С появлением самолётов — военный летчик это престижная профессия в России и везде в мире. Армейская карьера манит многих из-за стабильных условий, высокой заработной платы, служебного жилья. Зарплата военного летчика позволяет многое людям. Она больше чем везде в России. Читайте статью до конца и узнаете сколько получает летчик военной авиации. Служба в разных родах войск, дает свои преимущества но сопряжена с трудностями. Летчика военной авиации, ценят и почитают, если он профессионал.
Но отдельно стоит вид ВВС как подразделение Воздушно-космических сил Российской Федерации. Здесь особое — центральное место занимает специальность военный летчик. В ВУЗах где учиться на специальности всегда полно студентов!
Известные командиры, герои СССР и стран бывшего Союза возвели это почетное призвание до небес – стать пилотом мечтают многие. Романтика полетов, отработка боевых действий, несение армейской службы в Вооруженных Силах РФ – это как бы основные причины, по которым будущие служащие выбирают эту профессию — покорителей небесных просторов. Стать летчиком(пилотом) военной авиации в России можно окончив академию!
Вопросы рассматриваемые в статье
Список
Желающим пойти учиться в летные училища военной авиации России, нужно быть готовым к получению высшего военного образования – с присвоением начального звания «лейтенант» по его окончании – и возможностью пройти обучение в следующих военных лётных училищах, являющихся факультетами Воронежского единого Центра ВВС:
- Краснодарский факультет боевого управления авиацией (по специальности «организация воздушного движения и эксплуатация воздушных судов») – с расположением аэродромов в Краснодаре, Тихорецке, Котельниково, Кущевской;
- Армавирский факультет истребительной авиации (по специальности «применение авиационных комплексов истребительной авиации и их лётная эксплуатация») – с расположением аэродромов в Майкопе и Армавире;
- Борисоглебский факультет штурмовой и фронтовой бомбардировочной авиации (по специальности «применение авиационных комплексов штурмовой и фронтовой бомбардировочной авиации и их лётная эксплуатация») – с расположением аэродромов в Мичуринске и Борисоглебске;
- Балашовский факультет военно-транспортной и дальней авиации (по специальности «применение авиационных комплексов военно-транспортной и дальней авиации и их лётная эксплуатация») – с расположением аэродромов в Ртищево и Балашове;
- Сызраньский факультет армейской авиации (по специальности «применение авиационных комплексов армейской авиации и их лётная эксплуатация») – с расположением аэродромов в Соколе (Саратов) и Троекуровке (Сызрань);
- Челябинский факультет подготовки штурманов (по специальности «применение и лётная эксплуатация навигационных авиационных комплексов для всех видов авиации») – с расположением аэродрома в Шаголе (Челябинск).
Во избежание следования по «ложному» пути добавим, что следующие военные училища, сведения о которых всё ещё встречаются в том или ином виде в печатных СМИ или электронных изданиях, РАСФОРМИРОВАНЫ или перепрофилированы не позднее 2009 года:
- Ейское военно-авиационное училище (расформировано полностью);
- Ставропольское военно-авиационное училище (перебазировано непосредственно в Воронеж);
- Курганское военно-авиационное училище (перепрофилировано в Курганский пограничный институт, переданный в структуру ФСБ РФ).
Для желающих же получить-таки именно специальность «лётная эксплуатация летательных аппаратов» приведём список действующих ССУЗов гражданской авиации:
- лётно-технический колледж (г.Омск);
- лётно-техническое училище (г.Калуга);
- лётное училище (г.Сасово, Рязанская обл.);
- лётное училище (г.Краснокут, Ульяновская обл.);
- лётное училище (г.Бугуруслан, Оренбургская обл.).
История и традиции
Развитие российской (а затем советской) авиации прошло долгий и славный путь. Учитывая обстоятельства, в которых оказалась молодая советская республика на заре своего существования, требования к быстрой организации и становлению воено-воздушного флота, а также массовой подготовке лётчиков привели к бурному росту лётных школ.
