть здесь.

Таблицу для подбора гребного винта для моторов Jonhson / Evinrude вы можете посмотреть здесь.

Оцените статью
RusPilot.com