Начавшись со знаменитого ОСОАВИАХИМа, готовившего молодых пилотов без отрыва от производства и прохождения учёбы в школах, советские ВВС получали лётные училища военной авиации России и других республик по нескольку в год. И подобная тенденция сохранялась как до Великой Отечественной войны, так и во время, и после неё. Максимальное количество лётных школ в определённый момент достигло 69 – готовящих при этом не только пилотов, но и технический персонал. Однако, в связи с серьёзным усложнением не только уровня знаний, требуемого от военного лётчика, но и множества других качеств, связанных с умением быстрого принятия решений и прочих условий, уже в современной России было принято решение оставить подготовку специалистов уровня среднего образования только для гражданской авиации.
Все же военные лётные училища России на протяжении 2008-2009 годов были полностью реорганизованы, с созданием единого управленцеского центрального «ядра» на базе Воронежской военно-воздушной академии им. Гагарина и Н. Жуковского. Получившей при этом название военного научно-учебного центра ВВС Российской Федерации и вместе с ним – все существовавшие институты и училища в виде собственных факультетов, с различными военными направлениями подготовки специалистов. Кроме, разумеется, уже упомянутых училищ гражданской авиации и ДОСААФ.
Выбор училища
При выборе военного лётного училища, разумеется, следует сообразовываться, в первую очередь, с его военной направленностью. Поскольку профессии пилота и штурмана всё же отличаются – так же как и немалые отличия существуют между пилотом истребителя и лётчиком дальней авиации. Но, задолго до решения о поступлении в выбранное училище, следует тщательно взвесить и некоторые другие вещи. В числе которых у хорошего будущего пилота обязательно должны присутствовать:
- отменное состояние здоровья (к сожалению, стать пилотом дано далеко не каждому);
- очень высокая средняя успеваемость по общеобразовательным предметам;
- высочайший уровень стрессоустойчивости;
- готовность работать в команде;
- отсутствие «розовых очков» — в плане представления о будущей службе, как романтическим полётам по голубому небу.
https://youtube.com/watch?v=%2522.%24code.%2522
Читайте далее
Профессия, связанная с небом и полетом одна из самых интересных и романтичных. Многие молодые люди мечтают покорить высоту, но не решаются поступить в высшие военные авиационные училища в связи с недостатком информации об этих учреждениях и условиях.
В России несколько таких учебных заведений, несколько из них рассмотрим подробнее.
Военный учебно-научный центр ВВС «Военно-воздушная академия им. профессора Н. Жуковского и Ю. Гагарина» в г. Воронеж:
Эта прославленная военная школа появилось в 1919 году и изначально называлось авиатехникумом. В годы войны профессора академии занимались исследованиями по усовершенствованию боевых самолетов, а сама она находилась в городе Свердловск. Академия несколько раз была переименована, а с 2002 года стала носить современное название.
Продолжение истории после рекламы
Условия и требования для поступления Основным критерием отбора является наличие документа об окончании средней общей школы или средне специального учреждения.
Кандидатами на поступления могут стать граждане 16-22 лет, не успевшие пройти военную службу, а с 24 лет принимаются отслужившие молодые люди. Военнослужащие на контрактной основе могут подать документы до 27 лет.
К обучению не допускаются следующие лица:
— С высшим образованием;
— Неснятую и непогашенную судимость или предварительное следствие по уголовному делу;
— Замеченные в употребление наркотических или иных психоактивных средств.
В приемную комиссию вместе с заявлением сдается документ о результатах сдачи ЕГЭ, наличие или отсутствие особых прав или достижений.
Вступительные испытания состоят из оценки знаний и уровня физической подготовленности.
Факультеты В настоящее время в академии их 12:
— Радиоэлектронной борьбы и безопасности;
— Летательных аппаратов;
— Воздушного вооружения;
— Воздушного и радиоэлектронного оборудования;
— Радиотехнического обеспечения;
— Командный факультет;
— Беспилотной авиации;
— Авиационных средств связи;
— Средств аэродромно-технического обеспечения полетов авиации
Краснодарское Высшее Военное Авиационное училище Лётчиков им. Героя Советского Союза А. Серова
История данного училища начинается в 1938 в городе Чита, а в 1939 военная школа была перебазирована в г. Батайск. Во время ВОВ академия подготовила около четырех тысяч летчиков, а 115 из них были награждены званием Героя Советского Союза. Военное училище было несколько раз переименовано и реорганизовано. С 2015 года оно стало носить свое нынешнее название.
Условия и требования для поступления Кандидатами могут стать молодые люди, не имеющие высшее образование.
Принимаются граждане 16-22 лет и еще не отслужившие, а лица, проходившие обязательную военную службу – до 24 лет. Служащие по контракту могут поступить до достижения 27 лет.
Приемная комиссия может отказать в приеме документов лицам:
— С судимостью или обвинительным приговором;
— Официально замеченным за потреблением наркотических или психотропных средств;
— Лишенные права занимать воинскую должность.
Приемная комиссия проводит отбор кандидатов на основе показателей физического и психического здоровья, уровня физической и общеобразовательной подготовленности.
Факультеты В настоящий момент на базе академии идет подготовка по следующим направлениям на 4 факультетах:
— Базовой летней подготовки;
— Истребительной авиации;
— Штурмовой и бомбардировочной авиации;
— Дальней и транспортной авиации.
Филиал ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия» г. Сызрань Самарской области:
История данной военной школы началась в 1940. Во время Отечественной войны было подготовлено много высококвалифицированных пилотов. Академия несколько раз претерпевала изменения. В настоящее время филиал считается уникальным. Специалистов такого уровня и специальностей больше не готовят нигде. Поступить могут граждане не только из России, но и из ближнего и дальнего зарубежья.
Условия и требования для поступления Требования к возрасту кандидатов такие же, как во всех военных учреждениях, рост 160-190, вес – до 80 кг.
В академию не допускаются граждане имеющие судимость, приводы в полицию или следствие по уголовному делу. Вместе с документами необходимо предоставить справки об отсутствии вышеуказанных условий.
Абитуриенты должны прибыть в спортивной форме для прохождения испытаний. Также кандидаты на поступление проходят психологический отбор в 2 этапа и интеллектуальный.
После выпуска из академии присваивается звание лейтенант.
— Офицерский.
Филиал ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия» г. Челябинск:
Филиал в Челябинске был создан осенью 1936 года. Генеральный штаб РККА изначально присвоил училищу название «Пятнадцатой военной школы летчиков-наблюдателей». Одними из первых учащихся военной школы были также студенты престижных ВУЗов. Воспитанники училища во время Вов проявили массовый героизм и профессионализм. Сначала академия предлагала обучение длительностью 4 года, а затем перешло на пятилетнее. К концу двадцатого века данное военное училище стало готовить юных космонавтов. А с 1997 года имеет свою школу-интернат.
Условия и требования для поступления Для допуска к обучению челябинский филиал проводит вступительные испытания, оценивая уровень общеобразовательной и физической подготовки, профессиональной пригодности (психологические и психофизические тесты).
Требования по возрасту и другим критериям идентичны требованиям вышеперечисленных военных учебных заведений.
Факультеты: Филиал военной академии имеет 3 факультета подготовки:
— Боевого управления авиацией и воздушным движением;
— Дополнительного профессионального образования.
Какая зарплата военных летчиков в России — в среднем 100 000 рублей. Окончательная сумма заработной платы зависит от звания, выслуги, должности, квалификации и выполнения заданий. Лётный состав военных самолётов охраняет воздушные границы Российской Федерации. Они появились и прославились со времён Первой мировой войны. Современные аппараты военной авиации умеют не только взрывать объекты противника на земле. Конструкторы разрабатывают истребители и бомбардировщики, с которых выполняется разведка нужных расположений и в то же время, если понадобится, дается отпор в небе вражеской авиации. Большое внимание уделяется здоровью и денежному довольствию военнослужащих: то, сколько получают военные летчики в России в месяц, строго регулируется государством. Из чего состоит зарплата военного летчика
- В совершенстве знать устройство каждого военного самолёта, чтобы отремонтировать аппарат в любых условиях, независимо от состояния здоровья.
- Уметь ориентироваться в сложных обстоятельствах.
- Владеть техникой сухопутного боя в случае необходимости.
- Знать принципы работы всей техники противовоздушной обороны, радаров.
От навыка и знаний пилота зависит безопасность гражданских лиц. По факту зарплата военных летчиков отличается от той, которую получают пилоты гражданской авиации. На ее величину влияют должность и звание. В состав зарплаты военных летчиков ВТА РФ входит:
- Оклад по званию.
- Оклад по должности.
- Доплаты и надбавки.
Какими нормативами регулируется зарплата в военной авиацииФедеральным законодательством закреплена зарплата лётчика военной авиации — 306-ФЗ от 07. 2011 «О денежном довольствии военнослужащих и предоставлении им отдельных выплат» устанавливает порядок вознаграждения военнослужащих пилотов. Оклады денежного содержания закреплены в постановлении Правительства № 992 от 05. 2011. А Порядок обеспечения денежным довольствием военнослужащих ВС РФ и предоставления им и членам их семей отдельных выплат определен приказом Министра обороны № 727 от 06. 2019. Какая зарплата у военного пилота истребителяИстребители — самолёты, развивающие огромные скорости. Могут уничтожить объект в небе на высоте больше 20 км. Постоянные перегрузки влияют на здоровье, связаны с риском для жизни. Никакими деньгами нельзя восполнить то, что летчики постоянно подвергают себя смертельной опасности. Государство старается хоть как-то компенсировать те эмоциональные нагрузки, которые им приходится пережить. Средняя зарплата лётчика-истребителя в России составляет около 100 000 рублей. А те, кто выполнял опасное боевое задание, получают намного больше — до 400 000 рублей. Установленные минимумы погодыДнем в СМУНижняя граница облаков — 600 м, видимость — 6 км Нижняя граница облаков — 500 м, видимость — 5 км Нижняя граница облаков — 400 м, видимость — 4 км Нижняя граница облаков — 300 м, видимость — 3 км Нижняя граница облаков — 200 м, видимость — 2 км Нижняя граница облаков — 150 м, видимость — 1,5 км Нижняя граница облаков — 100 м, видимость — 1,0 км Нижняя граница облаков — 080 м, видимость — 0,8 км Нижняя граница облаков — 060 м, видимость — 0,6 кмНочью в СМУНижняя граница облаков — 600 м, видимость — 6,0 км Нижняя граница облаков — 500 м, видимость — 5,0 км Нижняя граница облаков — 400 м, видимость — 4,0 км Нижняя граница облаков — 350 м, видимость — 3,5 км Нижняя граница облаков — 300 м, видимость — 3,0 км Нижняя граница облаков — 250 м, видимость — 2,5 км Нижняя граница облаков — 200 м, видимость — 2,0 км Нижняя граница облаков — 150 м, видимость — 1,5 км Нижняя граница облаков — 100 м, видимость — 1,0 км Нижняя граница облаков — 080 м, видимость — 0,8 кмСколько получают пилоты военных вертолетовДля транспортировки раненых, убитых, эвакуации отрядов, выполняющих опасное задание, используются вертолёты. Если необходимо высадить десант, эвакуировать гражданское население, попавшее в беду, уничтожить на земле боевую технику противника, то используют вертолёты. Они поддержат пехоту, если это понадобится во время боевых операций. Средняя зарплата военного вертолетчика в России в должности помощника командира составляет от 45 000 до 70 000 рублей, командира судна — от 82 000 до 95 000 рублей в любых условиях выполнения задач. Льготы и пенсии военнослужащих РФЧтобы иметь возможность получить законную военную пенсию, военнослужащий обязан прослужить не менее 20 лет, а минимальный возраст выхода на пенсию – 45 лет. Для получения пенсии военнослужащему, если он подходит по возрасту и имеет необходимую выслугу, нужно обратиться в военный комиссариат, где стоит на учете, с паспортом, военным билетом, который выдается перед заключением контракта, личным делом и предписанием. Когда их примут, нужно будет также принести СНИЛС (страховой номер индивидуального лицевого счета), фото 3 на 4, трудовую книжку, а также денежный и вещевой аттестат. Лишь после этого будущему пенсионеру выдадут бланк заявления. Максимум через 3 месяца он может получить пенсию. Также военнослужащие могут рассчитывать на следующие льготы:
- Право на предоставление бесплатной квартиры либо суммы для его съема. Жилище должно быть предоставлено не позднее чем через 3 месяца после подписания контракта. Для военнослужащих из многодетных семей дом или квартира выдается вне очереди. Если вдруг для контрактника подходящей жилплощади в том населенном пункте, где находится воинская часть, не нашлось, жилье выделяется в ближайших селах или городах.
- Право на субсидию. Если срок службы достиг 20 лет, гражданин может получить бесплатную жилплощадь или субсидирование на покупку своего собственного жилья.
- Право на медобслуживание. Контрактник и его семья могут совершенно бесплатно лечиться и даже делать любого рода операции на территории Российской Федерации.
- Право на обучение. Контрактники, отслужившие 3 года, могут бесплатно получать среднее и высшее образование на территории РФ, поступать без конкурса и бесплатно посещать подготовительные курсы для поступления в высшее учебное заведение.
- Право на проезд. Им предоставляется бесплатно проезд на время командировки и следования на место службы. Также жителям северных регионов один раз в год предоставляется бесплатная поездка на место летнего отдыха.
- Пенсия. Контрактники со стажем свыше 20 лет могут выходить на пенсию в 45 лет.
- Страховка. Если, исполняя свой воинский долг, гражданин умер, то семье выплачивается 3 миллиона рублей. Если контрактника увольняют из армии из-за травмы, полученной при выполнении задания, ему предоставляется сумма в пределах 2 миллионов рублей в зависимости от степени тяжести травмы.
Как рассчитываются итоговые суммы зарплатыДля расчёта ежемесячной зарплаты военного пилота в России учитываются разные виды надбавок от основного оклада. Все лётчики ВВС находятся на государственном обеспечении, что они по праву заслужили. Ежемесячная выплата — это суммарная величина оклада по званию, должностного оклада и всех доплат и надбавок, положенных пилоту. Летчикам доплачивают за выслугу, классность, работу с секретными сведениями, за особые достижения, работу на крайнем Севере. Кроме того, государством установлены повышающие коэффициенты для тех, кто выполняет задания в условиях чрезвычайного положения или вооруженного конфликта. Выплаты и льготы семьям контрактниковЗаконодательство предусматривает ряд мер, направленных на непосредственную поддержку членов семьи военнослужащих:Бесплатная консультация военного юриста по телефону в Москве, обзор 10 компаний
- При рождении ребенка семья военного вправе получить материальную помощь в размере как минимум 25 тысяч рублей. Данную льготу можно получить, если срок беременности достиг 180 дней. При этом такое обращение должно быть подкреплено справкой от врача. Также условием получения данной выплаты является обращение не позднее чем через полгода после увольнения мужа со службы.
- Также супруга военного может получать пособие на малолетнего ребенка. Оно выплачивается до достижения им 3-летнего возраста.
- В случае смерти солдата или офицера при исполнении его семье полагается единовременное пособие. Оно составляет 3 миллиона рублей и разделяется между наследниками в соответствии с общими правилами наследования, которые установлены Гражданским кодексом.
- В случае увольнения из-за военной травмы, ранения или болезни семья гражданина, проходящего военную службу по контракту, может рассчитывать на выплату в размере 2 миллионов рублей.
Зарплата лётчика-испытателя в 2021 годуДля проверки эффективности изобретения конструкторов проводятся испытания летательных аппаратов, в результате которых подтверждаются нормы годности данного самолёта, необходимость выпуска. Испытания проводятся на модели и на настоящем объекте, натурные (в небе) и стендовые. В том случае, когда опасность натурных испытаний оправдана, их заменяют стендовыми. Они сложнее и требуют больших затрат. Максимально достоверные результаты дают испытания на самолёте в реальных условиях: там удаётся проверить работу всех систем на борту, поведение летательного аппарата в воздухе. Заработная плата у тех, кто проводит такие испытания, в среднем больше 120 000 рублей. Испытания военных самолётов проводят в четыре этапа:
- наземные;
- подготовка аппарата к испытаниям в небе;
- лётные;
- послеполётный осмотр самолёта, когда устраняют все дефекты, обнаруженные лётчиком-испытателем, и подготавливают машину для отправки в экспедицию (заказчику).
От самых первых минут при конструировании истребителей, бомбардировщиков, вертолётов до серийного выпуска самолётов проводится очень серьёзная работа. Эксперты КонсультантПлюс разобрали, каким образом реализуется право военнослужащих на дополнительную жилую площадь по нескольким основаниям. Используйте эти инструкции бесплатно. От чего зависит размер заработной платыУровень заработной платы пилота воздушного судна зависит от нескольких факторов. К их числу относятся:
- стаж и опыт работы.
- классность.
- налёт часов на определённых типах гражданских самолётов.
- тип воздушного судна.
- должность.
Несмотря на то, что иногда командир может быть менее опытным и классным лётчиком, чем второй пилот, именно статус является основным при определении уровня заработной платы. Оплата труда КВС всегда больше, чем денежное содержание второго пилота. Прежде всего, из-за меры ответственности, которую он несёт за самолёт, пассажиров и экипаж.
Работа в воздухе без аварий – один из критериев классности пилотаПенсионное обеспечение военных летчиковВоеннослужащие имеют достойную, высокую пенсию. Порядок пенсионного обеспечения прописан в законе РФ № 4468-1 от 12. 1993. Самая большая сумма для авиации назначается испытателям военных самолётов. У них два вида выплат:
- Государственное обеспечение.
- Обязательное страхование.
Правом на государственное содержание пользуются военнослужащие лётчики определённого перечня должностей, как и те, у кого лётный стаж больше половины общего. Если пенсия назначена по инвалидности на службе, то в обязательном порядке начисляются на лечение и содержание выплаты, связанные с потерей здоровья. Для того чтобы получать содержание из бюджета, необходимо иметь лётно-испытательный стаж 20 лет для женщины, 25 — для мужчины. Если со службы уходят по уважительным причинам, то стаж понижается на 5 лет. Сумма выплат зависит от периода профессиональной службы:
- в лётном составе ВВС;
- выполнения заданий с иностранной авиацией за границей;
- учёбы по профессии;
- отпуска по уходу за детьми.
На величину пенсии влияют должность и воинское звание гражданина в момент увольнения в запас. Как пилоты проводят время в ожидании обратного рейсаВсё зависит от ситуации в городе. У нас есть инструкция, которой мы должны придерживаться. Если есть риск здоровью из-за волнений в городе, нестабильной политической или эпидемиологической ситуации, то нам не рекомендуется покидать гостиницу (её оплачивает компания). В этом случае мы можем смотреть в окно на улицу или выходить на балкон. Иногда так может продолжаться несколько дней. Если обстановка спокойная и инструкция не запрещает, мы можем уйти в город, но в рамках разумного. Например, пообщаться с людьми, посмотреть достопримечательности, посетить какие-то интересные кафе или музеи. Всегда интересно попробовать местную еду, купить сувениры. К примеру, в Тель-Авиве гостиница находится прямо на берегу Средиземного моря. Оттуда шикарный вид на набережную. Мне нравится, как всё устроено в Мадриде: улицы, климат, испанские мотивы. Люди сидят на улицах в кафе и неспешно пьют вино. Можно посидеть в любом из них и насладиться этим окружением. Красивая архитектура. Это заряжает. Я успел облететь практически всю Европу и все страны СНГ, залететь в Израиль и посетить почти всю Россию. Но чаще всего между полётами у нас всего 1–2 часа, поэтому кроме аэропорта и Duty Free не успеваем ничего посмотреть. Желание путешествовать работа совершенно не отбивает. Выбрать туристическую страховкуДоходы военных летчиков за рубежомЗа границей, например в Сирии, составляют порядка 1000–2000$ в месяц. В случае трагического случая семьям выплачивают большие суммы. В Америке зарплата лётчиков — до 155 000 долларов в год. Со времён Первой мировой войны профессия «военный лётчик» стала одной из самых престижных. Об автореАлександра Задорожнева Практикующий бухгалтер. Работаю с начала учебы в ВУЗе. Есть опыт работы и в коммерции, и в бюджете. С 2006 по 2012 работала бухгалтером-кассиром и кадровиком. С 2012 по настоящее время — главный бухгалтер в бюджетном учреждении. Помимо прямой бухгалтерии занимаюсь закупочной и планово-экономической деятельностью. 4 года пишу тематические статьи для профильные изданий. Перспективы профессииВ настоящее время многие авиакомпании мира испытывают дефицит в сотрудниках. Большая нехватка пилотов ощущается в региональной авиации, так как именно местные авиалинии ежегодно обеспечивают до 40% пассажирского потока. Это говорит о том, что профессия пилота сегодня и в ближайшем будущем останется востребованной. Аналитики предсказывают, что к 2040 году число пассажирских самолетов возрастет до 42 000. Всегда найдутся вакансии для пилотов, осуществляющих перевозки общего назначения: сотрудников экологических организаций, скорой помощи и так далее.
Где работать
Служба будет проходить при гарнизоне, или воинской части, куда определят пилота после приёма на службу. Подать рапорт о переводе можно будет после прохождения небольшой стажировки, а также наличии свободных мест воинской части.
Обязанности военного летчика
В его обязанности входит:
- несение воинской службы в соответствии с Уставом ВС РФ;
- проверка работоспособности основных систем и узлов воздушного судна;
- ознакомление с учебной или боевой задачей, ее выполнение;
- организация, координация действий членов экипажа перед полетом, в полёте и после него;
- координация действий членов команды в экстренной ситуации;
- подготовка отчета о выполненном задании.
Здесь приведены общие обязанности пилота. Конкретный список будет зависеть от типа воздушного судна, звания военнослужащего, его роли в экипаже. Во время чрезвычайной ситуации командование придется взять на себя.
Кто это и чем занимается
Профессия, связанная с большим риском. Военнослужащий является членом экипажа вертолета или самолета, он может управлять несколькими типами воздушных судов:
- Бомбардировщики. Тактические проводят индивидуальные задачи на фронте и территории противника, выполняют стратегические задания, оказывая поддержку пехоте и наземной технике с воздуха.
- Истребители. Они ведут боевые действия исключительно на высоте 20 км воздушного пространства, развивают большую скорость.
- Военно-транспортные самолеты. Предназначены для транспортировки, сброса во время перелёта на высоте до 3 км военнослужащих десантных войск, техники, а также различных грузов.
- Разведчики – это облегченные бомбардировщики и истребители, которые выполняют прямую функцию – разведывание местности. Оснащены радиолокаторами, приборами фото, видеофиксации; оборудованы приборами для связи и передачи информации.
- Вертолеты. Их задача – транспортировка раненных, гражданских лиц, а также грузов. Оборудованные навесным оружием, они способны уничтожать технику противника, создавать прикрытие для союзной пехоты, других сухопутных войск.
Официальная классификация сил авиации делит их на четыре разновидности: санитарная, фронтовая, дальняя и военно-транспортная.
Боевые задачи ставятся с учётом типа воздушного судна, которым управляет пилот. Лётчиков обязывают тщательно изучить теоретическую базу, подготовиться к экстренному случаю – например во время проведения операции нередко бывали случаи, когда приходилось выживать на территории противника, стараясь пробиться к «своим», не попав в плен.
Требования к кандидату в пилоты
Психологическое состояние кандидата оценивается психологом индивидуально при собеседовании. Качество знаний, физподготовка оцениваются по баллам ЕГЭ (или вступительных испытаний), тестов (максимально 100 баллов). По предметам введены следующие нижние пороги:
Уровень физической подготовки проверяют тремя дисциплинами:
- бег 100 метров;
- бег 3 км;
- подтягивания на турнике любым хватом.
Норматив по каждому упражнению ВУЗа отличается, его лучше уточнить при поступлении. Минимум по 100-балльной шкале установлен порядком приема – 25 баллов. Пересдать вступительные тесты не получится.
Пилоты постоянно обучаются, совершенствуют свои навыки, умения, повышают классность полётов:
1 класс – летает при любой погоде, разном времи суток;
2 класс – летает когда на улице светлое время суток, со сложными погодными условиями;
3 класс – летает в светлое время суток при нормальных погодных условиях.
Какая зарплата у пилота в России
Размер оклада у пилота фиксированный, рассчитывается с учетом коэффициента.
Получает служащий ВВС РФ больше пехотинца – по России уровень оклад по россии равен 110 000 рублей.
Москва и регионы держат стандартную планку оплаты труда: за выполнение боевых операций платят от 100 до 400 тысяч рублей ежемесячно.
Если служащим получена инвалидность — государство заплатит от 584 тысяч до 1,75 млн рублей (выплата зависит от степени тяжести). Выплачивается также одноразовая материальная помощь родственникам погибшего – 2 340 000 рублей. Пилотам США звания младшего офицера и рядового платят от 18 803 до 25 000 долларов ежегодно.
Как получить профессию и где учиться
Стать летчиком военной авиации можно отправившись на контрактную службу – с этого начинается обучение в высшем учебном заведении системы Минобороны РФ. Существует 2 специальности для будущих пилотов:
- 05.04 «Лётная эксплуатация и применение авиационных комплексов» (ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия» (находится в Воронеже, есть филиалы в Сызрани и Челябинске), Краснодарское Высшее военное авиационное училище);
- 05.05 «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения» (ВУНЦ ВВС, находится в Воронеже, филиал в Челябинске).
Получить профессию могут:
- не служившие граждане РФ от 16 до 22 лет;
- служившие или служащие по призыву граждане РФ возрастом от 24 лет;
- «контрактные» военнослужащие возрастом от 27 лет;
- возраст поступающего считается строго на 01.08 года подачи поступления.
Ограничения на получение профессии:
- высшее образование;
- постановка на учет в наркологическом диспансере;
- обвинение, или осуждение, отбытие наказания по делу об уголовном преступлении;
- несоответствие требованиям несения службы по контракту (ФЗ РФ №53).
При поступлении кандидаты проверяются:
- проверка состояния здоровья;
- проверка проф. пригодности по социально-психологическому анализу;
- знание общеобразовательных дисциплин;
- уровень физической подготовки.
При сдаче ЕГЭ будущему пилоту нужно выбрать предметы:
- физика (по выбору);
- математика (профиль, «база» даже не рассматривается);
- русский язык.
Плюсы и минусы профессии пилота военной авиации
- обеспечивается вещевым довольствием, питанием;
- специалисты получают высокую заработную плату;
- при оформлении ипотеки оказывается государственная поддержка;
- обширные возможности карьерного роста;
- ранний выход на пенсию (20 лет службы и 6000 часов налета).
- долгие командировки, переезды. Дислокация гарнизона может быть отдалена от крупных населенных пунктов и цивилизации;
- служба связана с большим риском. К пилотам попавшим в плен относятся так же жестоко, как к разведчикам;
- на большой высоте организм проходит через сильные перегрузки, испытывая стресс, быстрее изнашивается — поэтому из-за этого летчики раньше выходят на пенсию.